填方施工方案

1、頁(yè)眉填方路基施工方案一、施工前的準(zhǔn)備工作1.1 核對(duì)填料的類別、分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，不符合設(shè)計(jì)要求的填料嚴(yán)禁用于填筑。1.2 將填筑范圍內(nèi)的樹(shù)木砍伐并將挖除樹(shù)根、草根或移植至業(yè)主方指定地點(diǎn)廢棄；將地面結(jié)構(gòu)物于以拆除。1.3 調(diào)查填筑范圍內(nèi)魚(yú)塘、泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面軟弱狀況等情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符且遇不利回填的情況須特殊處理時(shí)，并及時(shí)向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師報(bào)告，以及時(shí)指定處理方案。二、路基填筑土石方施工方法2.1 填筑前會(huì)監(jiān)理工程師選擇取土場(chǎng)或工地利用填方料，取樣檢查，符合要求的材料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。開(kāi)工前，選擇合適的由監(jiān)理的工程師審定的實(shí)驗(yàn)路段

2、進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等。路基填筑應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，層面平整，路拱適度，做好臨時(shí)排水并與設(shè)計(jì)排水系相結(jié)合，避免積水破壞頁(yè)腳頁(yè)眉邊坡。對(duì)使用透水性不良及不透水的材料填筑時(shí)，除分層攤鋪壓實(shí)度外，還應(yīng)控制其含水量，當(dāng)含水量過(guò)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻曬，使其達(dá)到最佳含水量后方可壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑時(shí)，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于1：5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階。臺(tái)階應(yīng)有足夠的寬度，并向內(nèi)側(cè)斜 2%。路基挖填交界處，挖方路基應(yīng)采取超挖回填措施，于交界處超挖深度不小于30cm ，挖 1：5

3、斜坡順接。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度 50cm ，超寬碾壓，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路堤每填高 1m ，要做中線檢查， 并勾畫(huà)出邊緣線， 以隨時(shí)糾正填方邊緣過(guò)寬或不足。距路床頂面 1.5m 范圍內(nèi)要求分八層填筑，每層填料，壓實(shí)度，中線，高程檢測(cè)要加強(qiáng)控制，到路床標(biāo)高，須精確測(cè)定中線和邊線位置，同時(shí)按坡比掛線消除超寬填筑部分。2.2 為提高填料的密實(shí)度，減小孔隙率，增強(qiáng)填料顆粒間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，減小形變，使路基能保持正常工作，按招標(biāo)文件要求，填方材料以本合同段開(kāi)挖的土石方進(jìn)行回填。填土前填方材料按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（ JTJ051 93）規(guī)定的方

4、法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量，承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)不同種類填土頁(yè)腳頁(yè)眉的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，選擇合理機(jī)械，采用重型擊實(shí)的試驗(yàn)法來(lái)檢驗(yàn)路基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。參照以下標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，表 21，表 22。土質(zhì)路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表 21路面底面計(jì)深度壓實(shí)度填、挖類型范圍（ cm ）高速公路、一級(jí)公路其他公路上路床030 9593下路床3080 9593路堤上路床80 150 9390下路床大于 150 9090零填及路塹路床030 9590路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求表 22頁(yè)腳頁(yè)眉路面底面以下深度填料最大粒徑項(xiàng)目分類CBR 值（）（cm ）（cm ）上路床0 308

5、.010下路床30805.010填石路基上路堤80 1504.015下路堤150 以下3.015零填及路塹路床0 308.010注 :當(dāng)路床填料 CBR 值達(dá)不到表列要求時(shí)，可采取摻石灰其它穩(wěn)定材料處理。2.3 路基的填方從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)， 土石方運(yùn)距在 100 米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工； 運(yùn)距超過(guò) 100 米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 填土嚴(yán)格按四區(qū)（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基面整形、 邊坡修整）組織施工。A 、基底處理：清理后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10 時(shí)，直接在其上填

6、筑路堤：橫坡在1：101：5 時(shí)將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑：橫坡陡于 1:1.5 時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1 米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2 4的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，對(duì)于零填挖地段，在零填挖以下 30CM 范圍內(nèi)的壓實(shí)度， 按 JTJ05193 規(guī)定重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定壓實(shí)度，不應(yīng)小于95。若壓實(shí)度不符合要求，應(yīng)頁(yè)腳頁(yè)眉對(duì)路床頂面以下80CM 范圍作換填處理， 使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。對(duì)積水地段，盡可能排干積水，清除淤泥等不適填料；對(duì)于其它不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行換填或石灰改善處理。B、試驗(yàn)路段：選擇100 米或監(jiān)理工程師指示的長(zhǎng)度路基作現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)路段，根據(jù)

7、我們所有設(shè)備，測(cè)出達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路堤填筑。C 、填方路堤（ 1）填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 300mm ，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減小層數(shù)，每種填料層總厚度不小于 500mm 。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于 100mm 。（ 2）路堤填土高度小于 800mm （不包括路面

8、厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm ，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合“規(guī)范”的要求。（3）路堤填土高度大于800mm 時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在頁(yè)腳頁(yè)眉填筑前進(jìn)行碾壓 ,其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%。（ 4）地面自然橫坡或縱坡陡于 1：5 時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于 1m 。臺(tái)階頂作成 2 4的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下 200300mm 的表土翻松。（ 5）連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程 ,其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。（ 6）如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部份，應(yīng)

9、重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。（ 7）任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)預(yù)以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的 23，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。（ 8）填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑， 則先填段應(yīng)按 1：1 坡度分層留臺(tái)階； 如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于 2m 。（ 9）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量± 2范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做為4的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。D 、結(jié)構(gòu)物處的回填（1）結(jié)構(gòu)物（包括橋涵臺(tái)背、錐坡）

10、的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，頁(yè)腳頁(yè)眉用要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部份。（ 2）結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行?；靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間， 應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ041 89）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（ 3）回填材料除圖紙另有規(guī)定外，選用透水性材料砂礫石或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm 。（ 4）臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m ；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m 。（ 5）結(jié)構(gòu)物處填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm ，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 95。（ 6）在回填壓實(shí)施

11、工中 ,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方 ,應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。E、排水（ 1）在地表過(guò)分潮濕或水田地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。（ 2）在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。頁(yè)腳頁(yè)眉（ 3）在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí)，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。（ 4）在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，可先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻

12、松（如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松） ，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)也應(yīng)進(jìn)行原地面壓實(shí)。對(duì)壓實(shí)度的要求，均應(yīng)符合“規(guī)范”要求。2.4 路基填、挖交界（縱、橫）地段路堤填方A ）橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。B）要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。C ）填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。D）半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后， 方可開(kāi)挖上挖方斷面。 對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，

13、嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。E）縱向填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。F）縱向填、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面，清頁(yè)腳頁(yè)眉理長(zhǎng)度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙要求及本合同段技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。G ）縱向填、挖交界處的開(kāi)挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后 ,方可開(kāi)挖挖方斷面，對(duì)挖方中非適用性材料嚴(yán)禁用于填筑。H）縱向填、挖交界處填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。I）縱向填、挖交界處常伴有半填半挖橫斷面，在施工時(shí)應(yīng)按圖紙要求妥善安排，做到縱向填、挖交界填筑均衡，

14、碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。J）若圖紙對(duì)縱向填、挖交界處采用土工合成材料加筋時(shí)應(yīng)按圖紙要求及本合同段的技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定設(shè)置土工合成材料。2.5 路基整型A ）按設(shè)計(jì)圖紙要求， 恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁， 檢查路基中線位置、 寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。 根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。B）土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階， 分層填補(bǔ)。C ）土質(zhì)路基表面采用推土機(jī)或者其他機(jī)械刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基表面15cm 以內(nèi)，將松散和大塊石清除， 并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。頁(yè)腳頁(yè)眉D

15、 ）邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行， 對(duì)各種水溝的縱坡均采取儀器檢測(cè)，整修到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求為止。E）填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)預(yù)切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。2.6 路基檢測(cè)A ）壓實(shí)度檢測(cè)：路基填筑每分層填筑碾壓完畢，即可進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測(cè)，合格后才能進(jìn)行下一層的施工。土方路基以JTJ07198P 附錄 B 和 JTJ05995 檢查密實(shí)度法。B）彎沉：土方路基要作彎沉檢測(cè)， 按 JTJ07198 附錄 I 和 JTJ05995 檢查。C ）縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：根據(jù)規(guī)范對(duì)土方路基進(jìn)行檢測(cè)。三、土石方施工主要施工特點(diǎn)3.1 土石方調(diào)配嚴(yán)格按“就近”原則進(jìn)行即就近移挖作填，就近借方，就近運(yùn)輸。3.2 集中力量分階段突擊，抓住高填方路段等重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基土方施工。3.3 路基在雨季填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，保持排水渠的暢通，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土筑成2 3的橫坡，并