建筑工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域(裝配式建筑)綜合方案

1、精品建筑工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域綜合方案（xxxxxxxx工程有限公司）目錄第一章概況51.1 建筑工業(yè)化含義51.2 建筑工業(yè)化的發(fā)展背景61.3 建筑工業(yè)化生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的比較6第二章建筑工業(yè)化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀72.1 國(guó)外建筑工業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀72.2 我國(guó)建筑工業(yè)化的發(fā)展概況82.3 建筑工業(yè)化發(fā)展中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策1.12.3.1 存在的問(wèn)題1.1.2.3.2 解決對(duì)策1.2.2.4 本企業(yè)參與情況1.32.4.1 集團(tuán)公司參與情況1.3.2.4.2 建安公司參與情況1.3.第三章項(xiàng)目建設(shè)模式1.43.1 該領(lǐng)域的招投標(biāo)模式1.43.2 項(xiàng)目建設(shè)模式1.53.2.1 施工總承包模式1.5

2、.3.3.2 施工總承包管理模式1.6.3.3.3 建設(shè)項(xiàng)目工程總承模式1.6.第四章技術(shù)方案研究1.74.1 構(gòu)建預(yù)制化生產(chǎn)1.8.4.1.1 預(yù)制生產(chǎn)廠家選擇考慮主要因素1.84.1.2 構(gòu)件預(yù)制化生產(chǎn)廠建立1.9.4.1.3 預(yù)制生產(chǎn)構(gòu)件分類2.1.4.1.4 預(yù)制化生產(chǎn)工藝技術(shù)2.4.4.1.5 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)驗(yàn)收需提供的相關(guān)資料3.44.2 裝卸車、運(yùn)輸過(guò)程控制要點(diǎn)3.44.2.1 操作人員注意要點(diǎn)3.5.4.3 現(xiàn)場(chǎng)拼裝技術(shù)3.54.3.1 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及現(xiàn)場(chǎng)吊裝驗(yàn)算3.54.3.2 構(gòu)件吊裝就位及拼裝工藝3.7.5.1 PC構(gòu)件裝備制造業(yè)發(fā)展情況5.35.2 國(guó)內(nèi)PC構(gòu)件工廠的

3、建設(shè)模式5.35.3 PC構(gòu)件工廠的設(shè)備器具和模板配置5.45.3.1 PC構(gòu)件生產(chǎn)線的設(shè)備器具5.4.5.3.2 PC構(gòu)件工廠的模具配置7.35.3.3 鋼筋加工機(jī)械7.8.5.3.4 機(jī)修設(shè)備7.8.5.3.5 其他輔助生產(chǎn)設(shè)備7.9.5.4 PC構(gòu)件運(yùn)輸車7.95.5 PC構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)吊裝設(shè)備8.05.5.1 汽車起重機(jī)8.1.5.5.2 履帶式起重機(jī)8.1.5.5.3 塔式起重機(jī)8.1.第六章經(jīng)濟(jì)分析8.3.6.1 建廠成本（土建、設(shè)備工裝成本、其他成本）8.36.1.1 土建成本8.3.6.1.2 設(shè)備工裝成本8.4.6.1.3 建廠其他成本8.5.感謝下載載精品6.1.4 建廠總成本分

4、析8.5.6.1.5 構(gòu)件廠攤銷成本分析8.6.6.2 裝配式構(gòu)件成本分析8.66.2.1 預(yù)制構(gòu)件成本8.6.6.2.2 構(gòu)件運(yùn)輸成本8.8.6.2.3 構(gòu)件安裝成本8.8.6.3 運(yùn)營(yíng)總成本8.9.6.3.1 裝配式構(gòu)件總成本分析8.9.6.3.2 裝配式建筑總成本對(duì)比分析9.06.4 小結(jié)9.2.第七章投融資方案的比選9.37.1 常見(jiàn)的投融資方式9.37.1.1 財(cái)政資金9.3.7.1.2 商業(yè)銀行貸款9.4.7.1.3 政府和社會(huì)資本合作，即PPP模式9.47.1.4 由承包人墊資的施工模式即B0T模式及其衍生的BT模式957.2 各種投融資方案比選9.67.2.1 財(cái)政資金9.6.

5、7.2.2 商業(yè)銀行貸款9.8.7.2.3 政府和社會(huì)資本合作，即PPP模式9.87.2.4 由承包人墊資的施工模式即B0T或BT模式1007.2.5 小結(jié)1017.3 主要方案風(fēng)險(xiǎn)及控制措施1027.3.1 PPP模式風(fēng)險(xiǎn)及控制措施1027.3.2 BOT模式風(fēng)險(xiǎn)及控制措施1047.3.3 小結(jié)105第八章建議和結(jié)論（全體成員）106參考文獻(xiàn)107第一章概況1.1 建筑工業(yè)化含義建筑工業(yè)化主要指“新型建筑工業(yè)化”或“住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”其是指采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修和信息化管理為主要特征的生產(chǎn)方式，并在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)形成完整的、有機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)建筑工程建

6、造全過(guò)程的工業(yè)化、集約化和社會(huì)化，從而提高建筑工程質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排與資源節(jié)約。通俗一點(diǎn)就是：現(xiàn)場(chǎng)的事情工廠做、高空的事情地面做、室外的事情室內(nèi)做、危險(xiǎn)的事情機(jī)器做。由于建筑裝配工藝的日漸成熟，國(guó)家和地方政府的大力推行，越來(lái)越多的城市在逐步實(shí)行建筑半工業(yè)化，以致全工業(yè)化。建筑工業(yè)化取代傳統(tǒng)的建筑工程模式已是一種發(fā)展趨勢(shì)。1.2 建筑工業(yè)化的發(fā)展背景我國(guó)建筑業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的不斷發(fā)展，取得了巨大成就，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出突出貢獻(xiàn)，與此同時(shí)也存在很多問(wèn)題，我國(guó)房屋建造整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，高能耗、高污染、低效率、粗放的傳統(tǒng)建造模式仍然具有普遍性，建筑業(yè)仍是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，與建筑工業(yè)化、信息化的發(fā)展要求相

7、差甚遠(yuǎn)。這些問(wèn)題與建筑業(yè)相對(duì)落后的管理形態(tài)有關(guān)，建筑行業(yè)需要更為先進(jìn)的生產(chǎn)和管理方式改變現(xiàn)狀，適應(yīng)未來(lái)發(fā)展要求。大力發(fā)展新型工業(yè)化建筑成為引導(dǎo)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇與唯一途徑，也是未來(lái)建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)。國(guó)務(wù)院印發(fā)的2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案中，明確提出要以住宅為重點(diǎn)，以建筑工業(yè)化為核心，加大對(duì)建筑部品生產(chǎn)的扶持力度，推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，新型建筑工業(yè)化正是新型工業(yè)化道路的重要組成部分。1.3 建筑工業(yè)化生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的比較建筑工業(yè)化與傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的對(duì)比表表1.3-1比較項(xiàng)目傳統(tǒng)生產(chǎn)方式建筑工業(yè)化生產(chǎn)方式勞動(dòng)生產(chǎn)率現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，生產(chǎn)效率低住宅部品工廠生產(chǎn)，

8、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化程度高，勞動(dòng)生產(chǎn)率高資源與能源的消耗耗地、耗水、耗能、耗材循環(huán)經(jīng)濟(jì)特征明顯（例如模板循環(huán)使用次數(shù)高、養(yǎng)護(hù)水循環(huán)使用），資源節(jié)約建筑環(huán)境污染建筑垃圾、建筑揚(yáng)塵和建筑噪聲是城市環(huán)境污染的重要來(lái)源工廠生產(chǎn)，大大減少噪聲和揚(yáng)塵，建筑垃圾回收率提高施工人員建筑用工流動(dòng)性大、勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、福利待遇差、社會(huì)保障程度低工廠生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化安裝對(duì)工人的技能要求高，有利于建制的勞務(wù)企業(yè)的發(fā)展，并解決勞動(dòng)力資源緊缺問(wèn)題建筑工程質(zhì)量與安全現(xiàn)場(chǎng)施工限制工程質(zhì)量水平，露天作業(yè)、高空作業(yè)等增大安全事故隱患工廠生產(chǎn)和機(jī)械化安裝生產(chǎn)方式的變化，大大提高產(chǎn)品質(zhì)量并降低安全隱患第二章建筑工業(yè)化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2.1 國(guó)外建

9、筑工業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀世界發(fā)達(dá)國(guó)家早已完成了城市化進(jìn)程，目前在城市里很少見(jiàn)到大規(guī)模拆遷和重建的場(chǎng)面。建筑業(yè)在國(guó)家GDP中占的比重很小，尤其是金融危機(jī)之后，發(fā)達(dá)國(guó)家建筑業(yè)蕭條。但從歷史層面上看，上世紀(jì)50年代開(kāi)始，多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家就開(kāi)始發(fā)展建筑工業(yè)化。至今，瑞典工業(yè)化住宅的比率已達(dá)到80%以上，英國(guó)達(dá)到75%以上，日本和美國(guó)達(dá)到70%。作為世界最大的建筑大國(guó)，中國(guó)的建筑量約為世界總量的50%,但工業(yè)化率僅為7%。美國(guó)的住宅主要是低層建筑物，建造仍使用工業(yè)化方法。美國(guó)1997年新建住宅近150萬(wàn)套，工業(yè)化住宅比例在75%以上。高層的預(yù)制比例更高，各種構(gòu)件均在工廠制造，現(xiàn)場(chǎng)只有少數(shù)工人安裝。2.2 我國(guó)建筑

10、工業(yè)化的發(fā)展概況我國(guó)預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)研究和應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代。直到80年代，在工業(yè)與民用建筑中一直有著比較廣泛的應(yīng)用。90年代后，由于種種原因，預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)在民用建筑中的應(yīng)用逐漸減少，處于相對(duì)低潮階段。進(jìn)入21世紀(jì)后，伴隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化和城市現(xiàn)代化進(jìn)程的快速發(fā)展，能源與資源不足的矛盾越發(fā)突出，生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的形勢(shì)日益嚴(yán)峻，原來(lái)建立在勞動(dòng)力價(jià)格相對(duì)低廉基礎(chǔ)之上的建筑行業(yè)，正在面臨勞動(dòng)力成本不斷上升的問(wèn)題，逐漸成為制約我國(guó)建筑業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是勞動(dòng)生產(chǎn)率低。我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)的人均年竣工面積僅為美國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的1/41

11、/5;二是建造效率低。同樣一棟18層的住宅，國(guó)內(nèi)以毛壞房交付，需要1314個(gè)月的建造時(shí)間，類似日本的發(fā)達(dá)國(guó)家以精裝修房交付，僅需要910個(gè)月時(shí)間；三是行業(yè)整體質(zhì)量水平偏低。技術(shù)落后、機(jī)械化程度低，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化、流程化作業(yè)；四是質(zhì)量穩(wěn)定性差。傳統(tǒng)施工方式容易受氣候、人力、環(huán)境等諸多不可控因素影響；五是勞動(dòng)力緊缺。民工荒已成建筑行業(yè)的普遍現(xiàn)象；六是勞動(dòng)力素質(zhì)及專業(yè)性不高，缺乏專業(yè)培訓(xùn)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，節(jié)能環(huán)保要求的提高，勞動(dòng)力成本的不斷增長(zhǎng)，近十多年來(lái)，我國(guó)在預(yù)制混凝土裝配式建筑方面的研究與應(yīng)用逐漸升溫，多家單位開(kāi)展了這方面的工作：如南京大地建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的“預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土裝配整體

12、式框架結(jié)構(gòu)體系”；北京萬(wàn)科企業(yè)有限公司的“裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系”；南通建筑工程總承包有限公司的“全預(yù)制裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)（NPC）體系”；西偉德混凝土預(yù)制件（合肥）有限公司的“疊合板裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)體系”；臺(tái)灣潤(rùn)泰集團(tuán)的“預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)”；黑龍江宇輝建設(shè)集團(tuán)的“預(yù)制裝配整體式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系”等，陸續(xù)在工程中示范和應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)裝配式建筑發(fā)展比較好的城市，沈陽(yáng)：標(biāo)準(zhǔn)配套齊全，引進(jìn)的技術(shù)論證嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)類型品種較多，構(gòu)件廠設(shè)備自動(dòng)化程度高，完成了預(yù)制混凝土構(gòu)件制作與驗(yàn)收規(guī)程等9部省級(jí)和市級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。北京、上海：由政府出臺(tái)配套優(yōu)惠政策作保證，標(biāo)準(zhǔn)配套基本齊全，部分裝配的剪力墻結(jié)構(gòu)的

13、技術(shù)成熟。北京出臺(tái)了混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化住宅的設(shè)計(jì)、質(zhì)量驗(yàn)收等11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)管理文件；上海已出臺(tái)5項(xiàng)且正在編制4項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)管理文件。深圳、廣州：工作開(kāi)展的比較早，裝配式建筑面積較多，構(gòu)件質(zhì)量高，編制了產(chǎn)業(yè)化住宅模數(shù)等11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。江蘇：結(jié)構(gòu)體系品種齊全，部品的工業(yè)化工作同時(shí)開(kāi)展。合肥、濟(jì)南、青島、廈門、成都、武漢等城市：初步具備建筑工業(yè)化發(fā)展的基礎(chǔ)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿艽蟆?.3 建筑工業(yè)化發(fā)展中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策2.3.1 存在的問(wèn)題經(jīng)過(guò)了多年的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐探索，目前的新型建筑工業(yè)化取得了一些成績(jī)，但在建筑觀念、建筑材料、產(chǎn)品市場(chǎng)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、管理體系等方面還存在相當(dāng)?shù)膯?wèn)題和不足，妨礙

14、了新型建筑工業(yè)化的順利推廣。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：2.3.1.1 工業(yè)化建筑標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)依然不完善。建筑部品存在通用化程度比較低，不能形成良好的配套，建筑及構(gòu)件模數(shù)協(xié)調(diào)性不足等問(wèn)題，加之預(yù)制部品構(gòu)件的設(shè)計(jì)缺乏相應(yīng)的完善的標(biāo)準(zhǔn)和圖集，為批量生產(chǎn)產(chǎn)品帶來(lái)很大的困難。2.3.1.2 市場(chǎng)認(rèn)知度低。目前現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)仍然占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額，消費(fèi)者對(duì)新型建筑工業(yè)化產(chǎn)品存在認(rèn)識(shí)程度不夠的問(wèn)題，人們對(duì)預(yù)制結(jié)構(gòu)安全性存有偏見(jiàn)，并且住宅性能認(rèn)定制度并沒(méi)有得到廣泛推廣，造成更大的市場(chǎng)需求受到阻礙，新型建筑工業(yè)化產(chǎn)品被接受程度不足。2.3.1.3 政策扶持力度不夠。目前我國(guó)對(duì)推進(jìn)新型建筑工業(yè)化十分重視，在發(fā)

15、展規(guī)劃上初步形成了目標(biāo)體系。但是，在鼓勵(lì)促進(jìn)新型建筑工業(yè)化方面，相應(yīng)的財(cái)政、稅收、金融等刺激政策的缺乏使得對(duì)行業(yè)和建筑企業(yè)的引導(dǎo)作用仍然略顯不足。2.3.1.4 成本偏高。目前在我國(guó)建筑施工工業(yè)化并沒(méi)有得到大規(guī)模應(yīng)用和推廣，只有少數(shù)建筑企業(yè)在進(jìn)行著新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目的試點(diǎn)建設(shè)，前期為了實(shí)現(xiàn)建筑部品構(gòu)件在工廠中生產(chǎn)，往往要投入大量資金建設(shè)預(yù)制工廠或者打造建筑構(gòu)件生產(chǎn)線，再加上購(gòu)置設(shè)備的投入、新技術(shù)的研發(fā)等，必然造成新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目的造價(jià)偏高的問(wèn)題。2.3.2 解決對(duì)策為推行建筑工業(yè)化方式，必須努力從以下幾個(gè)方面做出改變：2.3.2.1 管理觀念的轉(zhuǎn)變。新型建筑工業(yè)化提供了一個(gè)在工廠里制造建筑的

16、新模式，把建筑作為一件產(chǎn)品，采用工業(yè)化的方式在流水線上制造各種建筑部品，再在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用機(jī)械化的施工技術(shù)快速拼裝形成建筑產(chǎn)品，這本質(zhì)上是建筑業(yè)的重大改革，變房屋建造為工業(yè)制造。依托于新思維、新技術(shù)及新的管理方法，改變傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目管理方式和思維習(xí)慣，培養(yǎng)新的建筑制造理念，建立適合新型建筑工業(yè)化的項(xiàng)目管理模式。2.3.2.2 借鑒制造業(yè)管理理論，應(yīng)用于新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目。有合理的管理技術(shù)做保證，以工廠為主的建筑部品構(gòu)件批量生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)裝配施工為輔的新型建筑工業(yè)化建設(shè)方法，可以克服傳統(tǒng)建筑方式效率差等缺點(diǎn)，有效提升質(zhì)量，減少工期，體現(xiàn)工業(yè)化的優(yōu)越性。2.3.2.3 規(guī)范相關(guān)建筑部品構(gòu)件模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成規(guī)

17、?；a(chǎn)。2.3.2.4 將信息技術(shù)應(yīng)用到建筑工業(yè)化的管理，提高管理水平和生產(chǎn)效率。2.4 本企業(yè)參與情況2.4.1 集團(tuán)公司參與情況集團(tuán)公司川渝藏指揮部2015年先后跟蹤了重慶巴南區(qū)“商務(wù)大廈”、“公安行政大樓”、“交巡警教育基地”、“李家沱換乘中心”等裝配式鋼結(jié)構(gòu)示范項(xiàng)目。2.4.2 xx公司參與情況自集團(tuán)公司大力發(fā)展建筑自動(dòng)化領(lǐng)域以來(lái)，xxxx公司對(duì)建筑工業(yè)化市場(chǎng)高度重視，加大投入，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行著手：廣泛收集信息：在集團(tuán)公司、各區(qū)域指揮部的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)情況選擇后續(xù)體量大、公共關(guān)系好、計(jì)量支付比例高的城市進(jìn)入這一新興領(lǐng)域，重點(diǎn)采用EPC建設(shè)模式進(jìn)行項(xiàng)目的跟蹤承攬。加大技術(shù)儲(chǔ)備

18、：加大BIM模型、預(yù)制安裝人才引進(jìn)和培養(yǎng)，加大技術(shù)調(diào)研、設(shè)備調(diào)研、成本調(diào)研，積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。成立科研團(tuán)隊(duì)：由公司總工程師牽頭，選調(diào)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部、技術(shù)管理部、設(shè)備管理部、經(jīng)濟(jì)管理部、武漢片區(qū)項(xiàng)目技術(shù)骨干成立裝配式科研團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)：抽調(diào)各部門技術(shù)骨干于2015年9月，2016年6月先后兩次到中建三局一公司在武漢陽(yáng)邏開(kāi)發(fā)深港城項(xiàng)目、中建科技武漢有限公司PC構(gòu)件廠進(jìn)行實(shí)地調(diào)研考察、交流學(xué)習(xí)。第三章項(xiàng)目建設(shè)模式3.1該領(lǐng)域的招投標(biāo)模式國(guó)有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進(jìn)行招標(biāo)的新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目，一般應(yīng)當(dāng)公開(kāi)招標(biāo)。因設(shè)計(jì)、施工過(guò)程技術(shù)難度大、施工組織要求高，在市場(chǎng)培育階段由于潛在投標(biāo)人數(shù)量少，可以采

19、用邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定承包單位。鼓勵(lì)新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)施工一體化的工程總承包模式。新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目招標(biāo)，招標(biāo)人可自主決定資格審查方式。對(duì)投標(biāo)人的資格應(yīng)重點(diǎn)審查（包括且不限于）以下內(nèi)容：a.是否具有裝配式施工能力；b.是否具有新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)能力。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定建筑工業(yè)化項(xiàng)目投標(biāo)人編制投標(biāo)文件所需要的時(shí)間。采用設(shè)計(jì)施工一體化的工程總承包模式招標(biāo)的，一般不少于45天。采用施工總承包模式招標(biāo)的，一般不少于20天。招標(biāo)人應(yīng)設(shè)定最高投標(biāo)限價(jià)，投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)高于招標(biāo)人設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)的，其投標(biāo)應(yīng)予以拒絕。參加建筑工業(yè)化項(xiàng)目投標(biāo)的企業(yè)，應(yīng)具備與項(xiàng)目規(guī)模相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、裝配化施工

20、、成品化裝修、信息化管理等能力。外地的企業(yè)可先參加新型建筑工業(yè)化項(xiàng)目招投標(biāo)，中標(biāo)后再辦理相關(guān)進(jìn)入該地區(qū)市場(chǎng)手續(xù)。3.2項(xiàng)目建設(shè)模式隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，管理水平不斷的提高，項(xiàng)目建設(shè)模式也在不斷變化，由傳統(tǒng)的施工總承包逐步向多元的PPP模式發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)模式主要有施工總承包、施工總承包管理、項(xiàng)目總承包。3.2.1施工總承包模式施工總承包是工程設(shè)計(jì)和施工分離，承包人只負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工。適用于業(yè)主愿意較深入地介入設(shè)計(jì)控制及對(duì)設(shè)計(jì)和施工的相互協(xié)調(diào)管理。優(yōu)點(diǎn)：有利于總投資控制，這種工程承包模式的運(yùn)用簡(jiǎn)單、成熟。缺點(diǎn)：該承包模式的建設(shè)周期一般較長(zhǎng)，責(zé)任較難界定，設(shè)計(jì)與施工間的管理協(xié)調(diào)工作比較復(fù)雜，容易發(fā)生糾

21、紛。項(xiàng)目建設(shè)管理主要由政府主導(dǎo)，施工企業(yè)只負(fù)責(zé)施工。3.3.2 施工總承包管理模式施工總承包管理是業(yè)主方委托一個(gè)施工單位或由多個(gè)施工單位組成的施工聯(lián)合體或施工合作體作為施工總承包管理單位，業(yè)主另委托其他施工單位作為分包單位進(jìn)行施工。一般情況下，施工總承包管理單位不參與具體工程的施工，如果施工總承包管理單位想承擔(dān)部分工程的施工，應(yīng)通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)取得。優(yōu)點(diǎn)：不需要等待施工圖設(shè)計(jì)完成才進(jìn)行招標(biāo)，有利于縮短建設(shè)周期；施工總承包管理單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理，對(duì)質(zhì)量控制有利，可以減輕業(yè)主方管理的工作量。缺點(diǎn)：在進(jìn)行施工總承包管理單位招標(biāo)時(shí)，只確定施工總包管理費(fèi)，不確定工程總價(jià)，這可能成為業(yè)主控制總投資的風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)

22、主負(fù)責(zé)所有合同的招標(biāo)、談判及簽訂，合同管理工作量大。3.3.3 建設(shè)項(xiàng)目工程總承模式3.3.3.1 設(shè)計(jì)+施工總承包設(shè)計(jì)+施工總承包（DB）是工程總承包單位按照合同約定，承擔(dān)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工，并對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。一般適用于業(yè)主能夠提供比較清晰的功能需求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目。優(yōu)點(diǎn)：有利于工程設(shè)計(jì)與施工之間的銜接配合，可以避免相互脫節(jié)而引起的差錯(cuò)、遺漏、變更、返工及糾紛；可以合理組織分段設(shè)計(jì)與施工，縮短建設(shè)工期，減少業(yè)主的管理負(fù)擔(dān)，有助于業(yè)主掌握相對(duì)確定的工程總造價(jià)。缺點(diǎn)：業(yè)主對(duì)工程設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和施工的調(diào)控影響力較小，增加了設(shè)計(jì)施工總承包商的風(fēng)險(xiǎn)，招標(biāo)與評(píng)標(biāo)相對(duì)傳統(tǒng)模式復(fù)雜得多，

23、這要求業(yè)主在前期籌劃階段要做好充分的準(zhǔn)備，業(yè)主的管理水平及協(xié)調(diào)能力要求極高,需要業(yè)主方人員具有極強(qiáng)的項(xiàng)目監(jiān)督能力。3.3.3.2 設(shè)計(jì)采購(gòu)施工設(shè)計(jì)采購(gòu)施工(EPC)工程總承包單位按照合同約定，承擔(dān)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作，并對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。一般適用于工程建設(shè)規(guī)模大、專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、管理協(xié)調(diào)工作復(fù)雜的項(xiàng)目。優(yōu)點(diǎn)：有利于業(yè)主管理，合同關(guān)系簡(jiǎn)單；有利于工程總承包單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行整體優(yōu)化，便于進(jìn)度控制和投資控制，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益；有利于工程設(shè)計(jì)與施工之間的銜接配合，可以合理組織分段設(shè)計(jì)與施工，縮短建設(shè)工期；有利于業(yè)主的目標(biāo)控制。缺點(diǎn)：工程總承包方承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)，工程

24、質(zhì)量完全依靠工程總承包單位的整體水平，協(xié)調(diào)與監(jiān)督難度大。第四章技術(shù)方案研究近年來(lái)，在住宅產(chǎn)業(yè)化熱潮之下，關(guān)注的企業(yè)越來(lái)越多，市場(chǎng)的需求也越來(lái)越大，PC構(gòu)件持續(xù)升溫，行業(yè)終于打破“沉默”。中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)預(yù)制混凝土構(gòu)件分會(huì)正式成立，建筑工業(yè)化趨勢(shì)之下，PC構(gòu)件首次以一個(gè)獨(dú)立行業(yè)的姿態(tài)，開(kāi)始發(fā)聲。PC構(gòu)件生產(chǎn)行業(yè)與建筑工業(yè)化全產(chǎn)業(yè)鏈及未來(lái)發(fā)展有關(guān)的BIM、3D打印等各項(xiàng)技術(shù)息息相關(guān)。要在未來(lái)的建筑行業(yè)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，布局PC構(gòu)件生產(chǎn)行業(yè)已迫在眉睫。工業(yè)化建筑主要應(yīng)用于：住宅建筑、工業(yè)建筑、公共建筑、高層建筑、多層大空間結(jié)構(gòu)。4.1 構(gòu)建預(yù)制化生產(chǎn)單位工程內(nèi)件部品生產(chǎn)施工單位可選擇工程所在地

25、合理運(yùn)距范圍內(nèi)的預(yù)制場(chǎng)或者結(jié)合公司自身情況進(jìn)行預(yù)制化生產(chǎn)場(chǎng)建立。下面簡(jiǎn)要的闡述下預(yù)制生產(chǎn)廠家選擇和公司自建生產(chǎn)線兩方面需要考慮相關(guān)因素。4.1.1 預(yù)制生產(chǎn)廠家選擇考慮主要因素4.1.1.1 考慮運(yùn)輸距離對(duì)建筑成本的增加，考慮運(yùn)輸路況是否滿足承載及12m半掛車轉(zhuǎn)彎半徑需求，運(yùn)輸時(shí)段及運(yùn)輸路徑；4.1.1.2 考慮塔吊最大起重能力及塔臂覆蓋范圍；4.1.1.3 結(jié)合施工下料單次序考慮成品堆放次序，有利提高吊裝效率；4.1.1.4 根據(jù)不同預(yù)制件部品制作不同的場(chǎng)地堆放支架，劃分不同的堆放區(qū)域，部品間堆放留出足夠起吊設(shè)備和裝運(yùn)設(shè)備的空間；4.1.1.5 現(xiàn)場(chǎng)施工便道必須滿足平板車運(yùn)輸及堆放荷載要求；

26、4.1.1.6 現(xiàn)場(chǎng)入口大門及內(nèi)部便道轉(zhuǎn)彎點(diǎn)需要滿足12m平板車轉(zhuǎn)彎要求。4.1.2 構(gòu)件預(yù)制化生產(chǎn)廠建立4.1.2.1 生產(chǎn)線建廠選址考慮主要因素a、構(gòu)件預(yù)制化生產(chǎn)原材料供應(yīng)狀況，合理范圍內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)需求量；b、構(gòu)件預(yù)制化生產(chǎn)需調(diào)查范圍及地理位置、區(qū)域面積人口、地基評(píng)價(jià)與建議、地震烈度、氣象、水文、電力能源、給排水、建筑材料來(lái)源和運(yùn)輸條件等。4.1.2.2 構(gòu)件預(yù)制化建廠方案設(shè)計(jì)內(nèi)容a.總平面布置的原則總平面布置合理，流程順暢，分區(qū)明確；充分利用現(xiàn)有地形，盡量減少土石工程量；重大的主體建筑宜布置在工程地質(zhì)良好的地段。b.總平面布置方案結(jié)合市場(chǎng)需求，確定建廠生產(chǎn)規(guī)模?？偲矫娌贾贸浞掷霉I(yè)園區(qū)規(guī)

27、劃提供的項(xiàng)目預(yù)用地，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形和工藝流程要求，使生產(chǎn)線按功能、分區(qū)域布置。c.場(chǎng)地排水系統(tǒng)場(chǎng)地排水采取有組織排水，分別在道路兩側(cè)設(shè)明溝排除，明溝采用磚砌，互為貫通，路邊排水溝需加蓋板，場(chǎng)地生產(chǎn)廢水處理達(dá)標(biāo)后排入源水。d.道路考慮到水泥、砂石、鋼材的比重較大，用料多和運(yùn)輸量大的特殊性，工廠內(nèi)7.0m寬主道和4m寬單車道的路基采取加厚措施，車間、工場(chǎng)引道與各主干道相互連接，引道寬度與對(duì)應(yīng)的車間、倉(cāng)庫(kù)大門寬度相同。道路采用混凝土路面結(jié)構(gòu)，橫向坡度為小于2.0%。e.運(yùn)輸外購(gòu)原料運(yùn)輸：水泥、砂石、鋼材等材料由供應(yīng)商用汽車直接運(yùn)抵廠區(qū)。廠內(nèi)運(yùn)輸：工廠內(nèi)部運(yùn)輸主要為水泥、砂石、鋼材、混凝土和水泥制品的短

28、距運(yùn)輸，分砂石備料場(chǎng)和水泥、鋼材兩大區(qū)域。砂石等原材料至配料場(chǎng)的運(yùn)輸采用鏟車和小型鐵軌，水泥和鋼材短距運(yùn)輸采用小型推車運(yùn)送。大型墻板、梁柱等成品構(gòu)件采用軌道車、液壓吊車、橋式軌道吊車、門式吊車等進(jìn)行運(yùn)輸。產(chǎn)品運(yùn)輸：投產(chǎn)后，產(chǎn)品年運(yùn)輸量較大，主要由社會(huì)車輛和自備特種車輛短途運(yùn)輸。f.生產(chǎn)設(shè)備選型及設(shè)備投資估算；g.建場(chǎng)計(jì)劃及投資估算書。文敦克竦城廠區(qū)道雷辦公懂1PC構(gòu)件生產(chǎn)布置圖示意圖：圖4.1-14.1.3 預(yù)制生產(chǎn)構(gòu)件分類建筑工業(yè)化現(xiàn)以裝配式混凝土結(jié)構(gòu)體系為主。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)體系分為框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)，各種結(jié)構(gòu)體系預(yù)制構(gòu)件如下：4.1.3.1 框架結(jié)構(gòu)體系裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)是

29、部分或全部框架梁、柱采用預(yù)制構(gòu)件的構(gòu)建成裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。主要連接方式豎向構(gòu)件采用套筒灌漿的連接方式，水平構(gòu)件的樓板采用疊合現(xiàn)澆整體樓蓋。優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)方便，結(jié)構(gòu)整體性好可以做到等同于現(xiàn)澆，缺點(diǎn)在于施工接縫位于結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)關(guān)鍵部位，連接要求高，節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋分布密度大，需求構(gòu)件截面大。其主要預(yù)制構(gòu)件為：樁、柱、梁、樓板、樓梯、陽(yáng)臺(tái)板、整體衛(wèi)生間（或整體廚衛(wèi)）、屋面板及挑檐。4.1.3.2 剪力墻結(jié)構(gòu)體系裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)是全部或部分剪力墻采用預(yù)制墻板構(gòu)建成的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)為套筒灌漿連接技術(shù)、漿錨搭接連接技術(shù)、底部預(yù)留后澆區(qū)的預(yù)制連接技術(shù)，墻板柔性點(diǎn)支撐技術(shù)。表4.1-1結(jié)構(gòu)類型

30、限局抗震烈度主要內(nèi)容L型墻板30m8度現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，逐層安裝，節(jié)約場(chǎng)地和運(yùn)輸墻板預(yù)制，樓板現(xiàn)澆。裝配大板<12層8度80年代北京地區(qū)應(yīng)用較多，經(jīng)歷全裝配發(fā)展到外掛內(nèi)澆的裝配整體式的演變；2008年萬(wàn)科做出設(shè)計(jì)改進(jìn)，采用平模工廠生產(chǎn)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)逐層安裝。日本預(yù)制壁板<5層8度采用預(yù)制內(nèi)墻板、外墻板和疊合樓板；構(gòu)件連接構(gòu)造較簡(jiǎn)單，墻板水平縫連接采用焊接或套筒灌漿連接；裝配化程度高，施工速度快，已形成標(biāo)準(zhǔn)化體系。德國(guó)疊合板式混凝土剪60m7度外墻、內(nèi)墻采用預(yù)制雙面疊合板，樓板采用非預(yù)應(yīng)力鋼筋桁架平囿疊合板，米用現(xiàn)力墻澆混凝土裝配成整體；墻板周邊連接構(gòu)造無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)配筋或雙層配筋.PCF外模板6

31、0m9度外墻外模板兼有裝飾的功能；可完全等同于全現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)體系。4.1.3.3 框剪結(jié)構(gòu)體系框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的體系（表4.1-2）結(jié)構(gòu)類型限局抗震烈度主要內(nèi)容部分承重墻板體系80m8度墻板承受豎向剪力或部分水平剪力；小高層6-10層建筑多采用豎向現(xiàn)澆、水平預(yù)制的疊合梁板設(shè)計(jì)施工方法，選擇部分預(yù)制內(nèi)墻板作為承重內(nèi)墻。非承重外墻板體系120m7度多采用現(xiàn)澆主體框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，配合非承重外墻板的建造形式；外墻板在垂直方向不傳遞豎向荷載，但在地震變位較大的情況下，可起到框支作用.混凝土幕墻體系（外掛板）100m8度多用在框架鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)上，起圍護(hù)、裝飾、保溫等作用；與主體

32、的連接多采用柔性連接，地震時(shí)不影響主體結(jié)構(gòu)的剛度。4.1.4 預(yù)制化生產(chǎn)工藝技術(shù)4.1.4.1 預(yù)制化生產(chǎn)模具：包括模臺(tái)、邊模、樓梯模具、墻模、梁模、柱模、窗模、門模、陽(yáng)臺(tái)模具、整體廚衛(wèi)拼裝模具等。所有模具均采用鋼模板。4.1.4.2 預(yù)制化生產(chǎn)使用機(jī)械：商品混凝土生產(chǎn)主要設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)局部攪拌設(shè)備、清掃機(jī)、畫線機(jī)、混凝土輸送裝置、混凝土布料機(jī)、脫模劑噴涂機(jī)、震搗裝置、混凝土抹光機(jī)、混凝土拉毛機(jī)、混凝土自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、碼垛機(jī)、起吊設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化鋼筋焊接線、自動(dòng)化鋼筋彎折機(jī)等。4.1.4.3預(yù)制化件部品生產(chǎn)工藝a.預(yù)制化件部品生產(chǎn)工藝第一步為制模，制模含兩層意義：首先是制作安裝模具，其

33、次是所有模具采用標(biāo)準(zhǔn)化模數(shù)板塊拼裝而成。安裝模具前先對(duì)模具的截面尺寸進(jìn)行檢查，檢查方法及檢查項(xiàng)次如表4.1-3。預(yù)制構(gòu)件模具尺寸允許偏差：（表4.1-3）項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及民主內(nèi)容允許偏差檢查方法次(mm)1長(zhǎng)度w6m>6且W12m1、-22,-4用鋼尺量平行構(gòu)件高度方向，取其中偏差絕對(duì)值較大處。>12m3,-52截面尺寸墻板1,-2用鋼尺測(cè)量?jī)啥嘶蛘咧胁?，取其中偏差絕對(duì)值較大處。其他構(gòu)件2,-43對(duì)角線差3用鋼尺量縱向、橫向兩個(gè)方向?qū)?側(cè)向彎矩L/1500且<5拉線、用鋼尺量測(cè)側(cè)向彎矩最大處5翹曲L/1500對(duì)角拉線測(cè)量交點(diǎn)間距離值的兩倍6底模表囿平整度2用2m靠尺和塞尺量7組

34、裝縫隙1用賽片及塞尺量8端模與側(cè)模高低差1用鋼尺量注：L為模具與混凝土接觸面最長(zhǎng)邊的尺寸b.模具安裝好機(jī)械自動(dòng)進(jìn)行模內(nèi)涂刷隔離劑，然后進(jìn)行下一到工藝。模板內(nèi)鋼筋安裝及預(yù)留孔洞、預(yù)埋件安裝。檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4.1-4和表4.1-3:表4.1-4:表預(yù)埋件加工尺寸允許偏差:項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目及民主內(nèi)容允許偏差(mm)檢查方法1預(yù)埋件錨板的邊長(zhǎng)0,-5用鋼尺量2預(yù)埋件錨板的平整度1用直尺和塞尺量3錨筋長(zhǎng)度10,-5用鋼尺量4間距偏差±10用鋼尺量表4.1-5:模具預(yù)留孔洞中心位置偏差:項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目及民主內(nèi)容允許偏差(mm)檢查方法1預(yù)埋件、插筋、吊環(huán)預(yù)留孔洞中心線位置3用鋼尺量2預(yù)埋螺栓、螺母中心線

35、位置2用鋼尺量3灌漿套筒中心線位置1用鋼尺量C.模板內(nèi)鋼筋、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件等安裝完成后需進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,隱蔽驗(yàn)收內(nèi)容如下：鋼筋的牌號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、位置、間距等；縱向受力鋼筋連接方式、接頭位置、接頭質(zhì)量、接頭面積百分率、搭接長(zhǎng)度等；箍筋、橫向鋼筋的牌號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、位置、間距、箍筋彎鉤及彎折角度及平直段的長(zhǎng)度；預(yù)埋件、吊環(huán)、插筋的規(guī)格、數(shù)量、位置等；灌漿套筒、預(yù)留孔洞的規(guī)格、數(shù)量、位置等；鋼筋混凝土的保護(hù)層厚度；夾心外墻板的保護(hù)層位置、厚度、拉結(jié)件的規(guī)格、數(shù)量、位置等；預(yù)埋管線、線盒的規(guī)格、數(shù)量、固定措施及固定是否方正等。d.通過(guò)隱蔽驗(yàn)收后進(jìn)行下一道工藝，電腦中控室自動(dòng)執(zhí)行混凝土布料、振搗、混凝

36、土面層處理及混凝土自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求且不小于15N/mm2進(jìn)行機(jī)械脫模，脫模后進(jìn)行外觀檢查，外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)參照J(rèn)GJ1-2014表11.4.2預(yù)制構(gòu)件尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法。檢查合格后運(yùn)輸至垛碼區(qū)放置。e.外墻板生產(chǎn)工藝流程圖（示例）：綜合生產(chǎn)線按照外墻板生產(chǎn)工藝可劃分為模臺(tái)輸送系統(tǒng)、模臺(tái)準(zhǔn)備系統(tǒng)、一次布模系統(tǒng)、二次布模系統(tǒng)、布料振搗系統(tǒng)、預(yù)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和拆模及成品輸送系統(tǒng)。模臺(tái)輸送系統(tǒng)用于模臺(tái)的橫向和縱向輸送，實(shí)現(xiàn)模臺(tái)的環(huán)形循環(huán)輸送，主要設(shè)備包括模臺(tái)、支撐輪、驅(qū)動(dòng)輪、感應(yīng)防撞裝置和擺渡車。模臺(tái)準(zhǔn)備系統(tǒng)用于構(gòu)件生產(chǎn)前的模臺(tái)準(zhǔn)備工作，包括模臺(tái)清理和噴脫模劑2個(gè)工藝。具

37、體描述如下：模臺(tái)清理：在上一周期拆模后，模臺(tái)表面上會(huì)附著殘余混凝土渣，對(duì)模臺(tái)表面進(jìn)行清理，使模臺(tái)表面整潔干凈，為后續(xù)工位做準(zhǔn)備。噴脫模劑：將脫模劑噴涂在模臺(tái)表面上，使模臺(tái)表面形成一層脫模劑油膜，便于之后的拆模作業(yè)。一次布模系統(tǒng)用于外墻板保護(hù)層的布模，包括邊模安裝和鋼筋安裝2個(gè)工藝。具體描述如下： 邊模安裝：根據(jù)外墻板保護(hù)層的圖紙安裝邊模。 鋼筋安裝：對(duì)于外墻板，此處鋼筋產(chǎn)品為鋼筋網(wǎng)，即將焊接好的鋼筋網(wǎng)片鋪在模臺(tái)上。第一次布料振搗。根據(jù)外墻板保護(hù)層的混凝土用量，對(duì)邊模的型腔進(jìn)行布料，布料完成后將混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)。二次布模系統(tǒng)用于外墻板保溫板的安裝和承重層的布模，包括保溫板安裝、連接件安裝、鋼筋

38、籠吊裝、調(diào)整固定邊模和埋件安裝5個(gè)工藝。（內(nèi)墻板和疊合板無(wú)此工藝。）具體描述如下： 保溫板安裝：將加工好的保溫板按要求鋪在保護(hù)層墻體上方。 連接件安裝：將連接件安插到保溫板內(nèi)，保證安插到位，與混凝土有效接觸。二次布模系統(tǒng)圖4.1-2.內(nèi)茸配,管板I 4 N鋼筋籠吊裝：將與邊模綁扎好的鋼筋籠整體吊裝至保溫板上方。調(diào)整固定邊模：將與鋼筋籠綁扎的邊模在模臺(tái)上進(jìn)行調(diào)整固定。埋件安裝：安裝套筒、電氣盒、吊點(diǎn)等相關(guān)埋件。第二次布料振搗。根據(jù)外墻板承重層的混凝土用量，對(duì)邊模的型腔進(jìn)行布料，布料完成后將混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)。預(yù)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)用于外墻板的預(yù)養(yǎng)護(hù)，包括預(yù)養(yǎng)護(hù)前的趕平、預(yù)養(yǎng)護(hù)和預(yù)養(yǎng)護(hù)后的抹光3個(gè)工藝。具體描

39、述如下：趕平：混凝土振搗完成后，根據(jù)外墻板的工藝要求，對(duì)外墻板的表面進(jìn)行趕平處理。預(yù)養(yǎng)護(hù)：對(duì)外墻板進(jìn)行預(yù)養(yǎng)護(hù)，加速混凝土的初凝和表面硬化，并為后續(xù)的抹光作準(zhǔn)備。抹光：根據(jù)外墻板的工藝要求，對(duì)外墻板的表面進(jìn)行抹光處理，提高外墻板的表面的平整度。養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)用于外墻板的養(yǎng)護(hù)，包括碼垛和養(yǎng)護(hù)2個(gè)工藝，具體描述如下:碼垛：將需要養(yǎng)護(hù)的外墻板及其模臺(tái)輸送進(jìn)養(yǎng)護(hù)窯中空置的倉(cāng)位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，將完成養(yǎng)護(hù)的外墻板及其模臺(tái)從養(yǎng)護(hù)窯中取出，送至模臺(tái)輸送系統(tǒng)。養(yǎng)護(hù)：對(duì)養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)的外墻板進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使外墻板凝固強(qiáng)度達(dá)到要求。采用立體養(yǎng)護(hù)窯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)控制應(yīng)采用蒸汽自動(dòng)溫控系統(tǒng)，嚴(yán)格控制構(gòu)件養(yǎng)護(hù)時(shí)間，以節(jié)約能耗。拆模及成品輸送系統(tǒng)

40、用于外墻板的拆模及成品輸送，包括拆模、翻轉(zhuǎn)吊運(yùn)2個(gè)工藝。具體描述如下：拆模：使用專用工具將模臺(tái)上的邊模等模具拆除并放到指定區(qū)域，使模臺(tái)上只放有外墻板成品。翻轉(zhuǎn)吊運(yùn)：將載有外墻板成品的模臺(tái)翻轉(zhuǎn)一定角度，使得外墻板成品可以方便地被起吊設(shè)備豎直吊起并運(yùn)輸?shù)街付▍^(qū)域。f.固定模臺(tái)生產(chǎn)線及樓梯陽(yáng)臺(tái)空調(diào)板生產(chǎn)區(qū)（示例）由于異型構(gòu)件、樓梯、陽(yáng)臺(tái)、空調(diào)板等混凝土構(gòu)件規(guī)格結(jié)構(gòu)的特殊性、多變性和復(fù)雜性，其生產(chǎn)工藝采用固定模具形式生產(chǎn)，根據(jù)品種數(shù)量和工期要求，隨時(shí)增減相應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量。樓梯、陽(yáng)臺(tái)、空調(diào)板生產(chǎn)工藝流程:具體工藝說(shuō)明如下所述：模具清理：對(duì)模具進(jìn)行清理，清除附著在模具內(nèi)的殘余混凝土渣，使模具內(nèi)表面整潔干凈

41、。 模具組裝：將模具按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行組裝。 噴涂脫模劑：將脫模劑噴涂在模具內(nèi)表面上，使模具內(nèi)表面形成一層脫模劑油膜，便于之后的拆模。 鋼筋安裝：將之前配好的鋼筋安裝在模具內(nèi)。 埋件安裝：安裝電器盒等相關(guān)埋件。 檢查：檢查鋼筋與埋件的安裝情況。 澆筑振搗：根據(jù)PC構(gòu)件的混凝土用量，對(duì)模具的型腔進(jìn)行布料，布料完成后將混凝土振搗密實(shí)。 養(yǎng)護(hù)：對(duì)模具內(nèi)的混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)，使構(gòu)件凝固強(qiáng)度達(dá)到要求。 拆模：對(duì)養(yǎng)護(hù)好的混凝土構(gòu)件進(jìn)行拆模。固定模臺(tái)生產(chǎn)線的主要設(shè)備包括提吊式料斗、料斗運(yùn)輸車和構(gòu)件運(yùn)輸車等。g. 鋼筋加工區(qū)鋼筋加工區(qū)是PC構(gòu)件工廠的重要組成部分，鋼筋加工區(qū)主要完成鋼筋原材的調(diào)直、切斷、成型、綁扎、

42、成品儲(chǔ)存等工序，為綜合生產(chǎn)線、固定模臺(tái)生產(chǎn)線和樓梯陽(yáng)臺(tái)空調(diào)板生產(chǎn)區(qū)供應(yīng)鋼筋半成品及成品。h. 混凝土物流工藝混凝土事先在攪拌站拌合好，再輸送分別輸送到每條生產(chǎn)線的澆筑作業(yè)處。攪拌站所需砂石料先在砂石料堆放區(qū)存放，待需要時(shí)直接運(yùn)往混凝土攪拌站。具體如下所述。綜合生產(chǎn)線所需混凝土由混凝土輸送料斗在攪拌站下料口處接料，再沿料斗支架運(yùn)輸?shù)綕仓駬v作業(yè)處，并傾瀉到布料機(jī)內(nèi)，最后由布料機(jī)向模臺(tái)進(jìn)行布料。固定模臺(tái)生產(chǎn)線和樓梯陽(yáng)臺(tái)空調(diào)板生產(chǎn)區(qū)所需混凝土采用提吊式布料機(jī)在混凝土料斗下處接料，再通過(guò)桁車提吊的方式直接進(jìn)行混凝土布料。邊模物流工藝邊模是PC構(gòu)件生產(chǎn)常用的模具，邊模物流暢通可提高邊模的回轉(zhuǎn)效率關(guān)鍵，從

43、而促進(jìn)生產(chǎn)效率。邊模的物流工藝簡(jiǎn)述如下：外墻板下層邊模及疊合板邊模：養(yǎng)護(hù)窯在拆模工位上拆除邊模清理邊模運(yùn)輸車邊模安裝作業(yè)附近的模具存放區(qū)；外墻板上層邊模及內(nèi)墻板邊模：養(yǎng)護(hù)窯在拆模工位上拆除邊模清理鋼筋加工區(qū)內(nèi)的模具存放區(qū)在模具鋼筋綁扎區(qū)進(jìn)行綁扎。構(gòu)件成品物流工藝外墻板和內(nèi)墻板：除邊模在翻轉(zhuǎn)工位上進(jìn)行翻轉(zhuǎn)由桁車豎直起吊至構(gòu)件沖洗區(qū)（有問(wèn)題的在構(gòu)件檢查修補(bǔ)區(qū)修補(bǔ)）構(gòu)件暫存區(qū)構(gòu)件運(yùn)輸車成品堆放區(qū)。疊合板：除邊模由桁車水平起吊至構(gòu)件沖洗區(qū)（有問(wèn)題的在構(gòu)件檢查修補(bǔ)區(qū)進(jìn)行修補(bǔ)）構(gòu)件暫存區(qū)構(gòu)件運(yùn)輸車成品堆放區(qū)。預(yù)制柱：圖4.1-1鋼筋連接套筒：圖4.1-2預(yù)制疊合板：圖4.1-3預(yù)制墻：圖4.1-44.1.

44、5裝配式混凝土結(jié)構(gòu)驗(yàn)收需提供的相關(guān)資料預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品出場(chǎng)出需滿足混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204外還需要提供以下文件和記錄：4.1.5.1 工程設(shè)計(jì)文件、預(yù)制構(gòu)件制作和安裝的深化設(shè)計(jì)圖（預(yù)制場(chǎng)提供）；4.1.5.2 預(yù)制構(gòu)件、主要材料及配件的質(zhì)量證明文件（預(yù)制場(chǎng)提供）、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄，抽樣復(fù)檢報(bào)告；4.1.5.3 預(yù)制構(gòu)件施工安裝記錄；4.1.5.4 鋼筋套筒灌漿、漿錨搭接連接的施工檢驗(yàn)記錄；4.1.5.5 后澆混凝土、灌漿料、坐漿料的強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告；4.1.5.6 外墻防水施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄；4.1.5.7 裝配式混凝土分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄；4.1.5.8 裝配式結(jié)構(gòu)重大質(zhì)量問(wèn)題處理方案

45、和驗(yàn)收記錄；4.1.5.9 裝配式工程的其他文件和記錄。4.2 裝卸車、運(yùn)輸過(guò)程控制要點(diǎn)構(gòu)件運(yùn)輸裝備需要制定運(yùn)輸方案，方案內(nèi)需包含運(yùn)輸方法、裝卸車用起吊機(jī)械、運(yùn)輸車輛、采用運(yùn)輸固定架形式及運(yùn)輸路況等。4.2.1 操作人員注意要點(diǎn)4.2.1.1 檢查混凝土強(qiáng)度，一般預(yù)制品部件必須達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%，特殊結(jié)構(gòu)則需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)100%。4.2.1.2 裝車前檢查運(yùn)輸車輛的整體性能狀況，檢查出場(chǎng)路的狀況是否滿足車輛轉(zhuǎn)彎半徑。載重汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于10m，半拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，全托式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于20m。4.2.1.3 檢查起吊設(shè)備鋼絲繩的外觀是否整齊，各股是否

46、出現(xiàn)斷頭、變位、生銹等現(xiàn)象。重大構(gòu)件鋼絲繩斷頭不大于鋼絲總數(shù)3%。吊鉤、卡環(huán)、吊索、吊架等外觀質(zhì)量及相關(guān)操作人員特種作業(yè)證。4.2.1.4 根據(jù)構(gòu)件不同形式，制定相適應(yīng)的運(yùn)輸貨架。結(jié)合運(yùn)輸車輛制定合理裝車方式，部件之間安裝好墊木。4.2.1.5 起重吊裝時(shí)需嚴(yán)格遵守吊裝安全操作技術(shù)規(guī)程，防止發(fā)生起重機(jī)事故、高處墜落、物體碰傷等安全事故。4.2.1.6 運(yùn)輸路線道路情況必須事先實(shí)地踏勘，確定道路的寬度、轉(zhuǎn)彎半徑，沿途上空有無(wú)障礙物，公路橋允許負(fù)荷載量，通過(guò)涵洞凈空尺寸，路面是否存在陷坑等不利重車行走狀況并制定相應(yīng)補(bǔ)修方案。4.3 現(xiàn)場(chǎng)拼裝技術(shù)4.3.1 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及現(xiàn)場(chǎng)吊裝驗(yàn)算4.3.1.1

47、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：4.3.1.1.1 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)質(zhì)量證明文件、表面標(biāo)識(shí)、表觀質(zhì)量等。4.3.1.1.2 構(gòu)件尺寸偏差符、粗糙面或鍵梢符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求。4.3.1.1.3 按深化圖檢查預(yù)埋件型號(hào)尺寸、規(guī)格、數(shù)量等相關(guān)參數(shù)。4.3.1.1.4 構(gòu)件按設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)。4.3.1.1.5 構(gòu)件焊接、螺栓等連接用材料符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5025有關(guān)規(guī)定。預(yù)制構(gòu)件尺寸允許偏差及檢查方法，表4.3-1項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法長(zhǎng)度板、梁、柱、桁架<12m±5尺量檢查>12nfi<

48、77;10>18±20墻，板±4寬度、高度、厚度板、梁、力主、墻板±5鋼尺量一端及中部，取其中偏差絕桁架±3表由平整度板、梁、柱、墻板內(nèi)表卸52mB尺和塞尺檢查墻板外表卸3側(cè)向彎曲板、梁、柱1/750且W20拉線，鋼尺量最大側(cè)問(wèn)與曲處墻板、桁架1/1000且420翹曲板1/750調(diào)平尺在兩端測(cè)量墻板1/1000對(duì)角線差板10鋼尺量?jī)蓚€(gè)對(duì)角線墻板5預(yù)留孔中心線位置5尺量檢查孔尺寸±5預(yù)留洞中心線位置預(yù)留洞10±10尺量檢查預(yù)埋件預(yù)埋板中心線位置5尺量檢查預(yù)埋板與混凝十的平卸局差±5預(yù)埋螺栓、預(yù)埋套筒中心線2而埋螳柞外露K

49、穹+10,-5桁架鋼筋高度+5,0尺量檢查4.3.1.2驗(yàn)算:4.3.1.2.1 根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)，計(jì)算構(gòu)件重量，復(fù)合吊裝機(jī)具工作能力,吊裝高度、吊裝半徑等是否和實(shí)際相符。4.3.1.2.2 吊具驗(yàn)算，所使用吊具必須具有足夠的承載力。4.3.2構(gòu)件吊裝就位及拼裝工藝4.3.2.1總體拼裝流程:a.吊裝準(zhǔn)備：構(gòu)件吊裝前必須整理吊具，并根據(jù)構(gòu)件不同形式和大小安裝好吊具，這樣既節(jié)省吊裝時(shí)間又可保證吊裝質(zhì)量和安全。構(gòu)件必須根據(jù)吊裝順序進(jìn)行裝車，避免現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)和查找。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)構(gòu)件標(biāo)號(hào)和吊裝計(jì)劃的吊裝序號(hào)在構(gòu)件上標(biāo)出序號(hào)，并在圖紙上標(biāo)出序號(hào)位置，這樣可直觀表示出構(gòu)件位置，便于吊裝工和指揮操作，減少誤掉幾率

50、。所有構(gòu)件吊裝前必須在相關(guān)構(gòu)件上將各個(gè)截面的控制線提前放好，可節(jié)省吊裝、調(diào)整時(shí)間并利于質(zhì)量控制。墻體吊裝前必須將調(diào)節(jié)工具埋件提前安裝在墻體上，可減少吊裝時(shí)間，并利于質(zhì)量控制。所有構(gòu)件吊裝前下部支撐體系必須完成，且支撐點(diǎn)標(biāo)高應(yīng)精確調(diào)整。梁構(gòu)件吊裝前必須測(cè)量并修正柱頂標(biāo)高，確保與梁底標(biāo)高一致,便于梁就位。所用主要材料：支撐架體材料端頭錨內(nèi)置螺栓連墻件機(jī)具：塔吊、注漿機(jī)、葫蘆吊、扳手、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)等;b.柱吊裝就位：柱的吊裝、調(diào)整和固定應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:采用預(yù)留孔插筋法時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定在起吊期間，應(yīng)采用柱靴對(duì)從柱底伸出的鋼筋進(jìn)行保護(hù)；起吊階段，柱扶正過(guò)程中，柱靴應(yīng)始終不離地面；柱就位前，應(yīng)在孔內(nèi)注

51、入流動(dòng)性良好且強(qiáng)度的無(wú)收縮灌漿料（1d齡期強(qiáng)度不低于25MPa,28d齡期強(qiáng)度不低于60MPa,）,并應(yīng)均勻坐漿，厚度約10mm;柱就位后應(yīng)用可調(diào)斜撐校正并固定；當(dāng)上一層梁柱節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa后，方可拆除可調(diào)斜撐。采用杯型基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：柱就位后應(yīng)及時(shí)對(duì)柱的位置進(jìn)行調(diào)整，然后應(yīng)采用鋼楔將柱臨時(shí)固定，并采用可調(diào)斜撐校正柱的垂直度，采用鋼楔將柱固定后方可摘除吊鉤；應(yīng)及時(shí)在柱底杯口內(nèi)填充微膨脹細(xì)石混凝土；混凝土分兩次澆筑，第一次應(yīng)澆到鋼楔下口并不應(yīng)少于杯口深度的2/3,當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)時(shí)25%時(shí)，再澆筑至杯口頂面；混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa后，方可拆除可調(diào)斜撐。當(dāng)采用型鋼支撐連

52、接法接柱時(shí)，型鋼的規(guī)格、長(zhǎng)度應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)確定；接頭長(zhǎng)度不得影響柱主筋的連接和接頭區(qū)的混凝土澆筑；接頭區(qū)混凝土應(yīng)澆搗密實(shí)。吊吊圖4.3-1C.梁吊裝就位：預(yù)制梁的就位應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：吊裝前應(yīng)按施工方案搭設(shè)支架，并應(yīng)校正支架的標(biāo)高；梁應(yīng)放置在支架上，調(diào)整標(biāo)高并應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定；每根柱周圍的梁就位后，應(yīng)采取固定措施。d.梁端節(jié)點(diǎn)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：預(yù)制梁吊裝就位后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在鍵梢內(nèi)安裝U型鋼筋，并應(yīng)采用可靠固定方式確保U型鋼筋位置準(zhǔn)確，安裝結(jié)束后，應(yīng)封堵節(jié)點(diǎn)模板；澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)梁的截面，梁的定位，U型鋼筋的數(shù)量、規(guī)格，安裝質(zhì)量等進(jìn)行檢查；澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)鍵梢清理干凈并澆水充分濕潤(rùn)，不得有積水

53、；鍵梢節(jié)點(diǎn)處的混凝土應(yīng)采用比預(yù)制構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)且不低于C45的無(wú)收縮細(xì)石混凝土澆搗密實(shí)，并應(yīng)澆筑至預(yù)制板底標(biāo)高施工工藝:梁吊裝圖4.3-2e.板吊裝就位：梁柱節(jié)點(diǎn)處的混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到15MPa后，方可吊裝預(yù)制板。預(yù)制板的兩端應(yīng)擱置在預(yù)制梁上，板下應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐。梁、板的上部鋼筋安裝完成后，方可澆筑疊合層混凝土。疊合層混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，不得對(duì)節(jié)點(diǎn)處混凝土造成破壞。板底排架采用支架搭設(shè)，垂直立桿連接水平桿形成穩(wěn)定體系，頂部立桿設(shè)U型托，并垂直樓板方向設(shè)置型鋼等作為樓板擱置支座，樓板排架支撐搭設(shè)完畢后，板底支座架設(shè)牢固，所有支座上面應(yīng)調(diào)為同一平面，在樓面梁模板及鋼筋處劃出安裝位置。在陽(yáng)臺(tái)板側(cè)面上劃相應(yīng)的控制線。起吊時(shí)將鋼扁擔(dān)與樓板預(yù)埋的構(gòu)件連接，以便鋼絲繩吊具及倒鏈連接吊裝。基本就位后再用倒鏈和撬棍微調(diào)樓板，直到位置正確。支架體系：圖4.3-3板的吊裝：圖4.3-4樓梯板吊裝時(shí)，在樓梯平臺(tái)上劃出安裝位置線，在墻面上畫出標(biāo)高控制線。起吊時(shí)將吊裝連接件用螺栓與樓梯板預(yù)埋的內(nèi)螺紋連接，以便鋼絲繩吊具及倒鏈連接吊裝。板起吊前，檢查吊環(huán)，要用卡環(huán)銷緊。樓梯就位時(shí)按照編號(hào)在設(shè)計(jì)位置就位。就位時(shí)，先找好樓梯板的平面