實(shí)習(xí)報(bào)告1(土木工程)

1、XX大橋工程實(shí)踐報(bào)告1、 緒論 實(shí)踐單位：XX 實(shí)踐時(shí)間：2015年7月-2015年9月 實(shí)踐地點(diǎn)：XX 目的： 理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí)，并增加感性認(rèn)識(shí)。 意義：通過實(shí)踐對(duì)建設(shè)結(jié)構(gòu)的理解，使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，通過觀察和親自操作，更好的印證所學(xué)知識(shí)，并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。2、 工程概況工程名稱：XX建設(shè)地點(diǎn)：XX工程內(nèi)容：XX。工程規(guī)模：XX。結(jié)構(gòu)型式：XX。工程合同工期：24個(gè)月（2013年7月31日至2015年7月30日）工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格，且業(yè)主評(píng)分90分以上；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)單位：XX設(shè)計(jì)單位

2、：XX監(jiān)理單位：XX施工單位：XX本工程基本特點(diǎn)XX特大橋位于揭西縣河婆鎮(zhèn)，橫跨XX。大橋全長(zhǎng)1023.24米，其中主橋長(zhǎng)610米，為七跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，樁基108條，水下樁基最長(zhǎng)達(dá)30米，水面標(biāo)高最高達(dá)76.62米，施工難度極大。大橋還充分考慮了安全和環(huán)保等多項(xiàng)要求，設(shè)置了雙層防撞護(hù)欄和近10公里路面引排水系統(tǒng)。XX特大橋于2013年9月21日開工建設(shè)，總投資約2.6億元。為確保工程按期完工，為路面施工爭(zhēng)取更大的主動(dòng)，項(xiàng)目公司科學(xué)組織勞動(dòng)競(jìng)賽，施工單位最高峰同時(shí)投入24副“掛籃”、近千名工人，全天候輪班作業(yè)，并在建設(shè)過程中成功克服了地質(zhì)情況復(fù)雜、臺(tái)風(fēng)、暴雨、交通困難等不利影響。歷

3、時(shí)近兩年的建設(shè)，大橋于2015年9月16日勝利合龍。XX特大橋主橋?yàn)椋?5+5×100+55）m七跨預(yù)應(yīng)力單箱雙室分離式混凝土連續(xù)剛構(gòu)，半幅橋?qū)?8.55m，梁底寬11.55m，兩側(cè)懸臂翼緣板寬3.5m；主梁底板采用2次拋物線，底板厚度由2#梁段處83.5cm漸變至跨中30cm。主梁橫坡由腹板高度調(diào)整，底板保持水平，頂板橫向設(shè)橫坡。邊跨箱梁共劃分為15個(gè)節(jié)段，中跨箱梁共劃分為14個(gè)節(jié)段。其中0-1節(jié)段采用墩頂支架現(xiàn)澆施工；213塊懸澆箱梁采用掛籃施工；中、邊跨合龍段14節(jié)段采用吊架支架現(xiàn)澆施工；邊跨現(xiàn)澆段15節(jié)段采用墩身預(yù)埋支架現(xiàn)澆施工。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容此次實(shí)習(xí)主要通過參與到建設(shè)高速公路

4、工程中獲得施工經(jīng)驗(yàn)，實(shí)習(xí)所在的工程項(xiàng)目為汕湛高速揭博工程施工項(xiàng)目，主要學(xué)習(xí)揭西段T3標(biāo)XX特大橋掛籃施工經(jīng)驗(yàn)。1、施工工藝1.1 0-1#節(jié)段施工 XX特大橋箱梁0#塊中心線梁高6m，腹板厚度110cm，底板厚度140cm，頂板厚度50cm；箱梁1#塊腹板厚度9070cm，底板厚度14083.5cm，頂板厚度8028cm。底板橫向保持水平，橋面橫坡由腹板高度來調(diào)整，頂板設(shè)置橫坡。在0#塊墩頂設(shè)置橫隔板。 施工順序：0-1節(jié)段2-13節(jié)段4#墩、9#墩邊跨合龍5#墩、8#墩中跨合龍6#墩、7#墩中跨合龍。0#塊442.4m3，重1150.2 t；1#塊84 m3，重218.4 t。0#、1#塊主

5、體工程截面圖如下： XX特大橋0#塊施工0、1#塊箱梁施工時(shí)分兩次澆筑，第一次澆筑至頂板倒角位置離頂板1.3m，第二次澆筑剩余1.3m。0、1#塊施工采用預(yù)埋鋼板及貝雷陰陽頭搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工的方案，即在墩身上預(yù)埋帶錨筋的鋼板、貝雷陰陽頭，在墩身施工完畢后，利用塔吊安裝0#塊底板支架、0#塊翼板支架及1#塊貝雷支架，鋪設(shè)底模側(cè)模，安裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道，安裝內(nèi)模等，分兩次澆筑混凝土。具體見一下施工流程圖： 1.2 掛籃施工（2-13節(jié)段） 本項(xiàng)目采用掛籃是通過施工單位設(shè)計(jì)的220t、270t掛籃為基礎(chǔ)進(jìn)行改造的掛籃，設(shè)計(jì)過程中需滿足最重梁塊5#塊的207.3t的施工工況荷載計(jì)算。每套掛籃上部承重部

6、分均由三片菱形主桁構(gòu)成，主桁置于腹板位置。底籃采用型鋼組拼；提升部分主要采用Q345b吊帶；主桁后錨固采用預(yù)埋精軋螺紋鋼錨固；移機(jī)由液壓系統(tǒng)頂推前移。掛籃施工工藝為：掛籃就位鋼筋綁扎及混凝土澆筑等強(qiáng)養(yǎng)生及脫側(cè)模張拉縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力掛籃前移進(jìn)入下一節(jié)段箱梁施工。具體見施工流程圖。 施工流程圖1.2.1 掛籃改裝掛籃施工前需先對(duì)掛籃五大系統(tǒng)(底籃系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、行走 及錨固系統(tǒng)、主桁承重系統(tǒng))分別進(jìn)行相應(yīng)的改裝。1、底籃系統(tǒng)掛籃底籃系統(tǒng)為主要受力構(gòu)件，對(duì)各構(gòu)件的焊縫檢查后進(jìn)行補(bǔ)焊加強(qiáng)、螺 栓檢查后對(duì)不合格部分進(jìn)行更換。對(duì)前、后下橫梁根據(jù)箱梁尺寸進(jìn)行吊點(diǎn)位置 的調(diào)整;底籃縱梁尺寸保持不變

7、。2、模板系統(tǒng)掛籃模板系統(tǒng)根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行改裝，內(nèi)模桁架、側(cè)模桁架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 箱梁截面尺寸重新加工。3、提升系統(tǒng)水庫橋主橋箱梁截面低而窄，通過對(duì)吊點(diǎn)距離的改裝，調(diào)整，使提升系統(tǒng) 受力均勻、協(xié)調(diào)。4、行走及錨固系統(tǒng) 將滑動(dòng)行走系統(tǒng)全部改為液壓頂推行走系統(tǒng)，對(duì)尾部錨固部位進(jìn)行局部?jī)?yōu)化處理。 5、主桁承重系統(tǒng)掛籃主桁承重系統(tǒng)經(jīng)過計(jì)算可以直接使用。1.2.2掛籃靜載試驗(yàn)掛籃改裝完成后安裝前對(duì)掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，確保掛籃受力滿足要求。1.2.3 掛籃安裝0、1#塊拆模張拉后，放樣定位主桁中心線，通過鋼枕及方木調(diào)平橫坡，安裝主桁，并通過后錨及軌道錨固定，再安裝主桁橫聯(lián)，安裝吊帶，安裝卷揚(yáng)機(jī)。在棧橋平臺(tái)上將

8、底籃的前下橫梁和后下橫梁及縱梁拼接成整體，完畢后通 過卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝后完成底籃與掛籃提升系統(tǒng)的聯(lián)接，并通過塔吊安裝底模及側(cè)模支架。掛籃安裝完成后，根據(jù)預(yù)抬值調(diào)整底模及側(cè)模標(biāo)高。1.2.4 綁扎底腹板鋼筋、定位腹板預(yù)應(yīng)力管道鋼筋在鋼筋棚按設(shè)計(jì)圖紙分類制作好，安裝鋼端模后，利用塔吊將鋼筋吊 到底模上面進(jìn)行安裝，鋼筋安裝嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行。先扎底板底層鋼筋，然后安 裝腹板鋼筋，之后安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋，安裝預(yù)應(yīng)力錨板及其它預(yù)埋構(gòu)件。 兩端 的接縫處所有縱向鋼筋應(yīng)按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)留。當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道沖 突時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋。所有鋼筋加工、安裝、質(zhì)量驗(yàn)收均嚴(yán)格按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在

9、內(nèi)力較小位置處，錯(cuò)開布置。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用鋼絞線。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，管道布設(shè)按照設(shè) 計(jì)圖紙坐標(biāo)施工。施工前，應(yīng)對(duì)施工圖中的坐標(biāo)進(jìn)行加密，按間距 50cm 控制，在彎起段適當(dāng)加密，保證管道線性順直，接頭必須包扎牢固防止水泥漿滲入堵塞波紋管。管道的固定采用 U 型卡或者井字型卡進(jìn)行。管道定位筋焊接必須牢固，坐標(biāo)點(diǎn)的標(biāo)高和平面布設(shè)誤差控制在±5mm。1.2.5 安裝部分內(nèi)模鋼筋綁扎完后，安裝頂模吊架、腹板內(nèi)模，同時(shí)在腹板預(yù)留通氣孔。內(nèi)模 采用鋼模，腹板內(nèi)模與外側(cè)模之間用對(duì)拉桿連接，內(nèi)模之間采用鋼管和花籃螺 絲固定。注意按圖紙要求在底板上預(yù)留掛籃后吊帶孔，同時(shí)確保吊帶孔在箱梁 內(nèi)平面

10、位置的準(zhǔn)確。安裝箱梁翼板端模和頂板端模。1.2.6 綁扎頂板鋼筋及布置預(yù)應(yīng)力管道測(cè)量放樣后，綁扎頂板底層鋼筋，進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力管道的布置，最后綁扎 頂板頂層鋼筋，完成后預(yù)埋護(hù)欄鋼筋。頂板上應(yīng)預(yù)埋掛籃后錨精軋螺紋鋼、翼板行走系統(tǒng)預(yù)留孔。當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)頂板鋼筋。安裝預(yù)應(yīng)力錨板及其它預(yù)埋構(gòu)件。完成后進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。1.2.7 澆筑混凝土鋼筋及模板安裝完成后，澆筑混凝土。混凝土澆筑采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，并全部由熟練的砼振搗工操作。振動(dòng)棒插點(diǎn)呈梅花形布置，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合決定，振動(dòng)棒移動(dòng)距 離不可超過振動(dòng)棒作用有效半徑 1.5 倍，以免漏振。振搗時(shí)應(yīng)注意縱向預(yù)應(yīng)力波紋管及

11、其錨頭，振動(dòng)器不能靠近波紋管長(zhǎng)時(shí)間 振動(dòng)。振動(dòng)時(shí)應(yīng)與側(cè)模保持 10cm 的距離，以免碰擊模板而產(chǎn)生變形，上下層結(jié)合部位振搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層深度控制在 510cm。砼澆筑過程中，應(yīng)注意測(cè)量觀測(cè)沉降，澆筑完后砼頂面要抹漿，然后橫向拉毛。砼終凝后，覆蓋土工布并淋水養(yǎng)生，砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%以上，拆除內(nèi)模 和側(cè)模板。1.2.8張拉混凝土澆筑完后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%時(shí)且齡 期大于 5 天時(shí)進(jìn)行張拉。先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，再?gòu)埨瓩M向預(yù)應(yīng)力筋，最后張 拉墩頂豎向預(yù)應(yīng)力筋。腹板及頂板預(yù)應(yīng)力采用兩端張拉。張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，先拉腹板鋼束， 后張拉面板鋼束，并應(yīng)同時(shí)對(duì)稱張拉。預(yù)應(yīng)力

12、采用伸長(zhǎng)量與張拉力雙控，伸長(zhǎng) 量誤差應(yīng)控制在）6%6%之間。張拉過程如下:穿鋼絞線安裝錨具、千斤頂 張拉至初應(yīng)力(設(shè)計(jì)應(yīng)力 10%)做量測(cè)伸長(zhǎng)量起始記號(hào)張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力 測(cè)量伸長(zhǎng)量持荷 5 分鐘補(bǔ)油壓至設(shè)計(jì)應(yīng)力時(shí)的油壓(持荷時(shí)油壓可能下降)側(cè)量伸長(zhǎng)量回油錨固量測(cè)實(shí)際伸長(zhǎng)量并測(cè)出回縮量檢查是否滑絲、斷 絲。1.2.9壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉后，24小時(shí)內(nèi)對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿，壓漿前應(yīng)用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。壓漿采用真空吸漿法。真空壓漿工藝如下: 1、切除外露的鋼絞線(注意鋼絞線的外露量30mm)，進(jìn)行封錨。采用保護(hù)罩封錨:保護(hù)罩作為工具罩使用，在灌漿后3 小時(shí)內(nèi)拆除，保護(hù)罩安裝過程中應(yīng)

13、將排氣口朝正上方；2、清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道通暢；3、確定抽真空端及灌漿端，安裝引出管，球閥和接頭，并檢查其功能；4、 攪拌水泥漿使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)；5、 啟動(dòng)真空泵抽真空，使真空度達(dá)到（0.060.10MPa） 并保持穩(wěn)定； 6、 啟動(dòng)灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí)，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始灌漿；7、 灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作；8、 待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門， 稍后打開排閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端所有的閥；9、 灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達(dá)到 0.6

14、MPa 左右，持壓 12 分鐘；10、 關(guān)閉灌漿泵灌漿端閥門，完成灌漿；11、 拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥等；12、 完成當(dāng)日灌漿后，必須將所有沾水泥漿的設(shè)備清洗干凈；13、 安裝壓漿端及出漿端的球閥，并在灌漿后 1小時(shí)內(nèi)拆除并進(jìn)行清理。 真空灌漿注意事項(xiàng): a、嚴(yán)格掌握材料配合比，各種材料配量允許誤差不能超過 2；b、灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，最后有壓力時(shí)不易破裂。 c、灰漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過 1.2mm 的篩子。 d、真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接的真空泵的水閥打開，然后開泵；關(guān)泵時(shí)先關(guān)水閥，后停泵。e、灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性沒有下降的 30 分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行

15、。1.3 中、邊跨合龍段施工（14節(jié)段） XX特大橋中跨合龍段共 10個(gè)，邊跨合龍段4個(gè)，合龍段為單箱雙室箱梁，箱梁底寬11.55m，頂板寬18.55m，邊跨合龍段長(zhǎng)2m，梁高2.5m，腹板厚度50cm，底板厚度30cm。箱梁混凝土采用C55 混凝土，共約28.4方，重約78.4噸。XX特大橋剛構(gòu)合龍段施工 XX特大橋剛構(gòu)施工中、邊跨合龍段為14#節(jié)段：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件和施工的方便性擬采用吊架進(jìn)行施工。待邊跨合龍完成后安裝中跨的吊架，邊跨張拉完成后調(diào)整好中跨合龍段的支架，并安裝模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等，按照設(shè)計(jì)圖紙要求施加頂推力然后澆筑合龍段砼，達(dá)到強(qiáng)度要求后張拉，完成合龍段施工。施工工藝流程

16、圖如下：掛籃影響與配重：由于本項(xiàng)目采用掛籃施工2#-13#節(jié)段，在13#節(jié)段施工完成后，需將掛籃后退10m，距離合龍段14m，位于10節(jié)段上。然后進(jìn)行合龍段吊架安裝。270T掛籃（9、8、Y7）拆除底籃后，重約34t，220T掛籃（4、5、6、Z7）拆除底籃后，重約30t。在混凝土澆筑前需在箱梁上進(jìn)行配重。配重采用臨近對(duì)稱位置布置水箱注水方式進(jìn)行，配重位置為13節(jié)段，配重重量需要減去掛籃重量影響。掛籃位置圖如下所示：吊架形式：吊桿采用25精軋螺紋鋼，2I25a工字鋼做吊架主梁，橫橋向布置。主梁上方鋪設(shè)16a槽鋼，縱橋向布置。最后鋪設(shè)方木與木夾板做底模，鋼水管支架與鋼模板做側(cè)模與翼模。重約7t。

17、吊架形式如下圖：2、質(zhì)量保證措施2.1 本項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn) 主橋箱梁掛籃懸澆施工質(zhì)量控制點(diǎn)主要有:原材料質(zhì)量控制，鋼筋、模板安裝質(zhì)量、砼澆筑質(zhì)量控制、箱梁線形測(cè)量控制、掛籃支架變形控制等。2.2 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 1)測(cè)量工作保證措施 箱梁施工縱面線形控制也是施工關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)施工掛籃重量及臨時(shí)施工荷載等情況計(jì)算施工立模標(biāo)高。在施工過程中密切監(jiān)視箱梁標(biāo)高與計(jì)算值之間的 差別，并及時(shí)分析原因在下一段作出適當(dāng)調(diào)整。2)掛籃及模板的保證措施 掛籃及模板經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。鋼模板嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行加工，實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收程序。 3)鋼筋質(zhì)量保證措施對(duì)使用的鋼筋，必須按照要求經(jīng)檢驗(yàn)合格

18、后方可投入使用。鋼筋焊接必須由持證人員上崗操作，定期進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋綁扎完畢，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆注混凝土，在混凝土澆筑過程中，加派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的 鋼筋及預(yù)埋移位等問題。 4)砼澆筑質(zhì)量保證措施A 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出混凝土的配合比，并申報(bào)監(jiān)理工程師 審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。B 混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須經(jīng)過坍落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確保混凝土的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆注。C 混凝土采用泵

19、送施工，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤(rùn)滑管道。D 澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。E 混凝土澆注施工時(shí)，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過 30cm，同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過 2m，超過 2m 要使用串筒或流槽， 以免混凝土產(chǎn)生離析。F 混凝土振搗時(shí)，振搗器應(yīng)快速插入插入，緩慢拔出，振搗點(diǎn)均勻，在振 搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。G 施工縫的處理，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工

20、程師的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤(rùn)后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。 5)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施A 箱梁施工時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋現(xiàn)澆防撞墻、安裝伸縮縫等所需要的預(yù)埋件。B當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)生矛盾時(shí)，只能調(diào)整普通鋼筋的位置;當(dāng)與張拉槽發(fā)生矛盾時(shí)，可酌情調(diào)整普通鋼筋或?qū)⑵鋽嚅_，但在張拉完畢后必須恢復(fù)補(bǔ)強(qiáng)，然后封錨。C 為方便施工時(shí)進(jìn)入箱體內(nèi)操作，可根據(jù)需要在超過 1/4 跨的頂板適當(dāng)位 置開設(shè)人孔，但應(yīng)對(duì)人孔周圍鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)，并在施工完畢后對(duì)其補(bǔ)強(qiáng)恢復(fù)。 D 混凝土應(yīng)按施工規(guī)范要求取樣進(jìn)行強(qiáng)度和彈性模量試驗(yàn)，并注意試驗(yàn)室 和施工現(xiàn)場(chǎng)的

21、差異，為防止混凝土力學(xué)指標(biāo)誤差，宜將部分試驗(yàn)件放置在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。F 施工時(shí)應(yīng)注意控制水灰比、降低骨料溫度、減少模板與混凝土之間的摩阻力、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、控制拆模時(shí)間等，以減少混凝土收縮及水化熱對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，避免混凝土收縮及水化熱裂縫的產(chǎn)生。G必須在節(jié)段(含合龍段)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90%且保證齡期大于 5天以上 時(shí)方可進(jìn)行箱梁節(jié)段的縱向及橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。H 箱梁混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)保證澆 筑進(jìn)度和加強(qiáng)振搗密實(shí)，并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)生，所有混凝土外表均達(dá)到平整、 光潔和顏色一致。I 預(yù)應(yīng)力鋼束管道位置必須按所給管道坐標(biāo)精確定位，必須保證管道平順， 定位鋼筋必須保證焊接

22、牢固，定位鋼筋按不大于 50cm間距布置。J 波紋管應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)使用要求，應(yīng)有一定剛度，以確保澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生撓曲和變形;波紋管同時(shí)要有足夠的抗腐蝕能力和耐火性;在安裝波紋管之前要反復(fù)檢查，確保波紋管無損傷、無漏洞;在箱梁施工過程中，必須注意保證波紋管不損傷、不移位、不變形，特別是在焊接鋼筋時(shí)，注意不要燒壞波紋管，注意保證波紋管接頭長(zhǎng)度和保護(hù)波紋管的接頭，不能有變形及 漏漿現(xiàn)象發(fā)生。K 波紋管根據(jù)施工需要應(yīng)設(shè)置適量的三通管，以利壓漿排氣，保證壓漿質(zhì) 量，所有鋼束張拉錨固完畢，均應(yīng)及時(shí)壓漿，壓漿前應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi) 雜質(zhì)。壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)，水泥漿抗壓強(qiáng)度不得低于 40Mp

23、a。L 橫向橋面預(yù)應(yīng)力在掛籃前移后立即張拉，張拉后的鋼束應(yīng)作明顯的標(biāo)記， 絕對(duì)不許漏拉，如出現(xiàn)漏拉或拉斷，將引起箱梁項(xiàng)面和腹板的開裂，張拉應(yīng)有 完整準(zhǔn)確的張拉記錄(包括鋼筋編號(hào)、伸長(zhǎng)量、張拉噸位)。M 為確保新舊混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，張拉鋼束完畢后必須將該節(jié)段與下一節(jié) 段相接截面深度鑿毛并用高壓水沖洗潔凈，鑿毛截面凹凸深度不得小于 10mm， 尚應(yīng)嚴(yán)格控制相鄰節(jié)段澆筑齡期不應(yīng)超過 24天。N 已施工節(jié)段的預(yù)留接長(zhǎng)鋼筋應(yīng)注意保證長(zhǎng)度、根數(shù)、位置的準(zhǔn)確。O 在混凝土澆筑后應(yīng)立即檢查每一管道是否漏漿和堵管，在穿鋼絞線前應(yīng) 用高壓水沖洗和檢查管道。P 預(yù)埋錨具時(shí)應(yīng)注意與波紋管嚴(yán)格對(duì)中，錨具端平面與管道軸線

24、垂直。Q 鋼筋調(diào)整位臵時(shí)混凝土保護(hù)層應(yīng)予以保證。R 縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁橫截面應(yīng)保持兩端同步對(duì)稱張拉，橫向預(yù)應(yīng)力宜 保持均衡張拉。S 施工中應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的鋼束伸長(zhǎng)量結(jié)合根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)摩阻系數(shù)等計(jì)算 的鋼束伸長(zhǎng)量，綜合取值后，須報(bào)監(jiān)理審核批準(zhǔn)。T 預(yù)應(yīng)力鋼筋的每次張拉均應(yīng)有完整原始記錄，且應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的 情況下進(jìn)行，禁止漏拉。U 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完畢，禁止撞擊錨頭和鋼束，在滿足錨固長(zhǎng)度前提下， 其多余部分必須采取切割機(jī)切割，不得焊割。V 預(yù)應(yīng)力鋼筋下料應(yīng)采用圓盤鋦切割，切割面為一平面，以便檢查斷、滑絲，不得采用電、氧弧切割。W 橫向鋼束錨固槽口封端時(shí)，應(yīng)保證槽口封端混凝土與原澆筑的翼緣板混

25、凝土接縫平整牢靠，在適當(dāng)條件下，可開大槽口尺寸，避免封錨狀態(tài)欠佳，引 起錨頭與鋼束的銹蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。X 在澆筑頂板混凝土?xí)r，應(yīng)采取有效措施避免因重力原因，混凝土料出現(xiàn) 水料分離，比重輕的混凝土料向橫坡下向流動(dòng)，形成頂板面內(nèi)側(cè)高程不足，外 側(cè)高程偏高，引起橋面不必要的調(diào)坡，增加結(jié)構(gòu)的重量。Y 張拉過程中應(yīng)隨時(shí)注意上拱度的變化，張拉時(shí)主梁的彈性上拱值與計(jì)算 值按±15%控制，張拉完畢后應(yīng)及時(shí)壓漿封錨。3、施工安全保證措施3.1 本項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源 主橋箱梁懸澆施工主要危險(xiǎn)源有高空墜落、物體打擊、起重吊裝作業(yè)等。3.2 針對(duì)危險(xiǎn)源的安全保證措施1)掛籃組拼后，應(yīng)進(jìn)行全面的檢查。2)所使用的機(jī)

26、具設(shè)備(如千斤頂、滑車、鋼絲繩等)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并 應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。3)施工前，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，制定安全技術(shù)措施，檢查安全 防護(hù)用品是否齊備。4)遇有風(fēng)及惡劣天氣時(shí)，停止作業(yè)。5)雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)守各自的崗位職責(zé)，防止疏漏及掉落鐵 件工具等。6)掛籃使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查軌道錨固筋、千斤頂、保險(xiǎn)繩等是否安全可 靠;底模標(biāo)高調(diào)整時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)固定的腳手板， 身系安全帶。 7)掛籃在安裝、行走及使用中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，防止過載沖擊、震動(dòng)。如需在掛籃上另行增加設(shè)施(如防雨棚等)，不得損壞掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力 形式。8)掛籃拼裝時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，搭好腳手跳

27、板，設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄，操作人 員必須按規(guī)定帶安全防護(hù)用品。9)在底模前移前，必須詳細(xì)檢查掛籃位置、及后吊桿安裝情況是否符合 要求，應(yīng)先將上橫梁兩個(gè)吊帶與底模下橫梁邊接好，確認(rèn)安全后，方可前移。10)掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行，速度應(yīng)控制在 10cm/分鐘以內(nèi)。掛籃后部， 各設(shè)一組溜繩?；酪佋O(shè)平整、順直、不得偏移，并隨時(shí)注意觀察，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)處理。11)澆筑砼時(shí)，反扣裝置應(yīng)緊扣住軌道，保證軌道處于錨固狀態(tài)。掛籃行 走和澆筑砼時(shí)，其穩(wěn)定系數(shù)不得小于 2。12)砼接觸面鑿毛時(shí)，作業(yè)人員之間應(yīng)有一定的安全距離，并應(yīng)做好安全 防護(hù)措施。13)掛籃施工前進(jìn)行主桁焊縫探傷工作，確保主桁焊縫質(zhì)量。4、環(huán)保措施及

28、文明施工4.1 成立環(huán)保與文明施工小組 成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)保小組，全面負(fù)責(zé)環(huán)保工作檢查、指導(dǎo)及環(huán)保 措施的制定落實(shí)，使環(huán)保工作處于受控狀態(tài)。 4.2 施工過程中控制1)防油污擴(kuò)散處理 施工過程中因機(jī)械設(shè)備故障可能發(fā)生油料泄漏污染水庫水體，針對(duì)油污泄漏事故采取以下控制措施:A 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查并在過程中加以檢修，盡量避免出現(xiàn)油污進(jìn)入水庫水體的現(xiàn)象。B 為了在漏油事故中防止油層擴(kuò)散，便于溢油清除，在施工平臺(tái)外側(cè)和棧橋外側(cè)各拉一道圍油欄把油層限制住，然后采用吸油氈進(jìn)行處理。2) 廢水處理A對(duì)于洗泵管的砂漿及廢水，采用塔吊吊斗方式將砂漿或者廢水收集運(yùn) 至指定地方進(jìn)行排放。B對(duì)掛籃施工過程中產(chǎn)生的廢水進(jìn)行集中處理、集中外運(yùn)處理。 3)施工過程白色垃圾及固體廢棄物處理A 設(shè)置垃圾站，各類垃圾及時(shí)清掃、清運(yùn)，不隨意傾倒，