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文檔簡介

1、工程建設(shè)及生產(chǎn)情況工作匯報 工程建設(shè)及生產(chǎn)情況工作匯報熱電公司二期工程3機(jī)組工程建設(shè)暨生產(chǎn)準(zhǔn)備情況匯報各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:熱電公司二期2300mw機(jī)組工程3機(jī)組啟動驗(yàn)收協(xié)調(diào)會第一次會議今天順利召開了。首先,我代表建設(shè)單位向到會的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。熱電公司二期工程2300mw發(fā)電供熱機(jī)組工程3機(jī)組在建設(shè)、施工、調(diào)試、監(jiān)理、設(shè)計等單位以及各設(shè)備供應(yīng)廠家的密切配合和共同努力下,在省電力公司的直接領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心下,在省、市政府及各有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)下,目前已基本完成整套啟動試運(yùn)前的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將工程建設(shè)暨生產(chǎn)準(zhǔn)備情況匯報如下:一、工程建設(shè)情況工程概況由于江蘇省和市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)

2、展,全省缺電形勢日益嚴(yán)峻,因此省、市政府對本工程非常關(guān)心,工程開工以來,各級領(lǐng)導(dǎo)多次來到工地現(xiàn)場視察、指導(dǎo),要求我們抓緊工程建設(shè)進(jìn)度,爭取機(jī)組早日竣工發(fā)電。在各方面的大力關(guān)心和支持下,本期工程于月日正式開工,在建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、制造、調(diào)試和生產(chǎn)等各參建單位的共同努力下,目前3機(jī)組已完成了土建施工和設(shè)備安裝工作,所有系統(tǒng)分部調(diào)試工作已結(jié)束,各分部及系統(tǒng)設(shè)備安裝質(zhì)量良好,試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合要求,3機(jī)組已經(jīng)具備整套啟動試運(yùn)條件。設(shè)備配置概況本期工程三大主設(shè)備分別采用上海鍋爐廠有限公司、上海汽輪機(jī)有限公司和上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司的產(chǎn)品。鍋爐為亞臨界、中間再熱控制循環(huán)汽包爐,最大連續(xù)負(fù)荷參數(shù)為1036t

3、/h 541/541。汽輪機(jī)為亞臨界、中間再熱、雙缸雙排汽形式。發(fā)電機(jī)為qfsn-330-2型,水氫氫冷發(fā)電機(jī),額定功率330mw,額定電壓20kv。發(fā)電機(jī)勵磁形式為自并勵靜止可控硅整流勵磁系統(tǒng)。煙氣脫硫采用石灰石石膏濕法脫硫工藝,一爐一塔。工程進(jìn)度 1、鍋爐系統(tǒng): 11月15日鍋爐水壓試驗(yàn)一次成功;空氣動力場試驗(yàn)4月1日結(jié)束;鍋爐酸洗4月22日結(jié)束;5月2日鍋爐點(diǎn)火沖管結(jié)束。 2、汽輪機(jī)系統(tǒng): 3月11日汽輪機(jī)低壓缸臺板就位;4月4日低壓缸扣蓋;4月20日高中壓缸扣蓋;5月25日汽輪機(jī)首次沖轉(zhuǎn)成功。 3、電氣系統(tǒng): 8月11日3發(fā)電機(jī)定子吊裝就位;11月30日廠用電受電。3主變、廠高變安裝交

4、接試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)、發(fā)變組繼電保護(hù)安裝調(diào)試工作均已完成,現(xiàn)輸變電系統(tǒng)工作正常,通訊系統(tǒng)暢通,計量符合要求,二期并網(wǎng)及購售電備忘錄已簽訂。 4、熱工自動控制系統(tǒng): dcs系統(tǒng)已經(jīng)調(diào)試,運(yùn)行正常。順序控制系統(tǒng)scs和爐膛安全監(jiān)測功能正常,ccs靜態(tài)調(diào)試已結(jié)束,事件紀(jì)錄soe功能正常。deh系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試合格。機(jī)、爐、電大聯(lián)鎖已調(diào)試完成;熱工具備整套啟動的條件。 5、化水系統(tǒng): 7月12日-5月19日,化水系統(tǒng)安裝及調(diào)試完畢,5月1日-3月1日凈水系統(tǒng)安裝及調(diào)試完,化水具備整套啟動條件。6、輸煤系統(tǒng):建筑安裝工程已結(jié)束,卸煤及皮帶運(yùn)煤機(jī)等主、輔設(shè)備已正常投運(yùn),輸煤程控已正常運(yùn)行,儲煤場儲煤充足,具

5、備配合3機(jī)組整套啟動條件。工程質(zhì)量情況在工程建設(shè)過程中,我們始終按照有關(guān)電力建設(shè)方面的規(guī)程、規(guī)定組織施工,樹立“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、爭創(chuàng)電力建設(shè)精品工程”的目標(biāo),將質(zhì)量放到頭等位置來抓,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理和監(jiān)督的力度。具體做法如下:一是充分發(fā)揮工程質(zhì)監(jiān)站在工程質(zhì)量監(jiān)督方面的作用,要求質(zhì)監(jiān)人員在3機(jī)組施工過程中進(jìn)行施工前預(yù)控、施工中過程控制和事后把關(guān)控制,做到全過程跟蹤監(jiān)督管理,及時發(fā)現(xiàn)和提出質(zhì)量問題,并督促施工單位及時整改,確保了工程質(zhì)量;二是我們積極參加由監(jiān)理單位組織,設(shè)計、施工單位參加的每周工程協(xié)調(diào)會,主動協(xié)調(diào)解決施工中遇到的疑難問題。定期在現(xiàn)場召開調(diào)度會,掌握控制工程進(jìn)度和出現(xiàn)的質(zhì)量、安全等問題。三

6、是嚴(yán)把設(shè)備監(jiān)造關(guān),滿足工程進(jìn)度要求。在設(shè)備監(jiān)造過程中,我公司隨時保持與監(jiān)造駐廠代表的聯(lián)系,及時掌握設(shè)備生產(chǎn)的第一手信息。在重要見證點(diǎn),我公司均派出技術(shù)骨干,共同參加監(jiān)造工作。一期工程建設(shè)期間,恰逢新一輪電源建設(shè)高峰,三大主機(jī)制造廠任務(wù)十分繁重,為確保兩臺機(jī)組在年內(nèi)順利達(dá)標(biāo)投產(chǎn),我們成立了設(shè)備聯(lián)絡(luò)小組常駐上?,F(xiàn)場辦公,對設(shè)備的質(zhì)量和供應(yīng)等問題,及時和廠家聯(lián)系請他們幫助解決,較好地保證了設(shè)備的制造質(zhì)量和交貨時間。與此同時,我們在人員和時間都十分緊張的情況下,及時組織好抵達(dá)現(xiàn)場設(shè)備的開箱驗(yàn)收工作,較好地滿足了工程建設(shè)的進(jìn)度要求。四是我們要求現(xiàn)場各部門、各專業(yè),以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù),以跟蹤檢查為手段,對工

7、程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與控制,并明確責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),全方位投入施工調(diào)試工作,對設(shè)備安裝、調(diào)試進(jìn)行全過程管理,確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。由于各參建單位對工程質(zhì)量的高度重視和共同努力,3機(jī)組土建、安裝和分系統(tǒng)調(diào)試質(zhì)量得到了有效控制。本工程應(yīng)驗(yàn)收項(xiàng)目共計項(xiàng),目前已驗(yàn)收1960項(xiàng)。其中土建應(yīng)驗(yàn)收1625項(xiàng),目前已驗(yàn)收1596項(xiàng),驗(yàn)收率為%,驗(yàn)收項(xiàng)目合格率為100%;安裝應(yīng)驗(yàn)收382項(xiàng),已經(jīng)驗(yàn)收364項(xiàng),驗(yàn)收率為%,其中鍋爐、汽機(jī)、熱控等專業(yè)驗(yàn)收項(xiàng)目優(yōu)良率為100%,電氣專業(yè)驗(yàn)收項(xiàng)目合格率為100%。工程總體質(zhì)量受控,達(dá)到優(yōu)良水平。在消防方面, 3機(jī)組范圍內(nèi)所有消防設(shè)施已全部安裝完畢,并于5月30日通過市

8、公安消防局建筑工程消防驗(yàn)收,可以投入使用,符合整組啟動必備條件。在勞動保護(hù)方面,輸煤系統(tǒng)吸除塵、水噴霧及地面水沖洗設(shè)施已按“三同時”的要求完成安裝,具備與主體工程同時投入整套啟動調(diào)試的條件。在環(huán)境保護(hù)方面,在省、市環(huán)保部門的關(guān)心支持下,與3機(jī)組配套的除灰、除渣、除塵、低氮燃燒、廢水處理回收、噪聲防治等環(huán)保設(shè)施均已按“三同時”的要求完成安裝,具備與主體工程同時投入整套啟動調(diào)試的條件。二、生產(chǎn)準(zhǔn)備情況機(jī)組啟動試運(yùn)工作情況為充分做好調(diào)試工作,按照啟規(guī)要求組建了3機(jī)組工程試運(yùn)指揮部,下設(shè)6個組,全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)組分部試運(yùn)工作和整套啟動前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。試運(yùn)指揮部定期召開協(xié)調(diào)會,及時解決調(diào)試中出現(xiàn)

9、的各種問題。各專業(yè)組按照試運(yùn)指揮部的要求,針對各自專業(yè)實(shí)際情況,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真細(xì)致對試運(yùn)工作中的每一環(huán)節(jié),做到細(xì)心調(diào)試、精益求精。對分部試運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)的安裝問題和缺陷,按照“人員落實(shí)、時間落實(shí)、措施落實(shí)”的原則,認(rèn)真組織整改和驗(yàn)收。與此同時,機(jī)組整套啟動調(diào)試大綱及各專業(yè)整套啟動調(diào)試措施已編制完畢。各專業(yè)崗位運(yùn)行、檢修、化驗(yàn)等人員的配備、培訓(xùn)及取證上崗工作已完成,生產(chǎn)管理指揮系統(tǒng)健全。運(yùn)行人員的組建及培訓(xùn)情況1、運(yùn)行人員的基本狀況自二期工程開工以來,有關(guān)運(yùn)行人員的培訓(xùn)工作已經(jīng)全面開展,通過在運(yùn)行部門內(nèi)部認(rèn)真的學(xué)習(xí)選拔,2300mw機(jī)組有關(guān)運(yùn)行人員現(xiàn)已組建完畢。目前3機(jī)組的運(yùn)行人員已經(jīng)配

10、全。2、運(yùn)行人員的培訓(xùn)過程 為使抽調(diào)的運(yùn)行人員能盡快掌握2300mw機(jī)組運(yùn)行所需要的知識和技能, 我們根據(jù)工程進(jìn)度快、培訓(xùn)時間緊、新機(jī)組自動化程度較高的實(shí)際情況,對抽調(diào)的運(yùn)行人員制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃和措施,并認(rèn)真落實(shí)。首先是進(jìn)行思想教育,對每位員工都講清形勢,明確自己的學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)目的,端正學(xué)習(xí)的態(tài)度。二是本著缺什么補(bǔ)什么的原則,組織安排值長、專職對運(yùn)行人員進(jìn)行有針對性的講課輔導(dǎo),為了提高學(xué)習(xí)成效,分三個階段結(jié)合現(xiàn)有圖紙對運(yùn)行人員進(jìn)行了設(shè)備技術(shù)規(guī)范、運(yùn)行操作規(guī)程、事故處理等方面的培訓(xùn)考試。三是加強(qiáng)安全規(guī)程培訓(xùn)及考核。所有運(yùn)行人員都參加了熱機(jī)、電氣和基建安規(guī)的培訓(xùn),并通過了嚴(yán)格的考試;四是加強(qiáng)

11、技能培訓(xùn)和現(xiàn)場培訓(xùn),將運(yùn)行人員分期分批送到南京工程學(xué)院進(jìn)行仿真機(jī)的技能培訓(xùn)。與此同時,將有關(guān)人員安排到現(xiàn)場熟悉3機(jī)組設(shè)備和系統(tǒng),全過程參與機(jī)組設(shè)備、系統(tǒng)的單體調(diào)試與分系統(tǒng)試運(yùn)。到目前為止,現(xiàn)場調(diào)試及全能培訓(xùn)工作已基本完成。 運(yùn)行管理及生產(chǎn)物資的準(zhǔn)備工作1、目前運(yùn)行管理規(guī)程、系統(tǒng)圖紙、運(yùn)行工作標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行管理制度以及其它有關(guān)運(yùn)行管理的規(guī)定均已制定完畢,已經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施。2、設(shè)備命名已經(jīng)批準(zhǔn),現(xiàn)場設(shè)備標(biāo)示牌標(biāo)識明確均已掛牌,有關(guān)汽、水、油管道系統(tǒng)介質(zhì)流向和色環(huán)色標(biāo)已安裝完成。設(shè)備分工分界明確,各部門設(shè)備管理職責(zé)清晰。3、運(yùn)行所需要的燃料、工器具、臺賬記錄、抄表紙及其相關(guān)的備品和儀器已全部準(zhǔn)備就緒。目前干

12、煤棚已儲煤萬噸,煤種與設(shè)計煤種基本符合;油庫儲備點(diǎn)火油1300噸。4、生產(chǎn)區(qū)域的場地平整,道路暢通,平臺欄桿和溝道蓋板基本齊全,腳手架、障礙物、易燃物、建筑垃圾等已經(jīng)清除。5、3機(jī)組整套啟動方案已由調(diào)試單位編制完成并分發(fā)給運(yùn)行人員,正在組織學(xué)習(xí)。3機(jī)組整套啟動有關(guān)措施和整套啟動前運(yùn)行方式等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全部明確、具備。維修人員的組建及培訓(xùn)情況我們發(fā)揮老廠的人力優(yōu)勢,組建了一支由檢修公司和燃料部各專業(yè)的班長、技術(shù)員為骨干的素質(zhì)較高的維修隊伍,現(xiàn)有維修人員80余人。維修人員在施工階段就不斷深入施工現(xiàn)場,了解施工質(zhì)量,熟悉系統(tǒng)和設(shè)備,重點(diǎn)參加了主設(shè)備和主要輔助設(shè)備出廠前性能試驗(yàn)和出廠驗(yàn)收,參加了各主要設(shè)備廠商組織的技術(shù)培訓(xùn),全過程參加了3機(jī)組單體試轉(zhuǎn)和分部試運(yùn)工作,和運(yùn)行人員共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題和設(shè)計問題,及時向有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行反映,對保證施工質(zhì)量和減少設(shè)計不合理現(xiàn)象發(fā)揮了重要作用,為保證投產(chǎn)后機(jī)組的健康安全運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。各位

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