Safe Driving Training安全駕駛培訓(xùn)

1、智能駕駛1安全駕駛培訓(xùn)Safe Driving TrainingJames Li智能駕駛2學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) l車(chē)輛一般安全知識(shí)l了解駕駛環(huán)境中的危險(xiǎn)l了解必要的道路法規(guī)和駕駛安全要求l能夠識(shí)別道路危險(xiǎn)及處置措施智能駕駛安全駕駛內(nèi)容 第一章了解你的車(chē)輛及車(chē)輛檢查 第二章駕駛環(huán)境危險(xiǎn) 第三章一般道路法規(guī)及安全駕駛要求 第四章認(rèn)識(shí)和控制疲勞駕駛智能駕駛第一章了解你的車(chē)輛第一章了解你的車(chē)輛 安全從您的車(chē)輛本身開(kāi)始： 在您上路之前，您的車(chē)輛應(yīng)該處于最佳狀態(tài)。開(kāi)一輛有機(jī)械問(wèn)題的車(chē)簡(jiǎn)直是自找麻煩，還可能因此喪命。 由于不同的設(shè)計(jì)和安全設(shè)施的配備，某些車(chē)輛的性能就是比另外的車(chē)輛更加安全。購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必慎重

2、考慮。智能駕駛剎車(chē)剎車(chē) 定期到信譽(yù)良好的修理部門(mén)檢查剎車(chē)，主要包括剎車(chē)片、剎車(chē)鼓、以及剎車(chē)液的液位，并留心以下磨損跡象： 剎車(chē)時(shí)，發(fā)出嘎吱嘎吱的尖銳聲音，往往表明剎車(chē)片磨損，剎車(chē)反應(yīng)速度慢。 如果汽車(chē)在積水處行駛過(guò)一段距離，駛出積水區(qū)時(shí)，應(yīng)再踩剎車(chē)直到您感覺(jué)出剎車(chē)重新磨合為止。智能駕駛安全帶安全帶 開(kāi)車(chē)絕對(duì)不可以不系安全帶。務(wù)必再三檢查并佩帶。確保安全帶不打結(jié)，回縮流暢，佩帶時(shí)不松松垮垮； 行駛中盡量保持座位直立。智能駕駛SRS安全氣囊 SRS是座椅安全帶輔助保護(hù)系統(tǒng)。單獨(dú)使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低47%左右。無(wú)論何時(shí)都不應(yīng)敲打或撞

3、擊安全氣囊所在部位。附加氣囊位置不要放任何物件，他會(huì)成為致命殺手副駕駛位置嚴(yán)禁兒童、孕婦以及抱小孩的乘員就座，不能安置兒童座椅。 智能駕駛安全裝置安全裝置喇叭：是汽車(chē)上很重要的安全設(shè)施之一。它對(duì)于引起其他道路使用者對(duì)您的注意有著關(guān)鍵作用。然而，喇叭不要過(guò)于響亮，否則可能會(huì)影響或驚嚇其他駕駛員；轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈只是表達(dá)了您對(duì)前方或后方交通的意向。對(duì)轉(zhuǎn)向燈正確使用和了解，可以非常有效地幫助您了解路上其他駕駛員的動(dòng)向；頭枕：座位的頭部依靠并不單是用作休息的。它們能防止因猛烈后扭而受傷。不要為了能讓后排乘客看清前方道路而拆除它們。智能駕駛 為何要做車(chē)輛檢查及車(chē)輛檢查的方法 車(chē)輛檢查表法介紹車(chē)輛檢查智能駕

4、駛P.O.W.E.R 維維 護(hù)護(hù) 檢檢 查查 表表 P Petrol etrol ( 汽汽 油油 )保 證 你 旅 行 所 需 的 燃 料 。 OOil il ( 機(jī)機(jī) 油油 )檢 查 機(jī) 油 液 面 高 度 。 機(jī) 油 室 自 動(dòng) 傳 動(dòng) 箱 液 面 高 度 。 方 向 助 力 器 液 面 高 度 。 離 合 器 液 面 高 度 。 尋 找 并 檢 查 任 何 肉 眼 可 見(jiàn) 的 泄漏。 WWaterater ( 水水 )檢 查 散 熱 器 冷 卻 液 面 高 度， 并 仔 細(xì) 檢 查散 熱 器 散 熱 連 接 管 的 頂 底 部 是 否 有 或 泄 漏。 E Electricslectri

5、cs ( 電電 )保 證 蓄 電 池 電 極 高 度是 正 確 的 ， 檢 查 蓄 電 池 終 端清 潔 、 無(wú) 腐 蝕 )。 R Rubber ubber ( 橡橡 膠膠)檢 查 輪 胎 情 況 和 壓 力在在 你你 駕駕 駛駛 前前 請(qǐng)請(qǐng) 注注 意意 P.O.W.E.R智能駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查 每天都進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查有一些困難，請(qǐng)給自己定一個(gè)（最少幾天檢查一次的標(biāo)準(zhǔn)）。 剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)很多地方還處于高溫狀態(tài)。請(qǐng)注意不要被燙傷。智能駕駛汽油泵 每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測(cè)一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。壓力調(diào)節(jié)器對(duì)汽油泵的壽命影響很大。

6、 每次不要等到警告等亮才加油。因?yàn)榻?jīng)常這樣，汽油泵使用壽命會(huì)減少一半。智能駕駛輪胎輪胎 輪胎，作為車(chē)子和路面之間的唯一接觸，是至關(guān)重要的。 在高速公路，致命的爆胎實(shí)為常見(jiàn)。無(wú)內(nèi)胎式輪胎比普通輪胎更為安全，因?yàn)樗D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)溫度較低。 另外，如被刺穿，漏氣較慢，比普通輪胎的爆炸式漏氣要安全得多。 開(kāi)車(chē)上路之前，請(qǐng)進(jìn)行以下檢查： 胎壓：胎壓：通常情況下應(yīng)遵循生廠商的建議，但上高速公路或滿(mǎn)載時(shí)應(yīng)增加2-3帕的壓力。只需一枚硬幣便可測(cè)出輪胎紋路的深淺以確認(rèn)車(chē)胎紋深度。智能駕駛 Temperature Resistance溫度極限溫度極限 Traction附著力附著力 Tread wear輪紋耐磨性輪紋耐磨性

7、 Max. Load Capacity /tyre 最大承載最大承載 Speed Symbol速度標(biāo)記速度標(biāo)記 Manufacturing Date生產(chǎn)日期生產(chǎn)日期智能駕駛載人車(chē)輛輪胎輪胎寬度單位毫米輪胎外徑高寬比例輪輞直徑放射紋層輪胎 英制輪胎識(shí)別號(hào)嚴(yán)重積雪狀況輪胎厚度和制造材料最大充氣壓力最大充氣壓力負(fù)載指數(shù)和速度標(biāo)記耐磨性,附著力, 溫度級(jí)別最大荷載系數(shù)智能駕駛數(shù)字 代表輪胎可以承載的最大荷載。 符號(hào) 代表在使用壽命內(nèi)輪胎的最大行駛速度。 裝載指數(shù)&速度代碼智能駕駛37 05第第37周周2005年年該輪胎制造于該輪胎制造于2005年第年第37周周智能駕駛照片中的一只輪胎實(shí)際上缺壓

8、10磅。你的眼睛有時(shí)會(huì)欺騙你。為了準(zhǔn)確地知道輪胎壓力，需要使用完好的輪胎壓力表。不能光靠目視檢查智能駕駛輪胎氣壓不足及過(guò)高 缺氣行駛是爆胎的禍根。車(chē)輛缺氣行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度下降。此時(shí)車(chē)輛若高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。 車(chē)輛的充氣壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會(huì)慢慢地升高，當(dāng)氣壓高于輪胎的壓力承受極限時(shí)就容易形成爆胎。 智能駕駛Reduces irregular wear輪換使用輪換使用可以減少不均勻磨損?？梢詼p少不均勻磨損。為了盡可能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，每行駛5000英里（8000公里）輪換一次。請(qǐng)遵守正確的輪換方式。輪

9、換一次。請(qǐng)遵守正確的輪換方式。后輪和四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛 前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛 前向 前向前前智能駕駛輪胎磨損的目視檢查檢查磨損的明顯跡象。輪紋基底暴露 輪肩不均勻磨損（需要更換） （需進(jìn)一步檢查）輪肩磨損 中部磨損（與需進(jìn)一步檢查） （需進(jìn)一步檢查）如圖所示，在輪紋里放置 一枚一芬尼硬幣。如果能 夠看到完整的林肯的頭 部，說(shuō)明輪紋過(guò)度磨損，需要更換。 智能駕駛請(qǐng)謹(jǐn)記 用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險(xiǎn)的。用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險(xiǎn)的。 不要超過(guò)最高限定速度不要超過(guò)最高限定速度, , 轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞時(shí)請(qǐng)減速。時(shí)請(qǐng)減速。 立即更換鼓包輪胎。立即更換鼓包輪胎。 使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)

10、致輪胎毀壞。使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。 發(fā)覺(jué)輪胎不規(guī)則磨耗或抖動(dòng)，馬上檢查定位和平發(fā)覺(jué)輪胎不規(guī)則磨耗或抖動(dòng)，馬上檢查定位和平衡。衡。 防止陽(yáng)光、油、酸和碳?xì)浠衔锴治g輪胎防止陽(yáng)光、油、酸和碳?xì)浠衔锴治g輪胎智能駕駛工具箱和必要配備工具箱和必要配備 參照手冊(cè)準(zhǔn)備汽車(chē)需要的基本工具 確保您有千斤頂和更換輪胎的工具 熟悉汽車(chē)上接觸千斤頂?shù)闹吸c(diǎn) 佩手電照明 滅火器還是要配的，保證在能夠使用的期內(nèi)。智能駕駛中央后視鏡 左后視鏡 右后視鏡 調(diào)整到可以看到整個(gè)后車(chē)窗。 行駛中，為了清楚地看到左后方的情況，把鏡子調(diào)整到路面占鏡子二分之一左右、同時(shí)能看到一些自己車(chē)身的位置上。 為了清楚地看到右后方的車(chē)

11、輛，可以把鏡子調(diào)整到路面占鏡子二分之一左右、同時(shí)能睦到一些自己車(chē)身的位置上。 智能駕駛死角和盲區(qū)智能駕駛 調(diào)整座位與方向盤(pán)的位置調(diào)整座椅的前后位置和方向盤(pán)的位置，可以使駕駛者視野良好同時(shí)便于操作。正確的駕駛姿勢(shì)不僅可以使操作順暢，還可以防止事故的發(fā)生，一旦發(fā)生事故也可以把危害降到最小限度。智能駕駛 轉(zhuǎn)彎之前減速轉(zhuǎn)彎之前減速 如果是不減速就轉(zhuǎn)不過(guò)去的彎度，為了不在轉(zhuǎn)彎中踩剎車(chē)，請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)彎前踏剎車(chē)板充分減速。 智能駕駛28安全駕駛就是無(wú)事故 駕駛是日常生活中潛在最大風(fēng)險(xiǎn)； 結(jié)果可能是災(zāi)難性的、無(wú)法挽回； 取決于個(gè)人的態(tài)度； 好司機(jī)的兩個(gè)駕駛態(tài)度：謹(jǐn)慎寬容 什么決定長(zhǎng)期的安全 習(xí)慣！智能駕駛29第二章

12、 安全駕駛五要素除了依靠良好的駕駛技術(shù)和了解必要的法律法規(guī)之外您應(yīng)該學(xué)會(huì) 防御性駕駛的技能-但是以上兩點(diǎn)是基礎(chǔ)和前提智能駕駛安全駕駛技能 駕駛技術(shù)是基礎(chǔ)； 安全導(dǎo)向而非責(zé)任導(dǎo)向； 了解其他駕駛員的行為； 基本的法律,法規(guī)必需了解； 并了解法規(guī)與安全駕駛要求的區(qū)別。智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛351. 放眼遠(yuǎn)方，先知先覺(jué)；2. 眼觀六路，洞悉危機(jī)；3. 視線靈活，保持掃視；4. 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地；5. 目光接觸，信息溝通。安全駕駛五要素智能駕駛要素1：放眼遠(yuǎn)方，先知先覺(jué)我們將駕駛的前方環(huán)境劃分為三個(gè)視區(qū)： 計(jì)劃區(qū)計(jì)劃區(qū) 是我們?cè)?5秒鐘以外將要到達(dá)的區(qū)域 觀察區(qū) 6-15秒時(shí)間內(nèi)觀

13、察潛在危險(xiǎn)的區(qū)域 執(zhí)行區(qū) 6秒時(shí)間內(nèi)必須采取行動(dòng)的區(qū)域智能駕駛您需要搜索地平線各個(gè)方向，而不只是正前方 觀察區(qū)15秒以外的距離秒以外的距離6-15秒以?xún)?nèi)的距離6秒內(nèi)駕駛距離智能駕駛38計(jì)劃駕駛區(qū)域計(jì)劃駕駛區(qū)域 車(chē)將到達(dá)的前方15秒以外的距離； 可及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，有充足的時(shí)間調(diào)整自己的駕駛行為； 主動(dòng)反應(yīng)駕駛區(qū)域； 城市道路行駛看到至少第二紅綠燈。智能駕駛39反應(yīng)駕駛區(qū)域反應(yīng)駕駛區(qū)域 車(chē)將到達(dá)的前方6到15秒的距離； 危險(xiǎn)可明顯識(shí)別，有時(shí)間進(jìn)行駕駛調(diào)整，計(jì)劃采取措施； 反應(yīng)駕駛區(qū)； 尋找無(wú)障礙和安全的行車(chē)路線和位置。智能駕駛40被動(dòng)反應(yīng)駕駛區(qū)域被動(dòng)反應(yīng)駕駛區(qū)域 車(chē)前6秒鐘內(nèi)的距離； 如果出現(xiàn)危險(xiǎn)，

14、需立即采取行動(dòng)，如：緊急剎車(chē)，打方向避讓等駕駛行為且有可能在操作過(guò)程中發(fā)生或引發(fā)駕駛事故； 被動(dòng)反應(yīng)區(qū)； 練習(xí)具備急停和剎車(chē)的技術(shù)和能力。智能駕駛41在被動(dòng)反應(yīng)區(qū)域駕駛的司機(jī)會(huì)：前方跟車(chē)距離不充分；無(wú)法察覺(jué)到前方可能突發(fā)事件的信息；經(jīng)常有突然的剎車(chē)和打方向；駕駛行為反復(fù)無(wú)常；駕駛緊張,容易疲勞。一般駕駛員只有3-6秒的觀望距離智能駕駛42 以下的撞車(chē)事故都是因?yàn)轳{駛員沒(méi)有“放眼遠(yuǎn)方”正面撞車(chē)；撞上停止的車(chē)輛；撞上轉(zhuǎn)彎中的車(chē)輛；撞上突然上路的各種車(chē)輛；撞上其他道路使用者。撞車(chē)事故撞車(chē)事故智能駕駛案例智能駕駛44要素2：眼觀六路，洞悉危機(jī) 保持足夠的保持足夠的跟車(chē)距離跟車(chē)距離和和視角視角，并依照，

15、并依照安全駕駛要求觀察道路和四周交通狀安全駕駛要求觀察道路和四周交通狀況，采取正確操作、駕駛車(chē)輛況，采取正確操作、駕駛車(chē)輛。 智能駕駛 保持駕駛空間； 駕駛空間=車(chē)輛周?chē)?60的空間； 要保持好自己的安全駕駛空間，必須不斷地搜索駕駛環(huán)境周?chē)男畔ⅲ?隨著條件的改變，兩種方法改變車(chē)輛位置,保持良好視野。 是否視野受阻智能駕駛智能駕駛47要素3：視線靈活，保持掃視要做一名無(wú)事故駕駛司機(jī)你必須: 經(jīng)常地變換視野； 搜索道路上的所有信息和危險(xiǎn)； 相應(yīng)地調(diào)整駕駛。智能駕駛要素3：視線靈活，保持掃視 每隔5-8秒鐘掃視后視鏡； 確保了解、更新周?chē)鸂顩r； 使用掃視而非凝視； 辨別相關(guān)與不相關(guān)的物體。智能駕駛

16、智能駕駛智能駕駛51視線靈活，保持掃視 每2秒鐘變換一下視線或眨眼； 保持掃視，避免專(zhuān)注的凝視； 保持警覺(jué)，避免發(fā)呆的凝視。智能駕駛智能駕駛53要素4：預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地 當(dāng)您認(rèn)識(shí)到駕駛環(huán)境發(fā)生改變時(shí)必須迅速而又安全地做出反應(yīng) 時(shí)刻保持合適的駕駛空間。智能駕駛智能駕駛車(chē)陣智能駕駛制動(dòng)距離智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛超車(chē) 超車(chē)前,想清楚被超車(chē)的司機(jī), 因?yàn)橛械乃緳C(jī)喜歡到處亂串, 或者不配合，一定要事先考慮 考慮我真的需要這么做嗎? 如果你的車(chē)還離的很遠(yuǎn) 它是安全的嗎? 它是合法的嗎?尋找白線和黃線, 了解哪些地域是不安全的 智能駕駛智能駕駛?cè)绾谓Y(jié)束超車(chē) 打轉(zhuǎn)向

17、燈 檢查后視鏡-應(yīng)該從后視鏡里能看到后車(chē)的整個(gè)前臉 檢查盲點(diǎn) 駛回到原車(chē)道 保持車(chē)速行駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛夜晚駕駛的超車(chē)問(wèn)答晚上超車(chē)時(shí)你應(yīng)該：以下哪兩個(gè)答案是正確的？等候直到一個(gè)彎道, 你能夠看清楚來(lái)向汽車(chē)的前燈超車(chē)前按兩次喇叭因?yàn)槟芤?jiàn)度低，必須小心駕馭打開(kāi)遠(yuǎn)光燈小心前方路面的改向智能駕駛問(wèn)答題在交通干道，你后面的車(chē)跟你車(chē)的車(chē)離太近，你應(yīng)該采取行么行動(dòng)?選擇選擇1個(gè)答案?jìng)€(gè)答案不要考慮隨后的司機(jī)，繼續(xù)按規(guī)定的速度駕駛減速，逐漸拉大你同前面汽車(chē)的距離發(fā)出向右的信號(hào)，示意隨后的司機(jī)超過(guò)自己1. 車(chē)輛漸行駛至公路右側(cè)智能駕駛預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地留夠安全駕駛余地；直到與彎道的區(qū)別；如何避免車(chē)

18、輛側(cè)滑；車(chē)輛側(cè)滑的緊急處理；請(qǐng)分析此事故的原因智能駕駛73正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與反應(yīng)正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與反應(yīng)一名無(wú)事故駕駛的司機(jī)必須能夠做到： 識(shí)別6種不利的駕駛條件 選擇最安全的駕駛措施 對(duì)駕駛環(huán)境中的條件變化做出正確反應(yīng)智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛智能駕駛交通狀況兒童動(dòng)物車(chē)流密度智能駕駛交叉路口駕駛要素交叉路口駕駛要素選擇好路線（法規(guī)要求）選擇好路線（法規(guī)要求）路口操作三要素路口操作三要素速度速度檔位檔位位置位置視覺(jué)死角視覺(jué)死角/ /鬼探頭鬼探頭智能駕駛十字路口-視覺(jué)視角+鬼探頭智能駕駛應(yīng)付突發(fā)事件 高速爆胎 轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)滑應(yīng)對(duì)技巧 與疲勞有關(guān)的車(chē)輛失控 追尾和被追尾這些事情發(fā)生時(shí)你怎么做？智能

19、駕駛卡車(chē)追撞試驗(yàn)智能駕駛預(yù)防追尾和被追尾預(yù)防追尾和被追尾 減速減速 掃視后視鏡掃視后視鏡 停車(chē)習(xí)慣停車(chē)習(xí)慣 減速，慢慢停到車(chē)位上減速，慢慢停到車(chē)位上 保持與前車(chē)之間的停車(chē)距離保持與前車(chē)之間的停車(chē)距離 別拉手剎別拉手剎 觀察危險(xiǎn)方向觀察危險(xiǎn)方向- -通過(guò)后視鏡通過(guò)后視鏡 確認(rèn)后邊車(chē)輛停好確認(rèn)后邊車(chē)輛停好智能駕駛緊握方向盤(pán)，全力控制住車(chē)輛的行駛方向緊握方向盤(pán)，全力控制住車(chē)輛的行駛方向不要一下放松油門(mén)，待將車(chē)輛駛向路肩區(qū)后，不要一下放松油門(mén)，待將車(chē)輛駛向路肩區(qū)后，再將車(chē)停住。如果慌亂間實(shí)施制動(dòng)反而會(huì)引再將車(chē)停住。如果慌亂間實(shí)施制動(dòng)反而會(huì)引起方向失控，導(dǎo)致發(fā)生事故起方向失控，導(dǎo)致發(fā)生事故在路肩上將車(chē)停

20、穩(wěn)健后，立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警在路肩上將車(chē)停穩(wěn)健后，立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在行駛方向的后方閃光燈，在行駛方向的后方150150米處設(shè)置故米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志，夜間還須現(xiàn)時(shí)開(kāi)啟示寬燈、障車(chē)警告標(biāo)志，夜間還須現(xiàn)時(shí)開(kāi)啟示寬燈、示尾燈，并通過(guò)緊急電話請(qǐng)求援助，。示尾燈，并通過(guò)緊急電話請(qǐng)求援助，。 在高速公路汽車(chē)輪胎爆破的處置方法在高速公路汽車(chē)輪胎爆破的處置方法切記：更換輪時(shí)要將車(chē)停在安全地帶智能駕駛智能駕駛首先避免不必要的倒車(chē)首先避免不必要的倒車(chē) 1010條安全的倒車(chē)習(xí)慣條安全的倒車(chē)習(xí)慣 檢查車(chē)后面檢查車(chē)后面開(kāi)始倒車(chē)前鳴喇叭開(kāi)始倒車(chē)前鳴喇叭立即倒車(chē)立即倒車(chē)倒車(chē)要慢倒車(chē)要慢1.1. 檢查兩側(cè)鏡子檢查兩側(cè)鏡

21、子智能駕駛倒車(chē)倒車(chē)1010條安全的倒車(chē)習(xí)慣條安全的倒車(chē)習(xí)慣 選擇空間大的位置選擇空間大的位置盡量從司機(jī)位一側(cè)倒車(chē)盡量從司機(jī)位一側(cè)倒車(chē)?yán)玫孛娴臉?biāo)志利用地面的標(biāo)志停車(chē)時(shí)始終要保證下一次動(dòng)車(chē)是向前開(kāi)停車(chē)時(shí)始終要保證下一次動(dòng)車(chē)是向前開(kāi)如果不確信你就別動(dòng)！如果不確信你就別動(dòng)！智能駕駛89泊車(chē)時(shí)車(chē)頭朝外泊車(chē)時(shí)車(chē)頭朝外為什么要車(chē)頭朝外？為什么要車(chē)頭朝外？ 風(fēng)險(xiǎn)最小風(fēng)險(xiǎn)最小 可提高下次起步時(shí)的能見(jiàn)度可提高下次起步時(shí)的能見(jiàn)度 確保你下一次起動(dòng)車(chē)時(shí)始終是確保你下一次起動(dòng)車(chē)時(shí)始終是向前開(kāi)向前開(kāi)智能駕駛選擇空間選擇空間為你的車(chē)輛留有為你的車(chē)輛留有空間空間智能駕駛智能駕駛目光接觸，信息溝通目光接觸，信息溝通要素5：

22、目光接觸，信息溝通智能駕駛智能駕駛94駕駛時(shí)何時(shí)信息溝通駕駛時(shí)何時(shí)信息溝通車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等發(fā)生操作變車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等發(fā)生操作變化前，化前， 與其他道路使用者做信息溝通與其他道路使用者做信息溝通轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等操作的步驟與超轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等操作的步驟與超車(chē)基本一致：車(chē)基本一致：打燈打燈看鏡看鏡掃視盲區(qū)掃視盲區(qū)變道、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭變道、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭智能駕駛第三章疲勞駕駛控制第三章疲勞駕駛控制 你的權(quán)利你的權(quán)利( (時(shí)間地點(diǎn)的選擇時(shí)間地點(diǎn)的選擇) ) 定定 義義疲勞與困倦的區(qū)別疲勞與困倦的區(qū)別? ? 智能駕駛疲勞疲勞: : 錯(cuò)誤的觀念錯(cuò)誤的觀念 “我能對(duì)付我能對(duì)付” “多少年來(lái)我都如此多少年來(lái)我都如此” “我一晚上睡我一晚上睡2-32-3小時(shí)就行小時(shí)就行” “沒(méi)人因疲倦而