智慧停車停車場建設及運營方案

1、智慧停車:停車場建設及運營方案一、智能化停車場建設智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現代信息化、網 絡化技術手段，通過建設部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應裝置、車載智能終端、北斗高精 度地基增強定位技術、無線智能停車收費管理終端、城市級停車場互聯互通、面向用戶的手 機APP應用、建立一個智慧停車管理服務平臺，實現在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、 電子支付以及涉車數據共享。通過建設智能化、數字化的管理平臺可以達到對個人車輛里程數監(jiān)控，自動形成維修保養(yǎng)提 醒，通過遠程車輛監(jiān)控和車輛健康指數診斷，完成自動報修，方便市民的出行，并提高了車 輛的安全性。對于車輛運營企業(yè)而

2、言，可以接入統(tǒng)一平臺管理車輛，通過油耗分析和路徑選 擇減低成本，通過運行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機違規(guī)操作，通過平臺統(tǒng)一調度車輛，提高車 輛使用率，完成企業(yè)從基礎管理到智能管理和精細化管理的進化，為企業(yè)發(fā)展帶來有效管理 手段。對個人而言，方便車輛出行，實現車輛安全自檢和智能維修等功能。同時與各個港口管理職 能部門實現數據聯動，為各個職能部門提供管理過程中的數據支持，實現港口管理智能化建 設。（一）智能化停車場總體解決方案數據采集一軟件平臺處理一應用服務表現。各種形式的信息交互，以達到更加方便快捷的管理，給用戶帶來更加舒適的“數字化”體驗。系統(tǒng)構成圖（二）智能化停車場系統(tǒng)架構系統(tǒng)總體結構可以分為網絡

3、層、數據層、支撐云平臺、應用層、表現層五層。其中網絡層提 供網絡接入和數據通訊功能；數據層存儲數據，主要進行各種停車數據的管理；支撐云平臺 為中間件、基礎構件和高級構件，為應用層提供服務和支撐；應用層為系統(tǒng)的各種應用軟件， 分別完成具體的功能；表現層進行停車數據的展示和查詢。（三）基于RFID的停車場管理及數據接入電子不停車收費（ETC是有源RFID車聯網卡在武漢的應用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技 術、電子技術、計算機技術、通信和網絡技術、傳感技術、圖像識別技術等高新技術的設備 和軟件所組成的一個先進系統(tǒng)。其技術主要采用車輛自動識別（AVI）技術，通過車道上方的微波天線和車輛車載器（OBU 之

4、間的通信，根據車輛上 OBI內的特有編碼，判斷車輛，計算停車費用，并自動從車輛用的 專用賬戶中扣除停車費，對于未安裝 OBI或OBI失效的車輛實施圖像抓拍和識別。（四）基于物聯網的車位信息采集車位感應器：通過磁性和紅外感應車位狀態(tài)，將數據通過UHF無線網絡傳送到中繼節(jié)點。中 繼節(jié)點：接收車位感應器數據，傳送至數據采集器。數據采集器：接收中繼節(jié)點數據，通過GPRS5線網絡傳送至停車服務器（五）手機APP車位（停車）誘導（六）手機APP自助繳費（七）基于北斗（GPS衛(wèi)星定位技術的車載終端該終端可以配合車位傳感器物聯網協(xié)同工作，也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用。二、增值的盈利模式介紹有了統(tǒng)一管

5、理的平臺，為停車場增值服務創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段，為客戶 提供服務，為管理者提供創(chuàng)新的管理方式，同時也能探索很多好的盈利模式于電«塑已盜-I-申蒼見rxje«r.issikfiVatd# H桿色農骨收人會作企地*航后払乏的現豐*拘生氏吉収人i：- - <*<2/寧李*空督即青我（一）車輛設備服務收入1 通過部分車輛設備安裝收取設備安裝服務費用;2 設備更新和持續(xù)升級服務費用。（二）車輛運營服務收入1. 產品基礎運營服務費用；2 為企業(yè)或個人提供個性服務費用，比如防盜報警、遠程診斷等;（三）軟件平臺服務收入1 為車輛管理企業(yè)提供車輛管理平臺，根據不同

6、企業(yè)的個性化需求進行軟件開發(fā)服務;2 對合作商家進行軟件接入部分功能服務。（四）合作企業(yè)收入1 .網絡運營商收益1）通過車聯網項目可以將3G網絡更廣泛的應用，使網絡運營商搭建一個車輛方面的網絡，增加合作的網絡運營商的收益；2）可根據不同應用推出不同流量套餐服務，比如按流量或者按時長，增加網絡運營商影響；3）通過提供多媒體點播業(yè)務，刺激網絡消費，提高網絡運營商利潤。2. 保險公司收益1）為保險公司提供保險即將到期的車輛數據，為保險公司續(xù)約或增加銷售機會提供支持；2）可根據車輛現狀所需要的保險類型推薦相關保險公司產品信息；3）為保險公司提供車輛出險視頻數據，為保險處理提供視頻依據。3. 汽車產業(yè)鏈

7、相關服務費用1）形成制造+服務的商業(yè)模式，從單一的車輛生產商轉變?yōu)榉仗峁┥?，形成產品和服務的差異化，以合作的形式為車輛生產廠家?guī)砀罄麧櫩臻g;2）根據輪胎數據分析，向輪胎廠家提供相關數據，為輪胎廠家產品定位、制定銷售策略提供 依據，時可以為車主推薦適用輪胎產品；3）為汽車美容行業(yè)提供相關數據，為車主推薦附近汽車美容服務及優(yōu)惠信息，并可以提供預 約服務；4）遠程救援服務，為在途需要維修車輛提供遠程救援服務，推薦最近的救援服務；5）為4S店或者維修中心提供推薦服務，系統(tǒng)可以實時對車輛進行自檢，如發(fā)現問題及時推 薦最近或者最適合的維修單位，支持遠程預約功能；6）在線跟蹤，避免配件耗材銷售機會的流

8、失。通過對車輛運行數據的采集，同時也形成配件、 耗材的使用情況報告，在需要更換以前，及時鎖定配件、耗材及維修的機會；4. 加油站1）為加油站提供數據依據，可以提供年度、季度、月度、日油品需求數據，為加油站油量儲 備及價格調整提供有力依據；2）一卡通服務，為會員提供便捷優(yōu)惠服務，通過會員積分制度提高會員忠誠度，為加油站帶 來更多穩(wěn)定客戶。（五）管理部門收入1 .為執(zhí)法部門提供依據，實時監(jiān)控違法違規(guī)車輛，發(fā)現后立即為相關部門報警，可對違法違 規(guī)車輛進行罰款；2減少售后糾紛，一切用數據說話。車聯網系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車輛的運行數據，當車輛發(fā)生故障，并因此引起客戶損失，可以用數據平息雙方的爭端，幫助客戶

9、避免重復不規(guī)范操作 的錯誤，可收取一定的查詢費用；3故障預警，避免重大事故。車聯網系統(tǒng)平臺可以生成各種主題的歷史數據分析報表，趨勢 報告，并通過頁面、郵件、短信等方式報告異常情況，為車輛所有者提供有償信息，避免小 故障帶來大事故；4為管理部門提供監(jiān)管依據，例如城管部門管理車輛拋物，可以對違規(guī)車輛進行罰款。5 為行業(yè)專家提供數據分析依據，行業(yè)資訊的形式收取數據服務費用。（六）廣告費用企業(yè)運營平臺向車輛推送企業(yè)產品介紹，政府公告，公益廣告等，收取相關廣告費用。因為項目中不只是有運營，同時還會有很多傳媒方式，由于產業(yè)鏈還沒有健全起來，很多盈 利模式是需要通過我們項目的不斷進步，客戶不斷認識，而不斷完

10、善的，針對車聯網項目有 太多的盈利點可以挖掘，只要我們意識到車聯網的重要性，在項目運作的過程中，將創(chuàng)造更 多的市場價值。三、盈利數據分析項目建設中車輛數量一期建設車輛約100輛;二期建設車輛約300輛；三期建設車輛約1000輛；計算方式一：（二期和三期建設車輛設備安裝以成本費用收?。┐擞嬎惴绞?，優(yōu)勢在于成本回收期短，劣勢由于設備需要使用者付費，在項目推動上會有一 定難度。盈利分析表實揚期項目名稱支出（單位萬收入（單位75）一朋車輛安裝設備成車a 1轄安裝人工成本a 05 豪軟件平臺軟件平臺幵發(fā)成本100碇件集成車位傳廨器.道閘尊逐件成本50營運味用0« 08/年/輛工作人員成本20.

11、年二朋車輛安裝設備或舉0* 1輛設備費用(XW輛安裝人工或本0. 05/輛安裝療用Q. 08/輛畝件平臺牛性化功能開發(fā)成本”功能項企業(yè)個性化平自費用功能項廣吿費用5« 年礎件集成車位傳感器、道冋等硬件成本營運費用0. 08/ 年輛工作人員成本50. 1三期車輛安裝設備成本0, !料設備寰裝費用6 伸i衣裝人工成本0. 05/安裝人工費用0.08/Jffi罠件集成營運費用0. 08/年/輛軟件平臺合作企業(yè)服務費用二1成本1、設備安裝成本：15萬(0.1+0.05 ) *1002、硬件集成成本：50萬家4s店和維修中心，1家1家加油站接入平臺，每詳見項目實施方案內報價3、軟件平臺成本：1

12、00萬詳見項目實施方案內報價4、個性化平臺成本：3萬平臺個性化開發(fā)成本1/功能項（預計第一年有，1家保險公司，1加油站接入平臺，每家企業(yè)所需要個性化需求平均為1項）5、運營中心人員成本：20萬/年收入1、營運收費：112萬/年0.08/ 輛/ 年*（ 100+300+10002、個性化平臺收費：6萬2/功能項（預計第一年有，1家保險公司，1家4s店和維修中心，家企業(yè)所需要個性化需求平均為 1項）3、廣告費用：20萬/年以頁面廣告為合作企業(yè)做廣告宣傳，每個廣告項每年收費5w元 4、合作企業(yè)服務費用：50/年以加油站、汽車生產廠家、輪胎廠家、4s店、保險公司、維修中心、汽車美容行業(yè)等企業(yè)每年曾加收

13、入100萬計算，我們收取相關服務費用 5%.計算方式一：（三期車輛建設設備安裝以成本費收曲費）此種計算方式，優(yōu)勢在于成本回收較快，劣勢車輛仍然需要支付設備費用，所以在后期推廣 的時候進行速度會稍微緩慢。盈利分析表實施期項目名稱支出（單位萬收入（單位萬）一期車輛安裝設務成本0. 1/輛安裝人工成本0. 05/輛軟件平臺軟件平臺開發(fā)成本100硬件集成車位佟憊器、道閘等碩件成本50菅運費用0. 08/年'輛工作人員成本2"年二期車輛安裝設備成本0.1/輛安裝人工成本0.05/IR軟件平臺個性化功能開發(fā)成本1/功 tws企業(yè)個性化平臺費用2砒功能項廣告費用5w/年硬件集成車位傳感器、

14、道閘等豪件成本營運費用008/年/輛工作人員成本1r ' 1車輛安裝段備成本卜八0. 1/戦設番安裝婕用0, 1/安轉人工戰(zhàn)本0. 05/輛安裝人工費用0.05 轉三朗住件集成-e-i- 、m營疋&用1 0.08/年/輛pr% | |*E含作住業(yè)服務費用1sov 年.計算方式二：（所有車輛建設設備安裝均免費）此種計算方式，優(yōu)勢在于所有車輛設備免費安裝，對企業(yè)和個人而言推廣比較快速，劣勢在于成本回收期較長。盈利分析表實施期項目名稱支出（單位：萬、1收入（單位萬）車輛突裝設備成本0,】輛安裝人工成本0.05 瀚-期牧軒平臺軼件平臺開發(fā)成本100磧件磁車隹傳感器超遺常尊碳件成本50營

15、運為用0”位牟銅工作人員或本22年車輛:£裝設備成本6 1 '輛安裝人工成本0. 03 納二期軟件平臺個性化功能開發(fā)戰(zhàn)“功能頊企業(yè)個性化平臺費用浙功能項廣告費用5*7年硬件集成車位傳感器.遒1期等 硬件嚨本|營運費用0,08/年輛b丄_*J" H J I工作人員成本F車稱安裝設冬成本0* 1牠= L一，-安浪人工成本0,05/Jfll硬杵集成營運貝用0.08 f年軻軼件平臺合作企業(yè)服務費用50«年“否萬' 手 r成本1、設備安裝成本：210萬(0.1+0.05 ) * (100+300+10002、硬件集成成本：780萬詳見項目實施方案內報價3、軟件平臺成本：100萬詳見項目實施方案內報價4、個性化平臺成本：3萬平臺個性化開發(fā)成本1/功能項(預計第一年有，1家保險公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺，每家企業(yè)所需要個性化需求平均為1項)5、運營中心