有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和措施

1、中鐵十局蕪湖下穿立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和措施一、關(guān)于建筑安裝作業(yè)的八禁止1、凡是不了解建筑安裝基本知識(shí)和未受過作業(yè)安全教育的職工， 禁止參加施工作業(yè)；2、凡從事高處作業(yè)的職工，必須進(jìn)行定期體檢，患有高血壓、 心臟病、癲癇病等不適應(yīng)高處作業(yè)的職工禁止高處作業(yè)；3、遇到六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)，禁止起重和高處作業(yè)；4、施工現(xiàn)場中的腳手板、斜道板、跳板和交通運(yùn)輸通道，要堅(jiān) 持按規(guī)定要求搭設(shè)并及時(shí)清掃，遇到下雨冰雪天氣，沒有防滑措施， 禁止進(jìn)行施工；5、凡是裝吊、架子、電力等工種，從事高處作業(yè)時(shí)，不使用安 全帶，禁止登高作業(yè)；6、凡是上下兩層同時(shí)施工，沒有防護(hù)棚或其它隔離措施，禁止 在同一垂直線的下方作

2、業(yè)；7、凡處于或進(jìn)入有可能發(fā)生高空物體墜落的施工區(qū)域的職工必 須戴安全帽，否則禁止進(jìn)入工地；8、凡從事卷揚(yáng)機(jī)和起重機(jī)作業(yè)人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制 度，否則禁止操作。二、關(guān)于線路施工作業(yè)的十不準(zhǔn)1、未經(jīng)登記要點(diǎn)，嚴(yán)禁切斷線路施工，無縫線路未進(jìn)行應(yīng)力放 散，未制定施工安全措施，嚴(yán)禁擅自開工。2、在運(yùn)營線上施工要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)防護(hù)，作業(yè)未完，不準(zhǔn)撤除 防護(hù)。3、發(fā)現(xiàn)鋼軌、夾板、撤叉心等折斷危機(jī)行車安全時(shí)，應(yīng)立即報(bào) 告有關(guān)單位并作必要的防護(hù)，未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)作業(yè)。4、運(yùn)營線上新鋪或釘閉的道岔未經(jīng)車站同意，不準(zhǔn)擅自啟開或 開通；5、未經(jīng)車站同意，不準(zhǔn)擅自將輕型車輛抬上站內(nèi)線路；在自動(dòng) 閉塞線路上未裝

3、絕緣裝置的輕型車輛及小車不準(zhǔn)使用。6、施工完畢未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)，嚴(yán)禁放行列車；7、軌道車、機(jī)動(dòng)小車，嚴(yán)禁無證駕駛；8、軌道車、拖車連接桿插銷沒有防跳鎖閉裝置和軌道車制動(dòng)性能不一致時(shí)，不準(zhǔn)聯(lián)掛運(yùn)行。9、使用起道機(jī)的人員，未經(jīng)培訓(xùn)，不準(zhǔn)操作。10 、有人看守道口的值班人員要堅(jiān)守崗位、按章作業(yè)，不準(zhǔn)睡 覺、擅離職守和做其他工作。三、關(guān)于防止軌道電路短路的三不動(dòng)、四不準(zhǔn)（一）防止影響信號(hào)設(shè)備使用的“三不動(dòng)”1、未同電務(wù)維修部門聯(lián)系與信號(hào)設(shè)備聯(lián)結(jié)的線上設(shè)備不動(dòng)；2 、正在使用中的設(shè)備不動(dòng)；3、一切信號(hào)設(shè)備不動(dòng)（二）防止軌道電路短路的“四不準(zhǔn)”1、無絕緣套的撬棍不用；2、不與車站聯(lián)系的單軌車不準(zhǔn)上軌

4、；3、起道機(jī)在軌道上不準(zhǔn)拖滑；4 、一切導(dǎo)電器材在軌面上不準(zhǔn)搭接。四、關(guān)于加強(qiáng)汽車管理的規(guī)定1 、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格執(zhí)行三檢制， 認(rèn)真搞好車輛的維修和保養(yǎng)， 使燈光、方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、喇叭、儀表、量具等設(shè)備齊全有效、運(yùn) 轉(zhuǎn)正常，始終保持良好狀態(tài)。2、格行車制度，沒有派車單一律不準(zhǔn)擅自用車，出車時(shí)必須按 規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁私自改道或繞道，改變行車路線需經(jīng)調(diào)度同意。3 、嚴(yán)格遵守交通法則和操作規(guī)程，不開英雄車，不開帶病車， 嚴(yán)禁酒后開車，確保安全行駛。4、通過道口，要認(rèn)真了望，堅(jiān)持執(zhí)行“一站、二看、三通過” 的制度，堅(jiān)決杜絕爭道強(qiáng)行、闖信號(hào)。5 、凡發(fā)生交通事故， 駕駛員必須立即停車搶救傷者， 保護(hù)

5、現(xiàn)場， 及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和公路交通部門及本單位領(lǐng)導(dǎo)。6、駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，注意觀察 車馬行動(dòng)態(tài)，隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備，避免發(fā)生問題。7、按期對(duì)汽車進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并判斷汽車各部件異響和不正常現(xiàn)象，做好記錄，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施加以消除8、堅(jiān)持每周組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)、交通法規(guī)，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，努力改進(jìn)駕駛作風(fēng)。9、對(duì)安全駕駛成績顯著和防止事故的人員應(yīng)及時(shí)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。五、工、電配合施工六項(xiàng)規(guī)定1、工務(wù)施工需要電務(wù)配合時(shí)，由工務(wù)負(fù)責(zé)登記要點(diǎn)，電務(wù)施工 需要工務(wù)配合時(shí)由電務(wù)負(fù)責(zé)登記要點(diǎn)，工務(wù)負(fù)責(zé)施工防護(hù)。2、工、電配合施工作業(yè)時(shí)，施工單位須在前一天（遇有臨時(shí)故 障

6、除外）向配合單位提出“配合作業(yè)通知單” ，施工單位將施工時(shí)間、 地點(diǎn)和內(nèi)容認(rèn)真填寫， 配合單位根據(jù)通知單提供的內(nèi)容， 指定影響范 圍，并各自提出所需時(shí)間一并填入通知單內(nèi)，并經(jīng)雙方負(fù)責(zé)人簽訂。3、雙方都要認(rèn)真互相配合，施工前切實(shí)交待好施工內(nèi)容和提出 的影響范圍，必要時(shí)共同到現(xiàn)場調(diào)查。各自做好人員、材料、工具等 一切組織準(zhǔn)備工作，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤時(shí)方準(zhǔn)要點(diǎn)施工。4、雙方同時(shí)作業(yè)時(shí)，根據(jù)先后順序，分別注冊(cè)雙方所要時(shí)間。 先作業(yè)單位必須保證質(zhì)量， 按時(shí)完成任務(wù)不影響后邊工序施工， 如拖 延時(shí)間由先作業(yè)單位負(fù)責(zé)。5 、施工要點(diǎn)，雙方施工人員必須提前到達(dá)施工地點(diǎn)，誰不按時(shí) 到達(dá)，拖延時(shí)間影響施工由誰承擔(dān)責(zé)任

7、。6、雙方作業(yè)完了，經(jīng)復(fù)查或試驗(yàn)良好后，由登記者消點(diǎn)并恢復(fù) 使用后，雙方人員方準(zhǔn)離開現(xiàn)場。六、關(guān)于防止挖斷電纜的六條措施1 、在營業(yè)線上施工，施工單位施工前必須指定專人向有關(guān)部門取得聯(lián)系，簽訂施工安全協(xié)議，請(qǐng)有關(guān)單位現(xiàn)場交底，搞清楚地下電 纜埋設(shè)情況，明確電纜徑路和電纜存在的區(qū)域。2、必須進(jìn)行地下電纜探測(cè)，并要挖探溝確認(rèn)電纜位置，落實(shí)防 護(hù)措施。3 、對(duì)施工人員認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，責(zé)任到人。4 、施工中必須請(qǐng)電纜產(chǎn)權(quán)、維修單位到現(xiàn)場協(xié)助；認(rèn)真做好搶 修準(zhǔn)備，遇到問題立即修復(fù)，減少對(duì)行車的影響，施工負(fù)責(zé)人必須盯 在現(xiàn)場，嚴(yán)格按照施工安全組織措施開挖或埋設(shè)電纜。 已挖出的電纜 必須采取保護(hù)措施。5、

8、使用機(jī)械在線路附近施工或行駛的，必須指定專人指揮，不 明了地下電纜埋設(shè)情況，未采取防范措施，嚴(yán)禁施工、行駛。電纜徑 路左右一米范圍內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)械挖土。6、使用民工施工的工程必須指定路工專門負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和安全 防護(hù)，要責(zé)任到人。七、關(guān)于防止脹軌跑道的安全規(guī)則 一消滅：對(duì)短軌地段，要加強(qiáng)檢查，打緊防爬設(shè)備，及時(shí)消滅連 三瞎縫。高溫季節(jié)，無縫線路地段未進(jìn)行應(yīng)力放散嚴(yán)禁施工。二清：維修作業(yè)半月一清，急修作業(yè)一撬一清。三測(cè)：作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后堅(jiān)持測(cè)量軌溫。 四不超：作業(yè)不超溫，扒碴和松扣件不超長，起道不超高，撥道 不超量。五不走：道床不回填不走；道床不夯拍堅(jiān)實(shí)不走；扣件、防爬器 不上緊、打緊，回填質(zhì)量不

9、合格不走；發(fā)生異狀不處理不走；作業(yè)地 段軌溫劇變或炎熱的中午不留人巡守不走。六做到：鎖定軌溫、準(zhǔn)確可靠；道床豐滿、堅(jiān)實(shí)、整潔、達(dá)標(biāo)； 扣件、螺栓、道釘、防爬設(shè)備齊全無失效；認(rèn)真執(zhí)行日檢查、觀察、 分析制度并做好記錄； 高溫季度增加巡檢人員； 有脹軌預(yù)兆時(shí)要妥善 處理，設(shè)置防護(hù)，不冒險(xiǎn)放棄。八、起重作業(yè)“十不吊”指揮信號(hào)不明不吊；超負(fù)荷不吊；吊物緊固不牢不吊；吊物上有人不吊；安裝裝置不靈不吊；吊物被埋不吊；光線陰暗看不清不吊；重量不明不吊；棱角物件沒有防護(hù)不吊；吊索夾角過大（不宜超過90度）不吊。九、防止觸電傷害的十條規(guī)定1 、電線路的架設(shè)及電氣設(shè)備的安裝維修， 必須由持證電工擔(dān)任。2 、檢修電

10、氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)。電源上必須掛“有人操作，嚴(yán) 禁合閘”警示或?qū)Ｈ丝垂堋?、施工及臨時(shí)設(shè)施的電線路及高低壓電設(shè)備，應(yīng)按批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)架設(shè)、裝設(shè)，并符合鐵路技術(shù)安全規(guī)則及當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定， 嚴(yán)禁亂拉亂用。4、配電高壓設(shè)備，不論帶電與否，單人值班不準(zhǔn)超越遮攔和從 事修理工作。5 、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好， 施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓電線路、 不得使用裸導(dǎo)線，高度不得低于 2.5 米；不得將電線纏掛在鋼筋、鐵 扒釘、腳手架或其他導(dǎo)電的金屬物件上。6、各種用電設(shè)備及手持電動(dòng)工具，必須按勞動(dòng)部規(guī)定安裝漏電 保護(hù)器；嚴(yán)格招待一機(jī)、一漏、一閘。移動(dòng)式用電設(shè)備及手持電動(dòng)工 具的供電線，必須使用橡套電纜，不準(zhǔn)有接

11、頭。7、各種電氣設(shè)備必須裝設(shè)專用開關(guān)，漏天及作業(yè)棚內(nèi)使用的開 關(guān)、插座、應(yīng)裝入配電箱內(nèi)，箱底距地面高度不得小于 1.5 米,并設(shè)門 加鎖,專人管理.8、殘缺的燈頭、開關(guān)、插座應(yīng)及時(shí)更換，嚴(yán)禁將電線芯直接插 入插座和掛在電線上或用其他金屬線代替熔絲。9、用電設(shè)備的電氣裝置跳閘時(shí)，在未查明原因，消除故障前嚴(yán) 禁合閘，暫不使用的機(jī)電設(shè)備， 必須切斷電源； 停止使用的電氣設(shè)備， 必須拆除電源線和開關(guān)。十、防止機(jī)車車輛傷害的卡死制度“五必須、五不準(zhǔn)” 必須遵章守紀(jì)，注意安全。過鐵路必須 站、二看、三通過。上道乍業(yè)必須先防護(hù)，巡道執(zhí)行回頭了望制。臨線來車，必須本線下道不準(zhǔn)在鐵路上走路。不準(zhǔn)在鐵路上坐臥休息

12、。不準(zhǔn)從車底下鉆越。不準(zhǔn)從“天窗”穿越。不準(zhǔn)以車代步。十一、線路工等七個(gè)主要工種、人員的崗立安全卡死制度()線路工、工長、領(lǐng)工員崗位安全卡死制度1必須按章設(shè)置和撤除防護(hù)，封鎖和開通線路的命令必須由施 工負(fù)責(zé)人發(fā)布，嚴(yán)禁委托他人代理。2、在封鎖施工的慢行時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁超量做開挖、起、撥道、卸 螺絲等準(zhǔn)備工作。列車到來前按規(guī)定及時(shí)下道避主3、嚴(yán)禁在缺碴地段高起、大撥道。4、嚴(yán)禁超溫作業(yè)。5、開通線路前，施工負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行全面檢查，線路狀態(tài)必須 達(dá)到放行列車最低要求，嚴(yán)禁臆測(cè)和冒險(xiǎn)放行列車。6、必須嚴(yán)格執(zhí)行“五必須、五不準(zhǔn)”制度。7、嚴(yán)禁班前、班中飲灑。8、未經(jīng)登記要點(diǎn)不準(zhǔn)切斷線路，不設(shè)防護(hù)不準(zhǔn)進(jìn)行施

13、工。9、嚴(yán)禁機(jī)械、料具侵入限界。10 、嚴(yán)禁擅自動(dòng)用和損壞電器及 切行車設(shè)備。(二) 防護(hù)員崗位安全卡死制度1、嚴(yán)格執(zhí)行施工負(fù)責(zé)人命令，正確設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，傳遞行車信息，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、復(fù)誦和通話記錄制度。2、堅(jiān)守崗位履行職責(zé)，嚴(yán)禁當(dāng)班喝酒、離崗、睡覺、座臥休息、 看書看報(bào)。3、線路設(shè)備、施工機(jī)具和作業(yè)人員危及行車安全時(shí)應(yīng)果斷攔截 列車，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)放行。4 、，慢行防護(hù)人員要熟悉看守地段設(shè)備， 按規(guī)定進(jìn)行檢查、 發(fā)觀 狀態(tài)不良危及行車安全時(shí)、應(yīng)果斷攔截列車，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)放行列車。5 、認(rèn)真記錄列車通過施工工點(diǎn)情況。（三）駐站聯(lián)絡(luò)員崗位安全卡死制度1、熟悉施工地段線路設(shè)備概況，明確當(dāng)日施工內(nèi)容。2 、

14、根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的命令，辦理登記要點(diǎn)和消點(diǎn)手續(xù)。3、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)本區(qū)段列車運(yùn)行肯況，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、復(fù)誦和 通話記錄制度。4、堅(jiān)守工作崗位，確保通訊設(shè)備運(yùn)用良好。5、嚴(yán)禁當(dāng)前喝酒、離崗、睡覺看書報(bào)和擅自關(guān)機(jī)。（四）電工崗位安全卡死制度1 、電工必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。2、電工上崗作業(yè)必須按規(guī)定正確佩帶、使用防護(hù)用品、絕緣器 具。3、嚴(yán)禁班前、班中飲酒。4 、登桿作業(yè)前， 必須認(rèn)真檢查電桿和登桿工具， 做到完好可靠， 登桿作業(yè)必須使用安全帶。5、檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電、 驗(yàn)電、接地封線，電源上必須掛 “有 人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、電線路的架設(shè)及電氣設(shè)備的

15、安裝，必須符合批準(zhǔn)的施工組織 設(shè)計(jì)和鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則的要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)。7、在既有站、線作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“五必須、五不準(zhǔn)”制度， 及時(shí)下道避車。（五）通信、信號(hào)工崗位安全制度1、必須嚴(yán)格執(zhí)行“五必須、五不準(zhǔn)”制度。2、嚴(yán)禁當(dāng)班飲酒。3、在行車線施工必須有專人防護(hù)。4、拆卸、安裝、更換、測(cè)試、移設(shè)電氣設(shè)備施工，必須根據(jù)調(diào) 度命令要點(diǎn)施工，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不動(dòng)、三不離”制度 （ 詳見鐵路信 號(hào)施工技術(shù)安全規(guī)則 ）。嚴(yán)禁擅自作業(yè)。5、嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)復(fù)核制度，嚴(yán)防錯(cuò)線、混線、斷線。6、必須按規(guī)定正確佩戴和使用防護(hù)用品，登桿作業(yè)必須使用安 全帶、安全帽。（六）機(jī)動(dòng)車駕駛員崗位安全卡死制度l 、必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。2、必須嚴(yán)格遵守交通管理規(guī)則，嚴(yán)禁超速行駛和強(qiáng)行超車。3、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。4、通過交通道口必須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度， 嚴(yán)禁搶越。5、駕駛室內(nèi)必須按規(guī)定人數(shù)乘座，白卸車、油灌車、半掛車其 他部位嚴(yán)禁座人，機(jī)動(dòng)翻斗車嚴(yán)禁帶人。6 、必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制” ，不開帶病車。（七）高處作業(yè)人員崗位安全卡死制度1、凡未受過作業(yè)工種安全教育的職工，禁止參加高處作業(yè)。2、患有高血壓、心臟病、癲癇病等