鋼絞線張拉應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算

1、丹江特大橋K162+957;K163+405箱梁，設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk=1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2mm公稱面積Ag=139mn；彈性模量 Eg=1.95x 105Mpa為保證施工符合設(shè)計(jì)要求，施工中采用油壓表 讀數(shù)和鋼絞線拉伸量測(cè)定值雙控。理論伸長(zhǎng)量計(jì)算采用公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2002 附表 G-8預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長(zhǎng)值及平均張拉力計(jì)算公式。一、計(jì)算公式及參數(shù)：1 、預(yù)應(yīng)力平均張拉力計(jì)算公式及參數(shù)：式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（NP預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）X從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）B 從張拉端至計(jì)算截面的曲線孔道部分切線的夾角之和（ ra

2、d）k孔道每米局部偏差對(duì)摩檫的影響系數(shù)，取0.0015卩一預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩檫系數(shù)，取0.252、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式及參數(shù)：式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（NL預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mmA預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mrf），取139 mm日一預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mnf），取1.95 X105 N/ mm2二、伸長(zhǎng)量計(jì)算：1 、 N1 束一端的伸長(zhǎng)量：?jiǎn)胃摻g線張拉的張拉力P=0.75X1860X139=193905NX 直=11.322m; X 曲=1.018m0 =4X n /180=0.0698radk X 曲 +g 0 =0.0015X 1.018+0.25 X0.0698=0.01

3、9Pp=193905X （ 1 -e -0.019 ） /0.019=192074N L 曲=PpL/ （A E p） =192074X1.018/ （139X1.95 X10 5） =7.2mm L 直=PL/ （A E p） =193905X11.322/ （139X1.95 X10 5） =81mm( L 曲 + AL 直)*2=(7.2mm+81mm)*2=176.4mm與設(shè)計(jì)比較( 176.4-172 ) /172=2.56%2、N4 束一端的伸長(zhǎng)量：?jiǎn)胃摻g線張拉的張拉力P=0.75X 1860X 139=193905NX 直= 4.709m ; X 曲=7.601m9 =4X n

4、 /180=0.1571radk X 曲 +g 9 =0.0015X7.601+0.25 X0.1571=0.0507Pp=193905X( 1 -e -0.0507 )/0.0507=189071N L 曲=PpL/ (A E p) =189071X7.601/ (139X1.95 X10 5) =53mm L 直=PL/ (A E p) =193905X4.709/ (139X1.95 X10 5) =33.7mm( L 曲 + AL 直)*2=(53mm+33.7mm)*2=173.4mm與設(shè)計(jì)比較( 173.4-171 ) /171=1.4%同理，N2,N3束鋼絞線計(jì)算結(jié)果詳見附表。第

5、二章 張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)量計(jì)算一、計(jì)算參數(shù)：1、 K孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)：取0.00152、 卩一預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)：取0.253、 A預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)測(cè)截面面積：139 mm4、Eo預(yù)應(yīng)力筋實(shí)測(cè)彈性模量：1.95 X10 5 N/ mm25、 錨下控制應(yīng)力：b k=0.75R,=0.75 X 1860=1395 N/ mm 27、 單根鋼絞線張拉端的張拉控制力：P=b A=193905N8、 千斤頂計(jì)算長(zhǎng)度：35cm9、工具錨長(zhǎng)度： 5cm二、張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)量計(jì)算：以 N1 束鋼絞線為例：Ni束一端的伸長(zhǎng)量：P=0.75X1860X139=193905NX 直=11.322m;

6、X 曲=1.018mL 直=11.322+ (0.35+0.05 ) =11.722mL 曲=1.018m0 曲 =4°x n /180=0.0698radk X 曲 +g 0 =0.0015X 1.018+0.25 X0.0698=0.019Pp=193905X( 1-e-0.019 ) /0.019=192074N L 曲=Pp L 曲/ ( Ap Ep) =192074X1.018/ (139X1.95 X105) =7.2mm L 直=P丄 直/ (A E p) =192074X11.722/ (139X1.95 X105) =83.1mm( L 曲 + L 直)X2=(7.

7、2mm+83.1mmX2=180.6mm同理，N2, N3 , N4束一端的伸長(zhǎng)量見附表。第三章 千斤頂張拉力與對(duì)應(yīng)油表讀數(shù)計(jì)算一、鋼絞線的張拉控制應(yīng)力：8 根鋼絞線束：P1=5X a A=969.525kN; P2=4 X b kA=775.620kN二、0 1 20號(hào)千斤頂張拉、 3585號(hào)油表時(shí)：千斤頂回歸方程：P=-0.5350+0.03499F式中：p油壓表讀數(shù)(MP)F千斤頂拉力(KN)P=P1 時(shí)，(1) 15%b con=145.429kN 時(shí)：P=-0.5350+0.03499F = -0.5350+0.03499 X 145.429 =4.55MPa(3) 30% b co

8、n=290.858kN 時(shí)：P=-0.35+0.01035F=- 0.5350+0.03499 X290.858=9.6MP a(4) 100%b con= 969.525kN 時(shí)：P=-0.5350+0.03499F =- 0.5350+0.03499 X969.525=33.4MP aP=P2 時(shí)，(1)15%b con=116.343kN 時(shí)：P=-0.5350+0.03499F = - 0.5350+0.03499 X 116.343 =3.5MFa(3) 30% b c°n=232.686kN 時(shí)：P=-0.35+0.01035F=- 0.5350+0.03499 X232

9、.686=7.6MP a(4) 100% b con= 775.620kN 時(shí)：P=-0.5350+0.03499F =- 0.5350+0.03499 X775.620=26.6MP a三、0 1 20號(hào)千斤頂張拉、 4013號(hào)油表時(shí)：千斤頂回歸方程：P=-0.6623+0.03466F ：式中： P 油壓表讀數(shù)( MPa)F千斤頂拉力(KN)P=P1 時(shí)，(1)15%b con=145.429kN 時(shí)：P=-0.6623+0.03466F = -0.6623+0.03466 X 145.429 =4.4MPa(3) 30% b con=290.858kN 時(shí)：P=-0.6623+0.034

10、66F=- 0.6623+0.03466 X290.858=9.4MP a(4) 100% b con= 969.525kN 時(shí)：P=-0.6623+0.03466F =- 0.6623+0.03466 X969.525=32.9MP aP=P2 時(shí)，(1)15%b con=116.343kN 時(shí)：P=-0.6623+0.03466F =-0.6623+0.03466X11 6.343=3.4MPa(3) 30% b con=232.686kN 時(shí)：P=-0.6623+0.03466F=- 0.6623+0.03466 X232.686=7.4MP a(4) 100% b con= 775.6

11、20kN 時(shí)：P=-0.6623+0.03466F =- 0.6623+0.03466X775.620=26.2MP a四、同理，求得其余各千斤頂及配套油表讀數(shù)見附表。箱梁施工應(yīng)力計(jì)算一、工程概況K135+199.445 分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)， 橫跨 338 省道，交角為 90°，跨徑為 22-28-22m ， 全長(zhǎng) 72m 。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共 30 顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑 1.2m ，長(zhǎng) 38m ，橋墩鉆孔樁直徑 1.5m ，右幅鉆孔樁樁長(zhǎng) 47m ，左幅鉆孔樁樁長(zhǎng) 48m 。橋墩、橋臺(tái)樁頂皆設(shè)有承臺(tái)，橋臺(tái)為肋式臺(tái)，橋墩 為立柱，立柱直徑 1.3m 。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連

12、續(xù)箱梁， 左幅箱梁寬 13.5m ，為三室結(jié)構(gòu)， 右幅箱梁寬 17.0m ， 為 4 室結(jié)構(gòu)。箱梁高 1.4m ，梁室高 0.98m ，底板厚 0.2m ，頂板厚 0.22m ，腹板寬 0.45m 。箱梁采用 C50 混凝土，共 1381.56m 3。二、現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時(shí)，封閉 338 省道交通，從 3# 臺(tái)路基進(jìn)行改道， 確保滿堂支架施工的安全。 碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木， 箱梁底模板及側(cè)模板采用厚 1.5cm 的高強(qiáng)度竹膠板， 箱室內(nèi)模采用木模板。 箱梁砼澆筑采用二次澆筑法， 第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處， 第二次澆筑頂板， 待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到

13、100% 時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。I、地基處理1 、地基處理338 省道兩側(cè)排水溝回填處理將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈， 然后按照 50cm 一層分層回填山 皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機(jī)分層碾壓至無(wú)沉降為止。然后填筑 40cm 厚 6% 灰土，分 兩層回填，壓實(shí)度達(dá)到 93% 以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出 2% 4% 的橫坡，以利于排水。2 、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松 30cm 厚表面土層，摻入 10% 生石灰 粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 90% 以上。然后再填筑 30cm厚 10%

14、 灰土，并做出 2% 4% 橫坡，壓實(shí)度達(dá)到 93% 以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。3、排水溝挖設(shè)在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)50X 50cm 的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。H、支架搭設(shè)K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用 WDJ 式支架，架桿外徑 4.8cm ，壁厚 0.35cm ，內(nèi)徑 4.1cm. 支架順橋向縱向間距 0.9m ，橫隔板處縱向間距 0.6m ，橫橋向橫向間距梁底為 0.9m ，翼緣板底為 1.2m ，縱橫水平

15、桿豎向間 距 1.2m ?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。1 、測(cè)量放樣測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線， 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。2 、布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用 5cm 木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無(wú)懸空現(xiàn)象。3、碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。 安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心， 一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿， 再逐層往上安裝， 同時(shí)安裝所有橫桿。 立桿和橫桿安裝完畢后，安

16、裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布 置在框架結(jié)點(diǎn)上。4、頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸岀量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)岀頂托標(biāo)高。 然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸岀量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)岀每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托 伸出量一般控制在 30cm以內(nèi)為宜。山、縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10X 15cm的方木縱梁，在縱梁上間距 30 cm 安放10X 10cm的方木橫梁，橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及

17、檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。W、支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓 施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果，對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、加載順序：分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。2、 預(yù)壓觀測(cè)：觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿，以便于沉降觀測(cè)。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加

18、載前測(cè)定岀其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過程中，每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工程師 抽檢，并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過 3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。3、 卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。 卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算 支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理岀預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。V、模板安裝1、底模板底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)

19、計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超岀梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免岀現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。2、 側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm 厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測(cè)量放樣定岀箱梁底 板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)

20、縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。3、 箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈 接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方 便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人

21、孔。W、鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；（5 ）第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫 長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1 ）鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放

22、。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。（2）鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。（3 ）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。（4 ）在鋼筋安裝過程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。（5 ）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工

23、。（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。叩、混凝土澆筑混凝土采用 2座混凝土拌和站拌和，分別為本 合同段K137+600 處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)2.5公里，十二合同段 K124+100 處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng) 11公里?；炷吝\(yùn)輸采用5臺(tái)罐車運(yùn)送，本合同段采用2臺(tái)罐車運(yùn)送，十二合同段采用3臺(tái)罐車運(yùn)送?，F(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái)泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備

24、用。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持 2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。2、 混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對(duì)稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。3 、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)

25、棒作用半徑的 1.5 倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8 9倍。4、 振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持 510cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝 土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土 10cm 左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。5、 在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象， 要用海綿條進(jìn)行 填塞。在澆筑混凝土前，在 L/2 ， L/4 截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、 右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上

26、標(biāo)記線，以 此來觀測(cè)混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。6、第一次澆筑混凝土， 澆注至腹板頂部時(shí)， 做好施工縫。 混凝土高度略高出設(shè)計(jì)腹板頂部 1cm 左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。7 、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2 ， L/4 墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距 5m 布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?；炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間（min ）為板厚（cm ）的1 1.5倍，為10 15min，以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸

27、水效果。真空吸水機(jī)開機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度（500600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下 出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面 時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平， 最后再人工進(jìn)行收漿抹面?；炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在12mm.要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí) 拉毛為宜

28、。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二 次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。8 、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。 主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。別、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的 振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)造成質(zhì)量問題。預(yù)

29、應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：1 、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí)，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用 U 型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò) 位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。2、下

30、料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無(wú)裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定， L=（兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度）+2 （錨具厚度+限位板厚度+千斤頂 長(zhǎng)度+預(yù)留長(zhǎng)度）。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1 1.5m 綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。4、張拉 張拉設(shè)備的選型：張拉設(shè)備為2臺(tái)350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500 油泵，為了保證張拉工作安全可 靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力

31、要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：Ny=IN<S kXAgX 1/1000式中：Ny 預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；N同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；5 k預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；Ag單根鋼絞線的截面積。本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：Ny=15X 1370X 182X 1/1000=374（t）現(xiàn)場(chǎng)采用2臺(tái)400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0100Mpa，精度為1.5級(jí)，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm 。 設(shè)備的校驗(yàn)：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y(cè)定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對(duì)油 壓表

32、和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸 位的砝碼加載萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn)，對(duì)千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。 張拉施工人員安排：組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對(duì)張拉班進(jìn)行技術(shù) 培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。 預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉， 張拉程序?yàn)? -初應(yīng)力-5 k（持荷2min錨固）。張拉時(shí)， 邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常則暫停張拉

33、并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場(chǎng)記錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。岀現(xiàn)的響動(dòng)或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。鋼絞線理論伸長(zhǎng)值 計(jì)算AL=PpL/ （ApEp ）式中：Pp張拉力（N）;L預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm ）;Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（m m2）；Ep 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/m m）o預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值按照下式計(jì)算： _= AL1+ AL2 AL1 從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；L2 初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無(wú)法計(jì)算L值

34、，待設(shè)備就位后再計(jì)算 AL值。5、 孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無(wú)油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至岀口冒岀新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。區(qū)、卸架預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。三、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、開工

35、前，首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。3、對(duì)于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。四、進(jìn)度保證措施1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)箱梁施工的宏觀管理。3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施

36、工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度；4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免岀現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；5、對(duì)拌合站、吊車及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；6、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。五、安全、文明施工保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。2、箱梁梁施工前，安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、封閉338省道時(shí)，滿堂支架兩側(cè) 10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。4、鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。6 、機(jī)械操作

37、必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。箱梁支架受力計(jì)算書 K135+199.445 分離立交橋箱梁支架受力計(jì)算取右幅箱梁支架進(jìn)行受力計(jì)算。一、荷載計(jì)算1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m*26KN/m3=20202KN偏安全考慮，取安全系數(shù) r=1.2 ，以全部重量作用于底板上計(jì)算單位面積壓力：F1=G< r *S=20202K陳1.2 - (12.4mX 72m ) =27.153KN/ 就2、施工荷載：取 F2=2.5KN/ 就3、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/ 就4、箱梁芯模：取 F4=1.5KN/ 就5、竹膠板：

38、取 F5=0.1KN/就6、方木：取 F6=7.5KN/m3二、底模強(qiáng)度計(jì)算箱梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板，板厚 t=15mm ，竹膠板方木背肋間距為 300mm ，所以驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用寬 b=300mm 平面竹膠板。1 、模板力學(xué)性能(1 )彈性模量 E=0.1X 105MPa(2 )截面慣性矩：I=bh3/12=30 X1.53/12=8.44cm3 )截面抵抗矩： W=bh2/6=30X1.52/6=11.25cm(4 )截面積：A=bh=30X1.5=45c 就2 、模板受力計(jì)算1 )底模板均布荷載：F=F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/就q=F

39、X b=33.153 X 0.3=9.946KN/m(2)跨中最大彎矩： M=qL2/8=9.946X 0.32/8=0.112KN m3)彎拉應(yīng)力：b=M/W=0.11X103/11.25 X 10-6=9.9MPa< " =11MPa 竹膠板板彎拉應(yīng)力滿足要求。4)撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式為：f=0.677qL4/100EI =(0.677X 9.946X 0.34 ) /(100X 0.1X108X 8.44X 10-8 )=0.65mm< L/400=0.75mm竹膠板撓度滿足要求綜上，竹膠板受力滿足要求三、橫梁強(qiáng)度計(jì)算橫梁為10X 10cm 方木，跨徑為0.9m，中對(duì)中間距為0.4m 。截面抵抗矩： W=bh2/6=0.1x 0.12/6=1.67 X 10-4m3截面慣性矩：I=bh3/12=0.1 X 0.13/12=8.33 X 10-6m4作用在橫梁上的均布荷載為：q=(F1+F2+F3+F4+F5)X0.4= (33.153+0.1 )X0.4=13.3KN/m跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3X0.92/8