鋼筋籠吊裝方案汽車吊

1、*基坑支護(hù)工程鋼筋籠起重吊裝專項(xiàng)方案編制人： 審核人： 審批人： 市*二O一五年十二月六日目 錄一、編制說(shuō)明3二、工程概況3三、鋼筋籠吊運(yùn)、安裝準(zhǔn)備41、吊裝機(jī)械、材料投入計(jì)劃42、吊裝理論驗(yàn)算準(zhǔn)備5四、鋼筋籠吊運(yùn)、安裝施工61、鋼筋籠吊裝流程62、鋼筋籠吊裝過(guò)程73、檢查驗(yàn)收9五、鋼筋籠吊裝的安全技術(shù)保障措施101、組織機(jī)構(gòu)保障102、安全技術(shù)保障措施10六、鋼筋籠吊裝危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控11七、安全預(yù)案12一、編制說(shuō)明1、編制目的1.1、為本基坑支護(hù)工程中咬合樁葷樁及立柱支撐樁在鋼筋籠吊裝主要技術(shù)方面提供必要的作業(yè)指導(dǎo)；1.2、有助于加強(qiáng)鋼筋籠吊裝過(guò)程中的施工管理；1.3、為鋼筋籠吊裝作業(yè)的安

2、全性和可靠性提供必要的保障。2、編制依據(jù)2.1、政府關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知文件如：粵建質(zhì)201113號(hào)、建質(zhì)200987號(hào)等法規(guī)文件；2.2、*基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)施工圖；2.3、汽車起重機(jī)技術(shù)及安全操作規(guī)程。二、工程概況本工程設(shè)計(jì)鉆孔咬合樁1.2m有363根，其中設(shè)置鋼筋籠葷樁182根，立柱支撐樁0.8m有7根，鋼筋籠總數(shù)182+7=189條。鋼筋籠保護(hù)層厚度為50mm。本工程最大吊裝鋼筋籠為1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、6-6剖面鋼筋籠，樁長(zhǎng)為26.1m，鋼筋籠長(zhǎng)度約25.85m，最大鋼筋籠主筋為26C28mm，加勁箍C22mm2000m，螺旋箍筋A(yù)12mm1

3、50mm，重量約3.9t。三、鋼筋籠吊運(yùn)、安裝準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠吊裝：按分節(jié)吊運(yùn)、焊接安裝施工。分節(jié)吊裝每次最長(zhǎng)的鋼筋籠考慮為12m，全籠最大重量為3.9t，每次最大吊運(yùn)重量為1.85T。最大鋼筋籠吊運(yùn)、安裝簡(jiǎn)述表直徑(mm)全長(zhǎng)(mm)全籠重吊裝高度吊裝重量幾何形狀D=110025.85(含3節(jié))3.9tMax12mMax1.85T圓柱體1、吊裝機(jī)械、材料投入計(jì)劃在施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)前，組織項(xiàng)目部相關(guān)人員對(duì)吊裝機(jī)具、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，合格后，起重機(jī)司機(jī)對(duì)吊車進(jìn)行載荷試驗(yàn)、空鉤試驗(yàn)；對(duì)鋼筋籠等構(gòu)件進(jìn)行吊裝前檢查工作，合格后吊運(yùn)停放至指定起吊位置。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的具體情況以及機(jī)械使用等綜合考慮選用輪胎式起重

4、機(jī)，最大額定起重量為20T，最大工作幅度為27m，最小工作幅度為3m。吊裝設(shè)備投入計(jì)劃表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用部位備注汽車吊長(zhǎng)江QZC5280JQZLT10 20(20t)12臺(tái)鋼筋籠吊運(yùn)附性能表吊裝鋼絲繩6*19-18 /1400MPa85米破斷拉力15.6T20噸汽車吊機(jī)額定性能表回轉(zhuǎn)半徑（m）主臂長(zhǎng)度（m）主臂+付臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0203.517.215.94.014.614.612.64.512.7512.711.710.55.011.611.311.39.75.510.4510109.18.16.09.3998

5、.57.66.97.07.247.37.417.26.76.15.58.05.996.16.176.225.95.459.05.135.215.255.34.84.510.04.354.434.484.524.442.112.03.263.323.363.393.411.714.02.492.532.562.581.416.01.91.941.961.218.01.451.47120.01.080.8822.00.760.7524.00.6327.00.52、吊裝理論驗(yàn)算準(zhǔn)備根據(jù)起吊設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)表，長(zhǎng)江LT1020吊車（20T）起重量Q =20t；本項(xiàng)目鋼筋籠最大重量Q總3.9T，計(jì)劃2次

6、等距分節(jié)吊裝；鋼絲繩等吊扣裝備Q10.4t；鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度按1400N/m，破斷拉力總和為156KN。起吊安全性驗(yàn)算：Q主Q分+Q1=4.0+0.3=4.4t（1）吊裝高度（H）驗(yàn)算長(zhǎng)江LT1020（20T）型起重機(jī)最大起重高度為24米故H=24m12m，吊裝高度滿足鋼筋籠吊裝要求。（2）吊裝鋼絲繩允許拉力計(jì)算FgFg/K 式中 Fg鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；換算系數(shù)，按通常算法取0.85；K鋼絲繩的安全系數(shù)，按通常算法取6。吊裝索具采用18mm鋼絲繩，其破斷拉力總和Fg =156KN，取其不均勻系數(shù)為k=0.8，換算系數(shù)=0.85，則鋼絲繩容許拉力為

7、：Fg = 0.85×156/6=22.10kN.（3）本工程最大起重量約Q主=4.4T，為鋼絲繩分支與水平線間夾角60度，鋼絲繩根數(shù)n為2根；每根鋼絲繩的拉力F=（Q主×10÷n）×=19.05KN<22.10kN,滿足吊裝要求。四、鋼筋籠吊運(yùn)、安裝施工鋼筋籠按12米一節(jié)分節(jié)制作和吊裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后，鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。主吊點(diǎn)采用汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車大鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位，空中翻轉(zhuǎn)，副吊松鉤，汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，用槽鋼支承于孔口。1、鋼筋籠吊裝流程施工工藝

8、流程圖2、鋼筋籠吊裝過(guò)程（1） 起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽(tīng)取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過(guò)程中吊車的穩(wěn)定。如果在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。（2） 吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多1根20

9、加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見(jiàn)下圖：a.鋼筋籠吊點(diǎn)立面示意圖b.鋼筋籠吊點(diǎn)平面示意圖（3） 鋼筋籠起吊步驟1） 起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上汽車吊主吊鉤及副吊鉤。2） 檢查吊機(jī)鋼絲的安裝情況及受力重心后，開(kāi)始同時(shí)平吊。3） 鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。4） 鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。5） 指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)圍。6） 指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼

10、筋籠上拉牽引繩。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。7） 當(dāng)鋼筋籠下到B吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，拆下B吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。8） 當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到A吊點(diǎn)時(shí)暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂，然后拆下A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。9） 在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節(jié)籠至孔口，進(jìn)行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并點(diǎn)焊，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。10） 最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時(shí)，用槽鋼臨時(shí)將鋼筋籠支撐在孔口，用水準(zhǔn)儀測(cè)此時(shí)護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長(zhǎng)度，焊拉吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤

11、掛在吊筋上，緩緩下至設(shè)計(jì)位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞Σ鍍筛叫械牟垆摚垆摍M放在枕木上，將整個(gè)籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確。（4） 鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土等雜物，修復(fù)變形或移動(dòng)的箍筋，重焊或綁扎已開(kāi)焊的焊點(diǎn)。鋼筋籠焊接時(shí)上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接采用單面搭接焊。焊接前，用鋼筋板手絞緊，點(diǎn)焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)進(jìn)行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時(shí)間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采用搭接焊接，單面焊接長(zhǎng)度不小于10d。（5） 操作要點(diǎn)鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接。在鋼筋籠下放

12、到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確保鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時(shí)，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以點(diǎn)焊加固。3、檢查驗(yàn)收鋼筋籠起吊前，檢查鋼筋籠各個(gè)焊點(diǎn)的焊接情況，確認(rèn)對(duì)吊點(diǎn)位置進(jìn)行了加強(qiáng)焊接處理。最上一節(jié)鋼筋籠的吊筋長(zhǎng)度、焊接位置須符合要求。對(duì)吊車須檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。通過(guò)調(diào)整吊車四個(gè)支點(diǎn)的位置使吊車保持在一個(gè)平面上后才能起吊。五、鋼筋籠吊裝的安全技術(shù)保障措施1、組織機(jī)

13、構(gòu)保障建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，為了確保鋼筋籠吊裝作業(yè)安全、順利完成，項(xiàng)目部對(duì)管理層、施工作業(yè)層員工進(jìn)行分工安排，主要的人員投入及分工安排如下：鋼筋籠吊裝作業(yè)組織機(jī)構(gòu)表職務(wù)數(shù)量職責(zé)組長(zhǎng)1名全面負(fù)責(zé)質(zhì)檢員1名負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中檢查鋼筋籠質(zhì)量等問(wèn)題安全員1名負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中人員、設(shè)備安全問(wèn)題技術(shù)負(fù)責(zé)1名負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題起重指揮1名指揮現(xiàn)場(chǎng)起重操作吊機(jī)監(jiān)護(hù)1名輔助吊車司機(jī)監(jiān)護(hù)吊機(jī)外圍警戒1名負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)時(shí)作業(yè)半徑警戒2、安全技術(shù)保障措施1) 起重司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格后，持有效操作證方能上崗

14、作業(yè)。2) 吊裝前檢查：起吊用具和防護(hù)設(shè)施，輔助用具，吊物回轉(zhuǎn)半徑的圍，吊物的落點(diǎn)等。對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)域的不安全環(huán)境，也要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施，如：輸電線路的妨礙，高壓線路的距離，主要通道，場(chǎng)地的平整等。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線間的安全距離應(yīng)符合施工現(xiàn)場(chǎng)外電線路的安全距離要求。起重機(jī)行走的路面應(yīng)保證承載能力達(dá)20KN/m2。3) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)定的檢查，安全裝置要完好，靈敏。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，注意各種儀表指示是否正常，正常才可開(kāi)始工作；4) 操作人員對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核對(duì)，不能盲目起吊。5) 操作人員應(yīng)注意起重機(jī)作業(yè)時(shí)的臂桿的仰角最大不得超過(guò)規(guī)定，一般為780。臂桿的

15、仰角過(guò)大，易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生構(gòu)件拉斜現(xiàn)象。6) 操作人員對(duì)于無(wú)指揮或指揮信號(hào)不清時(shí)不準(zhǔn)起吊。而且操作人員要對(duì)指揮發(fā)的信號(hào)、吊物的捆綁情況，運(yùn)行通道、起降的空間，準(zhǔn)確無(wú)誤后才能進(jìn)行起吊。嚴(yán)格做到“十不吊”的規(guī)定。7) 操作人員在六級(jí)或以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)不準(zhǔn)起吊； 8) 起重機(jī)在滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)，不得行車。9) 在起吊接近滿載時(shí)應(yīng)先將吊物吊起離地2050cm處停機(jī)檢查，檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可再行起吊。10) 起重機(jī)吊運(yùn)過(guò)程中操作人員應(yīng)做起降平穩(wěn)，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。11) 起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的支腿距臨界邊緣的距離不小于1.5米，地面的承載

16、能力必須符合要求。12) 起重指揮人員必須堅(jiān)守崗位，準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞信號(hào)。嚴(yán)格做到“十不吊”的規(guī)定。 13) 起重作業(yè)人員高空作業(yè)時(shí)必須按高空作業(yè)的要求掛好安全帶，并做好必要的防護(hù)工作。14) 起重作業(yè)人員在吊裝過(guò)程中要選擇安全位置，防止吊物的沖擊、晃動(dòng)、墜落傷人發(fā)生事故。15) 吊裝物件多人捆扎時(shí)，只能由一位起重作業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮捆扎。16) 起重人員對(duì)于構(gòu)件的堆放應(yīng)做到整齊。六、鋼筋籠吊裝危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控序號(hào)危險(xiǎn)源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)量差吊裝過(guò)程中發(fā)生散架按設(shè)計(jì)和規(guī)要求對(duì)鋼筋籠焊接過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，不符合要求的必須及時(shí)整改2起吊鋼絲繩

17、有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的鋼絲繩必須及時(shí)更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時(shí)更換4鋼筋籠吊動(dòng)過(guò)程中有附著物鋼筋籠和吊機(jī)發(fā)生擺動(dòng)每次吊前進(jìn)行檢查，及時(shí)清除鋼筋籠上的障礙物5吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)圍有障礙物碰撞、擺動(dòng)每次吊前進(jìn)行檢查，及時(shí)清除吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)圍的障礙物七、安全預(yù)案鋼筋籠起吊前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做好必要的清理工作，保證現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，以便發(fā)生事故時(shí)，作業(yè)人員能夠及時(shí)疏散。鋼筋籠起吊作業(yè)時(shí)，除吊裝作業(yè)人員外，起吊位置周圍20m圍不能有無(wú)關(guān)人員走動(dòng)。起吊鋼筋籠時(shí)，必須先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀察有無(wú)變形或有電焊被迸開(kāi)的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼筋籠