涵洞一級技術(shù)交底

1、邢衡高速公路邢臺段LJSG-11合同涵洞、通道一級技術(shù)交底 河北路橋集團有限公司邢衡高速邢臺段LJSG-11項目部邢衡高速邢臺段LJSG-11項目部涵洞、通道一級技術(shù)交底施工單位： 河北路橋集團有限公司 合同號：LGSG-11監(jiān)理單位： 重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編 號：001工程名稱路基工程分項工程涵洞施工段落幅別交底地點項目部會議室交底人魏玉軍交底時間2011年7月1日施工班組公司領(lǐng)導(dǎo)及項目部管理人員施工時間2011年7月1日 2011 年10月30日接受交底人簽名：交底內(nèi)容： 明確路基箱涵、通道作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝參數(shù)，以及施工質(zhì)量檢測標準、頻率，規(guī)范箱涵、通道

2、作業(yè)施工。 一、工程概況 本工程有1-4.0m×2.8鋼筋混凝土箱型涵7道，總長288.75米，與主線夾角均為90°。地基允許承載力分別為150KPa或160Kpa。鋪砌及隔水墻石料強度不小于MU30;進、出口均為翼墻，涵臺基礎(chǔ)為C20素砼，箱身為C30鋼筋砼，翼墻為C30鋼筋砼，洞口鋪砌為C20素砼，錐坡為M7.5漿砌片石。有1-6.0m×4.1鋼筋混凝土箱型涵3道，總長112.45米，與主線夾角均為90°。地基允許承載力分別為150KPa或160Kpa。鋪砌及隔水墻石料強度不小于MU30;進、出口均為翼墻，涵臺基礎(chǔ)為C20素砼，箱身為C30鋼筋砼，翼

3、墻為C30鋼筋砼，洞口鋪砌為C20素砼，錐坡為M7.5漿砌片石。有1-6.0m×3.6鋼筋混凝土箱型涵5道，總長192.99米，與主線夾角均為90、110、115度，地基允許承載力分別為150KPa或160Kpa。鋪砌及隔水墻石料強度不小于MU30;進、出口均為翼墻，涵臺基礎(chǔ)為C20素砼，箱身為C30鋼筋砼，翼墻為C30鋼筋砼，洞口鋪砌為C20素砼，錐坡為M7.5漿砌片石。二、編制目的為保證箱涵工程能優(yōu)質(zhì)、高效完成，確保生產(chǎn)計劃的順利實施，特制定箱涵工程施工方案，以指導(dǎo)施工，同時使每道施工工序都處于受控狀態(tài)，保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。三、編制依據(jù)1、施工設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、設(shè)計資

4、料和設(shè)計院進行的相關(guān)技術(shù)交底。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗標、以及總監(jiān)辦、管理處要求的技術(shù)規(guī)范。3、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。4、我公司擁有的科技工法、管理水平和上場的勞力設(shè)備，技術(shù)能力，以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。四、施工安排鋼筋與砼加工鋼筋的加工與制作，在鋼筋加工場，集中制作，用拖板車運輸。 混凝土在拌合站集中拌合，本合同段采用由項目部試驗室提供經(jīng)監(jiān)理工程師審核批復(fù)的混凝土配合比。五、施工工藝基礎(chǔ)開挖以挖掘機為主、人工配合，基礎(chǔ)、箱身、翼墻現(xiàn)場澆注。施工工藝流程： 施工準備-測量放樣-基礎(chǔ)開挖-基礎(chǔ)澆注箱身澆注翼墻施工洞口漿砌-涵背回填。1、施工準備1）、清

5、理施工現(xiàn)場，進行施工測量，根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場交樁，首先復(fù)測涵位及水準基點并將其固定，測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行施工放樣。2）、整平施工現(xiàn)場，確保施工現(xiàn)場三通一平。修建便道，滿足工程施工的需要。3）、施工前要做好勞動力組織、設(shè)備調(diào)試、搭設(shè)臨時設(shè)施，根據(jù)材料計劃用量，組織材料供應(yīng)，并按要求對所有原材料進行試驗檢測，合格后再進場使用。4）、在工程開工之前，組織施工人員及班組學(xué)習(xí)施工圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，并對班組進行技術(shù)、質(zhì)量及安全交底。2、基坑開挖 1）、首先按圖紙進行施工放樣，測設(shè)出涵洞的軸線以及開挖線，并將軸線控制樁延長至基坑以外加以固定，以便校核。 2）、測設(shè)基坑平面位置及標高，確定開挖范圍

6、。采用1臺0.9m3挖掘機進行開挖，沿涵洞縱向自北向南開挖，自卸汽車裝運走。開挖至基底以上30cm停止機械開挖，改為人工挖基（保證基底不被擾動），有水時用集水井法將水排出。挖至基底設(shè)計標高后，檢測基底承載力。涵洞箱涵的開挖周圍沒有受影響的建筑物和管線，有足夠的放坡條件，土體相對穩(wěn)定?；坶_挖可以按1：1進行放坡開挖，每邊各預(yù)留50cm寬工作面。 3）、基坑頂面應(yīng)在兩側(cè)各設(shè)置一道50cm高土埝，防止地面水流入基坑。3 、砂礫墊層鋪設(shè)基底承載力檢測合格后，及時鋪設(shè)砂礫墊層。砂礫購進運至現(xiàn)場基槽一側(cè)，采用挖機布料至槽底，由人工攤鋪整平至設(shè)計標高。4、沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙及涵洞實際情況，除洞身中心

7、線設(shè)置一道沉降縫外，其余部分每隔46米設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫垂直于涵身，貫穿整個斷面?？p內(nèi)用瀝青麻絮填塞。 5 、基礎(chǔ)澆筑經(jīng)監(jiān)理檢查驗收砂礫墊層后，支設(shè)基礎(chǔ)模板，按沉降縫間隔分段進行基礎(chǔ)砼澆筑?；A(chǔ)砼由拌合站拌合C20砼，用8m3攪拌運輸車運至現(xiàn)場，通過攪拌運輸車配合人工入模，插入式振動器振搗密實，人工整平。6、箱涵底板澆筑 6.1支模板根據(jù)箱涵設(shè)置的沉降縫數(shù)量，底板一次性支模成型，分兩次間隔進行砼澆筑，模板采用=1.8cm厚膠合九夾板，上中下三道80×100木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。施工縫應(yīng)設(shè)在距底板20cm高的側(cè)墻上，支模時應(yīng)

8、一并支設(shè)成型。內(nèi)側(cè)斜模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進行對撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留好側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進行砼澆筑。 6.2砼澆筑砼均采用拌和站集中拌和、砼罐車運輸。澆筑砼前，對支架、模板、沉降縫板進行詳細檢查，將模板內(nèi)的雜物清除干凈，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可澆筑。通過攪拌運輸車配合人工入模。模板如有縫隙，要填塞密實。6.3砼振搗砼振搗指定專人負責(zé)，本工程用插入式振搗器。振搗器要垂直地插入砼內(nèi)，振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍；振搗時距離模板510cm的間距；并避免振搗棒觸及模板；振搗棒應(yīng)插入下層砼510cm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊

9、徐徐提出振動棒。對每一振動部位，必須振動到該部位密實為止。其標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。砼澆筑完后1.524h之內(nèi),不得受到振動。6.4砼養(yǎng)護基礎(chǔ)澆筑完成后，待表面收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理要求。養(yǎng)生期間，砼強度達到2.5Mpa之前，不能使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。注意事項：1）按沉降縫分段澆注，每段混凝土采用分兩層澆注法，每層混凝土厚度20cm左右。2）砼振搗要嚴格按照規(guī)范進行，不能出現(xiàn)漏振或過振現(xiàn)象。3）、砼澆注時要嚴格控制其頂面標高。 4）、砼澆注要做好現(xiàn)場施工記錄。7、墻身、頂板 、翼墻施工7.1模板工程墻身和

10、頂板施工跟基礎(chǔ)一樣設(shè)置沉降縫，每段按沉降縫分開，并與底板上下保持一致。支模板順序：支內(nèi)模板-綁扎墻身鋼筋-支外模板-綁扎頂板鋼筋網(wǎng)-澆筑砼-養(yǎng)護-拆模。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。模板安裝前，先進行試拼并檢查模板面是否平整，清除模板表面雜物并涂油。模板采用1.2×1.5m大塊鋼模板，面板厚5mm。模板采用間距60×70cm16拉桿及鋼管支架支撐固定。模板安裝前，要檢查模板面是否平整，不符合要求的一律不準使用，清除模板表面雜物并涂油。模板接合處用海綿條填塞，以保證施工時不漏漿。模板的支撐必須牢固，支撐的另一端要嵌在堅硬土層上，保證在砼澆注

11、過程不松動、不移位。并在砼澆注過程中要派專人檢查模板和支撐的變形，如有松動時要及時加固。模板及支撐經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行墻身混凝土的澆注。箱涵頂板支撐采用鋼管腳手架，支架的高度應(yīng)按測設(shè)的頂板底高程，扣除底模、方木肋、支撐方木的厚度（同時要考慮模板和支架的彈性及非彈性引起的變形，需設(shè)預(yù)拱度）后確定；標高采用頂托和底托共同調(diào)整。支架縱、橫方向立桿的間距均按60cm布置，水平橫桿的間距為1.2m，根據(jù)設(shè)計要求在縱向和橫向均應(yīng)設(shè)置剪刀撐。支架搭設(shè)完成后，安放縱向承重方木（15×15），在承重方木上橫向鋪設(shè)（6cm×10cm）方木肋，間距為40cm，在方木肋上鋪設(shè)鋼模板做底模

12、，模板安裝時必須檢查模板有無變形，尺寸、剛度、平整度是否符合要求，清除殘留雜物。涂刷脫模劑前，模板一定要擦拭干凈，保持干燥。模板接縫處貼雙面即時貼，或進行嵌縫處理，保證接縫嚴密不漏漿。模板安裝必須牢固穩(wěn)定，在澆注混凝土?xí)r必須分派專人負責(zé)檢查，防止模板及支架下沉。7.2鋼筋加工及安裝1）模板安裝完畢后，必須對其平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及穩(wěn)定性，軸線，平整度進行全面仔細檢查，征得技術(shù)人員和監(jiān)理工程師同意后，方可進行頂板鋼筋的綁扎。2）鋼筋加工統(tǒng)一由項目部鋼筋加工場進行加工，加工完畢后運至施工現(xiàn)場進行綁扎焊接。3）鋼筋綁扎搭接長度不小于35d。4）鋼筋焊接時，焊縫有效長度單面焊不小于10d，雙面

13、焊不小于5d。5）鋼筋安裝時，要清除鋼筋表面的銹蝕、灰塵、松散銹皮、油漆、油脂或其它雜質(zhì)。6）所有進場鋼筋均要待試驗合格后方可使用。7）所有鋼筋要準確安設(shè)，當澆注砼時，用支撐將鋼筋牢固的固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起，不允許在澆筑砼時安設(shè)或插入鋼筋。8）本工程涵身鋼筋有A、B、C三種組合，排列順序為A、B、A、C從涵身兩端的鋼筋起向中間排列。在沉降縫處將最后一組組合換成組合A，并調(diào)整最后一組的間距。7.3混凝土施工在箱身鋼筋綁扎完成后，請監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行混凝土的澆注。砼采用拌和站集中拌制，砼罐車運輸。采用汽車吊吊運砼配合串筒入模，砼強度等級為C30。砼一次澆筑成型，除預(yù)留沉降縫外，不

14、留施工接縫。砼振搗指定專人負責(zé)，本工程用插入式振搗器配合平板振搗施工。振搗器要垂直地插入砼內(nèi)，振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍；振搗時距離模板510cm的間距；并避免振搗棒觸及模板；振搗棒應(yīng)插入下層砼510cm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位，必須振動到該部位密實為止。其標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。砼澆筑完后1.524h之內(nèi),不得受到振動。，澆注完成后要注意收面。待混凝土達到初凝時土工布覆蓋物將混凝土表面覆蓋養(yǎng)生，等混凝土達到終凝時灑水養(yǎng)生，要派專人負責(zé)，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理要求。養(yǎng)生期間，混凝土強度達到2.5Mpa之前，不能使其

15、承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。7.4拆模砼澆筑完達到拆模強度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后，方可進行封堵填抹。在頂板混凝土的強度達到設(shè)計強的90%時方可拆除底模及支撐。注意事項：1）、按沉降縫分段澆注，每段混凝土采用分層澆注，分層厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。2）、砼振搗要嚴格按照規(guī)范進行，不能出現(xiàn)漏振或過振現(xiàn)象。3）、砼澆注時要嚴格控制其頂面標高。4）、砼澆注要做好現(xiàn)場施工記錄。5）、本工程涵身鋼筋有A、

16、B、C三種組合，排列順序為A、B、A、C從涵身兩端的鋼筋起向中間排列。在沉降縫處將最后一組組合換成組合A，并調(diào)整最后一組的間距。6）、在頂板混凝土的強度達到設(shè)計強的90%時方可拆除底模及支撐。8、洞口鋪砌洞口鋪砌及錐坡均為M7.5漿砌片石。錐坡基坑開挖后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行基礎(chǔ)的砌筑。錐坡填土同臺背回填同時進行。先將洞口分層夯實，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行洞口鋪砌， 采用M7.5號漿砌片石鋪砌。 9、臺背填土箱涵施工完，箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計和規(guī)范要求，采用8%石灰土進行分層對稱夯填。每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,在墻身上彈線進行壓實厚度控制。一般為15cm,每層

17、填料壓實后進行壓實度檢測，符合壓實度要求后才能進行下層填土。臺背填土采用小型壓路機進行壓實。臺背回填與錐坡土同時進行，壓實度不得低于96。六、質(zhì)量保證體系與措施1、質(zhì)量保證機構(gòu)建立完善的組織機構(gòu)和質(zhì)量保證體系，保證在施工過程中正常運行。 2、在施工過程中應(yīng)嚴把原材料質(zhì)量關(guān)、測量關(guān)、施工工藝關(guān)，徹底落實如下措施：、加強原材料的進場檢驗和施工過程中的抽檢，堅決杜絕使用不合格材料。、加強每道工序的自檢工作，每道工序必須經(jīng)過監(jiān)理工程師認可后再開工。、定期檢測測量儀器和檢查施工方案，避免施工中出現(xiàn)意外。、加強原始資料的記錄和整理，由專人記錄原始材料，每天記錄，當天整理，原始材料必須真實。3、質(zhì)量檢查標準

18、涵洞總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法權(quán)值1軸線偏位 (mm)明涵20，暗涵50用經(jīng)緯儀：檢查2處22流水面高程 (mm)±20水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處33涵底鋪砌 (mm)+40，-10尺量：檢查35處14長度(mm)+100，-50尺量：檢查中心線15孔徑(mm)±20尺量：檢查35處36凈高(mm)明涵±20，暗涵±50尺量：檢查35處1箱涵澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法權(quán)值1砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄D 32高度 (mm)+5，-10尺量:檢查3個斷面13寬度(mm)±3

19、014頂板厚(mm)暗涵不小于設(shè)計值尺量：檢查35處25側(cè)墻和底板厚(mm)不小于設(shè)計值16平整度(mm)52m直尺：每10m檢查2處×3尺1翼 墻 實 測 項 目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法權(quán)值1砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄D或F 42平面位置(mm)50經(jīng)緯儀：檢查墻兩端13豎直度或斜度(mm)0.5%臺吊垂線:每墻檢查2處14頂面高程(mm)±20水準儀: 檢查墻兩端15底面高程(mm)±5016斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計尺量:各墻兩端斷面2鋼筋網(wǎng)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1網(wǎng)的長、寬（mm）±10尺量：

20、全部12網(wǎng)眼尺寸（mm）±10尺量：抽查3個網(wǎng)眼13對角線差（mm）±5尺量：抽查3個網(wǎng)眼對角線1鋼筋安裝項目檢測要求項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3七、安全保證體系與文明施工及措施1、加強人員思想教育，樹立安全第一的思想，提高安全意識。2、工程開工前，根據(jù)安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底，并現(xiàn)場全面檢查安全落實情況。3、施工現(xiàn)場人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)人員還必須系帶安全帶，并在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示牌。4、施工用電符合國家電力標準，路線設(shè)置應(yīng)避