深圳市濱海大道燃氣管道工程第貳標段投標方案

1、B6：施工組織設計B6施工組織設計：施工組織設計文字說明目 錄1. 施工組織設計編制依據(jù)和工程特點2. 設備人員動員周期進場計劃和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法3. 主要工程項目的施工方案、施工方法 4. 各分項工程的施工順序 5. 確保工程質量和工期的措施 6. 雨季施工的工作安排 7. 安全生產(chǎn)和環(huán)境保證措施等 1. 施工組織設計編制依據(jù)和工程特點1.1 施工組織設計編制依據(jù)：1.1.1 深圳市土地投資開發(fā)中心：深圳市濱海大道燃氣管道工程第貳合同段施工招標文件。1.1.2 深圳市燃氣工程設計有限公司設計的： 深圳市濱海大道燃氣工程施工圖： 1.1.2.1僑城西路立交段施工圖檔案號970

2、08-/料；共1張；檔案號97008-/1/16 97008-/16/16；共16張；檔案號97008-/目；共1張； 1.1.2.2 四號路立交段施工圖檔案號97008-/料；共1張；檔案號97008-/1/15 97008-/15/15；共15張； 檔案號97008-/目；共1張； 1.1.2.3僑城東路立交段施工圖檔案號98008-/料；共1張；檔案號98008-/1/13 98008-/13/13；共1張； 檔案號98008-/目；共1張； 1.1.2.4 檔案號97008-/料；共2張； 檔案號97008-/1/14 97008-/14/14；共14張； 檔案號97008-/目；共1

3、張；1.1.3 深圳市土地投資開發(fā)中心，濱海大道市政工程項目，施工招標 文件，第八篇，工程量清單（K3+100K7+800）。1.1.4 深圳市濱海大道燃氣管道工程（僑城西立交段）施工圖修改通知書（第01號），檔案號97008-修。1.1.5 99年4月23日上午的現(xiàn)場考察所獲得的資料。 1.1.6 深圳市土地投資開發(fā)中心的：濱海大道市政工程項目，施工招標文件，第八篇，工程量清單（K3+1007+800）。1.1.7 深圳市燃氣工程設計有限公司設計通用圖的： 檔案號：通-011-98；通-011-2；通-001-1；通-002；共5張 施工圖。1.1.8 深圳市土地投資開發(fā)中心于1999年4月

4、23日傳真的： 關于濱海大道燃氣工程投標有關問題的答復。1.1.9燃氣管道施工的相關規(guī)范。 1.2 工程概況及施工特點：1.2.1 工程概況：本工程為深圳市濱海大道燃氣管道工程。分為四部分： 1.2.1.1 僑城西立交段： 施工起點：K3+100；施工終點：K4+500。 主管道采用D325×9無縫鋼管，位于濱海大道的北側，呈東西走向。支管采用D219×7無縫鋼管，位于僑城西路的東側，呈南北走向。 支管采用D219×7無縫鋼管，位于七號、八號路的西側，呈南北走向。 1.2.1.2 四號路立交段： 施工起點：K4+500；施工終點：K6+150。 主管道采用D325

5、×9無縫鋼管，位于濱海大道的北側，呈東西走向。 支管采用D219×7無縫鋼管，位于四號路的西側，呈南北走向。 支管采用D108×5無縫鋼管，位于五號、六號路的西側，呈南北走 向。 1.2.1.3. 僑城東立交段： 施工起點：K6+150；施工終點：K7+457.81。僑城東路以西的主管道采用D325×9無縫鋼管，位于濱海大道的北側，呈東西走向。僑城東路以東的主管道采用D219×7無縫鋼管，位于濱海大道的北側，呈東西走向。支管采用D219×7無縫鋼管，位于僑城東路的西側，呈南北走向。 支管采用D108×5無縫鋼管，位于二號、三

6、號路的西側，呈南北走向。支管采用D108×5無縫鋼管，位于白石洲路、丹青路的北側，呈東西走向。 1.2.1.4. 東段： 施工起點：K7+457.81；施工終點：K7+800。 主管道采用D219×7無縫鋼管，位于濱海大道的北側，呈東西走向。1.2.2 本工程應完成的主要工程量為：土方開挖： 10056 米3；土方回填： 6872 米3；砂墊層： 2690 米3；DN325×9無縫鋼管安裝：4684.35米；DN219×7無縫鋼管安裝：3657.63米；DN108×5無縫鋼管安裝：251.7米；過路套管D325×9鋼卷管安裝：2米；D

7、N300英國“DONKIN”牌鋼制閘閥安裝及檢查井：5個；DN200英國“DONKIN”牌鋼制閘閥安裝及檢查井：10個；DN100英國“DONKIN”牌鋼制閘閥安裝及檢查井：3個；BBS1/2”球閥： 2 個；DN300凝水器安裝：12個；DN200凝水器安裝：11個；標志樁： 428個；管道埋設埋深度：最深 2.22 m；最淺 1.43 m。所有管線及凝液缸外壁均采用FF-92型聚乙烯絕緣防腐膠帶, 本工程采用加強級防腐, 強度試驗壓力為0.45MPa, 即為4.5Kgcm2(表壓)。氣密性試驗壓力為0.345MPa, 即為3.45Kgcm2(表壓)。 1.2.3 工程特點:1.2.3.1本

8、工程為燃氣管道工程，對工程的質量有很高的要求，保證管道焊接、安裝、回填、陰極保護設置的施工質量，確保使用安全是本工程的關鍵所在。1.2.3.2防腐的質量直接關系到燃氣管道的使用壽命和安全，所以在防腐施工時必須嚴格控制。1.2.3.3本工程為新路建設和立交橋建設工程，地下現(xiàn)有管線錯綜復雜，所以在管溝開挖時必須熟悉施工圖紙，確保無其它管線時才利用機械開挖。1.2.3.4本工程的地下燃氣管道全部采用犧牲陽極的陰極保護。施工時在燃氣管道（無縫鋼管）的安裝完成后，進行陰極保護的施工。陰極保護的施工質量直接關系到燃氣管道的使用壽命和安全。犧牲陽極的陰極保護按施工圖的要求的標準埋設。1.2.3.5. 本工程

9、的施工位置位于濱海地區(qū)，應特別注意觀察海潮的變化規(guī)律，以及海潮變化對地下水位的影響。本工程的質量目標為：優(yōu)良。本工程的安全目標為：達到“五無”標準。 2. 設備人員動員周期進場計劃和設備、人員、材料運到施 工現(xiàn)場的方法 2.1 組織機構：我公司施工的某市市區(qū)內的多項燃氣工程已全部完工，現(xiàn)有一項燃氣工程正在施工。我公司在本工程投入的施工力量上是施工燃氣工程專業(yè)隊伍。我公司有齊全的施工燃氣工程所需的設備，并積累了較豐富的實踐經(jīng)驗。總結以前的施工經(jīng)驗并結合本工程的特點，我公司擬成立以下工地組織機構(具體見：B-1承包人工地組織機構)，確保工程高質、安全、如期完成。 2.2 機械和人員配置： 2.2.

10、1 機械配置：見主要施工機械表(輔助資料表B-3)。2.2.2 施工人員配置：工地組織機構見輔助資料表B-1。施工人員配制如下：工種普通工電工焊工起重工鉗工管工其它專業(yè)合計數(shù)量305305551090 2.2.3 施工人員進退場計劃表：序號機械名稱現(xiàn)場主要機械數(shù)量開工后1 3天開工后3 40天開工后40天 竣工1普通工1030202電工5533焊工530104起重工2525鉗工1516管工1527其它專業(yè)0010 2.2.4 設備進退場計劃表：序號機械名稱現(xiàn)場主要機械數(shù)量開工后1 3天開工后3 40天開工后40天 竣工1挖掘機1312輪胎式吊車1213東風汽車2314自卸車2215平板拖車11

11、16發(fā)電機1117電焊機61868空壓機139烘干箱1312.3 施工總體規(guī)劃：本工程施工計劃總體分為施工準備、管線施工和收尾三個階段。(詳見技術咨詢表：控制性施工進度計劃網(wǎng)絡圖)。本工程的合同工期為：60天。本工程的施工工期非常緊張：開工時間為99年5月1日，竣工時間為99年7月1日。我公司經(jīng)合理安排各工序之間的關系，采取加班加點的施工措施，我公司擬在本工程的竣工日期為：1999年6月25日。為了確保在合同工期內完成本合同段的施工任務，我公司擬將本工程分為A、B、C三段同時施工；在每段內部分成三個流水小段，采取流水作業(yè)的施工方法；施工作業(yè)強度按二班倒的施工情況考慮。2.3.1施工準備：工程一

12、旦具備施工條件，立即展開施工前的準備，建立臨時設施、備料、進行技術準備，時間控制在3天內。即：設備、人員動員周期控制在3天內。2.3.1.1資金準備：從公司的流動資金中調出本工程造價的30作為工程的啟動資金。2.3.1.2 臨時設施：由于工地離我公司基地較近，工期為60天，且為配合道路的施工。工地除留少數(shù)人員看管材料、設備、臨時辦公室外，其他施工人員不需住在工地。每天用客車接送上下班，現(xiàn)場用集裝箱布置臨時辦公室和移動式工棚。由于施工用電量較大，且施工線路較長，為了節(jié)約時間，確保工期。所以施工用電由已設施工用電線路直接接取，并設置發(fā)電機作為應急用電。施工總平面布置圖見附表。2.3.1.3 技術準

13、備：在開工前，技術人員和施工員要全面熟悉合同文件、設計圖紙，以及有關規(guī)范和技術標準，并會同設計單位到施工現(xiàn)場進行核對，協(xié)同設計單位和建設單位做好技術交底工作。根據(jù)監(jiān)理單位提供的控制點進行導線、水準點復測和中心樁定位。復測前做好儀器的檢測、校正工作。做好專控材料、 設備的采購和管材的試驗，同時組織施工機械進場、人員到位和根據(jù)工程特點進行技術規(guī)范的學習和技術交底。由于工期非常緊張，整個工作必須于3天內完成。2.3.2施工安排：由于本工程為新建道路工程，所以燃氣管道施工時必然會碰到許多與其它施工專業(yè)管線的沖突，所以施工時一方面采用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結合，另一方面根據(jù)現(xiàn)場施工情況及時調整施工計劃，不

14、等、不靠，見縫插針，一面協(xié)調業(yè)主、監(jiān)理和設計院做好協(xié)調和技術變更，一面積極創(chuàng)造條件，安排好現(xiàn)場施工，確保工程按時竣工。施工過程還要及時做好階段性驗收工作。2.3.3收尾：整理、裝訂資料，提出申請，交工驗收，對驗收單位提出的問題及時進行處理，收尾時間控制在3天內。2.4 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 2.4.1 PC220挖掘機采用租賃的30噸專用平板拖車1臺，從深圳市市區(qū)內的各工地拖3臺至施工現(xiàn)場。PC220挖掘機的進場工作在開工后3天內完成。 2.4.2 8噸、20噸輪胎式吊車開工13天進場8噸輪胎式吊車；開工3天后8噸、20噸輪胎式吊車全部進場。 2.4.3 其余所有設備均于開工3天

15、后全部進場。 2.4.4 施工的管理人員和技術工人的上下班，采用客車接送的方法。施工現(xiàn)場只留10名臨時工人，看管施工現(xiàn)場的材料、設備和辦公室。 2.4.5 材料運到施工現(xiàn)場的方法：采用3臺4噸東風車、2臺10噸自卸車、1臺10噸平板拖車，將本工程所需的無縫鋼管、閥門、砂、紅磚、防腐膠帶等材料，按施工計劃的要求運至施工現(xiàn)場。3. 主要工程項目的施工方案、施工方法3.1 施工流程控制：見技術咨詢表：主要分項工程施工工藝框圖。3.2 測量放線：在建設監(jiān)理單位交付的座標點基礎上，用經(jīng)緯儀直線取點法加密中心樁，直線段樁的間距在50m左右，順彎段樁的間距為15米，誤差要求在1cm內。并從管線附近的永久水準

16、點引設臨時水準點，選好臨時水準點后，進行水準點導線閉合，誤差在設計規(guī)范要求之內。測量人員根據(jù)施工組織設計要求，管線溝槽上口開挖寬度及加密中心樁定出的管線中心位置，在地面上撒白灰線標明開挖邊線。3.3 溝槽開挖：按設計要求，本工程的燃氣管道的溝槽，采取人工直槽開挖。由于本工程的施工工期非常緊張，我公司擬在本工程的燃氣管溝槽盡可能使用機械開挖，個別管道交叉處采用人工開挖。由于本工程均為挖方段，土質基礎較好。當管道埋深不大于1.5m時，溝槽采用直槽，不設邊坡，管道溝槽底部寬為：B = D + 0.6 m。當埋深大于1.5m時，溝槽要放坡，放坡系數(shù)采用1：0.5。棄土埋置高度不宜超過1.5m，棄土與邊

17、溝應有安全距離，機械開挖前先人工挖探溝，在確保其它管線和電纜安全的前提下再采用機械開挖至設計管底高程以上20cm，然后用人工清平至設計管底標高。嚴禁超挖，如有超挖在15cm以內，可用原土回填夯實，其密實度不應低于原地基天然土的密實度。如果超挖超過15cm，用干河砂回填并夯實。如溝槽內有地下水，不適于打夯時，應在下層鋪天然級配砂石，上層用砂回填，砂子厚度不大于10cm。下管前槽底加以夯實平整，夯下10cm，為防止液化氣積聚，管線下溝前，溝底需填充20cm厚干河砂方可下管，在管頂上再覆蓋20cm厚干河砂。 溝槽開挖的質量標準見：確保工程質量和工期的措施。3.4 鋼管防腐及溝槽上的連接：在溝槽開挖的

18、同時進行鋼管防腐及連接成30米段。鋼管采用無縫鋼管，材質為10號鋼，外觀不得有裂紋、折迭、斬折、分層、發(fā)放或結痕粘砂、夾渣等缺陷。管材檢驗合格后即進行電動鋼絲刷除銹，鋼管表面露出金屬光澤后立即涂底漆。所有管線及凝液缸外壁均采用FF92型聚乙烯絕緣防腐膠帶進行防腐。過路管及套管為特加強級(二層內帶二層外帶)纏繞，其余管道為加強級(二層內帶一層外帶)纏繞。管道采用焊接連接，先在溝槽旁寬敞地帶將鋼管連接成30 m一根，以便操作。采用對接焊縫，焊縫高度與管壁厚度相等；坡口為型坡口，焊條采用J422(E4303)或J427(E4315)，焊縫等級級為合格。管道轉動焊縫不少于5射線探傷，固定焊縫不少于10

19、射線探傷，過路管和套管要100射線探傷。焊縫應有一定的加強面，加強面高度按GBJ236-82規(guī)定，過路管應盡量減少焊縫。建議所有過路管均加設鋼管套管。管道對接點焊前用電動砂輪機切割、打磨坡口至以下標準：管壁厚度= 5mm；7mm者：= 70°±5°；C = ±1mm； P = 1±1mm管壁厚度= 9mm者：= 60°±5°；C = 2±0.5mm；P = 2±0.5mm為坡口角度；C為坡口余高；P為間隙尺寸。管壁厚度= 5mm；7mm的鋼管每條焊縫焊二道，每焊一道后均用電動砂輪機打磨、除渣。管

20、壁厚度= 9mm的鋼管每條焊縫焊三道，每焊一道后均用電動砂輪機打磨、除渣。鋼管焊接質量應達到以下標準：焊縫余高允許偏差值：1+0.1× 且3mm；外壁錯邊量允許偏差值：0.15×且3mm；接頭平直度允許偏差值：0.2×。外觀檢查無裂紋、氣孔和夾渣等缺陷，咬邊深度不大于0.5毫米；且咬邊長度不超過焊縫全長的10，且小于80mm。焊縫表面嚴禁出現(xiàn)凹陷。鋼管的焊接屬于關鍵工序，必須選用合格熟練的技術工人持證操作。3.5 吊裝下管：管道下放到溝槽內的方法是采用輪胎式吊車或挖掘機吊裝的方法進行下管。吊裝前先將若干根短管事先焊接連成較長的管段，然后吊入溝槽內，這種方法可減少焊

21、接工作坑和固定焊縫的數(shù)量；此外，在溝槽外焊接比較方便，同時焊縫焊接可在溝槽開挖之前進行，從而可以縮短施工時間。鋼管安裝：安裝前應檢測溝槽的平面位置和高程，使其偏差在允許范圍之內，溝槽底應先填干河砂。燃氣鋼管安裝偏差應達到的標準見：確保工程質量和工期的措施。鋼管的安裝必須選用技術工人持證操作。3.6 焊固定焊縫：管子下到溝槽內后，先進行穩(wěn)管，挖工作坑，加工坡口，并清除坡口兩側15mm邊緣的臟物，采用型坡口，焊接方法采用手工電弧焊，焊條采用J422(E4303)或J427(E4315)。焊接前先對口，對口操作工藝流程見：各分項工程的施工順序。點焊固定合格后，管子定位不得轉動，以平、仰焊點為界，將環(huán)

22、形焊縫分成對稱的兩個半圓形焊縫；按照仰 立 平的焊接順序焊接。管道焊完后對焊縫進行外觀檢查，檢查合格后用FF92型聚乙烯絕緣防腐膠帶進行防腐。3.7 犧牲陽極的陰極保護：3.7.1本工程按施工圖埋設、安裝陽極組。3.7.2犧牲陽極的陰極保護系統(tǒng)包括：受保護的燃氣管段（即本工程所施工的無縫鋼管）；連接極（銅板）；測試樁；陽極組（鎂合金陽極）；連接無縫鋼管與陽極組的電纜；絕緣法蘭；標志樁。3.7.3施工程序和施工工藝詳見附表：主要分項工程施工工藝框圖中的犧牲陽極的陰極保護施工工藝框圖。3.7.4施工中應注意的主要問題： 3.7.4.1 嚴格按圖紙的要求采購材料和埋設、安裝。 3.7.4.2 陽極組

23、采用鎂合金。該材料必須由專門廠家生產(chǎn)，且其化學成分和含量均應經(jīng)化驗合格，并滿足設計要求。 3.7.4.3 填包料采用MGT-104高純鎂合金強活化作用型專用填料。MGT-104填料由甲、乙組份組成。甲組份由膨潤土及104添加劑組成；乙組份由鈉鹽和鈣鹽組成，該產(chǎn)品由專業(yè)廠家生產(chǎn)。 3.7.4.4 回填的細土必須不含粒徑d = 20毫米以上的土塊和不含石子等尖銳雜物。必須是經(jīng)篩過的泥土方能作為回填的細土。 3.7.4.5 填包料的包裹袋用棉布制作。 3.7.4.6 必須認真做好環(huán)氧樹脂絕緣防腐層和環(huán)氧煤瀝青外防腐層的防腐施工。 3.7.4.7 鎂陽極的運輸、保管、埋設和安裝過程中必須嚴禁沾染油污、

24、酸性和堿性物質。 3.7.4.8 埋設陽極組時，如發(fā)現(xiàn)燃氣管道（無縫鋼管）與陽極組之間有金屬構筑物時，必須請設計院出變更通知，將陽極組的位置移位，以避開金屬構筑物。3.7.5 犧牲陽極的陰極保護的施工質量檢測在犧牲陽極的陰極保護系統(tǒng)施工完畢后，通過測試樁，采用萬能表進行測試，其測試結果必須滿足：保護電壓（電位）比參比電極的電壓低0.85伏特的要求。3.8 安裝管件與附件：閥門按深圳市燃氣工程設計公司的：通-001-1圖，通用圖閘板閥施工圖安裝閥門。凝水器按深圳市燃氣工程設計公司的：通-002圖，通用圖鋼管、聚乙烯管凝水器施工圖；鋼制凝水器制造圖制作、安裝凝水器。閥門采用進口(英國產(chǎn)“DONKI

25、N”牌)鋼制閘閥，應直立安裝以保證其傳動機構處于鉛垂位置，安裝前閥門應作氣密性檢驗，閥門安裝按設計要求進行，連接法蘭采用光滑式密封面，螺栓擰緊后露出螺帽部分的長度不大于螺栓直徑的一半。閥門安裝完后，將補償器安裝在閥門的右側，安裝時應按設計規(guī)定的補償量進行預拉伸(壓縮)，補償器內套有焊縫的一端應安裝在燃氣流入端。凝液缸采用中壓立式凝液缸，用無縫鋼管焊接加工而成，加工完畢后用壓縮空氣進行壓力為0.45MPa的強度試驗及壓力為0.345MPa的氣密性試驗。抽水管套管與凝液缸采用焊接連接，井內零件均采用絲扣連接，井內管道與管件均刷兩道樟丹，井底基礎為15砼。閥門井須砌筑在實土層上，若為虛土須進行夯實處

26、理，對有地下水的地方還須墊一層100mm厚碎石，砌筑時井內壁及底部抹1：2防水砂漿15mm厚。3.9 管道的吹掃：管線安裝完畢后需用起點壓力為0.1MPa的壓縮空氣對管段進行分段吹掃，吹掃時應逐漸提高風速，穩(wěn)定風速不得小于20ms，吹掃口設在開闊地帶并加固，吹掃反復進行多次，直至出風口無雜物吹出時為合格。吹掃完后方許安裝所有閥門及凝液缸。3.10 試壓：3.10.1 強度試驗：試驗介質為壓縮空氣，試驗壓力為0.45MPa，試驗順序為先分段后整體進行，試壓時，壓力應緩慢升高，達到試驗壓力后，穩(wěn)壓1小時，然后仔細進行外觀檢查，并對全部管口、法蘭和焊接接頭部位用涂刷肥皂水的方法檢查，如不漏氣，壓力表

27、讀數(shù)不下降，則強度試驗為合格。3.10.2 氣密性試驗：試驗介質亦為壓縮空氣，壓力為0.345MPa，在氣密性試驗開始之前，應向管道內充氣至試驗壓力，保持一定時間，達到溫度和壓力穩(wěn)定。氣密性試驗時間為24小時，壓力降不超過下式計算結果為合格：氣密性試驗的計算公式見：確保工程質量和工期的措施 3.11 回填、檢查井砌筑： 3.11.1. 回填在強度試壓合格后，對已下溝的管線進行第一次回填，在槽腔及管頂以上20cm覆蓋干河砂并壓實， 然后用含水量適中的土進行分層回填，土中不得含碎石和磚塊等雜物，每15cm一層，人工用振動式夯實機夯實，填土厚度大于50cm后待氣密性試驗合格后再接著回填至設計標高。

28、3.11.2. 檢查井砌筑 檢查井按深圳市燃氣工程設計公司的：通-001-1圖，通用圖閘板閥施工圖，砌筑檢查井。在閥門安裝完畢后，砌筑檢查井。檢查井內徑為：280×280 mm，其結構為磚砌結構。閥門井的施工順序見：各分項工程的施工順序。檢查井、閥門井施工質量標準見：確保工程質量和工期的措施。 3.12 資料整理、竣工驗收：資料的收集、整理工作由工地技術負責人牽頭，由資料員負責，應收集如下資料：3.12.1 設計審批，質量監(jiān)督驗收報表。3.12.2 開、竣工報告。3.12.3 圖紙會審記錄，測量放線記錄。3.12.4 竣工圖，設計變更通知。3.12.5 焊縫外觀檢查記錄及無損探傷報告

29、。3.12.6 防腐工程驗收記錄，閥門井和凝液缸檢驗記錄。3.12.7 管道吹掃記錄，工程自檢及壓力試驗自檢記錄。3.12.8 標志樁埋設位置示意圖。3.12.9 設備和材料的合格證書及檢驗合格證。3.12.10 ?？卦O備來源證明。 4. 各分項工程項目的施工順序 4.1 埋地燃氣管道的施工順序： 測量放線 溝槽開挖 砂墊層 溝槽檢查 管道外防腐 吊裝下管 槽下穩(wěn)管、修口挖工作坑 焊固定口 安裝管件與附件 固定口包絕緣層 管道檢查 管道填砂 第一次回填土夯實 吹掃 強度試驗 氣密性試驗 閥門、凝液缸安裝 第二次回填土夯實 標志樁埋設 碰頭。 4.2 焊接前對口操作的順序：檢查管子對口接頭尺寸

30、清掃管道 配管 確?？v向焊縫錯開位置 第一次管道找直 找對口間隙尺寸 對口錯口找平 第二次管道找平 點焊固定。4.3 陰極保護的施工順序：陽極組基坑開挖 鎂合金陽極安裝 鎂合金陽極和無縫鋼管的電纜連接、焊接 環(huán)氧樹脂絕緣層防腐 高純鎂合金強活化作用型專用填料填置 細土回填夯實 測試樁安裝埋設 保護電壓（位）測試 標志樁埋設。 4.4 閥門檢查井的施工順序：閥門安裝 回填夯實至閥門底下150mm 閥門底澆C15混凝土150mm厚 閥門頂上安裝DN250，L=300鋼管 回填土至閥門頂標高 厚100mm、C15混凝土墊層 砌井筒 內外抹防水砂漿 鑄鐵井蓋安裝。5. 確保工程質量和工期的措施：我公司

31、在本標段施工的質量目標是：分項工程合格率達到100，單位工程為優(yōu)良，力爭樣板工程。5.1 確保工程質量的措施：5.1.1 建立質量管理體系，使質量得以各層次控制。5.1.2 建立各級管理人員的質量責任制，確保職權分工落實。5.1.3 建立內部質量監(jiān)理制度，授予各級質安員工程質量的否決權，在報駐地監(jiān)理工程師驗收前，項目部內部先進行檢驗，檢驗合格后方可報驗收。5.1.4 測量放線時嚴格控制管道軸線的位置和水平標高的測設，并嚴格辦理復查、檢驗和簽名手續(xù)。按照圖紙要求設置固定觀測點并采取措施保護好。要經(jīng)常對經(jīng)緯儀和水準儀進行檢驗校核工作。管道軸線和標高等工作在放線人員放完線后，必須經(jīng)質安員和主管工程師

32、檢查無誤并辦理簽名手續(xù)后方可進行下一工序的施工。5.1.5 所有管材和管件均應有出廠合格證，進場時要作外觀檢查，所使用的材料均應為合格品。?？卦O備均采用深圳市燃氣集團公司提供的產(chǎn)品。5.1.6 做好對鋼管焊接焊縫的檢測，并做好記錄。5.1.7 堅持“持證上崗制度”，保證上崗者均為合格者。5.1.8 做好技術交底工作，堅持工序交接的質量簽認制度和技術交底簽認制度。5.1.9利用經(jīng)濟杠桿進行質量管理，把質量目標寫入承包合同，建立相應的獎罰制度，使員工工作有標準，獎罰有依據(jù)，把質量管理切實落實到每一個員工身上。5.1.10 工程各分部施工均有專職技術干部把關，負責工程技術和質量管理，對于一些難點和重

33、點工序，組建QC小組進行管理。5.1.11 進行文明施工，組織均衡生產(chǎn)。做好施工人員的技術培訓和考核工作。5.1.12 接受社會監(jiān)理的監(jiān)督，抓好工程質量。5.2 確保工期的措施：5.2.1 組織措施：挑選精干的施工人員，落實各層次的進度控制人員，明確具體工作和工作責任，建立進度控制的組織系統(tǒng)，對合同結構進行項目分解，確定其進度目標，實行目標管理。5.2.2 技術措施：采取新技術、新工藝、新材料、新設備，以加快施工進度，提高勞動生產(chǎn)率。5.2.3 合同措施：利用合同進行管理，明確內部合同工期，實行獎罰分明和經(jīng)濟掛鉤。5.2.4 經(jīng)濟措施：根據(jù)工程進度，做好資金計劃，確保資金周轉。5.2.5 計劃

34、措施：嚴格按施工網(wǎng)絡計劃施工，根據(jù)工程合同工期，編制月、旬施工計劃，并控制計劃的執(zhí)行，以完成規(guī)定的目標。5.2.6 計劃調整措施：做好進度計劃的調整計劃，經(jīng)常、定期跟蹤檢查施工實際進度情況，找出影響進度的各種因素并及時協(xié)調解決。5.3 燃氣管道工程的質量檢查、驗收標準： 5.3.1 檢查井、閥門井施工質量標準：檢查井、閥門井施工質量標準項目檢查項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1 井身尺寸：長、寬、直徑± 20尺量，每座2點、長、寬各1點2井蓋高程± 5水準儀，每座1點3井底高程± 10水準儀，每座1點4混凝土或砂漿標號在合格標準內按STS07194附錄D和E檢查

35、 5.3.2 溝槽開挖的質量標準：溝槽開挖的質量標準項次檢查項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1 槽底標高0 -30水準儀，兩井之間3點2槽底中心線每側寬度不小于設計值米尺，兩井之間3點3溝槽邊坡不陡于設計值地度尺，兩井之間3點說明：槽底寬度為：B = D + 600 mm； 溝槽邊坡為：本工程設計要求采取人工直槽開挖。由于本工程的施工工期非常緊張，我公司擬在本工程采取機械開挖的方法施工：當埋深在H1.5米時采取直槽開挖；當埋深H1.5時采取10.5的放坡系數(shù)。 5.3.3 燃氣鋼管安裝的質量標準：燃氣鋼管安裝偏差應達到以下標準：標 高： ±15mm；中心線： 30mm；水平管道縱橫

36、方向彎曲度：0.5mmm；凝液缸缸體水平度： 3mm；凝液缸抽水管垂直度：2mm；凝液缸縱向軸線度： 10mm；井 蓋 標 高： ±5cm。5.3.4 鋼管焊接的質量標準：鋼管焊接質量應達到以下標準：焊縫余高允許偏差值： 1+0.1× 且3mm；外壁錯邊量允許偏差值：0.15×且3mm；接頭平直度允許偏差值：0.2×。外觀檢查無裂紋、氣孔和夾渣等缺陷，咬邊深度不大于0.5毫米；且咬邊長度不超過焊縫全長的10，且小于80mm。焊縫表面嚴禁出現(xiàn)凹陷。 5.3.5 氣密性試驗的計算公式：氣密性試驗的計算公式：40T同一管徑：dT(d1×L1d2

37、15;L2dn×Ln)不同管徑：40×d12×L1d22×L2dn2×Ln式中： 允許壓力降(Pa) T 試驗時間(h) D 管段內徑(m) d1、d2dn 各管段內徑(m) L1、L2Ln 各管段長度(m)試驗實測的壓力降應根據(jù)在試壓期間管內溫度和大氣壓的變化按下式予以修正：273t1 (H1B1)(H2B2)×273t2式中：修正壓力降(Pa)H1、H2試驗開始和結束時的壓力表讀數(shù)(Pa)B1、B2試驗開始和結束時的氣壓表讀數(shù)(Pa)t1、t2試驗開始和結束時的管內溫度()計算結果即為氣密性試驗合格。 5.3.6 坡口的打磨標準：

38、管道對接點焊前用電動砂輪機切割、打磨坡口至以下標準：管壁厚度= 5mm；7mm者：= 70°±5°；C = ±1mm； P = 1±1mm管壁厚度= 9mm者：= 60°±5°；C = 2±0.5mm；P = 2±0.5mm為坡口角度；C為坡口余高；P為間隙尺寸。6. 雨季施工的工作安排:本工程的施工期間正值深圳地區(qū)的雨季、臺風季節(jié)，施工時要注意收集天氣預報信息，以便及時安排工地排水，以免溝槽浸水而影響施工質量。應特別注意海潮的變化規(guī)律，海潮變化對地下水位的影響。雨季施工對焊縫的質量有很大的影響。我公司擬采取每段設1臺烘干箱，共設3臺烘干箱。每個作業(yè)點設1個防雨傘，共