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文檔簡介

1、亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項目朱宏路一北二環(huán)立交項目改性瀝青上面層施工方案施工單位:中太建設(shè)集團股份有限公司監(jiān)理單位:西安科信市政工程監(jiān)理有限公司2016年6月、工程概況亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項目朱宏路一北二環(huán)立交項目瀝青砼攤鋪。立交范圍內(nèi):北二環(huán)主路全長1253ml朱宏路主路全長,A匝道全長,B匝道全長;地面輔路由D輔路、E輔路、F輔路、G輔路、H輔路和J輔路組成,D輔路全長,E輔路全長,F(xiàn)輔路全長,G輔路全長,H輔路全長,J輔路全長、B匝道全寬均為9mD輔路在朱宏路以西總寬為14ml在朱宏路以東總寬為16mE輔路總寬為1418m,F輔路總寬為14mG輔路總寬為14管H輔路和

2、J輔路總寬均為14ml瀝青砂路面上面層設(shè)計結(jié)構(gòu)為:5cmAC-16中粒式改性瀝青混凝土。我們將以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標,保持保量、按合同完成施工任務(wù)。二、施工前準備工作1、原材料:施工前對各種材料進行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定,不得隨意改變。在選擇礦料時,采取“六定”的辦法,即:定山、定礦、定規(guī)格、定質(zhì)量、定數(shù)量、定工期。對到場的每一種材料嚴格按規(guī)范要求進行試驗,不符合質(zhì)量標準的,不予接收。細集料堆放用油布覆蓋,礦粉堆放庫房內(nèi),以防雨淋濕受潮,堆場要硬化,各品種材料分開堆放,插上材料名稱的牌子,以免相互混雜。(1)瀝青:采用中海牌SBS改性瀝青I-C型,其各項指標都符合公路瀝青路面

3、施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)表聚合物改性瀝青技術(shù)要求”(詳見實驗報告)。(2)粗集料:(246、316)產(chǎn)地為富平藍月亮石料場,應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。具有足夠的強度、耐磨性,其粒徑規(guī)格應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)瀝青混合料用粗集料規(guī)格”,技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)瀝青混合料用粗集料質(zhì)量要求”(詳見試驗報告)。( 3) 細集料:(米砂、石屑)產(chǎn)地為富平藍月亮石料場,應(yīng)干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當?shù)念w粒組成,符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求”(詳見試驗報告)。

4、( 4) 填料:(礦粉)產(chǎn)地為涇陽光明石料廠,采用石灰憎水性石料經(jīng)磨細而得到的礦粉,礦粉材料要求干燥、潔凈,其質(zhì)量符合合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范術(shù)JTGF40-2004)瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求”(詳見試驗報告)。2、瀝青混合料的配合比設(shè)計第一步目標配合比設(shè)計。用料場實際使用的材料計算各種材料的用量比例,配合成符合AC-16(SBS)規(guī)定的礦料級配,進行馬歇爾試驗區(qū),確定最佳瀝青用量,各集料用量配比。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比,供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。二步生產(chǎn)配合比設(shè)計。采用間歇式拌和機,振動篩孔根據(jù)AC-16(SBS)礦料級配要求安裝篩孔,從二次篩分后進

5、入各熱料倉的材料取樣進行篩分,確定各熱料倉的材料比例,供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料均衡,并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量士等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗。生產(chǎn)配合比驗證。拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌,并用現(xiàn)場試拌的瀝青混合料進行抽提(油石比)試驗、馬歇爾試驗,以此驗證并確定生產(chǎn)配合比的可行性。設(shè)計確定的生產(chǎn)配合比在施工過程中一般情況下不得隨意變更。生產(chǎn)過程中,如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標不符合要求時,及時調(diào)整配合比,使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進行配合比設(shè)計。施工方法和程序1 、施工方法朱宏路主路全長

6、,攤鋪采用兩臺ABG青攤鋪機攤鋪作業(yè),上面層采用平衡梁的高程控制方式控制攤鋪厚度、平整度,鋪筑厚度為:5cmAC-16中粒式改性瀝青混凝土。2、施工程序(1) 準備下承層,施工前由業(yè)主、監(jiān)理進行全面質(zhì)量檢查和驗收,驗收合格后,再進行施工,否則不得施工。(2) 清掃路面:成立專門路面清洗隊伍,提前將下承層表面浮塵土、雜物等清掃至路面以外,再用灑水車沖洗干凈。3、機械:施工前對各種施工機具作全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障,并將機械數(shù)量備足,與施工能力配套。(詳見機械設(shè)備表)4、加強試驗工作:以試驗數(shù)據(jù)說話,指導(dǎo)生產(chǎn)。試驗儀器齊全、性能良好,精度符

7、合要求,人員到位,達到了瀝青混合料生產(chǎn)試驗的要求。(詳見試驗儀器設(shè)備表)。四、瀝青混合料的拌制(后臺)1、瀝青拌和場設(shè)在國際港務(wù)區(qū)附近,采用德國進口4000型,每小時生產(chǎn)250T左右,拌和場的設(shè)備符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定,全電腦自動操作,為防止電腦失控,拌和溫度采用人工測溫與電腦操作室相校核,實測溫度與操作及時調(diào)整。2、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,瀝青加熱溫度與瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合下表的規(guī)定:熱拌瀝青混合料的施工溫度(C)瀝青種類SBS改性瀝青瀝青加熱溫度160-165礦料溫度間隙式拌和機比瀝青加熱溫度圖10-30(填料不加熱)瀝青混合料出廠正常溫度165-170混合料貯料倉貯存

8、溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度高于195運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于160攤鋪溫度正常施工不低于160低溫施工不低于165碾壓溫度正常施工不低于150低溫施工不低于160碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于90輪胎壓路機不低于80振動壓路機不低于80開放父迪溫度不圖于50瀝青標號I-C型3、當混合料出廠溫度過高(老化),已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時,混合料不得使用,已鋪筑的瀝青路面必須應(yīng)予鏟除。4、瀝青混合料拌和時間由混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。間隙式拌和機每鍋拌和時間宜為30-40S(其中干拌時間不得少于5s).5、間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔

9、應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用,其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。6 、拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象,不符要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整,并派專人測溫、目測,凡不合格的一律不準出廠。7 、拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,放入保溫成品儲料倉儲存,儲料溫度下降不應(yīng)超過10C。&目測檢查混合料的均勻性及時分析異?,F(xiàn)象?;旌狭媳仨毎韬途鶆?,所有礦料顆粒全部覆裹瀝青,無花白、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象,必須嚴格控制拌和溫度,無冒青煙、焦黃等,防止老化。如有,應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。9 、嚴格控制瀝青混合料按生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn),每天上午、下

10、午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗含油量、礦料級配、瀝青砼的各項技術(shù)指標,含油量的允許誤差控制在生產(chǎn)配合比的士以內(nèi),礦料級配控制在生產(chǎn)配合比允許偏差范圍內(nèi):2%;W+4%;+5%10 、每天結(jié)束后,用打印的各料數(shù)量,進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線抽查礦料級配;計算平均施工級配和油石比,與設(shè)計結(jié)果進行校核;以每天產(chǎn)量計算平均厚度,與路面設(shè)計厚度進行校核。五、熱瀝青混合料的運輸1 、熱拌瀝青混合料采用自卸汽車運輸、車廂清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。的離2、從拌和機向運料車

11、上放料時,應(yīng)多次挪動一下汽車位置,以減少粗細集料析現(xiàn)象。3 、運料路線:拌和場到工地,時間約50分鐘。運料全部采用大噸位車輛,篷布覆蓋,用以保溫、防污染,卸料過程中繼續(xù)覆蓋直至卸料結(jié)束。4 、瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,運輸車輛準備采用20-25輛,(具體根據(jù)實際定數(shù)),施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于6輛。5 、連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。6 、瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合規(guī)范和溫度要求,或已經(jīng)結(jié)

12、成團塊、已遭淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。7 、出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重,并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度,專人簽發(fā)一式三份的運料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現(xiàn)場,一份交公司。六、瀝青混合料攤鋪(前臺)1 、攤鋪前應(yīng)檢查確認后下承層的質(zhì)量,當下承層質(zhì)量不符合要求,或未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,不得攤鋪瀝青面層。2 、(1)上面層和下面層、下面層和瀝青下封層之間用粘油層,其上面層瀝青砼中的瀝青采用改性瀝青,下面層瀝青砼中的瀝青采用石油瀝青,其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范的要求,所使用的基質(zhì)瀝青標號宜與主層瀝青混合料相同。(2)粘層油品種和用量,應(yīng)根據(jù)下臥層的類型通過試灑確定。當粘層油上鋪筑薄

13、層大空隙排水路面時,粘層油的用量宜增加到m2( 3) 粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑,并選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。氣溫低于10C時不得噴灑粘層油,寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油,用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。( 4) 噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。噴灑不足的要補灑,噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后,嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。( 5) 粘層油宜在當天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成,或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后,緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。3、瀝青混合料攤鋪

14、采用2臺AB硼鋪機攤鋪,下面層采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制攤鋪厚度、平整度,下面層擬用松鋪系數(shù)為,松鋪厚度,壓實厚度為7cm,上面層擬用松鋪系數(shù)為,松鋪厚度,壓實厚度為5cm,具體松鋪系數(shù)根據(jù)本試驗段調(diào)整。4、 開始攤鋪前,對攤鋪機的熨平板進行小時的預(yù)熱,攤鋪時,攤鋪速度每分鐘2-4M予以調(diào)整選擇。5、 確定(1)攤鋪機的攤鋪溫度;(2)攤鋪速度;(3)攤鋪寬度;(4)自動找平方式;(5)壓實順序;(6)碾壓溫度;(7)碾壓速度;(8)碾壓遍數(shù);(9)碾壓工藝;(10)松鋪系數(shù);(11)接縫方法;(12)驗證生產(chǎn)配合比和瀝青用量;(13)確定瀝青砼的標準密度。6、 瀝青混合料必須緩慢、均勻、

15、連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變更速度或中途停頓,切忌停車用餐,爭取做到每天收工停機一次。在攤鋪過程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度的2/3的混合料,并保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析;積極采取相應(yīng)措施,盡量做到不攏料,以減小面層離析。7、用攤鋪機攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進入踩踏。一般不用人工反復(fù)修整。當出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工作局部找補或更換混合料:(1)橫斷面不符合要求;(2)構(gòu)造接頭部缺料;(3)攤鋪帶邊緣局部缺料;(4)表面明顯不平整;(5)局部混合料明顯離析;(6)攤鋪機后有明顯的拖痕的當缺陷較嚴重時應(yīng)予鏟除,并調(diào)

16、整攤鋪機或改進攤鋪工藝。(7)人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。缺陷較嚴重時,應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬機械原因引起嚴重缺陷時,應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補時,工人不宜站在熱混料層面上操作。&在路面狹窄部分可用人工攤鋪,人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:( 1) 、瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩。( 2) 、邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,往返刮23閃達到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。( 3) 、撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用,也可以沾輕柴油或油水混合液,以防粘結(jié)混合料。但不得過于頻繁,影響混合料質(zhì)量。9、攤鋪遇雨時,立即停

17、止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。七、熱拌瀝青混合料的壓實度及成型1、壓實成型后的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度要求2、選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,以達到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實度宜采用鋼筒式壓路機與輪胎壓路機相組合的方式。(詳見機械設(shè)備表)3、瀝青混合料的壓實分初壓-復(fù)壓-終壓(包括成型)三個階段進行。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度(KM/h)見下表:壓路機類型初壓復(fù)壓終壓采取碾壓速度采取碾壓速度采取碾壓速度鋼筒式壓路機2-326T膠輪壓路機-3-5振動壓路機2-6(靜壓)4、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生推移

18、、發(fā)裂現(xiàn)象,壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪確定。5、采用組合壓路機械進行碾壓,初壓采用10T串連式雙鋼輪壓路機(靜壓)1臺;復(fù)壓先用26T膠輪壓路機2臺;終壓采用10T串連式雙鋼輪壓路機1臺。具體見下表:組合壓路機械碾壓程序及遍數(shù)序號壓路機類型數(shù)量(臺)初壓(遍數(shù))復(fù)壓(遍數(shù))終壓(遍數(shù))備注110T串連式雙鋼輪壓路機12226T膠輪壓路機12326T膠輪壓路機12410T串連式雙鋼輪壓路機1靜壓26、壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重1/3-1/2輪寬,壓完全幅為一遍。路緣石、路肩有支擋時,緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍

19、耙高,然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10CMI上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40CM,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。7、要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標志,便于辨認。并派專崗管理和檢查,使面層做到既部漏壓也不超壓。&碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。9、 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行,采用重型的輪胎壓路機,碾壓遍數(shù)不宜少于4-6遍,達到要求的壓實度,并無顯著輪跡。10、 采用振動壓路機時,振動頻率采用35H乙振幅采用,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。相鄰碾壓帶重疊

20、為10-20cm。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動,并在向另一方向運動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。11、 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或半閉振動的振動壓路機碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡12、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。13、 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時,應(yīng)及時開啟霧狀噴水系統(tǒng),嚴禁灑柴油。14、 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車加油、加水等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)

21、閉振動。15、 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層安全自然冷卻,混合料表面溫度低于50C后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。八、施工接縫的處理1、 縱向接縫,采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)采用斜接縫,在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面,并有5-10cm的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接逢碾壓以消逢跡。如兩臺攤鋪機相隔距離較短,也可作一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。2、 部采用平接縫,用3米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部用3米直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除。繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)將切縫

22、機鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪,碾壓時用壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面跨縫逐漸移向新鋪面層,上下層橫縫應(yīng)錯開1米以上。(1) 在施工結(jié)束時,攤鋪機在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,把熨平板上多余的混合料,用人工攤鋪在攤鋪機攤鋪的端部,然后用三米直尺檢查平整度。(2) 從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前,應(yīng)先用3米直尺檢查端部平整度,用3米直尺沿縱向位置,在攤鋪段的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除,繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)將接九、質(zhì)量保證措施(1) 、質(zhì)量目標1、 自始自終以創(chuàng)優(yōu)工程總目標嚴格控制施工質(zhì)量,精心組織,科學(xué)安排

23、,為創(chuàng)精品工程狠抓落實。2、 瀝青混凝土成品級配必須在生產(chǎn)配合比允許偏差范圍內(nèi),各項目檢測均符合質(zhì)量檢驗標準的要求。(2) 、技術(shù)、質(zhì)量保證措施1、 原材料質(zhì)量關(guān)( 1) 施工過程中必須對各種原材料抽樣試驗,對每一批來料的瓜子片、米砂、石屑及礦粉和瀝青都要按技術(shù)標準認真試驗,不合格的材料堅決拒收。( 2) 材料堆放必須分類,插上標有材料名稱的標牌,分開堆放,石屑必須覆蓋,以防淋濕,石粉堆放在倉庫內(nèi)。2、 拌和關(guān)( 1) 必須對拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查,每天進行二次抽提及馬歇爾試驗,檢測瀝青的礦料級配和油石比。( 2) 為了保證瀝青砼的溫度,在生產(chǎn)拌和時采用如下數(shù)據(jù)

24、:ASBS改性瀝青加熱溫度165CR礦料烘干設(shè)定溫度180CC出料數(shù)顯溫度165C-170CD人工測溫165C-170CE、油石比控制在生產(chǎn)配合比的士F、級配控制在生產(chǎn)配合比允許偏差范圍內(nèi)G拌和時間30-40S3、 運輸關(guān)(1) 在拌和場派一人專職對運輸車輛進行清理、刷油、(1:3)混合液,車箱底做到無積油。(2) 運料車全部采用篷布覆蓋,若不覆蓋者一律禁止出拌和場大門。(3) 不合格的瀝青砼,禁止運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。(4) 瀝青砼到達施工現(xiàn)場溫度:165C-175C。4、 攤鋪關(guān)(1) 1)清掃路面:按施工規(guī)范要求,將路面上的塵土、雜物先用掃帚打掃干凈,然后用灑水車清刷二遍,最后用森林滅火機進行

25、再次吹塵,直到符合要求。(2) 攤鋪機攤鋪速度控制一攤鋪速度每分鐘2-4M之間。(3) 攤鋪機熨平板預(yù)熱控制一采用預(yù)熱裝置,在攤鋪前熨平板預(yù)熱小時。(4)攤鋪機振搗頻率控制一采用3MMf程振幅頻率。(5) 攤鋪溫度控制一攤鋪溫度:160C。(6) 攤鋪壓實系數(shù)控制一根據(jù)試驗結(jié)果采取壓實系數(shù),即實厚X壓實系數(shù)二松鋪厚度。5、 攤鋪厚度關(guān)量取,(1) 施工厚度的質(zhì)量控制在攤鋪時按松鋪厚度控制,邊鋪邊在攤鋪機后同時,采用水準儀測量標高控制,壓實后鉆芯試件校核厚度。并校核每一段的瀝青砼總用量與實際攤鋪面積,推算平均厚度。(2) 個別地段若原橫坡偏小的,在確保壓實厚度的情況下,適當增加路中心的厚度。6、

26、 碾壓關(guān)(1) 瀝青混合料壓實采用壓路機組合方式,壓實分初壓-復(fù)壓-終壓(包括成型)三個階段進行,并在壓路機上掛上明顯的初壓、復(fù)壓、終壓三塊移動牌子。(2) 壓實采用下列機械A(chǔ)初壓一一二臺10T串連式振動壓路機,壓2遍,速度hoB復(fù)壓二臺26T膠輪壓路面,壓4遍,速度hoC終壓一一二臺10T串連式振動壓路機,碾壓2遍,速度3km/h。(3) 施工壓實度的檢查以鉆芯取樣檢測密實度。7、 橫坡關(guān)(1) 嚴格按設(shè)計橫坡攤鋪,控制在+沱間。(2) 根據(jù)原路實測橫坡,若個別點超過允許誤差范圍,在攤鋪機前事先作好標志,攤鋪初壓后緊跟用水準儀測量橫坡,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。&技術(shù)措施(1)配備高素質(zhì)、能力強、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員,與監(jiān)理緊密配合下,各自負責(zé)項目的施工技術(shù)工作。料質(zhì)2)拌和場建立工地試驗室,配備足夠的試驗儀器,對各種原料和瀝青混合量進行嚴格的檢測。做好試驗區(qū)臺帳,做到查有原始,看有數(shù)據(jù),以數(shù)據(jù)說話,以數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。( 3) 施工前組織所有施工人員進行技術(shù)培訓(xùn),進行技術(shù)交底工作,交工程量、任務(wù)、工藝流程、操作要求、質(zhì)量標準及保證質(zhì)量的安全技術(shù)措施,使每一個施工人員掌握每道施工工藝的操作要領(lǐng)和質(zhì)量控制標準,按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準的要求施工。( 4) 加強施工技術(shù)的檢測復(fù)

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