小橋施工方案44184

1、相品用。3K80+767 小橋施工方案一、編制依據(jù)1、本合同段施工設(shè)計(jì)圖紙、合同文件及現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范； 2、總體施工組織設(shè)計(jì)3、本合同段地質(zhì)、水紋、氣候情況。二、工程概況K80+767小橋上部采用8m鋼筋硅實(shí)心板，下部采用重力式u 型橋臺(tái)、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，為了確保工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)，提高材 料、機(jī)械設(shè)備的使用效率，縮短工期，施工前已把施工方法、施工工 序、施工進(jìn)度計(jì)劃、場(chǎng)地布置以及所需要的主要材料、機(jī)械設(shè)備、勞 動(dòng)力等，加以全盤統(tǒng)籌規(guī)劃，反復(fù)比較，確定最佳的施工方案，確定 最優(yōu)的施工方法，合理地進(jìn)行施工場(chǎng)地的布置，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。 做到精心組織，精心設(shè)計(jì)，精心施工。三、工期安排為確保工程

2、質(zhì)量，保證工程進(jìn)度，K80+767小橋由三工區(qū)橋涵 施工完成。計(jì)劃在當(dāng)?shù)赜昙具^后，河道流水量降低后開始，以便于橋 梁基礎(chǔ)施工，計(jì)劃總工期100天。四、人員、機(jī)械、材料安排1、人員管理組織機(jī)構(gòu)吳繼偉：項(xiàng)目經(jīng)理；全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、技術(shù)管理工作。馬鴻鵬：項(xiàng)目總工；負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。米 華：橋涵工程師；負(fù)責(zé)涵洞施工方案的具體實(shí)施。閆志輝：測(cè)量工程師；負(fù)責(zé)涵洞工程測(cè)量放樣和施工過程中高程 控制工作。張 鵬：質(zhì)檢工程師；負(fù)責(zé)施工過程中質(zhì)量控制。劉 勇：試驗(yàn)工程師；負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)數(shù)據(jù)的復(fù)核上報(bào)工 作。敬天松：安全員；負(fù)責(zé)施工過程中作業(yè)人員的安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安 全監(jiān)督及檢查工作。陸倫生：現(xiàn)場(chǎng)

3、負(fù)責(zé)人；負(fù)責(zé)施工方案的具體實(shí)施。施工操作人員：本橋準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)技工 5人，普工12人2、機(jī)械設(shè)備安排挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸車1臺(tái)，模板140m 2,腳手架2.5T,振動(dòng)棒4 根，發(fā)電機(jī)2臺(tái)（50KW）,混凝土采用強(qiáng)制攪拌機(jī)拌合（不再作介 紹）。相品3、材料安排施工所需的水泥、鋼筋、砂、石料等原材料已通過相關(guān)檢驗(yàn)審批 手續(xù)檢驗(yàn)合格，并已合理堆放并標(biāo)識(shí)。五、人員、機(jī)械、材料安排1、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)盡量安排在枯水時(shí)施工。 首先應(yīng)做好施工準(zhǔn)備，在基坑 四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)沖刷坑壁，造成塌方。 基坑頂應(yīng)留有護(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m ,動(dòng)載距坑緣不少于1.0m。同時(shí)清理地表，然后測(cè)

4、量放線，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。開挖時(shí)，一般土質(zhì)邊坡坡比為1:1,石質(zhì)邊坡坡比為1:0.5,具體 坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定；基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，自基坑開 挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)連續(xù)施工。挖至接近坑底標(biāo)高時(shí)應(yīng)保留不少于30cm的保護(hù)層，最后用人工清挖修整至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高?；组_挖時(shí) 認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，如實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知工程主 管部門對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行核查，以便作相應(yīng)的修正。基底修整至設(shè)計(jì)標(biāo) 高后、做地基承載力實(shí)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行模板拼裝。模板按設(shè)計(jì)尺 寸安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注基礎(chǔ)混凝土?；炷敛捎矛F(xiàn) 場(chǎng)攪拌，配制硅所用的水、水泥、細(xì)集料、粗骨料應(yīng)進(jìn)行施工配合執(zhí) 行所用的水中不應(yīng)含有

5、影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。水泥應(yīng)具有水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件，水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收并保管。拌制硅配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，配料質(zhì)量的允 許偏差及硅最短攪拌時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求， 對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的 硅，應(yīng)檢查硅拌和物的均勻性，硅攪拌完畢后，應(yīng)檢測(cè)硅拌和物的坍 落度，如不符合要求，不能出場(chǎng)，硅澆筑前，應(yīng)對(duì)模板支架，鋼筋及 預(yù)埋件進(jìn)行檢查。硅傾倒高度不宜超過 2m ,硅出料口下面堆積高度 不宜超過1m,硅應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，其分層厚度 應(yīng)符合要求，使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半 徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50700mm 距離，插入下層硅

6、50700mm 。避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，對(duì)每一振 動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位硅密實(shí)為止。硅澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故 必須間斷時(shí)，應(yīng)預(yù)留施工縫，施工縫處理應(yīng)符合規(guī)范要求，硅澆筑期 間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況?；A(chǔ)與墻連接處 設(shè)接茬鋼筋，以加強(qiáng)與臺(tái)身的連接強(qiáng)度。完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。2、鋼筋加工及綁扎（1） 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告單， 抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。（2） 鋼筋的加工1、 鋼筋的表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2、 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng) 調(diào)直。3、 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（三）鋼筋的連接1

7、、 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接?；炷林兄睆酱笥?5mm的鋼筋接頭，采用焊接。2、 鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。3、 鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊合格后方可施焊。4、 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使其軸線一致。雙面焊縫長(zhǎng)度不小于 5d,單面焊長(zhǎng)度不小于 10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋， 其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。雙面焊縫不小于5d ,單面焊時(shí)不小于10d。5、 凡焊的各種鋼筋鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明及有關(guān)證明資料。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。6、 受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接

8、頭間距離不小于 1.3倍搭接長(zhǎng)度。對(duì)于焊接 接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。接頭長(zhǎng)度區(qū) 段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率符合下表：接頭型式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制7、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小10d相品用口"-8、焊接時(shí)，對(duì)施工焊接場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)措施。9、受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。10、鋼筋連接件處的硅保護(hù)層宜滿足設(shè)計(jì)要求，且不得小于 15mm ,連接件之間的橫向凈距不宜小于 25mm 。（四）鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)符合下列要

9、求：1、拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放大樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱 度。2、施焊順序由中至邊對(duì)稱向兩端先焊骨架下部， 后焊骨架上部, 相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊進(jìn)行，不得順方向一次焊成。應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊。墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開， 非焊接鋼筋骨加在的分層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，硅保護(hù)層厚度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（五） 質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差受力鋼筋順長(zhǎng)方向加工后的全長(zhǎng)±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接網(wǎng)及焊接骨架允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（mm ）±10用尺量相品用口

10、"-2網(wǎng)眼尺寸（mm ）±10用尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差（mm ）10用尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線鋼筋的連接1、 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接?；炷林兄睆酱笥?5mm的鋼筋接頭，采用焊接。2、 鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。3、 鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊合格后方可施焊。4、 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使其軸線一致。雙面焊縫長(zhǎng)度不小于5d,單面焊長(zhǎng)度不小于10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋， 其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。雙面焊縫不小于5d ,單面焊時(shí)不小于10d。5、 凡焊的各種鋼筋鋼板均

11、應(yīng)有材質(zhì)證明及有關(guān)證明資料。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。6、 受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于 1.3倍搭接長(zhǎng)度。對(duì)于焊接 接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。接頭長(zhǎng)度區(qū) 段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率符合下表：接頭型式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制7、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d8、焊接時(shí)，對(duì)施工焊接場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)措施。3、墩臺(tái)、墻身施工在臺(tái)身模版支架前，首先要在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)中線和內(nèi)外輪廓 線的準(zhǔn)確位置；新、舊硅結(jié)合面均嚴(yán)格鑿毛處理，澆注上層硅前用水 沖

12、凈，不留積水，以利新、舊硅良好結(jié)合?；炷敛捎矛F(xiàn)場(chǎng)攪拌，插 入式搗固器搗固?；炷恋臐仓俣纫弦螅?yīng)連續(xù)進(jìn)行，以 保證整體性；在混凝土澆筑的過程中，隨時(shí)觀察設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)留 孔等的位置，若發(fā)現(xiàn)位移及時(shí)校正。注意模板、支架情況，如有變形 或沉陷立即校對(duì)并加固；澆筑完成后，要注意養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要 求后方可拆模。4、臺(tái)帽、擋塊及支座墊石施工臺(tái)帽、擋塊及支座墊石的工程數(shù)量較少。臺(tái)帽采用組合鋼模 板，擋塊和支座墊石由于尺寸較小，采用自行加工木制模板；采 用人工搭架鋼管腳手架支撐立模。臺(tái)帽待臺(tái)身砌體強(qiáng)度達(dá)到80%后才能進(jìn)行。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型，如果臺(tái)帽鋼筋與防震擋塊 鋼筋發(fā)生干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)

13、整其中一種鋼筋。臺(tái)帽、擋塊及支座墊石 硅施工要連續(xù)進(jìn)行。受力均勻，不得脫空。墩臺(tái)上設(shè)置的支承墊 石，其標(biāo)高應(yīng)考慮預(yù)埋的支座下鋼板厚度，或在支承墊石上預(yù)留 一定深度的凹梢，將支座下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿結(jié)于凹梢內(nèi)。當(dāng) 橋梁縱坡大于1%或橋面橫坡大于 2%時(shí)，應(yīng)在梁底采取措施予以調(diào)整，保證支座處于水平狀態(tài)。裝板式橡膠支座時(shí)，應(yīng)保證其上下表面與板底面及墩臺(tái)支承墊石頂面平整密貼。硅澆筑后8個(gè)小時(shí)開始進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并保持硅每天24h潮濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間約為14天。5、預(yù)埋件、預(yù)留孔等的安裝預(yù)埋件施工應(yīng)注意下述事項(xiàng)：為保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，應(yīng)對(duì)預(yù)埋 件采取固定措施，以免振搗混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。預(yù)埋件下面及附近的 混

14、凝土應(yīng)注意振搗密實(shí)，對(duì)具有角鋼錨筋的預(yù)埋件尤應(yīng)注意加強(qiáng)搗 實(shí)。預(yù)埋件在墩、臺(tái)帽上的外露部分要有明顯標(biāo)識(shí)，澆至頂層混凝土 時(shí)，要注意外露部分尺寸準(zhǔn)確。在已埋入墩、臺(tái)帽內(nèi)的預(yù)埋件上施焊 時(shí)，應(yīng)盡量采用細(xì)焊條、小電流，分層施焊，以免燒傷混凝土。墩、臺(tái)帽上的預(yù)留錨栓孔須在安裝墩、臺(tái)帽模板時(shí)，安裝好錨栓 預(yù)留孔模板，在綁扎鋼筋時(shí)注意將預(yù)留孔位置留出。 預(yù)留孔應(yīng)該下大 上小，其模板可采用拼裝式。模板安裝時(shí)，頂面可比支座墊石頂面約 低5mm ,以便墊石頂面抹平。帶彎鉤的錨栓的模板安裝時(shí)應(yīng)考慮彎 鉤的方向。為便于安裝錨栓后灌實(shí)錨栓孔，可在每一錨栓孔模板的外 側(cè)上部用三角木塊預(yù)留進(jìn)漿梢。6、實(shí)心板硅澆筑施工每片

15、實(shí)心板的硅澆筑必須在一次作業(yè)中完成，并應(yīng)嚴(yán)格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。硅的拌和與運(yùn)輸能力必須保證 硅澆筑速度需要，并使硅運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)，仍能保持均勻性及規(guī)定的 坍落度。硅澆筑氣溫低于5c時(shí)，采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的保溫措施，相品用口"-以確保梁體硅的澆筑質(zhì)量?；炷翝仓凑２僮饕?guī)程外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：盡量采用側(cè)模振搗工藝；使用振搗棒振搗時(shí)應(yīng)避免觸及受力筋， 防止鋼筋發(fā)生受振滑移，并 不得觸及充氣膠管。澆筑混凝土?xí)r防止充氣膠管上浮和偏位，隨時(shí)檢查定位箍筋和壓塊 固定情況。梁板應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)確埋入伸縮縫、護(hù)欄、支座預(yù)埋鋼板、支座墊石等預(yù)埋件，并預(yù)留泄水管的孔實(shí)心板架設(shè)安裝實(shí)心板

16、擬用2臺(tái)18t吊車進(jìn)行架設(shè)，將預(yù)制梁用拖車由橋梁預(yù)制場(chǎng)運(yùn)至橋跨側(cè)，兩端同時(shí)吊起 （兩輛汽車吊車在梁的各一端同時(shí)起 吊）。在支座高11.5m橫移到梁跨正中適當(dāng)位置落下，然后安裝就 位。根據(jù)總體的施工方案，架梁順序?yàn)椋鹤蠓筮吜阂蛔蠓辛阂恢辛?一右幅中梁 一右幅右邊梁7、 橋梁濕接縫施工梁體安裝完畢后，現(xiàn)澆濕接縫。梁體安裝前，需將較縫面鑿毛。澆筑前注意梁體間補(bǔ)長(zhǎng)鋼筋的銜接，沖洗鑿毛面，然后架設(shè)底模板， 澆注較縫混凝土，混凝土要振搗密實(shí)。8、橋面防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄是橋梁外露的混凝土，對(duì)橋梁整體的外觀質(zhì)量起著十分重要的作用。在施工中，每隔3-5米，可設(shè)置一道假縫，以防止裂縫產(chǎn)生?；炷了冶群吞?/p>

17、度由實(shí)驗(yàn)室決定，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng) 2 分鐘左右，分層振搗密實(shí)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%時(shí)拆模養(yǎng)護(hù)。為防止表面裂紋，要提高澆水頻數(shù)，保持潮濕狀態(tài)，一般養(yǎng)護(hù) 期7天時(shí)間。9、橋面及附屬工程施工1）安裝伸縮裝置1要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留梢尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)的要求， 必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求方可安裝伸縮裝置。25申縮裝置安裝之前，要按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的定位值， 用專業(yè)卡具將其固定。3安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo) 高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。4澆注硅前將間隙填塞，防止?jié)沧验g硅隙堵死，影響伸縮，不 允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上， 如

18、果發(fā)生此現(xiàn)象，立 即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。日e伸縮裝置兩側(cè)硅強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。橋面鋪裝施工橋面鋪裝的施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放樣-梁頂面鑿毛、清洗一支立模 板一鋼筋綁扎一運(yùn)輸混凝土一攤鋪混凝土一振搗混凝土一提漿、刮平一鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊-真空處理一機(jī)械抹平-表面制毛一 拆模一養(yǎng)護(hù)混凝土鋪裝層施工采用預(yù)制廠拌和混凝土，硅運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝相品土，人工攤鋪，振搗器振搗，振搗梁整平。1梁頂面鑿毛為使橋面鋪裝與梁體緊密結(jié)合，在橋面鋪裝施工前，應(yīng)把板梁頂 面進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，在面層混凝土施工前撒布一層水 泥漿。21量放樣首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線 起

19、迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng) 核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。3安設(shè)模板檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，接頭處應(yīng)有牢固 拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板 的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致模板底面應(yīng)與基層 頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并使之密室。隹鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和 潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查?；炷劣苫炷凛斔蛙囁偷焦さ?，吊入安裝好側(cè)模的路梢內(nèi)，并 用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。5Ji搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅速用平板振搗器振搗。混凝土在全面振搗

20、后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均 勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min 為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人 工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng) 梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留，牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的 傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過 2mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，下 班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放， 以使其自行校正平直度）。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。10、臺(tái)背回填臺(tái)背回填應(yīng)等臺(tái)體硅強(qiáng)度及砌體砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上或拆模期終了 3

21、 d之后進(jìn)行回填。如硅養(yǎng)生條件不正常，應(yīng)按監(jiān)理 工程師的指示延長(zhǎng)時(shí)間。應(yīng)在橋臺(tái)兩側(cè)及基本相同的高程上對(duì)稱進(jìn) 行，防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。涵臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度應(yīng)符合圖紙規(guī)定， 圖紙無規(guī)定時(shí)，不 小于2倍孔徑。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一 次填足?；靥畈牧蠎?yīng)分層攤鋪，每層回填松鋪厚度按200mm厚實(shí)，不得 用大型機(jī)械推土筑高和碾壓，并要求不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透 水性良好的砂質(zhì)土或礫石土等回填，壓實(shí)度不小于 93%。臺(tái)背回填土的含水量，分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢 查，檢查頻率。相品用口"-六、冬季施工注意事項(xiàng)冬季混凝土(包括片石硅)施工是指室外溫度連

22、續(xù)5日低于5攝氏 度時(shí)的培工砌體、硅、鋼筋硅、預(yù)應(yīng)力硅、片石硅的施工。本合同段 設(shè)立3個(gè)氣溫觀測(cè)點(diǎn)，目前氣溫情況詳見“氣溫臺(tái)賬”根據(jù)實(shí)際情況 制訂冬季硅施工方案，保證硅的施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。七、質(zhì)量控制1、控制質(zhì)量的具體措施：(1)、推行全面質(zhì)量管理，重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。(2)、實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。(3)、做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢工作，施工前對(duì)工程所采 用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后才能使用； 施工 中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成檢驗(yàn)合格后才能交接， 進(jìn)行下 道工序的施工。(4)、加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。(5)、完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)

23、量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。2、工程質(zhì)量保證(1)、項(xiàng)目經(jīng)理部每周一組織一次質(zhì)量大檢查， 施工隊(duì)每天進(jìn)行施工 中間檢查。(2)、班組堅(jiān)持“三檢制”自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，再由項(xiàng)目經(jīng)部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。(3)、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范施工使用不符合質(zhì)量 要求的原材料，成品和設(shè)備時(shí)各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止、并嚴(yán)令清理。3、施工操作質(zhì)量保證(1)、施工操作者，必須具有相應(yīng)操作經(jīng)驗(yàn)，特別是重點(diǎn)部位工程以 及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐 技能，對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。(2)、施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，所

24、有工程必須 堅(jiān)持樣板制，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。(3)、在整個(gè)施工操作過程中，要貫穿工前有交底，工中有檢查，工 后有驗(yàn)收，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。八、工期保證措施1、保證工期總體安排科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度， 并在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整 進(jìn)度計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給； 積極推廣“四新”技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。2、保證工期的組織措施(1)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì)，選配合理配套相品用口"-的施工機(jī)械，建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好 率；同時(shí)，建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，

25、保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足 額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。(2)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研 究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、 財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。使施工計(jì)劃做到日保旬， 旬保月，月保年的高效完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡 可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排 作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對(duì)施工的影響， 利用有利時(shí)機(jī)加快施 工進(jìn)度。(3)科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理 調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)

26、度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度 統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免 出現(xiàn)窩工現(xiàn)場(chǎng)。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施 工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障，避免出現(xiàn)門難進(jìn)、臉難看、事難辦、相 互踢皮球的現(xiàn)象。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問題 及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。解決好雨季、低溫季節(jié)施 工問題，合理安排施工生產(chǎn)。(4)抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行； 確保公司資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。(5)搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)

27、 行至關(guān)重要。因此，在施工中切實(shí)理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān) 系，對(duì)保證工期起著重要的作用。(6)加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目部從項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工是任過多條高速公路的項(xiàng)目經(jīng)理 和項(xiàng)目總工，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)；各部室專業(yè)技術(shù)人員都是大專以上學(xué) 歷，都具有中級(jí)以上的職稱且從事過幾條高速公路的建設(shè)， 保證從施 工管理到施工過程都順利的進(jìn)行。(7)設(shè)備配置物資供應(yīng)配置先進(jìn)的施工機(jī)械，發(fā)揮施工機(jī)械的性能，保證施工進(jìn)度。并 按照施工計(jì)劃要求，及時(shí)做好各種物資的保障供應(yīng)工作。3、保證工期的技術(shù)措施優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵， 是確保工期的前提，為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，

28、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 選擇最優(yōu)施 工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置 合理。相品九、安全注意事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)、文明施工的要求，積 極推行施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，按施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。2、施工現(xiàn)場(chǎng)各種料具構(gòu)件，機(jī)械電氣設(shè)施，臨時(shí)建筑必須按平面布 局設(shè)置存放和擺設(shè)，嚴(yán)禁侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)措施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整暢通，排水良好。4、施工現(xiàn)場(chǎng)要有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)，并有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志和 安全色標(biāo)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆場(chǎng)所要有顯著的

29、標(biāo)志和足夠的消防器材。6、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽。7、根據(jù)作業(yè)種類選擇合適的安全帶，凡在 2m及2m以上的高處作 業(yè)的必須系好安全帶。8、凡在4m及以上的在建工程施工，必須支安全網(wǎng)，設(shè)安全護(hù)欄。9、在建工程的臨建設(shè)施、設(shè)備、木裝欄桿的平臺(tái)及梢、溝、坑等都 要根據(jù)具體情況做好防護(hù)，深度超過2m靠近人行道的必須設(shè)防護(hù)欄 桿，夜間設(shè)紅燈示警。十、環(huán)保、水保措施項(xiàng)目地處重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)區(qū)，也是自治區(qū)重點(diǎn)打造的旅游景區(qū)，全 線森林覆蓋密度大，因此整個(gè)施工過程對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持非常重 要。1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部將采取以下環(huán) 境保護(hù)措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把

30、環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計(jì)要 求組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過程。2、強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保 護(hù)的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法 令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)按 批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。4、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng) 示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工現(xiàn)場(chǎng)取土場(chǎng)取土后要推回鋪平恢復(fù)原貌， 以防水土流失。在運(yùn)送建筑 垃圾及回填土經(jīng)過城鎮(zhèn)街道時(shí)，汽車必須用帆布及彩條雨布進(jìn)行遮 蓋。棄土處應(yīng)集中棄放，禁止亂堆放，以節(jié)約占地、保

31、護(hù)環(huán)境。棄土場(chǎng)保證排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。十一、道路保通措施我標(biāo)段全長(zhǎng)25.6Km ,段內(nèi)地形復(fù)雜，山勢(shì)陡峻，目前原路寬僅4.5米，很多地段在施工中根本無法修筑便道。 加之項(xiàng)目地處珠 峰保護(hù)核心區(qū)，對(duì)植被、森林的保護(hù)尤其重要，無計(jì)劃的便道修筑 無疑會(huì)加大對(duì)植被的破壞。現(xiàn)在段內(nèi)通行的車輛主要為工程車輛， 其他還有熱索邊防部隊(duì)后勤補(bǔ)給車輛、零星旅游車輛等，因此在即 將展開的施工中，為保證施工正常進(jìn)行，道路的暢通尤為重要。但 道路的施工無疑會(huì)給保通帶來影響， 有時(shí)甚至是阻斷交通，而道路 不通暢又會(huì)使材料、設(shè)備、人員無法抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而影響施工作業(yè)。 因此為協(xié)調(diào)好施工與保通的關(guān)系，針對(duì)我標(biāo)段的具體情況，擬采取 如下措施辦法，既使施工順利進(jìn)行，又最大程度的確保道路通行順 暢。1、根據(jù)各地段地形情況適當(dāng)修建便道。我段起點(diǎn)至沖色村（約 10公里）范圍內(nèi)地勢(shì)較平坦，另因改建的公路占地寬度均在9米以上，因此可利用雙車道的便利，在防護(hù)工程（尤其是下?lián)鯄Γ┦?工時(shí)利用另半幅路基做通行便道， 即保證通行