市場經(jīng)濟條件下合理運輸?shù)奶接?共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上無錫科技職業(yè)學院課程論文試論企業(yè)降低物流成本的途徑 課 程 名 稱 職業(yè)技能考證輔導 考 試 方 式 課程論文 姓 名 學 號 專 業(yè) 成 績 任 課 教 師 學習時間： 2011年2月 至 2011年 7月 市場經(jīng)濟條件下合理運輸?shù)奶接懹捎谶\輸是物流中最重要的功能要素之一，物流合理化在很大程度上依賴于運輸合理化。所以，在這里，我將主要圍繞企業(yè)物流中的運輸環(huán)節(jié)來詳細描述一下企業(yè)降低物流成本的途徑問題。隨著市場競爭的日益加劇，越來越多的企業(yè)開始把企業(yè)物流職能模塊外包給專業(yè)化的物流服務機構。于是，物流企業(yè)應運而生。通過專業(yè)化的物流服務，物流企業(yè)可以幫助降低貨主企業(yè)物流運營

2、的成本，從中獲得利潤。而在物流企業(yè)全部物流成本中，運輸成本所占的比重最大，因此對運輸成本的有效管理和控制，將對物流企業(yè)自身優(yōu)勢的構建和發(fā)展起重要作用。 一、我國在市場經(jīng)濟條件下運輸成本現(xiàn)狀我國物流行業(yè)因為起步晚，企業(yè)物流水平有限，不能達到運輸?shù)暮侠砘霈F(xiàn)不合理運輸。例如：對流運輸、過遠運輸、迂回運輸、重復運輸以及運輸方式選擇不當?shù)取２缓侠磉\輸盡管類型多樣，但均產(chǎn)生兩個嚴重后果，一是引起多余的運行路程，浪費運力，增加運費。二是延長了運輸時間，積壓了在途物資，從而延緩了資金的流動。這些現(xiàn)象都直接或間接的造成了企業(yè)物流的運輸成本過高。二、市場經(jīng)濟條件下運輸成本構成運輸成本由基礎設施成本、運轉(zhuǎn)設備成

3、本、營運成本和作業(yè)成本4項內(nèi)容構成，同時又可分為：變動成本、固定成本、綜合成本、公共成本。1.變動成本。變動成本是指與每一次運輸直接相關的運輸費用，包括勞動成本、燃料費用、維修保養(yǎng)費用及其他運營費用等。 2.固定成本。固定成本是指與每一次運輸無直接相關的運輸費用，包括不受裝運量直接影響的費用。 三、市場經(jīng)濟條件下運輸成本影響因素 1.物流運輸質(zhì)量。物流企業(yè)是專門為貨主企業(yè)提供專業(yè)物流服務的企業(yè)，物流服務質(zhì)量將直接影響物流企業(yè)的市場競爭力。但物流運輸質(zhì)量與物流運輸成本之間一般是成背反關系。 2.物流運輸基本設施建設。運輸車輛、搬運裝卸機械、物流信息設備等基礎設施不但在物流運輸固定成本中占了重要的

4、分量，而且這些基礎設施作為組成部分又將對物流運輸系統(tǒng)的實際運作效率產(chǎn)生一定影響。 3.運輸人員素質(zhì)。運輸人員的工作方法、態(tài)度，將直接或間接影響企業(yè)物流成本的大小。優(yōu)秀的運輸人才將有助于物流企業(yè)提高物流服務質(zhì)量和物流效率, 使物流企業(yè)向合理化方向發(fā)展。 四、市場經(jīng)濟條件下運輸要合理化的表現(xiàn) 1.運輸距離。運輸距離是決定運輸是否合理的一個基本因素。在組織貨物運輸時，首先要考慮運輸距離，盡可能實行近產(chǎn)近銷，就近運輸，盡可能避免舍近求遠。 2.運輸環(huán)節(jié)。在物流活動中，運輸環(huán)節(jié)是一個很主要的環(huán)節(jié)。在調(diào)運物資時，對有條件直運的，盡可能組織直達、直撥運輸，使物資不進入中轉(zhuǎn)倉庫，越過一切不必要的環(huán)節(jié)，由產(chǎn)地直

5、運銷售地或用戶，盡可能減少二次運輸。 3.運輸工具。正如前述五種運輸工具的比較可以看出，每種運輸工具并存的情況下，必須注意選擇運輸工具和運輸路線、合理使用運力，要根據(jù)不同貨物的特點，分別利用鐵路、水運或汽車運輸，選擇最佳的運輸路線。并積極改進車輛的裝載技術和裝載方法，提高裝載量，使用最少的運力，運輸更多的貨物，提高運輸生產(chǎn)效率。 4.運輸時間。運輸時間是顧客滿意度的一個決定性因素。在物流過程中，必須特別強調(diào)運輸時間，要搶時間，爭速度，想方設法加快貨物運輸，盡量壓縮待運期，使大批量貨物不要長期停留在運輸過程中。 5.運輸費用。運輸費用是衡量運輸經(jīng)濟效益的一項重要指標，也是組織合理運輸?shù)闹饕康闹?/p>

6、一。所以在組織合理運輸工作中，積極節(jié)約運輸費用，是物流企業(yè)的一項重要任務。五、市場經(jīng)濟條件下運輸成本控制決策 1.選擇合理的運輸工具和運輸方式。目前常用的運輸工具包括汽車、船、飛機、火車、管道等，相應的運輸方式有公路、水路、航空、鐵路和管道運輸五種。這幾大主要的運輸工具和運輸方式都具有各自的優(yōu)缺點，其運輸成本也有較明顯的差異。物流企業(yè)在進行選擇時，要根據(jù)運輸貨物的自身特點以及時間安排等，通過綜合比較分析選擇合理的運輸工具和運輸方式。 2.采用合理的裝卸方式。合理的裝卸方式可充分利用運輸車輛的容積和額定載重量，降低單位運輸成本。為此，物流企業(yè)可從以下幾方面加以考慮：首先，通過輕重配裝變相增加運輸

7、平均產(chǎn)品密度。產(chǎn)品密度指產(chǎn)品的質(zhì)量和體積之比。通常密度小的產(chǎn)品每單位質(zhì)量所花費的運輸成本比密度大的產(chǎn)品要高。因此，將密度大的產(chǎn)品和密度小的產(chǎn)品進行組裝運輸可有效提高運輸工具的使用率和裝卸效率。其次，通過解體運輸和多樣堆碼充分提高運輸工具空間利用率?？臻g利用率指所運輸產(chǎn)品的具體尺寸及其對運輸工具的空間利用程度的影響。某些運輸產(chǎn)品可能具有不規(guī)則的尺寸和形狀，以及超重或超長等特征，通常不能很好地利用空間。物流企業(yè)可以根據(jù)運輸工具的貨位情況以及所運輸貨物的形狀，將體積大、笨重的貨物，拆卸裝卸后分別包裝，以減小占用空間，方便搬運，提高運輸效率。再次，通過拼裝整車運輸實現(xiàn)運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟。大多數(shù)運輸活動存在

8、規(guī)模經(jīng)濟，整車運輸和零擔運輸?shù)倪\輸成本有較大差別。通過拼裝整車運輸，將小批量的裝載整合成更大的裝載量，每單位質(zhì)量的運輸成本將減少。 3.充分利用現(xiàn)代技術。將最新的科學技術及時充分的應用到物流領域?qū)⒖梢杂辛Φ慕档瓦\輸成本。目前在物流領域廣泛采用的措施主要包括：第一，托盤式運輸。將托盤作為單位貨載進行運輸，可以縮短運輸中轉(zhuǎn)時間、加快中轉(zhuǎn)速度，同時還可以提高實際操作的可靠性和機械化程度。第二，集裝箱運輸。通過集裝箱運輸可以提高裝卸效率，減輕勞動強度，節(jié)約大量商品包裝費用和檢驗費用，并防止貨物在運輸途中可能發(fā)生的質(zhì)量破損和數(shù)量差異。值得注意的是，物流企業(yè)在運輸領域進行這些新技術推廣的同時，還需配合相應

9、的物流器械型號等的統(tǒng)一以及運輸人員的技能培訓。 4.借助數(shù)理方法進行精確優(yōu)化。物流運輸問題一直都是學術界研究的熱點，這方面最經(jīng)典的研究當屬VRP。VRP借鑒運籌學中線形/非線形規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、圖論等相關知識，通過建立數(shù)學模型并運用先進軟件進行求解模擬，可幫助物流企業(yè)確定有效的運輸車輛的數(shù)量、運輸人員的安排、具體的發(fā)車時間和運輸路徑等。借助這些研究成果，物流企業(yè)可以減少投入運輸車輛數(shù)量，實現(xiàn)運輸人員的合理調(diào)派，節(jié)約運輸固定成本；還可以為運輸車輛確定高效的運輸路徑，避開交通易堵塞的路線，提高服務質(zhì)量的同時減少變動成本。參考文獻： 1供需鏈成本管理研究中國經(jīng)濟出版社,2006年8月 2如何進行物流成本管理北京大學出版