2022年物流實訓總結(jié)

1、高品質(zhì)文檔2022年物流實訓總結(jié) 一、實習目的 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度支配。對接受實習生的單位而言，是進展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培育和發(fā)覺真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增加社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)覺自己真實的潛力和愛好，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴峻的就業(yè)形勢，彌補自身存在的不足，學校多

2、方努力，支配我們到xxx物流有限公司實習。 二、公司簡介 xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于xx市東風大街7088號，緊鄰102國道及xx高速大路出口，對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務半徑和物流輻射服務優(yōu)勢。公司本部設(shè)立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有專科以上學歷381人，討論生學歷12人，中高級職稱101人。截止XX年3月總資產(chǎn)達6.3億元，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房，58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺，4臺內(nèi)燃機車，50輛鐵路貨車，3個電氣集中車站

3、。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務公司具有公、鐵、水專業(yè)運輸及多式聯(lián)運的物流服務力量，可以為用戶供應商品車倉儲、運輸；汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運輸；流通加工等一體化物流服務，還可以供應物流規(guī)劃設(shè)計及物流一體化解決方案。 三、實習內(nèi)容 按公司支配，我主要在紅旗，馬自達備品倉庫和美集分公司實習。 由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上特別有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的 23看板等。一個月的實習，我對公司整體運作流程都能基本把握，也從中學到許多學問。 先從紅旗

4、馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。實習初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗，包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫，由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū)，再由檢驗員進行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標示，然后包裝人員根據(jù)貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進行檢驗，并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗員留存，第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項工作就

5、是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必需進行盤點并關(guān)心檢驗員檢驗。在庫存盤點時應當按貨品不同分別盤點：備件永續(xù)盤點每周一次，珍貴件盤點每月一次，保質(zhì)期備件盤點每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數(shù)量的精確。保管員必需了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟：打印出庫單，安排保管員，提取備件，檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備

6、件后保管員應協(xié)作檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進行核對，然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機室留存，第二聯(lián)檢驗員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必需有出庫專用章及檢驗員，保管員蓋章，缺一不行。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍，學到了許多東西。 我的第二個實習地點是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務。工作的整體流程與紅旗馬自達倉庫基本全都。由于大眾對產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必需使用其規(guī)定的器具，必需進行空車器具的返運。針對這種狀況美集采納了“milkrun”的物流模式。并針對大眾進行改良，取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語，中文譯名為循

7、環(huán)取貨，是指一輛卡車根據(jù)既定的路線和時間依次到不同的供應商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將全部貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種大路運輸方式。對于某一個汽車整車生產(chǎn)商來講，可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運營的車輛根據(jù)每日整車生產(chǎn)方案持續(xù)地進行零部件的運輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反，即到供應商處取貨時留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存，降低了零部件供應商的物流風險，削減了缺貨甚至停線

8、的風險。從而使整車生產(chǎn)商及其供應商的綜合物流成本下降。美集公司采納這種模式并針對大眾進行改良，削減了空車來回，取得了很好的效果。 四、發(fā)覺問題 1、在入庫工作中，包裝是勞動強度最大的，專業(yè)化程度也很高，需要嫻熟度。雖然在工作中加快了速度，但也存在許多問題，由于工作任務細分化不易做的完善，導致工作人員忙閑不均，物流信息流簡單。個別工作重復度太高。 2、紅旗倉庫的tds系統(tǒng)目前是由每個保管員的獨立權(quán)限進行操作，例如4f區(qū)，只能對4f區(qū)的零部件進行出庫和入庫的執(zhí)行，不能對其他管理員所管的庫區(qū)進行操作。在應用上存在許多問題：比如假如在同一張單子上有許多零部件，消失兩個（或多個）保管員所管理不同的庫區(qū)時

9、，該如何操作？是把整張單子全部零部件一起執(zhí)行？還是可以逐個篩選執(zhí)行？保管員的權(quán)限和主任的權(quán)限有所不同，有一些功能也是常常使用的，是否可以賜予添加上去？ 3、大眾的 23看板，雖然很便利卻沒有信息提示，為保證貨物兩小時內(nèi)送到，電腦員必需不停地刷新。 五、心得體會 這次的假期實踐讓我發(fā)覺自身的許多差距。首先就是缺乏閱歷。因為自己缺乏閱歷，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著工作的進行，我想我會漸漸積累閱歷的。第二工作時仍需追求完善。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹仔細是時刻要牢記的。第三團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和

10、團隊中其他同事的溝通和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的力量要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、溝通的力量以及與人合作的力量。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，協(xié)作默契，共赴勝利。個人要想勝利及獲得好的業(yè)績，必需牢記一個規(guī)章：我們永久不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會消失在自己的幫助下同時也從中受益的狀況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己勝利的最重要的因素之一。 第四學術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)打算的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我究竟是碩士討論生，需要作一些技術(shù)的討論工作，這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。在以后的學習中，我必需多豐