關于提請國家在生產資料流通領域進行商業(yè)模式升級研究_第1頁
關于提請國家在生產資料流通領域進行商業(yè)模式升級研究_第2頁
關于提請國家在生產資料流通領域進行商業(yè)模式升級研究_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、關于提請國家在生產資料流通領域進行商業(yè)模式升級研究和試點的議案一、 目前問題和障礙,國內外現(xiàn)狀與趨勢。 因國家對生產資料流通行業(yè)放開的比較晚,此領域經營需資本量大,行業(yè)經營風險高,毛利率低,需要有諸多行業(yè)技術,我國“重生產、輕流通;重外貿,輕內貿;重生活資料流通,輕生產資料流通”的思想根深蒂固,生產資料流通服務業(yè)一直被視為國民經濟的末梢產業(yè)等原因,本行業(yè)經營者絕大多數(shù)處在零散的單打獨斗狀態(tài),商業(yè)模式,經營業(yè)態(tài),盈利模式原始落后,沒有形成高度組織化的規(guī)模企業(yè),而大部分用戶的需求已由大批量定期采購轉為多批量即時需求,行業(yè)用戶渴望現(xiàn)代星級服務的出現(xiàn)。對生產資料流通服務業(yè)過度開放危及國家經濟安全的嚴峻

2、性認識不足;07年我國社會消費品零售總額8.9萬億元,而我國生產資料流通市場銷售總額22萬億元。06年12月11日我國按WTO約定,在本領域放開后,本領域外資企業(yè)已從原來的不足百家驟升到現(xiàn)在幾千家 ?,F(xiàn)代化流通帶動現(xiàn)代化大生產,具有控制市場、決定生產、影響金融的強大滲透力。 現(xiàn)代流通業(yè)在整個國民經濟中發(fā)揮著承上(生產)啟下(消費)的重要作用。現(xiàn)在國家已經明確在市場經濟條件下,現(xiàn)代流通服務是先導產業(yè)的觀念。中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要和國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見(國發(fā)20077號)要求,提出充分認識加快我國流通領域發(fā)展的重要性和必要性 。 我國

3、流通領域發(fā)展的主要目標是:根據(jù)全國“十一五”發(fā)展規(guī)劃,擬利用5年左右的時間,使流通領域現(xiàn)代物流總額穩(wěn)定增長,流通業(yè)存貨周轉次數(shù)逐年提高,物流費用占GDP的比率逐年下降; 國務院指示:以重點大型流通企業(yè)為依托推進本土現(xiàn)代流通業(yè);以市場為導向,培育出10-20家能夠提供綜合性一體化服務、初步具有國際競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè);以現(xiàn)代流通企業(yè)振興為契機,通過連鎖企業(yè)物流配送能力和水平逐步提高,流通領域現(xiàn)代物流運行質量、控制能力和效益得到提高,組織化、集約化、國際化程度進一步增強。帶動相關產業(yè)協(xié)調發(fā)展;以專業(yè)人才培養(yǎng)為重點,加強技術創(chuàng)新隊伍建設。這就為現(xiàn)代流通企業(yè)與生產企業(yè),用戶之間提出了一系列客觀問題,現(xiàn)

4、代流通企業(yè)是服務于生產企業(yè),用戶的,對于三者之間的產業(yè)鏈建設與生產關系要實現(xiàn)一定協(xié)調匹配,對于主管部門決策計劃才能起到一定戰(zhàn)略指導意義同時物資在從生產地,到消費地之間,也存在著一定運輸問題,對于道路交通等因素直接制約著運輸?shù)陌踩托?,也就同時影響著物流的風險和效率。根據(jù)以上實際問題,我們著重研究如何以信息系統(tǒng)的應用,來解決現(xiàn)代流通企業(yè)與重點物資物流之間的一些問題。二、研究目的通過對連鎖,物流中心加工配送, 企業(yè)信息化,電子商務, 特許加盟,整合社會資源等現(xiàn)代理念運用,來加快對傳統(tǒng)流通服務體制的改造,造大船,形成多個高度組織化的現(xiàn)代規(guī)模企業(yè),實現(xiàn)跨越式的發(fā)展和縮小與沃爾瑪?shù)炔罹嗄康摹?三、研究

5、意義通過此項研究成果,現(xiàn)代流通服務體系的靈活應用,進一步提高了政府職能部門能力,可以協(xié)調工業(yè)生產與市場需求之間資源的分配,也能提高物流效率,節(jié)省開資,造福社會。解決我國目前出口量占世界第一的如稀土、銻等,進口占世界第一的如鐵礦石等的定價權都在外國人手中等。通過此成果,可推廣借鑒于國家建設的其它產業(yè)中,例如生活資料市場等,對國家經濟發(fā)展的長遠戰(zhàn)略部署規(guī)劃提供決策支持平臺。四、研究主要任務目標l 論證可建立重點物資生產數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)模型;l 論證可建立重點物資市場需求數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)模型;l 建立以重點物資運輸服務為主的道路交通信息數(shù)據(jù)模型;l 可通過重點物資信息系統(tǒng)中的模型分析功能,把現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行

6、決策支持分析;l 可通過重點物資需,供,儲運信息運營系統(tǒng)的具體應用,達到對重點物資在市場化前提下的國家安全可控的路徑優(yōu)化與路徑選擇問題。l 通過此體系運用此研究成果的試驗,實踐成為年萬億元銷售收入經濟聯(lián)合體,來達到成為現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展改革樣本的目標五、主要內容、工作(研究)途徑和方法·e)研究課題主要內容研究如何建設以重點現(xiàn)代流通企業(yè)與生產企業(yè),用戶為主的信息運營系統(tǒng)模型,分析重點現(xiàn)代流通企業(yè)與生產企業(yè),用戶之間物資流通的數(shù)據(jù)基礎與邏輯關系,進一步分析建立數(shù)據(jù)模型的可行性及準確性。通過對現(xiàn)代流通企業(yè)與生產企業(yè),用戶之間物資流通的模型分析,在重點物資生產使用匹配上得到決策支持結果。通過對

7、物流交通信息模型的建立與分析,進一步對重點物資運輸中所面臨的問題加以解決,提高運輸效率,減少運輸費用,提高物流效率。·f)工作(研究)途徑及方法l 前期調研針對重點物資需求,作為實際案例,主要針對重點物資流通中的部分現(xiàn)代流通服務,生產,用戶企業(yè)進行調研,從三者的生產,需求著手調研,充分了解各外界因素在行業(yè)內所產生的影響。l 信息收集收集現(xiàn)代流通服務企業(yè)與生產企業(yè),用戶之間物資流通的因素,并著重收集在三者供求過程中所產生的問題。l 數(shù)據(jù)分析通過調研所得結論,把外界信息數(shù)據(jù)化,格式化,明確在現(xiàn)代流通服務企業(yè)與生產企業(yè),用戶之間物資流通中所需要的數(shù)據(jù)類型,對有用信息進行分析,得出數(shù)據(jù)建模所需要的數(shù)據(jù)格式。為后期項目實際開發(fā)數(shù)據(jù)模型的建立做準備。l 收集國內外現(xiàn)代流通服務企業(yè)在類似模式中的應用案例通過研究和學習,考察現(xiàn)代流通服務企業(yè)在國內外的應用成果,以中國現(xiàn)在經濟發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略規(guī)劃為基礎,對在現(xiàn)代流通服務企業(yè)與生產企業(yè),用戶之間物資流通中應用此系統(tǒng)進行論證。六、進行行業(yè)龍頭企業(yè)試點,拿出試點樣板方案1、 體系模型及介紹2、 龍頭企業(yè)運做的效果3、 此模型和多種傳統(tǒng),現(xiàn)代交易服務模式對比4、論證此模型在現(xiàn)代服務業(yè)的通用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論