A506下順槽鋪道安全技術(shù)措施_第1頁
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文檔簡介

1、A506下順槽鋪道安全技術(shù)措施1、 概況根據(jù)礦上安排,為保證A506下順槽及切眼形成運(yùn)輸系統(tǒng),特安排我隊(duì)對A506下順槽進(jìn)行鋪設(shè)軌道工作,為保證鋪設(shè)軌道期間的安全,特制定此安全技術(shù)措施。2、 施工前準(zhǔn)備1、施工材料:22kg/m鋼軌每根10m、需46根,200mm*200mm*1200mm枕木、需290根,道釘1160個,100副道夾板,M20螺栓260條,道拉桿24個。 2、施工工具:十字鎬、風(fēng)鎬、大錘、彎道器、水平尺、5m鋼卷尺、線繩。3、 施工要求1、 采用規(guī)格為22kg/m×10m的軌道鋪設(shè),軌道間距600mm,枕木間距800mm,合計(jì)鋪設(shè)長度230m(下順槽180m、里車場

2、50m雙道)。2、 A506下順槽鋪道按照原鋪設(shè)的軌道向前延長,要求平直,里車場鋪主道嚴(yán)格按照巷道中心線與主道中心線間距1.2米進(jìn)行鋪設(shè)軌道,副道與主道間距不小于800mm,副道靠行人側(cè)鋪設(shè)。3、 鋪道前巷道內(nèi)的大塊煤矸石進(jìn)行清理,保證巷道道面的平整。4、 將安裝所需的軌道和枕木等施工材料使用已驗(yàn)收合格的軌道和絞車運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)進(jìn)行卸車,然后人工將枕木及軌道運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)。5、枕木鋪設(shè),提前用線繩拉出枕木一端的邊線,把所需的枕木沿著線繩每隔800mm鋪設(shè)一根,保證枕木排列整齊,鋪設(shè)的枕木靠人行側(cè)取齊,枕木間距按照規(guī)定擺設(shè)。 6、擺設(shè)鋼軌。擺設(shè)時要注意接頭的間隙寬度,防止釘?shù)罆r做過多的串動。鋼軌

3、的接頭在直線上應(yīng)該對齊。在彎道上應(yīng)該錯開,錯開長是鋼軌長度的三分之一到四分之一。7、用道夾板將所鋪設(shè)的軌道進(jìn)行對接,再用道釘將軌道與枕木進(jìn)行固定。8、枕木釘?shù)罆r,把軌距及軌面水平量好,使軌距及軌面水平符合要求。釘?shù)赖臅r候要用撬棍把枕木橇起來,使枕木和軌道底面貼緊,然后再釘?shù)泪?。釘?shù)罆r嚴(yán)禁在揮動大錘時的前、后方站人。釘?shù)罆r兩人為一小組,相互配合,一人撬枕木,一人釘?shù)泪?。釘?shù)泪敃r,要扶正道釘。垂直打到底,不能偏斜。釘好的道釘應(yīng)是緊緊地貼在軌底邊緣,釘咀要朝向鋼軌。直線軌道每根道木釘四個道釘,即每根鋼軌上釘兩個道釘,里面一個、外面一個,道釘?shù)奈恢脩?yīng)該斜對呈“倒八字形”,在彎道部分每根軌木釘六個道釘,

4、即每根鋼軌的枕木上釘三個道釘,道心一側(cè)一個,外側(cè)釘兩個,道釘?shù)奈恢脩?yīng)該成對稱的三角形,道釘應(yīng)該釘在寬度的三分之一處。 9、調(diào)整軌道時,要求平、穩(wěn)、直。軌道與枕木之間用道釘釘好,軌道與軌道之間的道夾板及螺絲必須上齊擰緊,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差均不得大于2mm。10、軌道線路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、枕木間距等必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。11、鋪道后,保證道面距離巷道頂板高度不低于2.5米,局部不足2.5米的及時進(jìn)行落底。四、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、A506下順槽鋪道按照原鋪設(shè)的軌道向前延長,要求平直,里車場鋪主道嚴(yán)格按照巷道中心線與主道中心線間距1.2米進(jìn)行鋪設(shè)軌道,副道與主道間

5、距不小于800mm,副道靠行人側(cè)鋪設(shè)。2、軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm,軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),目視直順,不得有硬彎。 3、軌道間距:600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm+5mm。 4、直線段2條道軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。 5、鋪設(shè)枕木間距為800mm,道接頭處間距為200mm,枕木間距偏差:±50mm,枕木埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道、枕木必須平齊。6、巷道底板必須墊平、搗實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道,軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實(shí)。 7、道夾板螺絲

6、栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。8、道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后不大于3mm,道岔水平方向直線目視平順,用10m弦量不超過10mm,曲線目視圓順,用1m弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于2mm,用2m弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于3mm。9、相鄰枕木必須保持平行且端頭平直,兩端裸露長度必須一致(同一側(cè)枕木裸露長度誤差小于±5mm,5根枕木端距錯差不大于10mm)。10、道夾板:采用22kg/m鋼軌專用道夾板。要求尾板、螺栓、彈簧墊、平墊與軌型配套,規(guī)格符合要求,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。螺栓采用頭尾交錯方式連接。11、調(diào)道后底板保證整潔、無積水、淤泥,道碴搗固堅(jiān)實(shí),無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。12、道床鋪

7、設(shè)平整,枕木埋深應(yīng)大于2/3,道碴厚度不小于100mm(枕木外露高度1/3)。五、安全技術(shù)措施 (一)一般安全技術(shù)措施1、施工組織中人員職責(zé)劃分:施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署施工進(jìn)度、安全工作;安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督施工期間施工人員的安全行為,觀察施工環(huán)境的存在的危險因素,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)糾正或制止施工人員操作;質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督施工工程質(zhì)量,有權(quán)責(zé)令對不合格工程進(jìn)行復(fù)工;施工人員負(fù)責(zé)執(zhí)行以上人員的正確指示,施工期間有權(quán)拒絕違章指揮下達(dá)的命令。2、工程開始前組織全部施工人員學(xué)習(xí)該安全技術(shù)措施,在班前會提問施工人員對安全技術(shù)措施熟練程度,未學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施或?qū)Π踩夹g(shù)措施不了解的人員嚴(yán)禁施工。(二)人工運(yùn)輸安

8、全技術(shù)措施1、人工運(yùn)輸軌道期間,搬運(yùn)10m軌道時搬運(yùn)人員應(yīng)為6人。2、在人員分組搬運(yùn)軌道時,應(yīng)根據(jù)人員體質(zhì)、身高,綜合考慮人員分組,分組原則“同組身高基本相符、組內(nèi)人員體質(zhì)力量均衡”的原則分配人員。3、搬運(yùn)軌道期間,人員必須協(xié)調(diào)一致做到同起同落、步調(diào)一致,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人需時刻提醒施工人員安全注意事項(xiàng),在喊口號時需干凈利落,盡量使用如起、落、注意腳下等簡潔明了的口號。(三)施工工具使用安全技術(shù)措施1、風(fēng)鎬使用安全技術(shù)措施1.1作業(yè)期間使用風(fēng)管、水管時的“U”型卡必須連接可靠,嚴(yán)禁單腿使用,避免連接部位甩落傷人。 1.2作業(yè)所用風(fēng)鎬各部件要必須完好,整齊。  1.3檢修、

9、更換風(fēng)鎬時,必須先關(guān)閉壓風(fēng)閥門,待壓力釋放后進(jìn)行操作。 1.4使用前要對風(fēng)鎬各部位做詳細(xì)檢查,不完好不準(zhǔn)使用,同時對風(fēng)管各部連接要詳細(xì)檢查,確認(rèn)各連接部位連接牢固后方可使用風(fēng)鎬。 1.5使用風(fēng)鎬時,操作人員要兩腿叉開,上身微微向前傾斜,兩腳躲開風(fēng)鎬釬子,用力要均勻。 1.6風(fēng)鎬使用時,嚴(yán)禁手觸及風(fēng)鎬彈簧部位,以防擠手。 1.7若風(fēng)鎬釬子卡在煤體中時,要借助壓風(fēng)使風(fēng)鎬上下左右慢慢晃動,將釬子拔出,嚴(yán)禁用硬物敲砸風(fēng)鎬。2、 使用大錘釘?shù)腊踩夹g(shù)措施2.1大錘釘?shù)泪敃r,先由一人扶著道釘,另外一人手持大錘輕輕敲擊道釘,待道釘進(jìn)入道木少許即可,然后扶道釘人員將手拿開,待拿開后,方可用力揮動大錘釘?shù)泪敗?.2扶道釘人員應(yīng)將道釘扶直,道釘不得歪斜,防止敲擊道釘時道釘受力歪倒后擠手。2.3使用大錘前檢查錘把與錘頭

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