巷道維修作業(yè)規(guī)程

1、1725回風(fēng)巷 維修作業(yè)規(guī)程 編號：HX-mjw-2014001合興煤礦A1區(qū)1725回風(fēng)巷維修作業(yè)規(guī)程礦井名稱：合興煤礦A1區(qū)礦 主：礦 長：編 寫：審 核：編制日期：2014年4月會 審 意 見一 會審單位及人員簽字總工程師（技術(shù)負責(zé)人）： 年 月 日生 產(chǎn)： 年 月 日通 風(fēng)： 年 月 日機 電： 年 月 日計 劃： 年 月 日質(zhì) 量： 年 月 日技 術(shù)： 年 月 日地 測： 年 月 日安 全： 年 月 日運 輸： 年 月 日供 應(yīng)： 年 月 日勞 資： 年 月 日二 存在主要問題三 處理意見規(guī)程學(xué)習(xí)和考試記錄負責(zé)人： 班次：貫徹時間參加人員參加人員年月日姓名工種成績簽字姓名工種成績簽字

2、班次應(yīng)到人數(shù)實到人數(shù)缺席人數(shù)缺席人員姓名早班中班晚班規(guī)程補充學(xué)習(xí)和考試記錄負責(zé)人： 班次：貫徹時間參加人員參加人員年月日姓名工種成績簽字姓名工種成績簽字17規(guī)程復(fù)查記錄作業(yè)規(guī)程名 稱施工單位復(fù)查時間參加復(fù)查人員簽字第一節(jié) 概況主回風(fēng)巷位于本采區(qū)西部，長550米。第一、二、三、四回風(fēng)上山位于采區(qū)西部，全程700米，由于煤層底板易底鼓，頂板易破碎，維修頻率大。2011年完成主回風(fēng)巷維修，而2012年初開工時發(fā)現(xiàn)第二、三回風(fēng)上山底鼓和支護損壞非常嚴重，多處長距離坍塌，對西南部開拓供風(fēng)和行人造成嚴重影響。因此從2012年2月開始對該巷道進行重點整改，整改未完成之前西南部的半煤巷開拓暫停。計劃5月底完成

3、第二、三回風(fēng)上山維修，7月底完成四號回風(fēng)上山的維修。第二節(jié) 地質(zhì)概況維修段煤層高度0.8-1.5米，局部煤層閉合，底板為鋁土泥巖，遇水易膨脹底鼓，偽頂、直接頂以泥巖、沙質(zhì)泥巖為主，局部節(jié)理、斜理較為發(fā)育。圍巖含水量少，水源主要是裂隙滲水、斷層水。經(jīng)鑒定煤層瓦斯為低瓦斯，無突出，不易自燃。第三節(jié) 巷道布置及支護一 巷道布置及維修地段二號回風(fēng)上山在七號石門開口由東北向西南布置，全長140米，在140米處與三號回風(fēng)上山北端相連；三號回風(fēng)上山仍由東北向西南布置，在160米處與1745順槽東端貫通；四號回風(fēng)上山自九號石門開口由東南向西北布置，在110米處與1745順槽北段貫通，通過1745順槽北段與三號

4、回風(fēng)上山相連。巷道維修重點地段：二號回風(fēng)上山全程，三號回風(fēng)上山東北段100米。巷道布置及維修段示意圖： 二 支護說明1 巷道斷面2.22.0米。2 支護方式棚架支護：棚距0.8米，木材直徑不小于18公分，柱腳窩深度不小于10公分。巷道帽梁長1.5米，箱腳凈寬不少于2.2米，箱體凈高不少于2.0米。樓條填緊，兩幫背緊、背牢。3 磧頭前5米用木頂或箱架作臨時支護，降底、擴幫和浮渣清除進行永久支護。加強巡回檢查，經(jīng)常觀察巷道受壓變形情況，發(fā)現(xiàn)“推磨夾腳”等現(xiàn)象及時維修。巷道支護示意圖： 廂架支護第四節(jié) 施工工藝一 施工方法1）全部采用棚架支護。2）嚴格按第七章的規(guī)定作業(yè)。二 鑿巖方式采用風(fēng)鎬降底擴幫

5、，禁止打眼放炮，用10立方螺桿式空壓機供風(fēng)。三 裝載與運輸1 工作面運輸用0.5噸斗車人工裝渣并運往煤庫，大巷用1噸斗車裝車，然后用機車運至地面。四 管線與軌道敷設(shè)1 管線電纜懸掛在巷道右側(cè)，高度1.8米。風(fēng)水管、風(fēng)筒懸掛在巷道左側(cè)，無滴水、無漏風(fēng)，風(fēng)管采用70mm或40mm膠管。2 軌道采用8kgm的軌道，軌距600mm，枕木長度1.2米，岔尖處枕木2.2米，枕木間距80公分。夾板緊固，軌道接頭不轉(zhuǎn)急彎。五 設(shè)備及工具局扇 5.5kw 1臺（備用）風(fēng)鎬 1臺斗車 2臺第五節(jié) 生產(chǎn)系統(tǒng)一 通風(fēng)系統(tǒng)因在回風(fēng)巷內(nèi)施工，通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)形成，主要考慮巷道坍塌造成風(fēng)路堵塞，所以工作面配備一臺5.5千瓦局扇

6、備用。二 壓風(fēng)系統(tǒng)采用10立方螺桿式空壓機供風(fēng)，主風(fēng)管為70mm鋼管，分管采用40mm膠管。地面風(fēng)壓0.8Mpa，工作面風(fēng)壓不小于0.6Mpa。三 防塵系統(tǒng)工人佩戴防塵口罩，搞好個體防護。四 防滅火經(jīng)鑒定，本礦屬低瓦斯礦井，煤層無自燃傾向。防火的重點在于禁止火源入井，嚴格使用煤礦許用爆炸器材，切實搞好電氣設(shè)備管理。五 安全監(jiān)控 1 局扇安裝處和磧頭安設(shè)瓦斯傳感器，系統(tǒng)按月校檢。2 嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度，瓦檢員每班至少檢查兩次，檢查結(jié)果及時通報工人。儀器每周校檢一次。3 管理人員入井攜帶便攜式瓦斯檢測儀。六 供電系統(tǒng)（略）。七 排水系統(tǒng)頂板為弱含水層，裂隙發(fā)育地段有少量滲水，設(shè)計的水溝可以滿足排

7、水需要。八 運輸系統(tǒng)運渣：工作面-七號石門-車場人工裝車-機車運至地面運料：地面-機車運至七號石門車場-絞車運至七號石門上口-工作面九 通訊設(shè)置一臺與地面值班室直接相通的電話。第六節(jié) 勞力組織采用八小時工作制，每天日夜兩個班，工人每月出勤25天。班長 1人工人 8人機車工 由機車班協(xié)調(diào)運輸?shù)谄吖?jié) 安全技術(shù)措施一 一防三通1 通風(fēng)及瓦斯防治因通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)形成，作業(yè)工程中只是降底擴幫，瓦斯涌出量少，因此本規(guī)程不做瓦斯專項防治措施，但必須嚴格執(zhí)行一炮三檢制度，嚴格執(zhí)行瓦斯監(jiān)測、檢測制度。2 防塵1）工人佩戴防塵口罩。2）作業(yè)時灑水降塵，清除揚起的粉塵。3 防火主要防止電器火災(zāi)，電氣設(shè)備著火時，立即切

8、斷電源，用沙子滅火。及時清除巷道內(nèi)的可燃物。二 頂板控制一）技術(shù)措施1 施工前備齊足夠數(shù)量的支架材料及坑木、楔子，枕料長2米，穿料、幫料長1.2米，幫站料長1.8米。所用坑木用直徑150mm的硬雜木。2 施工中不準使用下列材料：1）不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護材料；2) 腐朽、折斷、劈裂的坑木；3 嚴禁空頂作業(yè)，必須采用前探梁支護，并符合作業(yè)規(guī)程的要求。支護過程中，應(yīng)對工作地點的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備妥善保護。4 棚腿基礎(chǔ)嚴禁打在浮渣浮煤上，必須打在降底后的硬底板上。5 在傾斜巷道內(nèi)架棚應(yīng)有一定的仰山角，角度根據(jù)傾斜角度而定，棚架之間應(yīng)設(shè)置拉桿或撐木。6 巷道支護高度超過2米，或傾角大于30度的上山支護

9、時，必須架設(shè)腳手架或搭設(shè)工作平臺。7 擴幫降底時，采用鋼釬、二錘等工具進行工作，必要時采用風(fēng)鎬作業(yè)，嚴禁采用放炮的方法施工。8 支架間距為0.8米，修棚擴巷必須由外向里逐架進行，完好一架才能修第二架。二）架棚操作規(guī)定1 施工前的準備1）施工前，應(yīng)備齊支護材料和施工工具，以及用于臨時支護的前探梁和處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料。2）支護前和支護過程中，要經(jīng)常敲幫問頂，及時用長釬桿處理危石、活矸。3）支護前，應(yīng)檢查巷道斷面的質(zhì)量規(guī)格，處理不合格部位，保證支架內(nèi)空符合支護要求，并掩護好風(fēng)、水、電等管線設(shè)施。4）人員應(yīng)站在安全地點移動前探梁，并用木楔接好頂，支護好新暴露的頂板，移動前探梁時應(yīng)有專人監(jiān)護頂幫。5）對

10、支護材料進行檢查，對不符合規(guī)定材料不得使用。2 架棚操作1）將架棚處的浮煤清理到實底，并查看有無殘炮，如有，應(yīng)及時處理。2）找準柱腳位置，把浮煤清理至硬底，挖出柱窩，達到規(guī)定的要求，操作時要照顧前后，防止傷人。3）施工時三人操作，將柱腳放入柱窩內(nèi)，對準上梁位置，一人扶住一根柱腳，另一人上梁。兩幫扶住人員必須把柱扶好，防止柱腳倒下傷人。4）棚架較高時，應(yīng)設(shè)置工作平臺上梁時站在工作臺上操作，裝大架時，操作人員應(yīng)不少于四人，兩人扶柱腳，兩人上梁。帽梁較重時，應(yīng)不少于5-6人共同操作。操作時嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。5）帽梁放入柱腳接口后，檢查中線，調(diào)整合格后將兩棚腿和帽梁背緊背牢，頂部上樓條，兩幫上別條，并

11、填實充滿。然后將前探梁前移。6）拆除工作平臺，按上述方法往前繼續(xù)操作，架到規(guī)定地點后，在棚架之間上好拉條、撐桿。3 特殊情況處理1）維修棚架時，要從外向內(nèi)依次進行，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度后，依次將棚扶正或更換。扶正或更換后時，先拆背板挖凈浮煤至實底，再進行架棚作業(yè)，嚴格執(zhí)行先支后回的規(guī)定。2）巷道施工中出現(xiàn)局部冒頂時，先封頂，防止冒頂范圍的擴大，處理冒頂時，人員站在冒落的矸石堆安全一側(cè)，用撬棍將浮石、或活矸清理干凈，暫無危險時，抓緊時間安設(shè)支架，在支架上架設(shè)護頂木垛，直到將定托?。环忭敽?，加密棚距，安設(shè)拉桿，把頂和兩幫背嚴背實，成為一整體。三）安全措施： 1 所有施工人員，必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)合格

12、后才可入井作業(yè)。 2 入井人員必須嚴格遵守煤礦“三大規(guī)程”及礦、隊有關(guān)規(guī)章制度。 3 施工人員入井前，必須開好班前井口會后方可入進作業(yè)。 4 施工人員必須詳細了解本措施，并嚴格按本措施執(zhí)行。 5 修棚擴巷作業(yè)前，必須對作業(yè)地點前后10.0m范圍進行全面敲幫問頂，以防止危巖、活矸傷人。且必須對作業(yè)地點前后10.0m范圍的支架采用幫桿綁扎牢固。 6 在擴幫處理過程中，需要取出棚腿時，先采用相應(yīng)高度的木支柱摻好替換支柱后方可取出需處理的棚腿。 7 在擴幫時被敲落的煤或矸暫堆碼在擴幫的附近，待皮帶運輸機運行時利用皮帶運輸機運出。 8 擴幫過程中，要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 9 在擴

13、幫施工過程中，擴幫的具體量根據(jù)現(xiàn)場量取而定，擴完后，把棚腿架設(shè)好，棚梁利用原架設(shè)的棚梁，調(diào)整棚腿角度和移動棚梁位置達到設(shè)計要求。 10 在調(diào)整棚腿棚梁前，要松開穿、背料和幫料，調(diào)整好后，必須重新鉸接穿、背料和幫料至頂幫牢實。 11 施工地點必須有隊長或副隊長在現(xiàn)場負安全、技術(shù)、質(zhì)量工作。 12 施工人員要聽從班長或管理人員的工作安排，不得隨意憑經(jīng)驗工作。 13 每班施工完出班時，必須向片區(qū)管理負責(zé)人交待當班施工情況及存在的問題。三 爆破施工工程中禁止打眼爆破。四 防治水（略）。五 機電1 電纜應(yīng)選用有供保護接地用的足夠截面的導(dǎo)體，并滿足負荷要求。2 電纜敷設(shè)應(yīng)遵守下例規(guī)定：1） 電纜不應(yīng)拉緊，

14、應(yīng)有一定的松弛度，并能在以外受力時自由墜落。2） 懸掛間距不大于3米，懸掛高度應(yīng)保證不受機車掉道撞擊，其位置應(yīng)保證電纜墜落時，不掉在軌道或運輸車輛上。3） 不應(yīng)懸掛在風(fēng)水管上，嚴禁淋水，電纜上不得懸掛任何物件。3 電纜連接1） 電纜與設(shè)備連接必須使用齒形壓線板或線鼻子連接。2） 不同電纜之間必須用接線盒連接。3） 同型號電纜連接應(yīng)選用阻燃材料硫化熱補或具同等功效的冷補。4） 各種電氣設(shè)備的運行、維護和修理應(yīng)符合防爆性能的各項要求，發(fā)現(xiàn)缺損、老化及時維修和更換。5） 嚴禁帶電作業(yè)或搬運電氣設(shè)備，作業(yè)前必須斷電并檢查瓦斯，濃度低于1方可操作，操作時必須懸掛“正在檢修，禁止合閘”的警示牌。6） 嚴格

15、遵守停送電制度，嚴禁失爆電氣設(shè)備入井。六 運輸一）裝渣1 裝載工應(yīng)佩戴手套，準備好作業(yè)工具。2 裝車前，要用木楔墊穩(wěn)礦車，禁止用巖石或煤塊墊車。使用絞車提升的斜井內(nèi)除渣，嚴禁摘鉤，并檢查阻車器和擋渣裝置是否齊全可靠。3 裝車時應(yīng)站在礦車兩側(cè)頂幫完好的地方，斜井裝車不準站在礦車下方，作業(yè)人員應(yīng)相互照應(yīng)，注意自己和他人的安全。4 不得挖空道心，棚架柱窩，兩幫和水溝的浮石雜物應(yīng)清理干凈。5 用手搬動大塊巖石時，要防止巖石破碎砸腳，嚴禁兩人共同抬運。6 作業(yè)過程中，應(yīng)注意周圍的電纜風(fēng)筒及風(fēng)水管等設(shè)施，防止碰壞。7 裝載不得過滿，裝載物不得超過礦車寬度，在傾角超過25度的巷道內(nèi)裝車時，裝載物不得超過車上

16、沿。二）大巷人力推車規(guī)定1 在機車運輸?shù)南锏纼?nèi)推車，如中途掉道或遇特殊情況無法按時行車時，應(yīng)在前后15米處設(shè)置明顯標志。2 人力推車，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）要頭戴礦燈，抬頭注視前方，不要低頭推車，遇下列情況應(yīng)大聲發(fā)出警號：接近道岔與巷道口、硐室出口時；接近彎道與巷道狹窄處時；前面有人或障礙物時；接近風(fēng)門或車速過大時；從坡度較大的地方向下推車時。3 嚴禁蹬車滑行，禁止放飛車。4 同方向推車時，兩車間距不得小于10米，如前車停時要發(fā)出警號通知后車。5 推車工必須熟悉工作區(qū)域內(nèi)的巷道、車場、軌道、道岔、坡度情況及巷道支護情況。6 要求1）一人只推一輛車，多人推車時空車上坡的間距不小于5米；2）推重車的

17、下坡的間距不小于15米；3）大于7的坡道推重車間距不小于30米；7 推車時要手扶礦車端頭的拉手，不準用手扶車沿或車幫，也不準將頭伸到車上，以防止擠傷。8 在有破度的地方停車，要用木楔墊牢。三）煤巷人力推車規(guī)定1 推車前，應(yīng)認真檢查道況，清除沿途障礙物，確保線路暢通。2 檢查:1) 檢查巷道支架完整情況；2）檢查軌道、道岔是否合格；3）檢查沿途電纜、風(fēng)水管線，電話線的懸掛是否妨礙推車；4）車體是否完好，連接環(huán)是否有損壞；5）檢查車輪是否運行正常。3 推車應(yīng)注意以下事項：1）推車時發(fā)現(xiàn)后面車聲增大，應(yīng)躲開身子，招呼后面車速放慢或停車；2）在車場停車不準壓道岔，停車位置必須保證其他車輛能正常通過；3）過道岔時，要先停車扳道岔，經(jīng)過時車速放慢，通過后要將道岔還原；4 掉道后的恢復(fù)上道操作：1）需有專人指揮。用軌道、撬杠復(fù)位時，應(yīng)注意自己和他人的安全；用機械復(fù)位時，嚴禁 硬拉礦車；2) 先將礦車剎住，先抬一頭后抬另一頭，要用小軌道或撬杠復(fù)位，嚴禁一人操作；3）撬抬礦車時，人員只準在礦車前后或外測較寬處，嚴禁在狹窄處操作；4）多人操作時要相互招呼，動作一致，注意安全。推車時兩腳應(yīng)站在道外，不準在車前拉車或在道心推車，并注意防止兩幫或風(fēng)門擠傷。5 在彎道推車時，要用力往外推，以防掉道。6