鐵路軌道及維護(hù)復(fù)習(xí)題

1、 1、浙江地區(qū)新建一段普通線路，已知該地區(qū)的夏季最高氣溫為40，冬季最低氣溫為10。采用50KG軌，施工時(shí)的軌溫為26，軌長(zhǎng)采用25m標(biāo)準(zhǔn)軌，求：(1) 施工時(shí)的預(yù)留軌縫值a0.(2)允許鋪軌的軌溫上下限值t0s、t0x.2、某段線路采用60Kg軌，鋼筋混凝土枕木，每公里鋪設(shè)1760根枕木，鋼軌采用25m標(biāo)準(zhǔn)軌，按照規(guī)范要求確定接頭混凝土間距，試確定軌枕布置的a、b、c值。畫(huà)出一根25m鋼軌的軌枕布置圖。3、軌道結(jié)構(gòu)主要包括哪幾個(gè)部分？各有什么作用？4、中間扣件的功用是什么？5、軌縫預(yù)留應(yīng)滿足的條件是什么？6、鋼軌接頭有哪些種類(lèi)？其特點(diǎn)是什么？7、烏魯木齊地區(qū)最高氣溫為39.3，最低氣溫為30

2、.6。若鋪設(shè)25m長(zhǎng)60Kg軌，采用10.9級(jí)螺栓，試計(jì)算在20鋪設(shè)時(shí)的預(yù)留軌縫。8、鋼軌是如何分類(lèi)的？具體各分為哪些種類(lèi)？9、碎石道床的斷面特征及其定義是什么？10、已知某線路半徑為1000m，平均行車(chē)速度為80Km/h。未被平衡的欠超高容許值為75mm。試計(jì)算該曲線應(yīng)設(shè)置的外軌超高及其允許的最高行車(chē)速度。11、緩和曲線有哪些幾何特征？12、緩和曲線長(zhǎng)度如何確定？13、單線鐵路曲線半徑R=800m，一晝夜通過(guò)該曲線的各次列車(chē)數(shù)、列車(chē)重量及實(shí)測(cè)速度如下表所示，試確定該曲線的實(shí)設(shè)超高，并檢算未被平衡的超高是否滿足鐵路線路維修規(guī)則的要求？14、解釋?zhuān)烘i定軌溫；施工鎖定軌溫。15、無(wú)縫線路的溫度力計(jì)

3、算公式說(shuō)明了什么問(wèn)題？16、推導(dǎo)被約束的伸縮量的計(jì)算方法。17、描述下圖的基本含義。18、某地區(qū)軌溫：Tmax =63，Tmin =21。在春季Tsf =26時(shí)，在直線上鋪設(shè)并鎖定60Kg/m鋼軌（斷面積為77.45cm2）的無(wú)縫線路，當(dāng)軌溫升至46.7時(shí)，軌端開(kāi)始伸長(zhǎng)，道床縱向阻力r =80N/cm，求：（1）第一年夏季軌溫達(dá)Tmax時(shí)，最大溫度壓力有多大？位置在哪兒？（畫(huà)出溫度力圖加以說(shuō)明） （2）第一年夏季長(zhǎng)軌端的伸長(zhǎng)量和第一年冬季長(zhǎng)軌端縮短量各為多少？19已知某曲線R=1000m，hQ=75mm，每晝夜通過(guò)該曲線的列車(chē)情況如下表所示。 （1）試計(jì)算曲線外軌超高度。 （2）在此條件下，該

4、曲線允許通過(guò)的最高行車(chē)速度是多少。列車(chē)種類(lèi)特快直快普客市郊貨車(chē)列車(chē)次數(shù)248214行車(chē)速度11080656055列車(chē)重量7008009006002500列車(chē)種類(lèi)特快直快普客市郊貨車(chē)列車(chē)次數(shù)248420行車(chē)速度11090857570列車(chē)重量700800900600350020試計(jì)算普通線路單開(kāi)道岔的前長(zhǎng)a，后長(zhǎng)b，理論長(zhǎng)度Lt，道岔的實(shí)際長(zhǎng)度LQ和導(dǎo)曲線后插直線K，yn，yi，已知參數(shù)如下：50公斤軌，N12，R=350517.5m，A02728mm，Q=2850mm，yg207mm，L011300mm，L0=11300mm，軌縫為8mm，導(dǎo)曲線理論起點(diǎn)距尖軌實(shí)際尖端298mm，n1538mm，m2050mm，并繪制道岔的布置圖。(選作)21、測(cè)量接頭軌縫的寬度，與構(gòu)造軌縫相比較（注：是否有瞎縫）。22、選取一段25m軌，測(cè)量a、b、c的值，由此計(jì)算每公里根數(shù)。23、照一張扣件照片，對(duì)扣件的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的解釋。24、解釋鎖定軌溫、施工鎖定軌溫。25、無(wú)縫線路的溫度力計(jì)算公式，說(shuō)明了什么問(wèn)題。26、根據(jù)下圖，闡述（接頭、道床）阻力、軌溫、鋼軌溫度力變化的相互關(guān)系，并解釋伸縮區(qū)、固定區(qū)、緩沖區(qū)的含義。29、分