倒樁技巧含圖解,簡單實(shí)用

1、倒樁技巧（圖解）： 步驟一：左腳踩緊離合，啟動汽車，松手剎，掛倒車檔（手握檔位致空擋后向下按保持，左靠后向前掛入倒車檔），慢抬離合使能極緩慢倒車，右方后視，觀察能使得對角標(biāo)桿能重疊時(shí)立即右腳剎車，左腳踩緊離合。 步驟二：向右打一圈半方向（打不動為止），松右腳剎車，慢抬左腳離合使車能緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)彎倒車，此時(shí)需緊盯左側(cè)后視鏡（若看不到可以事先調(diào)節(jié)好，或停車調(diào)節(jié)好再倒車），當(dāng)邊角桿能在后視鏡里能看到時(shí)（車屁股是能遮擋住桿下半截的，如果轉(zhuǎn)多了，車屁股擋不住桿就不行了。）右腳剎車，左腳踩緊離合。 步驟三：方向盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)一圈半（車輪回正使能直著走），右腳松剎車，左腳慢抬離合使車能極緩慢倒車，此時(shí)需注意觀察

2、中間桿能重疊時(shí)立即右腳剎車（待準(zhǔn)備接近重疊前就可以左腳踩緊離合，因車是動著的，踩緊離合會讓車逐漸更慢的停下來，倒樁就沒什么必要快，快了，踩準(zhǔn)剎車，車子突然停下來，自己開著也難受，慢慢挪最好，考試10分鐘，慢慢挪時(shí)間也是夠的，平時(shí)練習(xí)時(shí)可以自己掐下表，不用太擔(dān)心時(shí)間，保證過程是正確的才重要，記牢要點(diǎn)一定過！），保持左腳踩緊離合。 步驟四：順時(shí)針把方向打到死（剛才是回正的，現(xiàn)在打一圈半就可以），松右腳剎車，慢抬左腳離合，使緩慢倒車，此時(shí)需注意左側(cè)后視鏡，當(dāng)左側(cè)后視鏡能看見后面的標(biāo)桿時(shí)就可以把左腳離合踩緊了，等待車自己慢慢的再逆時(shí)針轉(zhuǎn)，著重觀察車身基本與車庫平行了就可以剎車了。 步驟五：步驟四的結(jié)束

3、很可能導(dǎo)致車身并不一定是與車庫平行的（就是說保持方向盤回正時(shí)，車能真正平行的倒車到指定位置，也就是不倒車出線啦?。?，所以再步驟五的開始就要左右后視鏡都看一遍，看看左右兩邊看到的車身與邊線（或者桿）的距離哪邊比較寬，左邊寬就逆時(shí)針打一點(diǎn)方向，右腳松剎車，左腳慢抬離合使車稍微修正，不要停止繼續(xù)左右兩邊看后視鏡，發(fā)現(xiàn)差不多了就回正方向使車直線倒車（目的是保證倒車時(shí)不動方向盤，車不會倒出去），完成以上步驟后，就立即放心的向右后觀察，倒車過程中，右后車門框會逐漸與后方中標(biāo)桿靠近，保持極慢車速，接近時(shí)左腳踩緊離合，右腳準(zhǔn)備剎車，當(dāng)標(biāo)桿剛準(zhǔn)備超出后座沙發(fā)頭時(shí)（這個(gè)區(qū)域很難說的，但我發(fā)現(xiàn)基本上停車點(diǎn)就位于駕駛

4、人與左右兩顆樹的樹干平行時(shí)，但是，考試場地是沒有樹的，此方法只適合練習(xí)時(shí)不確定標(biāo)桿所在位置的情況下用作參考）右腳剎車停車。 步驟六：順時(shí)針打死方向（使車能最大限度右轉(zhuǎn)），右腳松剎車，掛1檔（手握檔位回空擋，不用向下按坐靠再向前掛入前進(jìn)檔1檔），左腳慢抬離合使車能緩慢右轉(zhuǎn)，此時(shí)注意觀察左邊的雨刮器上的點(diǎn)（教練會講的，要記住，下次學(xué)車拍照后再附圖詳細(xì)說明）能與右前方的標(biāo)桿重疊時(shí)，停車（以下不再描述離合和剎車的細(xì)節(jié)，應(yīng)該自己領(lǐng)悟。）編者語：倒樁，就是挪車子，教練的這種方法，都是固定了方向盤狀態(tài)下的移動，定點(diǎn)停車，定點(diǎn)啟動，很大程度上避免了個(gè)人理解的偏差，只要記住車子移動的順序，每一步移動的目的（如：

5、掛檔是為了前進(jìn)倒退，慢抬離合是為了讓車慢慢的挪而且不熄火，打死方向是為了無偏差移動，觀察點(diǎn)對點(diǎn)是為了確定移動的方向和到達(dá)的程度，按照順序是為了符合考試的一個(gè)游戲規(guī)則。），就能很容易掌握倒樁的。 步驟七：方向盤逆時(shí)針打死，觀察車身與車庫平行為準(zhǔn)或很接近前方中標(biāo)桿為準(zhǔn)（出現(xiàn)以不同標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)右之前的操作車的移動情況決定），若離中標(biāo)桿還有很大距離車身就正了就不要再轉(zhuǎn)了，就回正方向前進(jìn)至接近中標(biāo)桿（切不能碰桿），若很接近中標(biāo)桿了，車身也沒正此時(shí)也不要再轉(zhuǎn)了。停車。 步驟八：方向盤順時(shí)針打死，調(diào)整左后視鏡使能觀察到左后車輪，換倒車檔緩慢倒車，左后車輪剛能碾壓中線時(shí)停車。步驟九：方向盤逆時(shí)針打死，倒車，使車身

6、正為準(zhǔn)，停車。換前進(jìn)擋 1 檔，前進(jìn)，逐步調(diào)整 車身能真正回正，處于兩桿之間，至接近前桿（沒必要太接近，這里就是一個(gè)調(diào)整車身的過 程）時(shí)停車。然后換擋車檔，后退至右后視剛能使右標(biāo)桿到步驟四的情況，停車。 步驟十：順時(shí)針打死方向盤，換前進(jìn)擋 1 檔，左轉(zhuǎn)，調(diào)整車身前的雨刮器上的點(diǎn)與左標(biāo)桿對 齊，停車?；卣较虮P使能直走，車輛穿過左邊兩標(biāo)桿，右后觀察標(biāo)桿剛出右后座位沙發(fā)頭 時(shí)，停車，逆時(shí)針打死方向盤，車輛左轉(zhuǎn)彎與道路平行時(shí)，停車，回正方向可直行狀態(tài)，前 進(jìn)一段距離調(diào)整車身確實(shí)與道路平行，停車（不能出范圍） 。 步驟十一：換倒車檔，直行倒車使能觀察到對角標(biāo)桿重疊時(shí)停車，逆時(shí)針打死方向，使能觀 察到右后視鏡里出現(xiàn)標(biāo)桿并與右后視鏡里門把手重疊時(shí)停車， 回正方向使能直行倒車， 觀察 中間的兩個(gè)標(biāo)桿能重疊時(shí)停車，逆時(shí)針打死方向倒車，車身回正后，倒車入