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文檔簡(jiǎn)介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上溝槽開挖支護(hù)施工方案1、工程概況:1.1、工程概況昆明軌道交通首期工程北京路(環(huán)城北路永平路段)排水管線遷改工程,包括新建污水主干管工程、支次干管、雨污水支管工程。本工程施工范圍為北京路(環(huán)城北路-拓東路)雨、污水支管工程部分,工程將結(jié)合軌道交通的施工,對(duì)北京路現(xiàn)狀排水系統(tǒng)進(jìn)行梳理,改造或新建污水支管,收集污水后排入新建污水次干管,最終排入盤龍江東岸新建污水主干管;改造現(xiàn)狀合流管為雨水管或新建少量雨水管分段排入明通河或規(guī)劃雨水通道,實(shí)現(xiàn)北京路(環(huán)城北路永平路段)雨、污分流。本標(biāo)段全長(zhǎng)為4025米,最小挖深為1.5米,最大挖深為3.0米。起訖點(diǎn)為環(huán)城北路至拓東路。本方案
2、針對(duì)2.0米以上開挖深度編寫支護(hù)方案。1.2、地質(zhì)情況本工程位于昆明市盤龍江邊,管線沿北京路兩側(cè)布置。北京路兩側(cè)多分布舊建(構(gòu))筑物及人行道,地形較為平坦。地貌上屬昆明市盤龍江I級(jí)階地上地帶。 據(jù)野外鉆探資料,擬建場(chǎng)地勘探孔揭露深度內(nèi)其主要土層為第四系人工填土(雜填土),第四系沖洪積粘土、粉土、圓礪等?,F(xiàn)根據(jù)野外鉆探資料綜合整理自上而下對(duì)場(chǎng)地地基土分述如下:第四系人工填土層(Qm1)雜填土:褐黃色、灰黃灰黑色,稍密密實(shí),稍濕。多為原路面下路基回填土,由碎石、粘性土、碎磚、灰渣等組成,局部含有機(jī)質(zhì),層厚6.31.5m。粘土:褐黃色、褐紅色??伤軤?,飽和。含少量礫石顆粒及粉砂團(tuán)塊,切面見少量鐵錳質(zhì)
3、結(jié)核。層厚4.90.5m。承載力特征值100140KPa。-1粉土:褐色、灰褐色,松散中密,濕。含少量腐爛植物碎片,夾少量粘性土團(tuán)塊。層厚3.70.5m。承載力特征值7090KPa。-2粘土:褐黃色、灰紅色。軟可塑狀,飽和。含少量礫石顆粒及粉土及粉砂團(tuán)塊,見少量腐爛植物碎片。層厚5.60.6m。承載力特征值7090KPa。圓礫:褐灰色、灰綠色。松散中密,濕。礫石成分灰?guī)r、砂巖、石英砂巖等,粒徑0.41.5cm。亞圓圓形狀,分選性一般。粗細(xì)砂及軟粘土沖填。層厚9.90.5m。承載力特征值250280KPa。-1粉土:褐灰色、灰褐色。松散中密,濕。含少量腐爛植物碎片,夾少量粘性土團(tuán)塊。層厚6.20
4、.6m。承載力特征值90110KPa。-2粘土:青灰色、灰黃色。軟可塑狀,飽和。含少量粉土粉砂團(tuán)塊,局部夾少許腐爛植物碎片。層厚5.50.5m。承載力特征值90120KPa。二疊系下統(tǒng)陽新組(P1y)強(qiáng)中風(fēng)化白云巖:褐灰色、深灰色。巖石極破碎較完整,巖芯呈碎石狀、短柱狀、粉砂狀。風(fēng)化不均,下部夾中風(fēng)化碎塊、薄層。鉆探深度內(nèi)未揭穿,揭露層厚6.50.5m。承載力特征值400500KPa??辈炱陂g,所有鉆孔均揭露地下水,場(chǎng)地地下水主要為第四系微承壓孔隙型潛水,其動(dòng)態(tài)特征主要為接受地表水體(盤龍江)補(bǔ)給,少量接受大氣降水補(bǔ)給,以蒸發(fā)方式及地下徑流方式進(jìn)行排泄。2、編制依據(jù):(1)合同文件;(2)設(shè)計(jì)
5、圖、設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審紀(jì)要;(3)地勘報(bào)告;(4)技術(shù)和驗(yàn)收規(guī)范,主要驗(yàn)收規(guī)范給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008。(5)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收(GB50202-2002);(6)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ 120-99);(7)建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(GB 50497-2009);(8)中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分);(9) 招標(biāo)文件要求的和現(xiàn)行的適用于本工程的國(guó)家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。3、施工范圍:環(huán)城北路至拓東路道路兩側(cè)污水管道,管徑d400d1000 HDPE鋼帶增強(qiáng)螺旋雙壁波紋管。4、施工流程:施工準(zhǔn)備測(cè)量定位溝槽上部開
6、挖開挖至溝槽設(shè)計(jì)高程鋼板樁支護(hù)驗(yàn)槽管道安裝按設(shè)計(jì)要求換填拔除鋼板樁下道工序5、施工步驟:5.1、溝槽開挖前準(zhǔn)備工作:做好井位引樁、護(hù)樁與軸線標(biāo)示、檢查施工材料和機(jī)具是否齊全、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行班組安全教育后分工安排落實(shí)崗位與職責(zé),明確施工進(jìn)度要求?,F(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)人員做好施工前準(zhǔn)備工作。5.2、測(cè)量定位:根據(jù)甲方提供交樁點(diǎn)用全站儀定出井位,在開挖過程中將井位控制點(diǎn)引出作為臨時(shí)控制點(diǎn),在基礎(chǔ)施工時(shí)將井位控制點(diǎn)引測(cè)至基槽底作為軸線控制樁。5.3、溝槽開挖:基槽采用人工開挖、人工修坡清底,挖出的土方堆在溝槽兩側(cè),管道占位多余土方采用自卸汽車外運(yùn)。位于道路下的管溝采用直立開挖、鋼板樁支護(hù)。挖掘檢查井和管
7、溝底槽土方時(shí),溝底留出10cm暫不開挖,待下道工序進(jìn)行前,按事先抄好的槽底高程控制樁人工挖平。a、施工前技術(shù)人員要認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)資料及地下管線位置、走向和施工中可能影響到的地面建筑物的基礎(chǔ)埋設(shè)深度并并采取相應(yīng)防范措施。施工中如發(fā)現(xiàn)可能對(duì)地下構(gòu)筑物產(chǎn)生影響,需立即停工進(jìn)行處理,處理完畢后方可施工。b、基坑采用分層開挖,開挖前采取降水措施,開挖時(shí)設(shè)置合理的臺(tái)階和開挖深度,在鋼支撐架設(shè)過程中,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)間距架設(shè)。c、在基坑邊緣設(shè)置護(hù)欄或防護(hù)網(wǎng),高度不低于1.2m,要求穩(wěn)固可靠,基坑內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽,上下基坑時(shí)由樓梯上下,不可攀登繩索或由吊土斗上下。d、有條件的情況下在基坑外設(shè)置排水溝,基
8、坑內(nèi)設(shè)置足夠的集水坑,防止雨水倒灌入基坑內(nèi)。e、保證夜間施工有足夠的照明,遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停止施工。f、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴安全帽,并按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。5.4、溝槽開挖寬度的確定:直立開挖段管道溝槽底部的開挖寬度按下式計(jì)算:BD12×(b1b2)4402×(500170)1780mm式中 B管道溝槽底部的開挖寬度(mm);D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度,440管(mm);b1管道一側(cè)的工作面寬度,本工程取500mm;b2管道一側(cè)的支撐厚度,本工程采用鋼板取170mm;5.5、鋼板樁支護(hù)施工5.5.1、鋼板樁支護(hù)思路及要點(diǎn):從地勘報(bào)告中所反映的溝槽開挖
9、范圍各土層的物理指標(biāo)來看;各土層的工程性質(zhì)一般,溝槽緊臨城市主要道路和建筑物,對(duì)變形要求苛刻。支護(hù)結(jié)構(gòu)除解決基坑邊坡穩(wěn)定性問題外,還必須有效限制基坑邊坡的變形,要求其變形不得影響周邊道路和建筑物以及地下管線的安全、正常使用。從安全可靠、技術(shù)可行以及造價(jià)經(jīng)濟(jì)等方面綜合考慮,結(jié)合在昆明市區(qū)范圍的類似工程的設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),通過分析,本溝槽工程擬采用邊開挖邊支護(hù)的型式。由于施工現(xiàn)場(chǎng)和地下管線的限制,必須采用邊開挖邊支護(hù)的型式。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和管線單位的對(duì)接,已確認(rèn)各家管線單位管線埋深在1.0米以上,我溝槽最淺挖深在1.5米,所以溝槽要挖至標(biāo)高將所有管線暴露后再進(jìn)行溝槽支護(hù)。鋼板樁施工的順序挖溝槽鋼板樁位置
10、的定位放線安裝導(dǎo)梁施打鋼板樁柱拆除導(dǎo)梁管道施工溝槽回填拔除鋼板樁。鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放A、鋼板樁的檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。材質(zhì)檢驗(yàn):對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。B、鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,單根吊運(yùn)用專用的吊具?;?/p>
11、坑支護(hù)受力分析計(jì)算A 、基本參數(shù):a)、支護(hù)入土深度h:2.5m;b)、基坑深度t:2.0;c)、土的重度r:18KN/m3;d)、:35°e)、地面荷載q:0;f)、鋼板樁長(zhǎng)度L:3m;h)、軟土內(nèi)聚力C:5Kpa;i)、軟土內(nèi)mc 摩擦角0:8oj)、角支撐鋼梁>220, 長(zhǎng)度約8.5m;k)、鋼板樁抗彎強(qiáng)度(抗森):182Mpa。B 、基本力學(xué)數(shù)據(jù)計(jì)算:a) Ka=tan2(45°-/2)=0.271b) Ka=tan2(45°/2)=3.69c)
12、 h0=2c/r=2×5/16×0.72m。h0=2c/r=2×5/18×0.271md) Ea1/2(KaHa2)=1/2×0.756×3.52=4.63Kpa。E0=1/2r(Ka×h2)=1/2×18×0.271×2.52=15.244Kpae) Ep=1/2(KpHp2)=1/2×1.323×3.52=8.1Kpa。f)
13、60; 鋼板樁樁身最大彎矩Mmax=Eaha·SEp·hp·S =Ea·ha·H·LEp·hp·H·L =3.92KNM ha=1/3(Hho)=0.93m,hp=0.39 g) 樁身最大剪力Qmax=Ea·ha·H·LEp·hp·H·L。 h) 樁頂最大水
14、平位移Umax=QH/=6.6mm。i) 鋼板樁身應(yīng)力強(qiáng)度=QH=12Mpa。j) 鋼支撐長(zhǎng)徑:<38.6。Ka=tan2(45°-/2)=0.2711、靜止土壓力E0=1/2r(Ka×h2)=1/2×18×0.271×2.52=15.244Kpa2、主動(dòng)土壓力Ea=1/2r(Ka×h2)=1/2×18×0.271×2.52=15.244Kpaf)、鋼板樁樁
15、身最大彎矩Mmax=Eaha·S=Ea·ha·h·L=35.808KN/M ha=1/3(hho)=0.93m,hp=0.39 g)、樁身最大剪力Qmax=Ea·ha·h·LEp·hp·h·L。 h)、樁頂最大水平位移Umax=QH/=6.6mm。i)、鋼板樁身應(yīng)力強(qiáng)度=QH=12Mpa。j)、鋼支撐長(zhǎng)徑:<38.6。C 、結(jié)論: a)、土體作用于樁身的應(yīng)力強(qiáng)度=12Mp<鋼板樁抗彎強(qiáng)度(182Mpa),鋼板樁支護(hù)不會(huì)折斷。b)、樁頂最大位移Umax:6.6mm,符合。c)、鋼支撐L
16、/D=38.6<120的要求,技術(shù)可行。鋼板樁施工溝槽開挖時(shí),邊開挖邊進(jìn)行溝槽支護(hù),支護(hù)采用槽鋼加擋板支撐,用22a槽鋼,單根長(zhǎng)為3.0米,間距為0.4米,用DN200鋼管作橫撐,22a槽鋼做橫向系梁,橫撐間距2.0m;槽鋼與溝壁間放置10mm厚的擋土鋼板,防止溝壁坍塌(詳見立面圖、平面圖)。鋼板樁施工關(guān)系到施工安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:鋼板樁打入采用60挖機(jī)進(jìn)行施打。A、施打前一定要認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。B、打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出
17、。C、在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打??傊?,施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用逐根打入發(fā)施工,逐步將鋼板樁打至溝槽底標(biāo)高500mm。鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示項(xiàng)目允許公差板樁軸線偏差土10cm樁頂標(biāo)高土10cm板樁垂直度2D、打入樁后,及時(shí)進(jìn)行內(nèi)支撐架設(shè),每天派專人進(jìn)行檢查樁體。鋼板樁的拔除基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給己施工的地下管道帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或地下管線的安全。設(shè)法減
18、少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。A、拔樁方法本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。B、拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):a.拔樁起點(diǎn)和順序:對(duì)封閉式鋼板樁墻,拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上??筛鶕?jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。b.振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí),為及時(shí)回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔,用振動(dòng)錘
19、振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。c.起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2.0倍。d.對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)不超過1.5h。鋼板樁土孔處理對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填處理?;靥畹姆椒ú捎锰钊敕?。填入法所用材料為石屑。 止水、排水方案及技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計(jì)文件,本路段地下水位較高,因此,對(duì)明挖管溝進(jìn)行止水、排水、導(dǎo)水是本工程的施工重點(diǎn)之一。 止水、排水、導(dǎo)水的目的疏排天然降水、滲入水、地下水,確保施工全過程中,基坑內(nèi)不積水,為截污管道施工提供干而堅(jiān)實(shí)的工作面。
20、穩(wěn)定基坑壁,防止塌方,穩(wěn)定槽底,盡量減少對(duì)地基承載力的破壞。 施工技術(shù)措施A、施工前收集本地區(qū)水文地質(zhì)資料,了解地下水位情況。詳細(xì)摸查施工現(xiàn)場(chǎng)附近現(xiàn)有排水管、渠的位置以及流向,并對(duì)堵塞的市政排水設(shè)施及時(shí)疏通,為施工排水找出路。B、基坑支護(hù)采用止水效果較好的拉森型密扣鋼板樁。鋼板樁逐塊打設(shè),樁與樁間的鎖口要對(duì)準(zhǔn)咬合,確保鋼板樁形成整體共同擋水。C、做好地表水和天然降水的疏導(dǎo)和排出,防止地表水流入或滲入基坑內(nèi)。特別是在暴雨季節(jié)更須注意加強(qiáng)防范。對(duì)于低洼路面,在開挖完成后沿基坑頂四周用彩條布包裹砂袋筑成一堵高約30cm的擋水墻,將地表水及雨水?dāng)r截在基坑外。D、基坑開挖過程中如遇坑底出現(xiàn)地下水及積水情
21、況,應(yīng)立即將水抽出坑外,采用基坑內(nèi)明溝排水。安排好基坑開挖順序,先人工挖排水溝、集水井,抽水見效,自井向上游挖土,明溝和集水井宜隨著基坑的挖深而逐步加深?;油谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后,集水井的井壁宜加支護(hù),其水深為0.8m左右,集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層,反濾層施工一定要按規(guī)范做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管道。E、根據(jù)收集的資料,估算出正常情況下基坑排水量,然后對(duì)排水設(shè)備進(jìn)行選配。保證在整個(gè)施工期間內(nèi)有連續(xù)穩(wěn)定的抽水的能力,包括開挖、安管、管基、試壓和回填的全部施工過程以及根據(jù)實(shí)際抽水量變化調(diào)整或更換設(shè)備時(shí),都要保證有連續(xù)抽水的能力,為此要求確保連續(xù)供電(雙電源)和有備用水泵。F、當(dāng)暴雨來臨時(shí),暫?;娱_挖作業(yè),待雨停后抽干水再開挖。當(dāng)基坑開挖完成或正在進(jìn)行管道施工時(shí),除用砂袋筑擋水墻外還要將彩條布覆蓋基坑面上,避免雨水直接落入基坑內(nèi),盡量將暴雨對(duì)基坑與管道的影響減至最低限度。制定緊急應(yīng)救措施,確保出現(xiàn)遇管涌或流砂等緊急情況時(shí)盡量避免或減少對(duì)基坑或已建管道的破壞。G、地表水和雨水引至道路現(xiàn)有側(cè)入式進(jìn)水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的污水嚴(yán)禁排往圍蔽外道路或管道、河道內(nèi),在基坑邊設(shè)沉淀池,污水經(jīng)沉淀池過濾后再排入附近市政排水設(shè)施。5.6、
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