預(yù)應(yīng)力錨索專項施工方案

1、新建鐵路北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段TJ-8標(biāo)預(yù)應(yīng)力錨索專項施工方案中鐵十七局集團(tuán)京沈客專遼寧段TJ-8標(biāo)項目經(jīng)理部2016年5月 遼寧阜新目 錄1、編制依據(jù)及范圍21.1編制依據(jù)21.2編制范圍22、工程概況23、錨索施工方案23.1錨索施工工藝流程2 3.2鉆孔3 3.3錨索制安4 3.4注漿5 3.5張拉6 4、勞動力組織、設(shè)備及機具75、質(zhì)量控制措施76、錨索驗收試驗87.安全保證措施88.安全及環(huán)保要求108.1 安全要求108.2 環(huán)保要求108.3文明施工10 TJ-8標(biāo)錨索施工專項方案1、編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù) 京沈客專遼寧段TJ-8標(biāo)大金溝隧道相關(guān)設(shè)計文件；高速鐵路隧道

2、工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）；高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10753-2010）；鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10304-2009）；爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）；鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南（TZ231-2007）；高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）；(8)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）；(9)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）；(8)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）；京沈客專路聯(lián)（2015）（遼寧）036。1.2編制范圍京沈客專遼寧段TJ-8標(biāo)大金溝隧道

3、進(jìn)口(DK511+300DK511+324,長24m)右側(cè)設(shè)置5根2.02.5的錨固樁，間距為6m，錨固樁樁頂下1.5米處各設(shè)置一道預(yù)應(yīng)力錨索，單孔設(shè)計拉力600KN，錨索長度20米。錨固段長度10米，鉆孔直徑150mm，錨孔向下俯斜25。2、工程概況大金溝隧道位于阜新市阜新蒙古自治縣清河村大金溝組北100m，隧道起訖里程DK511+300DK512+180，全長880m，為單洞雙線隧道，線間距5m，隧道最大埋深66.04m。隧道位于剝蝕丘陵區(qū)，地表為荒山及耕地，地形起伏較大，隧道所經(jīng)山脈海拔最高高程為315.2m，最高點里程DK511+830.65。隧道洞身范圍地層主要為侏羅第中統(tǒng)（J2）凝

4、灰質(zhì)砂巖，地層較簡單，進(jìn)出口為第四系全新統(tǒng)坡殘積層（Q4dl+el）粉質(zhì)黏土。隧道區(qū)域地表水不發(fā)育，地下水主要為微量基巖裂隙水。主要由大氣降水和地下水徑流補給。地下水無侵蝕性。3、 錨索施工方案3.1錨索施工工藝流程圖3-1錨索施工工藝流程圖3.2鉆孔在操作平臺上鋪設(shè)木楞及模板，作為鉆機的安裝平臺，模板與腳手架間要可靠穩(wěn)固，模板在腳手架上不得滑動。預(yù)應(yīng)力錨索采用GY-01型鉆機造孔，鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行嚴(yán)格控制，在錨索部位搭設(shè)施工腳手架，按孔位、孔向架設(shè)鉆機，開孔時力求精確，鉆機設(shè)計孔位傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，設(shè)計角度向下傾斜25?？湛谧鴺?biāo)誤差不得大于10

5、mm，孔的角度誤差不得大于設(shè)計角度的3%。鉆孔孔徑150mm，鉆孔孔深20m，并超鉆50cm，鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆3至5分鐘，防止孔底尖滅。錨索成孔后禁止帶水鉆進(jìn)，以確保施工不惡化邊坡地質(zhì)條件。鉆進(jìn)過程中應(yīng)對每孔地層情況（巖粉情況）、進(jìn)尺速度（鉆速、鉆壓等）潮濕程度，以及一些特殊情況做現(xiàn)場記錄。如遇塌孔，應(yīng)采用套管跟進(jìn)組合鉆具作業(yè)或注水泥砂漿處理。同時確保置于穩(wěn)定巖層內(nèi)的錨固長度滿足設(shè)計要求。下錨前，采用高壓風(fēng)（風(fēng)壓不小于0.4MPa）反復(fù)清孔，以免降低水泥砂漿與孔壁的粘接強度，并用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，待孔內(nèi)粉塵吹凈且孔深不小于錨索的設(shè)計長度20m時，拔出聚乙烯管，將孔

6、口塞好備用。3.3 錨索制安預(yù)應(yīng)力錨索采用7根直徑15.2mm，標(biāo)準(zhǔn)強度1860Mpa的普通高強度低松弛鋼絞線，要求順直，無損傷，無死彎。錨固必須除銹除油，錨固段端頭安裝導(dǎo)向 圖3-2 鋼隔離架帽（圖3-3），并依次安裝隔離架（圖3-2）、鋼束環(huán)（圖3-3）。隔離架與鋼束環(huán)的間距為1米，交替安裝。自由段除銹后涂抹黃油并安裝對中支架（圖3-4），對中支架的間距為2m。立即外套塑料管兩頭用鐵絲扎緊，并用高壓膠布纏封。錨索下料采用機械或者砂輪切割機切割，切割下料時下料長度比設(shè)計長度多2米，即下料長度22米。 圖3-3 鋼束環(huán)、導(dǎo)向帽 圖3-4 對中支架錨索下料采用機械或者砂輪切割機切割，嚴(yán)禁電焊切割

7、鋼絞線，切割下料時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計長度一次性切割，不得采用焊接。錨索組裝完成后，進(jìn)行人工安裝。錨索結(jié)構(gòu)如圖3-5所示：3.4 注漿錨索安裝完成后進(jìn)行注漿。錨孔內(nèi)注漿材料采用M40水泥砂漿，水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，沙子采用石英質(zhì)中細(xì)沙，水灰比：0.4-0.45.采用從孔底到空口返漿式注漿，注漿管口距離孔底30cm-50cm，注漿壓力不小于0.6-0.8MPa，確?？變?nèi)注漿飽滿。砂漿未完全固化前不得拉拔和移動錨索，待砂漿達(dá)到設(shè)計強度的70%后，方可進(jìn)行錨索張拉。3.5 張拉錨具必須有廠家的合格證書，并且經(jīng)過規(guī)定的試驗驗收程序方可使用，錨具表面的防銹油脂使用前一定要清洗干凈，不得有油污、

8、鐵屑、泥沙等雜物。錨具各組件按次序安裝好，錨墊板與錨板應(yīng)對中并相吻合。張拉錨具底座頂面應(yīng)與鉆孔軸線垂直，確保錨索張拉時千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上，單孔設(shè)計拉力為600KN。錨索張拉作業(yè)前，必須對張拉設(shè)備進(jìn)行校定，以確保設(shè)計鎖定預(yù)應(yīng)力值，正式張拉前對錨索進(jìn)行預(yù)張拉，荷載為0.1倍的設(shè)計拉力。錨索正式張拉分五級進(jìn)行，每級荷載分別為設(shè)計張拉力的25%、50%、75%、100%和110%，除最后一級需要穩(wěn)定10-20分鐘外，其余每級需要穩(wěn)定5分鐘，并分別記錄每級鋼絞線的伸長量。在每級的穩(wěn)定時間內(nèi)必須讀錨頭位移3次。當(dāng)最后一級荷載且變形穩(wěn)定后，卸荷至鎖定荷載鎖定錨具。錨索鎖定后，按要求切除多余鋼絞線

9、，并將錨頭部分涂防腐劑，錨頭采用C35混凝土及時封閉，保護(hù)層厚度不小于5cm，如圖3-6所示： 圖3-6 錨頭封堵示意圖 4、勞動力組織、設(shè)備及機具4.1機械配備表序號名稱數(shù)量備注1鋼筋切割機12注漿機13鉆孔機14高壓風(fēng)槍14.2人員配置表序號名稱數(shù)量（個）備注1技術(shù)主管12安全員13鉆孔工44注漿工45力工26工班長1 5、質(zhì)量控制措施（1）鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行嚴(yán)格控制，其孔距偏差允許為10cm，傾斜度及方位角允許偏差為2，有效孔深的超深不大于50cm，且每鉆進(jìn)5m，用測斜儀校正一次，保證孔位達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。（2）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，作好班組自檢，必須作好各工序的施

10、工記錄，施工中上道工序不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證的預(yù)應(yīng)力錨索階段產(chǎn)品，不得進(jìn)入下一道工序施工。（3）認(rèn)真做好施工記錄，各道工序施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作。（4）工具錨夾片與工作錨夾片兩者不可混用，工具錨夾片使用一般不宜超過10次。工作錨板、對中支架、鋼隔離架和鋼束環(huán)之間的鋼絞線一定要保持順直，不能相互扭結(jié)，以保證張拉的順利進(jìn)行。（5）錨固段和自由段交界處的止?jié){環(huán)必須能承受大于0.5MPa 的注漿壓力，且不漏漿，止?jié){環(huán)處鋼絞線與止?jié){環(huán)之間必須密封好。（8）對于張拉合格并鎖定后的錨索，在相隔24h至72h時間內(nèi)，按5%的比例隨機抽檢鎖定噸位。 （9）在錨索張拉注

11、漿體強度達(dá)到70%以前，其20m范圍內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。 6、錨索驗收試驗（1） 應(yīng)對工作錨索總數(shù)的3%且不少于5根，進(jìn)行驗收試驗。（2） 驗收試驗的錨索應(yīng)隨機抽樣，試驗荷載為設(shè)計荷載的1.1倍，前三級荷載可按試驗荷載的20%施加，以后按10%施加，達(dá)到試驗荷載后觀測10min，然后卸載到試驗荷載的0.1倍并測出錨頭位移。試驗完成后應(yīng)繪制荷載-位移曲圖。（3） 滿足下列條件時試驗錨索為合格： a 加載到設(shè)計荷載后變形穩(wěn)定。 b 錨索彈性變形不應(yīng)小于自由段長度的變形計算值的80%，且不應(yīng)大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。（4） 當(dāng)驗收錨索不合格時，應(yīng)按錨索總數(shù)的30%重新抽檢

12、；若再有不合格時，應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗。 7、安全保證措施 （1）建立強有力的安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各級生產(chǎn)機構(gòu)配齊專職安全員，實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機制，納入承包內(nèi)容，逐級簽訂包保責(zé)任狀。明確分工，責(zé)任到人，作到齊抓共管。抓管理，抓制度，抓隊伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場， 跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵。 （2）安全生產(chǎn)的再教育，進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識。增強全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹立安全第一的思想；針對本工程的特點，進(jìn)行崗位培訓(xùn)，對職工進(jìn)行安全知識和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，并認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)安全規(guī)則，經(jīng)考核合格 持證上崗。 （3）開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場作到布局合理，施工

13、規(guī)范，防護(hù)嚴(yán)密，工地作到管線齊全，燈明路平；標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語，設(shè)立醒目警示牌，高空作業(yè)配帶安全帽，安全帶，配置安全網(wǎng)。土石方機械施工時，設(shè)專人現(xiàn)場指揮，確定合理的車輛機械走行線路。并設(shè)立明顯安全標(biāo)志。 （4）操作平臺搭設(shè)的安全技術(shù)措施及防護(hù)措施： 1）搭設(shè)前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)技術(shù)人員和專職安全員對作業(yè)班組進(jìn)行作業(yè)前技術(shù)、安全交底。架子工必須具備國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則的條件，經(jīng)過培訓(xùn)、考核、取得安全操作證并經(jīng)體檢合格后方可從事腳手架操作臺的安裝作業(yè)。 2）架子工應(yīng)熟悉現(xiàn)場具體情況，了解技術(shù)交底意圖和施工操作方法，并將符合要求的鋼管、扣件等材料運

14、至現(xiàn)場，分類存放，搭設(shè)前清除障礙物。 3）架子工作業(yè)時，必須佩帶好安全帽、系好安全帶，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋或硬底帶釘易滑鞋作業(yè)，工具及零件應(yīng)放在工具包內(nèi)，服從指揮，集中思想、相互配合，不準(zhǔn)在腳手架上打鬧、嬉笑。 4）凡遭遇雷雨天氣時，不得進(jìn)行作業(yè)。雨后作業(yè)應(yīng)待腳手架上雨吹干后進(jìn)行，防止滑落。 5）操作平臺荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。 6）堅決杜絕盲目指揮操作，根據(jù)架子工有關(guān)技術(shù)及規(guī)范進(jìn)行施工搭設(shè)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。 7）操作平臺使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件：主節(jié)點處的縱、橫向水平桿、縱橫向掃地桿、連墻拉桿、頂墻桿。 8）操作平臺搭設(shè)完成后，派安全員、施工員進(jìn)行檢查及驗收簽證，合格才能交付使用。

15、 （5）預(yù)應(yīng)力張拉操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作時應(yīng)有專人負(fù)責(zé)千斤頂受力方向危險區(qū)內(nèi)不得有人穿行或停留。張拉過程中應(yīng)防止以下情況：a夾片脫落和飛出；b內(nèi)錨頭突然失效；c斷絲與滑絲。 （6）錨具在張拉、錨固過程中，不得敲擊或猛烈震動，嚴(yán)防“飛錨”傷人。（7）預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志，禁止非操作人員進(jìn)入。張拉錨索的端頭設(shè)置檔板。檔板距所張拉鋼筋的端部 2m，其寬度距張拉鋼筋兩外側(cè)各不小于1m。8.安全及環(huán)保要求8.1 安全要求（1）開工前，對各工種施工人員進(jìn)行必要的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，每班設(shè)專職安全員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的安全。（2）制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作規(guī)程進(jìn)行施工，杜絕違章指揮與違章操作。 （3）各種設(shè)備均設(shè)置崗位安全操作規(guī)程牌及“安全操作、小心觸電”等提示牌；所有電氣設(shè)備、配電箱、開關(guān)箱加鎖，并設(shè)置接地裝置。（4）施工時，應(yīng)加強施工區(qū)段照明，施工區(qū)段設(shè)慢行限速標(biāo)志，兩側(cè)專人指揮交通。 現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人員每天應(yīng)同安全質(zhì)檢人員對開挖面地質(zhì)以及各部支護(hù)情況進(jìn)行一次檢查。8.2 環(huán)保要求（1）建立健全文明施工的各項規(guī)章制度，對員工進(jìn)行定期的文明施工教育及文明施工交底，開展?fàn)巹?chuàng)文明工地競賽活動。（