鋼波紋管涵施工技術(shù)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄K3+460鋼波紋管涵施工技術(shù)方案1、工程概述1.1編制依據(jù)（1）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95；（2）公路工程質(zhì)量檢驗標準（土建工程）JGJF80/1-2004；（3）鋼結(jié)構(gòu)工程高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-91；（4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；（5）公路涵洞通道用波紋管（板）JT/T791-2010。1.2工程概況 本涵洞為鋼波紋管涵，樁號為K3+460。本段鋼波紋管洞身每隔4-6米設(shè)置一道沉降縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。地基承載力不得低于0.4MPa，進出水口為排水通暢可做適當開挖。本涵洞軸線與路中

2、線法向夾角為0度。波形參數(shù)380mm×140mm，鋼板厚度5.5mm。在鋼波紋管涵表面做覆塑，臺帽臨土面及墻身外側(cè)刷防水瀝青。本段涵洞拱圈53.7米，C25片石混凝土拱涵臺身836m³，C30混凝土拱涵臺帽161.1m³，C30混凝土拱涵臺帽鋼筋5429kg，C25片石混凝土拱涵鋪底161.1m³，C30混凝土帽石1.6m³，瀝青防水層871m²，瀝青麻絮沉降縫345m²，C25片石混凝土拱涵基礎(chǔ)636.4m³，砂礫石拱涵換填715.7m³，干處挖土方1339.1m³，干處挖石方457.7m&#

3、179;，C25片石混凝土八字翼墻基礎(chǔ)97m³，M7.5漿砌MU40片石八字墻截水墻16.7m³，C25片石混凝土八字墻身300.9m³，橫向排水盲溝砂礫98m³，M7.5漿砌MU40片石八字墻鋪砌142.6m³，M7.5砂漿八字墻抹面218.2m²，C25片石混凝土一字墻102.6m³。 2、施工進度計劃安排前期施工準備基本完成，計劃2016年1月10日施工準備，2016年3月20日完工，具體施工進度計劃附后。3、主要人力、機械資源配置及管理機構(gòu)3.1人力資源配置序號姓名年齡職稱職務(wù)備注1王杜彬40高級工程師項目經(jīng)理2蔡東

4、方62高級工程師總工程師3毛鴻33工程師質(zhì)檢工程師4尚修強26工程師計劃負責人5王偉勤43工程師橋梁工程師6朱浩28工程師路基工程師7劉靖31工程師測量工程師8謝鏘銘27工程師測量工程師9董建兵31工程師試驗檢測工程師10潘飛華34工程師機械工程師11漆有群48會計師財務(wù)負責人12王適34工程師安全經(jīng)理3.2 施工機械資源配置機械名稱單位規(guī)格型號數(shù)量新舊程度（%）振動棒臺ZN-502100電焊機臺290挖掘機臺PC220190壓路機臺20T195裝載機臺 ZL40/ ZL30290汽車吊臺QY16190混凝土罐車臺8m32100攪拌樓座50m3/小時11003.3管理機構(gòu)圖管理機構(gòu)圖如圖3.3

5、-1所示。圖3.3-1管理機構(gòu)圖4、主要施工方法、方案4.1施工準備1）技術(shù)準備（1）熟悉相關(guān)規(guī)范、圖紙，掌握鋼波紋管涵的設(shè)計要求。（2）放樣出基礎(chǔ)的平面位置控制點，根據(jù)控制點彈出管涵位置線。（3）在施工組織設(shè)計中明確鋼波紋管涵的施工流程。（4）施工前向施工班組及技術(shù)人員進行書面技術(shù)、安全、交底。2）機具、材料準備（1）鋼筋鉤子、撬棍、扳子、汽車吊（20T）、墨斗、尺子、鋼絲繩等。（2）材料采購鋼波紋管涵和高強螺栓的規(guī)格、數(shù)量，根據(jù)設(shè)計要求，按長度分別進行統(tǒng)計；并結(jié)合施工實際需要進行采購。攪拌站材料準備必須到位。4.2施工技術(shù)方案挖基施工放樣基礎(chǔ)墊層填筑管身安裝跌水井、八字墻涵背回填洞口鋪砌4

6、.2.1測量放樣：首先進行清表，用推土機和裝載機將表層20cm的表土清除，用自卸車運至路基外指定地點。然后用全站儀進行放樣，放出基坑軸線及四角的點位，釘上木樁，視實際地質(zhì)情況，確定開挖邊坡及支護方式、組織基坑開挖，地基基礎(chǔ)換填為寬13.9m×高1m×長53.7m。4.2.2開挖基坑：用挖掘機開挖基坑，開挖時要有專人在旁邊指揮，嚴格控制開挖標高?；娱_挖后，在坡頂增添截水溝和防護圍欄，并對基底進行壓實。安排布置各種材料堆放場地，組織所需機械設(shè)備。再次組織測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程。4.2.3基礎(chǔ)墊層填筑

7、涵身基礎(chǔ)以下地面線以上需填充砂礫，施工時需分層碾壓，每層寬度1390cm厚度為30cm，每層沿涵軸向臺階狀擴寬50cm，逐級遞增，直至波紋管基礎(chǔ)。級配砂礫必須滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）規(guī)范要求。管形級配砂礫墊層預留0.5%的預拱度。4.2.4端墻基礎(chǔ)及墻身施工：1）在處理好的基底上根據(jù)設(shè)計平面幾何尺寸現(xiàn)場放樣，澆筑砼之前，應(yīng)檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度是否符合要求，接縫是否嚴密，構(gòu)件及預埋件應(yīng)對照圖紙核對其數(shù)量、規(guī)格、排設(shè)位置及保護層厚度，模板內(nèi)的雜物、積水和構(gòu)件上的污垢要清理干凈，模板如有縫隙，須填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑，待自檢測合格后，請監(jiān)理檢查。

8、澆注砼前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。2）澆注混凝土時，砼應(yīng)按一定的厚度，縫隙和方向分層澆筑，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼澆筑，分層厚度為30cm。3）在砼澆筑前組織人員對砼供應(yīng)、振搗準備工作進行檢查，并會同監(jiān)理對模板等進行驗收，合格后方可開始澆筑砼。4）砼振搗采用插入式，應(yīng)快插慢拔。振動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離，插入下層混凝土50-100mm時，每處振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板。對每個振搗部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志為混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5）砼的澆筑連續(xù)進行，如因故必須間斷時，

9、其間斷時間小于前層砼的初凝時間，澆筑振搗之后，砼表面溢水，用木蟹打磨平整，以防砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。6）用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中以2-4r/min的慢速進行攪動，如運至澆筑地點后發(fā)生離析，嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行第二次攪拌，二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其水灰比不變，如二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用。7）澆筑砼期間，設(shè)專人經(jīng)常檢查模板穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。澆筑砼時要經(jīng)常檢查砼的坍落度，不得有離析和泌水現(xiàn)象。砼養(yǎng)護采用塑料薄膜覆蓋，定期灑水。養(yǎng)護時間不少于7天。8）施工工藝流程施工工藝流程如圖4.2-1所示。施工準

10、備材料檢驗測量放樣基礎(chǔ)開挖基底處理涵背回填基礎(chǔ)施工地基承載力檢測一字墻施工整管節(jié)拼裝連接成品檢測、驗收圖4.2-1施工工藝流程圖4.3管節(jié)拼裝、連接 1）檢查涵管底部平整度、標高及基礎(chǔ)預拱度的設(shè)置，確定涵管的位置，確定涵管的位置、中心軸線、中心。2）以中心軸線、中心為基準，第一張波紋板定位，以此為起點向兩側(cè)延伸，直至涵管進出口兩端；第二張板疊在（搭接長度為50cm）第一張板上面，對正連接孔。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預緊螺母。3）拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝；搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯位，連接孔對正后，用螺栓由內(nèi)

11、向外插入螺孔，用套筒扳手預緊螺母。4）每米長度拼成型后，要測定截面形狀，達到標準再繼續(xù)拼裝，達不到標準應(yīng)及時調(diào)整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預緊螺栓，拼裝波紋管。5）涵管拼裝全部完成后，用定扭氣動扳手，按扭力矩135.6203.4N.m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標示。所有螺栓（包括縱向和環(huán)向接縫）應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋管的重疊部分緊密地嵌套在一起。6）為保證達到螺栓扭力矩的要求值時，在回填之前隨機抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用頂扭扳手進行抽檢實驗。如果有任一螺栓扭力矩值范圍達不到規(guī)定值，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如

12、果上述抽檢試驗均滿足要求，則認為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復核，以確定測到的扭力矩值是否滿足要求。7）外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封材料密封，以防波紋板連接處滲水。8）安裝完畢后，在管內(nèi)外均勻涂刷兩道瀝青，瀝青可為熱瀝青或乳化瀝青，瀝青涂層的總厚度應(yīng)不小于1mm。鋼波紋管涵安裝實測項目表如表4.3-1所示。鋼波紋管涵安裝實測項目表 表4.3-1項次項目檢查規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管涵基礎(chǔ)壓實度（%）達到設(shè)計波紋管涵軸線：投影下的土基每6m測一處，但不少于二處2管涵軸線偏位（mm）20經(jīng)緯儀或拉線：每6m測一處，但不少于二處3

13、管涵內(nèi)底高程（mm）±10水準儀：每6m測一處，但不少于二處4安裝管涵內(nèi)徑（mm）±1%尺量：但不少于二處4.4整體鋼波紋管施工 1）施工前準備：備齊安裝工具、安裝所需配件，檢驗波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該涵符合，設(shè)涵管安裝指揮一名，負責指揮起吊及施工人員現(xiàn)場操作。2）安裝前工作：檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、標高及基礎(chǔ)預拱度的設(shè)置，確定涵洞位置、中心軸線、中點。3）連接安裝鋼波紋管：根據(jù)實際情況，排放管涵。安裝時從一側(cè)排放第一根管節(jié)，使其管中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間距在35cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的

14、螺栓對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其向涵洞縱向平移，當兩法蘭間距在2cm左右時，將各個螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母。4）鑲密封墊：由于現(xiàn)場地形等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把密封墊鑲在兩法蘭之間，有時管節(jié)頂部兩法蘭間距較大，密封墊鑲嵌困難，用綁扎絲把密封墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱擰緊螺帽。直至從外觀看兩法蘭之間只有25mm的縫隙即可。5）擰緊螺母：待全部組裝完畢后，再逐個擰緊螺母。每個螺母的扭力矩不得小于135.6N·m，最大不得超過203.4N·m。用機動扳手時，擰扳時

15、間應(yīng)持續(xù)2s5s。此后以此方式依次連接。6）管壁內(nèi)外涂瀝青：涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可，瀝青涂層的總厚度應(yīng)不小于1mm。7）用千斤頂校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心軸線上。4.5兩側(cè)及頂部回填1）兩側(cè)及頂部(0.52m范圍內(nèi))回填材料要求同基礎(chǔ)換填材料一樣，頂部2m以上部分采用路基填筑材料；寒冷地區(qū)兩側(cè)及頂部(0.52m范圍內(nèi))回填材料還應(yīng)滿足抗凍性要求（具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超過3%）。2）楔形部回填：鋼波紋管涵的楔形部密實度很重要，回填材料采用級配碎石回填。3）涵管兩側(cè)部位回填：填土之前，可在

16、波紋管涵兩側(cè)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標示，填筑時按標注線控制。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外可采用20T的壓路機壓實，50cm范圍內(nèi)采用小型夯實機械夯實，以避免大型機械設(shè)備對管涵的撞擊。靠近管體周圍0.5米范圍內(nèi)，不允許有大于30mm的石塊等硬物。填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，每層壓實厚度為15cm，壓實度要求達到規(guī)范要求后方可進行下一層填筑。填筑必須在涵管兩側(cè)對稱同步進行，兩側(cè)的回填土高差不得大于30cm。4）涵管頂部回填：涵管上方當回填厚度小于50cm時采用手扶振動夯機壓實，壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。當涵管頂填土大于50cm后，方可采用20T壓路機壓實，每層厚度15cm，壓實度應(yīng)滿足規(guī)范

17、要求。涵管沒有達到最小填土高度時，嚴禁一切重型車輛通行。5）對有端部擋墻的涵洞，從涵洞兩端向結(jié)構(gòu)的中心進行回填；對沒有端部擋墻的涵洞，從涵洞的中心向兩端進行回填6）涵管頂部及兩側(cè)20米范圍內(nèi)不允許使用機械進行強夯。7）從回填開始到涵頂填土結(jié)束，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異最大不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標準要求范圍內(nèi)。 4.6洞口砼施工洞口工程為一字墻和跌水井按圖紙要求進行施工，為片石混凝土。1）模板加工及安裝模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核，符合規(guī)范

18、及設(shè)計要求。模板安裝要直順、平整，接縫采用海綿條填塞，保證接縫嚴密、不漏漿。模板支設(shè)完畢后，對模板高程及平面位置進行復測，并檢驗模板穩(wěn)定性。模板安裝的質(zhì)量要求：基本要求：模板及支架應(yīng)具有良好的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板表面平整，接縫應(yīng)平整、嚴密不漏漿。質(zhì)量標準:質(zhì)量要求符合設(shè)計及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）的規(guī)定。模板、支架及拱架制作時的允許偏差如下表4.6-1/2所示。模板、支架及拱架制作時的允許偏差 表4.6-1 項目允許偏差（）木模板制作模板的長度和寬度±5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大局部不平刨光模板3不刨光模

19、板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸±5榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作外形尺寸長和高0，-1肋高±5邊面端偏斜0.5連接配件的孔眼位置孔中心與板面間距±0.3板端中心與板端間距0，0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度±1.0模板、支架及拱架制作時的允許偏差 表4.6-2 項目允許偏差（）模板標高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造所有構(gòu)件5，0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱、墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高2，5模板相鄰兩板表面

20、高低差2模板表面平整5預埋件中心位置3預留孔洞中心位置10預留孔洞界截內(nèi)部尺寸10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高20，102）混凝土的拌制、運輸 混凝土配合比必須由工地試驗室配制設(shè)計完成并報請監(jiān)理工程師，批準后方可使用。 拌制前，試驗室必須對于砂、石進行含水量檢測并對配合比進行調(diào)整，然后下達施工配合比。 混凝土必須嚴格按試驗室下達的施工配合比進行拌制，試驗室必須作好成品混凝土各項檢測工作。 混凝土由混凝土攪拌站集中拌制，罐車運至施工現(xiàn)場，流槽入模。 混凝土運至施工現(xiàn)場后，必須檢查混凝土拌和物的和易性。 混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象

21、。 檢查混凝土拌和物均勻性時，應(yīng)在攪拌機的卸料過程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進行試驗，其檢測結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于0.8%。單位體積混凝土中粗骨粒含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于5%。混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中應(yīng)以24r/min的慢速進行攪動，混凝

22、土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。 混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。3）混凝土澆筑 澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和塌落度。 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：從高處向模板內(nèi)傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m。當傾落高度超過2m

23、時，應(yīng)通過串筒設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不大于30cm，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 澆筑混凝土時，宜采用振動器振實。用振動器振搗時，應(yīng)符合下列規(guī)定：用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；與模板應(yīng)保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈現(xiàn)平坦

24、、泛漿。 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行，在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加蓋防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。 澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時，應(yīng)及時處理。 成型后的混凝土要覆蓋并設(shè)專人灑水養(yǎng)生，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面，養(yǎng)生期間保證混凝土表面濕潤，防止產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)生時間不少于7天，根據(jù)空氣濕度、溫度

25、可酌情延長或縮短。 澆筑混凝土時，應(yīng)詳細填寫混凝土施工記錄。4）拆模、養(yǎng)生待混凝土強度達到2.5Mpa以上可拆除其模板?；炷脸善凡捎猛凉げ几采w養(yǎng)生，并養(yǎng)護至強度達到設(shè)計強度100%。5、雨季施工 1、雨季施工要及時掌握氣象資料，使全體職工了解信息，以便安排工作和生活，采取相應(yīng)的措施。2、雷暴雨天氣禁止進行一切室外作業(yè)。3、定時對現(xiàn)有水溝進行疏導。準備抽水泵作應(yīng)急搶險，出現(xiàn)水情及時處理。4、在混凝土結(jié)構(gòu)施工時，注意天氣變化，防止雷雨突襲，保證混凝土連續(xù)澆搗。5、及時排好施工計劃，避免基坑長時間泡水。6、安全管理6.1 安全管理技術(shù)措施（1）設(shè)備安全防護裝置要做到可靠有效，起重機械嚴格執(zhí)行“十不

26、吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有起吊索具確保滿足六倍以上安全系數(shù)，捆綁絲繩確保滿足十倍以上安全系數(shù)。（2）施工現(xiàn)場有健全的電氣管理責任制度和嚴格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標準限定安全載流量，所有電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護，所有的臨時電源和移動電動工具要設(shè)置有效的漏電保護裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進行安全檢查，對電氣絕緣、接地零電阻和漏電保護器保持完好，指定專人定期測試。（3）施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示牌，進入施工現(xiàn)場須戴好安全帽。（4）現(xiàn)場照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)、生活；6.2 安全用電（1）所用施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識和所

27、用設(shè)備性能，用電人員各自保護好設(shè)備的負荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備；（2）高壓線引至施工現(xiàn)場的室內(nèi)變電所，變電所內(nèi)通風及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責，無關(guān)人員不得隨便進入，變壓器安設(shè)位置，接地電阻符合規(guī)范要求；（3）配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好，選型、定額值符合規(guī)定，并標明用途；（4）現(xiàn)場內(nèi)架設(shè)架空線路的線桿底部要堅實，不得傾斜下沉，與基坑邊及臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設(shè)，達不到要求必須采取有效保護措施；（5

28、） 所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護；（6） 施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決；（7） 現(xiàn)場內(nèi)各用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動工具，其裝設(shè)使用應(yīng)符合規(guī)范要求，維修保管專人負責；6.3 機械安全（1）各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生；（2）機械安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規(guī)定；（3）各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)，性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)則牌；6.4 消防保衛(wèi)（

29、1） 施工現(xiàn)場和生活區(qū)應(yīng)盡量建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，并佩帶執(zhí)勤標志，出入現(xiàn)場憑證，外部人員不得隨意出入；（2）消防器材按有關(guān)規(guī)定配備齊全，在易燃物處要有專門消防措施；7、質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系如圖6.1-1所示。各班組質(zhì)檢員項目經(jīng)理總工程師施工隊隊長機材料部工程部質(zhì)檢部專業(yè)質(zhì)檢組施工技術(shù)主管試驗室圖6.1-1質(zhì)量保證體系7.2 現(xiàn)場質(zhì)量驗收制度對原材料、成品、半成品進行質(zhì)量檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系，并停止使用，確保工程質(zhì)量。各級質(zhì)量應(yīng)隨時對施工操作人員進行施工操作質(zhì)量檢查，對在施工過程中未按施工工藝或技術(shù)規(guī)程施工的應(yīng)立即糾正，不留隱患。質(zhì)量檢驗復核制度：對各施工段進行質(zhì)量驗

30、收過程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的，責成施工段預以返修，并由其承擔一切損失費用。工序自檢與互檢：各操作人員應(yīng)及時對自己的工序進行認真的質(zhì)量自檢，發(fā)現(xiàn)問題立即返修。各施工段應(yīng)對工序進行內(nèi)部互檢，互檢時發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的，應(yīng)由原操作人員進行返修，發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)及時報項目經(jīng)理部進行處理。未能及時返修而影響施工進度的損失，由各施工段負責。上、下道工序的交接驗收：上道工序結(jié)束后、下道工序開始前，應(yīng)進行工序驗收。先由下道工序施工班組對上道工序進行檢查驗收。驗收通過后填寫工序質(zhì)量評定表及隱蔽工程驗收單提請施工段質(zhì)量員進行檢查驗收。驗收通過后提請項目質(zhì)量員、項目施工員驗收簽署意見并提請監(jiān)理代表進行驗收簽證。不經(jīng)驗收

31、合格并簽證的，不允許進入下道工序作業(yè)。擅自作業(yè)的，施工費用不予支付。屢教不改的，可要求各施工段調(diào)整人員直至終止有關(guān)合同。有關(guān)技術(shù)規(guī)程以及有關(guān)驗收標準技術(shù)規(guī)程：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）驗收標準：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）開工前，組織作業(yè)隊人員認真學習設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范，并認真做好質(zhì)量教育工作，提高工程技術(shù)人員技術(shù)水平。新工人必須經(jīng)過上崗培訓。特殊工種必須持證上崗，經(jīng)常宣傳和闡明工程質(zhì)量的重要性，使全體人員樹立質(zhì)量第一，安全至上、預防為主，用數(shù)據(jù)說話的觀點。在設(shè)計代表交底時提出通過詳閱施工圖后不詳或不清楚的技術(shù)問題，便于以后的施工

32、。各分項工程開工前，要根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工組織計劃，向施工人員交底，講清講透，嚴格按照施工組織計劃施工，確保工程質(zhì)量。7.3 現(xiàn)場原材料質(zhì)量管理原材料、成品、半成品和設(shè)備須是經(jīng)過論證的合格產(chǎn)品或推薦使用的合格產(chǎn)品，到施工現(xiàn)場必須進行嚴格檢驗，并具備質(zhì)保單和試驗技術(shù)資料等。（1）鋼筋、鋼材必須具備符合要求的出廠質(zhì)量證明書，有關(guān)人員應(yīng)及時取樣完成有關(guān)試驗并及時將試驗報告單送交項目質(zhì)量員。（2）水泥到場后，應(yīng)具備符合要求的出廠質(zhì)量證明書，項目試驗員應(yīng)及時完成安定性等試驗，并及時將試驗結(jié)果通知項目質(zhì)量員和項目施工員。（3）項目試驗員應(yīng)按規(guī)定及時對石料進行石料壓碎指標、立方體強度、顆粒級配、針、片狀

33、顆粒含量、含泥量等試驗；對砂必須進行細度模數(shù)、含泥量等試驗。試驗報告必須及時送交項目質(zhì)量員檢查備案。（4）混凝土外加劑必須具備質(zhì)保單，并由項目質(zhì)量員檢查備案。（5）上述各項原材料在不具備質(zhì)保單或未進行有關(guān)試驗或試驗未通過的情況下，不得使用。半成品主要有支座、伸縮縫裝置等，上述特殊材料到場亦必須具備符合要求的質(zhì)保單或出廠合格證并由項目質(zhì)量員檢查備案。成品系指承臺、墩身、現(xiàn)澆主梁、橋面鋪裝及防撞欄桿等。各工序均需由各班組按實測項目進行外觀檢查合格后，交各施工段、項目經(jīng)理部及監(jiān)理單位逐級檢查并簽署意見。各種質(zhì)保單、合格證及檢查資料交項目質(zhì)量員和監(jiān)理檢查認可后交內(nèi)業(yè)資料員整理歸檔。各施工項目的質(zhì)檢資料

34、及時填寫、匯總，并按照單位、分部、分項工程收編、存檔。確保外業(yè)內(nèi)業(yè)同步。8、環(huán)境保護、文明施工措施8.1 環(huán)、水保體系環(huán)境保護是我國的一項基本國策。在施工中我們按ISO14001環(huán)境管理體系，強化環(huán)保管理。項目部綜合辦公室作為環(huán)境保護管理機構(gòu)，負責對本標段工程實施過程中的環(huán)、水保工作進行管理和監(jiān)督。8.2 環(huán)、水保措施項目部設(shè)環(huán)境保護工程師，在開工前結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，制定可靠的環(huán)保規(guī)章制度和環(huán)保措施，報監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。組織職工學習環(huán)保知識，認真貫徹各級政府的有關(guān)環(huán)、水保方針、政策和法令。根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施、設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并避免將可能產(chǎn)生高污染的建材

35、堆放在水源地周圍。（1）水土保持及生態(tài)環(huán)境保護措施、加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予以恢復。、臨時道路等施工前報監(jiān)理工程師批準，做好環(huán)境保護、水土保持工作,竣工后，恢復地貌。樁基開后前，在征地邊挖一條排水溝，防止水土流失淤積農(nóng)田。并在生產(chǎn)、生活場地周邊修建排水溝，保證施工場地內(nèi)排水順暢。（2）施工廢水、泥漿、垃圾處理措施、施工廢水，生活污水采用沉淀池、化糞池等生化辦法處理，未經(jīng)檢測合格不得直接排放到河流、溝渠中。施工污染清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理。、施工廢水，不得直接排入溝渠，以防淤積河床，污染河流，廢漿、淤泥使用封閉的專用車輛運輸至棄土場。、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾和建筑垃圾，應(yīng)集中堆放在有防雨棚和地表經(jīng)過硬化處理的臨時垃圾池內(nèi)，并及時集中清運。、施工中有毒有