頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1、頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案報(bào)審表工程名稱(chēng)：新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程一標(biāo)段 致：合肥康達(dá)工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司 （監(jiān)理單位）我單位已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程一標(biāo)段 頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：1、頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 2015.12.12 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程一標(biāo)段頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制 審核 合肥城建道路橋梁工程有限責(zé)任公司2015年12月12

2、日目 錄1、編制依據(jù).22、適用技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn).23、工程概況.24、施工方案.45、安全管理.13頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案1、 編制依據(jù)1 ）新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程施工一標(biāo)段圖紙 (2 ) 新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程一標(biāo)段勘察報(bào)告（3 ）招、投標(biāo)文件 (4 ）施工合同2、適用技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（1）埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程（CECS146:2004）（2）頂管施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范（3）給水排水工程管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB 50268-2008）（4）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50203-2002）（5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50204-20

3、02）（6）相關(guān)圖集3、工程概況（1）項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱(chēng)：新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程一標(biāo)段建設(shè)單位：合肥鑫城國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司設(shè)計(jì)單位：合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：合肥康達(dá)工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司 施工單位：合肥城建道路橋梁工程有限責(zé)任公司（2） 工程范圍新站區(qū)梅沖湖路（喻灣路-大眾路）道路工程一標(biāo)段污水管道位于道路中心線兩側(cè)27米。其中頂管長(zhǎng)度約855.557米，管徑為800mm、1000mm,采用機(jī)械頂管。管道敷土平均深度為8米，管材采用“F”型頂管管材，鋼承口橡膠圈接口，頂管擬開(kāi)設(shè)7座工作井，9座接收井。工作坑位置為：南污：35#、37#、39#；北污：92#、94#、9

4、6#、98#，接收井位置為：南污33#、34#、36#、38#、40#；北污93#、95#、97#、99#。 以上工作井及接收井設(shè)置管道最長(zhǎng)頂距均在100米以?xún)?nèi)。（3）工期計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期：2015年12月20日計(jì)劃竣工日期：2016年12月 20日施工總工期: 365 個(gè)日歷天（4） 地質(zhì)勘察報(bào)告，土層分析經(jīng)本次詳勘揭露，擬建場(chǎng)地地基土構(gòu)成層序自上而下依次為：第一層為雜填土：層厚0.305.30米，層底標(biāo)高23.50-30.70米。雜色，濕，松散狀態(tài)，整個(gè)路段以耕土組成，含植物根莖等，部分路段上部含有建筑垃圾等。局部溝、塘地段底部含有淤泥、腐殖質(zhì)等，此層土屬于欠固結(jié)高壓縮性土。第二層為粉質(zhì)粘

5、土：層厚0.501.50米，層底標(biāo)高23.41-30.20米?；液?、黃褐色，濕，可塑狀態(tài)，含少量深褐色鐵錳氧化物等，搖振無(wú)反應(yīng)，切面稍有光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，此層土屬于中等偏高壓縮性土。第三層為粘土：此層未鉆穿，最大鉆遇厚度為10.90米，黃褐、褐黃色，硬塑狀態(tài)，稍濕，切面光滑，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高，層次結(jié)構(gòu)，含大量深褐色鐵錳結(jié)核等，此層土屬于中等偏底壓縮性土。（5）場(chǎng)地地形地貌 本段梅沖湖路為新建道路，道路由西至東分別與喻灣路、李灣路、貝玉路、九頂山路、交子路、通寶路、五銖路、懷遠(yuǎn)路、榴花路、治淮路、新蚌埠路、荊山路、大禹路、東淝河路、銅陵北路相交，沿線現(xiàn)狀主要為荒地及部分水塘

6、、溝渠。道路兩側(cè)以綠地為主。污水管道起點(diǎn)為喻灣路，終點(diǎn)為銅陵北路。4、 安全施工方案（1）、交通安全1）、本工程施工主要施工道路為梅沖湖路為新站區(qū)里的新建市政道路，路幅寬度為60米，交通流量較大，我施工車(chē)輛進(jìn)出施工區(qū)危險(xiǎn)性大。2）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布置，工作井設(shè)置在人行道內(nèi)，施工圍護(hù)設(shè)置路西側(cè)邊溝外側(cè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)用彩鋼板全封閉，圍護(hù)結(jié)構(gòu)上設(shè)置警示燈并在封閉范圍兩端設(shè)置交通指示牌。3）、工作井圍護(hù)兩端安放防撞筒錐、導(dǎo)向標(biāo)志牌、交通警示標(biāo)語(yǔ)、夜間施工警示燈設(shè)置在比較醒目的位置。4）、設(shè)立專(zhuān)職的“交通糾察崗”負(fù)責(zé)指揮工地車(chē)輛進(jìn)出，積極配合交警部門(mén)維持交通秩序。5）、所有施工人員必須穿反光馬甲。（2）、沉井

7、施工本工程工作井位置基本位于人行道及綠化帶內(nèi)，工作井開(kāi)挖前，首先將其他管線采用人工探挖形式，探出其他管線位置，方可采用長(zhǎng)臂挖機(jī)開(kāi)挖下沉。1）下沉安全措施A、出土順序由內(nèi)向外：先取內(nèi)圈，再取外圈，根據(jù)下沉情況掏除底梁下的土，最后形成全刃腳支承的大鍋底，使沉井下沉安全。B、嚴(yán)格控制刃腳外土塞，為保證沉井受力均勻，內(nèi)部應(yīng)力沒(méi)有集中現(xiàn)象，在刃腳全支承不能滿(mǎn)足下沉要求時(shí)，需在刃腳處取土，做到均勻、對(duì)稱(chēng)、層層剝離，循序漸進(jìn)。C、通過(guò)電測(cè)和光學(xué)儀兩種手段對(duì)下沉量，四角偏差，偏位進(jìn)行測(cè)量，及時(shí)了解下沉速度，并進(jìn)行糾偏，當(dāng)沉井達(dá)到允許偏差值1/4時(shí)必須糾偏。確保沉井在初始下沉階段形成良好的下沉軌道。D、觀測(cè)水位

8、情況，嚴(yán)防涌砂現(xiàn)象發(fā)生。E、對(duì)周?chē)ㄖ锏炔键c(diǎn)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握由于沉井下沉引起的環(huán)境影響問(wèn)題。當(dāng)素砼墊層敲拆后，沉井重心偏高，沉井井壁的四周無(wú)磨擦力，沉井的下沉系數(shù)很大，掏挖刃腳下的磚土若不均勻，將會(huì)造成沉井很大的傾斜，所以在沉井挖土前，沉井的刃腳先采用人工全面同時(shí)分層掏挖，挖除的土方先集中在各倉(cāng)底中央，讓沉井逐漸下沉部分，使沉井刃腳埋在土層中，降低沉井重心。由于沉井在初期下沉過(guò)程中，下沉系數(shù)較大，故采取擠土下沉。F、下沉糾偏下沉過(guò)程中，應(yīng)做到均勻，對(duì)稱(chēng)出土，嚴(yán)格控制泥面高差，當(dāng)出現(xiàn)平面位置和四角高差出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)時(shí)糾正，糾偏時(shí)不可大起大落，避免沉井偏離軸線，同時(shí)應(yīng)注意糾編幅度不宜過(guò)大，頻率不宜過(guò)

9、高。2）、沉井上部防護(hù)安全措施A、在距基坑邊0.6 m周?chē)?8鋼管設(shè)置一道防護(hù)欄桿，立桿間距4m，高出自然地平1.2m，埋深0.5m。 B、基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具；在錨噴支護(hù)上口5m范圍內(nèi)不許重車(chē)停留。 C、各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿；基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。 D、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂仍雜物，向基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。 （3）、管道頂進(jìn)（吊裝）1）、在頂管過(guò)程中的注意事項(xiàng)A、密切注意主頂油泵壓力的變化，隨時(shí)作好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力突然上升和下降時(shí)，立即停止頂進(jìn)，查明原因后再行頂進(jìn)。B、頂進(jìn)要連續(xù)進(jìn)行，不得長(zhǎng)時(shí)間停歇。剛開(kāi)始頂進(jìn)出洞時(shí)就應(yīng)連續(xù)

10、注漿，不能因?yàn)槌跗陧斄^小而不注漿，導(dǎo)致鋼套被泥土塞滿(mǎn)無(wú)法形成漿套。C、停止頂進(jìn)時(shí)，一定要使挖掘面保持穩(wěn)定，防止長(zhǎng)時(shí)間停歇造成漏水或土層中水土流失。D、在頂進(jìn)時(shí)測(cè)量工作一定要準(zhǔn)確、及時(shí)，避免停歇時(shí)間太長(zhǎng)、糾偏角太大、曲線太大或太小，導(dǎo)致阻力增大、管縫隙增大或未達(dá)到設(shè)計(jì)要求曲線。在安裝注漿管時(shí)，管節(jié)聯(lián)接處必須密封良好，盡量減少泥漿外漏。2）、管道頂進(jìn)安全措施A、在頂進(jìn)過(guò)程中，頂鐵上方及側(cè)面均不得站人，并隨時(shí)注意觀察頂鐵有無(wú)扭曲跡象，及時(shí)采取措施，防止崩離。當(dāng)出現(xiàn)頂力過(guò)大或出現(xiàn)異常時(shí)，立即停止施工。B、頂管過(guò)程中，管道與土層摩擦等原因均會(huì)引起地面沉降，因此，施工時(shí)必須設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)沉降觀測(cè)。

11、C、必須嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范等現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。D、施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路必須保持良好的絕緣狀況，并有防止人踩、車(chē)軋、水泡、土埋及物砸的措施。E、如施工用電發(fā)生問(wèn)題，必須拉閘斷電，并立刻通知電工解決。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員擅自處理。F、管道內(nèi)采用不高于36伏的安全照明。3）、管道吊裝安全措施A、本工程采用吊車(chē)下管,使管材達(dá)到預(yù)定部位。B、運(yùn)輸和堆放a、管材運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)盡量避開(kāi)上班高峰期；b、管材、管件在裝卸、運(yùn)輸和堆放時(shí)須避免撞擊；c、 管材堆放場(chǎng)地須平整，堆放高度不得超過(guò)2M；d、 橡膠圈須儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的庫(kù)房?jī)?nèi)，堆放整齊不得受到扭曲損傷。C、管材吊裝安全操作規(guī)定a、起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)

12、門(mén)培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門(mén)考核合格取得上崗證的專(zhuān)職司機(jī)操作，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對(duì)應(yīng)的起重機(jī)械。b、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。c、起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度的規(guī)定進(jìn)行每日檢查，確認(rèn)起重機(jī)無(wú)任何故障和隱患時(shí)方可開(kāi)始工作。d、起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合，服從指揮信號(hào)。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)。e、司機(jī)

13、在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。f、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。g、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。h、起重機(jī)工作時(shí)，與起重作業(yè)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。i、起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”原則：超過(guò)起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊；照明不足、指揮信號(hào)不明或非指揮人員指揮不吊；吊索和附件捆綁不牢，不符合

14、安全要求不吊。起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊；歪拉斜拽不吊；易燃、易爆危險(xiǎn)品、無(wú)安全作業(yè)票、無(wú)安全措施不吊；工件上站人或工件上浮有活動(dòng)物不吊；棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊；埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊；野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級(jí)以上大風(fēng)不吊。j、起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：不得利用極限位置限制器停車(chē)；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)

15、，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)；起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。與輸電線的最小距離輸 電 線 路 電 壓 V(kV) 1 1-35 60最小距離(m) 1.5 3 0.01(V-50)+3流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)地，牢固可靠地打好支腿； 對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。k、施工中，遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票，制訂安全技術(shù)措施，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)指揮： 起吊重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的90%及以上；起吊精密物體或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝；

16、起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作；兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件；爆炸品、危險(xiǎn)品必須起吊時(shí)。l、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)。但對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專(zhuān)用起重機(jī)除外，并遵守第十三條規(guī)定。m、起重機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)動(dòng)作，在接近額定負(fù)荷的情況下，不得同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作。動(dòng)臂式起重機(jī)在接近額定負(fù)荷的情況下，嚴(yán)禁降低起重臂。n、未經(jīng)公司機(jī)械管理部門(mén)同意，起重機(jī)械各機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。（4）、溝槽開(kāi)挖施工1）、溝槽采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，為防止超挖或擾動(dòng)槽底土壤，開(kāi)挖時(shí)預(yù)留0.15m厚的土層暫時(shí)不挖，鋪管前人工清理挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并同時(shí)修整槽底。2）、溝槽開(kāi)挖時(shí)先進(jìn)行地表土清理

17、，將地表不適于回填的雜填土、垃圾等清除出施工場(chǎng)地。放坡開(kāi)挖時(shí)開(kāi)挖邊坡為1:0.67。部分管溝開(kāi)挖面距離建筑物較近時(shí)采用疏打鋼板樁并輔以橫列板支護(hù)。如溝槽受水浸泡或局部超挖，應(yīng)采用砂或礫石填夯。開(kāi)挖溝槽如遇管道、電纜或其它構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)，并及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)系，共同制定處理方案。3）、堆土坡角距槽口邊緣距離不得小于1m，堆土高度不宜超過(guò)1.5m,溝槽棄土盡量堆在溝槽一側(cè)，且不得影響建筑物及各種管線的安全，不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，以免影響正常使用。4）、溝槽開(kāi)挖完成后，邀請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后應(yīng)避免擾動(dòng)槽底土壤，加強(qiáng)排、降水力度，確保槽底不受水的浸

18、泡，并立即進(jìn)行下一工序施工。5）、沿線施工場(chǎng)地較小的溝槽開(kāi)挖，土方?jīng)]有堆放場(chǎng)地時(shí)，需要采用裝載機(jī)將土方倒運(yùn)至棄土場(chǎng)。6）、在溝槽遇到淤泥、土質(zhì)較差地段，放坡系數(shù)需要放大。7）、避免長(zhǎng)距離開(kāi)挖溝槽，要做到挖一段就要成型一段，避免長(zhǎng)時(shí)間將溝槽擱置造成塌方。8）、管道接頭施工時(shí)，施工人員要按規(guī)范要求使用電氣工具，不得違規(guī)操作。9）、施工機(jī)械不得在溝槽兩側(cè)長(zhǎng)時(shí)間行走。10）、施工挖機(jī)要有專(zhuān)人指揮。11）、運(yùn)輸回填材料的裝載機(jī)沿線需要設(shè)置施工警示標(biāo)志。12）、上下溝槽時(shí)必須走安全爬梯。1）、安全用電措施 嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范要求布設(shè)，必須由持證的專(zhuān)職電工上崗操作，

19、不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類(lèi)電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測(cè)試、檢查、維修記錄。2）、管線保護(hù) 用儀器探測(cè)與實(shí)際開(kāi)挖探測(cè)相結(jié)合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖。在開(kāi)挖前參加業(yè)主監(jiān)理組織的管線協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開(kāi)挖時(shí)，全過(guò)程有管理人員旁站指導(dǎo)。在開(kāi)挖過(guò)程中遇到不明管線馬上通知上級(jí)處理。3）、建筑結(jié)構(gòu)物及管線保護(hù)措施 施工中需要嚴(yán)格確保管坑和工作井周邊的道路路面的穩(wěn)定，以確保附近房屋建筑結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。在施

20、工過(guò)程中注意觀測(cè)管坑和工作井及周?chē)孛娴某两担l(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)提出、及時(shí)處理，以保安全。4）、土方開(kāi)挖施工安全措施A、夜間應(yīng)有充足的照明；B、在深基坑操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象，必須暫停施工，報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行處理；C、在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護(hù)用品；（6）、安全用電1）、按規(guī)定使用合格的電氣設(shè)備，符合TGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)。2）、所有用電線路的架設(shè)及電氣設(shè)備的安裝、檢修、管理和拆除須由專(zhuān)職電工完成，電工從事電氣設(shè)備安裝須有操作證。3）、施工工地負(fù)責(zé)電工對(duì)臨時(shí)用電工程每日檢查一次，隨時(shí)注意防火情況，及時(shí)更換

21、舊、損的供電設(shè)備，配電設(shè)備、配電電纜及用電設(shè)備，并認(rèn)真填寫(xiě)絕緣電阻搖測(cè)記錄漏電開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)記錄和電工維修工作記錄。4）、專(zhuān)人專(zhuān)職，持證上崗。5）、工地不準(zhǔn)使用電爐子。6）、電氣設(shè)備距易燃物要有安全距離，距離較近的用絕緣、隔熱材料隔離。7）、線纜、電氣設(shè)備使用、存放絕對(duì)禁油。5、安全管理（1）、安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理：占賢鍇綜合科 ：馮 靜工程科 ：戴 震成本科 ：吳長(zhǎng)杰財(cái)務(wù)科：張瑞雪材料科：陸 陽(yáng)質(zhì)量科：孫海紅安全科：曹文駿項(xiàng)目總工：胡四宏現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：李 輝（2）、安全制度 安全教育制度公司進(jìn)行第一次安全教育安全意識(shí)教育預(yù)防為主新工人入場(chǎng)前項(xiàng)目組教育安全知識(shí)教育三級(jí)及自身防護(hù)安全制度教育見(jiàn)本章內(nèi)容本工種的安全技術(shù)教育班組教育特種作業(yè)人員持證上