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1、建筑施工 摘要:介紹影響瀝青混合料質(zhì)量的因素,闡述瀝青混合料質(zhì)量控制的方法,以提高瀝青混合料拌合廠的競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵詞:瀝青混合料拌合廠質(zhì)量控制近年來(lái),我國(guó)交通事業(yè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,大量的瀝青混合料拌合廠應(yīng)運(yùn)而生,競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。合格的產(chǎn)品質(zhì)量成為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰的制勝法寶,因此,如何做好產(chǎn)品質(zhì)量控制,成為很多瀝青混合料拌合廠關(guān)注的焦點(diǎn)。1影響瀝青混合料質(zhì)量的因素1.1瀝青的質(zhì)量瀝青混合料可以被看作是各種礦料分散在瀝青中的分散系,在其他因素固定的條件下,瀝青混合料的粘聚力是隨瀝青的黏度的提高而增大的。瀝青與礦料之間還形成物理吸附和化學(xué)吸附。吸附力強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)就穩(wěn)定。物理吸附作
2、用的大小取決于瀝青中的活性及礦料與瀝青分子親和性的大小?;瘜W(xué)吸附與瀝青的化學(xué)性質(zhì)相關(guān)。1.2礦料的質(zhì)量瀝青與礦料間的吸附作用與礦料的性質(zhì)也有關(guān)。堿性石料與瀝青的化學(xué)吸附作用較強(qiáng)。在相同的瀝青用量下,礦料比表面積越大,形成的瀝青膜越薄,結(jié)構(gòu)瀝青比重越大,瀝青混合料粘聚力越強(qiáng)。礦料的顆幾何形狀與表面特征也影響混合料的質(zhì)量。通常表面有棱角的、近似正立方體以及具有明顯細(xì)微突出的粗糙表面的礦料能產(chǎn)生較高的抗剪強(qiáng)度。1.3配合比瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),應(yīng)遵循公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)設(shè)計(jì)配合比及生產(chǎn)驗(yàn)證配合比三個(gè)階段,以確定礦料級(jí)配及最佳瀝青用量。礦料的級(jí)配影
3、響礦料在瀝青混合料中的分布情況,還影響顆粒間的相互嵌擠作用。瀝青用量少,瀝青不足以形成薄膜粘結(jié)礦料顆粒。瀝青用量過(guò)多,會(huì)將顆粒推開,在顆粒間形成成自由瀝青,粘結(jié)力下降。并且過(guò)多的瀝青還起到了潤(rùn)滑作用。要把瀝青的量控制到最佳。1.4拌合加工水平瀝青混合料成品出廠溫度過(guò)低,瀝青針入度下降,發(fā)生結(jié)團(tuán)現(xiàn)象;瀝青混合料成品出廠溫度過(guò)高,說(shuō)明加工過(guò)程中,攪拌溫度超出預(yù)定溫度,瀝青已發(fā)生變性、老化。溫度過(guò)低、過(guò)高都直接影響著攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量,所以必須控制好成品料出廠溫度。拌和時(shí)間過(guò)短、材料攪拌不均勻;拌合時(shí)間過(guò)長(zhǎng),拌合溫度不易控制,并且浪費(fèi)資源。能夠達(dá)到使混合料色澤均勻一致,每個(gè)礦料顆粒都被瀝青膜均勻裹覆
4、,大小顆粒分布均勻即可。對(duì)于不同品種的混合料、不同型號(hào)的機(jī)器,攪拌中的加料順序、加料順序均影響產(chǎn)品的質(zhì)量。1.5運(yùn)輸水平瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生離析現(xiàn)象。材料離析對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量有很大危害。瀝青混合料粗集料一旦形成集中,在碾壓過(guò)程中,粗集料易被壓碎,骨料表面積增大,改變了原設(shè)計(jì)的路面配合比,造成集料碾壓成型后松散,破壞了路面結(jié)構(gòu),影響路面強(qiáng)度以及道路的使用壽命;粗集料的集中,使路面的局部密實(shí)度變差,孔隙率高,容易在路面形成積水,嚴(yán)重影響路面的質(zhì)量;粗集料集中,還影響路面平整度及路面外觀美感。還有,運(yùn)距過(guò)長(zhǎng)也會(huì)使到達(dá)的混合料溫度下降,不能使用。2瀝青混合料質(zhì)量控制的方法2.1原材料的控制出
5、于管理方便、節(jié)約成本等原因,瀝青混合料拌合廠的礦料大多來(lái)源于一個(gè)或少量幾個(gè)石料加工廠。對(duì)于長(zhǎng)期合作的石料廠的產(chǎn)品,拌合場(chǎng)往往采取粗檢甚至不檢的方式,直接過(guò)稱、收貨。這就為瀝青混合料的質(zhì)量控制留下隱患。礦料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì),且具有一定硬度和強(qiáng)度,有良好的顆粒形狀。填充料宜采用強(qiáng)基性巖石、石灰?guī)r、巖漿巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。應(yīng)對(duì)每一批來(lái)料進(jìn)行檢驗(yàn)。應(yīng)在料堆上、中、下處取樣,不同來(lái)源、不同規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放。堆放時(shí)按照不同規(guī)格分層堆放,煤層厚度不得超過(guò)一米,以減少由于粒徑差異造成的離析現(xiàn)象。要采取防雨、防潮措施。瀝青的價(jià)格逐年增長(zhǎng),購(gòu)買瀝青材料的費(fèi)用已經(jīng)占到拌合廠加工成本的
6、40%以上。瀝青到貨時(shí),要附有廠家的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。試驗(yàn)人員要對(duì)每一車瀝青進(jìn)行檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)如針入度、延度、軟化點(diǎn)等須符合規(guī)范要求,方準(zhǔn)卸油人罐。瀝青貯存時(shí),不同來(lái)源及標(biāo)號(hào)的瀝青要分開存放,不得混雜。2.2配合比的控制嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行稱量取料工作。在生產(chǎn)中,重要是提高瀝青電子稱的稱量精度,確保最佳瀝青用量。對(duì)各計(jì)量電子秤進(jìn)行標(biāo)定:用當(dāng)?shù)赜?jì)量局核定的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)各個(gè)稱量電子秤逐步加載,在控制臺(tái)上相應(yīng)的稱量顯示器或計(jì)算機(jī)上顯示出相應(yīng)的數(shù)量值,兩者應(yīng)該吻合或偏差很小,若不吻合或者偏差超過(guò)規(guī)定的誤差范圍,則需要進(jìn)行調(diào)整,直至相同或基本相同為止。2.3生產(chǎn)過(guò)程中的控制提前對(duì)機(jī)械進(jìn)行全面的排查與維修。保證
7、使用時(shí)無(wú)障礙。做好溫度控制:包括出廠溫度、礦料加熱溫度。出廠溫度主要應(yīng)該由攤鋪溫度來(lái)決定。普通瀝青混合料的攤鋪溫度不低于110130,不超過(guò)165,混合料的溫度損失受天氣影響較大,低溫施工時(shí),混合料的攤鋪溫度不低于120140,不超過(guò)175。根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近及貯存混合料的時(shí)間,在瀝青試驗(yàn)路段施工時(shí)確定此過(guò)程的溫?fù)p,從而確定瀝青混合料的出廠溫度。礦料加熱溫度的波動(dòng)程度主要受原材料含水率的影響,進(jìn)而會(huì)影響到瀝青混合料的質(zhì)量以及瀝青拌和站的生產(chǎn)率。嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間,不得少拌或超拌。對(duì)于密集配混合料,應(yīng)做到拌和后的混合料均勻一致,無(wú)細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)團(tuán)成塊的現(xiàn)象。2.4運(yùn)輸與卸料的控制運(yùn)輸車的
8、車廂應(yīng)清理干凈運(yùn)輸車輛應(yīng)盡可能在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)到指定地點(diǎn)。根據(jù)天氣,運(yùn)距等因素考慮是否混合料表面覆蓋棉被或篷布,防止結(jié)合料表面結(jié)硬。卸料時(shí)采用運(yùn)料車前、后、中運(yùn)動(dòng)卸料的方法。預(yù)防因運(yùn)料車在攪拌機(jī)下不動(dòng),粗料滾向四周、細(xì)料留在中間而造成的離析現(xiàn)象。2.5出廠檢驗(yàn)的控制試驗(yàn)人員對(duì)每天進(jìn)行不少于1次的抽查,主要通過(guò)瀝青含量試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)、混合料密度試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)成品料的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。每車混合料都要進(jìn)行出廠檢查,由磅房人員檢測(cè)其出廠溫度,檢測(cè)時(shí)應(yīng)采取不同點(diǎn)位測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋操作室進(jìn)行調(diào)整解決。做好各項(xiàng)檢查記錄,不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。3結(jié)束語(yǔ)做好拌合廠的產(chǎn)品質(zhì)量控制不僅能保證工程質(zhì)量,同時(shí)能降低運(yùn)營(yíng)成本。質(zhì)量控制是全過(guò)程控制,各個(gè)環(huán)節(jié)都要按照規(guī)范的要求進(jìn)行,原材料質(zhì)量應(yīng)符合要求,配合比應(yīng)準(zhǔn)確,加強(qiáng)拌合、檢驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)雀鞑襟E的管理。質(zhì)量控制還應(yīng)從人的管理著手,加強(qiáng)教育,提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律。只有這樣才能使混合料的質(zhì)量得到可靠保證。參考文獻(xiàn):1JTJ052-2000,公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程S.2JTJ014-9
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