
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1、2012-9-28 10:40:49本站原創(chuàng) 我要評論(0) 【字體:大 中 小】采用矢量控制方式的通用矢量變頻器不僅可在調(diào)速范圍上與直流電動(dòng)機(jī)相媲美,而且可以控制異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。1 轉(zhuǎn)矩控制功能結(jié)構(gòu)圖9轉(zhuǎn)矩控制功能框圖轉(zhuǎn)矩控制根據(jù)不同的數(shù)學(xué)算法其功能結(jié)構(gòu)也不同,圖9是一種典型的采用矢量方式實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)矩控制功能框圖。先是根據(jù)轉(zhuǎn)矩設(shè)定值計(jì)算出轉(zhuǎn)差頻率,并與變頻器獲得的反饋速度(一般用編碼器pg)或是直接推算的電動(dòng)機(jī)速度相加,在速度限制下輸出同步頻率。很顯然,在轉(zhuǎn)矩控制方式下,速度調(diào)節(jié)器asr并不起直接作用,也無法控制速度。轉(zhuǎn)矩控制時(shí),變頻器的輸出頻率自
2、動(dòng)跟蹤負(fù)載速度的變化,但輸出頻率的變化受設(shè)定的加速和減速時(shí)間影響,如需要加快跟蹤的速度,需要將加速和減速時(shí)間設(shè)得短一些。轉(zhuǎn)矩分正向轉(zhuǎn)矩和反向轉(zhuǎn)矩,其設(shè)定可以通過模擬量端子的電平來決定,該轉(zhuǎn)矩方向與運(yùn)行指令的方向(即正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn))無關(guān)。當(dāng)模擬量信號為010v時(shí),為正轉(zhuǎn)矩,即電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)矩指令(從電動(dòng)機(jī)的輸出軸看是逆時(shí)針轉(zhuǎn));當(dāng)模擬量信號為10v0時(shí),為負(fù)轉(zhuǎn)矩,即電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)矩指令(從電動(dòng)機(jī)的輸出軸看是順時(shí)針轉(zhuǎn))。2轉(zhuǎn)矩控制和速度控制的切換由于轉(zhuǎn)矩控制時(shí)不能控制轉(zhuǎn)速的大小,所以,在某些轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)矩控制主要用于起動(dòng)或停止的過渡過程中。當(dāng)拖動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)起動(dòng)后,仍應(yīng)切換成轉(zhuǎn)速控制方式,以
3、便控制轉(zhuǎn)速。 切換的時(shí)序圖如圖10所示。圖10轉(zhuǎn)矩控制和轉(zhuǎn)速控制的時(shí)序圖(1) t1時(shí)段:變頻器發(fā)出運(yùn)行指令時(shí),如未得到切換信號,則為轉(zhuǎn)速控制模式。變頻器按轉(zhuǎn)速指令決定其輸出頻率的大小。同時(shí),可以預(yù)置轉(zhuǎn)矩上限。(2) t2時(shí)段:變頻器得到切換至轉(zhuǎn)矩控制的信號(通常從外接輸入電路輸入),轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)矩控制模式。變頻器按轉(zhuǎn)矩指令決定其電磁轉(zhuǎn)矩的大小。同時(shí),必須預(yù)置轉(zhuǎn)速上限。(3) t3時(shí)段:變頻器得到切換至轉(zhuǎn)速控制的信號, 回到轉(zhuǎn)速控制模式。(4) t4時(shí)段:變頻器再次得到切換至轉(zhuǎn)矩控制的信號, 回
4、到轉(zhuǎn)矩控制模式。(5) t5時(shí)段:變頻器的運(yùn)行指令結(jié)束,將在轉(zhuǎn)速控制模式下按預(yù)置的減速時(shí)間減速并停止。如果變頻器的運(yùn)行指令在轉(zhuǎn)矩控制下結(jié)束,變頻器將自動(dòng)轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)速控制模式,并按預(yù)置的減速時(shí)間減速并停止。 3轉(zhuǎn)矩控制與限轉(zhuǎn)矩功能在轉(zhuǎn)矩控制中,經(jīng)常會(huì)與速度控制下的限轉(zhuǎn)矩功能搞混淆。所謂轉(zhuǎn)矩限定,就是用來限制速度調(diào)節(jié)器asr輸出的轉(zhuǎn)矩電流。定義轉(zhuǎn)矩限定值0.0200為變頻器額定電流的百分?jǐn)?shù);如果轉(zhuǎn)矩限定100,即設(shè)定的轉(zhuǎn)矩電流極限值為變頻器的額定電流。圖11所示為轉(zhuǎn)矩限值功能示意圖,f1、f2分別限制電動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài)時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩的大小。圖11轉(zhuǎn)矩限制功能圖再生制動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行時(shí),應(yīng)根據(jù)需要
5、的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩適當(dāng)調(diào)整再生制動(dòng)限定值f2,在要求大制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的場合,應(yīng)外接制動(dòng)電阻或制動(dòng)單元,否則可能會(huì)產(chǎn)生過壓故障。對于轉(zhuǎn)矩限制值,一般可以通過兩種方式進(jìn)行設(shè)定。一種是通過參數(shù)設(shè)定,變頻器都提供了相應(yīng)的參數(shù),如安川vs g7的l701到l704可以分別設(shè)定四個(gè)象限的轉(zhuǎn)矩限定值。另外一種就是通過模擬量輸入設(shè)定,用輸入量的010v或420ma信號對應(yīng)0200的轉(zhuǎn)矩限值。幾個(gè)方面了解變頻器v/f控制方式2012-9-29 9:15:56本站原創(chuàng) 我要評論(0) 【字體:大 中 小】我們知道,變頻器v/f控制的基本思想是u/f=c,因此定義在頻率為fx時(shí),
6、ux的表達(dá)式為ux/fx=c,其中c為常數(shù),就是“壓頻比系數(shù)”。圖1中所示就是變頻器與的基本運(yùn)行v/f曲線,矢量變頻器。由圖1可以看出,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行頻率高于一定值時(shí),變頻器的輸出電壓不再能隨頻率的上升而上升,我們就將該特定值稱之為基本運(yùn)行頻率,用fb表示。也就是說,基本運(yùn)行頻率是指變頻器輸出最高電壓時(shí)對應(yīng)的最小頻率。在通常情況下,基本運(yùn)行頻率是電動(dòng)機(jī)的額定頻率,如電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)識的50hz或60hz。同時(shí)與基本運(yùn)行頻率對應(yīng)的變頻器輸出電壓稱之為最大輸出電壓,用vmax表示。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行頻率超過基本運(yùn)行頻率fb后,u/f不再是一個(gè)常數(shù),而是隨著輸出頻率的上升而減少,電動(dòng)機(jī)磁通也因此減少,變成
7、“弱磁調(diào)速”狀態(tài)。基本運(yùn)行頻率是決定變頻器的逆變波形占空比的一個(gè)設(shè)置參數(shù),當(dāng)設(shè)定該值后,變頻器cpu將基本運(yùn)行頻率值和運(yùn)行頻率進(jìn)行運(yùn)算后,調(diào)整變頻器輸出波形的占空比來達(dá)到調(diào)整輸出電壓的目的。因此,在一般情況下,不要隨意改變基本運(yùn)行頻率的參數(shù)設(shè)置,如確有必要,一定要根據(jù)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)特性來適當(dāng)設(shè)值,否則,容易造成變頻器過熱、過流等現(xiàn)象。1預(yù)定義的v/f曲線和用戶自定義v/f曲線由于電動(dòng)機(jī)負(fù)載的多樣性和不確定性,因此很多變頻器廠商都推出了預(yù)定義的v/f曲線和用戶自定義的任意 v/f曲線。預(yù)定義的v/f曲線是指變頻器內(nèi)部已經(jīng)為用戶定義的各種不同類型的曲線。如艾默生ev2000變頻器有三種特定
8、曲線(圖2a),曲線1為2.0次冪降轉(zhuǎn)矩特性、曲線2為1.7次冪降轉(zhuǎn)矩特性、曲線為1.2次冪降轉(zhuǎn)矩特性。羅克韋爾ab powerflex 400變頻器有4種定義的曲線(如圖2b),其定義的方式是在電動(dòng)機(jī)額定頻率一半(即50fn)時(shí)的輸出電壓是電動(dòng)機(jī)額定電壓的30時(shí)(即30vn)為曲線1,35vn為曲線2,40vn為曲線3,vn為曲線4。這些預(yù)定義的v/f曲線非常適合在可變轉(zhuǎn)矩(如典型的風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載)中使用,用戶可以根據(jù)負(fù)載特性進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最優(yōu)的節(jié)能效果。對于其他特殊的負(fù)載,如同步電動(dòng)機(jī),則可以通過設(shè)置用戶自定義v/ f曲線的幾個(gè)參數(shù),來得到任意v/
9、;f曲線,從而可以適應(yīng)這些負(fù)載的特殊要求和特定功能。自定義v/ f曲線一般都通過折線設(shè)定,典型的有三段折線和兩段折線。用戶自定義v/f曲線以三段折線設(shè)定為例,如圖3所示,f通常為變頻器的基本運(yùn)行頻率,在某些變頻器中定義為電動(dòng)機(jī)的額定頻率,;v通常為變頻器的最大輸出電壓,在某些變頻器中定義為電動(dòng)機(jī)的額定電壓。如果最大輸出電壓等于額定電壓或者基本運(yùn)行頻率等于額定頻率,則兩者是一回事,如果兩者之間數(shù)值不相等,就必須根據(jù)變頻器的用戶手冊來確定具體的數(shù)據(jù)。圖中給出了三個(gè)中間坐標(biāo)數(shù)值,即(f1,v1)、(f2,v2)、(f3,v3),用戶只需填入相應(yīng)的電壓值或電壓百分比以及頻率值或頻率百分比即可
10、。如果將其中的兩點(diǎn)重合就可以看成是二段折線設(shè)定。雖然用戶自定義v/f曲線可以任意設(shè)定,但是一旦數(shù)值設(shè)定不當(dāng),就會(huì)造成意外故障。比如說低頻時(shí)轉(zhuǎn)矩提升電壓過高,造成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)低頻抖動(dòng)。所以,v/f曲線特性必須以滿足電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行為前提條件。2v/f曲線轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償變頻器在啟動(dòng)或極低速運(yùn)行時(shí),根據(jù)v/f曲線,電動(dòng)機(jī)在低頻時(shí)對應(yīng)輸出的電壓較低,轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,這就導(dǎo)致勵(lì)磁不足而使電動(dòng)機(jī)不能獲得足夠的旋轉(zhuǎn)力,因此需要對轉(zhuǎn)矩進(jìn)行補(bǔ)充補(bǔ)償,這稱為轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償。通常的做法是對輸出電壓做一些提升補(bǔ)償,以補(bǔ)償定子電阻上電壓降引起的輸出轉(zhuǎn)矩?fù)p失,從而改善電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。圖4中,v0表示手動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升電壓、
11、vmax表示最大輸出電壓、f0表示轉(zhuǎn)矩提升的截止頻率、fb表示基本運(yùn)行頻率。對于v0的設(shè)置原則一般有以下幾點(diǎn): (1)當(dāng)電動(dòng)機(jī)與變頻器之間的距離太遠(yuǎn)時(shí),由于線路壓降增大,應(yīng)適當(dāng)增大v0值; (2)當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量小于變頻器額定容量時(shí),由于此容量電動(dòng)機(jī)的繞組電阻比大容量電動(dòng)機(jī)大,電阻壓降也大,應(yīng)適當(dāng)增大v0值; (3)當(dāng)電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害時(shí),說明轉(zhuǎn)矩過大,轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償增益調(diào)得過高,應(yīng)適當(dāng)減小v0值。這里必須避免這樣一個(gè)誤區(qū):即使提高很多輸出電壓,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩并不能和其電流相
12、對應(yīng)的提高。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)電流包含電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩分量和其它分量(如勵(lì)磁分量)。關(guān)于截止頻率f0,在有些變頻器中是固定的頻率值,如abb acs550變頻器f020hz、羅克韋爾ab powerflex 400變頻器f025hz;有些變頻器是可以設(shè)置的,如艾默生ev2000變頻器f0=050%基本運(yùn)行頻率。轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償可以根據(jù)變頻器的參數(shù)設(shè)置選擇手動(dòng)和自動(dòng),如手動(dòng)設(shè)置則允許用戶v0在020%或30umax之間任意設(shè)定,如自動(dòng)設(shè)置則是變頻器根據(jù)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中的力矩情況進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,其參數(shù)是隨著負(fù)載變化而更改的。速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制的幾個(gè)區(qū)別2012-9-
13、28 10:32:25本站原創(chuàng) 我要評論(0) 【字體:大 中 小】矢量變頻器帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制在安裝編碼器pg上有共同點(diǎn),而且都有類似的pid環(huán)以及相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置,好像給人一種雷同的感覺。但兩者存在著很大的區(qū)別,主要一點(diǎn)在于前者是矢量控制,而后者屬于傳統(tǒng)的v/f控制。圖7帶速度傳感器矢量控制原理框圖圖8閉環(huán)v/f控制原理框圖我們對比一下帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制的原理框圖,如圖7、圖8中所示。矢量控制時(shí)的速度控制asr是把速度指令和速度反饋信號進(jìn)行差值比較,然后進(jìn)行pi控制后,經(jīng)過一定的濾波時(shí)間,再經(jīng)過轉(zhuǎn)矩限定,輸出轉(zhuǎn)矩電流
14、,進(jìn)入轉(zhuǎn)矩環(huán)控制;而閉環(huán)v/f控制是將速度指令和速度反饋信號的偏差調(diào)為零,pid的結(jié)果只是去直接控制變頻器的頻率輸出。除了控制原理上的區(qū)分外,帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制還有以下幾點(diǎn)不同:(1) 控制精度不同。帶速度傳感器矢量控制的速度控制精度能達(dá)到0.05,而閉環(huán)v/f控制則只有0.5(相當(dāng)于無傳感器矢量控制的水平)。(2) 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不同。帶速度傳感器矢量控制的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)到200/0hz,而閉環(huán)v/f控制則只有180/0.5hz。(3) 安裝方式不一樣。帶速度傳感器矢量控制的編碼器安裝要求非常嚴(yán)格,必須與電動(dòng)機(jī)或者齒輪電動(dòng)機(jī)的軸一致;而閉環(huán)v/f控制則
15、可以安裝在傳動(dòng)點(diǎn)的任意一個(gè)位置。(4) 編碼器選型不一樣。帶速度傳感器矢量的編碼器要求比較嚴(yán)格,通常都要求二相輸入;而閉環(huán)v/f控制則可以只要求一相輸入,甚至可以用高性能接近開關(guān)替代。(5)編碼器斷線停機(jī)方式不一樣。帶速度傳感器矢量控制的編碼器斷線故障檢出后,將不得不自由停車;而閉環(huán)v/f控制還可以在頻率指令下繼續(xù)開環(huán)v/f控制運(yùn)行。幾個(gè)方面了解無速度傳感器矢量控制方式2012-9-28 9:54:43本站原創(chuàng) 我要評論(0) 【字體:大 中 小】在高性能的異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)中,矢量變頻器的轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制環(huán)節(jié)一般是必不可少的。通常,采用旋轉(zhuǎn)
16、編碼器等速度傳感器來進(jìn)行轉(zhuǎn)速檢測,并反饋轉(zhuǎn)速信號。但是,由于速度傳感器的安裝給系統(tǒng)帶來一些缺陷:系統(tǒng)的成本大大增加;精度越高的編碼器價(jià)格也越貴;編碼器在電動(dòng)機(jī)軸上的安裝存在同心度的問題,安裝不當(dāng)將影響測速的精度;安裝在電動(dòng)機(jī)軸上的體積增大,而且給電動(dòng)機(jī)的維護(hù)帶來一定困難,同時(shí)破壞了異步電動(dòng)機(jī)的簡單堅(jiān)固的特點(diǎn);在惡劣的環(huán)境下,編碼器工作的精度易受環(huán)境的影響。而無速度傳感器的控制系統(tǒng)無需檢測硬件,免去了速度傳感器帶來的種種麻煩,提高了系統(tǒng)的可靠性,降低了系統(tǒng)的成本;另一方面,使得系統(tǒng)的體積小、重量輕,而且減少了電動(dòng)機(jī)與控制器的連線。因此,無速度傳感器的矢量控制方式在工程應(yīng)用中變得非常必要。
17、0; 無速度傳感器的矢量控制方式是基于磁場定向控制理論發(fā)展而來的。實(shí)現(xiàn)精確的磁場定向矢量控制需要在異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)安裝磁通檢測裝置,要在異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)安裝磁通檢測裝置是很困難的,但人們發(fā)現(xiàn),即使不在異步電動(dòng)機(jī)中直接安裝磁通檢測裝置,也可以在通用變頻器內(nèi)部得到與磁通相應(yīng)的量,并由此得到了無速度傳感器的矢量控制方式。它的基本控制思想是根據(jù)輸入的電動(dòng)機(jī)的銘牌參數(shù),按照一定的關(guān)系式分別對作為基本控制量的勵(lì)磁電流(或者磁通)和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行檢測,并通過控制電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓的頻率使勵(lì)磁電流(或者磁通)和轉(zhuǎn)矩電流的指令值和檢測值達(dá)到一致,并輸出轉(zhuǎn)矩,從而實(shí)現(xiàn)矢量控制。采用矢量
18、控制方式的通用變頻器不僅可在調(diào)速范圍上與直流電動(dòng)機(jī)相匹敵,而且可以控制異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。由于矢量控制方式所依據(jù)的是準(zhǔn)確的被控異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù),因此需要在使用時(shí)準(zhǔn)確地輸入異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù),并對拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)諧整定,否則難以達(dá)到理想的控制效果。無速度傳感器矢量控制方式的基本技術(shù)指標(biāo)定義如下:速度控制精度±0.5,速度控制范圍1:100,轉(zhuǎn)矩控制響應(yīng)<200ms,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩>150/0.5hz。其中啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩指標(biāo),根據(jù)不同品牌的變頻器其性能有所高低變動(dòng),大致在150250之間。如圖6所示為安川g7的無速度傳感器矢量控制方式下的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩特性,在0.3hz極低速下能達(dá)到150%
19、以上的轉(zhuǎn)矩。 圖6無速度傳感器矢量控制方式啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩特性有時(shí)為了描述上的方便,也把無速度傳感器的矢量控制方式稱為開環(huán)矢量控制或無pg反饋矢量控制。電動(dòng)機(jī)參數(shù)的調(diào)諧整定 由于電動(dòng)機(jī)磁通模型的建立必須依賴于電動(dòng)機(jī)參數(shù),因此選擇無速度傳感器矢量控制時(shí),第一次運(yùn)行前必須首先對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行參數(shù)的調(diào)諧整定。目前新型矢量控制通用變頻器中已經(jīng)具備異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)自動(dòng)調(diào)諧、自適應(yīng)功能,帶有這種功能的通用變頻器在驅(qū)動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)之前可以自動(dòng)地對異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行調(diào)諧后存儲在相應(yīng)的參數(shù)組中,并根據(jù)調(diào)諧結(jié)果調(diào)整控制算法中的有關(guān)數(shù)值。自動(dòng)調(diào)諧(因在電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行
20、,又稱旋轉(zhuǎn)式調(diào)諧)的步驟一般是這樣的:首先在變頻器參數(shù)中輸入需要調(diào)諧的電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù),包括電動(dòng)機(jī)的類型(異步電動(dòng)機(jī)或同步電動(dòng)機(jī))、電動(dòng)機(jī)的額定功率(單位是kw)、電動(dòng)機(jī)的額定電流(單位是a)、電動(dòng)機(jī)的額定頻率(單位是hz)、電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速(單位r/min);然后將電動(dòng)機(jī)與機(jī)械設(shè)備分開,電動(dòng)機(jī)作為單體;接著用變頻器的操作面板指令操作,變頻器的控制程序就會(huì)一邊根據(jù)內(nèi)部預(yù)先設(shè)定的運(yùn)行程序自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),一邊測定一次電壓和一次電流,然后計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。但在電動(dòng)機(jī)與機(jī)械設(shè)備難以分開的場合卻很不方便,此時(shí)可采用靜止式調(diào)諧整定的方法,即將固定在任一相位、僅改變振幅而不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的三相交流電壓施加于電動(dòng)機(jī)
21、上,電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn),由此時(shí)的電壓、電流波形按電動(dòng)機(jī)等值回路對各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算,便能高精度測定控制上必需的電動(dòng)機(jī)參數(shù)。在靜止式調(diào)諧中,用原來方法無法測定的漏電流也能測定,控制性能進(jìn)一步提高。利用靜止式調(diào)諧技術(shù),可對于機(jī)械設(shè)備組合一起的電動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)諧、自動(dòng)測定控制上所需的各項(xiàng)常數(shù),因而顯著提高了通用變頻器使用的方便性。
22、; 圖7異步電動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)等效電路從圖7所示的異步電動(dòng)機(jī)的t型等效電路表示中可以看出,電動(dòng)機(jī)除了常規(guī)的參數(shù)如電動(dòng)機(jī)極數(shù)、額定功率、額定電流外,還有r1(定子電阻)、x11(定子漏感抗)、r2(轉(zhuǎn)子電阻)、x21(轉(zhuǎn)子漏感抗)、xm(互感抗)和i0(空載電流)。從上面已經(jīng)知道,參數(shù)辨識分電動(dòng)機(jī)靜止辨識和旋轉(zhuǎn)辨識兩種,其中在靜止辨識中,變頻器能自動(dòng)測量并計(jì)算定子和轉(zhuǎn)子電阻以及相對于基本頻率的漏感抗,并同時(shí)將測量的
23、參數(shù)寫入;在旋轉(zhuǎn)辨識中,變頻器自動(dòng)測量電動(dòng)機(jī)的互感抗和空載電流。速度調(diào)節(jié)器asr圖8速度調(diào)節(jié)器簡化框圖速度調(diào)節(jié)器asr的結(jié)構(gòu)如圖8所示,圖8中kp為比例增益,ki為積分時(shí)間。積分時(shí)間設(shè)為0時(shí),則無積分作用,速度環(huán)為單純的比例調(diào)節(jié)器。由于是無速度傳感器矢量控制方式,速度環(huán)的實(shí)際速度來源于變頻器內(nèi)部的實(shí)際計(jì)算值。速度調(diào)節(jié)器asr的整定參數(shù)包括比例增益p和積分時(shí)間i,其數(shù)值大小將直接影響矢量控制的效果,其目標(biāo)就是要取得動(dòng)態(tài)性能良好的階躍響應(yīng),如圖9a所示。具體調(diào)節(jié)的影響情況如下: (1)增加比例增益p,可加快系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),但p值過大,系統(tǒng)容易振蕩;
24、160; (2)減小積分時(shí)間i值,可加快系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),但i值過小,系統(tǒng)超調(diào)就會(huì)增大,且容易產(chǎn)生振蕩; (3)通常先調(diào)整比例增益p值,保證系統(tǒng)不振蕩的前提下盡量增大p值,然后調(diào)節(jié)積分時(shí)間i值使系統(tǒng)既有快速的響應(yīng)特性又超調(diào)不大。a)參數(shù)整定情況之一 b)參數(shù)整定情況之一c)參數(shù)整定情況之一 圖9速度調(diào)節(jié)器asr階躍響應(yīng)與pi參數(shù)的關(guān)系圖9b是比例增益p值與速度調(diào)節(jié)器asr的階躍響應(yīng)關(guān)系,圖9c是積分時(shí)間i值與速度調(diào)節(jié)器asr的階躍響應(yīng)關(guān)系。一般的矢量變頻器為了適應(yīng)電動(dòng)機(jī)低速和高速帶載運(yùn)行都有快速響應(yīng)的情況,都設(shè)有兩套pi參數(shù)值(即低速pi值和高速pi值),同時(shí)設(shè)有切換頻率。為了保證兩套pi值的正常過渡,一些變頻器還另外設(shè)置了兩個(gè)切換頻率,即切換頻率1和切換頻率2,如
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