實時交通信息服務(wù)系統(tǒng)項目書

1、××市實時交通信息綜合服務(wù)系統(tǒng)建 議 書高德軟件有限公司20××年 ×月一、 背景與意義××市致力于發(fā)展成為國際大都市，在其進(jìn)程中隨著汽車保有量的不斷攀升（現(xiàn)已將近5百萬輛），城市道路交通擁堵狀況勢必日益嚴(yán)重，并現(xiàn)已成為××市政府迫在眉睫亟待解決的難點問題；而借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗發(fā)展起來的實時交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，必可成為××市解決城市交通問題最快捷有效的辦法之一。據(jù)國際經(jīng)驗，一個成熟的、數(shù)據(jù)和服務(wù)質(zhì)量都較高的實時交通信息服務(wù)能夠幫助汽車駕駛?cè)藛T平均節(jié)省10%20%的出行時間（或出行成本）。&

2、#215;×市已有幾家企業(yè)自發(fā)投入到實時交通信息服務(wù)的探索與研發(fā)過程中，但由于缺乏統(tǒng)一權(quán)威的數(shù)據(jù)來源、發(fā)布平臺和服務(wù)系統(tǒng)不完善以及宣傳渠道不暢通，致使實時交通信息服務(wù)質(zhì)量無法令人滿意，目前××市實時交通信息服務(wù)使用率不足1%，依然存在諸如由于駕駛?cè)藛T無法及時、準(zhǔn)確的了解城市道路整體狀態(tài)而導(dǎo)致車流趨向集中于城市快速路和主要道路、城市道路通行能力未能充分發(fā)揮，駕駛?cè)藛T未能制定合理的出行計劃和路線以及時避開擁堵路段等問題。因此，急需構(gòu)建××市實時交通信息權(quán)威發(fā)布系統(tǒng)，為廣大市民提供及時、準(zhǔn)確、高效的實時交通信息服務(wù)，切切實實的幫忙汽車駕駛?cè)藛T減少了出

3、行時間和成本，也從另一方面提高××市城市道路通行能力、緩解了城市道路擁堵狀況。本項目建議由政府部門提供權(quán)威數(shù)據(jù)和獨家授權(quán)，服務(wù)系統(tǒng)由公司出資建設(shè)、運營和商業(yè)推廣，達(dá)到方便市民、盤活政府資源和商家盈利等目標(biāo)。二、 公司基本介紹及現(xiàn)有基礎(chǔ)與優(yōu)勢（一）公司基本介紹高德軟件有限公司（以下簡稱高德公司）成立于2001年，是國內(nèi)領(lǐng)先的車載智能多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航電子地圖和位置服務(wù)應(yīng)用開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。公司注冊資金8000萬元人民幣，現(xiàn)有員工近2000人。高德公司2010年總資產(chǎn)達(dá)4.6億元，銷售收入5.5億元，利潤總額1.5億元。高德公司在××市納稅信用等級評審中被評

4、定為A級企業(yè)。高德軟件是2010年世博會指定獨家導(dǎo)航及其應(yīng)用服務(wù)項目贊助商。高德公司在行業(yè)內(nèi)無論在銷售額、市場占有率、公司規(guī)模、研發(fā)投入都處于行業(yè)的第一位置。2000年開始與國際著名的車載智能多媒體產(chǎn)品廠商愛信AW、阿爾派、富士通天等公司進(jìn)行合作、合資，成立了由高德控股的北京艾迪菲導(dǎo)航科技有限公司。面向國內(nèi)的汽車廠商提供車載多媒體解決方案。目前高德公司在車載智能導(dǎo)航終端市場占有率超過50%，為奧迪、寶馬、奔馳、別克、大眾、本田等全球12大汽車品牌、100多個車型提供車載導(dǎo)航一體化解決方案；目前已獲得上海通用別克君威、一汽大眾奧迪A6等多個車型50萬臺以上的訂單。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，高德公司為Goog

5、le、MSN、新浪等數(shù)千家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站提供地圖數(shù)據(jù)及應(yīng)用服務(wù)。作為中國領(lǐng)先的位置服務(wù)提供商，高德公司已成為中國移動、聯(lián)通、電信等運營商的位置服務(wù)全網(wǎng)合作伙伴。在智能手機領(lǐng)域，高德公司為三星、蘋果、摩托羅拉、聯(lián)想、華為、中興、HTC等幾十家手機品牌提供手機導(dǎo)航產(chǎn)品。（二）公司現(xiàn)有基礎(chǔ)與優(yōu)勢1、高德公司具備豐富數(shù)據(jù)生產(chǎn)與發(fā)布經(jīng)驗，以及強大的數(shù)據(jù)采集能力和增量即時更新能力高德公司具備多年導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)和發(fā)布經(jīng)驗，現(xiàn)有導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)覆蓋中國全境337個地級行政、 2856個區(qū)縣級行政及香港、澳門，道路總長度超過310萬公里，POI總數(shù)超過1200萬條。在國家發(fā)改委支持和指導(dǎo)下，高德公司研發(fā)出導(dǎo)航

6、電子地圖數(shù)據(jù)增量即時更新技術(shù)，從而方便了終端導(dǎo)航用戶快速更新電子地圖數(shù)據(jù)，形成獨特的技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢。2、高德公司自主設(shè)計一套較為成熟的實時交通信息服務(wù)一體化解決方案（后臺服務(wù)+終端導(dǎo)航應(yīng)用）高德公司在研發(fā)和構(gòu)建實時交通信息服務(wù)系統(tǒng)時，不僅想要實現(xiàn)實時交通信息的采集、處理和發(fā)布，還欲針對各類客戶的實際需求研發(fā)出一系列實時交通信息服務(wù)終端導(dǎo)航應(yīng)用，由此形成“后臺服務(wù)+終端導(dǎo)航應(yīng)用”的前后臺一體化解決方案，從而保證從服務(wù)用戶的角度去發(fā)布實時交通信息，提高其服務(wù)質(zhì)量。3、高德公司基于市場需求和用戶實際體驗，已研發(fā)出一系列實時交通信息應(yīng)用服務(wù)（1）實時交通信息路況查詢與文字描述服務(wù)（2）基于實時交通的路

7、徑規(guī)劃服務(wù)（3）移動交通臺4、高德公司已具備成熟的服務(wù)平臺運營經(jīng)驗以及一定規(guī)模的用戶群體5、高德公司具有較為充足的資金鏈，可為實時交通信息綜合服務(wù)平臺的大規(guī)模推廣與長期發(fā)展提供資金保障高德公司已于2010年7月在美國NASDAQ上市，具有較為充足的資金保證。三、 技術(shù)方案 圖 實時交通信息綜合服務(wù)系統(tǒng)閉環(huán)結(jié)構(gòu)實時交通信息綜合服務(wù)系統(tǒng)閉環(huán)結(jié)構(gòu)，就是從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)處理到數(shù)據(jù)發(fā)布到應(yīng)用服務(wù)再回到數(shù)據(jù)采集的實時交通信息綜合服務(wù)系統(tǒng)循環(huán)架構(gòu)，其核心就是：從應(yīng)用服務(wù)環(huán)節(jié)采集數(shù)據(jù)回傳到數(shù)據(jù)采集部分，即從用戶實際需求和貼身體驗出發(fā)研發(fā)出用戶滿意的應(yīng)用產(chǎn)品，以此擴(kuò)大實時交通信息服務(wù)用戶規(guī)模和市場影響力；另一方

8、面這些應(yīng)用產(chǎn)品在客戶使用過程中可自動采集實時交通信息數(shù)據(jù)并回傳到后臺服務(wù)，以充實實時交通信息采集范圍、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量；由此形成一個“由優(yōu)質(zhì)服務(wù)推動應(yīng)用、由應(yīng)用帶動提高服務(wù)質(zhì)量”的良性循環(huán)。圖 實時交通信息綜合服務(wù)系統(tǒng) 服務(wù)架構(gòu)圖圖 實時交通信息綜合服務(wù)系統(tǒng) 應(yīng)用架構(gòu)圖四、 運營推廣（一）由高德公司捐助基本設(shè)立資金，牽頭聯(lián)合政府行業(yè)主管單位、相關(guān)行業(yè)權(quán)威協(xié)會和媒體共同發(fā)起，建立公益性的××城市實時交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)基金會，基金會的成立是為社會、政府、學(xué)術(shù)界、廠商等各級機構(gòu)搭建一個交流的平臺，從而提升交通信息服務(wù)在整個社會中的地位以及影響，引導(dǎo)和促進(jìn)社會大眾準(zhǔn)確地判斷動態(tài)交通信息在

9、交通出行中起到的作用。獲邀進(jìn)入基金會的廠商能夠基于平臺，獲得開發(fā)相關(guān)行業(yè)應(yīng)用的咨詢服務(wù)，并能分享其他成員的成功應(yīng)用案例。（二）免費交通信息享用+有償廣告植入，依托 “市交管局外網(wǎng)”、“手機交通網(wǎng)”等媒介資源，高德公司免費提供多型號手機的導(dǎo)航交通信息播報軟件下載，市民可以隨時隨地享用準(zhǔn)確、翔實、權(quán)威的動態(tài)交通信息，來主動回避和調(diào)整出行擁堵路段及出行時間。于此同時，通過在播報過程植入有償廣告的方式部分回收運營成本。（三）導(dǎo)航設(shè)備廠商收費預(yù)裝，高德公司利用現(xiàn)有渠道資源，通過對奧迪、寶馬、奔馳等汽車廠商，以及新科、萬利達(dá)、步步高等PND設(shè)備供應(yīng)商收取動態(tài)交通信息使用與相關(guān)導(dǎo)航軟件采購費用，推動交通信息

10、服務(wù)在智能車載導(dǎo)航中的應(yīng)用。同時，聯(lián)合相關(guān)導(dǎo)航設(shè)備廠商研發(fā)生產(chǎn)與××無線城市Wifi網(wǎng)絡(luò)匹配的專用導(dǎo)航設(shè)備，供車主選擇使用。（四）手機廠商收費預(yù)裝，對手機廠商收取動態(tài)交通信息使用與相關(guān)軟件采購費用，對安裝有基于動態(tài)交通的智能交通系統(tǒng)軟件的產(chǎn)品，每生產(chǎn)一臺（套），廠家需要交納的預(yù)裝費用。（五）互聯(lián)網(wǎng)有償交通信息服務(wù)，向具備互聯(lián)網(wǎng)電子地圖資質(zhì)的相關(guān)網(wǎng)站提供動態(tài)交通信息服務(wù)，高德公司通過對新浪、騰訊、微軟Bing等現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)用戶資源進(jìn)行推廣與戰(zhàn)略合作，以達(dá)到快速提供市場份額的目的。另外通過線下推廣、市場營銷等方式加強品牌建設(shè)，以期獲得較好的品牌認(rèn)知度。（六）探討與電信運營商的合作方式，使自身在在線互聯(lián)網(wǎng)方面的業(yè)務(wù)模式、用戶數(shù)據(jù)和服務(wù)內(nèi)容可以平滑轉(zhuǎn)移