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文檔簡介
1、貴州廣盛源集團礦業(yè)有限公司織金縣苦李樹煤礦16號煤層斜井維修安全技術(shù)措施織金縣苦李樹煤礦 編 制:朱 伯 榮 二0一五年八月二十二日二0一五年十月二十八日修改職工培訓記錄培訓內(nèi)容:16號煤層斜井維修安全技術(shù)措施培訓地點:班前會議室 主持人:培訓日期:2015年 月 日至2015年 月 日 序號簽名序號簽名序號簽名序號簽名序號簽名012141618102224262820323436383042444648405254565850626466686072747678708284868880929496989103050709011315171911232527292133353739314345
2、47494153555759516365676961737577797183858789819395979992040608010016號煤層斜井維修安全技術(shù)措施1、 概況: 我礦需對16號煤層斜井進行測量,必須先修復好16號煤層斜井。經(jīng)礦研究決定,對16號煤層斜井安排維修,為確保維修期間的施工安全,特制定如下維修安全技術(shù)措施,請有關管理人員和施工作業(yè)人員認真遵照執(zhí)行。 二、維修地點及維修原因1、維修地點和原先支護情況16號煤層斜井沿16號煤層掘進,坡度-20度,長度約350米,原先頂板采用錨桿支護,兩幫采用木點柱和木背板背幫。由于16號煤層頂板為泥巖;16號煤層底板為深灰色泥巖;頂?shù)装遢^堅硬
3、,不易底膨和冒頂。16號煤層斜井自2008年封閉至今已有7年了,2015年8月21日已召請織金縣礦山救護隊啟封了16號煤層斜井1號密閉。我礦發(fā)現(xiàn)16號煤層斜井頂板比較完好,只是兩幫木點柱和木背板早已霉爛,大部分已片幫。我礦需對16號煤層斜井進行測量,必須先修復好16號煤層斜井。 維修地點:16號煤層斜井1號密閉以內(nèi)約350m巷道。2、維修原因由于苦李樹煤礦礦區(qū)東部的16號煤層尚有約30萬噸殘留煤炭未開采,且在今后的新系統(tǒng)中也無法開采,將造成國家礦產(chǎn)資源嚴重浪費。根據(jù)“畢市工能通【2014】121號”文件精神,苦李樹煤礦礦區(qū)東部16號煤層所剩資源符合殘采的相關要求。需啟封16號煤層斜井密閉(1號
4、密閉)和進風行人大巷密閉(2號密閉)進行測量,為該煤層殘采編制方案設計及安全技術(shù)措施。我礦需對16號煤層斜井進行測量,必須先修復好16號煤層斜井。1、維修方案先安排人員對16號煤層斜井逐段進行維修,先加固好支護(打礦工鋼點柱和護好兩幫);然后從上至下清理巷道中片幫的煤和矸石。片幫嚴重地段采用礦工鋼棚腿打好點柱,點柱間距為1.0米,再用竹簾和木背板背幫。煤巖裝運:煤和矸石利用礦車裝運,采用地面16號煤層斜井絞車提升至地面,然后用電瓶機車拖至地面矸石場。2、維修要求、維修順序:要從上往下,從外向里,逐段進行維修。、先完善16號煤層斜井“一坡三檔”裝置,維修時要保護好相關設施,采取相應措施,防止在維
5、修過程中損壞風筒、風水管路等設施;整個巷道只能有一個維修作業(yè)點,不得分段作業(yè)。3、質(zhì)量要求、礦工鋼點柱必須架設牢固,點柱間距不得超過1米。再用竹簾和木背板背幫,背幫必須嚴實。、巷道頂部未打錨桿,或錨桿失效,必須重新打好錨桿,或重新架設礦工鋼梯形棚,一排打3根錨桿,錨桿間距為0.8米,排距為1米(后附施工斷面圖),架棚規(guī)格為:上凈寬為2.8米,下凈寬3.86米,凈高1.8米,棚距為1米。支架間的撐木不少于5 個(后附施工斷面圖)。、管路敷設牢固、整齊。、底板平整,巷道內(nèi)無碴石堆積,搞好巷道文明衛(wèi)生。 (5)、巷道凈寬不小于3m,凈高不小于1.8m。 四、組織措施 成立16號煤層斜井巷道維修工作領
6、導小組組 長:蔡昌悅(礦 長)副組長:朱伯榮(總工程師) 孫躍武(安全礦長) 費顯財(生產(chǎn)礦長) 成 員:張應富、 頂?shù)碌牵C電礦長)、崔傳斌 吳軍、施工隊隊長 其他安全管理人員等五、維修前的準備工作及維修原則1、對將要維修的巷道進行全面的敲幫問頂,對兩幫松動矸石、危巖活矸(煤塊)及時用長柄工具撬落下來。2、維修完善16號煤層斜井“三條生命線”。3、16號煤層斜井只能有一個維修地點,嚴禁分段作業(yè)。4、加強對作業(yè)地點20M范圍內(nèi)的瓦斯檢查工作,若瓦斯?jié)舛却笥诨虻扔?.8%時,停止作業(yè);若瓦斯?jié)舛却笥诨虻扔?.5%時,停止作業(yè),撤出人員,進行處理,待瓦斯?jié)舛冉抵?.8%以下時,方可恢復作業(yè)。5、安
7、全員、瓦斯檢查員要跟班作業(yè)。6、嚴禁有人進入維修地點以內(nèi)的巷道。7、堅持“從上往下、從外到內(nèi)”的維修原則。9、準備好長柄的工具,檢查并維修施工設備和設施。10、對所有的員工進行安全培訓。六、維修安全技術(shù)措施1、巷道維修按由外而內(nèi)的順序進行2、巷道維修必須堅持“先支后拆”的原則,即拆除原有支架前必須先架設新支架或?qū)Ω浇Ъ苓M行加固后方可拆除原有支架,特別要搞好超前支護(使用木點柱對前方待修巷道兩幫進行加固)。3、拆除原有霉爛的木點柱時一次最多只能拆除1根,嚴禁大拆大換。4、拆除木點柱前及拆除木點柱后必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時清除浮煤浮矸。5、進行敲幫問頂前必須先清理好退路,確保退路暢通無阻。
8、敲幫問頂時使用2.6米長的鋼釬,并有專人(有經(jīng)驗的老工人)觀山。6、兩幫必須用木背板和竹簾背嚴實,頂板錨桿失效時要及時補打好錨桿;空幫處用圓木接實接牢。嚴禁空頂空幫作業(yè)。7、架設和拆除原有霉爛的木點柱時,撤換木點柱的工作應連續(xù)進行時,在更換一根木點柱未完工之前,中途不得中止工作,若因特殊原因無法連續(xù)施工時,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。8、作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)“下煤雨” 、斷梁折柱等頂板來壓預兆時,必須及時撤出人員,待壓力穩(wěn)定后,由外而內(nèi)搞好修理、加固工作面后方可繼續(xù)作業(yè)。9、巷道維修時妥善保護好管路、電纜、探頭線等。10、巷道作業(yè)時必須確保正常供風,嚴禁無風、微風及瓦斯超限作
9、業(yè)。 11、施工過程中,所有施工人員必須要提高自主保安工作,隨時了解施工作業(yè)地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題要立即進行處理,并向帶班礦長進行匯報。12、在維修過程中各班帶班礦長、安全員、瓦檢員必須加強現(xiàn)場指揮工作,必須跟班作業(yè),必須加強各施工作業(yè)點的維修和檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即進行處理。以確保該維修作業(yè)點的施工安全。對當班未處理完的問題及存在的安全隱患要向下一班各有關人員一一交待清楚,并認真做好交接班記錄。13、維修施工作業(yè)期間必須嚴格加強井下電氣設備、運輸線路的管理和維修,維修后的井下電氣系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)必須符合規(guī)程規(guī)定,杜絕電氣設備失爆。14、錨網(wǎng)支護一)支護材料規(guī)格錨桿:直徑18mm螺紋鋼,長2.
10、0m。錨桿托板:邊長12cm,厚5mm鋼板。網(wǎng)片:長2.0m,寬1.0m,由直徑5mm鋼筋焊接而成,網(wǎng)格邊長100mm。二)支護要求1)、錨桿布置方式:錨桿呈矩形布置,排距(順巷道延伸方向)1米,間距(順巷道兩幫范圍)1.2米。2)、錨固劑數(shù)量錨固劑:3條/根(長320mm/條)。3)、托板、螺絲堅固。4)、錨桿外露長度不大于50mm。三)錨桿施工說明 1)、錨桿呈矩形布置。2)、錨桿方向:打眼時要掌握好錨桿與煤巖層面的交角,在整體巖石中,應垂直巷道輪廓線,在層狀巖石中應垂直巖層層面(夾角不小于75°)。3)、錨桿眼深度:1950mm;間距1200mm;巖層破碎或者不穩(wěn)定時,要加密錨
11、桿,間、排距可適當縮小。4)、錨桿、錨索眼打好后,必須用壓風吹洗眼內(nèi)的巖粉、碎塊、積水。5)、每一個錨桿眼內(nèi)的錨固劑不得少于3條(每條錨固劑長320mm);螺絲要緊固,托板要緊貼巖面。6)、安裝錨網(wǎng)時,要求搭接的長度不小于1個網(wǎng)格的長度。四)錨桿、錨索打眼采用普通單體錨桿機配備中空六方接長式鉆桿和28雙翼鉆頭濕式打眼.為保證孔深準確,可在起始鉆桿上用白色或黃色油漆標出終孔位置.1)、鉆眼前必須先敲幫問頂,敲掉活石,打好頂柱。2)、看線量邊,檢查有無欠挖部位。鉆眼前,必須看好中腰線,根據(jù)巷道的設計斷面,檢查是否符合設計要求,有欠挖部位時,要先處理好后再鉆眼。3)、標定錨桿眼的位置。根據(jù)巷道的中線
12、和腰線,按照設計標準在巖面上標定出錨索的位置,并找平錨桿、錨索眼深度周圍的接觸面。4)、為保證錨桿眼深度和錨桿長度相吻合,防止出現(xiàn)錨桿眼過深或過淺,打眼前,必須根據(jù)設計的錨固深度,在釬子上標定出眼深的位置;打錨索眼時,采用接力鉆桿進行打眼。 5)、錨桿眼的檢查凡是錨桿眼排間距大于設計要求的要重新打眼。錨桿眼深度大于設計要求時,要用碎石和炮泥墊至設計深度,深度小于設計要求的要重新打眼至設計深度。錨桿眼應與層面或主要裂隙面成較大角度布置,當層面和裂隙不明顯時,應與巷道周邊垂直,或不小于75度。檢查合格后方可安裝錨桿。6)、打錨眼時,必須是在單體點柱的保護下進行。 7)、臨時支護采用2.5米單體液壓
13、帶帽點柱。 8)、嚴禁空頂作業(yè)。 9)、在臨時支護的保護下進行錨桿支護工作(打錨桿掛網(wǎng))。10)、遇破碎帶時,就事先打好超前錨桿。11)、錨桿機在運行過程中,除錨桿機司機和副手操作外,其他人員應與錨桿機保持一定的距離;錨桿機司機和副手不得戴手套,接換釬桿時,要等錨桿機停止運轉(zhuǎn),關掉壓風后進行。12)、采取濕式打眼。五)錨桿安裝 1)、插入樹脂藥卷前應檢查其質(zhì)量(以手感柔軟為合格)。 2)、先將錨桿孔用壓風吹干凈,然后將樹脂藥卷逐個送入孔底,再用棉絲將錨桿錨固段的水、煤屑等擦干凈,最后將錨桿插入眼孔。 3)、將專用攪拌驅(qū)動器尾部六方頭插入錨桿機上。 4)、一人扶住機頭一人操作錨桿機,邊推進邊攪拌
14、,前半程慢速旋轉(zhuǎn),后半程快速旋轉(zhuǎn),攪拌時間控制在20-30s(安裝錨桿時,上齊托板和螺絲,然后再進行攪動)。 5)、停止攪拌,但繼續(xù)保持錨桿機的推力約30s。六)錨固力 1)、錨索(桿)要進行拉力試驗。錨桿:扭矩:頂100KN,幫50KN拉力:頂150KN,幫60KN2)、經(jīng)拉力試驗,不合格的錨索(桿)要求補打。3)、巷道頂板應安設頂板離層監(jiān)測儀。14、架棚質(zhì)量管理:1)嚴格按架棚支護標準施工,巷道做到平、直、穩(wěn)、凈。支架與煤巖間必須接嚴背實,嚴禁空幫空頂現(xiàn)象。幫頂空隙小于0.3m時,用煤矸填實;幫頂空隙大于0.3m時,用圓木和小板背緊背實。2)、支架與支架之間必須使用拉桿或撐木,距工作面10
15、m范圍內(nèi),必須采取防倒棚加固措施。嚴格控制空頂距和空頂時間,按架棚工藝架棚,嚴禁空頂作業(yè)或空頂時間過長造成冒頂事故。 3)、加強頂板管理和工程質(zhì)量管理,背好幫頂并打緊打牢,防止片幫、冒頂影響煤炭質(zhì)量。15、其它規(guī)定按煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程和苦李樹煤礦相關規(guī)定執(zhí)行。七、“一通三防”措施 1、在主平硐安裝好2臺對旋局扇,采用600mm的阻燃柔性風筒。局扇離地不得小于0.3米,距回風口不得小于10米,風筒出口距迎頭不得大于5米;風筒吊掛平直,逢環(huán)必掛。 2、局扇必須實現(xiàn)雙風機、雙電源、自動切換和風電、瓦斯電閉鎖的控制方式,一臺工作,一臺備用。3、工作面嚴禁無風、微風及瓦斯超限作業(yè)。八、提升運輸安全措施1、16號煤層斜井必須按規(guī)定設置好“一坡三擋”,嚴格遵守“行人不行車、行車不行人”制度。2、提升時作業(yè)人員全部進入躲避硐室。3、絞車司機必須持證上崗,嚴格執(zhí)行“一停二提三放下”信號制度,杜絕誤操作。4、礦車提升必須拴好保險繩。5、每次只允許提升一個礦車,嚴禁超掛礦車。九、其它事項1、實施煤質(zhì)管理與結(jié)構(gòu)計件工資掛鉤制度,
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