2010年度國電熱工專業(yè)職工技能大賽理論考試卷

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上【 保 密 啟 用 前 】中國國電集團(tuán)公司2010年度熱工專業(yè)職工技能大賽理論考試A卷題號(hào)一二三四五六總分審核人簽字分值201515102020100得分得 分一、單選題【本大題共20小題，每小題1分共20分；每小題給出的幾個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意要求，把所選項(xiàng)前的字母填在題目的括號(hào)內(nèi)?！吭u(píng)卷人【1】 根據(jù)DL/T1056-2007發(fā)電廠熱工儀表及控制技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則規(guī)定，關(guān)于熱工保護(hù)連鎖系統(tǒng)定期試驗(yàn)，正確的是（ B ）。DL/T1056A保護(hù)連鎖試驗(yàn)可在現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)源點(diǎn)處模擬試驗(yàn)條件進(jìn)行B機(jī)組大修后，啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行所有主輔設(shè)備的保護(hù)連鎖試驗(yàn)。C機(jī)組小修后啟動(dòng)前，只需對(duì)檢修期

2、間變動(dòng)的及運(yùn)行中出現(xiàn)異常的保護(hù)連鎖系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。D機(jī)組停用距上一次試驗(yàn)時(shí)間超過三個(gè)月，則機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)所有主輔設(shè)備的保護(hù)連鎖試驗(yàn)?！?】 按DL/T1056-2007規(guī)定，熱控系統(tǒng)應(yīng)隨主設(shè)備準(zhǔn)確可靠地投入運(yùn)行。運(yùn)行中，（ D ）。DL/T1056A若發(fā)生保護(hù)裝置故障，應(yīng)開具工作票經(jīng)當(dāng)值值長(zhǎng)批準(zhǔn)后迅速處理。B若機(jī)組主重要保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行，則必須在8h內(nèi)恢復(fù)，否則應(yīng)立即停爐、停機(jī)進(jìn)行處理。C若其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的，必須在48h內(nèi)恢復(fù)，否則應(yīng)立即停爐、停機(jī)進(jìn)行處理。D熱控系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)，機(jī)組運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組的監(jiān)控，防止事態(tài)擴(kuò)大，并及時(shí)通知熱控人員處理并做好記錄【3】 依據(jù)DL/T774

3、規(guī)程內(nèi)容，計(jì)算機(jī)檢修或停運(yùn)后的上電準(zhǔn)備工作中，除了1）DCS系統(tǒng)相關(guān)的所有子系統(tǒng)的電源回路，經(jīng)確認(rèn)無人工作；2）與DCS系統(tǒng)相關(guān)的所有子系統(tǒng)狀況，允許DCS系統(tǒng)上電外，還需做好的準(zhǔn)備工作有（ B ）。反措A逐級(jí)檢查上電的設(shè)備或系統(tǒng)的電源電壓 B系統(tǒng)投運(yùn)所需手續(xù)齊全C合上現(xiàn)場(chǎng)控制站總電源開關(guān) D各路電源熔絲容量應(yīng)符合規(guī)定 【4】 為防止干擾引起機(jī)組設(shè)備運(yùn)行異常，部門制定了包括下述內(nèi)容的防干擾措施建議。但討論會(huì)上與會(huì)人員提出其中一條應(yīng)修正，如果你是參會(huì)者，你認(rèn)為該修正那一條（ A ）。反措A機(jī)組運(yùn)行中，參與保護(hù)聯(lián)鎖的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和機(jī)柜，在試驗(yàn)確定的距離內(nèi)，不得進(jìn)行電焊、手提機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)和切割工具作業(yè)B.

4、機(jī)組運(yùn)行中，易受干擾的測(cè)量元件處（如TSI探頭、超聲波儀表等）處應(yīng)貼有警示牌，嚴(yán)禁磁性物體接近測(cè)量元件。C. 在離易受干擾的測(cè)量元件5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用步話機(jī)通話?？刂葡到y(tǒng)電子室、工程師站內(nèi)不宜使用手機(jī)。D應(yīng)做好由于電焊機(jī)作業(yè)可能造成的諧波污染干擾熱工系統(tǒng)的防范措施?！?】 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)熱電偶冷端溫度補(bǔ)償精度檢查時(shí)，短路帶補(bǔ)償功能的中間端子柜內(nèi)的任一熱電偶輸入通道的同時(shí)，用二等標(biāo)準(zhǔn)水銀溫度計(jì)置于該通道附近，關(guān)閉柜門一定時(shí)間，記錄該水銀溫度計(jì)和CRT上應(yīng)通道的顯示值；兩者間的差值，應(yīng)不大于（ B ）。DL/T 774A. 0.5 B. 1 C. 2 D. 0.8【6】 下面說法不正確的是（ A

5、 ）。（DL/T 774）A.同參數(shù)重要測(cè)量信號(hào)應(yīng)置于同一模件，以消除因模件精度不同而帶來的測(cè)量誤差B.同用途多臺(tái)設(shè)備的控制和動(dòng)力電源，應(yīng)使用不同路電源C.同用途多臺(tái)設(shè)備的測(cè)量、控制和動(dòng)力電纜，應(yīng)分電纜連接D.重要的輸入/輸出信號(hào)應(yīng)采用非同一模件的冗余配置且設(shè)置正確【7】 智能變送器初次校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)（ C ）進(jìn)行，以后校準(zhǔn)可以通過手操器進(jìn)行。當(dāng)仲裁檢定時(shí)，（ C ）校準(zhǔn)。一次儀表A輸入被測(cè)物理量原則上要求施加被測(cè)物理量 B通過壓力校驗(yàn)裝置加壓 可根據(jù)要求C. 施加被測(cè)物理量必須施加被測(cè)物理量 D施加壓力原則上要求加壓【8】 彈簧壓力表在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，有變差大或指示誤差大，壓力表跳躍

6、轉(zhuǎn)動(dòng)、中心齒輪與扇形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活及游絲變形等，其中造成指示變差大的主要原因是（ C ）。一次儀表A. 自由端的連桿結(jié)合過緊 B. 刻度與軸不同心C. 彈簧管彈性滯后大 D.扇形齒輪平面與中心齒輪不互相垂直【9】 設(shè)管道中的介質(zhì)為氣體，則下列取壓口位置示意圖（ B ）是正確的。工藝【10】 鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)，高壓旁路壓力控制系統(tǒng)切至自動(dòng)方式時(shí)，從汽機(jī)沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)帶負(fù)荷、直至機(jī)組到額定負(fù)荷，旁路控制系統(tǒng)始終按機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)的_，自動(dòng)控制_、旁路閥、減溫調(diào)節(jié)閥以及減溫水隔離閥的開啟或關(guān)閉。（ D ）工藝邏輯A壓力設(shè)定 高壓旁路后壓力 B壓力設(shè)定 機(jī)前壓力C壓力曲線 高壓旁路后壓力 D. 壓力曲線 機(jī)前壓力

7、【11】 關(guān)于DEH控制系統(tǒng)中的OPC功能，下述描述正確的是（ C ）。工藝邏輯250或125A.正常運(yùn)行時(shí)，控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速不超速B. 當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)加速度時(shí)，發(fā)出超馳指令，輸出此信號(hào)關(guān)閉主汽門C.此信號(hào)輸出將泄掉各調(diào)節(jié)汽門的控制油壓，同時(shí)閥位指令輸出為零，但主汽門不關(guān)閉C當(dāng)轉(zhuǎn)速低于OPC動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)，再逐步開啟高、中壓調(diào)節(jié)汽門【12】 關(guān)于操作員站、工程師站、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和通訊網(wǎng)絡(luò)的配置，下列選項(xiàng)不正確的是（ B ）。DCSA分散控制系統(tǒng)中的操作員站、服務(wù)器、通訊網(wǎng)絡(luò)、電源均應(yīng)采用可靠的冗余配置B為便于檢修與維護(hù)，工程師站應(yīng)配置操作員站功能，否則應(yīng)在工程師室中配置操作員站C單元機(jī)組集控室內(nèi)操作

8、員站，通常不宜少于4臺(tái)。D當(dāng)DEH與DCS系統(tǒng)采用不同硬件類型時(shí)，DEH應(yīng)單獨(dú)配置操作員站。【13】 在PLC運(yùn)行過程中，所有用戶程序中的輸入信號(hào)直接來自于_，輸出信號(hào)直接作用于_。（ A ）控制系統(tǒng)A.輸入映象區(qū) 輸出映象區(qū) B.現(xiàn)場(chǎng)儀表 輸出映象區(qū) C.輸入映象區(qū) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 D.現(xiàn)場(chǎng)儀表 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備【14】 給水泵汽機(jī)控制系統(tǒng)投運(yùn)前，應(yīng)對(duì)小汽機(jī)系統(tǒng)的高、低壓主汽門及調(diào)門進(jìn)行_測(cè)試。其危急保安器超速脫扣試驗(yàn)應(yīng)在_，動(dòng)作轉(zhuǎn)速差應(yīng)不大于_r/min。（ C ）A.嚴(yán)密性試驗(yàn) 同一工況下進(jìn)行二次 15 B.快關(guān)時(shí)間 不同工況下進(jìn)行 15 C.快關(guān)時(shí)間 同一工況下進(jìn)行二次 18 D.嚴(yán)密性試驗(yàn) 不同工

9、況下進(jìn)行 18【15】 功率負(fù)荷不平衡PLU，是發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí)對(duì)汽機(jī)的一項(xiàng)保護(hù)功能。當(dāng)（ B ）情況發(fā)生時(shí)PLU動(dòng)作，通過CV、IV的快速動(dòng)作電磁閥（FASV）將CV、IV快速關(guān)閉，以防止汽機(jī)超速，此時(shí)調(diào)速器設(shè)定值為零。控制理論A.發(fā)電機(jī)負(fù)荷減少40%/s    B.功率與負(fù)荷的偏差大于40%額定負(fù)荷C.發(fā)電機(jī)出現(xiàn)負(fù)值    D.汽機(jī)跳閘【16】 按給定值的變化規(guī)律分，自動(dòng)控制系統(tǒng)有定值、程序和隨動(dòng)三種控制系統(tǒng)。下述屬于隨動(dòng)控制系統(tǒng)的是（ B ）?？刂评碚揂汽輪機(jī)的自啟停控制系統(tǒng)。B滑壓運(yùn)行時(shí)鍋爐負(fù)荷控制回路中的主汽壓力定值及控制。C主汽溫度控制系統(tǒng)

10、中的主汽溫度定值及控制D汽包水位控制系統(tǒng)中的水位定值及控制【17】 在DAS中，當(dāng)溫度測(cè)量通道的一次元件熱電偶發(fā)生斷偶（開路）時(shí)，若無熱電偶斷偶處理，則CRT上的顯示值將（ A ）。A.不確定，隨著時(shí)間延伸變化 B.在元件開路前顯示溫度附近 C.在元件所處的環(huán)境溫度附近 D.在I/O柜輸入通道環(huán)境溫度附近【18】 機(jī)組開始沖管，當(dāng)時(shí)兩側(cè)送/引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，熱井換水，鍋爐水沖洗。16時(shí)48分突然發(fā)生送風(fēng)機(jī)B跳閘。檢查報(bào)警記錄和歷史曲線如圖所示，發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機(jī)B軸承三點(diǎn)熱電阻溫度信號(hào)（三取二方式作保護(hù)）同時(shí)發(fā)生大幅度跳變（持續(xù)時(shí)間90秒左右），超過90后風(fēng)機(jī)跳閘。請(qǐng)分析引起跳變最大的可能原因是（ C ）事

11、故分析A熱電阻元件故障 C信號(hào)接同一個(gè)電纜且未單點(diǎn)接地B電纜接線松動(dòng) D大電流設(shè)備啟動(dòng)引起干擾【19】 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，機(jī)組處于CCS方式時(shí)，若功率信號(hào)故障，系統(tǒng)將自動(dòng)切至_方式。若壓力信號(hào)故障或DEH故障，系統(tǒng)將切至_方式。機(jī)組處于CCS方式時(shí)，若中調(diào)ADS信號(hào)允許，可以選擇ADS遠(yuǎn)控方式運(yùn)行，若ADS信號(hào)故障，它將自動(dòng)切回本機(jī)CCS方式。（ C ）A.TF BASE B.TF CCS C.BF BASE D.BASEBF【20】 某電廠機(jī)組調(diào)試工作，#1、3機(jī)組和#2、4機(jī)組分別由A、B二調(diào)試單位承擔(dān)。技術(shù)監(jiān)督單位檢查已入庫的DCS復(fù)原報(bào)告時(shí)，發(fā)現(xiàn)熱電阻和熱電偶通道校驗(yàn)報(bào)告中，甲單位的

12、約有10%不合格，而乙單位的僅個(gè)別不合格；對(duì)比加入的校驗(yàn)信號(hào)，前者是溫度信號(hào)后者是物理量信號(hào)；使用的計(jì)量?jī)x器，前者是福魯克等校正儀，后者熱電阻使用的是電阻箱，熱電偶使用的也是福魯克等校正儀；經(jīng)了解甲、乙二單位調(diào)試人員都有多臺(tái)機(jī)組的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，計(jì)量?jī)x器使用期限都在有效期內(nèi)，請(qǐng)分析甲、乙單位產(chǎn)生校驗(yàn)錯(cuò)誤的原因可能是（ ）。A甲單位使用的校正儀誤差大 B甲單位校驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，是溫度信號(hào)而非物理量信號(hào)，不適合該DCS通道精度校驗(yàn)C乙單位校驗(yàn)熱電阻使用電阻箱，熱電偶使用物理量信號(hào)，校驗(yàn)信號(hào)精度不高D甲單位校驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確，乙單位校驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確得 分二、多選題【本大題共10小題，每小題1.5分，

13、共15分；在每小題給出的4個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)符合題意要求，把所選項(xiàng)前的字母填在題目的括號(hào)內(nèi)，多選或少選均不得分?！吭u(píng)卷人 【21】 關(guān)于技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)，下列說法正確的是（ BCD ）。DL/T1056A新建機(jī)組在試生產(chǎn)結(jié)束后, 即應(yīng)統(tǒng)計(jì)上報(bào)熱控技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)的完成情況。B技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)數(shù)一經(jīng)確定，不應(yīng)隨意更改。C熱控技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)宜以一個(gè)自然年為一個(gè)考核周期。D技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)數(shù)由技術(shù)監(jiān)督支持機(jī)構(gòu)與發(fā)電企業(yè)相關(guān)人員共同進(jìn)行技術(shù)審核后確定?！?2】 關(guān)于采用母管制的循環(huán)水系統(tǒng)、空冷系統(tǒng)的冷卻水泵、儀用空壓機(jī)及輔助蒸汽等重要公用系統(tǒng)（或擴(kuò)大單元系統(tǒng)）配置的反事故措施，下列描述可以實(shí)現(xiàn)的是（ BCD

14、）。反措A按危險(xiǎn)分散的原則，均應(yīng)配置獨(dú)立的控制器進(jìn)行控制，并合理分配DO通道，使一塊DO模件僅控制一臺(tái)設(shè)備。B宜按單元或分組納入單元機(jī)組DCS中，不宜分開的可配置在公用DCS中，但不應(yīng)將控制集中在一對(duì)控制器上。C應(yīng)有就地手操手段，以便控制器故障時(shí)可以進(jìn)行就地操作D二臺(tái)及以上機(jī)組的控制系統(tǒng)均可對(duì)公用系統(tǒng)進(jìn)行操作的情況下，必須設(shè)置優(yōu)先級(jí)并增加閉鎖功能，確保在任何情況下，僅一臺(tái)機(jī)組的控制系統(tǒng)可對(duì)公用系統(tǒng)進(jìn)行操作【23】 測(cè)量系統(tǒng)完整的測(cè)量結(jié)果，應(yīng)含有的基本量，是（ AB ）。一次儀表A.被測(cè)量的最佳估計(jì)值    B.測(cè)量不確定度 C.測(cè)量誤差值 D.測(cè)量修正值【24】 變送器精度

15、校驗(yàn)時(shí)，關(guān)于誤差的說法，正確的是（ AD ）。一次儀表A變送器的測(cè)量誤差應(yīng)不大于變送器的基本允許誤差B變送器的基本誤差等于變送器的準(zhǔn)確度等級(jí)C變送器的回程誤差應(yīng)不大于變送器基本誤差絕對(duì)值的1/2D變送器的回程誤差應(yīng)不大于變送器基本誤差絕對(duì)值的4/5【25】 火焰檢測(cè)把探頭輸出的強(qiáng)度信號(hào)進(jìn)行濾波，取出交流分量，經(jīng)整形后由施密特觸發(fā)器變成一系統(tǒng)脈沖，通過脈沖的計(jì)數(shù)確定火焰的頻率，下述關(guān)于基本閃爍頻率范圍正確的是（ ABC ）： A.正?；鹧娴念l率為1550Hz， B.當(dāng)火焰頻率為1015Hz時(shí)，火焰顯示將不穩(wěn)定C.火焰喪失時(shí)的頻率為小于或等于7Hz D.火焰喪失時(shí)的頻率為小于或等于10Hz，【26

16、】 熱力系統(tǒng)中，通常將除氧器出口到省煤器之間的供水管道及設(shè)備稱為給水系統(tǒng)，其流程是除氧器出來的除氧水給水前置泵主給水泵，然后分支，請(qǐng)選出以下分支正確的是（ AD ）：工藝過程A至給水母管高壓加熱器給水流量測(cè)量裝置鍋爐省煤器；B至給水母管，給水母管上引出一路，向過熱器減溫器提供適當(dāng)壓力的減溫水；C由給水泵增壓抽頭上引出至高壓旁路，作為高壓旁路減溫用水；D由給水泵一中間抽頭引出一路，向再熱器的減溫器提供減溫水【27】 關(guān)于控制系統(tǒng)的故障診斷、故障定位、故障檢測(cè)功能的敘述，正確的是（ AB ）。DCSA.對(duì)機(jī)器硬件測(cè)試并確定其是否存在故障的過程稱為故障檢測(cè)B.判定故障發(fā)生在某個(gè)子系統(tǒng)、功能塊直至器件

17、的過程稱為故障定位C.故障檢測(cè)和故障定位統(tǒng)稱為故障診斷D.分散控制系統(tǒng)中，所有部件都設(shè)置有故障診斷功能【28】 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)軟件一般由實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)、（ ACD ）等組成，各部分相互配合，彼此協(xié)調(diào)，共同完成整個(gè)系統(tǒng)的各種功能。DCS 258A工程師站組態(tài)軟件B操作員站組態(tài)軟件 C網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)管理軟件 D過程控制站實(shí)時(shí)控制軟件【29】 某機(jī)組因?yàn)檫M(jìn)行汽機(jī)試驗(yàn)要將轉(zhuǎn)速信號(hào)到試驗(yàn)儀器錄波器中，工作人員在現(xiàn)場(chǎng)接線盒A轉(zhuǎn)速信號(hào)端子處連接錄波器時(shí)，轉(zhuǎn)速信號(hào)未顯示，查原因未發(fā)現(xiàn)問題。又改接旁邊的轉(zhuǎn)速B信號(hào)，結(jié)果機(jī)組造成跳機(jī)。排除過程人為原因和與過程無關(guān)的其它因素，請(qǐng)分析引起機(jī)組跳閘的最大可能原因是（ A

18、BC ）。事故分析A錄波器有問題、造成信號(hào)短路 BDEH內(nèi)轉(zhuǎn)速信號(hào)自鎖并設(shè)置為手動(dòng)復(fù)歸C二次連接造成三選二邏輯滿足 D第二次接線時(shí)不小心造成接線松動(dòng)【30】 某機(jī)組運(yùn)行中因DCS中的CCS模件工作異常而導(dǎo)致機(jī)組跳閘，經(jīng)檢查該模件所用的5V母線上電壓已下降至4.8VDC左右，下面給出的查找方法適用該故障的是（ BCD ）事故分析A檢查DCS二路輸入電源，是否因電源電壓低引起電源模件輸出電壓下降 B更換新的電源模件試驗(yàn)，恢復(fù)正常說明模件故障 C測(cè)量電源底板至電源母線間電纜上流過電流，判斷是否電流過大引起電壓下降D點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量電源底板至電源母線間電纜各連接點(diǎn)溫度，判斷是否接觸不良引起電壓下降得 分三、

19、判斷題【本大題共15小題，每小題1分，共15分；對(duì)的“”，錯(cuò)的“×”把“”或“×”填在題目的括號(hào)內(nèi)?！吭u(píng)卷人【31】 ( )單位熱工計(jì)量室專職管理員的崗位職責(zé)之一，是對(duì)計(jì)量室用標(biāo)準(zhǔn)器、環(huán)境條件及檢定記錄、技術(shù)檔案等統(tǒng)一管理，做到賬、卡、物相符。DL/T-1056 【32】 （ × ）汽機(jī)潤(rùn)滑油壓力低保護(hù)，是確保汽機(jī)安全運(yùn)行的重要保護(hù)之一。為提高保護(hù)系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油油壓低的響應(yīng)速度，應(yīng)將其測(cè)點(diǎn)選擇在注油器出口處。反措【33】 由于機(jī)組檢修后留給熱工的時(shí)間較少，因此全面升級(jí)后的分散控制系統(tǒng)，可對(duì)部分性能和功能進(jìn)行抽測(cè)檢查。若抽測(cè)結(jié)果符合要求，其余部分可以不再進(jìn)行。

20、(× )DL/T-774 【34】 （ ）制氫站、油系統(tǒng)的所有熱工設(shè)備、部件的安裝和電纜、管路的敷設(shè)，必須符合國家或行業(yè)的現(xiàn)行防爆、防火災(zāi)等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，檢修時(shí)應(yīng)做好相應(yīng)的安全措施。DL/T774【35】 （ ）通過熱電偶的顏色，無法辨別熱電偶在使用過程中，是否過熱或與被測(cè)介質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用而造成了損壞以及損壞程度。一次儀表【36】 （ × ）進(jìn)行壓力開關(guān)檢定時(shí)，計(jì)算同一個(gè)檢定點(diǎn)上的三次上切換差之間的最大差值和三次下切換差之間的最大差值，其與量程的百分比值稱為重復(fù)性誤差。75一次儀表【37】 ( )氧化鋯氧分析儀要求，在探頭溫度為700時(shí)，從工作氣口和參比氣口分別通入300

21、ml/h的清潔空氣，測(cè)量探頭的本底電勢(shì)應(yīng)不大于±5mV；在700工作溫度下，探頭電池內(nèi)阻應(yīng)小于100【38】 ( )高加水位高高時(shí)聯(lián)動(dòng)高加保護(hù)動(dòng)作，除氧器水位高高時(shí)聯(lián)動(dòng)除氧器保護(hù)動(dòng)作，低加水位高高時(shí)聯(lián)動(dòng)低加保護(hù)動(dòng)作，所有這些保護(hù)都屬于汽機(jī)防進(jìn)水保護(hù)內(nèi)容。工藝邏輯【39】 傳輸皮帶上的煤經(jīng)給煤機(jī)送到磨煤機(jī)，磨成煤粉后由一次風(fēng)帶出，直接經(jīng)煤粉管送至燃燒器噴入爐膛燃燒；磨煤機(jī)入口風(fēng)溫是保證磨煤機(jī)出力的重要參數(shù)。( × ) 工藝過程【40】 分散控制系統(tǒng)的可靠性通過多種措施來保證，其采取的系統(tǒng)級(jí)可靠性措施之一，是危險(xiǎn)分散，包括控制分散、供電分散、負(fù)荷分散、干擾分散等。（ ）。DCS

22、【41】 ( × ) 火力發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采樣周期的選擇原則之一，通?？煽紤]擾動(dòng)信號(hào)變化的頻率越高，采樣周期應(yīng)越長(zhǎng)；控制質(zhì)量要求越高，采樣周期應(yīng)越短。DCS【42】 ( × )DCS磨煤機(jī)出口溫度信號(hào)設(shè)計(jì)有熱電阻短路或斷路保護(hù)功能，當(dāng)發(fā)現(xiàn)CRT上該測(cè)量信號(hào)顯示值與數(shù)據(jù)顏色迅速跳變至設(shè)計(jì)規(guī)定狀態(tài)時(shí)，即可以判斷故障原因是輸入熱電阻短路或斷路引起。（ × ）事故分析【43】 ( × )某電廠燃機(jī)機(jī)組運(yùn)行中跳閘，首次故障信號(hào)顯示“排氣溫度分散度高”。檢查CRT上參數(shù)顯示為1170華氏度。故障原因是補(bǔ)償電纜絕緣損壞加上排氣熱電偶元件故障，地電位串入

23、信號(hào)回路導(dǎo)致。小李分析認(rèn)為該回路速率保護(hù)功能一定未設(shè)置投運(yùn)，否則這種情況造成機(jī)組跳閘情況事件一定可以避免?！?4】 ( )油系統(tǒng)閥門開關(guān)位置運(yùn)行操作均正確，針對(duì) “某電廠機(jī)組檢修啟動(dòng)后運(yùn)行不到半個(gè)月，機(jī)組故障潤(rùn)滑油壓下跌， ETS保護(hù)未動(dòng)作導(dǎo)致大軸燒損。經(jīng)查原因是該油壓保護(hù)壓力開關(guān)接點(diǎn)氧化導(dǎo)致接觸電阻增大引起”的事件原因，小李認(rèn)為最大可能是上次檢修后啟動(dòng)前的潤(rùn)滑油壓低保護(hù)試驗(yàn)，通過模擬試驗(yàn)而非物理試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行，使問題未能得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)的判斷對(duì)嗎？ 【45】 ( × )火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)，主要包括穩(wěn)態(tài)品質(zhì)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)品質(zhì)指標(biāo)兩部分。穩(wěn)態(tài)品質(zhì)指標(biāo)的定量指標(biāo)主要有穩(wěn)態(tài)偏差。動(dòng)態(tài)

24、品質(zhì)指標(biāo)主要有穩(wěn)定時(shí)間、實(shí)際負(fù)荷變化速率、負(fù)荷響應(yīng)純遲延時(shí)間等（ × ）控制理論得 分四、填空題【本大題共5小題，每小題2分，共10分；把正確的文字填入空格內(nèi)?！吭u(píng)卷人【46】 機(jī)組C修時(shí)進(jìn)行（ UPS ）電源切換試驗(yàn)，機(jī)組A修時(shí)進(jìn)行全部電源系統(tǒng)切換試驗(yàn)，并通過錄波器記錄確認(rèn)工作電源及備用電源的（ 切換 ）時(shí)間和直流供電維持時(shí)間滿足要求。反事故措施【47】 檢定工業(yè)用熱電阻，測(cè)量R(100)時(shí)水沸點(diǎn)槽或油恒溫槽的溫度偏離100之值，應(yīng)不大于（ 2 ），每10min槽溫變化不應(yīng)超過（ 0.04 ）。一次儀表【48】 為提高控制系統(tǒng)的可靠性，常常將（ 開關(guān)量 ）輸入信號(hào)通過右圖所示進(jìn)行（

25、 三取二 ）邏輯電路進(jìn)行冗余判斷，圖中A、B、C分別為外部輸入信號(hào)， 【49】 所有現(xiàn)場(chǎng)控制站的中央處理單元，在惡劣工況下的負(fù)荷率應(yīng)不大于（ 60 ）%；計(jì)算站、數(shù)據(jù)管理站等的中央處理單元，在惡劣工況下的負(fù)荷率應(yīng)不大于（ 40 ）%；數(shù)據(jù)通信總線的負(fù)荷率，以太網(wǎng)應(yīng)不大于（ 20 ）%，其它網(wǎng)絡(luò)應(yīng)不大于（ 40 ）%?！?0】 按給定值的變化規(guī)律來分，自動(dòng)控制系統(tǒng)有定值控制系統(tǒng)、（ 程序 ）控制系統(tǒng)和隨動(dòng)控制系統(tǒng)。其中（ 隨動(dòng) ）控制系統(tǒng)的規(guī)定值是時(shí)間的未知函數(shù)?？刂评碚摰?分五、簡(jiǎn)答題【本大題共4小題，每小題5分，共20分；根據(jù)題意，寫出正確的答案】評(píng)卷人. 【51】 根據(jù)規(guī)程要求，在不影響機(jī)

26、組安全運(yùn)行的前提下，測(cè)量?jī)x表精度檢查和校準(zhǔn)如何進(jìn)行？規(guī)程(國家行業(yè))答：可在運(yùn)行中逐個(gè)進(jìn)行。在運(yùn)行中不能進(jìn)行的，則隨機(jī)組檢修同時(shí)進(jìn)行。若現(xiàn)場(chǎng)條件許可，儀表運(yùn)行質(zhì)量檢查還可采用狀態(tài)（零點(diǎn)和運(yùn)行點(diǎn)）核對(duì)方式進(jìn)行?！?2】 ETS跳閘系統(tǒng)的試驗(yàn)包括那二方面的內(nèi)容？ DCS 249答：一個(gè)是對(duì)跳閘信號(hào)的試驗(yàn)，通過試驗(yàn)來檢驗(yàn)就地開關(guān)動(dòng)作、跳閘信號(hào)輸入、跳閘邏輯設(shè)計(jì)等的正確性。另一個(gè)是對(duì)跳閘電磁閥的試驗(yàn)，即通過跳閘電磁閥的動(dòng)作來檢驗(yàn)試驗(yàn)按鈕信號(hào)的正確輸入、跳閘電磁閥的正確動(dòng)作、跳閘電磁閥反饋信號(hào)的正確輸入等?！?3】 某電廠停機(jī)過程中，運(yùn)行人員投微油點(diǎn)火裝置助燃后，發(fā)生用于微油燃燒器壁溫測(cè)量的熱電偶測(cè)量模

27、件故障，顯示無效。熱工人員對(duì)模件復(fù)位后恢復(fù)正常。之后在小修和開機(jī)過程中多次發(fā)生投微油點(diǎn)火裝置助燃時(shí)該模件故障，但均能夠通過復(fù)位得以恢復(fù)正常，期間也更換過模件，但現(xiàn)象依舊且機(jī)組復(fù)役后該模件運(yùn)行穩(wěn)定，更換電纜也無效果。請(qǐng)給出該問題的查找思路和可能的故障原因答：查找思路：檢查接入故障模件的熱電偶元件安裝位置與其它熱電偶的安裝位置的不同點(diǎn)；將接入故障模件的該點(diǎn)熱電偶信號(hào)線連接到其它模件通道上，看是否出現(xiàn)相同情況；調(diào)整熱電偶與點(diǎn)火槍的安裝位置，投運(yùn)微油點(diǎn)火裝置過程，看此故障是否會(huì)再發(fā)生可能的故障原因：熱電偶與微油點(diǎn)火槍距離過近，微油點(diǎn)火槍點(diǎn)火時(shí)高能電磁干擾通過電纜串入模件，造成模件離線。【54】 大型機(jī)組常以汽機(jī)第一級(jí)壓力經(jīng)過主汽溫度補(bǔ)償后作為主蒸汽流量信號(hào)，請(qǐng)畫出常見的根據(jù)汽機(jī)第一級(jí)壓力和主汽溫度補(bǔ)償計(jì)算主蒸汽流量信號(hào)的測(cè)量系統(tǒng)SAMA圖。綜合難度題 答： 得 分六、論述題：【本大題共2題，每題10分，共20分；根據(jù)題意，寫出正確的答案】評(píng)卷人 【55】 某日某電廠#2機(jī)組負(fù)荷由133MW突升至139MW，汽包水位至-150mm，經(jīng)調(diào)節(jié)后水位正常，負(fù)荷恢復(fù)正常；22時(shí)01分負(fù)荷再次突升至139MW，汽包水位持續(xù)下降，給水流量200T左右，主汽流量420T左右，運(yùn)行人員快速啟動(dòng)#4給水泵，給水流量不變，發(fā)現(xiàn)給水調(diào)門