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1、基本構(gòu)成:一、選擇題20分單項(xiàng)選擇20題二、判斷題15分15題三、填空題5分5題,每題1空,1空1分四、名詞解釋10分5題,每題2分五、簡(jiǎn)答題40分10題,每題分?jǐn)?shù)不定六、計(jì)算題10分1題,10分共12章節(jié) 1.0機(jī)械安全基礎(chǔ) 1.1金屬削切 1.2沖壓機(jī)械 1.3鑄造 1.4鍛造 1.5焊接 1.6木工機(jī)械 2.1起重機(jī)械 2.2場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛 2.3電梯 2.4客運(yùn)索道 2.5大型游樂設(shè)施 3.1機(jī)械特性 3.2人的特性 3.3人機(jī)特性 實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的主要步驟(1)消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因(2)減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)(3)使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位(4)提供保護(hù)裝置或者防護(hù)

2、服上述措施是依次序給出的,這些措施也可以結(jié)合起來使用。設(shè)置安全裝置時(shí)需考慮的因素(1)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性(2)對(duì)機(jī)器可靠性的影響,例如固體的安全裝置有可能使機(jī)器過熱。(3)可視性,從操作及安全的角度來看,有可能需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見性。(4)對(duì)其他危險(xiǎn)的控制,例如選擇特殊的材料來控制噪聲的強(qiáng)度砂輪機(jī)的防護(hù)罩安裝要求(1)砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上不允許超過65(2)防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固可靠,不得隨意拆卸或丟棄不用(3)防護(hù)罩在主軸水平面以上開口大于等于30時(shí)必須設(shè)擋屑屏板,以遮擋磨削飛屑傷及操作人員。它安裝于防護(hù)罩開口正端,寬度應(yīng)大于砂輪防護(hù)罩寬度,并且應(yīng)牢固地固定在防護(hù)

3、罩上(4)砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于6mm鑄造工藝過程中的主要塵毒危害(1)在型砂、芯砂運(yùn)輸、加工過程中,打箱、落砂及鑄件清理中,都會(huì)使作業(yè)地區(qū)產(chǎn)生大量的粉塵,因接觸粉塵、有害物質(zhì)等因素易引起職業(yè)?。?)沖天爐、電弧爐產(chǎn)生的煙氣中含有大量對(duì)人體有害的一氧化碳 (3)在烘烤砂型或砂芯時(shí)也有二氧化碳?xì)怏w排出(4)利用焦炭熔化金屬,以及鑄型、澆包、砂芯干燥和澆鑄過程中都會(huì)產(chǎn)生二氧化硫氣體,如處理不當(dāng),將引起呼吸道疾病焊炬、割炬的射吸能力檢查步驟 (1)先接上氧氣管,打開乙炔閥和氧氣閥(此時(shí)乙炔管與焊炬、割炬應(yīng)脫開)(2)用手指輕輕接觸焊炬上乙炔進(jìn)氣口處,如有吸力,說明射吸能力良好 (3)若沒有吸

4、力,甚至氧氣從乙炔接頭中倒流出來,必須進(jìn)行修理,否則嚴(yán)禁使用手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)與安裝要求(1)必須使用圓柱形刀軸,絕對(duì)禁止使用方刀軸。(2)壓刀片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合,當(dāng)手觸及刀軸時(shí),只會(huì)碰傷手指皮,不會(huì)被切斷。(3)刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑11mm。(4)刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。起重機(jī)械操作過程中的“十不吊”原則(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊(2)物體質(zhì)量不清或超負(fù)荷不吊(3)斜拉物體不吊(4)重物上站人或有浮置物不吊(5)工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊(6)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊(7)工件捆綁、吊掛不牢不吊(8)重物棱角處與吊繩之間未加襯墊不吊(9)結(jié)構(gòu)或零部件

5、有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊(10)鋼(鐵)水裝得過滿不吊起重機(jī)司機(jī)在正常操作過程中的主要注意事項(xiàng)(1)不得利用極限位置限制器停車(2)不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)(3)不得在起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修 (4)不得帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,或帶載增大作業(yè)幅度(5)吊物不得從人頭頂上通過,吊物和起重臂下不得站人電梯限位保護(hù)裝置主要由強(qiáng)迫減速開關(guān)、終端限位開關(guān)、終端極限開關(guān)等三個(gè)開關(guān)組成A:終端極限開關(guān)、B:終端限位開關(guān)、C:強(qiáng)迫減速開關(guān) D:強(qiáng)迫減速開關(guān)、E:終端限位開關(guān)、F:終端極限開關(guān)游樂設(shè)施代號(hào)的含義(不必解釋第一項(xiàng))X-Dy Ry Vy Qy S Z1)觀覽車:回轉(zhuǎn)直徑50m,運(yùn)行

6、速度16m/min,座艙高度52m.代號(hào)為:01D50V16H522)太空船:回轉(zhuǎn)直徑8m,運(yùn)行速度320m/min,座艙高度10m.代號(hào)為:01D8V320H101)自控飛機(jī):回轉(zhuǎn)直徑15m,運(yùn)行速度230m/min,座艙高度5m,座艙可升降。代號(hào)為:02D15V230H5S2)浪卷珍珠:回轉(zhuǎn)直徑10m,運(yùn)行速度180m/min,座艙高度0.3m,座艙可自轉(zhuǎn)。代號(hào)為:02D10V180H0.3Z1)勇敢者轉(zhuǎn)盤:回轉(zhuǎn)直徑10m,運(yùn)行速度600m/min,擺角70°代號(hào)為:03D10V600Q702)陀螺:回轉(zhuǎn)直徑8m,運(yùn)行速度300m/min,擺角45°代號(hào)為:03D8V3

7、00Q451)觀覽塔:回轉(zhuǎn)直徑10m,運(yùn)行速度50m/min,座艙高度60m,座艙可升降。代號(hào)為:04D10V50H60S2)飛行塔:回轉(zhuǎn)直徑8m,運(yùn)行速度300m/min,座艙高度8m,座艙可升降。代號(hào)為:04D8V300H8S1)過山車:運(yùn)行速度75km/h,列車最大高度30m代號(hào)為:05V78H302)滑行龍:運(yùn)行速度20km/h,列車最大高度5m代號(hào)為:05V20H51)水滑梯:下滑速度15km/h,高度10m代號(hào)為:07V15H102)峽谷漂流:漂流速度6km/h,高度4m代號(hào)為:07V10H4機(jī)械本質(zhì)安全、失效安全(1)本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除隱患的一種

8、實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法。(2)失效安全是設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。氣焊氣割基本原理1)氣焊是利用可燃?xì)怏w與氧氣混合燃燒的火焰所產(chǎn)生的高熱熔化焊件和焊絲而進(jìn)行金屬連接的一種焊接方法。 2)氧氣氣割是利用金屬在高溫(金屬燃點(diǎn))下與純氧燃燒的原理而進(jìn)行氣割。 氣割開始時(shí),用氧乙炔焰(預(yù)熱火焰)將金屬預(yù)熱到燃點(diǎn)(在純氧中燃燒的溫度), 然后通過氣割氧(純氧),使金屬劇烈燃燒生成氧化物(熔渣)。 同時(shí)放出大量熱,熔渣被氧氣流吹掉,所產(chǎn)生的熱量和預(yù)熱火焰一起將下層金屬加熱到燃點(diǎn), 如此繼續(xù)下去就可將整個(gè)厚度切開。臂架類型起重機(jī)1)其結(jié)構(gòu)都有一個(gè)懸伸、可旋轉(zhuǎn)的臂架作為主要受力構(gòu)件, 2)除了起升機(jī)

9、構(gòu)外,通常還有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變輻機(jī)構(gòu),通過起升機(jī)構(gòu)、變輻機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等四大機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)在圓形或長(zhǎng)圓形空間的裝卸作業(yè)。 電梯底層端站、平層準(zhǔn)確度底層端站:電梯轎廂??康淖畹偷膶诱?。平層準(zhǔn)確度:轎廂停靠后,轎廂地坎上平面對(duì)層門地坎上平面沿垂直方向的誤差值。大型游樂設(shè)施用于經(jīng)營(yíng)目的承載游客游樂的設(shè)施,其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)最大速度大于或等于2m/s,或運(yùn)行高度距離地面高于或等于2m的載人游樂設(shè)施。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2 m以下,要設(shè)防護(hù)罩。但在下列3種情況下,即使在2 m以上也應(yīng)加以防護(hù):(1)皮帶輪之間的距離在3 m以上;(2)皮帶寬度在15 cm以上;(3)皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9 mmi

10、n以上。在機(jī)械行業(yè)存在主要危險(xiǎn)和危害(1)物體打擊(2)車輛傷害(3)機(jī)械傷害(4)起重傷害(5)觸電(6)灼燙(7)火災(zāi)傷害(8)高處墜落(9)坍塌(10)火藥爆炸(11)化學(xué)性爆炸(12)物理性爆炸(13)中毒和窒息(14)其他傷害廠房跨度大于12 m時(shí),單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗,窗戶的寬度應(yīng)不小于開間長(zhǎng)度的1/2;多跨廠房相連,相連各跨應(yīng)有天窗。機(jī)械裝置狀態(tài)包括正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)以及非工作狀態(tài)。簡(jiǎn)述金屬切削機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)常見異?,F(xiàn)象 (1)溫升異常。常見于各種機(jī)床所使用的電動(dòng)機(jī)及軸承齒輪箱。溫升超過允許值時(shí),說明機(jī)床超負(fù)荷或零件出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)能聞到潤(rùn)滑油的惡臭和看到白煙(2)轉(zhuǎn)速

11、異常。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)速度突然超過或低于正常轉(zhuǎn)速,可能是由于負(fù)荷突然變化或機(jī)床出現(xiàn)機(jī)械故障。(3)振動(dòng)和噪聲過大。機(jī)床由于振動(dòng)而產(chǎn)生的故障率占故障總數(shù)的6070。其原因是多方面的,包括機(jī)床設(shè)計(jì)不良、機(jī)床制造缺陷、安裝缺陷、零部件運(yùn)轉(zhuǎn)不平街、零部件磨損、缺乏潤(rùn)滑、機(jī)床中進(jìn)入異物。 (4)出現(xiàn)撞擊聲。零部件松動(dòng)脫落、進(jìn)入異物、轉(zhuǎn)子不平衡均可能產(chǎn)生撞擊聲。(5)輸入輸出參數(shù)異常。表現(xiàn)為:加工精度變化;機(jī)床效率變化(如泵效率);機(jī)床消耗的功率異常;加工產(chǎn)品的質(zhì)量異常如球磨機(jī)粉碎物的粒度變化;加料量突然降低,說明生產(chǎn)系統(tǒng)有泄漏或堵塞;機(jī)床帶病運(yùn)轉(zhuǎn)(輸出會(huì)改變)。 (6)機(jī)床內(nèi)部缺陷。包括組成機(jī)床的零件出現(xiàn)裂紋;

12、電器設(shè)備設(shè)施絕緣質(zhì)量下降;由于腐蝕而引起的缺陷。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓事故主要發(fā)生部位是作業(yè)者的手部模鍛可以在多種設(shè)備上進(jìn)行。在工業(yè)生產(chǎn)中,錘上模鍛大都采用蒸汽-空氣錘。氣焊割時(shí),氧氣瓶、乙炔氣瓶與明火間的距離應(yīng)在10米以上。如條件限制也不準(zhǔn)小于5米,并應(yīng)采取隔離措施。 永久氣體氣瓶剩余壓力應(yīng)不小于0.05MPa,液化氣體氣瓶應(yīng)留有0.51.0規(guī)定沖裝量的剩余氣體。在木工機(jī)械上發(fā)生的工傷事故遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于金屬切削機(jī)床,其中平刨床、圓鋸機(jī)和帶鋸機(jī)是事故發(fā)生率較高的幾種木工機(jī)械。橋架類型起重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式不同還可以分為橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和纜索起重機(jī)。起重機(jī)械檢驗(yàn)周期在用起重機(jī)械定期

13、檢驗(yàn)周期如下:(1)塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)每年1次;(2)輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每2年1次, 其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。起重機(jī)司機(jī)開機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開機(jī): 所有控制器是否置于零位; 起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū); 起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物; 起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在05m以上; 電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌; 流動(dòng)式起重機(jī)是否按要求平整好場(chǎng)地,支腳是否牢固可靠。 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛滿載作業(yè)時(shí)的縱向、橫

14、向穩(wěn)定性, 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛滿載運(yùn)行時(shí)的縱向穩(wěn)定性, 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛空載運(yùn)行時(shí)的橫向穩(wěn)定性滿足要求。 輪胎表面的花紋能提高車輛行駛附著能力。分為充氣輪胎和實(shí)芯輪胎。代號(hào)乘客電梯(TK)載貨電梯(TH)客貨電梯(TL)病床電梯(TB)住宅電梯(TZ)雜物電梯(TW)船用電梯(TC)觀光電梯(TG)汽車電梯(TQ)電梯門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式:中分門、旁開門,垂直滑動(dòng)門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上;旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍垂直滑動(dòng)門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。客運(yùn)索道按運(yùn)行方式不同分為:(漸進(jìn)式、滾柱式) 1)循環(huán)式客運(yùn)索道 (連續(xù)、間歇、脈動(dòng)) 2)往復(fù)式客運(yùn)索道客運(yùn)索道離地最小距離(1

15、)跨越居民區(qū)或耕地時(shí),離地面不得小于5.0m。(2)跨越建筑物時(shí),離建筑物頂端不得小于2.0m。(3)跨越果林、經(jīng)濟(jì)作物林時(shí),與樹木最高點(diǎn)的距離不得小于1.5m,同時(shí)還要考慮修剪周期內(nèi)林木生長(zhǎng)的高度。(4)無人通行的地區(qū)或是禁止通行的隔離帶不得小于2.0m(吊椅式索道不小于1.0m)。在皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中, 皮帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位最危險(xiǎn)。 為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于02 m、寬大于01 m的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板。不準(zhǔn)正面操作。使用砂輪機(jī)磨削工件時(shí),操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面,不得在砂輪的正面進(jìn)行操作,以免砂輪出故障時(shí)破碎傷人。鍛造工藝中,在高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐,以消除

16、水擊現(xiàn)象,降低突然升高的壓力。氣焊割時(shí),氧氣軟管著火時(shí),應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥門。 不準(zhǔn)用彎折的辦法來消除氧氣軟管著火。 氣焊割時(shí),乙炔軟管著火可用彎折前一段膠管的辦法來將火熄滅。 焊割炬熄滅火焰時(shí),焊炬應(yīng)先關(guān)乙炔閥,再關(guān)氧氣閥。割炬應(yīng)先關(guān)切割氧,再關(guān)乙炔和預(yù)熱氧氣閥門。木工機(jī)械事故中,手壓平刨上發(fā)生的事故占多數(shù),因此在手壓平刨上必須有安全防護(hù)裝置。每年對(duì)所有在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)受9級(jí)以上的風(fēng)力后的起重機(jī),使用前都應(yīng)做全面檢查。 起重機(jī)司機(jī)嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,只有司索工發(fā)出緊急停止信號(hào),方可停止。自卸汽車配合挖裝機(jī)械裝料時(shí),自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,在鏟斗需越過駕駛室時(shí),駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。在搬運(yùn)物件時(shí),必須戴上手套,但切勿戴手套接近運(yùn)動(dòng)中的器械。電梯緩沖器起緩沖作用,

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