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1、中華人民共和國船舶檢驗局內(nèi)河船舶乘客定額與艙室設(shè)備規(guī)范1995中華人民共和國船舶檢驗局船規(guī)字1995708號自1996年4月1日起施行北京目錄第一章總則(4)第一節(jié)適用范圍(4)第二節(jié)定義(4)第三節(jié)乘客定額證書(4)第四節(jié)客船的類型(5)第二章載運乘客條件(6)第一節(jié)一般要求(6)第二節(jié)不準載運乘客的處所(6)第三章乘客艙室的分類(7)第一節(jié)客艙種類(8)第四章乘客定額標準(8)第一節(jié)核定乘客定額的基本要求(8)第二節(jié)乘客居住艙室 (10)第三節(jié)通道與出入口 (12)第五章公共處所及服務處所 (17)第一節(jié)廚房 (17)第二節(jié)餐廳 (18)第三節(jié)糧食庫、食物庫和小賣部(18)第四節(jié)行李艙與臥
2、具室 (18)第五節(jié)閱覽室 (19)第六章衛(wèi)生處所及醫(yī)務處所 (19)第一節(jié)盥洗設(shè)備 (19)第二節(jié)廁所 (20)第三節(jié)公共浴室 (21)第四節(jié)醫(yī)務處所 (22)第七章供水、通風、照明、暖氣和空調(diào)設(shè)備 (22)第一節(jié)淡水供應和供水、排水管系(22)第二節(jié)通風 (23)第三節(jié)照明 (23)第四節(jié)暖氣設(shè)備 (24)第五節(jié)空調(diào)設(shè)備 (24)第八章舷墻、欄桿和扶梯 (25)第一節(jié)舷墻和欄桿 (25)第二節(jié)扶梯 (25)第一章總則第一節(jié)適用范圍1.1.1本規(guī)范適用于我國內(nèi)河航行(包括江、河、湖泊和水庫)船長大于10m的運輸客船;水上旅社、宿舍參照本規(guī)范的水上餐廳、舞廳除乘客定額由當?shù)仳灤块T根據(jù)當?shù)貙嵈?/p>
3、情況自行制定辦法外,其他參照本規(guī)范執(zhí)行。1.1.2自本規(guī)范公布生效之日起,所有新建客船按1.1.1的規(guī)定實施本規(guī)范;營運中船舶的艙室設(shè)備與布置至少應滿足原依據(jù)的規(guī)范要求。第二節(jié)定義本規(guī)范所用名詞定義:(1) 客船:指載客超過12人,不論其是否裝貨的船舶。(2) 乘客:指除下述以外的船上人員: 本船船員和在船上以任何職位從事該船業(yè)務的其他人員; 航行中被救助者; 按章由成人攜帶不需購票的兒童(但需占用鋪位者例外)。(3) 甲板開敞處所:指除由外板、艙壁、固定圍蔽、甲板或蓋板所圍成的處所以外的甲板處所。第三節(jié)乘客定額證書每艘客船必須具有由驗船部門簽發(fā)的有效的乘客定額證書。遇有下列情況,由用船單位申
4、請,經(jīng)驗船部門檢驗認可,可以增加臨時乘客定額并簽發(fā)臨時乘客定額證書。證書上應注明乘客人數(shù),有效日期和允許的航區(qū)。(1) 節(jié)日前后時期;(2) 運送大批民工,移民或軍隊;(3) 遇有其他特殊情況須緊急疏運時。當申請核定乘客定額和簽發(fā)乘客定額證書或臨時乘客定額證書時,申請單位應提交船舶總布置圖和各層甲板乘客布置圖、穩(wěn)性計算書、救生設(shè)備配置說明以及驗船部門認為需要的其他圖紙資料。第四節(jié)客船的類型本規(guī)范將內(nèi)河客船分為下列五類:第一類客船:自出發(fā)港至終點港,其逆水延續(xù)航行時間超過24h的長途客船。第二類客船:自出發(fā)港至終點港,其逆水延續(xù)航行時間超過12h以上至24h的區(qū)間客船。第三類客船:在規(guī)定港埠間,
5、其逆水延續(xù)航行時間超過4h以上至12h的短途區(qū)間客船。第四類客船:在鄰近港口或市內(nèi),其逆水延續(xù)航行時間超過0.5以上至4h的短途客船。第五類客船:航行時間不超過0.5h對江渡船。對于短途停靠的第三類客船,如果各站點之間的逆水航行時間均不超過2h,經(jīng)當?shù)仳灤块T同意,則可按第四類客船要求,工礦企業(yè)的交通船應按其逆水延續(xù)航行時間來劃定其所屬類別。以上所述“延續(xù)航行時間”包括中途停港時間。本規(guī)范根據(jù)總噸位將各類客船劃分為:大型客船:指總噸位等于或超過1000的客船;中型客船:指總噸位在200至1000之間的客船;大型客船:指總噸位等于或未滿200的客船;第二章載運乘客條件第一節(jié)一般要求乘客艙室應與船
6、員艙室分開設(shè)置。裝載危險品的汽車不得與客車與乘客同船。每艘客船均應在各艙室入口處標明艙室用途的銘牌,在乘客居住艙室的入口處,應示明編號與載客人數(shù)。每個鋪位及固定坐席也應編號。第一、二類客船應在各主要通道是設(shè)置指路銘牌,夜間應有燈光顯示,指明所通向的乘客居住艙室和服務艙室,表明各乘客艙室、公共艙室和服務艙室的位置。在船員工作及操作處所應設(shè)置“工作重地旅客止步”的警告牌。為防止發(fā)生意外,禁止乘客觸動的東西,可設(shè)置“危險”的警告牌或相應的醒目標志,在應急出口處,應設(shè)置“太平門”或“太平梯口”的告示牌。每艘客船的結(jié)構(gòu)和設(shè)備均應符合各有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。其所核定的乘客定額必須滿足內(nèi)河船舶穩(wěn)性規(guī)范的有關(guān)要求。
7、本規(guī)范計算結(jié)果,除有注明者外均取正數(shù)。小數(shù)點以下數(shù)值均應按四舍五入進位法化為整數(shù)。第二節(jié)不準載運乘客的處所客船地下列處所不應載運乘客:(1) 船員居住艙室及船員生活必需的處所;(2) 醫(yī)務室、廚房及船上操作與日常事務所需的服務處所;(3) 盥洗室、廁所、浴室等衛(wèi)生處所;(4) 上甲板以下在船首防撞艙壁之前的艙室;(5) 由船首柱向后至絞錨盤或絞錨機座后緣1m的甲板面積范圍內(nèi);(6) 放置救生艇的處所及無舷墻或欄桿設(shè)備的甲板;(7) 扶梯及通道;(8) 物固定頂棚的甲板開敞處所(第五類小型客船除外);(9) 貨艙(本章除外);(10) 未與機爐井道、廚房、浴室、盥洗室、廁所隔開的艙室,以及不能阻
8、止貨物和染料蒸發(fā)氣體侵入的一切艙室;(11) 無照明設(shè)備活痛風不良的艙室;(12) 凡與儲藏易燃、易爆無聊(如汽油、石油和彈藥等)艙室相毗鄰的處所以及與固定消防站相毗鄰的處所;(13) 儲存燃油的油柜,補允許安置在乘客艙室內(nèi),如圍蔽的乘客艙室位于輸油艙之上(燃油閃點限于60oC以上),則該艙室的甲板應以不能溶解于石油的不燃性及保證氣密的涂料做敷層,其厚度不小于4cm。且該甲板不應開有人孔或其他孔口;(14) 開有舷口,其四周無固定圍壁的處所;(15) 凡與油漆間或儲燈間未用氣密艙壁隔開的圍蔽艙室,通過公共走廊或公共艙室與油漆間或儲燈間相通的艙室(油漆間或儲燈間如有直接與上甲板相通的出口,而乘客
9、艙室亦有單獨的出口,則該艙室可準許載客)。除了乘客按客運規(guī)則所準許隨身攜帶的小件行李外,乘客艙室不應裝運任何貨物。乘客隨船托運的行李包裹等應安置在行李間或船上指定的位置。小型客船由于車工棵隨身攜帶的物品較多而引起擁擠超載應由當?shù)仳灤块T制訂實施細則,核減乘客定額,以策安全。小型客船在非圍蔽處所裝載非危險品及無異味物品時,應有適當保護措施,以保證乘客的安全與衛(wèi)生。第三章乘客艙室的分類第一節(jié)客艙種類各類客船根據(jù)營運需要,可分別設(shè)置下列各種客艙:1.臥席客艙:即在艙室內(nèi)設(shè)有固定床鋪,分為下列三種:(1) 軟臥:為單層軟席臥鋪,每一 房間以不超過2人為宜;(2) 甲種硬臥(三等或四等):為雙層硬席臥鋪
10、;(3) 乙種硬臥(五等):為三層硬席臥鋪。2.坐席:即在固定圍蔽的艙室內(nèi),或有遮陽避雨頂蓬的甲板開敞處所設(shè)有固定的靠背座椅,分為下列二種:(1) 軟座:水翼船、氣墊船應設(shè)置軟座;(2) 硬座。3. 散席:即在固定圍蔽的艙室內(nèi),或有遮陽避雨頂蓬的甲板開敞處所設(shè)置部分固定座凳或可移動式座凳(五類小型客船可不設(shè)置遮陽避雨頂蓬和座凳)。種類客船可根據(jù)營運需要設(shè)置各種等級的臥席、坐席或散席。但同一艙室內(nèi)不應既設(shè)臥席又設(shè)散席(符合4.3.2規(guī)定者除外)第一、二類客船經(jīng)過驗船部門同意,可利用部分寬敞部位設(shè)置散席;第三、四類客船除設(shè)置部分坐席外,可以設(shè)置散席。第四章乘客定額標準第一節(jié)核定乘客定額的基本要求核
11、定乘客定額時,每一個乘客應做為定額的計算單位。臥席應按每位乘客占用一個固定床鋪計算乘客定額。坐席應按每位乘客占用一個座椅計算乘客定額。第一、二類客船應留有適量的供乘客散步的游步甲板面積。游步甲板面積包括所以可以到達但不影響船員工作的露天甲板和舷側(cè)甲板開敞處所。散席乘客定額N應按艙室面積由下式計算: 式中:A乘客艙室內(nèi)載客甲板面積,m2; K由表選取的每位散席乘客所占用的甲板面積,m2;表客船類別第一類客船第二類客船第三類客船第四類客船大型中、小型大型中、小型大型中、小型大型中、小型K0.560.450.450.370.450.330.450.28如在臥席艙室內(nèi)設(shè)置散席(帆布躺椅)應符合規(guī)定,并
12、經(jīng)驗船部門同意,可在劃定范圍內(nèi)按實際布置的躺椅數(shù)計算散席乘客定額。第三、四類的中、小型客船,在同一艙室內(nèi)如僅有少量固定坐席,可按散席艙確定乘客定額。第五類客船一般可取K=0.22 m2,對于小河支流對江渡船,經(jīng)驗船部門同意,K值可酌情減少,但不得小于0.18 m2。載客汽車渡船(乘客超過12人的汽車渡船)的乘客定額(包括客車所載乘客)由驗船部門結(jié)合本地區(qū)的實際情況予以確定。乘客艙室內(nèi)載客甲板面積按下式規(guī)定量?。好娣e整齊者,以平均寬度乘以長度;面積形狀有弧線者,分別量取前、中、后三點寬度,將前后兩寬度之和加中央寬度的4倍除以6,再乘以長度。丈量所得的面積,應扣除該面積內(nèi)不能載客的障礙物所占的面積
13、。量計開敞處所甲板的面積時,其寬度自舷面流水溝里邊量起;欄桿或舷墻位于流水溝以內(nèi)時,應自欄桿或舷墻里邊量起。量計圍蔽部分甲板面積時,應以高出甲板約1m的水平高度量取,并自肋骨的內(nèi)面量起。臨時載運乘客的處所一般是干舷甲板上的貨艙(當不裝貨時),由船舶使用單位指定,經(jīng)驗船部門審查同意。增加臨時乘客定額時,驗船部門應查明船舶所應具有的穩(wěn)性條件,必要的出入口及扶梯,適宜的通風、照明設(shè)備和足夠數(shù)量的衛(wèi)生設(shè)備,并補充有救生、消防等設(shè)備,保證供給引水和熱水。臨時乘客定額的丈量計算方法與4.1.4、4.1.5相同。非客船如須臨時載運乘客時,也應符合本規(guī)范有關(guān)臨時乘客定額的規(guī)定。第二節(jié)乘客居住艙室乘客艙室的凈空
14、高度乘客艙室的凈空高度(即自艙室底板上表面量至天花板下表面的垂直距離,若無天花板則為量至橫梁下緣的垂直距離)應符合下列規(guī)定:第一、二類大型客船,其乘客艙室的凈空高度應不小于2.0m;設(shè)置乙種硬臥(見)的乘客艙室其凈空高度應不小于2.8m;第一、二類中、小型客船和第三、四類大型客船,其乘客艙室的凈空高度應不小于1.9m; 第三、四類中、小型客船和第五類客船,其乘客艙室的凈空高度應不小于1.85m;專在小河支流上航行的小型客船,若通過橋孔有困難時,其凈空高度可以降低,但應不小于1.8m。床鋪(1) 臥席床鋪的凈尺度,自床架的內(nèi)邊緣量度應不小于下列規(guī)定: 軟臥床鋪:1.90m×0.80m;
15、 硬臥床鋪:大型客船1.85m×0.70m;中、小型客船1.80m×0.60m。 下層鋪離甲板的高度視具體情況而定,下層鋪鋪面至上層鋪下表面,或上層鋪鋪面至橫梁下緣或天花板的距離應不小于0.85m。如有困難可減至0.8m。(2) 床鋪可沿船舶橫向或縱向設(shè)置。硬席臥鋪的固定床鋪可以并列排列,但兩床間須用高度不小于0.3m的木板隔開。(3) 雙層鋪不應上下錯開設(shè)置。 雙層以上的床鋪,應設(shè)有為上層鋪乘客上下方便而設(shè)置的踏腳或直梯。(4) 應在上鋪床邊設(shè)有防止人從床上滑跌落地的設(shè)施。坐椅(1) 每一乘客所占固定軟座坐椅椅面的尺度應不小于0.50m×0.48m,硬座椅面的尺
16、度應不小于表(1)的規(guī)定。第二、三、四、類大型客船的椅面尺度,應符合表(1)第一類客船的規(guī)定。表(1)客船類別硬座椅椅面尺度m客船類別硬座椅椅面尺度m寬深寬深第一類客船0.450.45第三類客船0.450.40第二類客船0.450.40第四類客船0.400.38 坐椅椅背高出椅面的高度,對坐椅同向排列者,應不小于0.45m,坐椅對面排列者,應不小于0.8m,第三、四類客船的椅背高度可以不受此限。(2) 椅與椅之間的距離(指凈距離,即同向排列時前椅椅背后緣至后椅坐面前緣的水平距離,對向排列為兩椅坐面前緣之間的距離)應不小于表.(2)的規(guī)定。表.(2)客船類別第一類客船第二類客船第三類客船第四類客
17、船椅與椅之間的距離(m)對向排列0.600.550.500.45同向排列0.380.380.300.28第二、三、四類大型客船的椅間距離,應符合表(2)第一類客船的規(guī)定。第三節(jié)通道與出入口床鋪對向排列,沿兩床鋪間或床鋪與艙壁之間的通道應符合下列規(guī)定:(1) 通道兩邊的床鋪數(shù)不超過12個(即6個雙層床,以下同)。床間通道寬度應不小于0.6m。(2) 通道兩邊的床鋪數(shù)超過12個或設(shè)三層鋪。其床間通道寬度應不小于0.8m。床鋪沿船舶橫向并排排列,通道沿床鋪縱向布置??v向通道寬度應不小于表4.3.3有關(guān)縱向內(nèi)通道的規(guī)定。如縱向內(nèi)通道較寬,允許在縱向通道上設(shè)置散席(設(shè)帆布躺椅),但應在床鋪與帆布躺椅之間
18、留出不小于1.0m寬度的走道。每一臥席艙室,均應設(shè)有便于通向甲板開敞處所的出入口。如艙室出入口僅通向縱向內(nèi)通道,該縱向內(nèi)通道的出入口應直接通向甲板開敞處所,或經(jīng)由橫向通道通向兩舷開敞處所。艙壁縱向內(nèi)通道和橫向通道出入口數(shù)及寬度,應不小于表的規(guī)定。如縱向內(nèi)通道并不通向甲板開敞處所,僅能由樓梯口通向上層(或下層)甲板的橫向通道,然后才能通向甲板開敞處所。此時,該橫向通道的寬度及出入口應根據(jù)上下兩層所包括艙室床鋪數(shù)的總和按表選取。如縱向內(nèi)通道的出入口并不直接通向甲板開敞處所,僅能通向其他服務艙室,雖然該服務艙室另有出入口可以通向甲板開敞處所,此時不應認為縱向內(nèi)通道的出入口是正常出入口,而可認作是應急
19、出口。表注:表列床鋪數(shù)。當核算艙室出入口時,是指一個艙室內(nèi)的床鋪數(shù),當核算縱向內(nèi)通道或橫向通道時,是指縱向內(nèi)通道通過的所有各艙室床鋪的總和。坐席艙室內(nèi)的固定坐椅。如沿船舶橫向布置。同向或?qū)ο蚺帕?,艙室?nèi)須設(shè)置縱向通道??v向通道的寬度,應不小于0.7m。如通道一端不能走通,此寬度可向末端逐漸減少,但末端寬度應不小于0.5m??v向通道的布置數(shù),應滿足室內(nèi)任一座位與通道的距離不超過2.5m。通向舷邊的橫向通道寬度應不小于0.7m,如兩邊或一邊座椅面向通道,該通道寬度應不小于1.0m。如座椅沿船舶縱向布置,縱向通道寬度應不小于1.0m。坐席艙室通向開敞部分的出入口數(shù)應按艙室乘客人數(shù)不小于表4.3.5的
20、規(guī)定。表艙室內(nèi)乘客人數(shù)出入口數(shù)出入口寬度(m)50及50以下10.85110020.811.010115030.821.015120031.021.4201及201以上41.221.6出入口不應集中于艙室的一舷或一端,應分別布置在艙室的兩舷或兩端。如艙室的縱向出入口是通向橫向通道,然后由橫向通道通向兩舷開敞部分,該橫向通道的出入口寬度。應按與橫向通道相連的乘客艙室內(nèi)乘客人數(shù)之和不小于表所規(guī)定的出入口寬度,橫向通道的寬度應不小于出入口寬度。如縱向通道的出入口并不直接通向甲板開敞處所,僅能通向其他服務艙室,雖然該服務艙室領(lǐng)有出入口同向甲板處所,此時不應認為該縱向內(nèi)通道的出入口是正常出入口,而可認作
21、是應急出入口。但對于交通船可不受此限。圍蔽處所內(nèi)乘客艙室的門應向內(nèi)開,同向開敞處所的門應向外開。公共場所以及乘客較多的艙室的門應向外開或是內(nèi)外均可開關(guān)的彈簧門;個別情況下經(jīng)驗船部門同意,可采用滑動式,但開啟后應有防止門任意滑動的裝置。通向通道的門當開啟時,應能緊密貼住通道壁板面不妨礙人在通道中走動??痛藨趪蔚某丝团撌覂?nèi)設(shè)置按本章規(guī)定的通道及出入口外,尚應增設(shè)通向舷邊或舷外的應急出口,或增設(shè)通向上層露天甲板的應急扶梯口。(1) 臥席艙室內(nèi)配置的應急出口或應急扶梯口數(shù),應不少于表(1)的規(guī)定。表(1)圍蔽艙室內(nèi)床鋪數(shù)艙室出入口數(shù)應急出口或應急扶梯口數(shù)艙室位于干舷甲板下艙室位于干舷甲板上30
22、及30以下1免設(shè)免設(shè)311002免設(shè)免設(shè)1*免設(shè)101200221201300242注:符號*表示僅有一個出入口的艙室不允許布置在干舷甲板以下的部位。艙室床鋪數(shù)超過300個時,按表(1)每滿50個增設(shè)一個應急出口或應急扶梯口。(2) 坐席艙或散席艙室室內(nèi)配置的應急出口或應急扶梯口數(shù),應不少于表(2)的規(guī)定。艙室乘客人數(shù)超過300人時,按表(2)每滿50人增設(shè)一個應急出口或應急扶梯口。表(2)圍蔽艙室內(nèi)乘客數(shù)艙室出入口數(shù)應急出口或應急扶梯口數(shù)艙室位于干舷甲板下艙室位于干舷甲板上30及30以下1免設(shè)免設(shè)311002免設(shè)免設(shè)11免設(shè)10120031免設(shè)221201300421332242(3) 載客
23、甲板位于干舷甲板以下的半艙船,其艙室應急出口應符合干舷甲板下艙室的規(guī)定。應急出口寬度應不小于0.6m。應急扶梯口的開孔應不小于0.8m×0.8m。應急扶梯可以是直梯或圓鋼踏步。應急出口或應急扶梯口應盡可能遠離通常的出入口或扶梯,應急出口或應急扶梯口設(shè)于舷邊時,應左右對稱設(shè)置,當設(shè)置幾個應急出口或扶梯口時,須均勻設(shè)置。應急出口或應急扶梯口正常情況下可以關(guān)閉不用,但應保證在緊急情況時能隨時可以使用。如用鎖封閉,其鑰匙應存放于近旁用玻璃封閉的隨時可取的位置。應急出口的門應向外開啟,乘客艙室內(nèi)的窗戶一般不能作為應急出口,如須作為應急出口,除符合4.3.7和4.3.8外,還應符合以下要求:(1
24、) 窗戶必須設(shè)置在干舷甲板以上;(2) 窗戶開口尺寸不小于0.8m×0.8m;(3) 窗口下緣離開乘客站立面的距離應不小于0.8m;(4) 窗戶內(nèi)外不準設(shè)置護欄等阻礙出入的設(shè)施;(5) 配置能在緊急情況下打開和破碎窗戶的工具。符合4.3.9要求的兩個窗戶可作為一個應急出口計。第五章公共處所及服務處所第一節(jié)廚房廚房的設(shè)置應符合內(nèi)河鋼船建造規(guī)范第六篇第二章有關(guān)規(guī)定。廚房應遠離廁所、醫(yī)務室、浴室和盥洗室等處所,應特別注意避免烹調(diào)氣味透入居住處所。廚房的門應開向開敞甲板,并不應有經(jīng)過廚房而通向其他艙室的通道。廚房內(nèi)爐灶的煙道,應用絕熱和防火敷料包扎,包扎至露天甲板,煙道上應裝有開口蓋,以便清
25、潔煙道。廚房的頂部和四周如須與相鄰艙室絕熱,其絕熱物必須以不燃材料制成。用固體做燃料的爐灶,起廚房可以不受此限。若爐灶設(shè)于艙壁處,則爐灶與艙壁之間距離至少應為150mm,且艙壁上要敷設(shè)一定厚度的絕熱敷料,外包鍍鋅鐵皮,該絕熱敷料應比爐灶的投影外緣擴大200至300mm。用固體做燃料的爐灶,在艙壁上須敷設(shè)絕熱敷料厚度可適當減薄。廚房內(nèi)的地板應敷以水泥或防滑瓷磚。第二節(jié)餐廳在第一類大型客船應設(shè)有供乘客專用的餐廳。餐廳總面積應按同時供25%乘客進餐所需,每一乘客占有的地板面積不小于0.6m2,餐廳的洗滌室與餐具室面積,不應包括在餐廳總面積內(nèi)。在其他客船上,可根據(jù)實際情況與需要設(shè)置餐廳。第三節(jié)糧食庫、
26、食物庫和小賣部供應膳食的客船,應根據(jù)需要設(shè)置足夠數(shù)量的糧食庫或糧食柜。糧食庫和食物庫應設(shè)置于出入方便的位置,其出入口不應設(shè)置在靠近廁所、醫(yī)務室、浴室及盥洗室等出入口附近,且不應鄰近溫度較高的艙室。糧食庫應有保證使糧食干燥不致發(fā)霉或變質(zhì)的有效措施。儲藏易腐爛事物的倉庫應設(shè)有冷藏設(shè)備,冷藏庫內(nèi)應設(shè)有供偶然被關(guān)在庫內(nèi)的人員呼救用的報警裝置。糧食庫和食物庫應保持干燥,并有隔熱絕緣設(shè)置。艙壁應為水密,艙內(nèi)應設(shè)有木柜或架子??痛系男≠u部應設(shè)在乘客易到達的處所,不應設(shè)在廁所、醫(yī)務室、浴室、盥洗間等出入口附近。糧食庫、食物庫和小賣部,應設(shè)有防止老鼠潛入的裝置。第四節(jié)行李艙與臥具室第一、二類客船應設(shè)置行李艙。
27、行李艙應由方便的出入口,行李艙的圍壁應保證可靠的防潮和絕熱,并一適宜的通風和照明設(shè)備。如小型客船不可能設(shè)置行李艙時,應劃出一定的地方做為大件行李的存放處,如利用頂篷甲板做為存放行李處所,應經(jīng)驗船部門同意。凡設(shè)有臥席客艙的客船上,應根據(jù)需要設(shè)置足夠容量的臥具儲藏室。臥具儲藏室應保證可靠地防潮。第五節(jié)閱覽室第一類客船應設(shè)置閱覽室,第一類的中小型客船如設(shè)置閱覽室有困難時,可設(shè)圖書柜,以供乘客借閱書報。閱覽室的門應向外開。第六章衛(wèi)生處所及醫(yī)務處所第一節(jié)盥洗設(shè)備第一、二類的大、中型客船應設(shè)置乘客公共盥洗室,乘客的公共盥洗室應與船員盥洗室分開設(shè)置。供乘客使用的公共盥洗室的水龍頭數(shù)目,應不小于下列規(guī)定:(1
28、) 第一類大型客船:當乘客不超過100人時,以每20人一副水龍頭計算。當乘客在100人以上時按下式計算: 水龍頭數(shù)目式中:N乘客總?cè)藬?shù),如單獨的艙室內(nèi)設(shè)有專用盥洗盆,該艙室的乘客人數(shù)可不計入乘客總?cè)藬?shù)內(nèi)。(2) 第一類中型客船和第二類客船,按上式計算所得之值的1/2配備水龍頭。(3) 第三類客船,當設(shè)有固定臥席時,應根據(jù)固定臥席乘客人數(shù)按(1)的規(guī)定配備盥洗水龍頭或配設(shè)盥洗盆。(4) 不設(shè)固定臥席的第三類客船和第四類大中型客船至少應不少于一副水龍頭供便后洗用。除(4)規(guī)定設(shè)置的水龍頭以外,每副水龍頭應能調(diào)整冷熱供水。公共盥洗室中,每副水龍頭的間距不應小于0.6m。公共使用的盥洗盆和單獨的盥洗盆
29、的污水應由單獨水管或經(jīng)污水艙排出舷外。公共盥洗室內(nèi)應特別注意設(shè)置足夠數(shù)量的泄水管或加大泄水管的直徑,以保證地面不積水。公共盥洗室中的地板與墻壁,在1.25m高度內(nèi)應覆有或鑲有水密材料,地面上應鋪有木格板或敷設(shè)防滑瓷磚。盥洗室中污水應由專門的管系排出,如管系室內(nèi)水龍頭超過10副時,盥洗室應有兩個出入口,且其中一個應盡可能通向內(nèi)通道。在公共盥洗室內(nèi)設(shè)有鏡子、掛帽鉤、梳妝架、洗具架以方便乘客。大、中型客船的公共盥洗室應與公共廁所分開設(shè)置。第二節(jié)廁所6.2.1客船應根據(jù)客位分布情況,設(shè)置供乘客使用的廁所。設(shè)置的大便器數(shù)應不小于按下式計算所得之值: 式中:N船上乘客總?cè)藬?shù); K由表選取。表客船類別第一類
30、客船第二類客船第三類客船第四類客船K4060100200注:(1)當n小于1時,取n等于1。 (2)軟臥艙室應設(shè)有專用廁所,該艙室乘客人數(shù)可以不計入上式乘客總?cè)藬?shù)中。 (3)第五類客船可以免設(shè)。6.2.2各類客船的廁所均應男女分設(shè),并應有明顯的銘牌。如未分設(shè),應該是單獨地在內(nèi)可以關(guān)閉的廁所。乘客廁所應與船員廁所分別設(shè)置,如設(shè)置船員廁所有困難,可以與乘客廁所合并,但計算大便器數(shù)時應包括船員人數(shù)在內(nèi)。廁所中大便器數(shù)目在兩個以上時,應有隔板隔開。男廁所內(nèi)應設(shè)置小便器或小便槽池。各層甲板上的廁所,應盡可能布置在同一垂直線上,在任何情況下,不應設(shè)置在居住艙室、餐廳、廚房、糧食艙和小賣部的上面。同時也應盡
31、可能遠離廚房、糧食艙的出入口。如設(shè)置在居住艙室上面無法避免時,應有防止管路阻塞滲漏的措施。廁所的地板及圍壁應為鋼質(zhì),其相鄰艙室的隔壁應為水密艙壁,地板及圍壁在不少于1.25m的高度內(nèi),應敷設(shè)瓷磚、水泥,或覆以不銹金屬,在地板上應有排水孔,且地板應向排水孔傾斜。對于小型客船敷設(shè)瓷磚、水泥的高度可減為0.25m。第三節(jié)公共浴室第一類大型客船上,應設(shè)有淋浴設(shè)備,淋浴噴頭數(shù)應按乘客總?cè)藬?shù)以不少于每40人設(shè)置一個計算,并至少有男女分設(shè)的淋浴噴頭各一個。如艙室設(shè)有專用浴室,該艙室的乘客人數(shù)可不計入乘客總?cè)藬?shù)內(nèi)。每個單獨淋浴室的面積,應不小于0.8m2,如兼有更衣室,應另加0.8m2面積,當浴室內(nèi)設(shè)置幾個淋
32、浴噴頭,每個淋浴噴頭應以鋼質(zhì)或不透水的隔板分隔成單間,其面積應該不小于0.8m2,浴室內(nèi)應設(shè)有存衣柜。6.3.3浴室的天花板及艙壁板應涂以鮮明的油漆,在整個地板與室壁高度的1.25m內(nèi),應敷設(shè)水密材料,且在地板上應設(shè)有排水孔及污水管,排水孔及污水管的截面積,應不小于浴室內(nèi)淋浴水管截面積總和的3倍,且地板應向排水口傾斜,如浴室與乘客艙室或船員居住艙室相鄰,其艙壁應為雙層,夾層中間填以絕緣材料。第四節(jié)醫(yī)務處所第一類大型客船應設(shè)有能急救和治療常見病的醫(yī)務室,醫(yī)務室最好設(shè)置在上甲板以上,但不應與乘客或船員的居住艙室直接相通。其他各類客船如無醫(yī)務室,至少應備有保健藥箱一個。第七章供水、通風、照明、暖氣和
33、空調(diào)設(shè)備第一節(jié)淡水供應和供水、排水管系客船應供應質(zhì)量符合衛(wèi)生標準的飲用淡水及清潔洗滌淡水,淡水的儲藏量應根據(jù)船上乘客和船員總數(shù)和航行時間來決定,建議第一類客船每人每天不少于30l(即0.03 m3),第二類客船每人每天不少于20l,第三類客船每人每天不少于10l??痛蠜_洗管系應有獨立的供水系統(tǒng),并應能保證經(jīng)常供給廁所和甲板的沖洗和其他衛(wèi)生用水??痛瑧鶕?jù)實際情況設(shè)置污水管和污穢管,應盡可能減少污水管和污穢管的長度及其出口的數(shù)量,并應避免急劇的彎曲和折角。應避免將污水管和污穢管穿過乘客艙室、糧食艙、廚房、餐廳、小賣部等艙室,也應避免從機艙或貨艙的一舷通向另一舷,如有困難須在管外加罩管子。 污水
34、管和污穢管的泄水管口應分別設(shè)置。污水管和污穢管的布置應有適當?shù)男倍?,建議管子斜度不小于50mm/m。排除污穢和糞便的衛(wèi)生標準,應符合國家防止江水污染的有關(guān)規(guī)定。設(shè)置類糞便柜時,其容量應根據(jù)船上人數(shù)和航程時間確定,糞便柜應有完全封閉的排泄管路,并應有與衛(wèi)生管系相連的沖洗設(shè)備。第二節(jié)通風所有乘客居住處所及公共服務處所均應有良好的自然通風或機械通風,廚房內(nèi)也應設(shè)排氣通風設(shè)備。乘客艙室的通風設(shè)備,應與船員艙室的通風設(shè)備分開。廁所、盥洗室、浴室、廚房、糧食艙等處所的排出通風,應有獨立的通風管,以便船上乘客艙室通風設(shè)備關(guān)閉時,可以照常對上述處所進行通風。設(shè)置機械通風時,各艙室的換氣數(shù)建議不小于表7.2.2的規(guī)定。表艙室名稱每小時換氣次數(shù)吸入通風排出通風乘客居住艙室4646餐廳、俱樂部、會議室等公共艙室10151015廚房5104060廁所、浴室、盥洗室1520糧食艙5101015小賣部1015行李艙20通風管應盡可能短和不應有較大的彎曲和折角(不大于35deg)。通
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