HXTJ1小型預制構件施工方案完整

1、HXTJ1小型預制構件施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）小型預制構件施工方案一、編制依據(jù)1 、淮濱至息縣高速公路 HXTJ 1 合同段招標文件、河南交通投資集團相 關文件要求等 .2 、交通部頒布的現(xiàn)行設計、施工規(guī)范及其他相關文件。3 、國家及有關部委頒布的法規(guī)及標準。4 、我單位擁有的技術成果、施工工法、管理水平、技術裝備及多年積累 起來的施工經驗。5 、編制技術規(guī)范與標準公路工程技術標準 (JTG B012003) 公路橋涵施工技術規(guī)范 ( JTJ041-2000) 公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/12004)二、編制范圍該方案適用于淮濱至息縣高速公路土建

2、1 標拱形骨架護坡和排水溝小型構 件預制施工，施工里程為 KO+OOL K6+OO0三、工程概況本標段為河南省淮濱至息縣高速公路 HXTJ 1 合同段，位于河南省 信陽市淮濱境內，主線起訖里程為 KO+OOOK6+OOO全長6km拱形骨架 護坡防護主要工程數(shù)量有主線路基 16 段，淮濱西互通區(qū) 11 段，砼共計 2560n3。排水溝混凝土預制塊工程量：主線路基 2139。6 m3,淮濱西互通 區(qū)186O。5n3。預制塊共分為4種，包括路緣石、六棱塊、拱形骨架護坡、 踏步預制塊、排水溝預制塊等預制構件設計標號均為 C2O混凝土。預制 場地位于我標段拌合場內，場地建設面積為 3。 3畝。四、施工機

3、械組合、施工人員配備1 、組織機構及人員配備 我項目部按照合同要求組織相關人員、機械、試驗儀器已全部進場，并確 定其職責、人員分工。(1) 、項目經理制定全面、科學而合理的施工方案，并抓好具體落實工作。(2) 、總工程師制定施工方案，并對技術、工藝、質量、進度進行把關控制，向技術人員進行書面交底。施工投入的人員數(shù)量表序號名稱姓名數(shù)量(人)1項目經理咼文煜12項目總工董建偉13專業(yè)工程師張春剛14技術人員李占、張金洋27施工工人58雜工5合計152、機械設備配置根據(jù)工程量和施工工期要求，投入如下機械設備:機械設備配置表序號機械名稱單位數(shù)量1強制式攪拌機臺22振動臺套23小推車臺34定型模板套40

4、0五、施工計劃計劃開工日期：2021年09月01日計劃完工日期：2021年05月01日進度安排：工作班制度分為兩班，每班8小時滾動加工.計劃量產后 每天產量為1000個。六、施工準備1、場地準備小件預制采用集中預制，預制場地位于我標段預制廠內，場地已進行平整、 用混凝土硬化，按要求劃定材料區(qū)、混凝土拌合區(qū)、小件制作區(qū)、養(yǎng)生區(qū)和存 放區(qū)。2、模板的準備應采用優(yōu)質高強加厚塑料模具，塑模底板厚度須不低于3mm側板厚度須不 低于4mm加強棱間距不大于5cm模板經監(jiān)理驗收符合設計要求后方可使用。3、混凝土配合比的確定做好砼的施工配合比設計，特別注意外加劑的檢查和試驗，同時做好原材 料的進場取樣試驗，嚴格

5、控制質量。在施工過程中，保持同一構造物用同一類型、 規(guī)格的原材料，以保證受力均勻，外觀一致。七、施工工藝及施工方法1、施工工藝流程圖（見附圖）2、施工方法（1）、清理模具用小刀清理模具上殘余的混凝土塊，然后用清水將模具沖洗干凈，晾干后 在混凝土接觸面涂刷脫模劑，脫模劑宜采用色拉油，不得使用廢機油，涂刷時應 均勻、全面，不留死角.（2 ）、混凝土拌制拌制混凝土配料時，各種計量器具應準確。稱量設備采用磅秤，每盤砼拌 合時嚴格按照配合比進行稱量。對砂石料含水率開盤前進行檢測，據(jù)以調整砂 石料和水的用料。配料允許誤差見下表：材料類別允許誤差（%水泥± 1砂、石料± 2水±

6、 1混凝土自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短拌和時間不少于1。5min.混凝土拌合物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象.對混凝土坍落度進行檢查，每工作班不少于2次,坍落度宜控制在13cm之間。（3）、混凝土入?；炷涟柚仆瓿珊?，攪拌機直接將砼倒至卸料區(qū)，卸料區(qū)采用薄鋼板與地面隔離，然后人工用鐵鍬將砼鏟入模內，混凝土添加至模具中時 , 應一次填足，不得出現(xiàn)斷續(xù)添加現(xiàn)象，以避免后添加部分混凝土振動時間不足出現(xiàn)氣泡 .(4) 、混凝土振搗振動臺電機功率宜介于1。1KW 1.5KW振動臺面積不宜過大，以防振動力在邊角處衰減，振動臺高度以人工操作 方便為宜，每個施工隊準備至少兩個振動臺?；炷?/p>

7、入模完成后，移送至振動臺振動，將模具內的砼振動均勻，振動時 間為 4-5 min ，直至砼中的氣泡完全散盡，混凝土停止下沉，表面出現(xiàn)平坦、 泛漿為止.采用油灰刀對砼表面進行平整、收漿。(5 )、混凝土脫模由于小型構件棱角較多 , 混凝土接觸模板面積相對較大， 且塑料模具不能自 由拆卸，造成混凝土脫模較為困難 . 采取的措施為：采用較好的脫模劑 . 針對各種不同規(guī)格的模具，采用角鋼自制了不同尺寸的脫模架，保證了脫 模時混凝土懸空面高度超過2cm以上.對于直線型或實心構件，可通過脫模架快速將模具脫出；對于曲線型或空 心六角構件，需將試件放置脫模架后 , 再放置振動臺上振動脫模 ,亦能達到快速 脫模

8、的效果。(6 )、混凝土養(yǎng)生 將砼構件移至養(yǎng)生區(qū)，利用土工布覆蓋進行灑水養(yǎng)生；養(yǎng)生專人負責?；?凝土要求覆蓋養(yǎng)生 7天以上.(7)、預制件的碼放 預制件碼放場地應平整，有條件的應于以硬化處理 .預制件養(yǎng)生期滿后 ,預制件按型號、 種類分開碼垛。 其中拱形骨架堆放不宜 超過 5層，六棱塊堆放不宜超過 10 層。為方便運輸和防止在運輸過程中的碰損，在最下層預制下應襯墊木托。 碼放時每塊預制件之間的接觸面必須用棉氈或特制塑料泡沫隔離，以防磨損或碰損掉角(8)、次品處理次品分為兩級，一級為輕微缺陷，二級為嚴重缺陷。構件脫模后應對每個構件的外觀進行目測，觀察表面有無缺陷。凡屬表面 性缺陷(如蜂窩、麻面、

9、硬傷、掉角、副筋露筋等)應取得有關領導同意后， 由生產班組進行缺陷修復，有輕微缺陷的制品應限制使用量和使用比例。有嚴重缺陷的次品稱之為廢品，廢品應在成品移運至成品區(qū)的同時移運至 廢品區(qū)集中堆放，或者作為場地建設的材料。小型預制構件內外缺陷的質量要求項次項目質量要求檢查方法1露筋副筋外露總長度不超過500mm對構件各個面目測，用尺測量露筋長度2蜂窩累計面積不超過所在構件面 的1%,且每處不超過0。 01m2。對構件各個面目測，用尺量出尺寸，計算面積3板面麻面、掉皮累計面積不超過所在構件面的5%4硬傷、掉角累計面積不大于50mmX 20mm5裂縫縱向裂縫總長不超過1/3對各個面全面目測， 發(fā)現(xiàn)裂縫

10、時用鋼尺量其長度橫向裂縫不延伸到側面八、質量控制要點1、振動臺的制備為了防止振動臺板在施工過程中變形，振動臺鋼板厚不宜小于8mm鋼板下背帶筋應牢固支撐并與振動臺鋼板滿焊。背帶筋的位置應左右前后對稱，振 動臺電機居中布置。根據(jù)振動臺板重量和預計所振動預制計的重量來確定來確定振動臺板下彈 簧類彈簧沿臺板四角布置。振動臺面積不宜過大，以防振動力在邊角處衰減，振動臺高度以人工操作方便為宜，每個施工隊準備至少兩個振動臺2、混凝土施工質量控制 按照試驗室的施工配合比拌制的混凝土。拌制的混凝土要色澤均勻，無離 析和泌水現(xiàn)象 , 和易性好。拌制后及時檢查混凝土的坍落度等質量指標是否符合 要求，坍落度宜控制在1

11、3cm之間。在混凝土中按水泥重量的 2%3%摻加亮光劑，可有效增加混凝土表面光澤。 混凝土生產過程中，一定要嚴格按試驗確定的配合比投料，并嚴格控制水 灰比和攪拌時間， 隨氣候變化隨時抽驗砂子、 碎石的含水率 , 以及時調整用水量混凝土添加至模具中時， 應一次填足 , 不得出現(xiàn)斷續(xù)添加現(xiàn)象， 以避免后添 加部分混凝土振動時間不足出現(xiàn)氣泡，振動時間一般情況下應不低于5mi n。施工時嚴格控制振動時間?；炷翍诔跄皩⒌酌嫫秸彰妗?混凝土初凝后應及時覆蓋灑水養(yǎng)生 , 避免出現(xiàn)干縮裂紋。3、塑模的循環(huán)使用 混凝土強度上升至 50%即可進行拆模。為了便于拆模 , 建議在當日氣溫最高時脫模。 拆模過程

12、中應小心， 確保不出 現(xiàn)啃邊、掉角及磕碰現(xiàn)象。應將清洗干凈的模具堆放整齊 , 防止模板變形 .4、預制件的碼放預制件碼放場地應平整，有條件的應于以硬化處理。預制件養(yǎng)生期滿后 , 預制件按型號、 種類分開碼垛。 其中拱形骨架堆放不宜 超過 5層，六棱塊堆放不宜超過 10 層。為方便運輸和防止在運輸過程中的碰損，在最下層預制下應襯墊木托 . 碼放時每塊預制件之間的接觸面必須用棉氈或特制塑料泡沫隔離，以防磨 損或碰損掉角 .碼垛整齊后，用打包帶打包成型 , 便于裝車、運輸。 九、質量保證措施1 、嚴格依照設計及規(guī)范要求施工，驗收嚴格按照質量檢驗評定標準進行驗收。（見附表）2 、工程材料的質量保證工程

13、材料和輔助材料 (包括構件、半成品 ), 都是構成建筑工程的實體。 保 證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。必須對采購的 原材料、構(配)件、半成品等材料， 建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度， 杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。(1 )、水泥、鋼材及其它成品半成品進場必須有出廠合格證，并做材質試 驗, 水泥應在有效期內用完 .(2 )、地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格并經監(jiān)理認可后方可進 料。(3) 、現(xiàn)場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的 材料應及時清理出現(xiàn)場。3、工程質量保證(1) 、在項目經理和總工程師的領導下，質檢科由專職工程師組成負責質 量管

14、理工作 .(2) 、項目經理部設技術科和質檢科，施工隊設專職質檢員，施工班組設 義務質檢員。(3) 、班組堅持“三檢制 "，自檢合格后 , 專職質檢員進行全面檢查驗收。 然后由項目經理部質檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。(4) 、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設計圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合 質量要求的原材料、 成品和設備時 , 各級質檢人員均有權制止， 必要時可向主管 領導提出暫停施工進行整頓的建議。4、施工操作的質量保證 施工操作者，是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞，除了設計方面 的原因外，單就工序質量來說 , 施工操作者就是關鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應的操作技能，

15、特別是重點部位工程以及專業(yè)性 質很強的工種工程，操作人員必須具有相應的工種崗位的實踐技能。因此，保 證施工操作量 , 就必須按不同工種的質量要求， 合理解決施工水平問題。 對一些 專業(yè)技術工種 , 必須要做到考核持證上崗。施工操作中 , 要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的 指導思想。所有工序要堅持樣板制， 有隱預檢要求的還必須堅持隱預檢制 . 要牢 固樹立“上道工序為下道工序服務 " 和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到 不合格的工序不交工。要按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況 , 各工序實行操作者掛牌 制，參加操作者提高自我控制施工質量的意識。做到操作任

16、務明確，質量責任 清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關制 " 杜絕使用不合格的材料。做 好施工工程的成品保護 .在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的 “一條龍 " 操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化、 ，確保工程 質量。5、人員素質的質量保證 在工程質量管理中，“人、機、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的因素。 施工管理層的工程技術人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質的好壞，對施 工工程質量起著決定性的作用。必須通過學習不斷提高。各專業(yè)技工、高級技 工等人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。6、正確處理進度

17、與質量的關系 進度與質量是對立的統(tǒng)一，沒有質量就沒有進度。實際工程項目施工與管 理過程中 , 必須正確處理質與量的關系。生產指標（任務 ） 、進度（任務）完成 后，必須檢驗質量是否合格 . 主管領導尤其是項目經理，一定要擺正“進度必須 服從質量”這個關系。堅持好中求快，好中求省 , 嚴格按標準、規(guī)范和設計要求 施工。絕不能因為搶工期而忽視質量。十、安全保證措施 安全組織機構及措施 根據(jù)本合同的工程特點，進度了安全管理工作的重點，也于此安全工作必 須兼顧一般，重點防范。項目經理部根據(jù)業(yè)主對安全工作的指示精神，結合本 標段安全工作實際，認真布署，積極落實，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度 來重視安全

18、生產工作的重要性。整個標段從項目經理部到施工作業(yè)班組都成立 了安全領導小組 ,設置了專職或兼職的安全員 , 建立了一支業(yè)務熟、素質高、技 術精的安全生產監(jiān)督檢查隊伍 , 建立了“專管成線、群管成網 "的專兼職相結合 的安全保障體系。1、小型預制構件施工安全措施 :（1）、預制場地內施工人員必須嚴格遵守安全生產管理制度，每班次進行 一次施工安全檢查；（ 2） 、各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規(guī) 程培訓，考試合格后，持有效證件上崗；（3）、機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作工作；（4）、機械操作人員工作前， 就對所使用的

19、機械設備進行安全檢查 , 嚴禁帶 病使用, 嚴禁酒后作業(yè)。（5 ）、電力設備的操作和維修保養(yǎng)均需由專業(yè)電工進行， 施工用電由預制場 負責人親自管理。安全技術措施1、一般規(guī)定（1）、嚴禁赤腳或穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。（2）、在施工現(xiàn)場，行走要注意安全。（3）、正確使用防護裝置和防護設施，對各種防護裝置 , 防護設施和警告、 安全標志等不得任意拆除或隨意挪動。2、裝載機（1 ）、起步前應將鏟斗提升到離地面 0.5m左右.作業(yè)時應使用低速檔。用高 速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗 . 嚴禁鏟斗載人。（2） 、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不 宜過大。鏟斗滿載運送時 , 鏟斗

20、應保持在低位。（3） 、應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障. 當發(fā)動機 不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。3、砼拌合（1）、堆放水泥不應堆疊過高 , 如堆放在平臺上不應超過平臺的容載能力， 疊垛要整齊平穩(wěn)。取水泥時必須遵守先進先出的原則，逐層搬取 .（2）、用手推車運輸水泥，濕制品、成品等不應超載，行走不應搶先。（3）、輸通道要平整，鋪板要釘牢，保持通道清潔，及時清理落地料和雜物。（4 ）、用機械裝砂、石料時，裝料機前不得站人 , 裝料機要憑動力推進，嚴 禁用腳拔料進裝料機口 .（5 ）、使用振搗器應穿膠鞋、戴膠手套，手濕不得接觸開關電源線，不得有 破皮漏電，按規(guī)定

21、裝設防漏電開關。（6）、攪拌機運轉中，嚴禁用工具伸入料倉內撥弄 , 需要在料倉內檢修時， 應停機檢修。（7）、修理或進入料倉清理葉片時 ,必須切斷電源， 電源邊設專人看護或開 關箱上鎖，并掛牌注明“倉內有人操作，禁止合閘” 。（8）、嚴防將大塊石料或其他異物裝入集料倉 .4、制品堆放及運輸（1）、成品應堆放在堅實平整的地面上 ,堆疊不宜過高 , 如堆放在平臺上不 應超過平臺的容載能力，疊垛要整齊平穩(wěn)。取用時必須逐層搬取。（2 ）、用手推車運輸濕制品、成品等不應超載，行走不應搶道亂走。（3） 、運輸通道要平整，鋪板要釘牢，保持通道清潔，及時清理落地料和雜 物.（4）、濕制品擺放在養(yǎng)護區(qū)時應按固定

22、的間隔水平放置。5、其他（1）、認真貫徹“安全為了生產、生產必須安全” “安全第一，預防為主” “誰管生產 , 誰管安全”的方針 , 建立經理部、科室、班組三級安全管理網，設 立專職安全員。（2）、加強安全思想和安全技術教育，提高自我保護意識和能力。（3）、制定安全管理制度，定期進行安全檢查及時整改隱患。（ 4） 、制定主要分項工程工序的安全操作規(guī)程，認真進行安全技術交底， 杜絕違章作業(yè)。（5）、貫徹安全工作“五同時”和“三不放過”的原則，嚴格安全崗位責 任制，獎罰嚴明。（6）、規(guī)定持證上崗的工種 , 必須持證上崗。（7）、堅決執(zhí)行進入現(xiàn)場必須戴安全帽；配齊必要的安全和消防設備，設置安全警告標

23、志 .(8) 、加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關人員進入施工現(xiàn)場。6、施工機械安全防護：(1) 、各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程 培訓 , 考試合格后，持有效證件上崗；(2 )、機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查 , 有禁忌病癥的人員， 不準從事機械操作工作；(3)、機械操作人員工作前 , 就對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶 病使用，嚴禁酒后作業(yè) ;( 4) 、機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安 全位置, 并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。(5) 、嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡) ，行走前就檢查周圍情況，

24、確認無障礙時鳴笛操作。7、臨時用電安全防護(1) 、臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部頒標準和當 地供電局的有關安全進行規(guī)程。(2) 、應由技術人員編制臨時用電施工組織設計，經技術負責人審核，主 管部門批準后實施 .(3 )、在路面設計高程范圍內和其他施工現(xiàn)場施工時， 施工設施最高處與外 電架空線路垂直距離應不小于有關規(guī)定。(4 )、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時， 電氣設備應根據(jù)當 地要求作保護接零或作保護接地， 不得一部分設備作保護接零 , 另一部分設備作 保護接地 .(5) 、移動式發(fā)電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發(fā)電機電 源的接地裝置有可靠的電氣

25、連接。(6) 、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設在專用電桿上嚴禁架設在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4米(7) 、電纜線沿地面敷設時 , 不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固 可靠 , 保持絕緣強度 ； 不得承受拉力，過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保 護裝置。（8）、構件預制場，瀝青混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱，開關要分 開設置 ,并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固 , 電具齊全完 好，注意防塵。（9）、必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。（10）、手持電動工具和單項回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器 , 照 明燈具的金屬殼

26、必須做接零保護。（11 ）、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器 及絕緣強度,每季測定一次 ;固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮 濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次 . 對檢查不合格的線路設備要及時維修或 更換，嚴禁帶故障運行。十一、環(huán)保措施1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施（1） 、保護植被, 對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施 工需要砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有 者和業(yè)主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐 .（2）、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，經 常進行衛(wèi)生清理。（3）、保護野生動物，嚴禁施工人員獵

27、殺野生動物。（4）、工程完工后，及時徹底進行現(xiàn)場清理，并按設計要求采用植被覆蓋或 其它處理措施。（5）、對有害物質 （ 如燃料、廢料、垃圾等） , 按規(guī)定處理后 , 運至監(jiān)理工程 師指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（6）、運輸車輛必須作好防止漏失措施 , 以防物料污染道路。2、水資源保護措施（ 1） 、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生 活源。（2）、清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河 , 禁止機械在運轉中產 生油污未經處理就直接排放，禁止維修機械時油水直接排放入田、渠。(3) 、施工產生的廢漿用專用汽車拉運至監(jiān)理工程師指定的地點傾倒 , 并設 滲坑進

28、行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污 染。(4 )、經簡單處理后可循環(huán)利用的廢水和雨水應盡量收集， 處理后作為清洗、 養(yǎng)護用水，降低水的用量，從根本上杜絕對環(huán)境的危害 .3、大氣環(huán)境保護及粉塵的防治(1 )、在設備選型時選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統(tǒng) .(2) 、運輸水泥、砂、石、土等如有漏失 , 及時清掃干凈，保持道路整潔。(3) 、配備專用灑水車 , 對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方洺＿M行灑水濕潤，減少揚 塵。(4)、汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉 , 并盡量縮短開啟時間。(5 )、水泥混凝土、穩(wěn)定土拌和站設有防塵措施 . 操作人員已配備必要的勞 保防護用品 .4、生產、

29、生活垃圾的管理(1) 、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。(2) 、施工和生活中的廢棄物經當?shù)丨h(huán)保部門同意后 , 運至指定地點。 工地 設置廁所，派專人清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蛆蠅滋生，病毒增 生.(3) 、報廢材料立即運出現(xiàn)場，并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零 碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生 , 以保護自然環(huán) 境景觀不受破壞。(4) 、棄土不得隨意堆放，須運至指定棄土場。十二、附表1 、小型預制構件檢驗評定標準2 、施工工藝流程圖混凝土小型構件實測項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢杳2斷面

30、尺 寸（mm< 80±5尺量：2處按構件 總數(shù)的30%> 80± 103長度（mm）+5, 10尺量施工工藝流程框圖中國青建青建集團股份公司施工方案韓洼社區(qū)農民經濟適用房項目預制構件運輸及堆放專項方案青建集團股份公司2021年2月目錄1 工程概況及特點 11.1 工程概況 11。2 工程施工特點 22 運輸方案 32.1 前期準備 32。2 運輸路線 32.3 構件運輸基本要求 42.4 構件運輸方法 52。5 構件堆放場 61 工程概況及特點1.1 工程概況1.1 。1 建筑工程概述： 韓洼社區(qū)農民經濟適用房工程位于青島市城陽區(qū)定園路南側，雙萬路西側。工程 總

31、建筑面積 15969m2, 包括三個單體。其中， 1#樓為網點，地下一層，地上二層，建筑 高度7.55m。2#、3#樓為住宅地上一層（帶閣樓），建筑高度分別為35。10m 36。 10m。建設單位：棘洪灘街道韓洼社區(qū)居民委員會，設計單位：青島市建筑設計研究 院，監(jiān)理單位：青島恒源建設監(jiān)理。該工程為集團首次在國內預制裝配式住宅方面探索的項目，項目部也將在借鑒國 內外其他類似工程的先進經驗 , 根據(jù)現(xiàn)場實際工程情況，積極探索產業(yè)化施工新途徑 和現(xiàn)場施工新模式，多學習，多研究，多總結，充分發(fā)揮產品優(yōu)勢 ,提高技術含量 ,充 分體現(xiàn)出預制裝配式混凝土結構的優(yōu)勢。1 。 1 。 2 結構工程概況：韓洼社

32、區(qū)農民經濟適用房工程基礎為筏板基礎， 1#樓主體結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝 土框架結構， 2#、 3#樓采用剪力墻結構，二層以下采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結構， 三層及三層以上采用裝配整體式鋼筋混凝土剪力墻結構。其中外墻墻板、空調板、陽 臺、疊合板以及樓梯為預制成品構件，全部采用在工廠流水加工制作 , 制作的產品直 接用于現(xiàn)場裝配 .結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為乙級?？拐鹪O防標準為標準設防類建筑，設計使用年限為50年?？拐鹪O防烈度為6度，設計基本地震加速值為0.05g，混 凝土剪力墻抗震等級為四級， 2#、 3#樓 1-2 層為底部加強區(qū)。砼結構的環(huán)境類別：地 上室內結構為一類環(huán)境 ,與室外

33、接觸部分梁柱墻板為二 B 類環(huán)境。鋼筋的保護層厚度 不小于主筋直徑，且基礎底板底、外墻外側保護層厚度為50mm外墻內側、底板頂及水池四壁保護層厚度為35 mm板鋼筋保護層厚度為20 mm露天部分板鋼筋保護層厚 度為25 mm），砼柱保護層厚度為35 mm，砼外梁外側及露天梁保護層厚度為 35 mm 其余梁保護層厚度為 25 mm .根據(jù)設計要求 , 韓洼社區(qū)農民經濟適用房工程各部位混凝土強度等級為：基礎墊層 為C15,基礎C30抗?jié)B等級為P6,地下室墻柱、梁板梯混凝土強度等級為 C30,外墻混 凝土抗?jié)B等級為P6o地上墻柱、梁板梯混凝土強度等級為 C3C。1.1.3 安裝工程概況：安裝工程包括

34、給排水、暖通、電氣。 給排水專業(yè)的內容包括：生活給水系統(tǒng),污水排放系統(tǒng),雨水排放系統(tǒng),消火栓 給水系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng),及滅火器系統(tǒng) .暖通專業(yè)的內容包括：空調系統(tǒng),防排煙系統(tǒng)。電氣專業(yè)的內容包括： 220/380V 配電系統(tǒng),照明系統(tǒng),建筑物防雷、接地系統(tǒng) 及安全措施,火災自動報警及消防聯(lián)動,有線電視系統(tǒng),綜合布線系統(tǒng) .1 。 1.4 工程地質概況 :根據(jù)青島正陽勘察測繪提供的工程地質勘察報告 , 擬建場區(qū)地形平坦,地 貌類型單一,場區(qū)周邊除人工填土外未見巖溶、危巖、滑坡、崩塌、泥石流、 采空區(qū)、地面沉降、可液化土層、震陷、活動斷裂等不良地質作用 , 也未發(fā)現(xiàn) 埋藏的河道、溝濱、墓穴、防

35、空洞、孤石等對工程不利的埋藏物,場地穩(wěn)定 性良好,適宜該工程建設。1.1.5 水文地質概況： 根據(jù)青島正陽勘察測繪提供的工程地質勘察報告,豐水期場地最高水位約為 1 。 5-2 。 5m。1。2 工程施工特點1.2.1 本工程位于青島城陽棘洪灘 , 占地面積大, 場地空曠 , 對在現(xiàn)場解決加工用 場地、民工住宿、材料堆放及臨建、道路、塔吊的布置比較有利。1 。 2。 2 本工程施工工期十分緊張,合同簽定工期自 2021 年 11 月 23 日開工, 至 2021 年 6 月 20 日結構主體封頂, 2021 年 01 月 21 日工程竣工,總工期只有 426 個日歷天,需要加大人力、財力、機械

36、設備和周轉架料的投入 , 平均勞力將達到 170 人/天, 高峰時期約為 245人/天。1 。 2。 3 本工程 2、 3#樓三層及以上主體采用建筑工業(yè)化的施工方法建造。先將 建筑構配件的工廠化 （ 標準化、規(guī)?；┥a , 再運至現(xiàn)場裝配施工,技術含量高,具 有綠色節(jié)能的特點：（1）產業(yè)化流水預制構件工業(yè)化程度高 ;（2）成型模具和生產設備一次性投入后可重復使用，耗材少，節(jié)約資源與費用；（3）現(xiàn)場裝配、連接可避免或減輕施工對周邊環(huán)境的影響；（ 4）工業(yè)化節(jié)能降耗成效顯著，節(jié)電、 節(jié)水、節(jié)能、建筑廢棄物得到抑制，揚塵、 噪聲污染得到有效控制；（5）工程施工周期短；（6）勞動力資源投入相對減少

37、;（7）機械化程度有明顯提高，操作人員勞動強度得到有效緩解；（8）高空濕作業(yè)減少等等。1。2.5 建筑工業(yè)化的施工方法主要是構配件的組裝，與傳統(tǒng)現(xiàn)場施工方式有很大 區(qū)別, 機械化程度高并且使用一些專用設備；使用人工很少但工人素質要求高；施工的 精細化程度高；施工速度快等等。1。2。6 預制吊裝與現(xiàn)澆砼結構之間的協(xié)調配合非常關鍵， 要確保工序的合理穿插。2 運輸方案2。1 前期準備為了預制構件在運輸過程中的成品保護 , 同時確保施工現(xiàn)場的構件存量能夠保證 現(xiàn)場有序、連續(xù)施工，特制訂以下運輸方案：水平構件（外墻板、空調板、疊合板等 ） 容易運輸，墻板為了更好的進行成品保 護，需要立運 , 其他陽臺

38、板、樓梯板需要平運，不得疊加。根據(jù)構件的重量和外形尺寸設計制作各種類型構件的運輸架。設計時應考慮多種 型號構件通用。清查構件的型號、質量和數(shù)量，且查看有無加蓋合格印和出廠合格證書等。 察看運輸路線， 主要察看道路情況， 沿途上空有無障礙物， 公路橋的允許負荷量， 通過的涵洞凈空尺寸。經查看均能滿足車輛順利通行。2。2 運輸路線第一路線：新世紀預制構件廠一河嶺路一錦宏東路一雙萬路，總里程約3公里,行程約 15 分鐘。第二路線：新世紀預制構件廠一河嶺路，總里程約2.6公里，行程約10分鐘刃巾棘洪瞞站.一.2。3構件運輸基本要求2。3.1本工程所選擇運輸?shù)缆肪鶠槌鞘械缆?，道路平整堅實，并有足夠的路?/p>

39、寬度和 轉彎半徑。工地北側最窄的路寬度為 8m大于6m路面寬度滿足拖車運輸要求；2。3。2構件運輸時的混凝土強度，構件不應低于設計強度等級的70%.2.3。3鋼筋混凝土構件的墊點和裝卸車時的吊點，不論上車運輸或卸車堆放，均按設 計要求進行留置。疊放在車上或堆放在現(xiàn)場的構件，構件之間的墊木要在同一條垂直 線上,且厚度相等。2.3。 4構件在運輸時要固定牢靠，以防在運輸中途傾倒，或在道路轉彎時車速過高被 甩出。對于重心較高、支承面較窄的構件，應用支架固定。2。3。5 根據(jù)路面情況掌握行車速度。道路拐彎必須降低車速。2。3.6 根據(jù)吊裝順序，先吊先運 , 保證配套供應 .2.3。7 對于不容易調頭和

40、又重又長的構件 , 應根據(jù)其安裝方向確定裝車方向，以利于 卸車就位 . 必要時 , 在加工場地生產時，就應進行合理安排。2.3.8 構件進場應按結構構件吊裝平面布置圖所示位置堆放，以免二次倒運 .（ 平面布 置圖見附頁）2.4 構件運輸方法2.4。1 上崗前應檢查各種工具、吊具、鋼絲繩是否完好、齊全。2。4.2 按施工現(xiàn)場吊裝順序，挑選所需型號構件的運輸。2.4。3 發(fā)現(xiàn)構件有型號選錯的要及時更換 , 不得發(fā)錯型號。發(fā)現(xiàn)構件有外觀質量問題 的（如有磕碰現(xiàn)象）及時通知修補工進行修補。2.4.4 選好的構件需開好出庫交接單合格證，出庫單合格證應按公司要求認真填寫 , 不應有錯填漏填現(xiàn)象。2.4.5

41、 調度應把指定的出庫交接單合格證發(fā)放給貨車司機 , 并調派吊車、掛車、轉運工、 修補工人進行裝車。2。4.6 構件裝車后保證構件平穩(wěn)，檢查墻板與架子之間是否縫隙，如有縫隙吊起重新 裝車。2.4.7 裝第一塊墻板時用鋼絲繩把墻板與架子固定 , 裝第二塊時吊車應輕起輕落 , 避免 墻板從掛車掉落。裝車時應兩面對裝，保證掛車的平衡性，確保安全。2。4。8 墻板吊起時檢查墻板套筒內及埋件內是否有混凝土殘留物，如有及時進行清 理。鋼筋有彎曲的及時用專用工具進行處理。2。4.9 裝車后掛車司機應用鋼絲繩把墻板和車體連接牢固。 鋼絲繩與墻板接觸面應墊 上護角工具（如抹布、膠皮、木方等） ，避免墻板磨損。專用

42、墻板運輸架構件裝車2.4。10裝小構件時，例如疊合板，樓梯，空調板等，應選擇高度一致的木方并將其 在每層構件的相同位置墊放，保證小構件的平穩(wěn) ，避免小構件運輸中斷裂搖晃。2。4。11裝車后對構件型號進行查看是否有型號錯噴漏噴現(xiàn)象，在裝車過程中如有磕 碰現(xiàn)象,仍需進行修補，確保無誤后方可發(fā)出。2。4.12發(fā)貨人員需檢查噴號是否清晰，準確.（具體包括標志，生產日期、墻板型號、 墻板樓號等）2。4。13發(fā)貨過程中吊車轉運人員等應積極配合調度，高質、高效的完成裝卸工作。2。5構件堆放場裝配式混凝土構件在構件加工廠生產完成后，運至施工現(xiàn)場吊裝前用專用存板架 集中存放.2.5。1構件堆放方法構件堆放應根據(jù)

43、構件的剛度、受力情況及外形尺寸采取平放或立放的方式。裝配式墻板類構件采取立放，存放在專用的固定架上；平板構件采用平放。2。5。2構件堆放注意事項（1）堆放場地地面必須平整堅實，排水良好，以防構件因地面不均勻下沉而造成傾斜 或傾倒摔壞；（2） 構件應按工程名稱、構件型號、吊裝順序分別堆放.堆放的位置必須在起重機范 圍以內；(3) 對側向剛度差、重心較高、支承面較窄的構件，在堆放時，使用專業(yè)存放 架存放；(4) 成垛堆放或疊層堆放的構件,用100mrK 50mmt勺長方木墊隔開。各層墊木的 位置應緊靠吊環(huán)外側并同在一條垂直線上。( 5)構件疊層堆放時必須將各層的支點墊實，并應根據(jù)地面耐壓力確定下層

44、構 件的支墊面積 , 如一個墊點用一根道木不夠可用兩根道木 .( 6 )本工程施工現(xiàn)場狹小，因此對場內道路設置、水平運輸、垂直運輸需要進 行合理安排。(7 )施工現(xiàn)場道路布置。本工程施工現(xiàn)場狹小，建筑物占地面積較大；擬在 3# 樓南側和辦公區(qū)中間鋪設 6 米寬預制混凝土板道路， 入口為 3#樓西側，設置 8米寬大 門一個，臨時道路也為 6 米寬，保證拖車行駛；構件主要存放于 3樓西側及 2#樓北 側，均在塔吊覆蓋范圍之內 , 保證吊裝方便，避免二次倒運 .具體場區(qū)規(guī)劃圖附后。中國鐵建港航局鹽城市大豐港區(qū)黃海碼頭工程安全技術交底號：工程名稱黃海碼頭工程分部（分項）工程預制構件施工交底組織單位交底

45、負責人接受交底單位安全技術交底內容一、工程概況1、工程概況：本工程新建1個5萬噸級散貨泊位、2個5萬噸級通用泊位和相關配套設施（不含后方陸域堆場），碼頭水工結構按靠泊 10萬噸級船型設計和建設，設計年通過能力568萬噸。碼頭主體結構采用高樁梁板結構，占用岸線長度為 825m引橋、弓I堤總長度約 6.3km。2、主要工程量本工程現(xiàn)場預制場預制構件工程量統(tǒng)計表如下：名稱數(shù)量備注預制靠船構件98榀預制走道板86榀預制水平撐86榀預制面板1132 榀方tJS, 屮迄J雀敬、施工工藝|$旳談土芍扌戶”扌斤苗Wnil棋垢1丁I 監(jiān)LJ里*色£ 蛀XI貝 卜三、安全操作規(guī)程3。1鋼筋工安全操作規(guī)程

46、一、鋼筋搬運和堆放（一）清除工作面的障礙物，施工區(qū)道路要暢通，并注意周圍電線及其它設施。（二）搬運較長鋼筋時，步調要一致，起落要統(tǒng)一，人工上下傳送不得在同一垂直線上。機 械吊運要密切配合統(tǒng)一指揮。（三）鋼筋、鋼材、半成品等應按規(guī)格型號、品種分類堆放整齊，堆放不得壓在水管和電纜上,堆放時應采取防銹措施.鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當,規(guī)整堆放，避免疊壓。防止傾倒和塌落。 鋼筋超長時，捆扎應牢固。（四）制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網罩。（五）堆放鋼筋及骨料應整體平穩(wěn)，下墊木楞，堆放帶有彎鉤的半成品最上層鋼筋的彎鉤不 應朝上。（六）搬運鋼筋、半成品、成品時要注意前后左右是否有人，防止觸傷人 搬

47、運帶有彎鉤的鋼 筋半成品時，要注意轉彎，防止彎鉤鉤住電線、其它物品或人。（七）進入施工區(qū)域，按規(guī)定正確穿戴勞動防護用品，如工作服、安全帽、手套、護目鏡、 口罩等。（八）用吊機吊送鋼筋時，選用的吊具應符合起吊重量的安全規(guī)定，捆綁鋼筋應牢靠，位置應 正確，并有信號員指揮，必要時還要拴溜繩。（九）吊送鋼筋時，基坑或模板內的人員應散開或離開，扒桿擺動的范圍內嚴禁站人，以免鋼 筋滑落或擺動傷人夜間吊運時必須有足夠的照明設施，防止鋼筋鉤住腳手架。（十）起吊鋼筋骨架時，下方禁止站人。必須待骨架降落到離地1m以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。（十一）搬運及安裝鋼筋時，防止碰觸電線，鋼筋與高壓線路或帶電體間的安

48、全應符合規(guī)范要 求。二、切斷和對焊（一）鋼筋切斷應先檢查所用工具如錘柄大卡是否良好 ，切斷機刀片螺絲是否緊固，試運轉 正常后方可進行鋼筋切斷。（二）人工切斷用的卡柄要保證安全長度， 不得少于40cm卡錘頂部要完整微突，不得有裂 紋，飛刺嚴重的要及時磨光。（三）拿錘人嚴禁帶手套，打錘時周圍人員要讓開。（四）切斷機不得斷切超過該機所規(guī)定直徑的鋼筋 ，不得斷切超過刀片強度和燒紅的鋼筋， 以保證機械安全。（五）機械運轉中不得直接用手揩拭倒口處，并防鋼筋尾部甩動傷人。（六）對焊鋼筋前應檢查對焊機的地線、電壓、冷卻水、夾具和油眼油杯，戴上焊工絕緣手 套，方可對焊。（七）工作中保持鉗口清潔,注意冷卻溫度有否

49、超過40C，必要時可停機冷卻。（八）對焊機不能放在易燃的棚子里，附近如有易燃物，應保持足夠的安全距離，并備有足 夠的消防器具。（九）工作完畢清潔場地，保養(yǎng)機器。（十）操作過程中機械如需注油或檢修，應停機并切斷電源后進行。各種操作臺和機械設備 應安裝平穩(wěn)牢固（十一）檢查使用的工具，機械設備是否完好，作業(yè)場所的環(huán)境是否整潔，對焊機四周的防 火設備是否完善，電氣設備的安裝是否符合要求，夜間作業(yè)點是否有足夠的照明等。（十二）焊接工作范圍內，嚴禁堆放易燃物品，大量焊接時 ，焊接變壓器、電源調節(jié)器不得 超負荷工作，變壓器升溫不得超過 60C,為此要特別注意遵守焊機暫載率規(guī)定，以免過分發(fā) 熱而損壞。點焊、對

50、焊時必須開放冷卻水，其焊機的出水溫度不得超過 40°C .三、鋼筋綁扎（一）綁扎工作面的障礙物要進行清理，力求整潔。（二）高空作業(yè)上下及運輸材料用的爬梯、跑跳要穩(wěn)固，根據(jù)材料情況考慮適當寬度，并應 有防滑措施（三）高空作業(yè)要遵守高空操作規(guī)程，根據(jù)具體情況系安全繩、帶或設置欄桿。（四） 扎單梁、橫梁、圈梁時，要有一定寬度和牢固的腳手架，必要時可設欄桿或安全網.（五）多人抬放成品鋼筋時，如樁、梁、板等，人員要配備得當，步調一致，統(tǒng)一指揮，以防 發(fā)生壓手，軋腳、扭腰等事故。（六）各工序進行操作時，都要穿戴好規(guī)定的勞保用品。（七）綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下，不準將木

51、棒或橫木插入 鋼筋骨架內，并坐在木棒或橫木上操作。綁扎預應力鋼筋時嚴禁用錘擊或腳踩預應力鋼筋。（八）在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和馬道。安裝懸空結構的鋼筋時， 要站在腳手架上操作，不得站在模板或支撐上操作。（九）綁扎高層建筑的圈梁、桃檐、外墻、邊柱鋼筋，搭設外掛架及安全網，綁扎時掛好安 全帶.（十）綁扎墩（臺）鋼筋時，應先檢查腳手架或平臺欄桿等安全設施是否完善牢靠，如有缺陷 應處理好后方可作業(yè)。在鋼筋密集處作業(yè)時，鋼筋綁扎與電焊盡量不要同時作業(yè)，確需同時 作業(yè)時，應有防護措施，以防電弧光擊傷眼睛或被焊渣燒傷。（十一）綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼

52、筋，不得任意 減少支架或馬凳在深基礎進行綁扎鋼筋時，上下基槽應搭設臨時規(guī)范馬道 ，馬道上不準堆 料，往基坑內傳遞鋼筋時應明確聯(lián)系信號，禁止向下投擲 （十二）在操作平臺上堆放鋼筋或物料應牢靠，操作工具不用時，必須裝在工具袋內，以防 墜物傷人。（十三）柱筋在4m以內，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在 4m以上， 應搭設工作臺。高大鋼筋骨架應搭設臨時支撐固定，以防傾倒。（十四）綁扎、安裝鋼筋骨架前應檢查模板、支柱、腳手架的牢固程度，綁扎圈梁、挑檐、 外墻、柱等外沿鋼筋應有外架子或安全網并按規(guī)范系好安全帶。（十五）綁扎柱子、梁板鋼筋，高度超過4m,必須搭設正式操作架子，禁止攀登鋼筋骨架

53、進行 操作及代替梯子上下。柱子骨架高度超過 5m時，在骨架中間應加設支撐拉桿，加以穩(wěn)定。（十六）綁完的平臺鋼筋，不準在上面踩踏行走。（十七）利用機械吊裝鋼骨架，應有專人指揮，骨架下方嚴禁站人，就位人員必須待骨架降 到1m以內方可靠近扶住就位；長梁兩端人員應相互聯(lián)系，落位后方可摘鉤.注意保持與帶電 體及其他建筑物的距離（距離根據(jù)部頒標準）。3。2木工安全操作規(guī)程一、木工房作業(yè)（一）錘、斧等帶柄工具的把柄要用堅質木料做成，不得有裂紋、蟲蛀、節(jié)疤等情況，并要 安裝牢固。（二） 操斧砍料時，不準帶手套，用斧子打眼要注意斧刃方向，放置時斧刃要貼地，以防踢腳.（三）不砍料時，要將木料夾或插牢在工作臺上，防

54、止滑動和搖擺.（四） 工作臺要放置平穩(wěn)，多個工作臺放置一起工作時，其間距應不小于1。5m,以免干擾。（五）木工房內木料及加工好的成品或半成品，要堆放整齊，刨花鋸木每日下班前要清干凈并 堆放到指定地點。（六）木工房內不準熬油、化膠和吸煙，即便是在其它房間里，也要做到火不熄滅，人不離開.（七）木工房內外要備有足夠的消防設備.二、水上和高處作業(yè)（一）嚴格遵守水上和高處作業(yè)安全操作規(guī)程。（二） 所用的搬手、斧子等工具，要用工具袋裝載，錘斧等帶柄工具要鉆眼栓繩，以防失手。（三）高處和水上作業(yè)應敷設腳手板，其寬度不小于 60cm,并不得敷設探頭板。（四）2m以上高處作業(yè)，要系安全帶或安全繩，上下兩層作業(yè)，

55、要采取可靠的安全措施，下 層工作人員，要帶安全帽。（五）水上作業(yè)，不得穿長筒膠靴，并應備有工作船或木排以及救生設備，要了解和掌握潮汐和氣象，以便采取必要的安全措施。（六） 光滑地段采取防滑措施，夜間作業(yè)要有足夠的照明，使用手提燈要用安全電壓.3。3混凝土工安全操作規(guī)程一、人工配料、拌合混凝土的安全操作（一）工作前所用的工具、機具設備、腳手平臺、跳板、爬梯、前后方運輸通道、水電線路、 水箱標尺等要進行仔細檢查，并對拌合機進行試運轉，拌合機的料斗起落要靈敏、傳動部分 的安全裝置要齊全。（二）工作臺必須設有安全欄桿，根據(jù)氣候設置防暑、防寒、防雨等安全措施。（三）手推車運輸砂石料及混凝土時，車與車要保持一定的距離。下坡時注意是否有人，嚴格控制車速，防止操縱失靈而造成事故。（四）裝運大塊石要輕放，嚴禁拋石入車，扶穩(wěn)車把，防止車輛不穩(wěn)傷人。（五）用皮帶機、裝卸機運輸砂石料時，應按皮帶機、裝載機安全操作規(guī)程執(zhí)行。（六）提取水泥應從頂上開始，并注意水泥是否堆穩(wěn)，防止水泥垮塌傷人（七）下料時，要注意拌合機裝料斗是否停妥，料斗上的鋼絲繩要經常檢查，必須符合鋼絲 繩限度表的規(guī)定，防止料斗傷人（八）拌合機兩側存放水泥應保持足夠的距離，以免妨礙料斗起落而造成事故。（九）清理拌合機料斗或材料時，必須事先切斷電源，固定好料斗 ，并插上保險銷子，方可下 人清理。（十）加水用的桶或加化學劑