kV線路工程鋼管架跨越高速

1、-、 工程概況 1二、跨越總體情況 1三、帶電跨越架搭設(shè)基本要求3四、鋼管跨越架的布置、搭設(shè)、拆除 6五、跨越架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求 8六、施工安全措施 10七、危險(xiǎn)源及預(yù)控措施12一、工程概況1、工程基本概況萬(wàn)安燕豐n接入萬(wàn)羅變220k V線路起于已建萬(wàn)燕線的194#和195# 剖接點(diǎn)，止于待建的萬(wàn)羅220kV變電站220kV龍門(mén)架，線路長(zhǎng)度，其中 單回路長(zhǎng)，雙回路長(zhǎng)。本線路導(dǎo)線采用 2X JLHA3-340型中強(qiáng)度鋁合金絞 線。地線雙回路部分均采用 24芯OPG合光纜；單回路剖進(jìn)段均采用 普通地線JLB40-120,剖出段均采用24芯OPG合光纜；鐵塔基礎(chǔ)采 用直柱全掏挖基礎(chǔ)、板式基礎(chǔ)、人工

2、挖孔樁等形式的基礎(chǔ)。鐵塔采用 2D1_SDJC2 2D1_SJC1 2D1_SJC2 2D1_SJC3 2D1_SZC1 2D1_SZC2 2D1_SZC3、2D1_SZC4、2D1_SZC等型式。本工程施工桿塔號(hào)40#-41#跨越大廣高速公路（G45）,為保證本工 程放線施工安全，要求在施工隊(duì)在放線前搭設(shè)好高速公路跨越架，搭設(shè) 后必須由專(zhuān)業(yè)人員組織檢查驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)合格后才能用于下一步放線跨 越施工。在放線施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格按本方案要求施工。萬(wàn)安燕豐n接入萬(wàn)羅變220kV線路工程所跨大廣高速公路具體跨 越樁位位于：南康區(qū)境內(nèi)；具體跨越點(diǎn)為：大廣高速公路（G45）3020km+54

3、0n處。2、適用范圍本方案僅適用于萬(wàn)安燕豐n接入萬(wàn)羅變220kV線路工程40#41# 跨越大廣高速公路鋼管跨越架施工、拆除及架線施工。3、編寫(xiě)目的為跨越架的搭設(shè)、跨越、拆除提供安全施工措施，以確保安全、優(yōu) 質(zhì)和咼效地完成跨越架跨越的施工任務(wù)。二、跨越總體情況1、線路在南康區(qū)十八塘鄉(xiāng)鎮(zhèn)境內(nèi)跨越大廣高速公路，具體跨越情況如下：萬(wàn)安燕豐n接入萬(wàn)羅變220kV線路工程樁號(hào)40#-41#跨越大廣高速 跨越點(diǎn)位于：G45大廣高速公路里程3020km+540n處，交叉跨越角為68° 05 18，40#塔型為 2D1-SJC2-27、41#塔型為 2D1-SJC1-24,高速公路 距41#鐵塔中心樁

4、最近水平距離為 76米，高速路面與41#鐵塔中心樁高 差34米，交叉跨越處公路路面高度為，導(dǎo)線最大弧垂距離路面安全距離 為45米，在架線施工過(guò)程中我單位需在其上方搭設(shè)跨越架，為保證施工安全，特制定本鋼管架跨越施工方案。2、放線施工過(guò)程中，除跨越架搭設(shè)封網(wǎng)及拆除封網(wǎng)期間以外， 對(duì)跨 越的高速公路保持通車(chē)狀態(tài)，因此現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格按本方案要求， 搭好跨越架，確保高速公路行車(chē)安全及本工程放線施工安全。3. 組織機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà):施工總指揮：俞群現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：張啟學(xué) 技術(shù)負(fù)責(zé)人：熊思標(biāo)安全專(zhuān)職：甘新榮材料負(fù)責(zé)人：徐春祥 高速聯(lián)系

5、人：鄒常彪 涉外負(fù)責(zé)人：?jiǎn)趟汕嗳?、帶電跨越架搭設(shè)基本要求1、跨越架搭設(shè)材料2200mm其它跨越架鋼管采用48mm壁厚；橫向水平桿最大長(zhǎng)度 桿最大長(zhǎng)度6500mm且每根鋼管最大質(zhì)量不應(yīng)大于 25kg鋼管尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：a、新鋼管應(yīng)有質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢查報(bào)告；鋼管表面應(yīng)平直光滑, 不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管允許偏差見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查工具1焊接鋼管尺寸（mm外徑48壁厚游標(biāo)卡尺2鋼管兩端面切斜偏差塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度游標(biāo)卡尺4各種桿件的端部彎曲LW< 55立桿彎曲3m<l < 4m4m<K< 12&

6、lt; 20鋼板尺6水平桿、斜桿的鋼管彎曲L<< 30b、鋼管上嚴(yán)禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。扣件材質(zhì)必須符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011):a、新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合 格證。對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)建筑施工扣件式鋼 管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011 )規(guī)定抽樣檢測(cè)。對(duì)不合格品 禁止使用。b、舊扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出 現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。c、新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。跨越架與高速公路的最小安全距離應(yīng)滿(mǎn)足下表要求(單位：m:被跨越物 項(xiàng)目被跨越物

7、高速公路架體至公路路邊水平距離路面至封頂網(wǎng)最小垂直距離跨越架搭設(shè)寬度:L=D/sin 0 +4 m式中：L -跨越架寬度(m)D -兩邊相地線及上、中、下導(dǎo)線間水平距離(m)0 -線路與被跨越物夾角(° )2、跨越架的構(gòu)成跨越架的寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各，另加外伸羊角撐桿，保證 放線過(guò)程中牽引線束不偏出跨越架。搭設(shè)位置要求準(zhǔn)確，必須用經(jīng)緯儀進(jìn)行定位，具體布置見(jiàn)附圖鋼管跨越架跨越高速公路搭設(shè)示意圖。跨越架搭設(shè)采用鋼管跨越兩道多排，公路兩側(cè)各搭設(shè)一道，六相導(dǎo)線 共用跨越架的方式搭設(shè)，架體搭設(shè)完成后再用絲鋼絲繩搭設(shè)拉線，拉線 對(duì)地夾角小于45°以控制跨越架的穩(wěn)定，頂部用絕緣繩進(jìn)

8、行封頂。3、施工前的準(zhǔn)備施工前必須與被跨大廣高速公路管理單位取得聯(lián)系，征得管理單位 同意,辦好相關(guān)手續(xù)，并請(qǐng)管理單位人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。必須按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求保護(hù)好被跨公路的路面、路肩、護(hù)欄及其所 有附屬物。施工人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底并簽字形成記錄。所有工器具、材料（特別是鋼管、扣件）應(yīng)準(zhǔn)備齊全到位，并進(jìn)行外觀檢查無(wú)裂縫、變形、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的 劃道。搭設(shè)跨越架應(yīng)設(shè)置警戒，在公路前、后各 1km處設(shè)置醒目的“前方 施工，車(chē)輛慢行”標(biāo)志，并設(shè)有限速標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)跨越架的搭 設(shè)及行車(chē)安全，跨越架搭設(shè)施工人員必須穿反光警示服。做好天氣預(yù)報(bào)的咨詢(xún)工作和青苗聯(lián)系事宜。四、鋼管跨

9、越架的布置、搭設(shè)、拆除1、跨越架布置方式跨越架搭設(shè)采用鋼管跨越二道多排，公路兩側(cè)各搭設(shè)一道，架體之間 用封頂網(wǎng)連接，六相導(dǎo)線共用跨越架的方式搭設(shè)，全封閉，且必須封網(wǎng)。施工前用經(jīng)緯儀測(cè)定跨越架體的位置，確定跨越架的高度、寬度及 兩側(cè)間距（即：跨距）并定出主桿的具體位置?？缭郊荏w中心應(yīng)與新建 線路中心重合，六相導(dǎo)線共用一組整體跨越架，其寬度超出線路兩邊線各 米。2、搭設(shè)跨越架跨越架底步距為2m，其余步距為，立桿縱距為，橫距為。立桿應(yīng)座落在堅(jiān)實(shí)的地面上，若座落土質(zhì)承載力達(dá)不到要求側(cè)需要 設(shè)置底座或墊塊，剪刀撐設(shè)置間距為 9m （6跨）一排剪刀撐?？v向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不小于3跨。縱向水平桿

10、接長(zhǎng) 采用對(duì)接扣件連接，交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯(cuò)開(kāi)不 小于500mm各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的 1/3。縱向水 平桿的各節(jié)點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。縱向搭接長(zhǎng)度不小 于1米，并等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱 向水平桿桿端的距離不小于 100mm橫向水平桿的各個(gè)節(jié)點(diǎn)處必須采用 直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板?？缭郊茼氃O(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距 離底座上不大于200mn處的立桿上。橫向掃地桿亦米用直角扣件固定在 緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將 高處的縱向掃

11、地桿向低處延伸長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于 500mm立桿在頂層采用搭接，搭接長(zhǎng)度為米，采用兩個(gè)回轉(zhuǎn)扣件固定，下 方均采用對(duì)接，節(jié)點(diǎn)布置同縱向水平桿節(jié)點(diǎn)要求；立桿接長(zhǎng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用對(duì)接扣 件連接。對(duì)接、搭接均須符合下列規(guī)定：a、立桿上的對(duì)接扣件交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯(cuò)開(kāi)，不 設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距 離不小于500,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的 1/3。b、搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m應(yīng)采用不小于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部 扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100mm跨越架搭完

12、并調(diào)整好后，可進(jìn)行封頂網(wǎng)的架設(shè)。架設(shè)封頂網(wǎng)先拋放 一根6綿綸繩，用它分別牽引一條 10和二條20綿綸繩，二條20 綿綸繩作為封網(wǎng)滑道繩，一條 10綿綸繩作為封網(wǎng)牽引繩用。封網(wǎng)時(shí)，先將二根滑道繩的一端分別掛在一側(cè)跨越架的兩側(cè)，并通 過(guò)另一跨越架上的滑車(chē)收緊、固定，將封頂網(wǎng)拉至跨越架上，網(wǎng)扣分別 按順序扣在滑道繩上，用封網(wǎng)牽引繩將網(wǎng)張開(kāi)，直至封頂網(wǎng)展放完畢， 并將網(wǎng)收緊，收緊后應(yīng)保證對(duì)被跨越高速公路的安全距離。在用10綿綸繩牽引封網(wǎng)時(shí)，應(yīng)另帶一根 10綿綸繩作為架線施 工展放導(dǎo)引繩的引繩，當(dāng)封頂網(wǎng)封好并收緊后，該10綿綸繩即可牽引 導(dǎo)引繩，轉(zhuǎn)為正常的張力架線施工作業(yè)。在跨越架外側(cè)及前后側(cè)打臨時(shí)拉線

13、，拉線用鋼絲繩打設(shè)，采用/ 75X 75X 1500的角鐵樁三聯(lián)樁或3t地錨進(jìn)行錨固，拉線對(duì)地夾角不大 于 45°?？缭郊艽钤O(shè)后應(yīng)在明顯位置懸掛“高處危險(xiǎn)， 禁止攀登”的警告牌。3、拆除跨越架長(zhǎng)立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時(shí)應(yīng) 檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐，防止意外?？缭郊艿牟鸪龖?yīng)由上而下，從一端向另一端，逐層進(jìn)行，一步一清， 嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。同一層的構(gòu)配件和加固桿件應(yīng)按先上后下，先外后 里的順序進(jìn)行。除安全網(wǎng)應(yīng)站在本層拆除外，其余各部分必須站在下層 拆上層。拆除縱向水平桿、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣。分段拆除跨越架所形成的高差不應(yīng)大于兩步

14、，如高差大于兩步，應(yīng) 增設(shè)連墻件加固：當(dāng)跨越架采用分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的跨越架兩端， 應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連墻件、橫向斜撐等加固桿件進(jìn)行加固。當(dāng)跨越架拆至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度(約時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭 設(shè)臨時(shí)拋撐加固后，再拆除連墻件。拆除過(guò)程中，嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬、挖。拆下的腳手桿、 腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩索吊運(yùn)至地面， 嚴(yán)禁拋擲。拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類(lèi)堆放，嚴(yán)禁高空拋擲，吊下的鋼管與扣件 運(yùn)到地面時(shí)應(yīng)及時(shí)按品種規(guī)格堆放整齊。搭設(shè)和拆除跨越架時(shí)，設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。如遇有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和濃霧、雷雨等惡劣天氣時(shí)，不能進(jìn)行 外架拆除。五、跨越架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求1、跨

15、越架搭設(shè)時(shí)，必須派專(zhuān)人與高速公路管理單位聯(lián)系，并辦理相 關(guān)手續(xù)，邀請(qǐng)其派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；搭設(shè)跨越架時(shí)，必須按經(jīng)批準(zhǔn)的施工方 案執(zhí)行，不得隨意更改施工方案，同時(shí)應(yīng)設(shè)工作負(fù)責(zé)、安全監(jiān)護(hù)人，跨 越架搭設(shè)好后，必須經(jīng)項(xiàng)目部安全部門(mén)人員驗(yàn)收合格后方可使用。2、跨越架必須用拉線固定，拉線采用鋼絲繩，采用/ 75X 75X 1500 的角鐵樁三聯(lián)樁或3t地錨進(jìn)行錨固，角鐵樁必需用20花蘭螺絲收緊， 拉線對(duì)地夾角不應(yīng)大于45 °。3、搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作搭設(shè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按跨越架搭拆方案的要求，對(duì)施工人員進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底。熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)情況，掌握路面及跨越架自身構(gòu)造特點(diǎn)、環(huán)境條件， 按照建筑施工扣件式

16、鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011 )中構(gòu)造要求，決定跨越架步距等等。材料準(zhǔn)備，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、跨越架、封頂網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 搭設(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備，根據(jù)跨越架搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn) <<地基基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>> (JBJ2002)做好跨越架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅(jiān)實(shí)平整，不積水，夯實(shí)地基。登高搭設(shè)跨越架人員應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必 須戴好安全帽、系好安全帶、穿膠底鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底 易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)， 扎緊衣袖口， 領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)。4、搭設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量和

17、安全要求扣件式雙排鋼管跨越架搭設(shè)一般順序是：里立桿-外立桿-小橫桿 f大橫桿f掃地桿f封頂網(wǎng).跨越架搭設(shè)中累計(jì)誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步跨越 架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。4 .3豎立桿時(shí)應(yīng)由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必 須兩人配合。當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和濃霧、雷雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止腳手 搭設(shè)作業(yè)。雨后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。5、施工中安全技術(shù)措施桿件接長(zhǎng)與搭接立桿首根，有長(zhǎng)有短，錯(cuò)開(kāi)搭設(shè)。立桿垂直要求：應(yīng)按架高的1/400 1/600控制，但全高俯斜不大于10mm大橫桿應(yīng)布置在立桿內(nèi)側(cè)，且各接頭中心距立桿軸紅的距離應(yīng)小于 1/3跨度。

18、接地，避雷措施應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電工按 JG14688有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。搭設(shè)材料：鋼管48 mm壁厚，立桿、斜桿、大橫桿長(zhǎng)度以 4的 為宜，每根重25kg以?xún)?nèi)，小橫桿長(zhǎng)度一，為宜，不同外徑不準(zhǔn)混合使用， 有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。立桿和橫桿的對(duì)接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步，同跨內(nèi)，相鄰接 頭水平距離500mm應(yīng)避免在縱向水平桿的跨中。立桿和大小橫桿聯(lián)結(jié)，用直角扣件，小橫桿靠公路側(cè)一端一般露出 長(zhǎng)度不超過(guò)為10cm。立桿和大小橫桿連接用萬(wàn)向扣件，剪刀撐斜桿與地面的夾角為45°60°。大橫桿位于立桿內(nèi)側(cè)，小橫桿應(yīng)固定在立桿上，四根大橫桿均固定 在小橫桿上。六、施工安全措施1、跨

19、越架搭設(shè)時(shí)，須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人，其他人員聽(tīng) 從現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。打樁、挖坑時(shí)要特別注意地下光纜，嚴(yán) 禁破壞光纜。2、跨越架搭設(shè)前，要測(cè)準(zhǔn)跨越架搭設(shè)位置，確保臨時(shí)拉線對(duì)高速的 安全距離。3、施工人員在放線過(guò)程中應(yīng)盡量避免上、 下架體，更不得從內(nèi)側(cè)上、 下架體。施工時(shí)，嚴(yán)禁在高速公路上休息、停留4、施工過(guò)程中要統(tǒng)一指揮，紀(jì)律嚴(yán)明，通訊暢通，操作熟練。5、嚴(yán)格遵守國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、 違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。6、在跨越架上應(yīng)掛有“禁止攀爬的”警示牌，防止非作業(yè)人員誤攀登。7、每相導(dǎo)線展放完畢后，應(yīng)及時(shí)緊線、掛線并在被跨越線路兩側(cè)的 跨越塔上及時(shí)安裝懸垂線夾

20、。8牽引繩、導(dǎo)地線節(jié)頭及牽引走板過(guò)跨越架時(shí)，必須慢速牽引，牽 引速度在s之內(nèi)為宜。9、 監(jiān)護(hù)人員在每天作業(yè)前應(yīng)檢查跨越架各部位受力等情況，無(wú)異常 情況方可作業(yè)。10、強(qiáng)風(fēng)暴雨后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行安全檢查。發(fā)現(xiàn)跨越架交叉點(diǎn)松動(dòng) 后應(yīng)重新綁扎，拉線應(yīng)重新收緊。錨固拉線的角鐵樁，應(yīng)視情況確定加 深或拔出重打。11、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽， 腳穿膠底鞋， 工作前嚴(yán)禁飲酒。高處作來(lái)人員必須系好安全帶，安全帶必須系在牢固的物件上，上下傳遞物件時(shí)應(yīng)用繩索，嚴(yán)禁拋擲。施工人員傳遞鋼管時(shí) 要防止鋼管誤入公路路面影響車(chē)輛行使。12、施工結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查。保持 施工場(chǎng)地的

21、整潔，同時(shí)要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理，恢復(fù)植被，施工用坑在跨越 施工結(jié)束后要及時(shí)回填，防止水土流失，保護(hù)環(huán)境。13、高速公路跨越架搭設(shè)在公路護(hù)欄外，搭設(shè)、拆架過(guò)程中，人員 及材料、工器具不得占用、停留高速公路路面上，保持路面清潔、暢通。14、在架線施工期間（包括跨越架的搭設(shè)、拆除及跨越架搭設(shè)好期 間），在行車(chē)上游距離跨越架100米之跨越架之間應(yīng)設(shè)置具有反光標(biāo)志的 警戒線，在公路前、后各1km處設(shè)置醒目的“前方施工，車(chē)輛慢行”及 行車(chē)導(dǎo)向標(biāo)志，并設(shè)有限速標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)24小時(shí)監(jiān)護(hù)跨越架及行車(chē) 安全，防止材料被盜?？缭郊艽钤O(shè)施工人員必須穿反光警示服。15、施工期間應(yīng)接受公路管理機(jī)構(gòu)及交警部門(mén)的監(jiān)督管理16

22、、其它未列注意事項(xiàng)遵照 國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（Q/線路部分）、國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定（國(guó)網(wǎng)（基建/2）173-2014 ）、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 130-2011 ）及本工程架線施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。七、危險(xiǎn)源及預(yù)控措施危險(xiǎn)點(diǎn)防范類(lèi)型預(yù)控措施無(wú)安全技術(shù)措施或未父底施工高處墜落、觸電等1、編制安全技術(shù)措施，會(huì)簽后執(zhí)行。2、進(jìn)仃技術(shù)、安全、質(zhì)里、父底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。3、施工人員對(duì)于無(wú)安措或未交底有權(quán)利拒絕施工。4、嚴(yán)格按經(jīng)審批的方案和安全措施施工，對(duì)措施有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)審 批人冋意方可變更。違章指揮高處墜落、觸電等1、嚴(yán)禁違章指揮。2、

23、對(duì)違章指揮現(xiàn)象任何人都有責(zé)任、有權(quán)利制止。3、施工人員遇有違章指揮有權(quán)拒絕施工。違章違紀(jì)作業(yè)，違反安全交底要求高處墜落、觸電等1、遵章守紀(jì)，按規(guī)程作業(yè)。2、嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，不得擅自更改。3、 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，以“二鐵”反“二違”。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽或不止確佩戴安全帽物體打擊1、進(jìn)入施工區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽，帽帶要系緊。2、嚴(yán)禁坐、踏安全帽或把安全帽挪做他用。高處作業(yè)不系或未正確系安全帶（繩）高處墜落1、 高處作業(yè)人員必須使用安全繩及全方位防沖擊安全帶。安全帶（繩）必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。 施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否拴牢。2、每次使用前，必須進(jìn)行外觀檢查，安全

24、帶（繩）斷股、霉變、蟲(chóng) 蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開(kāi)等嚴(yán)禁使用。危險(xiǎn)點(diǎn)防范類(lèi)型預(yù)控措施3、定期做好靜抗力試驗(yàn)工作，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。4、保管時(shí)應(yīng)避開(kāi)陽(yáng)光、潮濕處 ，存放在干燥、通風(fēng)的庫(kù)房?jī)?nèi)。工作不負(fù)責(zé)任，玩忽職守高處墜落、觸電等1、各級(jí)工作人員工作中要精力集中，盡職盡責(zé)。2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度。3、加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查。酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)其它傷害禁止酒后進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。違反規(guī)定，派不符合要求的人員上崗高處墜落、觸電等1、嚴(yán)格身體檢查制度，禁止不合要求者上崗。2、特種作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。3、嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。未按規(guī)疋辦理女全施工作業(yè)票高處墜落、觸電等1、嚴(yán)

25、格執(zhí)行安全工作票制度。2、所有工作人員應(yīng)清楚作業(yè)票內(nèi)容，且?guī)笔┕ぁC(jī)械設(shè)備未按計(jì)劃?rùn)z修，帶病作業(yè)機(jī)械傷害1、施工機(jī)械要求工況良好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。2、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械管理制度，定期檢修、維護(hù)和保養(yǎng)。未正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品高處墜落、觸電、物體打擊等1、熟悉勞保用品和防護(hù)用品的使用方法。2、使用前進(jìn)行日常檢查，施工中正確使用。3、設(shè)置專(zhuān)人管理。工器具未進(jìn)行試驗(yàn)、檢查觸電、物體打擊等1、一般工具嚴(yán)格按租賃公司管理辦法執(zhí)行。2、倉(cāng)庫(kù)要有工具出庫(kù)檢查試驗(yàn)記錄并簽字，防止不合格工具流入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。3、 施工現(xiàn)場(chǎng)使用工器具時(shí)要再次認(rèn)真檢查確認(rèn)，不合格者嚴(yán)禁使用。4、主承力繩每個(gè)項(xiàng)目施工前必須進(jìn)行拉力試驗(yàn)。地錨開(kāi)挖

26、埋深達(dá)不到技 術(shù)措施 要求馬觸電、物體打擊等1、技術(shù)交底提出明確要求，技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)確定地錨位置。2、嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票制度，工作票注明地錨規(guī)格、埋設(shè)深度、馬槽水平長(zhǎng)度。3、地錨回填前施工隊(duì)安全員進(jìn)行檢查，符合措施要求，填寫(xiě)施工工危險(xiǎn)點(diǎn)防范類(lèi)型預(yù)控措施槽不至U位序卡，開(kāi)挖人、安全員雙方簽字后方可回填。4、地錨回填時(shí)，安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督土質(zhì)松 散，流沙 坑施工 時(shí)坍塌1、技術(shù)員在制疋措施前必須對(duì)施工地質(zhì)情況進(jìn)仃頭地勘測(cè)、調(diào)查， 采用雙地錨、淺埋深的方案制定施工技術(shù)措施。2、安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督坑口邊有土塊、浮石坍塌、物體打擊1、地錨開(kāi)挖設(shè)置一名安全監(jiān)護(hù)員。2、將坑邊浮石、土塊及時(shí)清除干凈，

27、避免施工時(shí)掉下砸傷坑內(nèi)施工 人員。高處作業(yè)作業(yè)人 員不符 合作業(yè) 要求高處墜落1、高處作業(yè)人員每年進(jìn)行一次體檢，患有禁忌癥的人員不得參加高 處作業(yè)。2、高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)教育培訓(xùn)并考試合格。著裝不符合要求高處墜落高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋不正確 使用安 全帶（繩）高處墜落塔上、地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，及時(shí)提醒、監(jiān)督其系好安全帶。2、高處作業(yè)人員必須使用安全繩及全方位防沖擊安全帶。安全帶（繩）必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。 施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶（繩）是否拴牢。隨意向 地面拋 扔工器 具、物料 等物體打擊高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索

28、吊送，嚴(yán)禁拋擲。危險(xiǎn)點(diǎn)防范類(lèi)型預(yù)控措施高處作 業(yè)轉(zhuǎn)移 位置的 過(guò)程中 失去保 護(hù)高處墜落1、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶構(gòu)件必須牢固。2、作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。3、在雨后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。隨身背 負(fù)器材 上塔或 在塔上 移動(dòng)高處墜落、物體打擊高處作業(yè)人員上下傳遞物件或移送物件時(shí)應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁作業(yè)人員帶重物上塔，塔上移動(dòng)不得失去保護(hù)。安全網(wǎng)敷設(shè)離帶電 線路距 離達(dá)不 到要求觸電、設(shè)備損壞等1、編制特殊的安全技術(shù)措施。2、施工期間應(yīng)請(qǐng)運(yùn)行單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)對(duì)電力線的距 離。3、在帶電線路附近施工時(shí)，要設(shè)定警戒區(qū)，設(shè)立警示牌，并派專(zhuān)人 日夜監(jiān)護(hù)。通信設(shè)備障礙觸電、設(shè)備損壞等1