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文檔簡介

1、K92+330涵洞蓋板涵施工方案全套資料(全套標準方案,可以直接使用,可編輯 優(yōu)秀版資料,歡迎下載)南充大竹梁平(川渝界)高速公路項目TJ-E合同段E7分部K92+330鋼筋砼蓋板涵施工組織設計SRBG建設單位:四川南渝公司監(jiān)理單位:四川亞通公路工程監(jiān)理所施工單位:四川公路橋梁建設集團四川公路橋梁建設集團南充大竹梁平(川渝界)高速公路項目TJ E合同段E7分部項目經理部2021 年 5 月K92+330鋼筋砼蓋板涵施工方案一、編制依據(jù)1、本合同段施工設計圖紙、合同文件及相關技術規(guī)范;2、總體施工組織設計二、工程概況K92+330鋼筋混凝土蓋板涵跨徑為 2。5米,臺身高2。82 米,涵洞軸線與路

2、線交角為 90 度;進口為端墻式、出口 為八字墻式,此涵主要用于排水。三、工期安排計劃開工日期: 2021年 05月 20日,計劃完工日期 :2021 年 07 月 20 日。四、人員、機械、材料安排1、人員安排:項目部總工程師;負責整個項目的技術管理工 作。曾 鵬:施工技術員;負責該涵洞施工方案的具體實施。 :試驗員 , 負責組織施工過程中的檢測及數(shù)據(jù)收 集。:測量隊長 ; 負責該涵洞的測量放樣和施工過程中高程控制工作。:路基工程師;負責施工方案的具體實施。楊 建:質檢工程師;負責施工過程中質量控制。 范桐夕:試驗工程師;負責施工過程中試驗數(shù)據(jù)的復核 上報工作。:安全員 ; 負責施工過程中作

3、業(yè)人員的安全教育、 現(xiàn)場安全監(jiān)督及檢查工作 .施工操作人員:技工 3 人, 普工 7 人2、機械設備安排挖掘機1臺,自卸車1臺,模板100mi,腳手架10T,振動棒2根,發(fā)電機1臺(50KW),混凝土由拌和站統(tǒng)一提供(設備不再作介紹) 。3、材料安排 涵洞所需的水泥、鋼筋、石料、砂等材料已通過相關審 批手續(xù)進場 , 項目部實驗室對各種材料做了相關試驗,確認 材料合格。五、具體施工方案1 、基礎開挖(1 )在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量 基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高 . 在未完成檢查測量及監(jiān)理工 程師批準之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎軸 線控制樁應延長至基坑外加以固定

4、 .(2) 根據(jù)測量組放出的開挖線,清除施工區(qū)域內的樹木、草 皮、樹根等雜物、障礙物,然后用挖機開挖基礎土石方,對 于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮,挖機配合清渣的 方法進行施工,開挖過程中密切關注邊坡穩(wěn)定性 , 如發(fā)現(xiàn)坑 邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn),應及時予以可靠的支撐 , 并使 監(jiān)理工程師認可。械開挖基坑應預留 20cm 左右時以籌備基 礎中線恢復和基底承載力試驗檢測,完成相關測量、試驗工 作后,改用人工開挖清基。(3) 所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認為適用, 可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處 理。(4 )基坑開挖過程中,應嚴防基坑積水,基坑在設計尺寸外 周邊

5、設排水溝,坑內設集水井 , 及時用抽水機排水。挖方的 整個施工期間都不致遭受水的危害 .( 5 )基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后,如發(fā)現(xiàn)基底承載力 達不到圖紙規(guī)定的承載力要求時 , 根據(jù)實際鉆探 (或挖探)及 基底試驗資料提出地基處理的方案,報告監(jiān)理工程師審查, 并按監(jiān)理工程師的指示處理。在開挖的基坑未經監(jiān)理工程師 批準之前,不得澆筑混凝土或砌筑圬工。(6) 基坑開挖完畢,報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢驗,將檢 驗情況填寫地基檢驗表,報請監(jiān)理工程師復驗批準后,方可 進行基礎施工 .2、基礎及臺身卵石砼澆筑(1 )模板加工及安裝按照設計尺寸,放出模板邊線。模板采用全新大塊組合 鋼模板施工,以增強整體剛

6、度 , 減少接縫數(shù)量,并可節(jié)省連 接、支撐等配件的使用量。根據(jù)基礎幾何尺寸進行拼裝,采 用鋼管腳手架及對拉螺栓等連接構件進行加固。模板結構及 各部位尺寸應符合規(guī)范要求,模板及模板支撐應具有足夠的 剛度、強度和穩(wěn)定性。(2 )混凝土澆筑 基坑開挖后,及時澆注混凝土,避免基坑長期暴露 . 澆 注混凝土前,先對基礎進行處理,基底為粘性土時,在基底 設計標高下,夯填一層1015cm碎石層?;酌鏋閹r石時, 澆筑前灑水潤濕,鋪一層厚23cm水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土 . 混凝土施工由拌和站集中拌 和 , 混凝土輸送車運輸 , 采用溜槽入模,插入式振搗器振搗。 振搗器振搗時要插至前一層

7、混凝土 , 以保證新澆混凝土與先 澆混凝土結合良好。 混凝土澆筑完后,經養(yǎng)護、拆模、如 質量上沒有問題 , 及時回填。(3 )卵石混凝土澆注施工措施a、混凝土使用的粗細骨料、水泥及石料經試驗合格后方 可使用 .b、 填充片石的數(shù)量不超過混凝土體積的25%卵石厚度不 小于150mm卵石的抗壓強度應不小于 30Mpa并不得低于 混凝土級別;卵石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距 不小于100mm卵石表面離開基礎的表面距離不得小于 150mm卵石不得接觸鋼筋或預埋件。c 、混凝土采取分層連續(xù)澆注,采用插入式振搗棒振搗。d、混凝土終凝后及時用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)護。3、臺帽施工 完成臺身砌筑,待臺身

8、砂漿達到設計強度要求后及時組 織臺帽模板的架設和加固,進行臺帽混凝土施工 . 臺帽模板 安裝過程中 , 應注意保證臺帽沉降縫的留置與基礎、臺身沉 降縫保持一致、貫通。砼在拌和站集中拌制 , 砼罐車運送至 施工現(xiàn)場, 施工現(xiàn)場采用鋼管腳手架搭設砼運送坡道, 人工 采用斗車推送至施工面。 澆筑臺帽混凝土時, 應按每層厚度 不大于30cm分層施工,當砼灌注高度大于2米時采用串筒進行砼施工, 以防止冷縫的出現(xiàn) . 施工過程中 , 設專人及時清 理模板上濺染的砼斑跡,以保證混凝土施工的外觀質量 . 為 加快施工進度,臺帽也應采取多作業(yè)面分段同時施工 , 臺帽 施工完成后,待臺帽砼達到設計強度要求后進行蓋

9、板安裝。4、蓋板預制及安裝施工(1)、蓋板采用預制法施工,先在預制場按照蓋板尺寸 澆注好底座,然后在底座上綁扎鋼筋,鋼筋使用前先除銹, 鋼筋綁扎一定要達到設計圖紙和規(guī)范要求,間距均勻,綁扎 牢固 . 鋼筋綁扎后在兩端預埋吊環(huán) , 吊環(huán)與蓋板的鋼筋骨架 牢固連接,做為預制板今后起吊運輸之用。( 2)、在鋼筋綁扎完畢后,開始支側模及端模,模板采 用鋼模板,其強度及剛度應符合公路橋涵施工技術規(guī)范 要求 .尺寸符合圖紙設計要求 , 模板應事先清理干凈并刷上 機油作為脫模劑 .(3)、當所有這些工作做完后,對模板和鋼筋按圖紙要求 進行自檢,自檢合格后,在經監(jiān)理工程師檢查認可后,才能 澆筑混凝土。(4)、

10、按照圖紙設計要求的混凝土標號,根據(jù)試驗室的 配合比,采用機械拌和混凝土,用手推車運輸混凝土進行澆 注 , 混凝土一經澆筑 , 應立即進行全面的搗實,混凝土的搗 實,均采用 50 型插入式振搗器振搗。(5 )、振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行, 振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產生空洞。( 6 )、振搗器要垂直地插入混凝土內,并要插至前一層 混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好 , 插進深 度一般為 50 一 8Ocm.(7)、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的 15 倍。(8)、當使用插入式振搗器時,應盡可能地避免與鋼筋 和預埋構件相接觸。(9 )、模板角落以及振搗器

11、不能達到的地方,輔以插針 振搗,以保證混凝土密實及其表面平滑。(10) 、不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動 或運送混凝土 , 以致引起離析。( 11) 、混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。(12 )、混凝土搗實后 1。 524h 之內 , 不得受到振動。( 13) 、澆筑應連續(xù)進行 , 如因故必須間斷,間斷時間應 經試驗確定 , 并經監(jiān)理工程師認可,若超過允許間隔時間, 按施工縫處理 .(14 )、對混凝土表面操作應仔細周到, 使砂漿緊貼模板, 以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。( 15) 、混凝土澆筑完成后 , 待表面收漿后盡快對混凝土 進行養(yǎng)生,

12、灑水養(yǎng)生應最少保持 7 天。(16) 、在預制蓋板達到設計強度的 70%以上后 , 用起重設 備將蓋板吊起,用汽車運至工地現(xiàn)場,然后用吊車吊起放置 就位, 蓋板安裝完畢后用 12。5 號水泥砂漿填充臺背與蓋板 的間隙,當其強度達到 70%后,方能于臺背進行填筑。5、沉降縫每隔 46 米或在地形、地質變化段必須設置一道沉降縫, 施工時根據(jù)涵長合理確定以充分保證沉降均勻。6、進出口施工a、根據(jù)設計施工圖,準確放出八字墻的平面位置.b、根據(jù)施工放樣,采取人工挖基并清理?;A開挖成型 后,仔細檢查基底高程和幾何尺寸,確認滿足設計要求時 方能下道工序的施工。c 、八字墻基礎砼及墻身砼澆注基礎及墻身砼為

13、C20 卵石砼 , 其施工工藝砼蓋板涵基礎 混凝土澆筑 .7、涵洞鋪底施工采用 M7.5 砂漿砌片石鋪底 , 施工完畢后,要用人工進找 平,使涵底流水面縱坡與設計保持一致,確保流水暢通,不 集水。8、試驗抽檢 在施工過程中按照規(guī)范要求對石料、砂漿、混凝土進行 隨機抽樣,如果監(jiān)理工程師認為必要,應按照監(jiān)理工程師的 要求進行石料及試壓塊的取樣工作。9、施工控制重點(1)、檢查地基承載力情況,開挖基坑后,由試驗室組織進 行地基承載力試驗 , 保證地基承載力達到設計要求 .(2 )、蓋板涵兩側按設計設置排水邊溝和積水井,用水泵及 時抽出積水。砼采取人工澆水養(yǎng)護時不能對地基產生影響。( 3)、對支架進行

14、檢查 , 防止因支撐不牢,對混凝土施工質 量造成影響。(4)、模板應具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度,能承受澆灌 砼的重量、側壓力以及在施工中可能產生的各項荷載 , 并不 超過規(guī)定的撓度 .a、保證工程結構物的設計形狀、尺寸以及各部分相互之 間位置的正確性。b、模板面必須平整,接縫嚴密,不得漏漿;每次澆筑前模板均需清理干凈,并涂刷適量脫模劑 .c、模板的施工設計應制作簡單便于拆卸,在拆卸時應盡量減少材料的損傷 , 并不使新灌注的砼在拆模時受到振動而 損傷。(5)、人工操作插入式振動棒振搗, 每次振搗間距約為 25cm 左右,每層振搗時均應插入下層至少5cm 深度, 同時應防止振動棒觸碰模板而影響混

15、凝土施工外觀質量?;炷潦諠{ 后,用麻袋覆蓋,人工澆水養(yǎng)護。(6)、現(xiàn)場振搗按部位責任到人 , 防止漏振、多振現(xiàn)象。分 層振搗,每層厚約30cmi均勻出料,均勻放料,不能堆積成 堆,以免發(fā)生離析現(xiàn)象。( 7) 、現(xiàn)場取樣 , 對混凝土試塊進行抗壓試驗,確?;炷?強度達到設計要求。六、雨季施工注意事項1、雨季施工( 1)、雨季要密切注意天氣情況,并與氣象部門密切聯(lián)系, 預先得知來臨的時間,以避免洪水暴雨給施工造成損失。( 2)、砂石料的含水量應在雨季經常測定,隨時調整拌合加 水量。攪拌站支搭防雨棚 , 砼運輸車要加以覆蓋,避免受雨 淋。( 3)、現(xiàn)場所有電氣設備 ( 包括總配電箱、配電分箱和開

16、關、 插座等)一律加設防雨罩。做好現(xiàn)場水泥庫的防雨、防潮工作,倉庫內水泥的堆放必須墊離地面30mm以上,倉庫外必須事先挖好排水溝 , 并注意排水溝的暢通。七、質量控制1、控制質量的具體措施: (1) 、推行全面質量管理,重點部位和關鍵工序均設質量管 理點.( 2)、實行逐級技術交底制度 .( 3)、做好生產班組的自檢、互檢和交接檢工作,施工前對 工程所采用的原材料進行嚴格檢驗,并報請監(jiān)理工程師審批 后才能使用 ; 施工中實行工序交接單制度 , 上道工序完成檢 驗合格后才能交接,進行下道工序的施工。(4) 、加強質量教育,提高全體職工的質量意識。(5)、完善經濟責任制,工程質量的優(yōu)劣與獎金掛鉤,

17、嚴格 獎懲制度。2、工程質量保證 (1)、項目經理部每周一組織一次質量大檢查,施工隊每天 進行施工中間檢查。( 2) 、班組堅持“三檢制 " 自檢合格后,專職質檢員進行全 面檢查驗收,再由項目經部質檢工程師請監(jiān)理工程師檢查簽 認.(3 )、發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設計圖紙 , 規(guī)范施工使用不符 合質量要求的原材料,成品和設備時各級質檢員有權制止、 并嚴令清理。3、施工操作質量保證(1) 、施工操作者,必須具有相應操作經驗,特別是重點部位工程以及專業(yè)性質很強的工種工程,操作者必須具有相應 的工種崗位的實踐技能,對一些專業(yè)技術工種 , 必須考核持 證上崗。(2)、施工操作中,要堅持自檢、互

18、檢、交接檢制度,所有 工程必須堅持樣板制,堅持做到不合格的工序不交工。(3)、在整個施工操作過程中,要貫穿工前有交底,工中有 檢查,工后有驗收, 做到施工操作程序化、 標準化、 規(guī)范化、 確保施工質量。八、安全注意事項1、施工現(xiàn)場工作人員必須嚴格按照安全生產、文明施工的 要求,積極推行施工現(xiàn)場的標準化管理 , 按施工組織設計, 科學組織施工。2、施工現(xiàn)場各種料具構件 , 機械電氣設施 , 臨時建筑必須按 平面布局設置存放和擺設 , 嚴禁侵占場內道路及安全防護措 施。3、施工現(xiàn)場道路平整暢通,排水良好。4、施工現(xiàn)場要有醒目的安全標語,并有符合國家標準的安 全標志和安全色標。5、施工現(xiàn)場的易燃易爆場所要有顯著的標志和足夠的消防 器材。6、凡進入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽.7、根據(jù)作業(yè)種類選擇合適的安全帶,凡在2m及2m以上的高處作業(yè)的必須系好安全帶 .8、凡在 4m 及以上的在建工程施工,必須支安全網, 設安全護欄。9、在

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