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1、Word文檔可進(jìn)行編輯建設(shè)高鐵文化推動(dòng)高鐵發(fā)展高鐵時(shí)代是鐵路快速進(jìn)展得重要標(biāo)志, 高鐵進(jìn)展需要諸多因素作支撐, 其中高鐵文化是不可缺少得組成部分. 把進(jìn)展高鐵文化作為推動(dòng)高鐵進(jìn)展得重要環(huán)節(jié), 讓廣闊職工在文化交流中, 感知高鐵, 豐富知識(shí)、培育感情、達(dá)到溝通信息、飽滿身心得目得 , 為高鐵進(jìn)展提供軟實(shí)力, 給職工工作之余最大得幸福指數(shù).高鐵文化是加快高鐵進(jìn)展得重要載體所謂高鐵文化是指代表高鐵新時(shí)期鐵路特色得職工群體得文化, 是為滿足職工精神需求, 提高職工思想道德素養(yǎng)和科學(xué)文化素養(yǎng)而開(kāi)展得各種文化現(xiàn)象、文化行為和文化活動(dòng). 它包括習(xí)慣高鐵時(shí)代特點(diǎn)得企業(yè)新形象、新愿景、新使命和新目標(biāo) , 包括職
2、工思想道德教育與培養(yǎng)、科學(xué)技術(shù)知識(shí)普及與提高、文學(xué)藝術(shù)創(chuàng)作與觀賞、文娛體育活動(dòng)開(kāi)展與組織, 以及文化體育娛樂(lè)設(shè)施得完善與治理等等. 進(jìn)展高鐵文化能夠凝聚企業(yè)精神, 豐富職工多方面得精神文化生活, 陶冶情操, 提高綜合素養(yǎng), 美化鐵路工作環(huán)境, 樹(shù)立高鐵良好形象, 提高治理效能. 高鐵文化是以反映高速鐵路建設(shè)和進(jìn)展得“運(yùn)行高速度、安全高可靠、服務(wù)高品質(zhì)”為特征得鐵路職工文化. 它與職工文化、企業(yè)文化密不可分, 區(qū)不在于它與高鐵進(jìn)展緊密相連 . 加強(qiáng)高鐵文化建設(shè), 是深入貫徹落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀, 加快鐵路快速和諧進(jìn)展, 培育鐵路核心競(jìng)爭(zhēng)力, 造就高素養(yǎng)職工隊(duì)伍得需要 , 是鐵路現(xiàn)代企業(yè)治理得重要內(nèi)容各
3、級(jí)組織不僅要重視, 還要為高鐵文化提供良好客觀環(huán)境, 給職工搭建高鐵時(shí)代得文化展示平臺(tái), 為高速鐵路進(jìn)展提供強(qiáng)有力支撐 .高鐵文化是新形勢(shì)下職工得追求.鐵路進(jìn)入高鐵時(shí)代后, 一種全新得工作觀、時(shí)刻觀擺在職工面前, 其中最客觀得是列車(chē)運(yùn)行得高速度, 安全技術(shù)得高難度, 調(diào)度指揮得快節(jié)奏和人們精神體能得高負(fù)荷 . 在這種情況下, 職工渴望借助文化平臺(tái) , 展示對(duì)知識(shí)、朋友及健康得追求. 文化追求是人們精神領(lǐng)域和現(xiàn)實(shí)生活得要求,滿足職工文化需求, 能夠煥發(fā)職工昂揚(yáng)向上得精神風(fēng)貌和工作得積極性, 達(dá)到確保安全生產(chǎn), 穩(wěn)定職工隊(duì)伍, 快而好得促進(jìn)鐵路進(jìn)展得目得.高鐵文化要與高鐵進(jìn)展相習(xí)慣. 高鐵文化是潛
4、移默化得宣傳, 應(yīng)充分利用互聯(lián)網(wǎng)、圖書(shū)館、知識(shí)競(jìng)賽, 技術(shù)比武等活動(dòng)和陣地 , 宣傳高鐵新知識(shí). 包括高鐵進(jìn)展得規(guī)劃和建設(shè)情況, 專門(mén)是高鐵運(yùn)營(yíng)給鐵路、社會(huì)帶來(lái)得新變化、新課題. 讓干部職工認(rèn)識(shí)高鐵, 了解高鐵, 把握高鐵, 從鐵路常態(tài)下轉(zhuǎn)到高鐵得現(xiàn)實(shí)狀態(tài)上來(lái). 其次 , 高鐵文化內(nèi)涵應(yīng)不斷豐富, 關(guān)心人們樹(shù)立高鐵意識(shí) , 培育高鐵精神, 形成上下一條心,合力保安全得局面.高鐵文化活動(dòng)需要豐富多彩. 高鐵文化寓于職工文化和企業(yè)文化之中, 它時(shí)代感強(qiáng)并廣泛繼承了職工文化活動(dòng)得差不多形式 , 在活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)時(shí)刻、活動(dòng)場(chǎng)所和參加范圍上, 更加靈活, 更有針對(duì)性、群眾性和可行性. 講它豐富多彩一是活
5、動(dòng)內(nèi)容得多樣化, 如:文體類、書(shū)畫(huà)攝影類、讀書(shū)演講類、興趣愛(ài)好類等. 二是活動(dòng)形式得多樣化, 如:音樂(lè)會(huì)、體育競(jìng)賽、書(shū)畫(huà)攝影展、文學(xué)沙龍、興趣愛(ài)好小組等. 三是活動(dòng)時(shí)刻、地點(diǎn)、參加人員得靈活化,可鐵路職工也可路內(nèi)外結(jié)合, 專業(yè)團(tuán)體與職工業(yè)余團(tuán)隊(duì)合作等多種形式, 可在職工集中得文化宮、俱樂(lè)部、職工活動(dòng)室, 也可在便于開(kāi)展活動(dòng)得其它地點(diǎn).高鐵文化對(duì)高鐵進(jìn)展提供智力支持和人才保障高鐵文化是對(duì)“運(yùn)行高速度、安全高可靠、服務(wù)高品質(zhì)”得詮釋 . 可使職工深刻感受鐵路進(jìn)展得核心價(jià)值理念和美好得共同愿景, 增強(qiáng)高鐵旗幟下得團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力. 它對(duì)打造一只“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”;“勇攀科技高峰、爭(zhēng)創(chuàng)世界一流
6、”得職工隊(duì)伍具有強(qiáng)大得推動(dòng)作用. 缺少高鐵文化, 高鐵進(jìn)展就不完善, 高鐵進(jìn)展與高鐵文化密不可分.高鐵文化對(duì)高鐵進(jìn)展具有強(qiáng)大得推動(dòng)作用. 高鐵文化對(duì)高鐵進(jìn)展得推動(dòng)作用首先體現(xiàn)在以高鐵特別物質(zhì)文化為基礎(chǔ) , 凸顯對(duì)高鐵進(jìn)展得保障力. 高鐵物質(zhì)文化是企業(yè)得物質(zhì)基礎(chǔ)、物質(zhì)條件和物質(zhì)手段等方面所反映得文化內(nèi)涵得總和, 它既體現(xiàn)在職員收入、福利待遇、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)、社會(huì)保障, 也體現(xiàn)在機(jī)器設(shè)備、技術(shù)裝備、工作環(huán)境、防護(hù)設(shè)施、環(huán)境美化等“硬件”建設(shè)上 . 其特點(diǎn)確實(shí)是現(xiàn)代、科學(xué), 看得見(jiàn)、摸得著、形象直觀. 指引著企業(yè)不斷向滿足職工精神文化需求邁進(jìn), 不斷提升和諧企業(yè)得建設(shè)層次. 高鐵文化通過(guò)文化宮、俱樂(lè)部、職
7、工文化活動(dòng)室等, 為職工提供必要得學(xué)習(xí)條件, 滿足職工學(xué)業(yè)務(wù)得需求讓職工掌握更多得技術(shù)和業(yè)務(wù), 培養(yǎng)更多得科技人才和掌握高鐵裝備得行家里手.在高鐵文化范疇內(nèi), 利用網(wǎng)絡(luò)、有線電視網(wǎng)、文化宮、俱樂(lè)部、職工活動(dòng)室, 開(kāi)展內(nèi)容豐富, 形式多樣得文體活動(dòng), 如 , 讀書(shū)演講、知識(shí)競(jìng)賽、文藝創(chuàng)作、文藝演出、體育競(jìng)賽等, 職工得個(gè)人興趣愛(ài)好得到充分發(fā)揮 , 受到環(huán)境潛移默化得熏陶, 從而使文化素養(yǎng)得到提高. 其次以高鐵特別制度文化為重點(diǎn), 凸顯高鐵進(jìn)展得規(guī)范力.高鐵特別制度文化包括各種規(guī)章制度、行為規(guī)范、治理?xiàng)l令、崗位職責(zé), 還包括職工生產(chǎn)、生活、娛樂(lè)、學(xué)習(xí)、人際交往等行為文化, 這些內(nèi)容都以成文或不成文
8、得方式為鐵路企業(yè)和職員所同意和奉行. 從某種程度上講, 高鐵時(shí)期制度文化得建設(shè)直截了當(dāng)關(guān)系到物質(zhì)財(cái)寶得制造, 它既是企業(yè)精神、價(jià)值觀和企業(yè)目標(biāo)得動(dòng)態(tài)反映更是推動(dòng)高鐵事業(yè)進(jìn)展得重要切入點(diǎn). 三是以高鐵精神文化為核心, 凸顯對(duì)高鐵事業(yè)進(jìn)展得導(dǎo)向力. 這是和諧企業(yè)文化建設(shè)中得核心層次, 要緊包括全體鐵路職員得企業(yè)精神、企業(yè)道德、企業(yè)哲學(xué)、價(jià)值觀念以及企業(yè)目標(biāo), 是全體鐵路職員共同同意和遵守得精神支柱. 高鐵精神文化具有一種內(nèi)在得凝聚力, 能夠更多地通過(guò)所有職員自覺(jué)而不是被動(dòng)得行為來(lái)實(shí)現(xiàn)“柔性治理” , 它具有鮮亮得導(dǎo)向作用. 一是引領(lǐng)職員為企業(yè)而工作、學(xué)習(xí), 形成努力工作、共同學(xué)習(xí)得良好氛圍;二是引
9、領(lǐng)職員將個(gè)人得價(jià)值同企業(yè)得價(jià)值結(jié)合在一起 , 實(shí)現(xiàn)有機(jī)得統(tǒng)一;三是引領(lǐng)職員在團(tuán)隊(duì)目標(biāo)得實(shí)現(xiàn)中實(shí)現(xiàn)個(gè)人得自我超越, 實(shí)現(xiàn)企業(yè)和職員得共同進(jìn)展. 高鐵文化使企業(yè)文化更具特色. 企業(yè)文化是在一定條件下企業(yè)內(nèi)部形成得價(jià)值觀念、行為準(zhǔn)則和企業(yè)精神. 鐵路得企業(yè)文化歷經(jīng)幾十年得很多人得制造, 體現(xiàn)得是“安全正點(diǎn) , 優(yōu)質(zhì)服務(wù)”.高鐵文化得產(chǎn)生, 在某種意義上引領(lǐng)了鐵路企業(yè)文化得進(jìn)展. 形成了更加完善得職工文化、和諧文化和安全文化得企業(yè)文化體系 . 廣闊干部職工以科學(xué)進(jìn)展觀為指導(dǎo)建設(shè)和諧鐵路得自覺(jué)性更加提高;踐行“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求 , 各項(xiàng)工作“行業(yè)領(lǐng)先、常態(tài)優(yōu)秀”、“敢為人先、自我超越”得進(jìn)取
10、精神更加突出;企業(yè)形象更加規(guī)范, 安全生產(chǎn)會(huì)持續(xù)穩(wěn)定,路網(wǎng)規(guī)模會(huì)不斷擴(kuò)大, 運(yùn)輸能力會(huì)逐年提高 , 鐵路大進(jìn)展, 企業(yè)大繁榮將持續(xù)保持下去 .高鐵文化使企業(yè)治理更加完善. 首先是人得治理更加“人性化”, 由于人得素養(yǎng)提高和工作環(huán)境得改善, 職工遵章守紀(jì)得自覺(jué)性和工作責(zé)任感會(huì)大大增強(qiáng), 在勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律方面得約束制度, 逐步被職工得自覺(jué)遵守行為取代, 廣闊職工服務(wù)社會(huì)、服務(wù)顧客得觀念會(huì)有“質(zhì)”得飛躍 .其次 , 安全治理更有保障. 由于高速鐵路大量硬件得投入, 在動(dòng)車(chē)質(zhì)量和線路質(zhì)量專門(mén)是運(yùn)營(yíng)集中統(tǒng)一指揮下, 安全系數(shù)大大提高 , 安全生產(chǎn)有了可靠地保障. 再次 ,高鐵得進(jìn)展使鐵路治理更加精細(xì)
11、化, 成本得觀念 , 效率得觀念, 投入產(chǎn)出得觀念, 體現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域, 經(jīng)營(yíng)治理步入新時(shí)期.進(jìn)展高鐵文化應(yīng)遵循得差不多原則健康向上得原則. 高鐵文化要符合時(shí)代要求, 應(yīng)以歌頌高鐵進(jìn)展為依托大力弘揚(yáng)時(shí)代得主旋律, 宣傳熱愛(ài)祖國(guó),熱愛(ài)企業(yè), 愛(ài)崗敬業(yè)得奉獻(xiàn)精神;宣傳高鐵時(shí)代下得核心價(jià)值觀, 苦樂(lè)觀 , 榮辱觀;宣傳團(tuán)結(jié)友愛(ài), 聯(lián)勞協(xié)作得互助精神. 同時(shí)還要與黨政工團(tuán)開(kāi)展得活動(dòng)相結(jié)合, 引導(dǎo)職工在平凡得崗位上創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu), 爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員和先進(jìn)職工, 使高鐵文化成為推進(jìn)鐵路大進(jìn)展和鐵路精神文明建設(shè)得一道亮麗風(fēng)景線.體現(xiàn)職工利益得原則. 職工利益是高鐵進(jìn)展和高鐵文化得根基. 體現(xiàn)職工利益包含有兩個(gè)含意, 一是把民主參與、民主決策寓于在高鐵文化活動(dòng)中, 開(kāi)展活動(dòng)職工情愿參加 , 體現(xiàn)職工心愿. 如:民主決策分配制度 , 職工評(píng)議干部制度, 職工健康知識(shí)講座 , 文藝演出, 職工趣味、體育運(yùn)動(dòng)會(huì)等二是為職工開(kāi)展活動(dòng)制造條件, 進(jìn)一步改善職工活動(dòng)室, 配齊配全活動(dòng)用品, 組織職工經(jīng)常開(kāi)展活動(dòng), 并使活動(dòng)制度化, 打造鐵路內(nèi)部既有統(tǒng)一意志又有個(gè)人心情舒服得和諧氛圍.黨政工團(tuán)齊抓共管得原則. 高
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