絞車(chē)提升的安全技術(shù)措施

1、編號(hào)： SM-ZD-55575絞車(chē)提升的安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE絞車(chē)提升的安全技術(shù)措施簡(jiǎn)介：該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明

2、確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1工作面支架的調(diào)向，提升采用20T 型雙速絞車(chē)。2必須采用移動(dòng)式阻車(chē)器。3絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē)：信號(hào)為一聲停、 二聲上、三聲下。4每次提升時(shí)， 信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查車(chē)輛的連接是否合格，保險(xiǎn)繩是否按規(guī)定使用，不合格不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清晰不得開(kāi)車(chē)。5絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須按章操作。6絞車(chē)的聲光信號(hào)必須齊全，且靈敏可靠。7調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險(xiǎn)繩。8每次使用小絞車(chē)時(shí)， 絞車(chē)司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、閘把固定裝置、支護(hù)，信號(hào)把鉤

3、工檢查信號(hào)是否靈敏可第2頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE靠，一處不完好小絞車(chē)嚴(yán)禁使用。9摘鉤頭時(shí)， 首先必須將車(chē)停穩(wěn)，用阻車(chē)器阻死， 然后方可摘鉤頭。搬動(dòng)阻車(chē)器時(shí)必須保證足夠的安全間隙。10 軌道扣件必須齊全牢固，軌道鋪設(shè)平整，牢固、墊實(shí)。軌道中心線距巷道下幫的間距大于1600mm。11 每次提升前，信號(hào)工必須對(duì)捆綁情況詳細(xì)檢查，如有不合格的車(chē)輛，不得發(fā)信號(hào)提升。提升前，由信號(hào)工給絞車(chē)司機(jī)預(yù)備鈴，在聽(tīng)到絞車(chē)司機(jī)回同樣鈴聲后，方可發(fā)出提升信號(hào)。12 提升過(guò)程中，必須由專人觀察車(chē)的運(yùn)行情況，如有異常，信號(hào)工馬上打信號(hào)停車(chē)，待處理好后，方可繼續(xù)提升。13 每次拉架、提升前由專人檢查鋼絲繩、鏈環(huán)、銷軸等，發(fā)現(xiàn)有扭曲、變形、裂紋或斷絲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，嚴(yán)禁使用，及時(shí)更換。第3頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE14 絞車(chē)提升時(shí)必須專人指揮，急需停車(chē)時(shí)，任何人都可通知信號(hào)工發(fā)信號(hào)停車(chē)。15 絞車(chē)牽引過(guò)程中， 絞車(chē)硐室口附近5m 以及繩道內(nèi)，禁止任何人員逗留或穿行。16 絞車(chē)鉤頭與平板車(chē)間必須用合格的插銷使桃