自來水基坑支護(hù)專項(xiàng)方案

1、寧波市環(huán)城南路快速路工程標(biāo)基坑施工方案編制人： 職務(wù)： 審核人： 職務(wù)： 審批人： 職務(wù)： 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司2011年9月目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、地質(zhì)情況1四、基坑支護(hù)方案2（一）、基坑支護(hù)方案2（二）基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算4五、施工方法和技術(shù)措施5（一）、施工流程5（二）、鋼板樁施工5（三）、土方施工5（四）、基坑進(jìn)度計(jì)劃5六、基坑排水6七、 安全圍護(hù)6八、基坑施工安全技術(shù)措施6九、施工監(jiān)測(cè)及控制7十、應(yīng)急預(yù)案11（一）、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)11（二）、坍塌事故應(yīng)急措施11（三）交通安全應(yīng)急處置措施12（四）、注意事項(xiàng)13（五）、應(yīng)急物資13（六）、通訊聯(lián)系13一、編制依據(jù)1、寧波

2、市環(huán)城南路快速路工程標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)2、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定 建城20022213、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-20084、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20115、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120996、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程DB33/T1008-20007、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范JGJ/T111-988、路橋施工計(jì)算手冊(cè)人民交通出版社 2004版9、公路施工手冊(cè).橋涵（下冊(cè)）人民交通出版社 2000版10、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和排水工程施工方案11、寧波市環(huán)城南路快速路工程標(biāo)招標(biāo)文件及施工合同。12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。13、住房和城鄉(xiāng)

3、建設(shè)部建質(zhì)2009-87號(hào)文件14、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）二、工程概況寧波市環(huán)城南路快速路工程標(biāo)段西起寧南南路（K5+002.56），東至中興南路（K7+469.9），總投資3.6億元，包括主線高架橋梁2467.34米，上下高架橋梁的匝道2對(duì)，地面跨河橋涵2座，地面輔道長度約2467.34米，中興路東側(cè)支路長度約120米，排水及相關(guān)配套設(shè)施。本工程DN1200自來水管基坑開挖深度在5米以上。三、地質(zhì)情況在基坑開挖范圍內(nèi)主要有以下地層Z層：雜填土雜色，總體呈松散狀態(tài)，現(xiàn)狀環(huán)城南路行車道相對(duì)密實(shí)，由碎石、塊石、粘性土及少許建筑垃圾組成，成分極不均一。該層沿線均有分布，

4、層厚1.23.6m不等。1層：粘土灰黃色，可塑狀態(tài)為主，厚層狀，中等偏高壓縮性，含有鐵、錳質(zhì)斑點(diǎn)渲染，土質(zhì)不甚均一，自上向下浙變軟，土面光滑，有光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)無，韌性高，干強(qiáng)度高。該層沿線除河道和填土厚度較大處缺失外，一般均有分布。層厚0.51.6m,層頂埋深1.203.10m，層頂標(biāo)高0.151.94m。2a層：淤泥質(zhì)粘土灰色，流塑狀態(tài)，厚層狀，高壓縮性，土質(zhì)不甚均一，局部為淤泥，土面光滑，有光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)無，韌性高，干強(qiáng)度高。該層沿線均有分布。層厚0.82.5m,層頂埋深2.604.10m，層頂標(biāo)高-0.430.90m。2b層：粘土灰色，流塑狀態(tài)，高壓縮性，粘塑性好，土面光滑，有光

5、澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)無，韌性高，干強(qiáng)度高。該層沿線大部分分布。層厚0.91.6m,層頂埋深3.905.30m，層頂標(biāo)高-1.820.56m。2c層：淤泥質(zhì)粘土2a層：淤泥質(zhì)粘土灰色，流塑，厚層狀，高壓縮性，夾少許粉土團(tuán)粒，見貝殼土碎片，土面光滑，有光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)無，韌性高，干強(qiáng)度高。該層沿線均有分布。層厚3.515.0m,層頂埋深4.106.20m，層頂標(biāo)高-2.72-1.44m。四、基坑支護(hù)方案（一）、基坑支護(hù)方案由于本工程現(xiàn)狀道路地下各種管線眾多，走向錯(cuò)綜復(fù)雜，且管位各不相同，管徑變化較大；與現(xiàn)狀各種現(xiàn)狀管道、管線位置沖突或緊靠，給橋梁基坑施工帶來較大的困難；綜合上述等原因，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，

6、基坑支護(hù)分兩類。采用12米長鎖口鋼板樁支護(hù)，采用大鎖口打入?；悠矫娉叽缫姼綀D， 鋼板樁頂部下30cm處設(shè)置50C型工字鋼腰梁，工字鋼腰梁與鋼板樁采用焊接方式固定，鋼腰梁貼合槽鋼，其間間隙以細(xì)石混凝土填實(shí)，圍護(hù)四角設(shè)50C型工字鋼角撐。詳見附圖。（二）基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算根據(jù)由寧波工程勘察院提供的寧波市環(huán)城南路快速路工程標(biāo)巖土工程勘察報(bào)告（詳勘），結(jié)合現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況，本工程基坑施工區(qū)域內(nèi)埋深在5米范圍內(nèi)以雜填土、粘土、淤泥質(zhì)粘土為主，在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),土的重度、內(nèi)摩擦角、凝聚力c的取值詳見計(jì)算書；根據(jù)規(guī)范該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)相應(yīng)的安全等級(jí)為二級(jí)，重要性系數(shù)0=1.0。（計(jì)算略）五、施工方法和技術(shù)

7、措施（一）、施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣打型鋼樁鋼板樁型鋼圍檁安裝土方分層開挖至坑底地下結(jié)構(gòu)施工土方回填型鋼樁拔除。（二）、鋼板樁施工鋼板樁施工的工藝流程如下：定位放線打?qū)驑栋卜艑?dǎo)梁打鋼板樁。1、型鋼的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合要求。經(jīng)過整修或焊接后的型鋼，堆存、搬運(yùn)、起吊時(shí)應(yīng)防止由于自重而引起的變形與損壞。2、在打型鋼的過程中，應(yīng)隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜（不論是前后傾斜或左右傾斜）應(yīng)立即糾正或拔起重打。型鋼打樁機(jī)械采用挖掘機(jī)，鎖口鋼板樁打樁機(jī)械采用履帶吊車，振動(dòng)沉拔樁錘。3、鋼樁應(yīng)在場地平整后開始施工。4、型鋼板樁的垂直度控制在1.5%。5、鋼板樁拔除后空隙及時(shí)用水泥漿或

8、中粗砂充填密實(shí)。6、焊縫形式：圍檁與鋼板樁之間連接采用焊接。焊縫質(zhì)量等級(jí)為三級(jí)。（三）、土方施工1、清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物, 如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道,電纜、溝渠、基礎(chǔ)、墳?zāi)沟?或進(jìn)行搬遷、改建、改線；2、本工程基坑面積不超過100平方米，采用挖掘機(jī)挖土，挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)位于基坑四周。3、土方采用分層開挖，每層開挖深度不超過1米，土方隨挖隨運(yùn)。4、基坑邊角部位采用人工配合，將土方清理挖機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)，由挖機(jī)挖走。5、基坑底部預(yù)留有余20-30cm厚土方人工清理，以免撓動(dòng)基底土。6、基坑驗(yàn)槽后及時(shí)澆筑墊層混凝土（四）、基坑進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備1天，打

9、鋼板樁2天，型鋼圍檁安裝2天，土方開挖2天，每個(gè)基坑支護(hù)開挖7個(gè)工作日完成。六、基坑排水排水采取基坑外擋水和基坑內(nèi)集排水。不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距坡角200mm處設(shè)200×200排水溝，設(shè)一集水井。這樣，坑內(nèi)積水可通過基坑內(nèi)排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內(nèi)，由潛水泵排至城市排水管網(wǎng)。七、 安全圍護(hù)基坑四周設(shè)置1.2米高的臨時(shí)圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。八、基坑施工安全技術(shù)措施1、根據(jù)土方開挖先支護(hù)、后挖土的原則，在進(jìn)行分層開挖過程中，每次深度不宜超過1m。在坡頂上臨時(shí)堆土?xí)r，土堆坡腳到挖方上邊緣的距離應(yīng)根據(jù)挖方深度、堆土數(shù)量和土的性質(zhì)確定。

10、在任何情況下不得小于1.2m、堆土高度不得超過1.5m。2、基坑的底面尺寸一般在DN1200自來水基礎(chǔ)平面尺寸各邊放寬1.0m以便立模及開挖排水溝、集水井之用。3、基坑挖方，在豎直方向，應(yīng)自上而下分層，見底后應(yīng)及時(shí)施工下道工序，以防擾動(dòng)地基。4、雨季施工，要將基坑四周疊筑閉合的土埂，必要時(shí)要在埂外開挖排水溝，防止客水流入槽內(nèi)。5、在挖土之前，施工技術(shù)人員要根據(jù)施工環(huán)境、施工季節(jié)和作業(yè)方式，制定安全、易行、經(jīng)濟(jì)合理的堆土、棄土、運(yùn)土、存土的方案。并作詳細(xì)的施工技術(shù)交底。6、基坑按規(guī)定設(shè)置人員上下樓梯，樓梯上部與基坑頂部連接牢固，防止倒坍。在距基坑頂面外側(cè)1m處設(shè)置不低于1.2m高的護(hù)身欄。施工期

11、間設(shè)警示牌，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈。夜間施工要有足夠的照明。7、嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)行范圍內(nèi)停留，機(jī)械行走前應(yīng)檢查周圍情況，設(shè)專人指揮，確認(rèn)無障礙后鳴笛操作。8. 機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)人場地內(nèi)。挖掘機(jī)由專人指揮，且工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行, 不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過；裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。9. 挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮； 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。10. 挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r, 必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),垂直與水平距離分別不得小于 2.5m 與 4

12、6m(11022OKV 時(shí) ) 。九、施工監(jiān)測(cè)及控制監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括：圍護(hù)頂部水平位移、圍護(hù)頂部豎向位移、深層水平位移、地下水位、周邊地表豎向位移、周邊管線的位移及變形。（一）監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置基坑工程監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)能反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的實(shí)際狀態(tài)及其變化趨勢(shì)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在內(nèi)力及變形關(guān)鍵特征點(diǎn)上，并滿足監(jiān)控要求?；庸こ瘫O(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)不妨礙監(jiān)測(cè)對(duì)象的正常工作。監(jiān)測(cè)標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)固，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置應(yīng)避開障礙物，便于觀測(cè)。基坑邊坡頂部的水平和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿基坑周邊的中部、陽角處布置，每邊監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)目為3個(gè)。水平和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)為共用點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置在基坑坡頂上。（二）周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)基坑邊緣以外13倍基坑開挖深度范圍內(nèi)需要保

13、護(hù)的周邊環(huán)境應(yīng)作為監(jiān)測(cè)對(duì)象。由于基坑周邊影響范圍內(nèi)無其他建筑物，周邊無需監(jiān)測(cè)。沿線道路作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象，地表裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇有代表性的裂縫進(jìn)行布置，當(dāng)原有裂縫增大或出現(xiàn)新裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。每一條裂縫的測(cè)點(diǎn)至少設(shè)2組，測(cè)點(diǎn)設(shè)置在裂縫的最寬處及裂縫末端。基坑開挖影響范圍內(nèi)的地下管線作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象，上水、煤氣、熱力等壓力管線宜設(shè)置直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在無法埋設(shè)直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)的部位，方可設(shè)置間接監(jiān)測(cè)點(diǎn)。（三）監(jiān)測(cè)方法及精度要求基坑的現(xiàn)場監(jiān)測(cè)采用儀器監(jiān)測(cè)與巡視檢查相結(jié)合的方法。每個(gè)基坑工程設(shè)置3個(gè)穩(wěn)定、可靠的點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)。工作基點(diǎn)選在相對(duì)穩(wěn)定和方便使用的位置。在通視條件良好、距離較近、觀測(cè)項(xiàng)目較少的情況下，

14、可直接將基準(zhǔn)點(diǎn)作為工作基點(diǎn)。監(jiān)測(cè)期間，應(yīng)定期檢查工作基點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在相關(guān)施工工序之前取連續(xù)觀測(cè)3次的穩(wěn)定值的平均值作為初始值。（四）監(jiān)測(cè)方法水平位移采用邊角測(cè)量與基準(zhǔn)線法相結(jié)合的綜合測(cè)量方法。豎向位移監(jiān)測(cè)采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量法。深層水平位移的監(jiān)測(cè)采用在土體中預(yù)埋測(cè)斜管、通過測(cè)斜儀觀測(cè)各深度處水平位移的方法。地下水位監(jiān)測(cè)通過孔內(nèi)設(shè)置水位管，采用水位計(jì)進(jìn)行量測(cè)。裂縫監(jiān)測(cè)通過測(cè)量記錄裂縫的位置、走向、長度、寬度，進(jìn)行基坑開挖前和開挖后的比較，以達(dá)到監(jiān)測(cè)的目的。（五）監(jiān)測(cè)的精度要求水平位移監(jiān)測(cè)精度要求(mm)水平位移報(bào)警值累計(jì)值D(mm)D2020D4040D60D60變化速率D(mm/d

15、)D22D44D6D6監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差0.31.01.53.0注：當(dāng)累計(jì)值與變化速率選擇的精度要求不一致時(shí)，水平位移監(jiān)測(cè)精度優(yōu)先按變化速率報(bào)警值的要求確定。豎向移監(jiān)測(cè)精度要求(mm)豎向位移報(bào)警值累計(jì)值S(mm)S2020S4040S60S60變化速率S(mm/d)S22S44S6S6監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中誤差0.150.30.51.5注：監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中誤差是指相應(yīng)精度與視距的幾何水準(zhǔn)測(cè)量單程一測(cè)站的高差中誤差。深層水平位移測(cè)斜儀的系統(tǒng)精度不宜低于0.25mm/m，分辨率不宜低于0.02mm/500mm。裂縫寬度量測(cè)精度不低于0.1mm，裂縫長度和深度量測(cè)精度不低于1mm。地下水位量測(cè)精度不低于1

16、0mm。（六）監(jiān)測(cè)頻率及報(bào)警基坑工程監(jiān)測(cè)工作貫穿于基坑工程和地下工程施工全過程，從基坑工程施工前開始，直至地下工程完成為止，當(dāng)監(jiān)測(cè)值相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，可適當(dāng)降低監(jiān)測(cè)頻率。（七）監(jiān)測(cè)頻率現(xiàn)場儀器監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)頻率施工進(jìn)程基坑設(shè)計(jì)深度5m底板澆筑后時(shí)間（d）71次/2d7141次/3d14281次/7d281次/10d當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，提高監(jiān)測(cè)頻率：1 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；2 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快；3 出現(xiàn)其他影響基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。4 當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)。（八）監(jiān)測(cè)報(bào)警根據(jù)規(guī)范要求確定監(jiān)測(cè)報(bào)警值。基坑及支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)報(bào)警值序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目二級(jí)基坑累計(jì)值/mm變化

17、速率/mm·d-1絕對(duì)值/mm相對(duì)基坑深度(h)控制值1基坑頂部水平位移40500.5%0.7%462基坑頂部豎向位移25300.3%0.5%343深層水平位移80850.7%0.8%464基坑周邊地表豎向位移506046注：累計(jì)值取絕對(duì)值和相對(duì)基坑深度(h)控制值兩者的小值，當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化速率達(dá)到表中規(guī)定值或連續(xù)3天超過該值的70%，應(yīng)報(bào)警建筑基坑工程周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)警值 項(xiàng) 目監(jiān)測(cè)對(duì)象累計(jì)值/mm變化速率/mm·d-1備注1地下水位變化1000500-2管線位移剛性管道壓力103013直接觀察點(diǎn)數(shù)據(jù)非壓力104035柔性管線104035-3裂縫寬度建筑1.53持續(xù)發(fā)展-

18、地表1015持續(xù)發(fā)展-當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警，并對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施。1 當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值；2 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移突然明顯增長或基坑出現(xiàn)流砂、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏等；3 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象；4 周邊管線變形突然明顯增長或出現(xiàn)裂縫、泄漏等；5 根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)其他必須進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況。（九）數(shù)據(jù)處理與信息反饋現(xiàn)場的監(jiān)測(cè)資料使用正式的監(jiān)測(cè)記錄表格，監(jiān)測(cè)記錄包含相應(yīng)的工況描述，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化及發(fā)展情況應(yīng)及時(shí)分析和評(píng)述。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)整理及時(shí)。觀測(cè)數(shù)據(jù)如出現(xiàn)異常，

19、應(yīng)及時(shí)分析原因，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行重測(cè)。技術(shù)成果包括當(dāng)日?qǐng)?bào)表、階段性報(bào)告、總結(jié)報(bào)告。技術(shù)成果提供的內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，并宜用文字闡述與繪制變化曲線或圖形相結(jié)合的形式反映。技術(shù)成果按時(shí)報(bào)送建設(shè)單位、監(jiān)理單位。十、應(yīng)急預(yù)案（一）、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，相關(guān)管理人員、班組長為組員的應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。具體成員名單如下：應(yīng)急預(yù)案小組名單組 長：王波東副組長：何紅紅 唐常青成 員：嚴(yán)云根 黃晨 羅友生 虞雪靜 鄭照東 黃兆方周圣中 徐良娣 林隆權(quán) 黃兆文2、指揮小組人員分工及具體職責(zé)如下：1）項(xiàng)目經(jīng)理全面指揮應(yīng)急救援，報(bào)告事故。2）何紅紅負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)及應(yīng)急物資、設(shè)

20、備的調(diào)度，運(yùn)輸及臨時(shí)交通疏導(dǎo)。3）唐常青負(fù)責(zé)搶救，同醫(yī)院、勞動(dòng)等部門的聯(lián)系，說明詳細(xì)事故地點(diǎn)、事故情況，并派人到路口接應(yīng)。4）林隆權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，必要時(shí)切斷電源。（二）、坍塌事故應(yīng)急措施1、事故發(fā)生后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部。2、挖掘被掩埋傷員及時(shí)脫離危險(xiǎn)區(qū)。3、清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。4、進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。5、對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。6、盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。7、組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。8、若有骨折時(shí)應(yīng)及時(shí)用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。9、可行時(shí)，應(yīng)對(duì)基坑作如下處理：1）加強(qiáng)排水、降水措施；2）加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等，對(duì)邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理；3）迅速運(yùn)走坡邊棄土、材料、機(jī)械設(shè)備等重物；4）削去部分坡體，減緩邊坡坡度。10、在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況研究補(bǔ)救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。11、項(xiàng)目經(jīng)理組織進(jìn)行倒塌事故原因分析，制定相應(yīng)的糾正措施，認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告，并上報(bào)