鐵素體球墨鑄鐵鑄件技術(shù)條件-

1、C A第一汽車集團(tuán)公司工廠標(biāo)準(zhǔn)CAYJS1790替代鐵素體球墨鑄鐵鑄件技術(shù)條件19 12發(fā)布 19900101實(shí)施第 一 汽 車 制 造 廠 發(fā)布第一汽車制造廠工廠標(biāo)準(zhǔn) CA YJS 1790 鐵素體球墨鑄鐵鑄件技術(shù)條件 替代1 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵素體球墨鑄鐵鑄件的技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)適用于QT45010鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵和QT40015非鑄態(tài)鐵素體 球墨鑄鐵鑄造而成的各種汽車鑄件2 引用標(biāo)準(zhǔn) GB 228 金屬拉力試驗(yàn)法 GB 231 金屬布氏硬度試驗(yàn)法 GB 1348 球墨鑄鐵件 GB 9441 球墨鑄鐵金相檢驗(yàn) GB 6414 鑄件尺寸公差GB 223 鋼鐵及合金化學(xué)分析方法 C

2、AYJZ 19 球墨鑄鐵件清理技術(shù)條件 CACJX 4 球墨鑄鐵件缺陷修補(bǔ)技術(shù)條件3 技術(shù)要求 3.1 化學(xué)成分% 注除Si 外化學(xué)成分不作為鑄件的驗(yàn)收依據(jù) 3.2 機(jī)械性能 牌號(hào) 抗拉強(qiáng)度 b不小于N/mm 2 屈服強(qiáng)度0.2 不小于N/mm 2延伸率 不小于 (% 布氏硬度 (HB QT40015 400 250 15 130180QT45010 45031010 不大于197第一汽車制造廠199 發(fā)布 1990101實(shí)施試行 3.3 金相組織金相組織檢驗(yàn)應(yīng)以鑄件本體金相為準(zhǔn)可用相對(duì)應(yīng)的鑄件附體金相試塊代替鑄件本體進(jìn)行檢驗(yàn) 非鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵QT40015基體組織中珠光體量15% 3.4

3、 幾何形狀及尺寸公差 3.5 表面質(zhì)量鑄件表面不應(yīng)有粘砂鐵銹和氧化皮存在不應(yīng)有影響加工定位及裝配的澆冒口殘余多柔和毛刺等存在鑄件表面的清理按CAYJZ19的規(guī)定執(zhí)行 3.6 缺陷及修補(bǔ) CACJX4種有關(guān)條款的規(guī)定不允許有影響鑄件使用性能的鑄造缺陷如裂紋 冷隔縮孔夾渣等存在 陷及其修補(bǔ)方法應(yīng)符合CACJX4的有關(guān)規(guī)定 件表面 4 檢驗(yàn)方法4.1 抗拉試樣采用GB1348中規(guī)定的抗拉試樣 4.2 抗拉試驗(yàn)抗拉試驗(yàn)按GB228的規(guī)定執(zhí)行 4.3 金相檢驗(yàn)金相檢驗(yàn)按GB9441的規(guī)定執(zhí)行 4.4 硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn)按GB231的規(guī)定執(zhí)行 4.5 化學(xué)成分檢驗(yàn)按GB223的規(guī)定執(zhí)行 5 檢驗(yàn)規(guī)則5.

4、1 批量劃分以兩小時(shí)內(nèi)連續(xù)不斷地澆注的鑄件為一個(gè)批量 5.2 生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)有其它連續(xù)檢測(cè)方法如爐前成分控制金相檢驗(yàn)斷口檢驗(yàn) 等并確實(shí)證明各次球化處理穩(wěn)定符合要求 5.3 試驗(yàn)次數(shù)試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定和復(fù)驗(yàn) 當(dāng)重復(fù)試驗(yàn)結(jié)果都能達(dá)到要求時(shí)則該批鑄件為合格如果有一件仍達(dá)不到要求時(shí)則該批鑄件為不合格 5.4 試驗(yàn)的有效性如果不是由于鑄鐵本身的質(zhì)量問(wèn)題而是由于下列原因之一造成試驗(yàn)結(jié)果不符合要求時(shí)則試驗(yàn)無(wú)效 a試樣在試驗(yàn)機(jī)上的裝卡不當(dāng)或試驗(yàn)機(jī)的操作不當(dāng) b試樣有鑄造缺陷或試樣切削加工不當(dāng) c抗拉試樣在標(biāo)距外斷裂 d試樣拉伸后在斷口處有鑄造缺陷 6 標(biāo)志6.1 標(biāo)志的位置應(yīng)鑄在不影響加工定位和使用要求的表面 6.2 標(biāo)志的尺寸字體采用13號(hào) 6.3 標(biāo)志的內(nèi)容日期班次生產(chǎn)廠標(biāo)志 7 儲(chǔ)備和發(fā)運(yùn)7.1 檢驗(yàn)合格的鑄件經(jīng)涂漆處理后入庫(kù)時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定的地點(diǎn)存放避免生