高聚物改性瀝青涂料及合成高分子涂料及施工

1、合成高分子涂料的施工   胎體增強材料（亦稱加筋材料、加筋布、胎體）是指在涂膜防水層中增強用的化纖無紡布、玻璃纖維網格布等材料。高聚物改性瀝青防水涂料和合成高分子防水涂料在涂膜防水屋面使用時其設計涂膜總厚度在3mm以下，稱之為薄質涂料。1涂刷前的準備工作   （1）基層干燥程度要求基層的檢查、清理、修整應符合前述要求?；鶎拥母稍锍潭葢曂苛咸匦远ǎ瑢Ω呔畚锔男詾r青涂料，為水乳型時，基層干燥程度可適當放寬；為溶劑型時，基層必須干燥。對合成高分子涂料，基層必須干燥。（2）配料和攪拌采用雙組分涂料時，每份涂料在配料前必須先攪勻。配料應根據材料的配合比現場配制

2、，嚴禁任意改變配合比。配料時要求計量準確(過秤)，主劑和固化劑的混合偏差不得大于±5。涂料混合時，應先將主劑放人攪拌容器或電動攪拌器內,然后放入固化劑，并立即開始攪拌，并攪拌均勻，攪拌時間一般在35min。攪拌的混合料以顏色均勻一致為標準。如涂料稠度太大涂布困難時，可摻加稀釋劑，切忌任意使用稀釋劑稀釋，否則會影響涂料性能。雙組分涂料每次配制數量應根據每次涂刷面積計算確定，混合后的材料存放時間不得超過規(guī)定的可使用時間。不應一次攪拌過多使涂料發(fā)生凝聚或固化而無法使用。夏天施工時尤需注意。單組分涂料一般有鐵桶或塑料捅密閉包裝，打開桶蓋后即可施工，但由于涂料桶裝量大(一般為200kg)，易沉

3、淀而產生不勻質現象，故使用前還應進行攪拌。（3）涂層厚度控制試驗涂層厚度是影響涂膜防水質量的一個關鍵問題，但手工要準確控制涂層厚度是比較困難的。因為涂刷時每個涂層要涂刷幾遍才能完成，而每遍涂膜不能太厚，如果涂膜過厚，會出現涂膜表面已干燥成膜，而內部涂料的水分或溶劑卻不能蒸發(fā)或揮發(fā)的現象。但涂膜也不宜過薄，否則就要增加涂刷遍數，增加勞動力及拖延施工工期。因此，涂膜防水施工前，必須根據設計要求的每平方米涂料用量、涂膜厚度及涂料材性事先試驗確定每道涂料涂刷的厚度以及每個涂層需要涂刷的遍數。（4）涂刷間隔時間試驗在涂刷厚度及用量試驗的同時，可測定每遍涂層的間隔時間。各種防水涂料都有不同的干燥時間(表干

4、和實干)，因此涂刷前必須根據氣候條件經試驗確定每遍涂刷的涂料用量和間隔時間。薄質涂料施工時，每遍涂刷必須待前遍涂膜實干后才能進行。薄質涂料每遍涂層表干時實際上已基本達到了實干。因此，可用表干時間來控制涂刷間隔時間。涂膜的干燥快慢與氣候有較大關系，氣溫高，干燥就快；空氣干燥、濕度小，且有風時，干燥也快。2涂刷基層處理劑基層處理劑的種類有以下三種：若使用水乳型防水涂料，可用摻0.20.5乳化劑的水溶液或軟化水將涂料稀釋，其用量比例一般為：防水涂料：乳化劑水溶液(或軟水)1:0.5l。如無軟水可用冷開水代替，切忌加入一般水(天然水或自來水)。若使用溶劑型防水涂料，由于其滲透能力比水乳型防水涂料強，可

5、直接用涂料薄涂作基層處理，如溶劑型氯丁膠瀝青防水涂料或溶劑型再生膠瀝青防水涂料等。若涂料較稠，可用相應的溶劑稀釋后使用。高聚物改性瀝青防水涂料也可用瀝青溶液(即冷底子油)作為基層處理劑，或在現場以煤油：30號石油瀝青60：40的比例配制而成的溶液作為基層處理劑?；鶎犹幚韯┩克r，應用刷子用力薄涂，使涂料盡量刷進基層表面的毛細孔中, 并將基層可能留下來的少量灰塵等無機雜質，像填充料一樣混入基層處理劑中，使之與基層牢固結合。這樣即使屋面上灰塵不能完全清理干凈，也不會影響涂層與基層的牢固粘結。特別在較為干燥的屋面上做溶劑型涂料時，使用基層處理劑打底后再進行防水涂料的涂刷，效果相當明顯。3涂刷防水涂料

6、涂料涂刷可采用棕刷、長柄刷、膠皮板、圓滾刷等進行人工涂布，也可采用機械噴涂。用刷子涂刷一般采用蘸刷法，也可邊倒涂料邊用刷子刷勻。涂布時應先涂立面，后涂平面，涂布立面最好采用蘸涂法，涂刷應均勻一致。倒料時要注意控制涂料的均勻倒灑，不可在一處倒得過多，否則涂料難以刷開，會造成厚薄不勻現象。涂刷時不能將氣泡裹進涂層中, 如遇起泡應立即消除。涂刷遍數必須按事先試驗確定的遍數進行。同時，前一遍涂層干燥后應將涂層上的灰塵、雜質清理干凈后再進行后一遍涂層的涂刷。涂料涂布應分條或按順序進行，分條進行時，每條寬度應與胎體增強材料寬度相一致，以避免操作人員踩踏剛涂好的涂層。每次涂布前，應嚴格檢查前遍涂層是否有缺陷

7、，如氣泡、露底、漏刷、胎體增強材料皺折、翹邊、雜物混入等現象，如發(fā)現上述問題，應先進行修補再涂布后遍涂層。應當注意，涂料涂布時，涂刷致密是保證質量的關鍵。刷基層處理劑時要用力薄涂，涂刷后續(xù)涂料時則應按規(guī)定的涂層厚度(控制材料用量)均勻、仔細地涂刷。各道涂層之間的涂刷方向相互垂直，以提高防水層的整體性和均勻性。涂層間的接槎，在每遍涂刷時應退搓50100mm，接槎時也應超過50100mm，避免在搭接處發(fā)生滲漏。4鋪設胎體增強材料在涂料第二遍涂刷時，或第三遍涂刷前，即可加鋪胎體增強材料。由于涂料與基層粘結力較強，涂層又較薄，胎體增強材料不容易滑移，因此，胎體增強材料應盡量順屋脊方向鋪貼，以方便施工、

8、提高勞動效率。胎體增強材料可采用濕鋪法或干鋪法鋪貼。濕鋪法就是邊倒料、邊涂刷、邊鋪貼的操作方法。施工時，先在已干燥的涂層上，用刷子將涂料仔細刷勻，然后將成卷的胎體增強材料平放在屋面上，逐漸推滾鋪貼于剛刷上涂料的屋面上，用滾刷液壓一遍，務必使全部布眼浸滿涂料，使上下兩層涂料能良好結合，確保其防水效果。由于胎體增強材料質地柔軟、容易變形，鋪貼時不易展開，經常出現皺褶、翹邊或空鼓情況，影響防水涂層的質量。為了避免這種現象，有的施工單位在無大風情況下，采用干鋪法施工取得較好的效果。干鋪法就是在上道涂層干燥后，邊干鋪胎體增強材料，邊在已展平的表面上用橡皮刮板均勻滿刮一道涂料。也可將胎體增強材料按要求在已干燥的涂層上展平后，先在邊緣部位用涂料點粘固定，然后再在上面滿刮一道涂料，使涂料浸入網眼滲透到已固化的涂膜上。當滲透性較差的涂料與比較密實的胎體增強材料配套使用時不宜采用干鋪法。胎體增強材料鋪設后，應嚴格檢查表面是否有缺陷或搭接不足等現象。如發(fā)現上述情況，應及時修補完整，使它形成一個完整的防水層。然后才能在其上繼續(xù)涂刷涂料，面層涂料應至少徐刷兩遍以上，以增加涂膜的耐久性。如