s修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程

1、S修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維 護(hù)規(guī)程檢査修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程 規(guī)程一修磨臺(tái)架使用維護(hù)規(guī)程一、技術(shù)性能及技術(shù)規(guī)格（一）、總體性能序號(hào)名稱單位數(shù)量1/移送臺(tái) 架面積寬度mm約32000長(zhǎng) 度mm17500 （出入輻道中心線）2移送鋼板速度m/min403升降臺(tái)架上升一次時(shí)間秒5（二）、鋼板規(guī)格參數(shù)序號(hào)名稱單位參數(shù)1鋼板（長(zhǎng)x寬）mm(300032000) x(15503300)2鋼板厚度mm5553鋼板單重（最大）Kg/m26304鋼板最大重量kg160005鋼板溫度°CW200（三）、設(shè)備性能型號(hào)：ZSY560-50- I臺(tái)1ZSY560-50- II臺(tái)11名義中心距mm5

2、60公稱傳動(dòng)比56額定輸出轉(zhuǎn)速in/min11.84額定轉(zhuǎn)矩型號(hào)：YZR400-1.2-10臺(tái)2功率kw140轉(zhuǎn)速in/min5922工作制%47負(fù)載持續(xù)率次/小時(shí)300 (40%)額定電壓額定頻率AC380VX50HZ絕緣等級(jí)防護(hù)等級(jí)H 級(jí) MP543升降裝置液壓缸型號(hào)：B2-140/100X1000臺(tái)8公稱壓力MPa16活塞使用行程mm764活塞桿伸出/縮回運(yùn)行速度m/s0.2工作行程時(shí)油缸實(shí)際負(fù)荷KN246（拉力）返回時(shí)油缸實(shí)際壓力KN120 （推力）4接近開關(guān)二、操作規(guī)程（一）、接班或操作前的檢査1、修磨臺(tái)架本體、輸入輸出輻道下邊、設(shè)備周圍的雜物必須清 理干凈，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)有任何卡阻

3、現(xiàn)象。2、詳細(xì)檢查各部連接螺栓和地腳螺栓，確保連接緊固無(wú)松動(dòng)現(xiàn) 象O° 3、液壓設(shè)備安全可靠，壓力達(dá)到使用要求，確保液壓缸供用壓 力為16MPao4、干油管道齊全，接頭無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，干油各潤(rùn)滑點(diǎn)供用充足， 稀油箱體油位合適，油品符合要求。5、電氣設(shè)備運(yùn)行正常，參數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確，極限位置、接近開關(guān)安裝到位。6、液壓、潤(rùn)滑、風(fēng)、水、點(diǎn)、氣配管符合規(guī)范要求，無(wú)跑、 冒、滴、漏現(xiàn)象。7、分別對(duì)輸入、輸出輻道，升降機(jī)構(gòu)，鏈條移送裝置進(jìn)行無(wú) 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢査有無(wú)異?，F(xiàn)象，聯(lián)鎖裝置是否安全可靠。（二）、操作要點(diǎn)及程序1、本設(shè)備必須由專人并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。2、啟動(dòng)設(shè)備前，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；電工打開

4、配電柜合閘 送電后，必須共同確認(rèn)按鈕處在正確位置，信號(hào)指示正常。3、鋼板停穩(wěn)在輸入輻道中心位置后，才能開動(dòng)兩端升降機(jī)構(gòu), 等升降機(jī)構(gòu)停穩(wěn)后，方能鏈條移送鋼板。4、嚴(yán)禁輸送搭頭鋼板、兩疊加鋼板及彎頭過(guò)大的鋼板。5、當(dāng)兩臺(tái)鏈條速度不同步時(shí)，不能一起輸送長(zhǎng)鋼板。6、在進(jìn)行檢查和修磨鋼板時(shí)，嚴(yán)格禁止鏈條運(yùn)行。7、當(dāng)鋼板要進(jìn)行翻板檢査修磨時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行翻板機(jī)操作要 點(diǎn)及操作規(guī)程。''8、當(dāng)鋼板拉至輸出輾道中心正確位置時(shí)，才能停止拉運(yùn)，落下升降機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)輸出輻道送鋼。9、在運(yùn)鋼過(guò)程中，出現(xiàn)賭鋼或卡鋼現(xiàn)象應(yīng)立即停運(yùn)。等處理 妥當(dāng)后，才能繼續(xù)工作。三、維護(hù)規(guī)程（一）、對(duì)維護(hù)工人的一般要求1、維

5、護(hù)人員必須了解修磨臺(tái)架的構(gòu)造性能，熟悉設(shè)備的操作 方法，具有一定的安全維修知識(shí)，并經(jīng)考試合格后，方可上崗進(jìn)行 維護(hù)。2、設(shè)備檢修時(shí)，對(duì)修磨臺(tái)架的檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)檢査和驗(yàn)收，并 按規(guī)定辦理簽字手續(xù)。3、對(duì)違章操作現(xiàn)象有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和指導(dǎo)。如果不聽(tīng)勸 阻。應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象仍帶病工作，應(yīng)及時(shí)要求停車。（二）、執(zhí)行交接班制度1、交接班程序如下：（1）、交接班人員必須填好交接班記錄；（2）、交班、接班雙方在修磨臺(tái)架前當(dāng)面交接，要求交班方 對(duì)修磨臺(tái)架當(dāng)班運(yùn)行情況、工作狀況及其它情況向接班方口頭說(shuō) 明；（3）、有些問(wèn)題必須雙方到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收；（4）、接班方對(duì)修磨臺(tái)架確認(rèn)后，雙

6、方必須在交接班記錄本 上簽字。2、交接工作必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行，交班方應(yīng)實(shí)事求是地 說(shuō)明情況，接班方應(yīng)査證核實(shí)、認(rèn)真接收。如因馬虎大意，對(duì)設(shè)備 的缺陷、隱患未檢査出來(lái)，而出現(xiàn)了安全事故，概由接班方負(fù)責(zé)， 不得借故推諉。（三）、堅(jiān)持巡檢、重點(diǎn)檢査和定期檢査制度1、操作人員在操作時(shí)應(yīng)密切注意修磨臺(tái)架的運(yùn)行情況；在交 接班或工余時(shí)間，必須對(duì)修磨臺(tái)架進(jìn)行點(diǎn)巡檢。2、在進(jìn)行點(diǎn)巡檢時(shí)，必須采取可靠措施切斷電源，并有專人 監(jiān)護(hù)，確保巡檢人員人身安全。3、在點(diǎn)巡檢時(shí)，如果需要開動(dòng)設(shè)備，檢查人員必須站在安全 地方，并有專人指揮。4、修磨臺(tái)架重點(diǎn)檢査部位(1)電機(jī)： 檢查電機(jī)溫度是否過(guò)高，如果外殼燙手，立即報(bào)調(diào)

7、度 室，要求派電工進(jìn)行檢查處理。 查看電機(jī)連接螺栓是否松動(dòng)，若松動(dòng)報(bào)機(jī)修人員處理。 聽(tīng)電機(jī)聲音，如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)電工診斷處理。(2) 減速機(jī)：每班對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容： 定期打開減速機(jī)窺視孔蓋，觀察減速機(jī)各齒輪狀況； 查聽(tīng)齒輪、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若有發(fā)熱或其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即 報(bào)機(jī)修工檢查處理。 檢查減速機(jī)油位是否正常，若油位低，必須立即加油; 發(fā)現(xiàn)漏油嚴(yán)重也應(yīng)及時(shí)處理。 檢査地腳螺栓是否松動(dòng)、減速機(jī)是否移位，若有異常 情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)機(jī)修工處理。傳動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)、鏈輪及軸承座 檢査地腳螺栓和鏈接螺栓有無(wú)松動(dòng)，鏈輪和軸承座運(yùn) 行時(shí)有無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象，如有異常，報(bào)機(jī)修工檢査處理。 檢查軸承是否缺油

8、或破損，主要看有無(wú)異常響聲、 有無(wú)顫動(dòng)現(xiàn)象。鏈條及托架 檢査鏈條有無(wú)刮碰現(xiàn)象，托架上面有無(wú)雜物。 檢查鏈條及托架各部連接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，擋板有 無(wú)脫落，連接板有無(wú)彎曲，托板有無(wú)脫焊或脫落。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)理。 檢査擋板、壓板有無(wú)掉落、碰壞或脫焊現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及 時(shí)處理。升降機(jī)構(gòu) 檢査液壓缸各部連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，液壓桿行程調(diào)整 是否合適，抬升臂升降是否到位。 檢査搖桿連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，壓板有無(wú)掉落。 檢查軸承座及聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，如出現(xiàn)異?，F(xiàn) 象應(yīng)立即處理。液壓和干油管道檢査管道接頭有無(wú)脫落，管道有無(wú)互相干擾，軟管有無(wú)掛斷 現(xiàn)象。5、維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn)螺紋連接，以手錘打不動(dòng)為正常。齒輪的磨損，

9、以齒頂厚度的磨損量不超過(guò)原齒輪厚度的 1/3,傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常響動(dòng)為正常。軸承工作情況判斷滑動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)60C,磨損間隙不大于名義尺寸的4 4.5/1000為正常。滾動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)7(rc,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲無(wú)異?，F(xiàn)象為正常。電機(jī)在以下情況下為正常直流電機(jī)的外殼溫度不超過(guò)70-C,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常現(xiàn)象；交流電 機(jī)的外殼溫度不超過(guò)60°C,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常現(xiàn)象。利用干油泵集中加油時(shí)，每班應(yīng)加12次；間斷工作時(shí)， 在使用前必須加油；加油時(shí)，各給油器必須換向。規(guī)程二翻板機(jī)使用維護(hù)規(guī)程一、設(shè)備技術(shù)性能序號(hào)名稱單位數(shù)量1被翻鋼板的尺寸厚度mm5 100寬度mm15503350長(zhǎng)度mm3000320002被

10、翻鋼板最大重量KN2503翻轉(zhuǎn)180。所需時(shí)間秒21傳動(dòng)裝置4減速器傳動(dòng)比250.435減速器總中心距mm17606潤(rùn)滑方式油池電氣設(shè)備7電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YZR1315M-10 S4 臺(tái)240%75KW 579r/mim8主令控制器型號(hào);LK2306/02臺(tái)19制動(dòng)器型號(hào)：YWZ500/90臺(tái)21、維護(hù)人員必須了解翻板機(jī)的構(gòu)造性能，熟悉設(shè)備的操作 方法，具有一定的安全維修知識(shí)，并經(jīng)考試合格后，方可上崗進(jìn) 行維護(hù)。2、設(shè)備檢修時(shí)，對(duì)翻板機(jī)的檢修質(zhì)量，負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收， 并按規(guī)定辦理簽字手續(xù)。3、對(duì)違章操作現(xiàn)象，有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和指導(dǎo)，如果不 聽(tīng)勸阻，應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象但仍帶病工

11、作，應(yīng)及時(shí)要求停車。(二) 、執(zhí)行交接班制度1、交接程序如下：(1) 交班方必須填好交接班記錄。(2) 交班、接班雙方在翻板機(jī)前當(dāng)面交接，要求交班方對(duì) 翻板機(jī)當(dāng)班運(yùn)行情況，工作狀況及其他情況向接班方口頭說(shuō)明。(3) 有些問(wèn)題雙方必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收。(4) 接班方對(duì)翻板機(jī)確認(rèn)后，雙方必須在交接班記錄本上 簽字。°2、交接工作必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行；交班方應(yīng)實(shí)事求是 說(shuō)明情況，接班方應(yīng)査證核實(shí)、認(rèn)真接收；如因馬虎大意，對(duì)設(shè) 備的缺陷、隱患未檢査出來(lái)，而造成設(shè)備安全事故，概由接班方 負(fù)責(zé)，不得借故推諉。(三) 堅(jiān)持巡檢、重點(diǎn)檢查和定期檢查制度1、操作人員在操作時(shí)密切注意翻板機(jī)的運(yùn)行

12、情況，在交接 班或工余時(shí)間，操作人員必須對(duì)翻板機(jī)進(jìn)行點(diǎn)巡檢。2、在進(jìn)行點(diǎn)巡檢時(shí)，必須采取可靠措施切斷電源，并有專 人監(jiān)護(hù)，確保檢查人員人身安全。3、在點(diǎn)巡檢時(shí)，如果需要開動(dòng)設(shè)備，檢査人員必須站在安 全地方，并有專人指揮。4、翻板機(jī)重點(diǎn)檢査部位(1) 電機(jī)及制動(dòng)器 看電機(jī)溫度是否過(guò)高，如果外殼燙手，立即報(bào)調(diào)度室，要 求派電工進(jìn)行檢査處理。 査看電機(jī)連接螺栓是否松動(dòng)，若松動(dòng)報(bào)機(jī)修工處理。 抱閘調(diào)整不適，過(guò)松(閘皮與輪子抱不緊)或過(guò)緊(運(yùn)行 時(shí)冒煙或運(yùn)行不穩(wěn))，都應(yīng)找機(jī)修工調(diào)整，否則要出事故。(2) 減速機(jī) 打開減速機(jī)正上方兩個(gè)窺視孔蓋，由操作工對(duì)翻板機(jī)進(jìn)行 360。點(diǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，觀察減速機(jī)各齒輪狀況，

13、各軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若有 缺損或異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)機(jī)修工處理，同時(shí)報(bào)車間主任。 檢查減速機(jī)油位是否正常，若油位降至減速機(jī)1/3下，則 必須加油，漏油嚴(yán)重也應(yīng)及時(shí)處理。 檢査地腳螺栓是否松動(dòng)，減速機(jī)是否移位，若有 異常情況，要及時(shí)報(bào)機(jī)修工處理，并通知車間主任到現(xiàn)場(chǎng)查 看。(3) 傳動(dòng)軸及翻臂軸承座檢査連接螺栓和地腳螺栓有無(wú)松動(dòng)，軸承座運(yùn) 行時(shí)有無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象。檢查軸承是否缺油或破損，主要看有無(wú)異常響聲， 有無(wú)顫動(dòng)現(xiàn)象。(4) 長(zhǎng)短拉桿及撐桿檢查有無(wú)變形和彎曲。檢查調(diào)整螺栓有無(wú)絲扣損壞和軸向串動(dòng)現(xiàn)象；若有 異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)機(jī)修工，并通報(bào)車間主任。翻臂經(jīng)常對(duì)翻臂進(jìn)行檢查和維修；對(duì)翻臂供油情況，臂臺(tái) 磨損情況，拖輪有無(wú)抱死，螺栓有無(wú)松動(dòng)及其它情況進(jìn)行登 記；并逐一要求機(jī)修工整改，并通報(bào)車間主任。5、維護(hù)檢査標(biāo)準(zhǔn)(1) 螺紋連接，以手錘打不動(dòng)為正常。(2) 齒輪的磨損，以齒頂厚度的磨損量不超過(guò)原輪厚 的1/3,傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常響聲為正常。(3) 軸承工作情況判斷滑動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)60C,磨損間隙不大于名義尺寸的4 4.5/1000為正常。滾動(dòng)軸承：溫升不超過(guò)70°C,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲無(wú)異常現(xiàn)象為正常。(4