“三個(gè)敬畏”學(xué)習(xí)心得體會(huì)

1、三個(gè)敬畏”學(xué)習(xí)心得體會(huì)2018 年 5 月 14 日，川航 3U8633 航班在巡航階段擋 風(fēng)玻璃破裂最終備降成功。 2020 年，新冠病毒席卷全球， 截止 5 月 31 日，全球累計(jì)確證已經(jīng)超 604 萬(wàn)例。作為一個(gè) 民航人，我們又該聯(lián)想到什么呢 ?是的?！熬次贰薄＝衲?4 月 14 日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì) 分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者” 要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神， 以“敬畏生命、 敬畏規(guī)章、 敬畏職責(zé)” 為內(nèi)核， 切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)， 深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)， 不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取 得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)

2、言鼓舞著 每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有 辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人 類與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三 句話：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)” ，這是我們民航人 的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要 明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏 即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán) 肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。第一，敬畏生命。像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那 么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù) 人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參

3、與救 援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝 去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生 命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi) 難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的 當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏， 為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量 的。我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是 我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的 強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一 位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們 乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)

4、真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。第二，敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓” 。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有 一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的 前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合， 按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行 業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則 章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、 危險(xiǎn)、 隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民 航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等 等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些 規(guī)則章程心存敬畏，真正做到

5、按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能 把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。第三，敬畏職責(zé)。古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng) 該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏 職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高 度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開每位員工干好自己的本職工 作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力 量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而 上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。 每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著 千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去 工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全 力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的 根本所在。古人云， 人須有三畏 :畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏。 “心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬 畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏， 才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度 ;只有心存敬畏， 才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢 的戒懼意念 ;也只有心存敬畏， 才能在變幻莫測(cè)、 紛繁復(fù)雜的 社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名 利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清