900噸預(yù)制箱梁架梁施工技術(shù)交底資料

1、技術(shù)交底書主送單位合福七標(biāo)工程部2012年8月23日工程名稱架梁施工根據(jù)圖號架梁施工技術(shù)交底一、對橋梁分部的交底1、梁體外形尺寸檢查箱梁架設(shè)前對箱梁的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測（梁長、梁高、梁寬、吊梁孔 橫、縱向間距、梁底預(yù)埋錨定板橫、縱向間距）。表1、箱梁外形尺寸檢查表箱梁編號檢查項目允許偏差（mm）設(shè)計值 （mm）實(shí)測值（mm）實(shí)測偏差（mm）備注XXX梁全長梁寬梁高吊梁孔橫向間距距U吊梁孔縱向間距梁底預(yù)埋支座板橫向間距梁底預(yù)埋支座 板縱向間距分部經(jīng)理：項目總工程師：檢查人員：檢查日期:表2、梁體外形尺寸允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1梁全長±20mm檢查橋面及底板兩側(cè)，放張

2、/終張拉30d后測量2梁跨度±20mm檢查支座中心至中心，放張 /終張拉30d后測量3橋面及防護(hù)墻內(nèi)側(cè)寬度±10mm檢杳+10 mm4腹板厚度-5mm通風(fēng)孔測量，跨中、1/4跨、3/4跨 各2處5底板寬度±5mm專用測量工具測量，1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端6橋面偏離設(shè)計位置10mm從支座螺栓中心放線，引向橋面7梁高+10 mm-5mm檢查兩端8梁上拱L/3000放張/終張拉30d時9頂板厚+10mm0專用測量工具測量，1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端10底板厚+10mm011防撞墻厚度±5mm尺量檢查不少于 5處12表面垂直度每米高度偏差3mm測量

3、檢查不少于 5處13表面平整度5mm底板頂面10mm1m靠尺檢查不少于 15處14鋼筋保護(hù)層厚度90%測點(diǎn)實(shí)測值不 小于設(shè)計值專用測量工具測量，跨中和梁端的頂 板頂?shù)酌?、底板頂?shù)酌?、腹板?nèi)外側(cè)、 防護(hù)墻側(cè)面和頂面以及梁端面各2處（每處不少于10個點(diǎn)）15上 支 座 板每塊邊緣高差1mm尺量支座中心線偏離設(shè)計位置3mm螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2mm尺量每塊板上四個螺栓中心距外露面平整無損、無飛邊、 防銹處理觀察注：表中“”的3項為關(guān)鍵項點(diǎn)，其實(shí)測偏差不得超岀允許偏差范圍。2、箱梁外觀檢查箱梁外觀應(yīng)標(biāo)明平整、顏色均勻，陰陽角線條順直，無明顯的表面缺陷。泄水管排水通暢。3、箱梁底部預(yù)埋支座板檢

4、查每塊支座板邊緣咼差允許偏差 1mm，支座中心線偏離設(shè)計位置允許偏差3mm，支座板螺栓孔應(yīng)垂直梁底板，螺栓孔中心允許偏差2mm，支座板外露面應(yīng)平整無損、無飛邊，并進(jìn)行防銹處理。二、對二、三、五分部的交底1、路基的要求（1）路基橫向坡度、縱向坡度、最小曲線半徑應(yīng)與選用的架橋機(jī)性能相符 合。根據(jù)我部架梁所選用的性能要求，路基特別是不同結(jié)構(gòu)形式相接的地 方（路橋相接處、橋隧相接處、路隧相接處）應(yīng)滿足縱向坡度不大于2%，橫向坡度不大于4%，最小內(nèi)回轉(zhuǎn)半徑28.5m最小外回轉(zhuǎn)半徑41m。（2） 路基基床填筑質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模 量Evd、壓實(shí)系數(shù)K各項指標(biāo)應(yīng)達(dá)到要求，非線路主體

5、部分運(yùn)梁便道宜按 主體部位標(biāo)準(zhǔn)施工。不同結(jié)構(gòu)錯臺處的順坡回填壓實(shí)質(zhì)量要滿足要求。（3）路基表層施工完后，路基上用于沉降觀測的預(yù)埋管樁高度應(yīng)小于15cm，路基面應(yīng)清理干凈，路基兩側(cè)嚴(yán)禁堆放各種材料或雜物。2、橋梁墩臺要求（1）架梁前，用墨線標(biāo)出墩臺縱橫向中心線、墊石縱橫向中心線、錨栓孔縱橫向中心線以及梁端線。圖1、墩頂平面圖圖2、錨栓孔布置圖(括號內(nèi)數(shù)值為 24m梁，括號外數(shù)值為 32m梁)(2) 對支承墊石幾何尺寸、標(biāo)高以及錨栓孔孔徑、孔深、位置等進(jìn)行 測量，并形成記錄，具體檢查記錄表格詳見中鐵一局合福鐵路站前七 標(biāo)項目經(jīng)理部簡支箱梁架設(shè)前施工技術(shù)與現(xiàn)場管控實(shí)施細(xì)則(合福安質(zhì)2012100號)

6、附表：支承墊石施工情況檢查表。(3) 線下施工單位應(yīng)在架梁前對支座就位部位的的支承墊石表面進(jìn)行鑿 毛。表3、支承墊石施工情況檢查表中詵十一局合福扶路安徽段站前七標(biāo)項目£圭理部分部第頁共頁«口外觀£-X-題WIP'“向*高.hHo>fe磊匚1#墩0000000000000000000000nDD0D0000Dn口口000000000表4、混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法分部經(jīng)理:項目總工程師：檢查人員：檢查日期:序號項目允許偏差（mm ）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線 尺寸±20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚±5mm3橋墩平面

7、扭腳2 °4表面平整度51m靠尺檢查不少于 5處5支承墊石頂面咼程010測量檢查6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置iu5表5、支撐墊石、錨栓孔允許偏支撐墊驗方'錨栓孔允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mr）檢驗方法1支撐墊石結(jié)構(gòu)尺寸+200尺量不少于3處2支撐墊石軸線位置r 10每邊尺量不少于2處3支撐墊石表面平整度51n靠尺檢查不少于5處4支撐墊石頂面高程0-10水準(zhǔn)儀測量，每墊石4點(diǎn)5同一梁端兩墊石高差2水準(zhǔn)儀測量6預(yù)留錨栓孔中心位置”15尺量7預(yù)留錨栓孔直徑+150尺量8預(yù)留錨栓孔孔深+150尺量9支撐墊石頂面鑿毛>75%觀察10支撐墊石混凝土強(qiáng)度>50MPa回彈檢查，

8、并查試驗報告（4） 千斤頂安放位置的墩帽砼在澆筑時應(yīng)保證砼面平整，平整度允許偏差為5mm （在架梁時，若高差過大，無法支穩(wěn)液壓千斤頂）。（5） 防落梁擋塊架梁單位在裝每孔箱梁時放在橋肚里，由線下單位接 收并負(fù)責(zé)安裝。（6）架梁前應(yīng)檢查墊石是否有裂紋， 若出現(xiàn)裂紋應(yīng)在架梁前進(jìn)行處理， 經(jīng)局指、線下分部確認(rèn)后方可架設(shè)。（7）架梁前相關(guān)工程檢查，包括吊籃安裝情況、橋臺錐體施工情況、承臺回填情況、梁底凈空、路塹邊坡距箱梁翼緣板邊緣距離、 排水情況、“四 電”接口情況等，具體檢查記錄表詳見中鐵一局合福鐵路站前七標(biāo)項目經(jīng)理部簡支箱梁架設(shè)前施工技術(shù)與現(xiàn)場管控實(shí)施細(xì)則(合福安質(zhì)2012100號)附表：吊籃、橋

9、臺錐體及其它施工情況檢查表。表6、吊籃、橋臺錐體及其它施工情況檢查表I +-頁 M-RR厚號誌臺*鬱鑿E囂四-口電崔-E左Lnn分聽理：項同總工程師：檢查人員：栓查日期:三、對架梁架子隊的交底1、架梁前技術(shù)準(zhǔn)備工作(1 )施工技術(shù)準(zhǔn)備：編制合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理單位 及建設(shè)單位審批。(2) 核查對架梁過程所需過程設(shè)計文件和線下工程施工單位移交的竣 工資料，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系有關(guān)單位解決。(3) 編制架梁施工作業(yè)指導(dǎo)書及架梁作業(yè)技術(shù)交底資料。2、箱梁架設(shè)要求(1) 運(yùn)梁車及架橋機(jī)運(yùn)作過程中應(yīng)建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期 對重要部件進(jìn)行探傷檢查。(2) 運(yùn)梁車裝載箱梁時中軸線偏差不應(yīng)大

10、于容許限值，運(yùn)梁車經(jīng)檢查 確定無誤后才能起動。起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，勻速前進(jìn)，重載時運(yùn)行速度0-5km/h（平地）、0-2km/h（坡道）。路基和橋臺有錯臺需要順坡的，在保證 有40m的路基必須與橋臺保持相平情況在順坡，坡度2%。嚴(yán)禁突然加速或急劇剎車。（3） 架橋機(jī)支腿作用在箱梁頂面時，應(yīng)盡量支在下面箱梁腹板中心線 上。偏移較大時，應(yīng)對箱梁頂板進(jìn)行檢算。架設(shè)每座橋的第一跨箱梁時， 架橋機(jī)后端支撐在路基上，必須對路基采取加固措施，防止損壞路基，致 使沉降。架設(shè)每座橋最后一跨時，前端立柱收短支立于橋臺上面，支點(diǎn)位置亦應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)檢算。（4）千斤頂頂梁時，千斤頂應(yīng)沿支座橫橋向中心線方向緊貼支承墊石 內(nèi)側(cè)放

11、置，頂梁過程應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止因千斤頂頂梁不均勻造成梁體側(cè)翻或損壞。（5 ）箱梁架設(shè)完畢后，吊梁孔洞應(yīng)用補(bǔ)償收縮混凝土填充。3、支座安裝（1）支座高度調(diào)節(jié)范圍為+20mm。（2 ）支座坡度，支座坡度適用范圍為020 %。預(yù)制架設(shè)簡支梁采用改變上支座板頂面坡度的方式以適應(yīng)梁體坡度的要求?，F(xiàn)澆簡支梁支座 上座板頂面不設(shè)坡度，線路縱坡采用梁底楔塊調(diào)整。（3） 支座安裝前需在墩臺頂面支承墊石部位預(yù)留錨栓孔， 錨栓孔預(yù)留 直徑為錨栓直徑加60mm。深度為錨栓長度加50mm。預(yù)留錨栓孔中心及 對角線位置偏差不得超過 10mm。梁體預(yù)埋套筒預(yù)埋時，應(yīng)該保證各套筒中心距與支座安裝要求尺寸偏差在土 1mm內(nèi)。（4

12、）支座安裝工藝細(xì)則 、梁體吊裝前，注意查閱梁體使用的相應(yīng)墩位，并根據(jù)坡度要求將坡度匹配的支座安裝在預(yù)制梁底部，上、下支座板間不得留有間隙，如有 空隙，應(yīng)采取注漿方式予以填充。 、鑿毛支座就位部位的的支承墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜質(zhì)， 安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。灌漿用模板可采用預(yù)制鋼 模，底層設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條，通過膨脹螺絲固定在支承墊石頂面。 、吊裝預(yù)制箱梁(帶支座)，將箱梁落在支撐千斤頂上，通過千斤頂調(diào)整梁體位置及標(biāo)高，各千斤頂?shù)姆戳Σ畈怀^平均值的5%。 、支座底板與支承墊石之間應(yīng)有 2050mm的空隙，以便灌注無收縮高強(qiáng)度灌注材料。灌漿料抗壓強(qiáng)度不低于50MPa

13、。 、漿體強(qiáng)度達(dá)到20MPa后，拆模，檢查是否有漏漿處，必要時進(jìn)行 補(bǔ)漿。擰緊下座板錨栓，并拆除各制作的上、下支座連接螺栓，拆除臨時4、箱梁架設(shè)就位后的檢查(1)箱梁就位后，箱梁支座的位置必須符合設(shè)計要求，梁底與支座必 須密合，整孔箱梁的軸線允許偏差為土10mm ;相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰胸墻頂面之間的相對高差不得大于10mm ;橋面高程不得大于設(shè)計高程，也不得低于設(shè)計高程的20mm。（2 ）箱梁架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。（3）檢查支座螺栓等防腐措施是否施作到位。表7、箱梁架設(shè)完畢后檢查表箱梁編號箱梁軸線偏差相鄰梁跨兩端橋面之間咼差橋面咼程梁縫及梁體檢 查情況螺栓防腐

14、情況設(shè)計值實(shí)測值分部經(jīng)理：項目總工程師：檢查人員：檢查日期:5、架梁安全要求（1） 架梁施工前編制安全操作細(xì)則、作業(yè)指導(dǎo)書等安全技術(shù)文件以及 其他安全管理體系和監(jiān)督檢查制度等。（2）架橋機(jī)停留地點(diǎn)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非工作人員走進(jìn)及走上架橋機(jī)， 嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入操縱室。架橋機(jī)停留時應(yīng)采取防滑措施。（3） 運(yùn)架梁設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取 得操作證書后，放可持證上崗。（4）墩臺作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全帶，必要時在墩臺 栓掛安全網(wǎng)。（5 ）操作人員應(yīng)全面掌握運(yùn)、架設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能及其他技術(shù) 參數(shù)和安全操作規(guī)程。(6 )架橋機(jī)支腿作用在箱梁頂面時，宜支在腹板中心線上。(7)施工現(xiàn)場風(fēng)力達(dá)到6級以上時應(yīng)停止架梁，風(fēng)力達(dá)到6及并有中 雨、雪或惡劣天氣時也不得進(jìn)行架梁作業(yè)。停止架梁后應(yīng)及時采取措施對 運(yùn)、