9月份考試施工組織與管理第三次作業(yè)doc

1、2013年9月份考試施工組織與管理第三次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20分，共 10 小題，每小題 2 分）1. 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖又稱為(A )A. 節(jié)點(diǎn)型網(wǎng)絡(luò)圖B. 箭桿型網(wǎng)絡(luò)圖C. 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 D. 搭接網(wǎng)絡(luò)圖2. 在建設(shè)單位中具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，建成后能獨(dú)立生產(chǎn)并生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益或效能的獨(dú)立存在的完整的建筑安裝工程稱為( B)A. A 建設(shè)項(xiàng)目 B. B 單項(xiàng)工程 C. C 單位工程 D. D 分部分項(xiàng)工程3. 下列哪一項(xiàng)不屬于確定流水步距的基本要求? (C )A. 始終保持兩個(gè)施工過程的先后工藝順序;B. 保持各施工過程的連續(xù)作業(yè);C. 始終保持各工作面不空閑;D. 使前后兩施工過程施工時(shí)間有

2、最大搭接.4. 在工期費(fèi)用優(yōu)化中，通常選擇( A)方案進(jìn)行壓縮。A. 費(fèi)率差之和最小B. 費(fèi)率差之和最大C. 費(fèi)率差之和為零5. 搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是一種(B )A. 非肯定性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 B. 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃C. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃6. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，若工程中某項(xiàng)工作的總時(shí)差由原計(jì)劃的3天變?yōu)?天，則說明（B）。A. 該工作拖后3天，總工期拖后3天B. 該工作拖后6天，總工期拖后3天C. 該工作拖后6天，總工期拖后6天D. 該工作拖后3天，總工期拖后6天7. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，“總時(shí)差”的正確說法是（A）。A. 在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間B. 在不影響其緊后工作最早開始時(shí)間的前提下，本工

3、作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間C. 在不影響其緊后工作最早完成時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間D. 在不影響其緊后工作最遲開始時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間8. 如果A、B兩項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間分別為第6天和第7天，它們的持續(xù)時(shí)間分別為4天和5天，則它們共同緊后工作C的最早開始時(shí)間為第（C）天。A. 10B. 11C. 12D. 139. 已知某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某工作ES=4d，EF=6d，LS=7d，LF=9d，則該工作的總時(shí)差為（B）。A. 2dB. 3dC. 4dD. 6d10. 某工程含3個(gè)施工過程，各自的流水節(jié)拍分別為6d，4d，2d，則組織流水施工時(shí)，流水步距為（B）d。A. 1B.

4、 2C. 4D. 6二、多項(xiàng)選擇題（本大題共25分，共 10 小題，每小題 2.5 分）1. 建設(shè)工程項(xiàng)/考試大/目的全壽命周期包括項(xiàng)目的（ACD）。A. 決策階段B. 設(shè)計(jì)階段C. 實(shí)施階段D. 使用階段E. 施工階段2. 建設(shè)工程項(xiàng)目按項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的內(nèi)容劃分為（ ABD）。A. 固定資產(chǎn)投資建設(shè)工程項(xiàng)目B. 房地產(chǎn)投資建設(shè)工程項(xiàng)目C. 城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目D. 收購與兼并投資建設(shè)項(xiàng)目E. 公共（益）項(xiàng)目3. 工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的綜合控制包括（ABCE）。A. 功能性質(zhì)量控制B. 可靠性質(zhì)量控制C. 觀感性質(zhì)量控制D. 系統(tǒng)性質(zhì)量控制E. 經(jīng)濟(jì)性質(zhì)量控制4. 在各種計(jì)劃方法中，（BE）的工作進(jìn)度線

5、與時(shí)間坐標(biāo)相對(duì)應(yīng)。A. 形象進(jìn)度計(jì)劃B. 橫道圖計(jì)劃C. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃D. 單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃E. 雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃5. 下列屬于進(jìn)度糾偏的管理措施的是（AB）。A. 調(diào)整進(jìn)度管理的方法和手段B. 強(qiáng)化合同管理C. 改變施工方法 D. 改變施工機(jī)具E. 及時(shí)解決工程款支付6. 投資項(xiàng)目周期包括以下幾個(gè)階段（ABCD）。A. 投資項(xiàng)目決策階段B. 投資項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 C. 建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段D. 建設(shè)工程項(xiàng)目終結(jié)階段E. 以上答案都不對(duì)7. 單位工程竣工成本分析內(nèi)容的包括（ABD）。A. 竣工成本分析B. 主要資源節(jié)超對(duì)比分析C. 差額計(jì)算分析D. 主要技術(shù)節(jié)約措施及

6、經(jīng)濟(jì)效果分析E. 年度成本分析8. 建設(shè)工程項(xiàng)目的特征有（ABCD）。A. 一次性B. 目標(biāo)性C. 周期性D. 限定性E. 重復(fù)性9. 橫道圖計(jì)劃中，工作及其簡要說明可以放在（AD）。A. 橫道圖的表頭內(nèi)B. 節(jié)點(diǎn)內(nèi)C. 邏輯關(guān)系上D. 橫道上E. 時(shí)間坐標(biāo)上10. 建設(shè)工程項(xiàng)目按項(xiàng)目建設(shè)主體和項(xiàng)目性質(zhì)不同可劃分為（ABE）。A. 私人項(xiàng)目B. 公共項(xiàng)目C. 復(fù)合性項(xiàng)目D. 單一性項(xiàng)目E. 社會(huì)福利項(xiàng)目三、計(jì)算題（本大題共30分，共 5 小題，每小題 6 分）1. 試?yán)L制某二層現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋工程的流水施工進(jìn)度圖表。已知：框架平面尺寸17.4×144m，沿長度方向每隔48m留伸縮縫

7、一道，t模=4，t筋=2，t混=2。層間技術(shù)間隙為2天。2. 已知j=1，n=4，T=12天，t=k=2天，求m。3. 已知網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖，在第5天下班后檢查，發(fā)現(xiàn)A已完成，D尚未開始，C已進(jìn)行了1天，B已進(jìn)行了2天，試?yán)L出前鋒線，畫出調(diào)整前和調(diào)整后的網(wǎng)路計(jì)劃。解：4. 繪制下列工作的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：已知網(wǎng)絡(luò)圖的資料如下表表示，試用節(jié)點(diǎn)位置法繪出（1）雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖（2）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖（一） 工作 A B C D E G H 緊前工作 D,C E,H H,D （二）工作 A B C D E G 緊前工作 B,C,D A,B,C （三）工作 A B C D E G H I J 緊前工作 E H,A J,G

8、H,I,A H,A 解：單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖：5. 如下網(wǎng)絡(luò)圖，進(jìn)行工期費(fèi)用優(yōu)化，間接費(fèi)率0.8千元/d。解：四、問答題（本大題共25分，共 5 小題，每小題 5 分）1. 分別流水流水步距公式 2. 簡述施工準(zhǔn)備工作的類型。按工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備工作的范圍不同，一般可分為全場性施工準(zhǔn)備，單位工程施工條件準(zhǔn)備和分部（項(xiàng)）工程作業(yè)準(zhǔn)備等三種。3. 搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中LAG怎么計(jì)算？ 解：4. 根據(jù)預(yù)定完成時(shí)間如何計(jì)算完成概率？ 5. 選擇施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)考慮哪些問題？答：選擇施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)工程特點(diǎn)選擇適宜的主導(dǎo)工程的施工機(jī)械。如在選擇裝配式單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝用的起重機(jī)類型時(shí)，當(dāng)工程量較大而集中時(shí)，可以采用生產(chǎn)率較高的塔式起重機(jī)；但當(dāng)工程量較小或工程量雖大卻相當(dāng)分散時(shí)，則采用無軌自行式起重機(jī)較經(jīng)濟(jì)；在選擇起重機(jī)型號(hào)時(shí)，應(yīng)使起重機(jī)在起重臂外伸長度一定的條件下能適應(yīng)起重量加安裝高度的要求。 *各種輔助機(jī)械或運(yùn)輸工具應(yīng)與主導(dǎo)機(jī)械的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)配套，以充分發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械的效率。如土方工程中采用汽車運(yùn)土?xí)r，汽車的載重量應(yīng)為挖土機(jī)斗容量的整倍數(shù)，汽車的數(shù)量應(yīng)保證挖土機(jī)連續(xù)工作。 *在同一工地上，應(yīng)力求