某制梁場施工測量及沉降觀測方案

1、新建鐵路西安至寶雞客運專線 監(jiān)表0013 XX制梁場施工測量及沉降觀測方案報審表 施工合同段：XX 編號：XX 致 XX工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司西寶鐵路客專項目監(jiān)理站 (監(jiān)理機構(gòu))：我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 西寶客專XX標(biāo)XX制梁場施工測量及沉降觀測 工程的施工組織設(shè)計(方案)，并經(jīng)我單位技術(shù)負責(zé)人審查批準，請予以審查。附：XX制梁場施工測量及沉降觀測方案施工單位(章) 負 責(zé) 人： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 監(jiān)理分站（簽章）： 日 期 ： 總監(jiān)理工程師意見： 監(jiān)理機構(gòu)(章)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 注：1、一般單位工程的實施性施組由總監(jiān)理工程師審批。2

2、、本表一式6份：監(jiān)理分站、監(jiān)理站、建設(shè)單位2份，返還施工單位2份。新建西寶客運專線XX標(biāo)段XX制梁場施工測量及沉降觀測方案編 制： 審 核： 批 準： 編制日期： 中交X航局西寶客專第一項目經(jīng)理部二零XX年X月目 錄一、工程概述1二、施工測量的總體要求12.1測量依據(jù)22.2測量儀器配置22.3注意事項2三、平面、高程控制網(wǎng)的建立33.1平面控制網(wǎng)33.2高程控制網(wǎng)3四、施工測量34.1土方調(diào)配34.2軌道梁34.3制梁臺座44.4存梁臺座44.5箱梁施工4五、沉降變形觀測55.1組織管理55.2專業(yè)要求65.3箱梁預(yù)制95.4沉降觀測記錄表13六、測量人員儀器18中交X航局第X工程有限公司X

3、X制梁場施工測量及沉降觀測方案一、工程概述西安至寶雞鐵路客運專線是為了緩解我國西北鐵路運輸最繁忙的南北主干線之一的西寶鐵路（西安至寶雞）的運輸能力緊張狀況，實現(xiàn)客貨分線運輸，形成大能力快速度的客運通道而修建，梁場平面圖見附頁。西寶鐵路客運專線XX制梁場（4#）地處場地平整，交通方便的陜西省XX縣絳賬鎮(zhèn)，位于西寶客專線路的DK567+887.990DK568+532.159左側(cè)。梁場布局為沿線路方向為644.842米，垂直線路為291.447米的矩形狀。沿線路前進方向(東西方向)設(shè)置為4.5的上坡垂直方向(南北方向)為3的上坡。占地面積234.505畝，共計制梁644孔(其中32m梁612孔、2

4、4米梁32孔)，共有制梁臺座10個（其中2個與24m梁共用），預(yù)留制梁臺座2個，存梁臺座83個(其中10個與24m梁共用)，靜載檢測臺座一個(與24m梁共用)。制梁場施工測量主要內(nèi)容包括場地平整硬化、制梁臺座、存梁臺座、軌道梁、拌和站、箱梁制作、沉降觀測等。二、施工測量的總體要求針對本項目的特點及客運專線的高標(biāo)準要求，從上到下建立一支精干高效、組織紀律嚴明的管理隊伍來進行中交X航局第二工程有限公司XX制梁場的測量管理工作。中交X航局西寶客專項目指揮部成立精測站，各項目經(jīng)理部成立精測隊，精測站在指揮部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下工作，精測站站長具體負責(zé)，XX制梁場的測量工作則由梁場總工程師技術(shù)負責(zé)，由梁場精

5、測隊隊長具體負責(zé)，梁場精測隊隊長和工程部長統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)標(biāo)段內(nèi)的測量工作。梁場精測隊進行測量方案設(shè)計、測量成果的整理以及測量放樣資料的計算等工作并將成果報請工程部長和精測隊隊長復(fù)核，復(fù)核合格后報總工程師審核，最后梁場報請監(jiān)理單位審批，各種測量資料須經(jīng)監(jiān)理單位審批后方可使用。日常施工放樣工作則由梁場技術(shù)負責(zé)人和梁場專業(yè)測量工程師負責(zé)。2.1測量依據(jù) 中交X航局第二工程有限公司XX制梁場設(shè)計文件及相關(guān)圖紙；高速鐵路工程測量規(guī)范（TB10601-2009）；全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程（TB1005497）客運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-2007）；客運專線無砟軌道條件評估技術(shù)指

6、南（鐵建設(shè)2006158號）；工程測量規(guī)范（GB002693）；客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南（鐵建設(shè)函2005754號）； 國家一、二等水準測量規(guī)范（GB128972006）；建筑沉降變形測量規(guī)程（JGJ/T8-2007）；鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法（鐵建設(shè)2007183號）；工程測量規(guī)范（GB002693）；西寶高速鐵路工程設(shè)計文件；鐵道部有關(guān)規(guī)定。2.2測量儀器配置根據(jù)規(guī)范要求及工程實際情況，XX制梁場應(yīng)配備GPS雙頻接收機1臺及相應(yīng)的處理軟件并附帶GPS RTK放樣功能；配備全站儀（測角精度不低于2、測距精度不低于2mm+2ppm）的儀器1臺；精密水準儀（Trimble DiNi03）

7、及配套的水準尺1臺，普通水準儀（S3）3臺。2.3注意事項采用換人和換不同測量方法對已測和放樣數(shù)據(jù)進行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果符合規(guī)范要求。建立三級復(fù)核制,確保數(shù)據(jù)的準確性。專人保管，定期保養(yǎng)，保證測量儀器的測量精度。新購儀器在使用前按要求送具有鑒定資質(zhì)的計量機構(gòu)進行檢定，未經(jīng)檢定的測量儀器不得進行測量作業(yè)。在使用過程中，按規(guī)定的鑒定期限進行鑒定，超過期限的儀器未及時送檢的，禁止在測量工作中使用。建立儀器檢定臺賬和儀器使用臺帳。三、平面、高程控制網(wǎng)的建立3.1平面控制網(wǎng)平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)與線路設(shè)計坐標(biāo)系統(tǒng)一致。采用GPS動態(tài) RTK的測量方法。將GPS基站架設(shè)在梁場范圍內(nèi)CPI019上，采用附近的設(shè)計

8、提供的控制點CPII066-1、CPII068進行點位復(fù)核。 3.2高程控制網(wǎng)高程控制網(wǎng)系統(tǒng)與線路設(shè)計高程系統(tǒng)一致。設(shè)計提供的控制點CPI019就在梁場的存梁區(qū)內(nèi)，就以CPI019控制點的高程為梁場高程控制的基準點。并將CPI019的高程按四等水準引測到梁場各個加密控制點。四、施工測量施工放樣前首先用電算程序計算、手算復(fù)核各構(gòu)造物特征點坐標(biāo)，并與施工圖提供坐標(biāo)相復(fù)核，核對無誤報請監(jiān)理工程師批準后方可使用。4.1土方調(diào)配采用網(wǎng)格法進行梁場土方調(diào)配。首先將制梁場地按20m×20m進行網(wǎng)格劃分，計算出網(wǎng)格坐標(biāo)，由測量人員用全站儀以極坐標(biāo)法或RTK放出網(wǎng)格點，實測出清表后高程；然后根據(jù)土方調(diào)

9、配設(shè)計量和4.5的縱向坡（東西定向）與3的橫向坡 (南北定向)，由網(wǎng)格法算出設(shè)計高程值；最后進行現(xiàn)場調(diào)配及場地整平。4.2軌道梁在軌道梁兩條軸線的兩端各做2個觀測墩，由測量人員用全站儀以穿線法進行軌道梁的施工放樣工作，如下圖。4.3制梁臺座計算出制梁臺座四個角點及縱梁輪廓線坐標(biāo)并報監(jiān)理工程師審批，審批通過后，由測量人員用全站儀以極坐標(biāo)法或RTK放出制梁臺座角點供開挖、安裝模板使用。用水準儀測放出制梁臺座枕梁頂?shù)脑O(shè)計高程，并用紅油漆在模板上標(biāo)示出，以指導(dǎo)砼澆筑施工。制梁臺座施工完成后，按規(guī)范要求布設(shè)臺座沉降觀測標(biāo)，便于后期沉降觀測。4.4存梁臺座計算出存梁臺座四個角點坐標(biāo)并報監(jiān)理工程師審批，審批

10、通過后，由測量人員用全站儀以極坐標(biāo)法或RTK放出存梁臺座角點供開挖、安裝模板使用。用水準儀測放出存梁臺座支墩頂?shù)脑O(shè)計高程，并用紅油漆在模板上標(biāo)示出，以指導(dǎo)砼澆筑施工。存梁臺座施工完成后，按規(guī)范要求布設(shè)臺座沉降觀測標(biāo)，便于后期沉降觀測。4.5箱梁施工4.5.1底模檢測方法用水平儀沿著底模中心線和兩邊對每一米進行檢測,每米又分別有三個點,根據(jù)反拱值確定其高程。反拱值超出設(shè)計，應(yīng)及時反映，并調(diào)整模板，最終符合設(shè)計要求。4.5.2頂板檢測方法用全站儀先測出底模中心線上A、B兩點的坐標(biāo)。然后用鋼尺在頂板上量出箱梁頂部兩端的實際中心線，C、D兩點。用儀器測出梁頂實際中心線C、D的坐標(biāo)，再測出頂板四個角點E

11、、F、G、H的坐標(biāo)。端頭寬度: 梁長度: 對角線距離:用全站儀測量梁體頂面尺寸的好處:1、有效的避免了尺長誤差；2、溫度誤差；3、懸鏈誤差；4、拉力誤差。中心線偏差可借助CAD先繪出圖形，量出中心線的偏差。4.5.3箱梁上拱度的測量方法4.5.3.1初張拉后上拱度的測量方法在初張之前在箱梁里面布設(shè)兩條線，在梁體的梁端向中55cm各做一點及梁中一點做上標(biāo)記后。用水準儀測布設(shè)的六個點的相對高差。在初張拉完后, 箱梁產(chǎn)生上拱。我們再用水準儀測布設(shè)的六個點的相對高差。兩次的差值即為初張拉后的上拱度。4.5.3.2終張拉后上拱度的測量方法箱梁終張拉前，可在箱梁底板的兩端從箱梁支座向量55，及梁中做上標(biāo)記

12、，用水平尺配合水準儀測出六點的高程。終張拉后我們再來測這六點的高程 ，并與終張前的高程比較值即為終張后的上拱度，其大小與設(shè)計值進行比較，并及時上報結(jié)果。五、沉降變形觀測5.1組織管理5.1.1組織機構(gòu)XX制梁場沉降變形觀測領(lǐng)導(dǎo)小組5.1.1.1管理小組成員組 長：姜久雪副組長：陳曉東組 員：歐 洋 余 敏 黃河好 姚宇宇 沉降變形觀測領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在梁場測量組，陳曉東同志兼任辦公室主任，負責(zé)沉降變形觀測日常管理工作。5.1.1.2責(zé)任和分工組 長：全面負責(zé)梁場沉降變形觀測管理工作。副組長：全面主持梁場沉降變形觀測技術(shù)和質(zhì)量工作。組 員：負責(zé)沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護工作。梁場沉

13、降變形觀測內(nèi)業(yè)計算，實施外業(yè)測量并進行數(shù)據(jù)處理，確保觀測數(shù)據(jù)的真實、可靠，將處理結(jié)果及時向組長、副組長等人反饋，測量儀器、設(shè)備維護、保養(yǎng)及保管，及其觀測設(shè)施的保護工作。5.1.2工作程序根據(jù)鐵道部西寶高速鐵路建設(shè)指揮部下發(fā)的指導(dǎo)方案，編制沉降變形觀測實施方案，報監(jiān)理單位批準后實施。編制沉降變形觀測實施細則，報監(jiān)理單位批準后實施。嚴格按沉降變形觀測實施細則，以及有關(guān)規(guī)定進行觀測和記錄，確保記錄數(shù)據(jù)真實、可靠。每次的觀測記錄必須經(jīng)監(jiān)理專業(yè)人員進行簽認。5.2專業(yè)要求XX制梁場沉降變形觀測工作以制梁臺座，存梁臺座的沉降觀測和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主。5.2.1沉降變形測量等級及精度要求沉降變形測

14、量等級及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行：沉降變形測量等級沉降位移測量沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）三等±1.0±0.55.2.2沉降變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式（1）沉降監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求沉降監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行：等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、觀測方法及要求三等1.00.30.60.8DINI12型儀器，按客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準測量的技術(shù)要求施測。（2）沉降位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式梁場沉降觀測按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準

15、測量）施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點，以及標(biāo)志的作用和要求不同，沉降位移監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)方法分為二級：基準點要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測量點的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性，梁場場地內(nèi)無可利用的穩(wěn)固的建筑物和構(gòu)筑物設(shè)立基準點，采用如下圖所示的方法埋入水準基點，以方便沉降觀測，減小因測設(shè)線路過長等因素產(chǎn)生的測量誤差，要求這些點在觀測期間穩(wěn)定不變。沉降變形點。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。點位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。監(jiān)測網(wǎng)由于自

16、然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發(fā)生變化。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)點的穩(wěn)定性，應(yīng)對其進行定期檢測。本次技術(shù)方案設(shè)計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復(fù)測，定期復(fù)測按每半年進行一次。5.2.3沉降變形觀測點的布置要求沉降變形測量點分為基準點和沉降變形觀測點。其布設(shè)按下列要求：每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點?；鶞庶c應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。沉降變形觀測點應(yīng)設(shè)立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置。5.2.4沉降變形監(jiān)測測量工作基本要求水準基點使用時應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可

17、靠的點以資校核。每次觀測前，對所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。每次沉降變形觀測時應(yīng)符合：嚴格按水準測量規(guī)范的要求施測。首次觀測每個往返測均進行兩次讀數(shù)。參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測人員。 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備，前后視觀測最好用同一水平尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應(yīng)沉降變形觀測點進行觀測。 觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。 對工作

18、基點的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準點的標(biāo)高是否有變動。數(shù)據(jù)計算方法和計算與工作基點一致。5.2.5沉降觀測具體方法水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，采用單路線往返觀測。每次觀測均形成閉合檢驗條件。采用DINI12型水準儀，儀器及配套水準尺均在有效合格檢定期內(nèi)。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，儀器各種設(shè)置正確。外業(yè)測量使用同一類型儀器，沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準測量規(guī)范（GB/T 12897-2006）有關(guān)要求執(zhí)行。觀測時，視線長度50m，前后視距差1.5 m；視線高度0.5m；測站限差：兩次讀數(shù)差0.4mm，兩次所測高差之差0.6

19、 mm，檢測間歇點高差之差1.0 mm；觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用DS1DINI12型儀器級儀器，讀記至0.01mm。觀測時，一般按后-前-前-后的順序進行。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；進行不少于20次單次測量，達到儀器預(yù)熱的目的。測量中避免望遠鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠鏡中截長的20%。觀測時用測傘遮蔽陽光，施測時均裝遮光罩。自動安平水準儀的圓水準器，嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時，使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線

20、方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個位置，一般為接近一條直線。觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性，同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直，確保水準尺垂直。數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，主水準路線要進行嚴密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。5.3箱梁預(yù)制5.3.1一般規(guī)定梁體變形符合技術(shù)標(biāo)準要求。通過沉降的觀測，驗證和校核設(shè)計理論、設(shè)計計算方法，并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測總沉降和工后沉降量，進而確定箱梁工后變形是否滿足鋪設(shè)軌道要求。根據(jù)沉降資料分析，對沉降量可能超

21、標(biāo)的臺座研究對策，提出改進措施，并對出現(xiàn)非正常沉降位移進行及時有效的處理。觀測期內(nèi)，沉降實測值超過設(shè)計值時，應(yīng)及時查明原因，并根據(jù)實測結(jié)果調(diào)整計算參數(shù)，對設(shè)計預(yù)測沉降進行修正或采取沉降控制措施。5.3.2制梁場沉降控制標(biāo)準制梁臺座箱梁制作時底模四角點，特別是支座位置必須保持在同一水平面基準面上其不平整度不大于2 mm，所以在箱梁預(yù)制制作時制梁臺座的沉降直接影響箱梁制作的外觀尺寸是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求，存梁臺座箱梁存放要求四個支點不平整度不大于2mm， 梁部梁部變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主，軌道鋪設(shè)后，有砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于20mm；無砟橋面梁的徐變上拱值不應(yīng)大于10mm。終張拉完

22、成時，梁體跨中彈性變形不宜大于設(shè)計值的1.05倍；扣除各項彈性變形，終張拉60天后，跨中徐變上拱：L50m時，不應(yīng)大于7mm；L50m時，不應(yīng)大于L/7000或14 mm。5.3.3沉降變形觀測方案觀測點布置為了滿足變形觀測的需要在制梁臺座南北兩側(cè)各設(shè)置3個觀測標(biāo)；觀測點原則上設(shè)在臺座外端條形基礎(chǔ)上的兩端箱梁支點位置和跨中，每臺座布設(shè)6個點。觀測點距地梁高度在10cm左右。在存梁臺座承臺兩側(cè)南北上各設(shè)置2個觀測標(biāo)；觀測點設(shè)在存梁承臺靠支座墊石橫向外側(cè)20cm，每孔存梁臺座布設(shè)4個點。在簡支箱梁的每孔梁徐變設(shè)置觀測標(biāo)6個。監(jiān)控量測標(biāo)布設(shè)在箱梁頂面，每片箱梁布設(shè)6處，分別設(shè)在離箱梁兩端50cm及離

23、防撞墻15cm處和跨中離防撞墻15cm處。觀測標(biāo)構(gòu)造箱梁體為高強耐久性混凝土不能隨便埋設(shè)觀測標(biāo)，固要嚴格按照西寶公司的相關(guān)文件要求中簡支箱梁監(jiān)控量測標(biāo)布置原則，在梁體表面預(yù)埋不銹鋼棒，直徑20mm,長度10 cm,頂端磨圓，埋設(shè)時外露長度不大于1cm.制存梁臺座以用相同的方法標(biāo)出觀測標(biāo)。對于梁體的變形觀測，每孔梁支點之間的梁體變形應(yīng)以兩支點的連線為基準線進行觀測計算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準線的位置會發(fā)生變化，梁體觀測點至該基準線的垂直距離利用幾何方法計算取得，垂直距離差值就是梁體變形量。觀測方法制梁臺座觀測方法：在箱梁模板拼裝前和澆注混凝土前及澆注混凝土后及預(yù)應(yīng)力張拉前后，對制梁臺

24、座承臺進行測量讀數(shù)，并將各次測量的結(jié)果進行比較，從而得出制梁臺座在箱梁模板拼裝前和澆注混凝土前后；預(yù)應(yīng)力張拉前后的沉降量。在箱梁模板拼裝前，用紅油漆標(biāo)示臺位附近一固定不動的點，設(shè)定所標(biāo)示點的高程為0.000，然后用水準儀測量制梁臺座承臺處的相對高程（相對0點）并記錄，同時用紅油漆對所測量的點進行標(biāo)示。在澆注混凝土前及澆注混凝土后及預(yù)應(yīng)力張拉前后，用水準儀后視0.000點，然后測出所標(biāo)示的點，算出相對高程。比較各次測量的相對高程，算出高程差值即為臺位在箱梁模板拼裝前和澆注混凝土前后和預(yù)應(yīng)力張拉前后的沉降量。存梁臺座和箱梁徐變上拱觀測方法：存梁臺座和箱梁徐變上拱觀測方法一樣只是觀測時間和頻次的區(qū)別

25、。5.3.4觀測資料要求制存梁臺座的觀測精度為±2mm，梁體徐變變形的觀測精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。按照觀測時間要求，及時進行沉降觀測。所有測量數(shù)據(jù)必須真實準確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測量、記錄人員必須簽名，及時將采集的數(shù)據(jù)進行整理，填寫表格。以書面及Excel電子表格兩種形式同時報送有關(guān)單位。觀測數(shù)據(jù)要求結(jié)合施工過程，詳細記錄各個施工節(jié)點前后的觀測數(shù)據(jù)。觀測數(shù)據(jù)要進行抽檢，并由監(jiān)理單位對觀測資料進行確認。5.3.5觀測頻次梁體徐變變形觀測自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開始至無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測梁體的豎向變形，每30孔應(yīng)選擇1孔進行觀測，共計劃觀測22孔。預(yù)

26、應(yīng)力張拉前為變形起始點，變形觀測的階段及頻次要滿足下表要求。梁體豎向變形觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期梁體施工完成設(shè)置觀測點預(yù)應(yīng)力張拉期間全程張拉前后各一次測試梁體彈性變形橋梁附屬設(shè)施安裝全程安裝前后各一次測試梁體彈性變形預(yù)應(yīng)力張拉完成-無渣軌道鋪設(shè)前2個月1次/1、3、5d 后期1次/周無渣軌道鋪設(shè)期間全程一次/天無渣軌道鋪設(shè)完成后24 個 月0-3個月1次/月殘余徐變變形 (長期觀測)4-12個月1次/3個月13-24個月1次/6個月制梁臺座沉降觀測自箱梁制作模板安裝前開始至箱梁移走后變形觀測的階段及頻次要滿足下表要求。 制梁臺座沉降觀測頻次制梁臺座間隔表觀測階段觀測周期箱梁

27、模板拼裝前、后各1次混凝土澆注前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉前、后各1次箱梁移走后1次注：1、當(dāng)制梁臺座沉降趨于穩(wěn)定時，可延長觀測周期至每月一次。 2、當(dāng)進入雨季時，增加沉降觀測的頻率。存梁臺座存梁臺座沉降觀測頻次如下表： 存梁臺座監(jiān)控量測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期臺座施工期間設(shè)置觀測點放梁前放梁前觀測一次采集原始數(shù)據(jù)存梁或靜載試驗存梁后前三天每天觀測兩次,第四天到第七天每天一次,第八天到第十五天每兩天一次,十五天以后每周一次沉降觀測梁體運走梁體運走后觀測一次沉降觀測注：1、當(dāng)存梁臺座沉降趨于穩(wěn)定時，可延長觀測周期至每月一次，當(dāng)連續(xù)3個月內(nèi)觀測不沉降或沉降量小于1mm時可以停止觀測。 2

28、、當(dāng)進入雨季時，增加沉降觀測的頻率5.3.6其他觀測儀標(biāo)保護觀測期間應(yīng)對觀測點采取有效的保護措施，防止施工機械的碰撞、人為因素的破壞等，觀測標(biāo)位置應(yīng)做醒目標(biāo)志等措施以保證觀測儀標(biāo)的長期功能及安全要求。沉降觀測按照規(guī)定時間和頻次要求嚴格執(zhí)行,并定期復(fù)測避免沉降異常。觀測數(shù)據(jù)中應(yīng)將各加載階段標(biāo)識清楚，避免數(shù)據(jù)分析時造成誤判，應(yīng)加強對觀測標(biāo)的定期檢查并嚴格落實，如出現(xiàn)觀測標(biāo)被敲擊、挖橇、丟失等情況時應(yīng)及時恢復(fù)并進行復(fù)測。5.4沉降觀測記錄表5.4.1電子水準儀測量記錄手簿5.4.2臺座沉降觀測記錄表5.4.3徐變觀測數(shù)據(jù)錄入表5.4.4梁體徐變觀測數(shù)據(jù)錄入表14電子水準測量記錄手薄測站視準點視距讀數(shù)標(biāo)尺