II型板精調(diào)小結(jié)

1、中鐵二十一局津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)II型軌道板精調(diào)及復(fù)測(cè)技術(shù)編制： 黨 永 剛 時(shí)間： 2012年6月 目錄1.工程概況- 1 -2.SPPS精調(diào)測(cè)量系統(tǒng)- 1 -2.2新建項(xiàng)目- 2 -2.3對(duì)標(biāo)架- 6 -2.4選板- 6 -2.5對(duì)后視- 6 -2.6精調(diào)- 6 -2.7保存數(shù)據(jù)- 7 -3.全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)- 7 -3.2后方交會(huì)法定向- 7 -3.3測(cè)量- 7 -3.4架設(shè)儀器- 8 -3.5后方交會(huì)法定向- 8 -3.6方位&高程傳遞法定向- 8 -3.7判斷數(shù)據(jù)是否合格- 8 -4.小結(jié)- 8 -4.1在精調(diào)一塊板的時(shí)候總是有個(gè)別點(diǎn)不合格。- 9 -4.2在灌板后個(gè)別板不合格揭板后的

2、精調(diào)。- 9 -4.3在灌板后發(fā)現(xiàn)有很多碎坡。- 9 -4.4在同樣地情況下測(cè)得結(jié)果有很大的變化。- 9 -4.5不同的倆套儀器測(cè)量的結(jié)果差距較大。- 9 -4.6在復(fù)測(cè)時(shí)GPIII的高程及方位超限。- 9 -型板精調(diào)及復(fù)測(cè)小結(jié)摘要：碼頭裕隧道鋪板試驗(yàn)段采用軌道板SPPS精調(diào)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行精調(diào)及全站儀TCDP1201+R400進(jìn)行復(fù)測(cè)。關(guān)鍵詞：隧道；軌道板；精調(diào)；復(fù)測(cè)：小結(jié)1.工程概況 碼頭裕隧道DK219+930DK219221+510.全長(zhǎng)1580米，地處線(xiàn)路直線(xiàn)地段，但在DK219+900處有邊坡點(diǎn)，豎曲線(xiàn)半徑為3000米，其從1.6邊為-0.9。豎曲線(xiàn)起點(diǎn)里程為DK219+525，豎曲線(xiàn)

3、終點(diǎn)里程為DK220+275，左右線(xiàn)共計(jì)486塊軌道板。2.SPPS精調(diào)測(cè)量系統(tǒng)2.1架設(shè)儀器架儀器即全站儀及后視，把全站儀架設(shè)在倆軌道板之間的GRP釘（CPI和CPIII加密出的點(diǎn)）即要精調(diào)軌道板的小里程一塊板GRP釘?shù)奈恢蒙?，在全站儀的調(diào)平時(shí)應(yīng)找一精調(diào)爪壓在三角架上，氣泡值應(yīng)保證在5以?xún)?nèi)。后視架設(shè)在要精調(diào)軌道板的大里程的GRP釘上，在要測(cè)軌道板的小里程一塊板的第10個(gè)承軌臺(tái)上進(jìn)行對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架。標(biāo)架擺放位置見(jiàn)下圖：2.2新建項(xiàng)目在軟件中打開(kāi)軟件，連接藍(lán)牙并打開(kāi)I標(biāo)架上的電臺(tái)。新建一項(xiàng)目（自己可以重命名為你所需的項(xiàng)目名）并選擇其存放的路徑。在配置里手工輸入相關(guān)的數(shù)據(jù)，其所指的大小如下圖所示：備注

4、：在每天開(kāi)始時(shí)應(yīng)該確定鋪設(shè)方向2.3對(duì)標(biāo)架在把儀器架設(shè)好以后，打開(kāi)軟件，連接藍(lán)牙，開(kāi)始對(duì)標(biāo)架，打開(kāi)全站儀上的激光（shift+F11），人工對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架上的棱鏡（先左后右）。、標(biāo)架所對(duì)應(yīng)的棱鏡號(hào)為、。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架0號(hào)棱鏡，后視棱鏡號(hào)棱鏡。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架對(duì)完后，在依次把、標(biāo)架進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)，標(biāo)架的偏距與標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架的偏距為10cm。當(dāng)對(duì)完標(biāo)架以后應(yīng)該把數(shù)據(jù)保存。2.4選板在調(diào)板軟件中選擇要精調(diào)的軌道板的編號(hào)例如：右線(xiàn)36481。2.5對(duì)后視人工把激光對(duì)準(zhǔn)后視棱鏡。在軟件中選擇設(shè)站點(diǎn)及后視點(diǎn)，輸入儀器高度及后視的高度。在第一次調(diào)板時(shí)應(yīng)該先導(dǎo)入GRP數(shù)據(jù)的板文件。2.6精調(diào)把、標(biāo)架分別放在要精調(diào)的板的的1、5、1

5、0號(hào)承軌臺(tái)上及相鄰大里程軌道板的1號(hào)承軌臺(tái)上。在軟件中進(jìn)行完整測(cè)量后，工人用扳手調(diào)節(jié)精調(diào)爪，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為上升，在調(diào)左右的時(shí)候要同時(shí)調(diào)相對(duì)應(yīng)的倆個(gè)精調(diào)抓，精調(diào)抓旋轉(zhuǎn)一圈它的變化值為0.88mm。在精調(diào)時(shí)標(biāo)架啟到搭接作用，所以標(biāo)架是不動(dòng)的。先調(diào)標(biāo)架再調(diào)標(biāo)架最后再調(diào)標(biāo)架。在精調(diào)后完整測(cè)量其結(jié)果以滿(mǎn)足搭接0.4mm，其他的應(yīng)滿(mǎn)足0.3mm。在精調(diào)后需用6個(gè)“L”型和2個(gè)“I”型角鋼進(jìn)行加固，在加固后再進(jìn)行一次完整測(cè)量，滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行下一塊板的精調(diào)。以現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看一般調(diào)在-0.20mm比較合適。為了保證調(diào)好的板灌板后出現(xiàn)的碎坡較少，我們應(yīng)以300米為一工作段進(jìn)行精調(diào)，以此來(lái)保證軌道板的平順性。2.7

6、保存數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)合格后，應(yīng)保存完測(cè)結(jié)果繼續(xù)下一塊板的精調(diào)。3.全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)3.1架設(shè)儀器從要復(fù)測(cè)的第1塊板開(kāi)始到第8塊板中央架設(shè)全站儀，例如：要從R36481開(kāi)始復(fù)測(cè)應(yīng)該把儀器架設(shè)在R3636474。3.2后方交會(huì)法定向用后方交會(huì)法定向，在全站儀上選擇有GPIII點(diǎn)文件的文件夾后繼續(xù)，輸入設(shè)站號(hào)，儀器高為0.000m，后視棱鏡直徑為20.00mm。對(duì)不少于6個(gè)GPIII點(diǎn)做后視，其幾何分布必須是在設(shè)站點(diǎn)的大小里程都有。其精確度必須滿(mǎn)足都小于等于0.7mm，在對(duì)后視應(yīng)該多對(duì)幾對(duì)把誤差比較大的點(diǎn)刪除或是看其棱鏡是否放置好。在放置棱鏡是必須保證其下邊是垂直地面的。以上都滿(mǎn)足時(shí)進(jìn)行定向。3.3測(cè)量進(jìn)入測(cè)

7、量，新建一文件夾為存放板數(shù)據(jù)。第一次測(cè)6塊板。其棱鏡常數(shù)為了17.5mm。用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架依次放置在每塊板1、5、10承軌臺(tái)上進(jìn)行測(cè)量并保存數(shù)據(jù)。在測(cè)量時(shí)應(yīng)注意保持順時(shí)針測(cè)量，在測(cè)量時(shí)應(yīng)該把每塊板及每個(gè)點(diǎn)的編號(hào)輸入。當(dāng)6塊板測(cè)量完畢的時(shí)方可進(jìn)行下一組板的復(fù)測(cè)。3.4架設(shè)儀器從上一組復(fù)測(cè)的最后1塊板開(kāi)始到第7塊板中央架設(shè)全站儀，例如：要從R36476開(kāi)始搭接復(fù)測(cè)應(yīng)該把儀器架設(shè)在R3636469。3.5后方交會(huì)法定向用用后方交會(huì)法定向，在全站儀上選擇有GPIII點(diǎn)文件的文件夾后繼續(xù)，輸入設(shè)站號(hào)，儀器高為0.000m，后視棱鏡直徑為20.00mm。對(duì)不少于6個(gè)GPIII點(diǎn)做后視，其幾何分布必須是在設(shè)站點(diǎn)的

8、大小里程都有。其精確度必須滿(mǎn)足都小于等于0.7mm，在對(duì)后視應(yīng)該多對(duì)幾對(duì)把誤差比較大的點(diǎn)刪除或是看其棱鏡是否放置好。在放置棱鏡是必須保證其下邊是垂直地面的。以上都滿(mǎn)足時(shí)進(jìn)行定向。3.6方位&高程傳遞法定向進(jìn)入測(cè)量，設(shè)站用存板文件的作業(yè)。用方位&高程傳遞法設(shè)站，設(shè)站點(diǎn)為后方交會(huì)法所用的點(diǎn)，高程為0.00m。棱鏡長(zhǎng)數(shù)為17.5mm，后視為最后一塊板的1、6號(hào)點(diǎn)來(lái)定向，并選擇定向（高程及定向、高程、定向）傳遞。定向后進(jìn)行測(cè)量并保存數(shù)據(jù)。在測(cè)量搭接時(shí)，當(dāng)其提示差著2“OK”時(shí)，方可進(jìn)行下一點(diǎn)的測(cè)量，當(dāng)搭接板的數(shù)據(jù)都滿(mǎn)足要求的時(shí)候，我們才可以進(jìn)行下一塊板的的測(cè)量。當(dāng)測(cè)完這一組后方可進(jìn)行下

9、一組板的測(cè)量。依次類(lèi)推進(jìn)行測(cè)量。3.7判斷數(shù)據(jù)是否合格測(cè)完后將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)入軌道板布板軟件與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。經(jīng)確定確實(shí)超出限差要求的就要按揭板處理。4.小結(jié) 在碼頭裕隧道鋪板試驗(yàn)段軌道板的精調(diào)中，我發(fā)現(xiàn)了以下問(wèn)題并予以解決：4.1在精調(diào)一塊板的時(shí)候總是有個(gè)別點(diǎn)不合格。 在精調(diào)的時(shí)候應(yīng)注意精調(diào)的順序先精調(diào)搭接的位置的III號(hào)標(biāo)架，再調(diào)I號(hào)標(biāo)架，最后再調(diào)II號(hào)標(biāo)架。在調(diào)左右時(shí)應(yīng)該同時(shí)調(diào)同一里程上的倆個(gè)精調(diào)抓。4.2在灌板后個(gè)別板不合格揭板后的精調(diào)。 我們可以用該塊板的前后緊挨的倆塊板壓緊后的精調(diào)數(shù)據(jù)與灌板后的數(shù)據(jù)做參考，在搭接的時(shí)候應(yīng)用原壓緊后的精調(diào)數(shù)據(jù)為參考，把灌板前后的變化所抵消。4.3在灌板后發(fā)現(xiàn)有很多碎坡。 在精調(diào)和灌板時(shí)應(yīng)以300米為一工作面，以此來(lái)減少灌板后的板與接下來(lái)班的搭接中所產(chǎn)生的誤差。4.4在同樣地情況下測(cè)得結(jié)果有很大的變化。 這種情況可能出現(xiàn)在塵土比較大的現(xiàn)場(chǎng)中，塵土的折射影響了測(cè)量的結(jié)果，應(yīng)該等塵土散開(kāi)后在進(jìn)行測(cè)量。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可以先用灑水車(chē)把地面輕微的散一下，以確保精調(diào)的環(huán)境。4.5不同的倆套儀器測(cè)量的結(jié)果差距較大。 首