高二地理交通運輸方式和布局 精品教案

1、.必修二第五章51 交通運輸方式和布局教學設計課標要求：舉例說明消費活動中地域聯(lián)絡的重要性和主要方式.教學目的一.知識和才能1說出現(xiàn)代化的五種交通運輸方式及其特點，可以根據(jù)所需選擇適宜的交通運輸方式。2結合實例分析影響交通運輸網(wǎng)及交通運輸線、點布局的區(qū)位因素。二.過程和方法結合詳細的案例，學會分析交通運輸方式的選擇和交通運輸布局的影響因素.三.情感、態(tài)度與價值觀培養(yǎng)學生的觀察才能、理論才能、問題探究的才能。重點：五種交通運輸方式特點及選擇，南昆鐵路建立的重要意義和影響其建立的區(qū)位因素難點：影響制約交通運輸布局公道路，鐵道路，航空港，港口布局的區(qū)位因素。課時：1課時教學方法：比較法、圖像分析法、

2、探究合作法、討論法.【教學過程】引入新課:大家每天從家里來到學校，都是采用什么交通運輸方式，請說出理由？【板書】 51 交通運輸方式和布局一、 主要交通運輸方式考慮：現(xiàn)代化的交通運輸方式有哪些？展示投影：現(xiàn)代化的主要五種交通運輸方式指導學習：閱讀課文中現(xiàn)代化的五種主要的交通運輸方式的優(yōu)缺點教材78頁表5.1，說出大屏幕上每句話對應的交通運輸方式1現(xiàn)代五種主要的交通運輸方式的比較：展示投影：學生答復詳細的交通運輸方式探究：我們可以從哪些方面比較交通運輸方式的差異討論答復：我們可以比較五種主要交通運輸方式運量、運價、速度、連續(xù)性、靈敏性、適宜運輸?shù)呢浳锏确矫娴牟町?。小結：不同的運輸方式對上述的要求

3、程度是不同的，我們在消費、生活實際中，應該根據(jù)詳細情況，詳細問題詳細分析，抱著“多、快、好、省的原那么，區(qū)別對待，靈敏掌握。展示投影 ：高速列車 巨型油輪 集裝箱的圖片探究：根據(jù)圖形分析交通運輸方式的開展方向2交通運輸?shù)拈_展方向高速化大型化專業(yè)化 過渡：目前在一些經(jīng)濟興隆、人流較大的地區(qū)，各種現(xiàn)代交通運輸方式互相結合，各種交通運輸線、點互相交織，形成了不同形式和層次的交通運輸網(wǎng)教材80頁圖5.3投影片。二、 交通運輸布局展示投影：中國的交通運輸網(wǎng)探究：1中國東西部交通運輸網(wǎng)密度的差異并分析原因2大連在中國交通運輸網(wǎng)中的重要地位過渡：不同地區(qū)的交通運輸網(wǎng)的密度受自然環(huán)境和社會環(huán)境的影響，同時某一

4、區(qū)域的某種交通運輸線或點建立的過程中也要受到諸多因素的限制，接下來我們以南昆鐵路為例，分析影響交通運輸布局的區(qū)位因素。案例：南昆鐵路展示投影：南昆鐵路的資料，圖片 探究：南昆鐵路建立的意義，影響建立的區(qū)位因素1南昆鐵路：東起廣西南寧，西至云南昆明，北接貴州紅果，全長8986千米。 2意義：經(jīng)濟意義：  有利于資源開發(fā)和物資輸出 有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用，促進外向型經(jīng)濟開展       有利于開發(fā)旅游資源，帶動第三產(chǎn)業(yè)開展政治意義： 有利于穩(wěn)固民族團結 有利于加快西南區(qū)脫貧速度 有利于社會穩(wěn)定 戰(zhàn)略意義： 有利

5、于加快對外開放，開展外向型經(jīng)濟 有利于穩(wěn)固國防，保衛(wèi)邊疆3 區(qū)位因素自然條件影響變小技術程度作為保證社會經(jīng)濟因素決定性因素過渡：通過對南昆鐵路的分析，我們來討論影響交通運輸布局的區(qū)位因素和選址原那么討論：分析影響交通運輸線公道路，鐵道路的區(qū)位因素鐵路、公路建立的區(qū)位因素分析單靠“死記還不行,還得“活用,姑且稱之為“先死后活吧。讓學生把一周看到或聽到的新穎事記下來,摒棄那些假話套話空話,寫出自己的真情實感,篇幅可長可短,并要求運用積累的成語、名言警句等,定期檢查點評,選擇優(yōu)秀篇目在班里朗讀或展出。這樣,即穩(wěn)固了所學的材料,又鍛煉了學生的寫作才能,同時還培養(yǎng)了學生的觀察才能、思維才能等等,到達“一

6、石多鳥的效果。影響因素選址的原那么自然因素平原少占好地，處理好與城鎮(zhèn)開展，農(nóng)田水利的聯(lián)絡山區(qū)盡量沿等高線修筑水文避開沼澤地，盡量防止跨越河流地質避開地質條件復雜的地段，如何斷層帶等氣候注意沿線的暴雨，大風，以及凍土積雪等問題社會因素唐宋或更早之前，針對“經(jīng)學“律學“算學和“書學各科目，其相應傳授者稱為“博士，這與當今“博士含義已經(jīng)相去甚遠。而對那些特別講授“武事或講解“經(jīng)籍者，又稱“講師。“教授和“助教均原為學官稱謂。前者始于宋，乃“宗學“律學“醫(yī)學“武學等科目的講授者；而后者那么于西晉武帝時代即已設立了，主要協(xié)助國子、博士培養(yǎng)生徒?！爸淘诠糯粌H要作入流的學問，其教書育人的職責也十清楚晰。

7、唐代國子學、太學等所設之“助教一席，也是當朝打眼的學官。至明清兩代，只設國子監(jiān)國子學一科的“助教，其身價不謂顯赫，也稱得上朝廷要員。至此，無論是“博士“講師，還是“教授“助教，其今日老師應具有的根本概念都具有了。穩(wěn)固國防，加強民族團結等方面經(jīng)濟因素帶動沿線經(jīng)濟開展等宋以后，京師所設小學館和武學堂中的老師稱謂皆稱之為“教諭。至元明清之縣學一律循之不變。明朝入選翰林院的進士之師稱“教習。到清末，學堂興起，各科老師仍沿用“教習一稱。其實“教諭在明清時還有學官一意，即主管縣一級的教育生員。而相應府和州掌管教育生員者那么謂“教授和“學正。“教授“學正和“教諭的副手一律稱“訓導。于民間，特別是漢代以后，對

8、于在“?；颉皩W中傳授經(jīng)學者也稱為“經(jīng)師。在一些特定的講學場合，比方書院、皇室，也稱老師為“院長、西席、講席等。技術因素抑制自然條件的保證討論：分析比照交通運輸網(wǎng)中的點中港口、汽車站、航空港的選址原那么和影響它們開展的區(qū)位因素交通點社會、經(jīng)濟、技術的影響自然因素的影響選址要求港口腹地條件和城市依托，完善的配套設施水域條件及陸域條件河港：河寬水深，靠近城市，陸路交通便利。海港要求避風，避浪，水深的海灣，陸地地形平坦，與其他干道系統(tǒng)有方便的聯(lián)絡汽車站經(jīng)濟開展程度影響較小城市交通干線兩側航空港人口稠密、經(jīng)濟興隆，人流、物流頻繁地區(qū)最為有利地形、氣候、地質、水文地形平坦開闊哦，坡度適當，低云少霧 ，風速小，地勢較高地質條件較好，據(jù)城市間隔 適當?shù)日n堂小結交通運輸方式和布局運輸網(wǎng)及點、線布局五種方式及其特點發(fā)展趨勢主要區(qū)位因素典型案例分析作業(yè)布置1查