淺談修復(fù)管道泄漏在石油企業(yè)中的重要意義

1、    淺談修復(fù)管道泄漏在石油企業(yè)中的重要意義             一、前言    油氣集輸總廠孤島分廠有兩條長(zhǎng)輸原油管道：孤羅東（孤島羅鎮(zhèn)東營(yíng)）、孤永東（孤島永安東營(yíng)），兩條管線已投產(chǎn)運(yùn)行近20年，部分管段出現(xiàn)點(diǎn)狀腐蝕，造成原油泄漏，再加上近幾年來，社會(huì)上一些不法分子為謀私利，頻繁的在埋地長(zhǎng)輸管線上鉆孔盜油，由此造成大規(guī)模的泄漏事故，使得附近的農(nóng)田和環(huán)境受到不同程度的污染，不僅給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而

2、且也嚴(yán)重的影響了輸油生產(chǎn)的正常秩序。因此為了確保輸油管道的安全運(yùn)行，延長(zhǎng)管道的在役壽命，最大限度的降低原油損失，我們?cè)诶梅?、法?guī)等武器嚴(yán)歷打擊不法分子，不斷完善管道防盜油管理體系的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)泄漏點(diǎn)的泄漏封堵研究，并取得一定的成績(jī)，安全、高效、及時(shí)的保障了埋地長(zhǎng)輸原油管道的運(yùn)營(yíng)。    二、管道防盜油方法、預(yù)警方法及泄漏點(diǎn)的結(jié)構(gòu)特征    1、管道防盜油方法及泄漏點(diǎn)預(yù)警方法    目前，我國(guó)管道運(yùn)輸部門為了遏制盜油現(xiàn)象，除了采取在長(zhǎng)輸管道上設(shè)立警示標(biāo)志，向社會(huì)公布盜油報(bào)警電話，對(duì)舉報(bào)者實(shí)際獎(jiǎng)勵(lì)等措施

3、之外，主要采用了集中監(jiān)控，人工巡線，流量和壓力數(shù)據(jù)分析等方法，進(jìn)行監(jiān)控、預(yù)警。    （1）集中監(jiān)控法：即采用防盜監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)管道實(shí)行全方位集中管理。目前我國(guó)長(zhǎng)輸管道防盜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用正處于初步階段。2001年集輸公司與清華大學(xué)聯(lián)合研制的泄漏報(bào)警系統(tǒng)（壓力法）在孤島永安輸油管道上試運(yùn)行，應(yīng)用效果表明：該裝置防盜效果較好，管道的泄漏點(diǎn)較為準(zhǔn)確。同時(shí)，孤羅東報(bào)警系統(tǒng)的投入運(yùn)營(yíng)，效果也較為明顯。    （2）人工巡線法：安排人員日夜巡查管道有無泄漏、裸露和異常情況。該方法工作量大，但對(duì)點(diǎn)狀腐蝕、管道上焊接盜油閥等造成的管道泄漏，預(yù)警及時(shí)，且泄

4、漏地點(diǎn)非常準(zhǔn)確。    （3）流量、壓力數(shù)據(jù)分析法：管道發(fā)生泄漏或被盜時(shí)，管輸壓力和流量會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)這一變化，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、判斷，即可判斷出泄漏點(diǎn)的大體位置，但誤差較大，不能反映其具體位置。    2、泄漏點(diǎn)的特征及結(jié)構(gòu)    （1）盜油卡子的結(jié)構(gòu)：盜油卡子一般由兩個(gè)未經(jīng)防腐的半圓形金屬片組成，其內(nèi)徑與輸油管道外徑相同，兩邊的“耳子”由螺母絞緊后緊貼在輸油管道上，上面一半焊有帶控制閥的短管，短管上可連接較長(zhǎng)的塑料管或水龍帶，將盜出的原油通過管子輸入罐車內(nèi)或輸?shù)接统刂小?#160; 

5、0; （2）原油長(zhǎng)輸管道點(diǎn)狀腐蝕，管道在形成的過程中，自身存在一定的缺陷，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)，會(huì)在管道上形成一點(diǎn)或多點(diǎn)狀腐蝕，嚴(yán)重腐蝕后，會(huì)形成一個(gè)或一片不規(guī)則小孔，造成原油泄漏，由于泄漏點(diǎn)較為隱蔽，不易發(fā)現(xiàn)，往往等到發(fā)現(xiàn)后，在泄漏點(diǎn)周圍已經(jīng)形成較大面積的污染。（孤永東線稻鄉(xiāng)村北200米處發(fā)生過兩次泄漏，孤羅東線三角水庫南300米發(fā)生過1次原油泄漏）。    （3）人為破壞形成泄漏點(diǎn)：一般盜油分子在長(zhǎng)輸管道裸露處用鋸弓將和管道斜割成“米”字形，再在交叉點(diǎn)上用尖沖子沖擊形成不規(guī)則小孔。由于是突發(fā)事件，不易發(fā)現(xiàn)且管線壓力高，即使及時(shí)發(fā)現(xiàn)，壓力也不能及時(shí)降下來，及容易造成

6、周圍大面積的泄漏，造成極大經(jīng)濟(jì)損失，泄漏點(diǎn)一般在管道的上方或偏上方。    （4）長(zhǎng)輸管道上焊接盜油閥門進(jìn)行盜油，結(jié)構(gòu)示意圖如圖：    結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，放油方便，一般在管道上焊接一單頭絲，上接一快速閥，然后用手動(dòng)開孔機(jī)將管線鉆至很薄時(shí)，再用一圓沖子將管線沖開，接上水龍帶，打開快速閥，即可盜油。該種盜油方式由于是盜油分子用電瓶所帶焊機(jī)進(jìn)行焊接，再加上恐懼心理的影響，夜間在埋地輸油管道上焊接短節(jié)時(shí)，常常出現(xiàn)誤操作，使得盜油短節(jié)與管道連接處不夠吻合，焊接質(zhì)量極差，多數(shù)在受壓、受熱狀態(tài)下發(fā)生泄漏。    三、盜油卡子

7、及泄漏破壞點(diǎn)的分析判斷封堵方法    埋地長(zhǎng)輸管道一般埋地較深，盜油卡子及各種泄漏點(diǎn)一般均在土馬路路邊或水溝邊，一方面便于操作，另一方面盜油分子或盜油車輛能夠快速逃離現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)泄漏后，需組織人力挖坑，以確定是何種類型的泄漏點(diǎn)，以便對(duì)癥下藥，安全快速的處理，盡可能減少損失。    1、膠堵和塞楔焊接法。盜油卡子、管道點(diǎn)狀腐蝕、人為破壞形成的泄漏點(diǎn)，在處理方法上基本一致。首先清理泄漏點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)油坑，形成操作坑，管線停輸拆卸掉盜油卡子，清理干凈泄漏點(diǎn)周圍的防腐層。其次，采取措施：第一種是膠堵焊接法，即使用密封膠（或廣義上的膠質(zhì)物）粘堵漏點(diǎn)，使管

8、道中的液體不再泄漏。對(duì)于埋地輸油管道，采用地下的膠泥（紅泥），用手捏粘，待管線完全停輸后，將膠泥涂抹到泄漏點(diǎn)上，使原油不再泄漏，立即將切割好的圓形或形狀不規(guī)則的管皮貼在管道上焊接，將泄漏點(diǎn)封堵住。第二種塞楔焊接法，即現(xiàn)場(chǎng)采用濕荊條或樹枝或雜木，用刀子削尖，呈楔形，對(duì)準(zhǔn)泄漏點(diǎn)，用錘子砸入，再用鋸條將多余的部分鋸掉，和管道一樣平或略高一點(diǎn)，再將切割好的規(guī)則或不規(guī)則的管皮焊接在長(zhǎng)輸管線上，再進(jìn)行防腐處理。    2、“焊罩”帶壓封堵長(zhǎng)輸管線盜油閥門法    將與長(zhǎng)輸管道相同材質(zhì)、壁厚相同或大于長(zhǎng)輸管道的直徑89mm、114mm、159mm、

9、 219mm的無縫鋼管，切割成300400mm長(zhǎng)的管段，在管段一端封站盲板（必須根據(jù)長(zhǎng)輸管道壓力和管徑、壁厚計(jì)算出的盲板，盲板厚度計(jì)算公式：0.4/1/2 * D），另一端切割成管段與長(zhǎng)輸管道正交時(shí)的馬鞍形，即形成了焊接用的“焊罩”。補(bǔ)漏時(shí)，卸掉盜油閥門上面多余部分，鋸掉快速閥的絲杠，套上“焊罩”，進(jìn)行焊接、防腐，即可解決不停輸、不卸壓狀態(tài)下的長(zhǎng)輸管道搶修問題。    3、卡箍焊接堵漏法，即用卡箍（卡子）將密封墊卡死在泄漏處，阻止原油泄漏，然后將卡箍焊接在管道上。    4、頂壓焊接法，即在管道泄漏點(diǎn)上焊接螺母，螺母內(nèi)墊上密封膠皮，將

10、螺栓上緊頂壓止漏后，再將螺栓螺母焊接在一起。    四、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況    從1999年10月起，盜油分子受利益驅(qū)使，大規(guī)模瘋狂地在孤羅東、孤永東兩條長(zhǎng)輸管道上盜油，至今為止，利用上述幾種方法對(duì)兩條長(zhǎng)輸線發(fā)現(xiàn)的泄漏點(diǎn)進(jìn)行了處理，共處理漏點(diǎn)180余個(gè)，其中盜油卡子15個(gè)，管道腐蝕產(chǎn)生的點(diǎn)腐蝕（小砂眼）10個(gè)，盜油分子人為破壞泄漏點(diǎn)6個(gè)，管道上載盜油閥門150余個(gè)，同時(shí)對(duì)預(yù)報(bào)的點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)焊、補(bǔ)防腐或取締處理，其中補(bǔ)防腐處理采用的是瀝青防腐和瀝青漆防腐的辦法。    實(shí)際應(yīng)用狀況證明，采用上述方法尤其是“焊罩”封堵方