展望新型出租汽車計價器的發(fā)展方向

1、展望新型出租汽車計價器的發(fā)展方向 摘 要：文章闡述了租汽車計價器的發(fā)展歷程，當(dāng)前出租汽車計價器的工作原理、計量檢定方法和實際使用中遇到的問題，并展望未來出租汽車和計價器的發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞：出租汽車；計價器；導(dǎo)航；大數(shù)據(jù)；智慧城市 1前言 出租汽車計價器是用于貿(mào)易結(jié)算的強制檢定的計量器具。出租汽車計價器的計量結(jié)果是否準(zhǔn)確直接關(guān)系到車輛運營者和人民群眾的利益。隨著科技水平的發(fā)展研發(fā)新型計價器，有助于提高計價器測量精度等級，建立公平的交易秩序，維護(hù)車輛運營者和人民群眾的合法權(quán)益，對構(gòu)建社會主義和諧社會有著重要的意義。 2出租汽車計價器的歷史及其發(fā)展歷程 最初的第一代出租汽車計價器全部采用機械齒輪結(jié)

2、構(gòu)，通過傳動裝置完成簡單的計程功能，與里程表功能相似。第二代采用了手搖計算機與機械結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式，實現(xiàn)了半機械半電子化，在完成計程的同時還能完成計價操作。當(dāng)前廣泛使用的出租車計價器也就是第三代計價器，它采用全電子的集成電路結(jié)構(gòu)，其精度等級和功能也在逐步完善。 3當(dāng)前的出租車計價器的工作原理及檢定方式 當(dāng)前廣泛使用的出租汽車計價器通過前置傳感器把采集到的汽車發(fā)動機變速箱輸出的轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成計價器可識別的脈沖信號。通過計量檢定確定每公里計價器所接收到的脈沖信號數(shù)，即K值。在出租汽車行駛過程中計價器將采集到的脈沖信號與K值相乘得到出租汽車行駛的里程，結(jié)合計價器的計時功能最后根據(jù)相應(yīng)的算法計算得出乘

3、客應(yīng)付的金額。 目前現(xiàn)行有效的檢定出租汽車計價器依據(jù)是JJG517-2009出租汽車計價器檢定規(guī)程。安裝在出租汽車上的計價器通過出租汽車計價器檢定裝置進(jìn)行檢定。檢定裝置主輪（周長多為1m）由電動機驅(qū)動，放置副滾輪起支撐作用。將出租汽車駛?cè)霗z定裝置，汽車驅(qū)動輪位于主、副滾輪之間，當(dāng)主滾輪由電機驅(qū)動時，汽車輪胎隨主輪旋轉(zhuǎn)，主滾輪每轉(zhuǎn)動一周就相當(dāng)于汽車在路面上前進(jìn)一米，在主滾輪軸端裝有傳感器將主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)信號換成序列脈沖，由計價器接收經(jīng)系統(tǒng)處理后顯示出里程，與出租汽車計價器檢定裝置顯示的里程比較，通過調(diào)整出租車計價器K值進(jìn)行檢定。依據(jù)規(guī)程檢定后的出租汽車計價器最大允許使用誤差滿足（+1.0%-4.0%

4、）。 4當(dāng)前出租汽車計價器實際使用中遇到的相關(guān)問題 通過出租汽車計價器的工作原理和檢定規(guī)程的檢定方法可知計價器的計程依據(jù)是出租汽車輪胎的直徑和轉(zhuǎn)數(shù)而并非出租汽車的實際行駛里程，出租汽車計價器顯示的里程的絕對誤差會隨汽車行駛里程的增加而變大。在行駛里程較遠(yuǎn)時誤差尤為明顯，所以在實際的檢定工作中一些司機會產(chǎn)生對出租車計價器計程結(jié)果的產(chǎn)生質(zhì)疑，還有一些計費糾紛也由此產(chǎn)生。 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，各種車型層出不窮，一些運營商選擇了非出租車專用款汽車作為運營出租汽車，這些汽車并沒有統(tǒng)一的速度輸出接口，導(dǎo)致計價器的安裝工作十分復(fù)雜困難。同時各廠家的生產(chǎn)的計價器接口也各不相同，在更換計價器時要重新安裝電源

5、線和傳感器不能利用原有接口。這些因素浪費了大量人類物力，筆者作為一名計量檢定工作人員深切期待一種新型的計價器的出現(xiàn)。 5新型出租汽車計價器的設(shè)想 隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，當(dāng)今智能化設(shè)備發(fā)展日新月異，硬件造價逐漸低廉，軟件功能日益強大。同時GPS衛(wèi)星定位芯片、陀螺儀、位移傳感器、重力傳感器、視頻攝像頭等設(shè)備已經(jīng)集成化、模塊化、芯片化。以前在出租汽車上安裝的衛(wèi)星定位裝置完全可以集成到計價器當(dāng)中。同時計價器也可以集成攝像頭和位移傳感器用于記錄和精確測量行程。 所以新型的第四代出租汽車計價器將是智能儀器或虛擬儀器。隨著智能手機的普及，已經(jīng)存在直接安裝在智能手機的虛擬出租汽車計價器輔助計費軟件，所以利用

6、當(dāng)前智能手機技術(shù)完全可以制造出集成衛(wèi)星定位、導(dǎo)航技術(shù)和位移傳感器測距等技術(shù)的專用出租汽車計價器，或是在符合精度條件的智能手機機直接安裝軟件作為虛擬儀器使用。 6新型出租汽車計價器的功能 新型智能出租汽車計價器將兼容導(dǎo)航功能，內(nèi)置電子地圖和相對應(yīng)的里程數(shù)據(jù)信息，建立大數(shù)據(jù)庫計價器可以與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行相互通訊交換數(shù)據(jù)，同時由于衛(wèi)星定位存在一定范圍的誤差，儀器允許乘客和司機可以手工微調(diào)導(dǎo)航的起點和終點，最后儀器綜合所有數(shù)據(jù)為乘客計算出車費價格。這種計價器能直觀有效明確指示出出租車的行駛路線，從此解決司機繞路問題，安全直觀有效。 在不確定度等級方面，新型計價器可以在硬件上安裝陀螺儀和位移傳感器，配合GPS

7、，新型計價器的計程能力將達(dá)到前所未有的水準(zhǔn)。再利用位移傳感器記錄出租車在行駛中的轉(zhuǎn)向爬坡等運行姿態(tài)，通過算法精確計算汽車位移，同時結(jié)合大數(shù)據(jù)庫，發(fā)揮增強現(xiàn)實的功能綜合評價出計程結(jié)果，相比于目前的計價器安裝不便、行程越大誤差越大，必須進(jìn)行周期檢定等特點，新型計價器不與車輛性能相關(guān)聯(lián)、計程絕對誤差更小，具備完全超越性的優(yōu)勢。相信在這種信息公開透明的模式下運營，可以避免大多數(shù)的出租車計費糾紛。 未來的計價器在大數(shù)據(jù)技術(shù)成熟的條件下實現(xiàn)增強現(xiàn)實功能，基于電子地圖和實時交通車流數(shù)據(jù)情況，給出最佳行駛路線和其他特色方案，在輸入目的地后直接估算出乘車費用等更加強大的功能。 7展望 在不久的將來，隨著我國智慧

8、城市的推進(jìn)，智能汽車自動駕駛技術(shù)必將得到普及，未來的出租汽車和計價器也將融為一體，那時的出租汽車不再需要司機駕駛，通過手機軟件定位目的地直接預(yù)約使用租賃汽車，閑置的私家智能自動駕駛汽車也可以接單營運，所有的營運車輛資源得到最合理的優(yōu)化利用，消費者可以根據(jù)需求和行程自行選擇汽車的品牌和種類。智能自動駕駛汽車的普及將帶來前所未有的商業(yè)契機，在如此大的機遇的促使下這一天的到來會必將超過我們的預(yù)期。 8后記 當(dāng)前我國尚不具備這種智能出租汽車計價器的形式評定和計量檢定規(guī)程和設(shè)備，也就是說此種計量儀器并不具備法律效力，當(dāng)務(wù)之急是要制定相應(yīng)的配套法律法規(guī)和配套設(shè)施以迎合當(dāng)前的形勢發(fā)展，希望本文能夠?qū)τ媰r器的生產(chǎn)廠家、出租汽車營運商和計量機構(gòu)的同事有所啟示，為社會的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。 參考文獻(xiàn) 1