舊橋拆除施工方案 (1)

1、松江區(qū)車峰路（引山?jīng)軜蛳丬嚶罚└慕üこ厅S泥潮橋拆除施工方案上海開宇建設(shè)工程發(fā)展有限公司2016年06月松江區(qū)車峰路（引山?jīng)軜蛳丬嚶罚└慕üこ厅S泥潮橋拆除施工方案一、工程概況：1.1工程概述松江區(qū)車峰路（引山?jīng)軜蛳丬嚶罚└慕üこ唐瘘c(diǎn)位于引山?jīng)軜虮避短?hào) K0+121.434，跨過黃泥潮河橋后，與現(xiàn)狀車峰路標(biāo)準(zhǔn)段接順，終點(diǎn)樁號(hào)K1+073.913，路線全長(zhǎng)約952m。本工程為拆除老路新建道路工程，沿線跨越黃泥潮河。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，新建黃泥潮河橋一座，新建橋梁跨徑布置為單跨16m，斜交角=21.8°。因新建橋梁平面位置與老橋平面位置重疊，故應(yīng)將老橋拆除，老橋長(zhǎng)8m，寬19m，單跨布置。1

2、.2編制依據(jù)（1）施工設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)相關(guān)通用圖及說明（2）總體施工組織設(shè)計(jì)（3）國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）（4）國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTJD60-2004)（5）國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85)（6）國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范(JT80/1-2004)（7）大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T 3515-2003（8）起重工操作規(guī)程SYB4112-80（9）起重機(jī)械安全規(guī)程GB 6067-1985（10）上海市危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)范DGJ08-2077-20101.3拆橋工期 拆

3、橋工期：3天二、施工前期準(zhǔn)備（1）建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。（2）拆橋施工前，施工現(xiàn)場(chǎng)用彩鋼板進(jìn)行全封閉，安排專人進(jìn)行看護(hù)，并設(shè)置醒目禁行標(biāo)志，禁止車輛及行人通行，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）拆除施工前熟悉周圍現(xiàn)場(chǎng)、探明地下各種管線和構(gòu)筑物，避免在拆除施工中破壞地下不明管線或其它構(gòu)筑物。（4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查情況及要求，準(zhǔn)備相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施材料，明確拆除物的倒運(yùn)地點(diǎn)。（5）現(xiàn)場(chǎng)的架空線及路障應(yīng)事先拆除，保證有足夠空間使機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛能正常開展工作,并能滿足起重機(jī)作業(yè)時(shí)支腿全伸，吊車能行走和調(diào)頭。同時(shí)根據(jù)本項(xiàng)目的工程需要及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)。（6

4、） 為確保施工的順利進(jìn)行，認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，組織工程技術(shù)、質(zhì)安、設(shè)備有關(guān)部門的人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)進(jìn)行作業(yè)的機(jī)具（如吊機(jī)、挖掘機(jī)、鎬頭機(jī)及切割機(jī)械等）進(jìn)行安全、技術(shù)的檢查驗(yàn)收。組織施工人員進(jìn)行安全教育和施工技術(shù)交底，做到所有施工人員心中有數(shù)，按統(tǒng)一目標(biāo)安排施工進(jìn)度。三、施工方法及施工工序結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，該橋采用反鏟挖掘機(jī)及輔助機(jī)械配合吊機(jī)進(jìn)行拆除。先拆橋面結(jié)構(gòu)，后拆下部結(jié)構(gòu)。3.1鑿除橋面系工程 用液壓鎬頭機(jī)破除橋面鋪裝層、伸縮縫裝置及橋面防撞護(hù)欄，在鑿除橋面鋪裝層時(shí)盡量不要過度加大機(jī)械振動(dòng)力，防止造成梁體破壞斷裂，發(fā)生安全事故。3.2拆除梁板3.2.1梁板重量計(jì)算： 單塊板梁長(zhǎng)8m,寬1.2，

5、厚0.52m,共有16塊板梁。因設(shè)計(jì)單位未提供老橋設(shè)計(jì)圖紙，本拆除工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸按實(shí)心板梁體積計(jì)算： 單塊板梁重量約為：8*1.2*0.52*2.4=12T。3.2.2橋面系工程拆除結(jié)束后，在距離梁端米處用空壓機(jī)鑿出梁板吊孔，保證鋼絲繩能夠從孔洞穿過。單塊梁板重約12T，通過橋一側(cè)70噸吊車，將梁體提起安放在不遠(yuǎn)處的空曠場(chǎng)地，再用液壓鎬頭機(jī)將梁體破碎，再將碎渣裝上自卸車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。注意事項(xiàng)：(1）吊車吊裝梁體的吊點(diǎn)應(yīng)盡量靠近梁體兩端支座位置，防止梁體吊點(diǎn)不均勻而扯斷造成事故。同時(shí)，鋼絲繩包裹梁體下腳處應(yīng)采取必要的包箍防范措施，防止梁體割斷鋼絲繩。(2)汽車吊支腿處理 汽車吊4個(gè)受力支腿均

6、須支撐在硬地坪上，支腿下方再用鋼板30mm*1.8m*1.8m墊實(shí)。(3）起吊過程中，專職安全員應(yīng)全過程旁站指揮吊裝，確保安全。3.3拆除橋臺(tái)身老橋橋臺(tái)為漿砌塊石砌筑，拆除臺(tái)身可直接用液壓鎬頭機(jī)破除。然后用液壓挖掘機(jī)將碎渣裝上自卸車，運(yùn)至棄渣場(chǎng)。四、計(jì)算書9.1 工況計(jì)算 70t汽車吊，主臂=19.6m、回轉(zhuǎn)半徑=8m、額定吊重=22.5t， 則G13t（梁重量12+1t機(jī)索具）額定起重量Q22.5t，K=22.5/13*1.1*1.2=1.3，安全。 動(dòng)載系數(shù)：1.1； 不均衡系數(shù)：1.2。9.2 吊點(diǎn)設(shè)置和鋼絲繩選取9.2.1吊點(diǎn)設(shè)置 70t汽車吊板梁起吊根據(jù)計(jì)算，吊點(diǎn)設(shè)置在距離梁端1m處

7、，按最大吊裝重量13t計(jì)算。板梁設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，鋼絲繩最大夾角13°。單機(jī)架設(shè)最大夾角60°。9.2.2鋼絲繩選取及驗(yàn)算按30m板梁拆除時(shí)進(jìn)行鋼絲繩計(jì)算：每端吊鉤負(fù)載：13000/2=6500千斤受力6500/4Cos13°1667.7千斤直徑（1667.7*8/52）16 式中：板梁重量12t，吊索具重量1t，主吊吊索與鉛垂線的夾角=13°。吊索安全系數(shù)8。 實(shí)際選用6×37+1167016鋼絲繩，長(zhǎng)度為12m，共需4根，滿足要求。五、安全技術(shù)措施5.1 吊梁安全措施5.1.1 注意事項(xiàng)：吊梁過程中不應(yīng)發(fā)生下列事故：卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)制動(dòng)失靈，梁向一端或

8、一側(cè)不停下落或向下坡方向不停溜動(dòng)?；啛o(wú)防止跳槽裝置，鋼絲繩發(fā)生跳槽后梁仍繼續(xù)下落或提升；滑車組上升超過最大限度，導(dǎo)致部件被軋傷或鋼絲繩被絞斷。起梁時(shí)左右側(cè)或前后端高差過大，造成梁體混凝上應(yīng)力過大而出現(xiàn)裂縫；梁上配件或道碴下落；吊具或鐵扁擔(dān)被扭壞，并使各臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)受力不正常。鋼絲繩在卷筒上混纏，或鋼絲繩固定端突然松脫。卷?yè)P(yáng)用的起重鋼絲繩應(yīng)采用6X(37)型、6X 37型或6 X61型交互捻制的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于6。卷筒與引導(dǎo)鋼絲繩進(jìn)入卷筒的轉(zhuǎn)向滑車之間的距離不宜過短。因距離過短不能自行排繩時(shí)，應(yīng)設(shè)置排繩器，否則應(yīng)有專人協(xié)助排繩。卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)中所有易發(fā)生跳槽處，均應(yīng)設(shè)置防止跳槽的裝置。卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲

9、繩放出到最大限度時(shí)，卷筒上必須留有3圈鋼絲繩。 吊梁用卷?yè)P(yáng)設(shè)備必須在完全正常狀態(tài)下使用。5.1.2 吊梁應(yīng)符合下列規(guī)定： 板梁吊離承臺(tái)面2030mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處所進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。 梁在起落過程中應(yīng)保持水平。橫向傾斜最大不得超過2；縱向傾斜亦不宜過大。 出梁時(shí)，梁的前后端下落落差不得大于500 mm，嚴(yán)禁梁的尾端碰擦機(jī)臂。 起重鋼絲繩在起升過程中，梁被障礙物卡住或受其他外力猛烈沖擊時(shí)，必須立即停車檢查鋼絲繩有無(wú)異常。當(dāng)有損壞，必須更換。5.2 工程危害辨識(shí)、評(píng)價(jià)控制措施 為了保證本工程零事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，針對(duì)本工程的性質(zhì)、特點(diǎn)對(duì)施工中的危害因素進(jìn)行

10、辨識(shí)，特制定控制措施以保證工程順利完工。危害辨識(shí)、評(píng)價(jià)控制措施表危險(xiǎn)源危害可能發(fā)生事故危害程度控制措施吊裝起重設(shè)備設(shè)備損傷大進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)是否有合格證，符合安全操作規(guī)定。吊車操作和指揮人員違章操作大要有特殊工種操作合格證，經(jīng)過培訓(xùn)合格，身體健康。鋼絲繩保護(hù)設(shè)備表面損傷小對(duì)于表面易損傷的設(shè)備，用繩布包扎鋼絲。設(shè)備傾翻設(shè)備損壞人員傷亡大設(shè)備的放置及就位要形成穩(wěn)定的保護(hù)體系。設(shè)備擠壓人員受傷中禁止違章操作，違章指揮。設(shè)備碰撞設(shè)備損傷中設(shè)置警示裝置，限位保護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)地面不平整，道路不暢通人員傷害，機(jī)械損傷中工地地面保持暢通夜間光線不足或照明不良人員傷害中增設(shè)照明設(shè)備材料堆放不符合要求坍塌物體打擊中做到工完料

11、盡場(chǎng)地清其它人為因素個(gè)人不戴安全帽人員傷害大制定安全施工責(zé)任制，落實(shí)到人。行為失誤各類事故大加強(qiáng)安全教育違章作業(yè)違章指揮各類事故大加強(qiáng)安全檢查身體狀況不良各類事故大作業(yè)前進(jìn)行交底打鬧各類事故中加強(qiáng)安全教育不服從管理各類事故中清理出現(xiàn)場(chǎng)六、文明施工措施6.1 環(huán)境管理目標(biāo)及指標(biāo)6.1.1環(huán)境管理目標(biāo)：嚴(yán)格控制施工噪聲，不擾民；不排出未經(jīng)處理的污水、廢水、廢油；不焚燒有毒有害物質(zhì)；無(wú)環(huán)境問題投訴、新聞曝光。6.1.2環(huán)境管理指標(biāo)白天施工機(jī)械噪聲<70dB，夜間施工控制在55dB以內(nèi)；粉塵濃度控制在25+2.5mg/。6.2 環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò) 本項(xiàng)目工程開工伊始，當(dāng)即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首

12、的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全檢查小組，通過定期和不定期與專項(xiàng)檢查相結(jié)合的方式，領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查小組各司其職，各盡其能，明確分工，落實(shí)職工，檢查中發(fā)現(xiàn)不符合或不合格的隱患問題，落實(shí)專人定時(shí)定措施進(jìn)行整改后，通過檢查小組進(jìn)行負(fù)責(zé)跟蹤驗(yàn)證，合格后才可進(jìn)入下道工序進(jìn)行操作，使工程環(huán)境保護(hù)始終處于安全狀態(tài)。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：唐林云 (項(xiàng)目經(jīng)理)唐林云副組長(zhǎng)：馮華安(項(xiàng)目副經(jīng)理)(項(xiàng)目工程師)(項(xiàng)目綜合員)(項(xiàng)目安全員)馮華安陳衛(wèi)明莊月夫沈天祥組 員陳偉千陳永照施紀(jì)昌陳旗奇陸歡瀲沈光茂(項(xiàng)目施工員)(項(xiàng)目質(zhì)量員)(項(xiàng)目保管員)(項(xiàng)目機(jī)管員)(木工班長(zhǎng))(泥工班長(zhǎng))陳偉千陳永照施紀(jì)昌陳旗奇陸歡瀲沈光茂(

13、項(xiàng)目材料員)(鋼筋班長(zhǎng))(水電管理)(水電班長(zhǎng))(架子班長(zhǎng))21環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：唐林云監(jiān)督小組工作小組組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：常務(wù)副組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督資料收集施工措施技術(shù)：綜合辦：防護(hù)措施材料管理人員配置方案編制方案執(zhí)行垃圾帶收集沉淀池清理門前三包宣傳教育施工班組拆裝公司施工班組6.3 控制措施6.3.1對(duì)揚(yáng)塵的控制措施 施工現(xiàn)場(chǎng)外圍設(shè)立安全護(hù)欄，橋上通車區(qū)域與施工區(qū)域采用混凝土隔離墩，生活區(qū)與施工區(qū)隔離，生活區(qū)搭設(shè)在橋西南空地。 土方及垃圾車輛必須做到封閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁無(wú)蓋車輛到工地清運(yùn)。 施工車輛出入口必須設(shè)車輛沖洗處，防止車輛輪胎將泥土帶出污染路面，沖洗出來的污水必須及時(shí)排往沉淀池。

14、現(xiàn)場(chǎng)排水溝應(yīng)暢通無(wú)阻，四周環(huán)境并有一定的泛水坡度，便于溝內(nèi)水及時(shí)排入沉淀池，沉淀池設(shè)置合理。沉淀池排水口應(yīng)暢通。排水溝及沉淀內(nèi)污泥應(yīng)派人及時(shí)清理，在承臺(tái)開挖階段每三天清理一次，以后每周清理一次?；A(chǔ)施工完土方回填后每月清理一次，并做好書面記錄。 承臺(tái)開挖時(shí)，挖出土方堆于臨時(shí)堆放處，上設(shè)彩條布覆蓋。承臺(tái)施工完成后回土。 按市文明工地要求，生活垃圾應(yīng)袋裝化并及時(shí)清運(yùn)。 現(xiàn)場(chǎng)包括生活區(qū)域每天派專人沖洗道路，具體撒水頻率視天氣情況定，經(jīng)保持地上不起揚(yáng)塵為主，場(chǎng)地上有積灰應(yīng)及時(shí)沖洗。 對(duì)于大風(fēng)期間，注意木工間建筑垃圾及砂石堆場(chǎng)對(duì)粉塵及輕型物的控制。木工棚內(nèi)的木屑及水泥與商品砂漿倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的粉塵及時(shí)清理，并做

15、到隨手關(guān)門，以防止粉塵外揚(yáng)。砂石堆場(chǎng)應(yīng)用綠網(wǎng)遮蓋，施工時(shí)隨用隨開，用完即關(guān)。建筑垃圾堆場(chǎng)也應(yīng)用綠網(wǎng)遮蓋。鋼筋加工區(qū)加工完后殘留的鐵屑應(yīng)及時(shí)打掃干凈并沖洗。 對(duì)于天氣干燥期間，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)域的灑水沖洗工作并及時(shí)清理各類垃圾。 認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)灑水、沉淀池清理及土方外運(yùn)臺(tái)帳。6.3.2 對(duì)噪音的控制 由于本工程西南、西北側(cè)位于居民住宅區(qū)，根據(jù)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)白天必須控制在60分貝A以下；早晚必須控制在55分貝A以下；深夜必須控制在50分貝A以下。 為保證工程進(jìn)度，及時(shí)同建設(shè)單位以及作業(yè)活動(dòng)所在地區(qū)的環(huán)境保護(hù)部門進(jìn)行協(xié)商，采取雙方均能接受的變通性防噪聲措施后，并在辦理相關(guān)審批手續(xù)和調(diào)整后遵照其有關(guān)單位執(zhí)

16、行。 對(duì)于周圍受噪聲源低頻影響嚴(yán)懲時(shí)，室內(nèi)中央測(cè)得的A、C二個(gè)聲級(jí)差值不可超過10分貝，超過10分貝時(shí)應(yīng)按下列公式計(jì)算： LA=LA+（LC-LA-10） LA值即作為室內(nèi)測(cè)點(diǎn)聲級(jí)值。 受脈沖噪聲影響時(shí)，按規(guī)范要求測(cè)得快檔“A”聲級(jí)LA的基礎(chǔ)上，再測(cè)快檔峰值“C”聲級(jí)LC。若LA和LC兩者差值過大的，則要從嚴(yán)控制。6.3.3 對(duì)光的控制 國(guó)際上一般將光污染分成3類，即白亮污染、人工白晝和彩光污染。在工程建設(shè)中的光污染主要是反映由于夜間施工照明造成的強(qiáng)烈的光照進(jìn)入附近居民樓房?jī)?nèi)，影響居民正常的生活；道路上駕車行駛的司機(jī)若出其不意地遭到強(qiáng)烈光照的突然襲擊，眼睛受到強(qiáng)烈刺激，很容易誘發(fā)車禍。以上所述

17、的施工夜間照明就是造成工程建設(shè)中光污染的主體。 因此在本工程的建設(shè)過程中，將合理進(jìn)行施工安排，夜間盡量減少室外施工，對(duì)于無(wú)法避免夜間施工的工序等，將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)照明器材的位置進(jìn)行合理放置，對(duì)緊鄰道路的現(xiàn)場(chǎng)施工迎車向不得放置照明器材，并規(guī)定禁止使用探照燈向空中照射，違反者將受到處罰。同時(shí)對(duì)光源安裝新型反光板，上方不得漏光，反光板的聚光作用使燈光不再四處擴(kuò)散，而向施工區(qū)域聚光。6.4 揚(yáng)塵與環(huán)境管理制度 6.4.1施工現(xiàn)場(chǎng)建立揚(yáng)塵污染控制領(lǐng)導(dǎo)小組和監(jiān)管小組及以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作小組，組織開展創(chuàng)建環(huán)境型工地活動(dòng)。 6.4.2落實(shí)關(guān)于在本市建設(shè)工程使用預(yù)拌（商品）砂漿的通知，使用商品

18、混凝土和商品砂漿，減少施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染源。 6.4.3運(yùn)輸建筑材料、垃圾和泥土等車輛，在駛出建筑施工現(xiàn)場(chǎng)之前，要做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染周邊環(huán)境。 6.4.4暫時(shí)不能運(yùn)出工地的土方，采取集中堆放、壓實(shí)、覆蓋等有效的措施，減少泥土裸露時(shí)間和裸露面積，防止泥土粉塵污染。 6.4.5施工現(xiàn)場(chǎng)的主要運(yùn)輸?shù)缆繁仨氉饔不幚?，鋪設(shè)150厚的混凝土路面。 6.4.6施工現(xiàn)場(chǎng)任何易生塵埃的物料及物料堆必須實(shí)施有針對(duì)性的控制措施。 6.4.7工地的施工污水、泥漿設(shè)置三級(jí)沉淀排放設(shè)施，并由專人負(fù)責(zé)定期清除，杜絕隨意排放。 6.4.8木工加工間和水泥庫(kù)必須采用封閉式搭設(shè)。 6.4.

19、9大風(fēng)和炎熱天氣，實(shí)施必要的灑水制度。腳手架、高處平臺(tái)告示清除建筑殘和廢料時(shí)，禁止采用簡(jiǎn)單的翻竹底笆、板鏟拍打、空壓機(jī)吹塵等手段。 6.4.10拆橋過程中應(yīng)盡量切割后整塊吊除，減少氣泵鑿除造成的揚(yáng)塵，噪音污染。 6.4.11施工現(xiàn)場(chǎng)積極開展不同形式的教育活動(dòng)，提高全體管理人員和操作人員環(huán)境保護(hù)意識(shí)。 6.4.12施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督小組每天堅(jiān)持巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，工作小組必須積極落實(shí)整改，不得超過規(guī)定的時(shí)間。6.5 揚(yáng)塵與污染控制責(zé)任制 6.5.1項(xiàng)目經(jīng)理：主管本工程環(huán)境保護(hù)全面工作，根據(jù)國(guó)家和市、區(qū)環(huán)境保護(hù)法規(guī)條例結(jié)合本工程實(shí)際，建立本工程揚(yáng)塵污染控制組織和工作制度，召開環(huán)境保護(hù)會(huì)議，審核環(huán)境保

20、護(hù)方案。對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)負(fù)全面管理責(zé)任。 6.5.2項(xiàng)目工程師：負(fù)責(zé)本工程揚(yáng)塵控制方案，組織具體實(shí)施以及對(duì)隱患問題進(jìn)行整改。 6.5.3施工員：負(fù)責(zé)根據(jù)本工程揚(yáng)塵控制方案，組織具體實(shí)施以及對(duì)隱患問題進(jìn)行整改。 6.5.4綜合辦：負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和揚(yáng)塵控制宣傳教育工作。 6.5.5安全員：負(fù)責(zé)本工程施工過程中環(huán)境保護(hù)工作的檢查監(jiān)督以及職工環(huán)境保護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)。6.6 市容環(huán)衛(wèi)措施 6.6.1建立市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)督工作小組，組織市容日常保潔小分隊(duì)，堅(jiān)持每天清掃，每天保潔兩次。 6.6.2進(jìn)出工地的運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械及其他車輛必須保持干凈。 6.6.3工地外運(yùn)渣土必須辦理必要的手續(xù)，渣土不宜裝得太滿。所有

21、進(jìn)出市區(qū)的外運(yùn)渣土車輛必須用帆布加蓋封塵。 6.6.4擦洗保潔工地沿線標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄。 6.6.5施工人員著裝統(tǒng)一，樹立工地良好形象。 6.6.6工地范圍內(nèi)設(shè)置施工臨時(shí)排水和防汛措施。 6.6.7泥漿廢水實(shí)行三級(jí)沉淀后排放。 6.6.8施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理，各類材料堆放整齊。 6.6.9工程收尾做好工完、料盡、場(chǎng)地清。 6.6.10做好“二通三無(wú)五必須”的文明工地的創(chuàng)建要求。 6.6.11嚴(yán)禁將泥漿排入市政排水管網(wǎng)及河道內(nèi)。 6.6.12積極配合行政主管部門稽查工作。七、檢查監(jiān)控要求 7.1施工之前需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行考察，清理障礙物，確保施工順利進(jìn)行；安全員對(duì)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底； 7.2現(xiàn)場(chǎng)施工

22、負(fù)責(zé)人對(duì)安全統(tǒng)籌指揮，對(duì)安全管理人員、技術(shù)人員、交通圍護(hù)人員、施工操作人員全盤管理，確保整個(gè)架梁過程有序進(jìn)行； 7.3設(shè)置專職信號(hào)員，吊裝過程中由信號(hào)員對(duì)吊機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作指揮，其余部門的指令必須轉(zhuǎn)達(dá)給信號(hào)員，做到信號(hào)統(tǒng)一； 7.4起吊前，要檢查吊點(diǎn)是否牢固，索具、卸扣使用是否正確。正確無(wú)誤后才能繼續(xù)作業(yè)。每個(gè)環(huán)節(jié)施工完畢后技術(shù)人員進(jìn)行檢查確定無(wú)安全隱患后方可進(jìn)入下一步工序； 7.5吊機(jī)司機(jī)必須高度協(xié)調(diào)，動(dòng)作應(yīng)平緩，避免梁體晃動(dòng)過大。拔桿轉(zhuǎn)體時(shí)尤其應(yīng)協(xié)調(diào)一致，避免動(dòng)作沖突； 7.6起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平衡，回轉(zhuǎn)要慢，下落時(shí)需慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)，做到密切配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)； 7.7

23、 起吊時(shí)梁體上必須捆綁攬風(fēng)繩，在吊裝過程中做輔助牽引，避免梁體于路邊架空線、交通標(biāo)識(shí)牌等設(shè)施的碰撞； 7.8 吊裝作業(yè)范圍設(shè)置為吊裝禁區(qū)，禁止吊裝作業(yè)以外人員進(jìn)入吊裝禁區(qū)內(nèi)。禁止一切人員在起吊物的下方停留或通過； 7.9 嚴(yán)禁在六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧天氣施工。 7.10 嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不掉”原則： 7.10.1過額定負(fù)載不吊； 7.10.2無(wú)專人指揮或指揮信號(hào)不明、光線看不清不吊； 7.10.3安全裝置、機(jī)械設(shè)備有異聲或有故障不吊； 7.10.4物件捆綁不牢不吊； 7.10.5吊掛重物直接進(jìn)行加工，以及歪拉斜掛不吊； 7.10.6吊物上站人或吊物上有活動(dòng)物體的不吊； 7.10.7氧

24、氣、乙炔瓶等受壓容器無(wú)安全措施不吊； 7.10.8棱角缺口未墊不吊； 7.10.9埋在地下的物件情況不明不吊； 7.10.10包過滿，未打卡子不吊。八、應(yīng)急預(yù)案8.1目的為了確保該施工中能夠安全順利的完成，并能防止和控制潛在的各種事故隱患，最大限度的杜絕和減少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工人員和機(jī)具的不利影響。有效防止事故擴(kuò)大，降低員工生命危險(xiǎn)，最大限度減小經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。8.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長(zhǎng)： 唐林云 成員： 沈天祥 、 陳永照 、 莊洪林 、 沈光茂 、 陳偉千 具體分工如下： 1、沈天祥負(fù)責(zé)立即組織人員搶救傷員。 2、陳

25、永照負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行塌方處理。 3、莊洪林負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、勞動(dòng)等部門的聯(lián)系，說明詳細(xì)事故地點(diǎn)、事故情況，并派人到路口接應(yīng)。 4、沈光茂 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資、車輛的調(diào)度。8.3坍塌倒塌事故應(yīng)急措施 8.3.1、事故發(fā)生后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部。 8.3.2、挖掘被掩埋傷員及時(shí)脫離危險(xiǎn)區(qū)。 8.3.3、清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。 8.3.4、進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定。 8.3.5、對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。 8.3.6、盡快與綠色通道的醫(yī)院聯(lián)系，確保醫(yī)院有足夠的力量應(yīng)付各種突發(fā)的情況并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行緊急救助。 8.3.7、組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。 8.3.8、若有骨折時(shí)應(yīng)及時(shí)用夾板等簡(jiǎn)易固定后立即送醫(yī)院。 8.3.9、在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況研究補(bǔ)救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。8.4應(yīng)急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。通訊聯(lián)系項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人電話：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 唐林云 安全員 沈天祥 技術(shù)負(fù)責(zé)人 陳衛(wèi)明 施工員 陳偉千 九、各種需用計(jì)劃按照施