故障一點(diǎn)通一點(diǎn)通駕校模擬考試

1、以被清除，P1825內(nèi)部模式開(kāi)關(guān)一無(wú)效范圍”的當(dāng)前或歷史故障碼。清除后車(chē)輛可以正常行駛，直至問(wèn)題再次出現(xiàn)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速線外圍線束無(wú)異常后更換變速器總成(TCM)無(wú)效，更換倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊后故障便可排除。倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊需要的擋位信號(hào)由TCM提供，當(dāng)雷達(dá)模塊失效時(shí)會(huì)將錯(cuò)誤信號(hào)通過(guò)3號(hào)針腳傳至TCM模塊，從而導(dǎo)致TCM記錄P1825故障碼。打開(kāi)失效的倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊，發(fā)現(xiàn)模塊內(nèi)部的電路板已經(jīng)被液體侵蝕，由于擋位信號(hào)和其他電路短路而引發(fā)故障。大部分問(wèn)題車(chē)輛都是行駛低里程的新車(chē)，而且后擋風(fēng)玻璃都施工過(guò)玻璃膜。由于后擋風(fēng)玻璃貼膜時(shí)需要拆除衣帽板，貼膜施工時(shí)滴落的洗滌液是導(dǎo)致模塊損壞的根本原因。(顧彬)雪佛蘭科帕

2、奇慢速行駛或倒車(chē)時(shí)有“咔咔”異響2008年款自動(dòng)擋最高配科帕奇，行駛里程4萬(wàn)km時(shí)，起步后低速行駛，車(chē)速低于10km/h，松開(kāi)油門(mén)從后橋位置會(huì)傳出“咔咔”異晌，倒車(chē)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。這時(shí)可以對(duì)比幾臺(tái)其它同款車(chē)，如果其他車(chē)沒(méi)有此聲音，將車(chē)輛舉升后聽(tīng)診，聲音可能就更明顯了。檢查后橋兩側(cè)半軸也不會(huì)發(fā)現(xiàn)有漏油跡象，前部油封也沒(méi)有漏油現(xiàn)象。最后檢查后橋油量是否正常，油量正常的情況下看油的顏色，油色發(fā)黑，繼續(xù)檢查就會(huì)發(fā)現(xiàn)放油螺栓上會(huì)吸附有大量的鐵屑，由此就可以判斷后橋差速器齒輪異常磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大，行駛時(shí)產(chǎn)生“咔咔“異響。更換后橋差速器后故障就能排除。（劉勤中）雪佛蘭樂(lè)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)2009年款樂(lè)風(fēng)轎車(chē)，行

3、駛里程只有6043km時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，燃油泵也不工作的故障。檢查時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)各保險(xiǎn)絲都沒(méi)有熔斷，連接TECH2檢查啟動(dòng)時(shí)有轉(zhuǎn)速信號(hào)。撥下點(diǎn)火線圈插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檢查，點(diǎn)火線圈三根導(dǎo)線中B線電源正常，A線電壓為0，都正常，C線會(huì)始終有5-6V電壓，不正常。最后拆FA火線圈檢查，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈已因?yàn)殚L(zhǎng)期通電發(fā)熱燒蝕，很可能的原因就是ECM內(nèi)部損壞或線路故障。更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM和點(diǎn)火線圈，進(jìn)行ECM維修編程以后故障便可排除。（劉勤中）雪佛蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)2006年款雪佛蘭景程轎車(chē)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障，且伴有無(wú)法消除的P0130P0134氧傳感器故障碼。更換氧傳感器后問(wèn)題可能

4、暫時(shí)有所緩解，但是過(guò)一段時(shí)間后問(wèn)題很可能又會(huì)重現(xiàn)。經(jīng)查會(huì)有P0105（進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器），P0130、P0134（H02S電器效能不足），P0336（曲軸位置傳感器故障）等故障碼出-現(xiàn)。且可以消除，同時(shí)查看數(shù)據(jù)流會(huì)發(fā)現(xiàn)CMP傳感器無(wú)信號(hào)輸入。檢查CMP傳感器線路會(huì)發(fā)現(xiàn)它的正極無(wú)電壓信號(hào)。查看保險(xiǎn)絲時(shí)你可能會(huì)遇到點(diǎn)麻煩，因?yàn)樗谋ｋU(xiǎn)絲不在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和儀表臺(tái)保險(xiǎn)盒處。查找手冊(cè)也不會(huì)有什么結(jié)果，但檢查右前B柱處的2個(gè)保險(xiǎn)，你就會(huì)有所收獲，看S是不是其中一個(gè)保險(xiǎn)已經(jīng)燒壞。更換被燒毀的保險(xiǎn)，試車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)很好啟動(dòng)，且CMP傳感器數(shù)據(jù)也將有了變化，問(wèn)提解決。（顧彬）別克凱越危險(xiǎn)警告燈無(wú)法啟用當(dāng)你維修別克

5、凱越轎車(chē)時(shí)。會(huì)不會(huì)遇到這樣的情況，無(wú)論是否打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，危險(xiǎn)警告燈都不工作，在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，左右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈功能正常，但如果接通危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)后，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈功能會(huì)立即失效。但是經(jīng)檢查你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲、常電源及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電都正常。根據(jù)轉(zhuǎn)向燈功能正常，可以肯定閃光繼電器工作正常，故障點(diǎn)應(yīng)該在線路及危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)上。不過(guò)更換危險(xiǎn)警告燈可能不會(huì)起什么作用。測(cè)試線路就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)插頭的8號(hào)端子應(yīng)該為常電源12V電壓，卻沒(méi)有，進(jìn)一步檢查F14保險(xiǎn)絲15A有無(wú)電源電壓存在，如果電壓存在則說(shuō)明危險(xiǎn)警告開(kāi)關(guān)插頭8號(hào)端子無(wú)電源電壓已成事實(shí)。這時(shí)你循著線路檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)C201插頭的34號(hào)插腳（見(jiàn)圖1）存在虛接現(xiàn)象。整理線束，修復(fù)插頭插腳連接后，故障排除。（顧彬）雪佛蘭科魯茲有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，且啟動(dòng)時(shí)有異響不知道2009年款行駛里程在1萬(wàn)km左右的科魯茲是否都會(huì)遇到類(lèi)似問(wèn)題。從一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷可能是啟動(dòng)機(jī)超速離合器損壞，但是當(dāng)你更換啟動(dòng)機(jī)后故障會(huì)依舊。經(jīng)拆檢你會(huì)發(fā)現(xiàn)飛輪上的啟動(dòng)齒圈與飛輪因?yàn)檫^(guò)盈量不足脫離了，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)齒圈在飛